innovators in agriculture
www.lely.com
LELY TIGO
Remolques combinados/de ensilado PR y XR
Corte para un
rumiado efi ciente
Corte el forraje que su ganado precise. Una deshidratación rápida conserva la calidad. La ceniza no aporta nada a los animales. Asegúrese de que el proceso de fermentación se inicie rápidamente.
Elimine el oxígeno conservando la calidad.
CORTE SECADO RECOGIDA CORTE COMPACTACIÓN SELLADO
Cómo hacer un buen corte
Corte para un rumiado efi ciente.
El corte es la clave para aumentar la densidad.
El afi lado de las cuchillas marca la diferencia.
La efi ciencia en la alimentación y nuestra amplia gama de maquinaria para forraje
Manejo suave en plena carga
La unidad de control permite seleccionar dos niveles de compactación, dependiendo del cultivo. La inclinación hacia delante reduce la presión, mientras que la inclinación hacia atrás la aumenta. Los sensores de los cilindros hidráulicos de la mampara activan
El rotor de corte y el pick-up están situados uno cerca del otro, y operan a la misma velocidad. En consecuencia, el pick-up no necesita una velocidad de rotación alta para cubrir la distancia al rotor, lo que favorece la admisión de material y aumenta la durabilidad.
El funcionamiento en paralelo ISOBUS es una característica exclusiva de Lely mediante la cual todas las funciones de la unidad operativa Tigo y el terminal del tractor se pueden manejar y mostrar al mismo tiempo.
Todos los remolques autocargadores se accionan directamente mediante engranajes de alta resistencia. La integración del eje de transmisión en el chasis es un concepto innovador; contribuye a una larga vida útil y además permite reducir el peso.
Ajuste fácil de la presión de compactación Buena productividad de cosecha para una
capacidad de carga óptima Eje de transmisión suave y de larga vida útil Exclusivo funcionamiento en paralelo
100 % remolque de transporte de ensilado 100 % remolque autocargador
Un remolque autocargador y un remolque de transporte de forraje todo en uno
Cuando la mampara multifunción se inclina hacia delante a la posición de transporte de forraje, los remolques Tigo PR y XR están listos para la carga sin ningún ajuste adicional. El conductor siempre goza de buena visibilidad de la unidad de carga gracias a la acertada construcción de su superestructura, inclinada hacia delante.
El travesaño delantero de la superestructura está directamente conectado a los perfiles del borde superior de los lados en su punto más alto para garantizar una estabilidad óptima.
Superestructura robusta
La superestructura de alta resistencia, fabricada totalmente en acero, incorpora puntales próximos entre sí y
atornillados al bastidor del chasis para ofrecer la máxima estabilidad. La estructura no presenta arcos tubulares
o cuerdas tensoras, cosa que facilita la carga por la parte superior con una cosechadora de forraje. Todos los
vehículos están equipados de serie con una puerta de acceso lateral. Además, la escalera de acceso permite
acceder fácilmente al interior del remolque.
Pick-up de material perfecto con siete barras portadientes de gran anchura
El pick-up sin excéntrica del remolque Tigo XR tiene una anchura de 200 cm (190 cm en los modelos Tigo PR), y cuenta con siete filas de dientes muy próximos entre sí, con una separación de tan solo 54 mm. Las velocidades de giro del rotor y el pick-up están perfectamente
coordinadas para garantizar un flujo del material perfecto y una enorme capacidad del pick-up.
Pick-up sin excéntrica libre de desgaste y sin mantenimiento
Puesto que el pick-up se ha diseñado sin perfil de excéntrica, el número de piezas móviles es considerablemente menor. El diseño es más fiable, menos sensible al desgaste, más silencioso y no precisa
mantenimiento. Además, los dientes se han reforzado y todos los componentes se han galvanizado en baño caliente para brindarles una protección aún más eficaz frente a los elementos y la savia corrosiva del forraje.
Los resultados hablan por sí solos: menores costes de mantenimiento y un alto valor de recompra.
Mayor distancia al suelo
Tras la carga, la lanza del enganche hidráulico devuelve automáticamente el remolque a una posición horizontal para garantizar que la distancia al suelo en la posición de transporte sea suficiente. La posición del pick-up una vez levantado también se ha elevado. Estos dos factores permiten aumentar la distancia al suelo en unos 10 cm adicionales, una altura que puede ser determinante al trabajar en campos de maíz o en terrenos accidentados.
Rodillo de contacto del pick-up (opcional) Opera en el centro de la oruga del tractor para garantizar que el pick-up realice un seguimiento fiable en los terrenos más difíciles.
Productividad de forraje El rotor de corte y el pick-up están colocados uno cerca del otro.
Rodillo de forraje y ruedas guía del pick-up con autocentrado La placa de impacto con el rodillo de forraje mejora aún más la recogida de la cosecha, mientras que las ruedas guía del pick-up con autocentrado, ajustables en altura, alivian la carga sobre el pick-up al girar.
Liberación hidráulica del pick-up (opcional)
Garantiza una adaptación constante al terreno para proteger el pick-up.
Control de posición de la lanza (opcional) El control preciso de la posición de carga garantiza una distancia uniforme e ideal entre el pick-up y la unidad de carga.
Pick-up sin excéntrica
Siete filas de dientes no guiados con una separación entre sí de tan solo 54 mm garantizan una recogida del material extremadamente limpia.
Pick-up sin excéntrica para una carga más eficiente
La eficiencia de un remolque autocargador depende mucho de la capacidad del pick-up.
El pick-up sin excéntrica de los remolques Tigo PR y Tigo XR de Lely presenta un diseño exclusivo de siete barras portadientes que les otorga un mejor rendimiento y una mayor rapidez y eficiencia en comparación a otros remolques autocargadores.
Como novedad, el pick-up del Tigo XR
presenta unos separadores de plástico que
optimizan el flujo del material.
Funcionamiento uniforme para una productividad máxima
El pick-up y el rotor de corte de máximo rendimiento, de 800 mm de diámetro y con un canal de alimentación de 1.630 mm de ancho en el Tigo PR y 1.810 mm en el Tigo XR, garantizan una productividad descomunal. Hay siete filas de dedos de rotor cementados montadas en espiral. Los dedos tienen un anchura de 25 mm y garantizan un corte uniforme y preciso con una longitud de corte mínima de 37 mm. De esta manera, el remolque se carga a su máxima capacidad con forraje de alta calidad y compactado de forma ideal.
Fácil sustitución de los segmentos de los dedos de rotor cementados
Los dedos de rotor cementados presentan una alta resistencia al desgaste, y la fijación en forma de T les proporciona una enorme estabilidad. Los segmentos de los dedos del rotor pueden sustituirse sin retirar el rotor.
Cada anillo consta de tres segmentos de dedos fijados sobre la cubierta del rotor. Estos anillos pueden sustituirse individualmente.
Cojinetes de rodillo de alineación automática de gran tamaño El rotor incorpora en ambos extremos cojinetes de rodillo de alineación automática de gran tamaño.
Dientes sustituibles
Los segmentos de los dedos del rotor pueden sustituirse sin retirar el rotor.
Mayor empuje a baja potencia Los dientes del rotor presentan un borde plano de 25 mm de ancho, lo que les permite proporcionar un mayor empuje con un menor consumo energético.
El secreto está en eficiencia del rotor de corte
En el núcleo de la gamas de remolques autocargadores Lely Tigo PR y XR se encuentran el
pick-up sin excéntrica y el rotor de corte, dos elementos de alto rendimiento y fiabilidad
extrema. El diseño fiable y de solvencia contrastada de los dientes, con siete filas en forma
de espiral, garantiza un flujo del material continuo y un alto rendimiento del pick-up. El
rotor transporta el material al remolque con potencia y de manera uniforme y suave por
una superficie de 1 m², incluso en condiciones de trabajo difíciles.
37 mm
25 mm
Máxima potencia de corte
Las cuarenta cuchillas de la Tigo PR y las cuarenta y cinco cuchillas de la Tigo XR están dispuestas con precisión en una fila en el sólido bastidor de corte.
Las largas cuchillas dentadas están fabricadas en acero para herramientas endurecido y resistente al desgaste, y su forma garantiza un corte uniforme. El forraje se corta de forma limpia y precisa. La separación entre la cuchilla y el diente del rotor es de tan solo 3 mm para garantizar un corte suave y económico.
La palanca del banco de cuchillas, que preselecciona el número de cuchillas requerido, permite ajustar la longitud de corte a 37 o 74 mm.
Protección fiable frente a los objetos extraños
El sistema de protección de cuchillas Trimatic protege de objetos extraños a cada una de las cuchillas. Si un objeto extraño penetra en la unidad de corte, el rotor la presiona contra la cuchilla. El resorte de liberación se flexiona, reduciendo inmediatamente la fuerza sobre la cuchilla y evitando de esta manera que el rotor y la cuchilla sufran daños. Una vez el objeto ha pasado, las cuchillas regresan a su posición operativa. Este exclusivo diseño funciona sin la ayuda de palancas o rodillos de presión adicionales y su fiabilidad es absoluta, incluso en las condiciones de trabajo más difíciles. Otra ventaja consiste en que el muelle de liberación no está permanentemente flexionado, si no que solo está sometido a tensión cuando hay un objeto extraño presente en la unidad.
Facilidad de mantenimiento óptima, desbloqueo central de la unidad de corte
La unidad de corte puede hacerse girar hidráulicamente desde el terminal del tractor o bien mediante los dos botones ubicados en el lado izquierdo del remolque. La unidad de corte puede desbloquearse y desplazarse hacia un lado sin necesidad de herramientas. El sistema de desbloqueo central de cuchillas libera todas las cuchillas a la vez. Posteriormente, las cuchillas se pueden extraer con facilidad, de nuevo sin necesidad de emplear herramientas. El dispositivo de sujeción integrado ubicado en la parte trasera de la cuchilla mejora aún más la comodidad al cargar las cuchillas.
Longitud de corte de fácil ajuste La unidad de corte está dividida en dos grupos, lo cual facilita la selección entre las opciones de corte a 37 mm, corte a 74 mm o sin corte.
Protección de las cuchillas
El sistema de protección de las cuchillas Trimatic protege las cuchillas y el rotor frente a cualquier daño.
Sustitución de cuchillas sin necesidad de herramientas
Las largas y sólidas cuchillas, dentadas por un lado, garantiza unos resultados de corte óptimos y pueden sustituirse sin necesidad de herramientas.
Unidad de corte de alto rendimiento para un corte corto preciso
La calidad del forraje es un factor primordial para Lely, por lo que todos los modelos Tigo gozan de las mejores características de manipulación de forraje y niveles de calidad de corte del mercado.
Y es que un buen corte facilita la fermentación y la ingesta de forraje. La unidad de corte de
inclinación lateral y cuarenta y cinco cuchillas corta a tan solo 37 mm. Los dientes de rotor de
25 mm de ancho situados entre las cuchillas permiten que haya una separación de corte de tan solo
3 mm, lo cual garantiza un corte homogéneo y económico, así como la mayor calidad de ensilado.
Carcasa Cojinetes Engranajes Rotor de corte Ejes
Caja de engranajes bañada en aceite y de bajo mantenimiento
Cuanto más eficiente sea la línea de transmisión, más potencia podrá destinar a la recolección, el corte y la carga. La condición esencial para ello es la tecnología de accionamiento de alto rendimiento; la unidad de accionamiento se encuentra en una caja de engranajes bañada en aceite, de alta resistencia al desgaste y bajo mantenimiento. La transmisión de potencia corre a cargo de los robustos engranajes rectos, dotados de un dentado en espiral con ajuste de alta tolerancia extremadamente eficaz que va desde el eje hasta el piñón de mando en el rotor de corte. La suavidad de funcionamiento del vehículo se agradece particularmente en las largas jornadas de trabajo.
Máxima seguridad funcional
Todos los puntos de sujeción del lado del
accionamiento cuentan con cojinetes de rodillo de alineación automática y generoso tamaño. Lely es la única compañía en ofrecer esta característica única, que garantiza una larga vida útil. La seguridad funcional es una de las máximas prioridades de Lely.
Por ello, todas las piezas transmisoras de potencia están firmemente atornilladas entre sí. La eliminación de las juntas soldadas permite mejorar la precisión dimensional y la seguridad de funcionamiento, además de prolongar la vida útil.
Robustos elementos de accionamiento
El accionamiento del rotor de corte es también de muy alta calidad. El eje de transmisión de alta resistencia es capaz de soportar todo tipo de cargas. La conexión atornillada al rotor de corte garantiza la máxima precisión de instalación y un funcionamiento preciso.
Accionamiento de diseño exclusivo
La unidad de accionamiento de los remolques Tigo PR y XR está gobernada por
una caja de engranajes integrada, bañada en aceite, de alta resistencia al desgaste
y bajo mantenimiento, cuyos engranajes rectos son extremadamente robustos. El
alojamiento de los engranajes está integrado en el chasis, por lo que ha pasado a
ser un elemento estructural. Esta estructura presenta una calidad superior a la del
alojamiento de engranajes de hierro forjado o al accionamiento de cadena.
Mampara multifunción inclinable
Otra de las características exclusivas de los remolques de transporte de ensilado Tigo PR y los remolques combinados XR es la superestructura inclinable hacia delante con mampara de inclinación hidráulica, que proporciona 6 m³ de capacidad de carga adicional sobre la unidad de alimentación. Además, mejora la carga en la lanza, lo que garantiza la estabilidad, incluso al transportar grandes volúmenes de forraje. Es más, la presión de compactación puede ajustarse fácilmente moviendo la partición hacia delante o hacia atrás, mientras que el remolque puede vaciarse con facilidad y limpieza.
Mampara multifunción
El nuevo diseño de la mampara del Tigo XR es otra característica exclusiva. La mampara de ajuste hidráulico puede inclinarse hacia delante y hacia atrás en un ángulo de unos 80 grados para llevar a cabo varias funciones: un sistema de carga automática y un sistema de compactación para la compactación variable de la masa de forraje en el remolque, y la asistencia de descarga para un vaciado completo del remolque. Al inclinar la mampara hacia delante en un ángulo aproximado de 65 grados, proporciona un espacio de carga adicional de 6 m³ (DIN). El software inteligente del remolque ajusta automáticamente las diferentes posiciones de carga y descarga.
Alto volumen en poco espacio
Una vez el remolque esté lleno, el Tigo XR juega el as que esconde la manga: la mampara se inclina hacia delante en dos fases hasta la posición de transporte, generando un espacio de carga adicional de 6 m³. Gracias a este volumen adicional, el remolque puede acortarse un metro con volúmenes de carga inclinados. La distribución del peso también es notablemente más ventajosa. Durante la cosecha, la separación frontal se inclina siempre hacia delante para permitir ver el interior del remolque.
Ajuste fácil de la presión de compactación
Al activar el sistema de carga automático, la mampara multifuncional
pasa automáticamente a la posición vertical (posición de carga). La
unidad de control permite seleccionar dos niveles de compactación,
dependiendo del cultivo. La inclinación hacia delante reduce la presión,
mientras que la inclinación hacia atrás la aumenta. Los sensores de los
cilindros hidráulicos de la mampara miden el grado de compactación y
activan automáticamente las cadenas del suelo.
100 XR Combi
Estructura de bastidor de alta resistencia, suelo bajo
Los profesionales demandan requisitos como una durabilidad extrema, el transporte seguro de cargas pesadas o una estructura de bastidor compacta y de alta calidad, y los remolques Tigo PR y XR, diseñados para proporcionar la máxima capacidad de carga, los satisfacen plenamente.
El bastidor de nuevo diseño se ha elaborado con perfiles en C de acero ultrarresistente, mientras que la altura del suelo de accionamiento hidráulico en la parte frontal se ha rebajado en 250 mm.
Carga uniforme
Debido a la disposición óptima de los elementos de alimentación y la reducción en 250 mm de la altura del suelo de accionamiento hidráulico, el sistema no precisa un canal de alimentación sobre el rotor. La reducción del grado de compactación permite a su vez reducir la cantidad de potencia necesaria para la carga.
Descarga óptima
La cadena de suelo hidráulica, con velocidad de alimentación en dos fases en combinación con el suelo de accionamiento hidráulico, garantiza una descarga segura y eficiente. Los modelos D están equipados también con una cadena de suelo de retorno.
Accionamiento de cadena de suelo de dos caras en el Tigo XR
Los modelos Tigo XR 75 y XR 100 están equipados de serie con un accionamiento de cadena de suelo de dos caras. La caja de engranajes del suelo de accionamiento hidráulico de la serie XR incorpora de serie engranajes rectos y un motor hidráulico de dos etapas con engranaje rápido adicional que garantizan una descarga eficiente y segura.
Suelo de acero galvanizado por inmersión en caliente Todos los modelos Tigo XR están equipados de serie con suelo de acero galvanizado por inmersión en caliente y cuatro cadenas de eslabones planos de alta calidad fabricados en acero endurecido y templado (resistencia global a la rotura de 60 toneladas), que gozan de la mayor durabilidad y protección frente a la corrosión, especialmente en el transporte de ensilado de maíz.
Inicio seguro de la descarga
Otra de las ventajas del Lely Tigo PR/XR es su sistema de descarga. Al poner en marcha la descarga automática, la mampara multifunción y las cadenas de suelo se activan de manera simultánea. Esta exclusiva característica adicional garantiza que la masa de forraje se pone en movimiento con seguridad. La mampara empuja suavemente el forraje, lo que permite reducir la tensión sobre la cadena de suelo.
Descarga óptima
Durante la descarga, la mampara multifunción se inclina hacia atrás automáticamente hasta formar un ángulo ideal para empujar el forraje con suavidad y eficiencia sobre el suelo de accionamiento hidráulico. De esta manera, el remolque se vacía limpiamente.
Suelo de alta resistencia
Los modelos Tigo PR 60 y Tigo PR 70 incorporan de serie
un suelo de acero galvanizado en caliente. Por su parte,
los modelos Tigo PR 45 y Tigo PR 50 cuentan con un
suelo de madera tratada a presión. Las cuatro cadenas
de acero templado de alta resistencia (resistencia global
a la rotura de 50 toneladas) con portadores desplazados
y dispuestos a poca distancia entre sí son altamente
duraderas y extremadamente resistentes al desgaste.
www.lely.com www.lely.com
70 XR Combi 70 XR Combi
