ESCUELA PROFESIONAL DE CONTABILIDAD
AUTORA:
Castañeda Ccellccaro, Miluska (ORCID: 0000-0003-2042-580X)
ASESOR:
Mg. Sandoval Nizama, Genaro Edwin (ORCID: 0000-0002-9684-9935)
LÍNEA DE INVESTIGACIÓN:
Tributación
FACULTAD DE CIENCIAS EMPRESARIALES
“Sistema de detracciones y su incidencia en la liquidez de las Empresas de Transporte de Carga del Callao, 2019”
TESIS PARA OBTENER EL TÍTULO PROFESIONAL DE:
Contador Público
CALLAO – PERÚ
2020
DEDICATORIA
La presente investigación está dedicado a mi familia por ser mi apoyo incondicional y mi principal motivación para seguir esforzándome.
AGRADECIMIENTO
Empezar agradeciendo a Dios. Agradecer a la universidad y a los docentes que me han formado profesionalmente y por sus sabios consejos, asimismo, agradezco a mi asesor por sus enseñanzas y conocimientos compartidos.
ÍNDICE DE CONTENIDOS
I. INTRODUCCIÓN ... 1
1.1 Realidad problemática ... 1
II. MARCO TEÓRICO ... 3
2.1. Trabajos previos ... 3
2.2. Teorías relacionadas al tema ... 8
2.2.1 Variable Independiente: Sistema de Detracciones ... 8
2.2.2 Variable Dependiente: Liquidez ... 8
2.3 Formulación del problema ... 9
2.3.1 Problema general ... 9
2.3.2 Problemas específicos ... 9
2.4 Justificación del estudio ... 9
2.5 Hipótesis ... 10
2.5.1 Hipótesis general ... 10
2.5.2 Hipótesis específicas ... 10
2.6 Objetivos ... 10
2.6.1 Objetivo general... 10
2.6.2 Objetivos específicos ... 10
III. METODOLOGÍA ... 11
3.1 Tipo y diseño de investigación ... 11
3.1.1 Tipo de investigación ... 11
3.1.2 Diseño de investigación ... 11
3.1.3 Enfoque de investigación ... 11
Abastract...vii
Resumen...vi
Índice de contenidos,...iv
Agradecimiento...iii
Dedicatoria...ii
Carátula...i
3.4.1Técnica de recolección de datos ... 21
3.4.2 Instrumento de recolección de datos ... 21
3.4.3 Validez ... 22
3.4.4 Confiabilidad ... 22
3.5 Método de análisis de datos ... 24
3.6 Aspectos éticos ... 24
IV. RESULTADOS ... 25
4.1 Análisis descriptivo ... 25
4.2 Nivel Inferencial ... 33
4.3 Prueba de Hipótesis ... 34
V. DISCUSIÓN ... 38
VI. CONCLUSIONES ... 40
VII. RECOMENDACIONES ... 41
ANEXOS ... 46
11 3.1.4 Método de investigación ... 11
3.1.5 Nivel de investigación ... 12
3.2 Variables y operacionalización ... 12
3.2.1 Variable Independiente: Sistema de Detracciones ... 12
3.2.2 Variable dependiente: Liquidez ... 15
3.3 Población, muestra y muestreo ... 20
3.3.1 Población ... 20
3.3.2 Muestra ... 20
3.3.3 Unidades de muestreo ... 21
3.4 Técnicas e instrumentos de recolección de datos ... 21
ÍNDICE DE TABLAS
Tabla 1 Estadístico de fiabilidad: Sistema de Detracciones ... 23
Tabla 2 Estadístico de fiabilidad: Liquidez ... 23
Tabla 3 Estadístico de fiabilidad de ambas variables ... 23
Tabla 4 Sistema de Detracción (Agrupada) ... 25
Tabla 5 Servicio (Agrupada) ... 26
Tabla 6 Depósito de detracción (Agrupada) ... 27
Tabla 7 Impuestos (Agrupada) ... 28
Tabla 8 Liquidez (Agrupada) ... 29
Tabla 9 Capacidad de efectivo (Agrupada) ... 30
Tabla 10 Razón circulante (Agrupada) ... 31
Tabla 11 Fondo de maniobra (Agrupada) ... 32
Tabla 12 Prueba de Shapiro - Wilk ... 33
Tabla 13 Prueba de Pearson Hipótesis General ... 34
Tabla 14 Prueba de Pearson Hipótesis Específica 1 ... 35
Tabla 15 Prueba de Pearson Hipótesis Específica 2 ... 36
Tabla 16 Prueba de Pearson Hipótesis Específica 3 ... 37
RESUMEN
El presente trabajo de investigación se realizó con el objetivo de determinar de qué manera el Sistema de Detracciones incide en la liquidez de las Empresas de Transporte de Carga del Callao 2019. La investigación fue desarrollada bajo un diseño no experimental, donde las variables no se han manipulado y los datos se han recolectado en un tiempo específico, tiene un enfoque cuantitativo, es de tipo aplicada y nivel correlacional ya que miden la relación de las variables. Se aplicó la técnica de la encuesta y como instrumento el cuestionario para la recolección de datos. La muestra estuvo compuesta por 48 personas que laboran en las empresas de transporte de carga del Callao. Los datos fueron ingresados y procesados estadísticamente en el programa SPSS 25. Para determinar la correlación que existe entre las variables y validación de la Hipótesis, se procedió a utilizar el estadístico de Pearson.
Finalmente, luego del análisis de los resultados se pudo concluir que efectivamente el Sistema de Detracciones incide en la liquidez de las empresas de Transporte de Carga del Callao.
Palabras clave: Detracciones, liquidez.
ABSTRACT
This research work was carried out with the aim of determining how the Detraction System affects the liquidity of the Freight Transport Companies of Callao 2019.
The research was developed under a non-experimental design, where the variables have not been manipulated and the data has been collected in a specific time, it has a quantitative approach, it is of the applied type and correlational level since they measure the relationship of the variables. The survey technique was applied and as an instrument the questionnaire for data collection. The sample was made up of 48 people who work in the cargo transport companies of Callao.
The data were entered and processed statistically in the SPSS 25 program. To determine the correlation between the variables and validation of the Hypothesis, the Pearson statistic was used.
Finally, after analyzing the results, it could be concluded that the Detraction System does indeed affect the liquidity of the Freight Transport companies in Callao.
Keywords: detractions, liquidity.
I. INTRODUCCIÓN
1.1 Realidad problemática
En el transcurrir del tiempo ante el aumento de la evasión tributaria en nuestro país y las diferentes necesidades que el gobierno debe hacer frente por la carencia de capital, provocó la inquietud de este, por lo cual se creó los sistemas de pagos adelantados del IGV, aquellas son formas que aseguran la ejecución de las obligaciones tributarias, uno de esos mecanismos es el sistema de detracción la cual se está aplicando tanto a la venta de bienes como al uso de servicios que están afectos al IGV, desde el 01 de noviembre del 2012, bajo la Resolución de Superintendencia Nº. 249-2012/SUNAT. Ha tenido diversas modificaciones siendo la última la Resolución de Superintendencia Nº. 118-2019/SUNAT. En la actualidad es uno de los temas más comentados del sistema tributario, que si bien es cierto ayuda a recaudar el impuesto en los sectores informales, pero a la vez perjudica a muchos empresarios formales afectos a la aplicación de dicho sistema.
En la revista Quipukamayoc (2016) el autor Valencia, indica que el Sistema de Detracciones, ocasiona que los contribuyentes realicen pagos adelantados a quienes en algunos casos no tienen deudas con el estado, siendo así una contrariedad, entonces sería el estado quien estaría en deuda con estos contribuyentes. Por lo tanto, las entidades deben destinar sus medios financieros para abonar las detracciones afectando sus ingresos. Muchas empresas deben hacer frente a un alto endeudamiento a corto plazo, asimismo tienen una carencia de liquidez para responder a sus pendientes de breve tiempo; por ello tienden a recurrir a créditos y estos provocan grandes costos financieros. (p.102).
Ante lo expresado, el sistema de detracciones en un principio ha tenido la finalidad de combatir la informalidad y poder asegurar la recaudación de las deudas tributarias. Sin embargo, también ha venido desfavoreciendo las inversiones y la seguridad jurídica.
El sistema de detracciones es aquel medio por el cual SUNAT de alguna manera garantiza el cumplimiento de los tributos, en especial el del IGV, así como
por ello ordena al adquiriente del bien o el usuario que luego de la aplicación de un porcentaje a la factura, éste se deposite en una cuenta corriente en el Banco de la Nación que este a nombre del proveedor. Dicha cuenta corriente tendrá como primordial fin el pago de los tributos, es decir aquellas deudas que se tengan con la SUNAT.
Quienes se han visto más afectadas por este sistema de recaudación han sido las empresas del rubro de servicios de transporte de carga, ya que el servicio que brindan está vinculada a diferentes actividades económicas que se llevan a cabo en el Perú. Según el MTP a nivel nacional más de 42 empresas tienen una flota superior a 250 unidades de transporte.
Por lo tanto, estas empresas de transportes mayormente compran bienes y adquieren servicios con la mayoría de sus ingresos obtenidos. Otro problema a lo que también se enfrentan es el cálculo y conocimiento de cuánto de dinero necesitan disponer para poder cumplir a tiempo con sus obligaciones.
Todo lo expuesto lleva a formular la pregunta siguiente ¿Cómo el Sistema de Detracciones incide en la liquidez de las Empresas de Transporte de Carga del Callao 2019?
Asimismo, se busca aportar mayores conocimientos y en la práctica se pueda obtener un aspecto real de la información contable y con ello puedan prever situaciones desfavorables que afecten la liquidez de los sectores de Transportes de Carga.
Por otro lado, el objetivo de la presente investigación es determinar cómo el Sistema de Detracciones incide en la liquidez de las Empresas de Transporte de Carga del Callao 2019.
II. MARCO TEÓRICO 2.1. Trabajos previos
Luego de una indagación y análisis hechas a distintas tesis relacionadas con la presente investigación, se ha seleccionado las más relevantes, estos se indican a continuación:
Garrido, J. (2019), en su investigación “Desempeño del Sistema Tributario de Santo Domingo de los Tsáchilas 2008 –2017”. Universidad Tecnológica Equinoccial, Ecuador, cuyo objetivo es identificar el desempeño del sistema tributario nacional de Santo Domingo de los Tsáchilas, por medio del cálculo de los elementos Presión y Flexibilidad Tributaria, para luego hacer el análisis de correlación entre la recaudación interna y el PBI. El estudio es descriptivo y correlacional. Se empleó el análisis estadístico de las variables macroeconómicas nacionales como provincial y se hizo un análisis comparativo del desempeño provincial con el nacional. El investigador concluyó que la elasticidad tributaria no depende solo del desempeño económico, sino también se explica por los efectos de las reformas normativas y acciones de la Administración Tributaria efectuadas para mejorar sus recaudaciones, reducir la evasión, mejorar la eficiencia en el cobro y la manera de ejecutar los controles y fiscalización de los impuestos que tiene a su cargo.
León, P., Villegas, E., y Duque, A. (2019), en su investigación “El crédito tributario de IVA y su impacto en el flujo de efectivo”. Universidad Laica Vicente Rocafuerte de Guayaquil, tuvo como propósito del estudio evidenciar las consecuencias financieras originados por el almacenamiento de retenciones del IVA, también demostrar los hábitos tributarios, también examinar el flujo de efectivo respecto a las retenciones de IVA que se tiene acumulado. El estudio fue descriptivo y de campo; el análisis documental y la entrevista fueron seleccionados como técnicas de investigación. Los investigadores concluyeron que el crédito tributario repercute en los flujos de dinero de la empresa, lo que impacta de manera positiva el desarrollo y pago de obligaciones, la entidad al recobrar los flujos que están retenidos en los Estados Financieros da paso a efectuar el pago de sus obligaciones usando sus propios recursos.
Ticona, K. (2016) realizó su estudio “Incidencia del Sistema de Detracciones en la Situación Económica y Financiera de la Empresa de Transportes Hw E.I.R.L.
de la ciudad de Juliaca Periodo 2014-2015”, revelada para tener el título profesional de contador público en la Universidad del Altiplano, Puno, cuya finalidad global fue estudiar y examinar la aplicación de las Detracciones.
Desarrolló en su investigación un diseño no experimental, método descriptivo y analítico. La muestra fue integrada por la misma organización. Como técnicas se empleó el análisis documental, la observación directa, así como técnicas estadísticas. La investigadora concluyó por medio de la aplicación de ratios a los estados financieros, la relación de las detracciones con la liquidez. Observo entonces en los ratios que la liquidez general disminuyo al igual que la Liquidez Absoluta y el Capital de Trabajo, ante todo ello resulto que la aplicación de las Detracciones ocasiona una disminución en términos de liquidez.
Lizárraga, S. (2018), en su investigación “Características de las detracciones en las empresas de transportes del Perú: caso Inversiones de Fátima S.A.C.
Trujillo, 2017”, presentada para título de contador público en la Universidad Católica Los Ángeles de Chimbote, como fin general se buscó establecer y especificar particularidades de las Detracciones en las Empresas de Transportes del Perú y asimismo la entidad en investigación. Se empleó el método del análisis bibliográfico, documental con un diseño no experimental. Para lograr realizar el estudio se escogió a la empresa misma como muestra. Se utilizó como instrumentos para el recojo de datos, la observación y el cuestionario. La investigadora concluyó que las evidencias encontradas en la empresa determinan que las Detracciones tienen una influencia en la liquidez de la compañía, a causa del pago adelantado de sus tributos, y está surgiendo problemas con la liquidez, afectando así la operatividad de la entidad.
Ruiz, G. (2019), en su investigación “Efectos del régimen de detracciones incide en la evasión tributaria de las empresas del sector servicios y mantenimiento de motores en Lima Metropolitana, periodo 2015-2016”, presentada para recibir la maestría en contabilidad en la Universidad de San Martín de Porres, cuya finalidad genérica fue determinar las implicancias del sistema de detracciones, que repercute en la evasión tributaria de las compañías
de servicios y mantenimiento de motores de Lima. Se realizó el estudio mediante la investigación aplicada, se empleó diversos métodos como la estadística, descriptiva y de análisis. La muestra fue integrada por 257 contadores, los cuales fueron seleccionados aleatoriamente. El instrumento que se empleó fue el cuestionario, el cual estuvo compuesto por preguntas cerradas. La investigadora concluyó que la detracción de las facturas emitidas, repercute en el abono de la deuda tributaria que afectan los ingresos, y rentas de pasivos. Así también, se ha determinado que las consecuencias de las detracciones, repercuten de manera directa en la evasión tributaria de los negocios de servicios y mantenimiento de Lima.
Salazar, O. (2018), en su investigación “El Sistema de Detracciones del IGV y su influencia en la Gestión Financiera de la Empresa NCF Servicios Compartidos S.A. año 2017”, expuesta para tener el título de Contadora Pública en la Universidad Ricardo Palma, como fin global se planteó determinar la influencia del sistema de detracciones del IGV en la gestión financiera corriente de la empresa NCF Servicios Compartidos S.A.. El diseño que se desarrolló en el estudio fue transversal, no experimental. La muestra está integrada por 45 profesionales del campo contable y tesorería de la misma organización. El instrumento seleccionado fue la encuesta, así como técnicas de observación. El investigador concluyó que las detracciones, repercuten en la dirección financiera a causa de las actividades comprendidas en el sistema que determinan efectuar los compromisos que se tienen con terceros al tener indisponibilidad de dinero.
También en las detracciones impacta en gran magnitud en la liquidez de la entidad, puesto que la liberación de los fondos es una tramitación complicada.
Samaniago, R. (2016), en su investigación “Análisis del Flujo de Efectivo y la liquidez de la empresa Plandane S.A del Cantón El Guabo”, presentada para obtener la titulación en Contabilidad y Auditoría en la Universidad Técnica de Machala, se tiene como objetivo general analizar el flujo de efectivo y la liquidez de la empresa Plandane SA, utilizando los estados financieros de la organización.
El método utilizado fue la descripción bibliográfica documental y de campo. Se realizó una entrevista al jefe financiero y la contadora. Se concluyó que un análisis
flujo de efectivo permitirá tener conocimiento de los ingresos y egresos y con ello se realizara una acertada planificación, por otro lado se encuentra la liquidez que representa un aspecto positivo es decir, los activos líquidos sean suficientes para cumplir con los acuerdos en breve tiempo, así pues la carencia de liquidez puede llevar a retrasos en el cumplimiento de sus obligaciones.
Carrillo, G. (2015), en su investigación “La Gestión Financiera y la liquidez de la Empresa Azulejos Pelileo‟ presentada para la obtención del Grado Académico en Contabilidad y Auditoría, en la Universidad de Ambato, cual objeto general es establecer la repercusión de la gestión financiera en la liquidez de la organización Azulejos Pelileo‟. El estudio es descriptivo y exploratorio. La muestra está dada por cinco profesionales especializadas en las finanzas. Los instrumentos utilizados fueron encuestas y se empleó la observación directa. El investigador concluyó que es importante y fundamental elaborar estados financieros. Todo ello elaborado cada cierto tiempo con el fin de que sea útil al momento de tomar decisiones relacionadas a las finanzas y en lo administrativo, de esa forma prevenir percances futuros.
Rivera, G. (2018), en su investigación “El análisis de liquidez y la toma de decisiones en la empresa Nueva Imagen – 2017 Huánuco‟ presentada para optar el Título Profesional de Contador Público, en la Universidad de Huánuco, cual propósito general es determinar de qué manera el análisis de la liquidez afecta en las decisiones de la entidad nueva imagen. El diseño del estudio fue no experimental. La muestra la integraron 20 personas del área financiero. El cuestionario fue el instrumento utilizado para obtener la información. El investigador determino que un ochenta por ciento está seguro que para una correcta toma de decisiones es fundamental que sus instrumentos de liquidez tengan la capacidad de dar liquidez en un corto tiempo.
Céliz, J. (2018). En su investigación “Estrategias financieras para mejorar la liquidez de una Empresa Educativa de Chiclayo” Universidad Señor de Sipán, se planteó como fin general diseñar estrategias financieras para influir en la mejora de la liquidez de la empresa Corporación Educativa Universia E.I.R.L., Chiclayo- 2016. Para su estudio usó el enfoque cuantitativo, descriptivo, con un diseño no
empleados del departamento contable de la entidad. El estudio determino que un análisis de las cantidades involucradas en los gastos del departamento de ventas, cálculo de rentabilidad relacionada al capital e inversiones, así como normas de retención y la distribución de utilidades, todos ellos repercuten en el grado de liquidez de la organización.
Arrunategui, J. (2017), en su investigación “El problema de liquidez y rentabilidad con un enfoque social en la gestión de la Sociedad de Beneficencia Pública del Callao - Perú 2012-2014”, presentada con fin de obtener el grado de Magister en Contabilidad en la Universidad Mayor de San Marcos, el fin primordial fue establecer si la rentabilidad y liquidez enfocado en lo social afecta la gestión administrativa del lugar de estudio. El diseño que se empleó en el estudio explicativo y descriptivo, por lo que examina el problema que se muestra en la Beneficencia Pública del Callao. La muestra se conformó por 131 trabajadores como Directores, Funcionarios, contadores y servidores. El instrumento utilizado fue la encuesta, entrevistas. El investigador concluyó que un margen de utilidad repercute de manera positiva en el progreso de los bienes administrativos de la Beneficencia Pública del Callao, de modo que tendrá disposición y al alcance poder cumplir con las finalidades trazadas.
Tello, L. (2017), en su investigación “El Financiamiento y su incidencia en la liquidez de la empresa Omnichem SAC”, presentada para la obtención del título de contador público de la Universidad Autónoma del Perú. La investigación tuvo la finalidad de determinar la incidencia del financiamiento en la liquidez de la empresa. El estudio tiene un diseño no experimental - descriptiva. La población fue compuesta con 11 empleados a quienes se les aplicó encuestas. Se hizo de uso del programa SPSS donde los datos fueron procesados. El investigador concluyo que, ya que la empresa depende del financiamiento bancario para conseguir el dinero para cumplir con sus obligaciones próximas, no siempre es una buena opción de conseguir dinero, ya que ocasiona riesgos. Por otro parte, aumentan los gastos financieros de la organización.
2.2. Teorías relacionadas al tema
2.2.1 Variable Independiente: Sistema de Detracciones
Gaceta Jurídica (2014) señala que las detracciones tienen el objetivo de originar fondos para el cumplimiento del pago de tributos que sean por motivo de impuestos asimismo incluye sus intereses correspondientes y cada actualización de dichas deudas, las cuales son recaudadas o manejadas por la SUNAT. Por otro lado, la generación de dichos fondos se efectuará por medio de depósitos de detracción que realizarán las personas obligadas en relación a los movimientos que se encuentren comprendidas en el sistema entre ellos bienes y servicios, en cuentas corrientes que serán aperturadas en el Banco de la Nación. (p. 12).
Ruiz (2017) menciona que el sistema de detracciones o SPOT no es un impuesto, sino un procedimiento que posibilita la recaudación de impuestos. Solo teniendo una perspectiva amplia resulta posible incluir el sistema de detracciones como parte del sistema tributario (p. 11).
2.2.2 Variable Dependiente: Liquidez
Pérez, J. (2013) indica que, la liquidez de la entidad es medible según la capacidad de efectivo al cubrir sus obligaciones de pago en un breve tiempo. Las empresas según su tamaño y factores de gestión que condicionan el comportamiento de sus partidas de activo y pasivo corrientes, precisan del indicador razón circulante. Controlar la liquidez tiene como fin dar a conocer el fondo de maniobra con que la empresa cuenta para luego compararla con la real así identificar las variantes producidas por las áreas de gestión y enmendar los posibles desconciertos que surjan. (p. 285).
Rodríguez (2012) señala que, el análisis de la liquidez tiene como fin la evaluación respecto a si se tienen recursos suficientes para cumplir con los compromisos de pago que se hayan tenido en el pasado en una fecha acordada y con el monto completo. Asimismo, se debe estimar una evaluación de las habilidades y capacidades con las que cuenta la organización para convertir sus recursos en dinero, ya que aquellas deudas deben pagarse en efectivo. Entonces la empresa deberá conocer sus posibilidades de poder cumplir con los pagos
pactados, todo ello es importante para que puedan seguir desarrollando sus actividades. (p. 204).
2.3 Formulación del problema 2.3.1 Problema general
¿Cómo el Sistema de Detracciones incide en la liquidez de las Empresas de Transporte de Carga del Callao 2019?
2.3.2 Problemas específicos
¿Cómo el Sistema de Detracciones incide en la capacidad de efectivo de las Empresas de Transporte de Carga del Callao 2019?
¿Cómo el Sistema de Detracciones incide en la razón circulante de las Empresas de Transporte de Carga del Callao 2019?
¿Cómo el Sistema de Detracciones incide en el fondo de maniobra de las Empresas de Transporte de Carga del Callao 2019?
2.4 Justificación del estudio
Teórico: El actual estudio se ha realizado con el motivo de dar un mayor conocimiento sobre las detracciones y su incidencia en la liquidez en las empresas de carga. La investigación está elaborada mediante la consulta de libros y fuentes como internet, artículos de revistas, entre otros. Todo ello con la finalidad de una mejor comprensión del tema investigado.
Práctico: Se pretende que la investigación aporte en la práctica mediante un constante análisis del tema abordado y mediante ello se pueda lograr obtener una información más real y coherente en el aspecto contable y por consiguiente los directivos de las empresas tomen decisiones correctas que conlleven a prever y mejorar situaciones que afecten la liquidez de sus organizaciones.
Metodológico: La investigación es aplicada, se utilizó el diseño no experimental – transversal, asimismo se ha desarrollado bajo un enfoque cuantitativo. La técnica aplicada es la encuesta y se utilizó el cuestionario.
Económico: Se justifica el estudio en el aspecto económico debido a que el sector investigado hoy en día cuentan con un incremento acelerado en el mercado, ante ello hay una necesidad de que cuenten con información de la realidad presente.
2.5 Hipótesis
2.5.1 Hipótesis general
El Sistema de Detracciones incide en la liquidez de las Empresas de Transporte de Carga del Callao 2019
2.5.2 Hipótesis específicas
El Sistema de Detracciones incide en la capacidad de efectivo de las Empresas de Transporte de Carga del Callao 2019.
El Sistema de Detracciones incide en la razón circulante de las Empresas de Transporte de Carga del Callao 2019.
El Sistema de Detracciones incide en el fondo de maniobra de las Empresas de Transporte de Carga del Callao 2019.
2.6 Objetivos
2.6.1 Objetivo general
Determinar cómo el Sistema de Detracciones incide en la liquidez de las Empresas de Transporte de Carga del Callao 2019.
2.6.2 Objetivos específicos
Determinar cómo el Sistema de Detracciones incide en la capacidad de efectivo de las Empresas de Transporte de Carga del Callao 2019.
Determinar cómo el Sistema de Detracciones incide en la razón circulante de las Empresas de Transporte de Carga del Callao 2019.
Determinar cómo el Sistema de Detracciones incide en el fondo de maniobra de las Empresas de Transporte de Carga del Callao 2019.
III. METODOLOGIA
3.1 Tipo y diseño de investigación 3.1.1 Tipo de investigación
El estudio presente es aplicado. También es conocida como práctica, empírica, activa, asimismo esta enlazada al estudio básico ya que para poder generar beneficios y bienestar a la sociedad dependerá del descubrir y aportes teóricos.
(Valderrama, 2013, p.39). Es decir, este tipo de investigación busca aplicar los conocimientos en una concreta realidad.
3.1.2 Diseño de investigación
La investigación se realizó bajo un diseño no experimental – transversal.
Según Hernández et. al. (2018) en este diseño no hay manipulación de variables de manera intencional, los fenómenos son estudiados tal como se desarrollaron en su natural contexto, observando las variables y su relación, pero sin ocasionar cambios (p. 87). Por otro lado, dichos autores indican que la investigación transversal son diseños más sencillos y se basan en la observación (p. 88).
3.1.3 Enfoque de investigación
El estudio tiene un enfoque cuantitativo. Valderrama (2013) señala que, dicho enfoque hace uso de análisis y técnicas estadísticas que llevaran a demostrar la verdad o falsedad de la hipótesis, asimismo usa la recolección de datos para responder a la formulación del problema (p. 106).
3.1.4 Método de investigación
El estudio está realizado mediante el método hipotético – deductivo.
Hernández et. al. (2018) señala que se adquieren respuestas explicando el fenómeno a raíz de cierto principios, leyes o teorías, y que vuelven a ser afirmadas en la práctica (p. 95).
3.1.5 Nivel de investigación
Se trabajó bajo un nivel correlacional. Valderrama (2013) indica que la investigación correlacional tiene como fin establecer las relaciones que existen entre dos o más variables en un tiempo específico. (p. 70).
3.2 Variables y operacionalización
La investigación contiene dos variables. Asimismo, cada una posee sus respectivas dimensiones e indicadores que serán definidas a continuación.
3.2.1 Variable Independiente: Sistema de Detracciones
Gaceta Jurídica (2014) señala que las detracciones tienen el objetivo de originar fondos para el cumplimiento del pago de tributos que sean por motivo de impuestos asimismo incluye sus intereses correspondientes y cada actualización de dichas deudas, las cuales son recaudadas o manejadas por la SUNAT. Por otro lado, la generación de dichos fondos se efectuará por medio de depósitos de detracción que realizarán las personas obligadas en relación a los movimientos que se encuentren comprendidas en el sistema entre ellos bienes y servicios, en cuentas corrientes que se aperturarán en el Banco de la Nación. (p. 12).
Dimensión: Servicio
Effio, F. (2013) indica que, el servicio de transportes efectuado por medio terrestre gravado con el IGV estará comprendido en el sistema ya sea cuando el importe de la operación o el valor referencial sea mayor a S/. 400.00. Por otro lado, en las ocasiones que el prestador del servicio de transporte por vía terrestre realice una subcontratación con un tercero, ésta también estará afecta al sistema. (p. 88).
Indicadores
Importe de la operación:
Alva, M. et al. (2013) señalan que, el importe de la operación es el valor que tiene que pagar el usuario por alguna prestación que haya recibido, según el tema investigado seria por servicios de transporte de carga. El artículo 14 de la ley del
IGV indica que el importe de la operación estará integrado por la cantidad del comprobante de pago, así como los intereses que se apliquen. (p. 97)
Valor referencial:
Gaceta Jurídica (2016) indica que, para su determinación se empleará las tablas de valores difundidas en el decreto supremo. Por lo tanto, se calculará un valor referencial por cada viaje y por cada medio de transporte usado para prestar el servicio, entonces la suma de estas cantidades será tomada como el valor referencial del servicio que luego se tomará de base para la comparación. (p.135) Subcontratación:
Gaceta Jurídica (2016) menciona que, en el caso que el prestador del servicio subcontrate con un tercero el total o parcialmente la prestación del servicio, aquella operación estará afecta al sistema, de la misma forma las otras subcontrataciones que se realicen. (p. 135).
Dimensión: Depósito de la detracción
Alva, M. et al. (2013) señalan que, a raíz de la comparación realizada del importe de la operación y el valor referencial, se tomará el más alto, a este monto se deberá efectuar un porcentaje del cuatro por ciento, el cual se depositara en una cuenta en el Banco de la Nación a nombre del prestador del servicio, se tendrá que seguir el procedimiento para efectuarlo, así como tener en cuenta el plazo del depósito y posteriormente tener disposición de los montos depositados. (p. 98) Indicadores
Procedimiento para efectuar el depósito:
Gaceta Jurídica (2016) menciona que, la persona obligada deberá realizar el depósito. Para realizarlo el individuo obligado podrá escoger por la modalidad del depósito que consiste en que se realice el depósito en las agencias del banco de la nación, respecto a ello podrá usar un formato para pagar la detracción o también medios magnéticos. (p. 136)
Plazo del depósito:
Alva, M. et al. (2013) señalan que, en el caso del usuario del servicio, este podrá hacer el depósito hasta el día parcial o total del pago al proveedor del servicio o también dentro del quinto día hábil del siguiente mes en el que se realizó el registro de la factura en el registro de compras. Por otro lado, en el hecho que deposite el prestador del servicio lo podrá realizar dentro del quinto día hábil de percibida el total de la operación. (p. 99)
Disposición de los montos depositados:
Gaceta Jurídica (2016) menciona que, transcurrido tres meses seguidos, los montos depositados que no se hayan utilizado se consideraran de disposición libre. Los buenos contribuyentes y los agentes de retención serán de dos meses seguidos, pero para ello tendrán que cumplir una serie de requisitos (p. 140).
Dimensión: Impuestos
Ruiz (2017) menciona que, los impuestos de mayor cantidad para los fondos públicos son el IGV y el impuesto a la renta, ambos tributos constituyen ingresos directos del gobierno nacional, entonces es en esta instancia del Estado donde se acumula la mayor cantidad de los ingresos fiscales.
Indicadores
Obligación Tributaria
Es el nexo que existe entre el acreedor y el deudor tributario y es de derecho público, asimismo es determinado por ley, el fin de ello es el cumplimiento de la prestación tributaria, siendo así coactivamente exigible. (Código Tributario, Libro I, Art. 1).
Factura
Sala, G. (2015) menciona que, la factura se trata de un documento que acredita una operación. Es un justificante fiscal y como tal debe contener cierta información, sin la cual la factura no sería legal y no tendría ese valor de
IGV:
Sunat (2019) señala que, el IGV es un tributo plurifásico, y es asumido mayormente por el comprador final, usualmente se encuentra en el valor de adquisición de los bienes y en la adquisición de un servicio. En total tiene un porcentaje del 18% la cual está conformado por un 16% que corresponde en si a las operaciones afectas al IGV y el otro 2% del Impuesto de Promoción Municipal.
Es un impuesto contra impuesto ya que, de las ventas, el impuesto que resulte se restara con el impuesto que se obtenga de las compras que se han realizado claro está que pertenezcan a la actividad principal del negocio.
3.2.2 Variable dependiente: Liquidez
Pérez, J. (2013) indica que, la liquidez de la organización es medible según la capacidad de efectivo al cubrir sus obligaciones de pago en un breve tiempo. Las empresas según su tamaño y factores de gestión que condicionan el comportamiento de sus partidas de activo y pasivo corrientes, precisan del indicador razón circulante. Controlar la liquidez tiene como fin dar a conocer el fondo de maniobra con que la empresa cuenta para luego compararla con la real así identificar las variantes producidas por las áreas de gestión y enmendar los posibles desconciertos que surjan. (p. 285).
Dimensión: Capacidad de efectivo
Isaza (2018) indica la importancia de tener claro la capacidad de generar efectivo por parte de la empresa, como esta se genera, sobre sus recursos financieros asimismo la administración de este efectivo, todo ello para tener una proyección y poder tomar decisiones de acuerdo a la verdadera capacidad de liquidez y adicionalmente se puedan tomar proyectos de inversión (p. 31).
Indicadores:
Recursos financieros:
García, V. (2014) menciona que, para que las empresas puedan lograr el crecimiento deseado, seguir con sus operaciones y emprender proyectos que generen productividad se deberá tener recursos suficientes (p. 4).
Perez, J. y Gardey, A. (2010) señalan que, los recursos financieros son aquellos activos que se puede lograr obtener liquidez de ellas. Por ejemplo, está conformado por los depósitos bancarios, cheques, bonos, créditos, las acciones y el dinero en efectivo. Estos recursos son generados por las mismas operaciones que realizan las entidades. (párr. 2)
Administración de efectivo:
Morales, A., et al. (2014) señalan la importancia de una administración eficiente del efectivo ya que examina, analiza los ciclos financieros de la empresa para así determinar las políticas en términos de las cantidades generales del efectivo y valores negociables que la empresa debe disponer. La administración determinará el monto de dinero en efectivo, ello dependerá del equilibrio del riesgo y el rendimiento. Existe un principio financiero que se debe mantener un mínimo de efectivo ocioso, pero sea necesario para asumir sus obligaciones (p.
56).
Inversión:
Haro y Rosario (2017) mencionan que, la adquisición de los activos que forman parte de la estructura de la economía de la empresa están relacionadas con la toma de decisiones de una inversión. Todo ello forma parte de las cuestiones principales del problema empresarial económico ya que si se realizan inversiones desacertadas puede ocasionar alguna crisis en la empresa. Por lo tanto, decisiones de inversiones afectan por un periodo largo y provocan en los recursos financieros una inmovilización alta. (p. 7).
Dimensión: Razón Circulante
Moreno, J. (2018) señala que, la liquidez es medible mediante el indicador de la razón circulante que representa las veces que el pasivo circulante es mayor que el activo circulante, es decir las veces que el activo corriente es mucho más que el pasivo corriente, la que resulta dividiendo el activo corriente entre el pasivo corriente. La razón circulante es la más común para demostrar la solvencia de la empresa y medir el margen de seguridad que la entidad debe mantener para cubrir las necesidades de flujo de efectivo, que son generadas a través de su ciclo
operativo de corto plazo, ventas y recuperación en efectivo, para lo cual se estará modificando las cuentas de activo y pasivo corriente. (p. 476)
Indicadores
Activo Corriente:
Domínguez, E. (2014) menciona que, el activo corriente se caracteriza debido a que en un tiempo inferior a un año su conversión en liquidez es rápida a comparación del activo no corriente. Este activo corriente suele generarse a raíz de la actividad habitual de la empresa y está relacionada a las ventas que están por cobrarse. (p. 63)
Pasivo Corriente:
Mata, J. (2015) menciona que los pasivos corrientes están compuestos por todas las obligaciones que la compañía espera pagar en el curso del ciclo normal de actividades. Usualmente estas deudas tienen un vencimiento menor o igual a un año (p. 11).
Solvencia:
Pérez, J. (2015) expresa que, la solvencia establece la capacidad de poder hacer frente a todo su pasivo, independientemente a su vencimiento. Es una expresión de la liquidez estructural, una manera de medirla es por el cociente entre los importes del activo y el pasivo. Dicha relación proporciona información en qué medida la empresa puede cubrir el exigible con su activo, es decir cuanto mayor sea el cociente, será mayor la solvencia (p. 327)
Dimensión: Fondo de maniobra
Haro y Rosario (2017) señalan que el fondo de maniobra usualmente conocidos como capital corriente o capital de trabajo, lo componen los recursos financieros de carácter fija de la empresa que quedan luego de financiar el activo fijo, es decir el activo no corriente. Se puede afirmar entonces que el fondo de maniobra está enlazado con la estructura básica de financiación de la empresa. El fondo de maniobra se puede interpretar por medio de un fondo de maniobra positivo,
Indicadores
Fondo de maniobra positivo:
Haro y Rosario (2017) señalan que en una empresa lo idóneo es un fondo de maniobra positivo, es como una regla de seguridad, ya que señalaría que la empresa cuenta con recursos necesarios económicos y financieros para pagar sus deudas más inmediatas y realizar inversiones (p. 64).
Zamora, E. (s.f.) menciona que, un fondo de maniobra positivo señala que el importe del activo corriente es mayor que el pasivo corriente, quiere indicar que una porción del activo corriente está costeada con bienes propios. Por otro lado, cabe indicar también que un fondo de maniobra muy alto puede mostrar un elevado importe de fondos ociosos que si estos estuvieran invertidos generaría más rentabilidad para la empresa (párr. 10).
Fondo de maniobra negativo:
Haro, A. y Rosario, J. (2017) señalan que, si el fondo de maniobra resultaría negativo entonces indicaría que la entidad no cuenta con solvencia a breve tiempo y puede tener dificultad de dinero para poder realizar el abono de sus compromisos. Por lo tanto, si al momento de realizar el balance no se dispone de liquidez suficiente para pagar sus deudas, la empresa no podrá endeudarse más.
(p. 64)
Fondo de maniobra nulo:
Haro, A. y Rosario, J. (2017) mencionan que, un fondo de maniobra nulo nos indica que el activo circulante es lo mismo que el pasivo circulante y que se encuentra absolutamente financiado por éste. También indica que el activo fijo es igual a los recursos permanentes y que los recursos permanentes financian precisamente al activo fijo. (p.66)
Matriz Operacional
VARIABLE DEFINICION CONCEPTUAL DEFINICION
OPERACIONAL DIMENSIONES INDICADORES Im porte de la operacion
Valor referencial Subcontratacion Procedim iento del depos ito
Plazo del depos ito Dis pos icion de fondos
depos itados Obligacion tributaria
Factura IGV
Recurs os financieros Adm inis tración del efectivo
Invers ión Activo corriente Pas ivo corriente
Solvencia
Fondo de m aniobra pos itivo Fondo de m aniobra
negativo Liquidez
La liquidez de la entidad es m edible s egún la capacidad de efectivo al cubrir s us obligaciones de pago en un breve tiem po. Las em pres as s egún s u tam año y factores de ges tión que condicionan el com portam iento de s us partidas de activo y pas ivo corrientes , precis an del indicador razón circulante. Controlar la liquidez tiene com o fin dar a conocer el fondo de m aniobra con que la em pres a cuenta para luego com pararla con la real as í identificar las variantes producidas por las áreas de ges tión y enm endar los pos ibles des conciertos que s urjan. (Pérez, 2013, p. 285).
La liquidez s e evalua tom ando en cuenta la
capacidad de efectivo, la razon circulante y el fondo
de m aniobra en el analis is de com ponentes m edibles a traves de
un cues tionario de preguntas cerradas .
Capacidad de efectivo
Razon circulante
Fondo de m aniobra Sis tem a de
Detracciones
Las detracciones tienen el objetivo de originar fondos para el cum plim iento del pago de las deudas tributarias que s ean por m otivo de im pues tos , as im is m o incluye s us interes es corres pondientes y cada actualización de dichas deudas , las cuales s on recaudadas o m anejadas por la SUNAT. Por otro lado, la generación de dichos fondos s e efectuará por m edio de depós itos de detracción que realizarán las pers onas obligadas en relación a los m ovim ientos que s e encuentren com prendidas en el s is tem a entre ellos bienes y s ervicios , en cuentas corrientes que s e aperturarán en el Banco de la Nación. (Gaceta Jurídica, 2014, p.12).
El s is tem a de detracciones s e evalua tom ando en
cons ideracion los s ervicios , el depos ito
de detraccion e im pues tos en el
analis is de com ponentes obs ervables a traves de un cues tionario de res pues tas cerradas .
Servicios
Depos ito de Detraccion
Im pues tos
3.3 Población, muestra y muestreo 3.3.1 Población
Según Hernández et al. (2014), la población está conformada por personas que tengan algo en común en específico. (p. 174).
De acuerdo a la finalidad del estudio, la población está compuesta por 55 empresas de transporte localizadas en la Perla y están representadas por el jefe del área contable de cada empresa.
3.3.2 Muestra
Hernández et al. (2014) indica que está integrada por una sección de la población de la cual se está interesada, ello se tendrá que delimitarse con anticipación y de manera precisa, esta será una parte representativa de la población. (p.173). Por otro lado, Otzen y Manterola (2017) señalan que en las muestras probabilística aleatorias cada individuo a estudio tiene la probabilidad de ser incluido en la muestra a través de una selección al azar. (párr. 5).
Se empleó la formula siguiente para determinar la muestra.
Dónde:
N = 48
La fórmula aplicada arrojó la cantidad de 48 personas, por lo tanto, aquella cantidad será tomada para el estudio.
3.3.3 Unidades de muestreo
Hernández et al. (2014) indican que las unidades de muestreo también se les denominan como elementos o casos, es decir, está conformada por participantes, objetos, sucesos del estudio, ello dependerá del planteamiento y los alcances de la investigación. (p.172).
Por consiguiente, para la investigación, las unidades de muestreo, cuentan con aspectos relacionados a la investigación.
3.4 Técnicas e instrumentos de recolección de datos 3.4.1Técnica de recolección de datos
Baena (2017) comenta que, la técnica que se seleccione será importante ya que de ello depende el desarrollo del estudio a realizarse (p. 68).
En la presente investigación se ha empleado la encuesta para obtener los datos, a la vez el motivo de haber seleccionado la encuesta es porque permitirá obtener información real y ayudará con lo que se desea saber en el desarrollo de la investigación.
Roldan, P. y Fachelli, S. (2015) señalan que, la encuesta es una técnica de obtención de datos ya que en base a la interrogación se tendrá como finalidad la obtención de conceptos de manera medibles sistemáticamente. (p. 8). Con la encuesta de puede lograr obtener datos de manera rápida y eficiente.
3.4.2 Instrumento de recolección de datos
Se utilizó para la obtención de datos en el trabajo de investigación el cuestionario, donde se han considerado preguntas respecto al sistema de detracciones y la liquidez.
Hernández et al. (2014) comenta que el cuestionario es un instrumento muy utilizado en el recojo de información. Esta contiene preguntas respecto a las
El instrumento de la investigación contiene 18 preguntas siendo 9 preguntas por cada variable.
3.4.3 Validez
La validez es el grado en que un instrumento mide verdaderamente la variable que se quiere medir. (Hernández et al. 2014, p. 200).
En conformidad a la Universidad César Vallejo Sede Callao, Escuela Profesional de Contabilidad, el instrumento que se ha empleado en el estudio fue puesto a juicio de expertos, siendo los siguientes:
a) Mg. Nora Gamarra Orellana.
b) Mg. Eliana Pérez Ruibal Regalado.
c) Mg. Rafael López Landauro.
3.4.4 Confiabilidad
Hernández et al. (2014) indica que la confiabilidad de un instrumento se determinará al producir resultados iguales cuando su aplicación se realice al mismo individuo u objeto (p. 200). Por lo tanto, los resultados coherentes y consistentes indicaran el grado de confiabilidad de un instrumento.
La confiablidad del instrumento se llevó a cabo por medio del método Alfa de Cronbach, se hizo uso del programa SPSS 25, efectuada a 48 jefes de área contable, conteniendo el instrumento 18 preguntas.
Tabla 1
Estadístico de fiabilidad: Sistema de detracciones
El estadístico de “Sistema de detracciones”, señala un marcado porcentaje, obteniendo un valor de 0.788. Por lo tanto, se corrobora que el instrumento y los ítems son confiables.
Tabla 2
Estadístico de fiabilidad: Liquidez
El estadístico de “Liquidez”, muestra un marcado porcentaje, reflejando un valor de 0,798. Por lo tanto, se corrobora que el instrumento y los ítems son confiables.
Tabla 3
Estadístico de fiabilidad de ambas variables
El estadístico de ambas variables muestra un porcentaje alto, siendo un coeficiente de 0.883. Por lo tanto, se corrobora que el instrumento y los ítems son
3.5 Método de análisis de datos
Para la investigación se hizo uso del programa estadístico SPSS 25.
Asimismo, se empleó el Alfa de Cronbach en el cálculo de la confiabilidad del instrumento.
3.6 Aspectos éticos
Para el desarrollo del estudio los valores éticos que se abordaron son los siguientes:
Utilización de la información: La investigación fue realizada de acuerdo a los conocimientos y aportes de diferentes autores en la cual se reservó la identidad de las personas colaboradoras y no se utilizó la información recaudada con otros objetivos diferentes a la investigación.
Valor social: Las personas que colaboraron con la encuesta no han sido expuestas de manera riesgosa, además no se les obligó para que participen, por el contrario, todos mostraron disposición y voluntad en responder las preguntas.
Valor científico: Toda la información que fue obtenida para la investigación se encuentra citadas con las normas correspondientes, por ende, los aspectos teóricos son confiables.
IV. RESULTADOS
4.1 Análisis descriptivo
Tabla 4
SISTEMA DE DETRACCION (Agrupada)
Fuente: IBM SPSS Vs. 25
Figura 1
Se muestran en los resultados que un porcentaje del 68.75% considera que las detracciones se viene aplicando de manera excelente, mientras que un 27.8%
consideran como bueno y el 4.17% como regular.
Tabla 5
SERVICIO (Agrupada)
Fuente: IBM SPSS Vs. 25
Figura 2
Se observan en los resultados que un porcentaje del 75.00% considera como excelente que el importe del servicio de transporte se obtenga realizando previamente la comparación con el valor referencial, un 14.58% como bueno y el 10.42% consideran como regular.
Tabla 6
DEPOSITO DE DETRACCION (Agrupada)
Fuente: IBM SPSS Vs. 25
Figura 3
Los resultados muestran que un porcentaje del 58.33% considera como excelente los procedimientos, plazos y disponibilidad de los depósitos de detracciones, por otro lado, un 25.00% lo considera como bueno y el 16.67% lo considera como regular.
Tabla 7
IMPUESTOS (Agrupada)
Fuente: IBM SPSS Vs. 25
Figura 4
Se muestra en los resultados obtenidos que un porcentaje del 66.67%
considera como excelente los impuestos que pueden pagarse con los fondos de la cuenta de detracciones, por otro lado, un 20.83% lo considera como bueno, el 10.42% lo considera como regular y el 2.08% como deficiente.
Tabla 8
LIQUIDEZ (Agrupada)
Fuente: IBM SPSS Vs. 25
Figura 5
Se muestran los resultados que un porcentaje del 62.50% considera como muy alto la importancia de la liquidez en las empresas para la continuidad de sus operaciones, por tanto, las detracciones influyen en ello, por otro lado, un 35.42%
lo considera como alto y el 2.08% lo considera como bajo.
Tabla 9
CAPACIDAD DE EFECTIVO (Agrupada)
Fuente: IBM SPSS Vs. 25
Figura 6
Los resultados obtenido indican que un porcentaje del 68.75% considera como muy alto el aspecto de la capacidad de efectivo en las organizaciones, por otro lado, un 20.83% lo considera como alto, el 8.33% lo considera como bajo y el 2.08% como muy bajo.
Tabla 10
RAZON CIRCULANTE (Agrupada)
Fuente: IBM SPSS Vs. 25
Figura 7
Se obtuvo como resultados que un porcentaje del 62.50% considera como muy alto la importancia del indicador razón circulante para las empresas, por otro lado, un 27.08% lo considera como alto y el 10.42% como muy bajo.
Tabla 11
FONDO DE MANIOBRA (Agrupada)
Fuente: IBM SPSS Vs. 25
Figura 8
Los resultados muestran que se obtuvo que un porcentaje del 60.42%
considera como muy alto el aspecto del fondo de maniobra en las empresas, por otro lado, un 33.33% lo considera como alto y el 6.25% como bajo.
4.2 Nivel Inferencial
Prueba de Normalidad
H1: los datos provienen de una distribución normal.
H0: los datos no provienen de una distribución normal.
Tabla 12
Prueba de Shapiro – Wilk
Fuente: IBM SPSS Vs. 25
En la tabla 12 se hizo uso de la prueba de shapiro-wilk ya que la cantidad de encuestados es menor a 50. Se puede observar que los resultados arrojados muestran una significación de 0.000, estos son valores menores a 0.05, por consiguiente, los datos no vienen de una distribución normal y corresponden a pruebas no paramétricas.
4.3 Prueba de Hipótesis
Hipótesis general
H1: El Sistema de Detracciones incide en la liquidez de las Empresas de Transporte de Carga del Callao 2019.
H0: El Sistema de Detracciones no incide en la liquidez de las Empresas de Transporte de Carga del Callao 2019.
Tabla 13
Prueba de Pearson Hipótesis General
Según los resultados estadísticos muestra un coeficiente de correlación significativa de 0.723. Por otro lado, la significancia bilateral resulto 0,000 y es menor a 0.05. Entonces, se acepta la hipótesis de investigación y se rechaza la hipótesis nula, es decir existe incidencia del sistema de detracciones en la liquidez
Hipótesis Específica 1
H1: El Sistema de Detracciones incide en la capacidad de efectivo de las Empresas de Transporte de Carga del Callao 2019.
H0: El Sistema de Detracciones no incide en la capacidad de efectivo de las Empresas de Transporte de Carga del Callao 2019.
Tabla 14
Prueba de Pearson Hipótesis Especifica 1
Según los resultados estadísticos muestra un coeficiente de correlación de 0.385.
Por otro lado, la significación bilateral es 0,007 y es menor a 0.05. Por lo tanto, se acepta la hipótesis de la investigación y se rechaza la hipótesis nula. Es decir existe incidencia del sistema de detracciones en la capacidad de efectivo de las empresas de transporte de carga del Callao, 2019.
Hipótesis Específica 2
H1: El Sistema de Detracciones incide en la razón circulante de las Empresas de Transporte de Carga del Callao 2019.
H0: El Sistema de Detracciones no incide en la razón circulante de las Empresas de Transporte de Carga del Callao 2019.
Tabla 15
Prueba de Pearson Hipótesis Específica 2
Los resultados estadísticos muestran un coeficiente de correlación de 0.543. Por otro lado, la significancia bilateral resulto 0,000 y es menor a 0.05, entonces se acepta la hipótesis alterna y se rechaza la hipótesis nula. Por tanto existe incidencia del sistema de detracciones en la razón circulante de las empresas de transporte de carga del Callao, 2019.
Hipótesis Específica 3
H1: El Sistema de Detracciones incide en el fondo de maniobra de las Empresas de Transporte de Carga del Callao, 2019.
H0: El Sistema de Detracciones no incide en el fondo de maniobra de las Empresas de Transporte de Carga del Callao, 2019.
Tabla 16
Prueba de Pearson Hipótesis Específica 3
Los resultados estadísticos muestran un coeficiente de correlación significativa de 0.623. Por otro lado, la significancia bilateral fue 0,000 y es menor a 0.05. Por tanto, se acepta la hipótesis alterna y se rechaza la nula, es decir existe incidencia del sistema de detracciones en el fondo de maniobra de las empresas de transporte de carga del Callao, 2019.
V. DISCUSIÓN
De acuerdo a los resultados obtenidos se manifiesta que:
1. Según los resultados estadísticos de la hipótesis general, el Sistema de Detracciones incide en la liquidez de las Empresas de Transporte de Carga del Callao, 2019. Se aplicó la prueba de Pearson de la cual resulto el coeficiente de correlación 0.723 y la significancia bilateral fue de 0,000 siendo menor que 0.05, entonces se aceptó la hipótesis del estudio.
Estos resultados guardan relación con la investigación de Lizárraga (2018), la cual la autora concluye en base a las evidencias encontradas en la empresa que las detracciones afectan la liquidez de la compañía, a causa del pago adelantado de sus tributos, y está surgiendo problemas con la liquidez, afectando así la operatividad de la entidad.
2. De la Hipótesis especifica 1 se establece que el Sistema de Detracciones incide en la capacidad de efectivo de las Empresas de Transporte de Carga del Callao 2019, según los resultados de la correlación de Pearson muestra una correlación de 0.385 y la significancia bilateral es de 0,007 siendo menor que 0.05. Por consiguiente, se acepta la hipótesis del estudio.
Estos resultados se relacionan con la investigación de Salazar (2018), donde concluye que las detracciones, repercuten en la dirección financiera a causa de las actividades comprendidas en el sistema que dificultan efectuar los compromisos que se tienen con terceros al tener indisponibilidad de dinero.
3. De la Hipótesis específica 2 se establece que el Sistema de Detracciones incide en la razón circulante de las Empresas de Transporte de Carga.
Según los resultados de la correlación de Pearson muestra un coeficiente de correlación de 0.543 y la significancia bilateral es menor a 0.05. Por lo tanto, se acepta la hipótesis del estudio.
Estos resultados tienen concordancia con la investigación de Ruiz (2019), en donde se concluye que la detracción de las facturas emitidas, repercute en la solvencia de la empresa, es decir en el abono de la deuda tributaria que afectan los ingresos, y rentas de pasivos.
4. De la Hipótesis especifica 3 se establece que el Sistema de Detracciones incide en el fondo de maniobra de las Empresas de Transporte de Carga del Callao 2019. Según los resultados de la correlación de Pearson muestra una correlación de 0.623 y la significancia es inferior a 0.05.
Entonces se acepta la hipótesis planteada en el estudio.
Estos resultados concuerdan con la investigación de Ticona (2016), donde se concluyo que por medio de la aplicación de ratios de la relación de las detracciones con la liquidez. Resulto que la aplicación de las Detracciones ocasiona una disminución en la empresa en términos de liquidez.
VI. CONCLUSIONES
En base a los objetivos del estudio, así como la contrastación de hipótesis y los resultados obtenidos, se concluye:
1. Se logró determinar en base al objetivo general, que el sistema de detracciones incide en la liquidez de las empresas de transporte de carga del Callao 2019, ya que dicho servicio se encuentra afecto al sistema, en la cual se detrae un porcentaje del monto a pagar y ello se deposita en el Banco de la Nación, estos fondos están destinados para el pago de deudas tributarias por ende ocasiona que no puedan ser utilizados para otros fines que beneficien a la empresa afectando así su liquidez y tengan dificultad de cubrir sus deudas de corto plazo.
2. Se puede concluir de acuerdo al primer objetivo específico planteado que el Sistema de Detracciones incide en la capacidad de efectivo de las Empresas de Transporte de Carga del Callao 2019, ya que el sistema de detracciones limita tomar las decisiones de acuerdo a su verdadera capacidad de liquidez asimismo al tener dinero en el banco muchas veces sin utilizar, las empresas pierden la posibilidad de reinvertir aquel dinero.
3. De acuerdo al segundo objetivo específico se concluye que el Sistema de Detracciones incide en la razón circulante de las Empresas de Transporte de Carga del Callao 2019, ya que dicho indicador financiero mostrara la solvencia que tiene la empresa para cumplir con sus pagos, así como el margen que se genera a través de su ciclo operativo de corto tiempo.
4. Se llegó a la conclusión conforme al tercer objetivo específico que el Sistema de Detracciones incide en el fondo de maniobra de las Empresas de Transporte de Carga del Callao 2019, dicho sistema afecta la estructura básica de financiación de la empresa al disminuir su liquidez.
VII. RECOMENDACIONES
Luego de los análisis de los resultados de la investigación, se aportan las recomendaciones siguientes.
1. Se recomienda que aquellas empresas que tienen ingresos como recaudación que han sido generados por la aplicación del sistema de detracciones, dichos montos puedan ser utilizados lo más pronto para no disponer de su efectivo a fin de no estar afectando la liquidez de la empresa.
2. Se recomienda implementar en el aspecto financiero herramientas como el flujo de caja que permita una proyección de sus ingresos y egresos, con la finalidad de no verse afectada, ante futuros percances y pueda concretar sus compromisos en un breve tiempo, manejando un estratégico plan basado en las decisiones que genere aquella herramienta.
3. Se sugiere tener un control continuo de las obligaciones tributarias que se tienen y el pago de estos, para que se puedan prever la disposición de efectivo ante percances.
4. Se recomienda tener siempre la información real del fondo de maniobra con la que se cuenta, ya sea si es positiva, negativa o nula para que con ello se puedan tomar decisiones que no afecten la liquidez de la empresa ya que sería un problema adicional al encontrarse estas empresas de transporte ya afectas al sistema de detracciones
REFERENCIAS
Alva, M., García, J., Gutiérrez, L., Peña, J., Bernal, J., Morillo, M., Calle, J., Ríos, M., Flores, J. (2013). Manual de Detracciones, Retenciones y
Percepciones: Aplicación práctica, Jurisprudencia y consultas de la SUNAT. Breña: Instituto Pacifico.
Arrunátegui, J. (2017). El problema de liquidez y rentabilidad con un enfoque social en la gestión de la Sociedad de Beneficencia Pública del Callao-Perú 2012-2014. [Tesis de Magister, Universidad Mayor de San Marcos de Perú].http://cybertesis.unmsm.edu.pes/5854/Arrunategui_aj.pdf?sequence=
Allowed=y
Baena, J. (2017). Metodología de la investigación. (3.ª ed.). Grupo Editorial Patria.
Carrillo, G. (2015). La Gestión Financiera y la liquidez de la Empresa Azulejos Pelileo. (Tesis de Titulación, Universidad Técnica de Ambato de Ecuador].
Repositorio Institucional UTA.
https://repositorio.uta.edu.ec/handle/123456789/17997
Céliz, J. (2018). Estrategias financieras para mejorar la liquidez de una Empresa Educativa de Chiclayo. Revista científica Horizonte Empresarial. Vol. 4 Núm. 2. http://revistas.uss.edu.pe/index.php/EMP/article/view/762 Código Tributario, Libro I, Art. 1. http://www.sunat.gob.pe/legislacion/codigo/
Domínguez, E. (2014). Plan general de contabilidad. España: Tutor Formación.
Effio, F. (2013). Sistema de detracciones: Análisis y Aplicación Práctica. Lima:
Entrelineas.
Gaceta Jurídica (2014). Pioner tributario I. (7ª ed.). Lima: Gaceta Jurídica Gaceta Jurídica (2016). Alerta Tributaria: IGV. Lima: Gaceta Jurídica.
García, M. y Jorda, J. (2004). Dirección Financiera. Barcelona: Edicions UPC.
Garrido, J. (2019). Desempeño del sistema tributario nacional de Santo Domingo de los Tsáchilas, en el período 2008 –2017. Tséde, 2(1), 1-15.
https://desempsistemtributstodgo.blogspot.com/2020/04/desempeno-del- sistema-tributario-de.html#more
García, V. (2014). Introducción a las finanzas. Patria.
https://books.google.com.pe/books?id=XdXhBAAAQBAJ&printsec=frontcov er&dq=recursos+financieros+concepto&hl=es&sa=X&ved=0ahUKEwiT8d-- 88bpAhXyRd8KHQLvCk0Q6AEIdzAI#v=onepage&q=recursos%20financier