Que celebra el Consejo de Administración en la Sala de Sesiones en Moin , con la siguiente asistencia:
Msc. Allan Hidalgo Campos Presidente Ejecutivo Prof. Virginia Aguiluz Barboza Vicepresidenta Ing. Rachid Esna Williams Director
Ing. Carlos Gómez Araya Director Sr. Rodolfo Vindas Gutierrez Director Licda. Verónica Taylor W. Directora
Sr. Carlos Thomas Arroyo Gerente General Sr. José Aponte Quirós Gerente Portuario Ing. Jorge Soto Morera Gerente de Desarrollo Licda. Giselle Mora Arce Jefe Departamento Legal Sra. Joyce Gayle Thompson Secretaria General
El señor Carlos López Solano, Director, se disculpa por no poder asistir a la sesión.
Preside: Msc. Allan Hidalgo Campos Al ser las 09:00 horas inicia la sesión.
ORACION: (a cargo de la Prof. Virginia Aguiluz Barboza)
ARTICULO I APROBACION DE ACTAS
ACUERDO No.204-13 Se aprueban las actas de las Sesiones Ordinaria No.15-2013 y Extraordinaria No.15-2013, celebradas el 02 de mayo del año 2013.
El Msc. Allan Hidalgo Campos, Presidente Ejecutivo, no vota las actas de las Sesiones Ordinaria No.15-2013 y Extraordinaria No.15-2013, celebradas el 02 de mayo del año 2013, por cuanto no estuvo presente en las mismas.
ARTICULO II ASUNTO DE TRÀMITE URGENTE.
NO SE PRESENTARON
ARTICULO III ASUNTOS DE LAS GERENCIAS
III-a) OFICIO GG-CT-231-2013 EN DONDE SE ADJUNTA NOTA DM-0607 DEL MINISTRO DE CULTURA Y JUVENTUD SOLICITUD DE COLABORACIÓN PARA EL PROYECTO RECUPERACIÓN DE LA MEMORIA CULTURAL DE LA COMUNIDAD AFRO DESCENDIENTES”.
SR. CARLOS THOMAS: Recibí esta nota del Ministro de Cultura, es un poco confuso. Se trata de un proyecto “Recuperación de la Memoria Cultural de la comunidad Afro descendientes de Estrada, Matina, Provincia de Limòn Costa Rica” presentada en su oportunidad por la Fundación Social Banacol .
Esto tiene como objetivo contribuir al fortalecimiento de la identidad cultural en las comunidades indicadas y el Ministerio ha decidido apoyar la propuesta la cual tiene relación directa con las prioridades nacionales plasmadas en el Plan Nacional de Desarrollo (PND) específicamente en el eje Bienestar Social y Familia, en la acción estratégica “Promoción de una cultura de Paz mediante la descentralización Cultural”, las capacitaciones están planteadas par a un grupo de 30 personas en ocho sesiones de trabajo, cuatro días por tema las cuales serán impartidas por cuatro expertos del Ministerio de cultura de Colombia, los cuales vendrá a Costa Rica cubriendo los gastos correspondientes a tiquetes aéreos y los viáticos, solicitan la colaboración para que JAPDEVA cubra el hospedaje y alimentación para las personas que se capacitarán y que vienen de las comunidades .
Lo que están solicitando es que se les pague el hotel, seguramente por 6 días a 30 personas y además de eso las tres comidas diarias, no sé cuánto tiempo sería.
MSC. ALLAN HIDALGO: Una pregunta cuál sería la población que recibiría esta capacitación, si son funcionarios públicos.
SR. CARLOS THOMAS: Son personas de las comunidades de Estrada, Matina, Provincia de Limòn Costa Rica. Las comunidades que se verán beneficiadas con la ejecución de dicha propuesta son Estrada, Tortuguero, Cahuita y Limòn.
Sobre este tema no sé si las personas tendrían que llegar el día anterior o no sé si un día antes, el último día que no está el programa aquí y si la gente tendría que dormir un día adicional, un hotel que a nosotros nos dan tarifas son veinte nueve mil de colones de acuerdo al Reglamento, sería por 30 personas serían ¢900.000 diarios solo el alojamiento por 4 días sería 3.600.000 colones, más el almuerzo, desayuno y comida, eso es lo que yo entiendo.
MSC. ALLAN HIDALGO: Para cuando es la capacitación.
SR. CARLOS THOMAS: No lo dice.
MSC. ALLAN HIDALGO: Me gustaría saber si hay tiempo, para que el Departamento Legal emita una opinión, primero es un problema de plata y segundo es la parte legal, esto es de impacto, vale la pena conseguirla, pero no me llamaron.
SR. CARLOS THOMAS: Aquí no hay costos. Tengo mis dudas si Administración de Desarrollo puede destinar en estos momentos los recursos, es importante, la intención es que la Junta supiera de éste Proyecto que llegó a la Gerencia General, yo podría hablar con el Ministro de Economía.
SR. RODOLFO VINDAS: En esta nota no tiene nada, no hay programa, es como especulaciones, no dice cuantos días, no tiene un presupuesto, no hay una propuesta para la Junta Directiva.
ING. CARLOS GOMEZ: Además si fuera de interés del señor Ministro de Cultura hubiera hecho una llamada a Don Allan a ver en que les podemos ayudar.
LICDA. VERONICA TAYLOR: La nota no trae, una agenda, ni los montos deberían de traer toda la información.
MSC. ALLAN HIDALGO: Si por lo menos pudiéramos medir cual es el impacto, la importancia y buscar como conversarlo y que Legal emita un criterio porque que se puede vincular por la parte de Desarrollo en la parte Cultural.
SR. CARLOS THOMAS: La intención es para que la Junta viera esta solicitud, no tengo ningún problema en llamar al señor Ministro, es mucho dinero.
MSC. ALLAN HIDALGO: Habla de emprendimientos culturales, y el Ministerio de cultura debe tener sus recursos.
Al respecto los señores directores (as) acuerdan:
ACUERDO No.205-13: COMUNICAR AL SR. MANUEL OBREGÒN LÒPEZ, MINISTRO DE CULTURA Y JUVENTUD QUE LAMENTABLEMENTE POR LA SITUACIÒN FINANCIERA QUE TIENE JAPDEVA NO ES POSIBLE BRINDAR LA AYUDA SOLICITADA.
APROBADO POR UNANAIMIDAD ACUERDO FIRME
III-b) INFORME SOBRE LA LICITACION CON FINANCIAMIENTO PARA ADQUIRIR UNA GRUA PORTACONTENEDOR. (SR. CARLOS THOMAS).
SR. CARLOS THOMAS: Tenemos un informe nada más por la trascendencia del casa, ayer se recibieron las ofertas para la Licitación con financiamiento, para adquirir una Grùa Portacontenedores, en principio lo que sé es que hubo dos ofertas, una de la compañía LEEPEAR CONTAINER CRANES, que es un fabricante de grúas reconocido a nivel mundial, uno de los más grandes después de ZPMC, la oferta fue por 7.712.0 millones dólares y el plazo de entrega es a 14 meses, no puedo hablar del resto porque requiere un análisis de otro tipo, pero en un primer acercamiento definitivamente esta oferta parece imposible adjudicarla porque ellos no ofrecieron DDP como ésta pedido o es requisito de admisibilidad como está en el cartel, la otra oferta es de una compañía que se llama CHINA HARBOUR ENGINEERING COMPANY, ellos si ofrecen DDP, plazo de entrega 18 meses pero la oferta dobla la de LIEBHERR 14.300.0 millones de dólares , lo que no sé es si están ofreciendo dos grúas, el precio deben andar por ahí y todo puesto como unos 8.0 o 9.0 millones de dólares o sea que LIEBHERR está, los precios no incluyen costo de financiamiento, seguros ,ni los impuestos de importación de los equipos en Costa Rica hay que esperar lo jurídico, nada más quería informarles.
MSC. ALLAN HIDALGO: Hoy salió publicado de esa misma línea la declaratoria infructuosa en la Gaceta, las licitaciones del REACH STACKER, las CARRETAS Y LOS CABEZALES, ahora hay que darle el plazo de la Ley que son 10 días para el caso de la apelaciones y una vez que pase éste plazo volvemos a publicar nuevamente el cartel, valga decir que el procedimiento que está contemplado en la Ley no es muy efectivo, evidentemente lo ideal aquí es comprar pero cuando uno tiene el dinero , lamentablemente por la experiencia que tenemos se ha tenido que echar mano a licitación con financiamiento pero evidentemente no ha dado buenos resultados cuesta conseguir quien financie y el cien por ciento y a un costo razonable, eso es para información.
Al respecto SE TOMA NOTA.
III-c) GP-490-13 EN DONDE SE ADJUNTA OFICIO DIAF-187-2013 DE LA DIRECCIÓN ADMINISTRATIVA Y FINANCIERA, SOLICITUD PARA PROCEDER A LIQUIDAR CONTRA LA RESERVA DE INCOBRABLES LAS CUENTAS QUE SE ANOTAN EN EL OFICIO DIAF-302-2012.
SR. JOSE APONTE: Tenemos el caso del tema donde se mencionó el replanteamiento de cuentas por cobrar, se hizo éste replanteamiento y con él AL-012-2013, la Asesoría Legal analiza lo expuesto con la Dirección Administrativa en el DIAF-302-2012, y éste Consejo dispuso darlo por recibido, en ese sentido la Administración requiere para poder proceder a liquidar contra la reserva de incobrables, las cuentas que se anotan en el DIAF-302-2012 por un monto de ¢16.157.576.67, conforme a la recomendación expresada por el Departamento Legal, en el Consejo debe aprobar la autorización a la administración para proceder.
ING. RACHID ESNA: Tengo una duda, los dos últimos, una fue en el año 2004 y otra en el año 2005, no han hablado de 10 años, eso no ha prescrito?
LICDA. GISELLE MORA: Eso tiene diferentes términos de prescripción contra factura son 4 años e hipoteca son 10 años y la prescripción no está alegable al oficio.
ING. RACHID ESNA: Que pasa con los que hicieron que la institución pierda eso?
MSC. ALLAN HIDALGO: Eso ya lo habíamos visto Don Rachid, la incobrabilidad no se les pudo notificar en su momento por el tema del domicilio no tenía nada que se les embargara.
SR. RODOLFO VINDAS: Don Rachid esto es borrón y cuenta nueva y de aquí en adelante es cobrar a todo mundo.
ING. RACHID ESNA: ¡Eso! Son excusas falsas, como vamos a perder 16 millones de colones, y las culpas vienen para uno que tomó el acuerdo, que manden a los responsables aunque sea a la Junta de Relaciones Laborales, por lo menos para que digan que la Junta Directiva hizo algo.
MSC. ALLAN HIDALGO: Entiendo lo que dice Don Rachid.
SR. JOSE APONTE: Sobre el tema recientemente se hizo un Órgano Director, que hizo el Lic. Salvador Orozco, por eso exactamente y la recomendación.
MSC. ALLAN HIDALGO: El asunto fue así, vino un informe de la Auditoría General y recomienda que la Administración valore todo éste tema de las cuentas incobrables y que se tomaran las medidas y acuerdos y que a los responsables imponer nombres a que se les
abriera un órgano director, el órgano director se dio y vino el tema de las conclusiones, unas se mandaron a la Junta de Relaciones Laborales recuerdo y el caso de don Wilfredo que no está cubierto por la Convención Colectiva se le abrió un órgano director, yo entiendo que esto está ligado a esto, la investigación ya se hizo, ahora lo que se requiere es limpiar los Estados Financieros y con base en el criterio de la Dirección Administrativa Financiera y del Departamento Legal como ya no hay nada que hacer, hay que sacarlos y liquidar esas cuentas.
ING. CARLOS GOMEZ: Pero que queda en constancia que se hizo la gestión de responsabilizar a alguien, no sacarlo así porque así, ya está hecho.
MSC. ALLAN HIDALGO: El antecedente fue de un informe de Auditoría General, es más había unos funcionarios cubiertos por Convención que se les mandó a la Junta de Relaciones Laborales, el caso de don Wilfredo que se investigó y se trajo el análisis de rigor.
LICDA. GISELLE MORA: En esta investigación estuvo el caso de la funcionaria Edith Martínez, porque ella no está cubierta por la Convención Colectiva y el caso está en la Junta de Relaciones Laborales.
SR. RODOLFO VINDAS: Solo quiero recalcar algo, hace como dos años se solicitó un órgano director sobre la investigación del pago no normal que se le hizo a Hines y hasta la fecha no ha salido nada, se formó el órgano director para investigar por lo del salario que autorizó pagarle al Lic. Alexander Hines no estando cubierto por la Convención Colectiva.
ING. CARLOS GOMEZ: Lo importante es que se hizo algo para justificar las cuentas incobrables, porque esto es una irresponsabilidad administrativa.
MSC. ALLAN HIDALGO: Lo que si está claro es que no puede seguir presentándose en los Estados Financieros algo que no es recuperable. Y es mejor sacarlo, si los señores directores (as) están de acuerdo para que tomemos la decisión, porque hay suficiente respaldo.
Lo que plantea don Rachid es que se investigue, mi criterio es que ya se investigó a raíz del informe de Auditoría.
LICDA. VERONICA TAYLOR: De la lista que se presenta todavía hay funcionaros de la institución trabajando?
Luego de los comentarios se toma el siguiente acuerdo:
ACUERDO No.206-13 1.- REVOCAR EL ARTÍCULO III DE LA SESIÒN EXTRAORDINARIA NO.10-2013 CELEBRADA EL 25
DE MARZO DEL 2013 PARA QUE SE LEA DE LA SIGUIENTE MANERA:
.
2.- CON BASE A LOS OFICIOS GP-490-13 Y DIAF-187- 13 SE AUTORIZA A LA DIRECCIÒN ADMINISTRATIVA FINANCIERA PROCEDER A
LIQUIDAR CONTRA LA RESERVA DE
INCOBRABLES LAS CUENTAS QUE SE ANOTAN EN EL OFICIO DIAF-302-2012 POR UN MONTO DE
¢ 16.157.576.67 (DIECISEIS MILLONES CIENTO CINCUENTA Y SIETE MIL QUINIENTOS SETENTA Y SEIS COLONES CON 67/100) CONFORME CON LA
RECOMENDACIÒN EXPRESADA POR EL
DEPARTAMENTO LEGAL EN SU NOTA AL-012- 2013.
3.- SOLICITAR CRITERIO AL DEPARTAMENTO LEGAL CON LA FINALIDAD DE CONOCER SI ES POSIBLE JURIDICAMENTE ESTABLECER UN SISTEMA DE PENALIZACIÒN POR UN DETERMINADO TIEMPO QUE IMPIDA A TRABAJADORES DE JAPDEVA ACCEDER A CRÈDITOS DE LA INSTITUCIÒN, FONDO DE AHORRO, BECAS, ETC. SI SE HA COMPROBADO QUE NO CANCELÒ CRÈDITOS ANTERIORES, NI SE ACOGIÒ A NINGÙN SISTEMA DE ARREGLO DE PAGO PARA HONRAR SUS DEUDAS. EL INTERÈS DEL CONSEJO ES VALORAR LA POSIBILIDAD DE CREAR UN SISTEMA DE PENALIZACIÒN CREDITICIO TAL Y COMO HOY EN DÌA LO APLICA EL SISTEMA FINANCIERO Y BANCARIO NACIONAL.
APROBADO POR UNANIMIDAD ACUERDO FIRME
III-d) COMENTARIO SOBRE LA LIQUIDACIÒN DE LOS 12 DÌAS DE FACTURACIÒN DE LOS SERVICIOS ACORDE CON LO QUE ESTABLECE EL MANUAL DE OPERACIONES EN SEGUIMIENTO AL ESTUDIO DE LA CONTRALORÌA GENERAL DE LA REPÙBLICA.
SR. JOSE APONTE: Solo un comentario, quería decir que en el caso de la liquidación de los 12 días, que fue un informe que recientemente dio respuesta a la Contraloría General de la Republica que es seguimiento a un estudio que hizo la Contraloría General de la República en Diciembre del 2010, en éste momento la Terminal de Limón se encuentra liquidando en menos de 12 días toda la facturación de la operación portuaria y en el caso de Moìn estamos ajustando porque solo hay un servicio que nos está dando problemas para ajustar a los 12 días pero creemos que en el transcurso de ésta semana lo tendremos resuelto y entonces esperamos que el día 12 podemos tener al ciento por ciento la facturación en 15 días le presento al Consejo el estado del avance de ésta tarea que es uno de los compromisos que teníamos por resolver y que creemos que ya estamos alcanzando al 100% el propósito de liquidar en menos de 12 días la facturación de los servicios acorde con lo que establece el manual de operaciones.
MSC. ALLAN HIDALGO: Yo quiero felicitar a la Gerencia Portuaria por ese esfuerzo que ha hecho, es encomiable la labor que se ha hecho.
SR. CARLOS THOMAS: Aquí se demuestra que si se puede hacer las cosas, y se debe tomar las medidas que haya que tomar con el Puerto de Moin, y que mantengamos la disciplina y el control suficiente.
ING. RACHID ESNA: Una pregunta a Don José ya les pusieron una multa a los salarios mínimos de las estibas? Dijeron que era Administrativa, vuelvo a repetir si no somos fuertes, si no nos amarramos los pantalones van a jugar con nosotros, como lo están haciendo ahora, yo espero la próxima semana los aprieten con lo que dice la Ley, eso no lo decimos usted ni yo es lo que dice el Cartel la Ley, yo no quiero que vengan aquí a decir otra vez que no se pudo cobrar, que no tienen nada y que son cuentas incobrables. Si se va estar robando barcos la gente no va a aguantar.
SR. JOSE APONTE: Se ha ido tratando de cambiar la actitud de parte de los señores de la Comisión Técnica del Servicio de Concesiones de Estiba y les he ido girando instrucciones claras, concisas de la aplicación del estricto seguimiento acorde con la normativa a los concesionarios, La semana pasada les dije que ya tenía la comisión que empezara a reportar los reportes acorde con lo que establece el debido proceso, para que formalicen ante la Gerencia para la aplicación automática de los dos salarios multa.
El Lunes de ésta semana se reunieron donde ya se suponía que hacían el reporte y lo que pasaron fue una calendarización de que se iban a reunir cada dos semanas y entonces en realidad me molestó bastante el asunto y leí el reporte el Martes en la noche el reporte y ayer les dije que tenían tiempo hasta ayer para ponerme en el escritorio el reporte del incumplimiento con respecto al atraso en el pago del canon porque si no amanecía hoy en el
escritorio eso el día de mañana amanecía en la Junta de Relaciones Laborales toda la Comisión por el incumplimiento de deberes, a veces hay que ser un poquito exótico en ese tipo de cosas y hoy en la mañana cuando llegué estaba en mi escritorio la justificación en acuerdo firme de parte de la Unidad Técnica del reporte para la aplicación de los dos días multa por el atraso en el pago del canon. Antes de venirme firme la nota girando las instrucciones para la aplicación de la decisión de la Unidad Técnica de Seguimiento de las Concesiones de Estiba para que se aplique a cada una de las que están con atrasos con mora en el pago del canon con dos días de multa tal como está establecido en el cartel y el contrato que tienen en este momento las compañías de estibas, probablemente en 15 días, gracias a la invitación para estar en la REPICA no voy a estar presente la próxima semana, pero en 15 días les estaré presentando el informe de la aplicación de la primera sanción a las estibadoras por demora en el pago del canon.
ING. RACHID ESNA: El señor Gerente Portuario ya previno a las Estibas. Quisiera saber qué pasa si ellos no pagan, si no se ponen al día con el canon?
LICDA. GISELLE MORA: En el cartel ahí establece las sanciones, tenemos que buscar la aplicación de la segunda sanción que es lo que está en el cuadro siguiente en el oficio que la semana pasada vimos y ya vendría la apertura de un órgano director para llegar a sanciones más fuertes como sería la ejecución de la garantía de incumplimiento o incluso el término del contrato, obviamente tal vez Don José sabe que hay que llevar un expediente para cada caso, porque eso va a ser parte de la información que tendría que llevar el órgano director.
Al respecto SE TOMA NOTA.
III-e) NOTA GD-204-2013 DE LA GERENCIA DE DESARROLLO, OFICIO MQP-109- 2013 DEL, JEFE DE MAQUINARIA & EQUIPO PESADO, QUE CONTIENE INFORME DEL ESTADO ACTUAL DEL CONVENIO DE CAMINOS FIRMADO ENTRE JAPDEVA- INDER-MUNICIPALIDAD DE GUÁCIMO.
ING. JORGE SOTO: El primer punto es lo que había quedado pendiente la semana pasada en donde estamos presentando el cuadrito de los costos del total del proyecto incluyendo JAPDEVA- MUNICIPALIDAD DE GUACIMO-INDER sobre los costos de los caminos y abajo lo más importante es el costo por proyecto exclusivo transferencia del INDER, ahí podemos ver el saldo en el último párrafo a mano derecha que lo del camino Orquídeas que aunque se había hecho inicialmente con JAPDEVA como lo habíamos visto la semana pasada siempre hay un recurso de 860.676.92 colones en JAPDEVA y correspondiente al camino de
MANUDITA 2.186.584.62 colones , en el caso de las Delicias se gastó más de lo que el INDER había presupuestado y en Tierra Grande hay un remanente de 4.388.624.20 colones , sumamos 860 mil más 2.186.000., más 4.388.000 y le restamos los 3.660.000 colones que se fue demás en el camino de las Delicias lo que nos queda un remanente de 3.834.236.48 colones , hay una nota que se dice lo adjunta el Ing. Marco Vinicio que contiene el informe actual del Convenio de los caminos firmados del Cantón de Guácimo, en resumen en la cuenta de JAPDEVA se tiene un remanente por parte del INDER por la suma de 3.834.236.48 con esos recursos más el aporte de JAPDEVA y la Municipalidad de Guácimo se deben atender los caminos de : Orquídea, Manudita y parte delo que quedó pendiente de camino Tierra Grande y Macadamia, ahí están los compañeros Villareal por cualquier aclaración y lo de Guácimo posiblemente se está atendiendo la próxima semana.
LICDA. VERONICA TAYLOR: Como nos retrasamos tanto en la discusión de la semana pasada en relación a esto que en realidad si habían cosas que había que poner en regla y ordenarlas como dije la información que se presentó hace un mes y resto y la de la semana pasada han presentado inconsistencias una con otra y espero que ya está si venga a organizar las cosas porque ya sería el tercer informe de una situación que no sé porque se dio a que tuviéramos que estar pidiendo informe tras informe para poderla aclarar y otra cosa que me llama la atención que es un nuevo logo del 50 aniversario que viene ahí.
ING. JORGE SOTO: Lo del logo de los 50 aniversario ayer me dijo la secretaria que fue iniciativa de ella como se está celebrando los 50 años, pero procederemos a eliminarlo.
Este informe SE DA POR RECIBIDO.
III-f) NOTA GD-205- DE LA GERENCIA DE DESARROLLO, INFORME DE INSPECCIÒN REALIZADA SOBRE LA SOLICITUD DE LA JUNTA ESPECIFICA PRO-CAMINOS DE PALESTINA DE ZENT.
ING. JORGE SOTO: Esta nota es atendiendo una solicitud del señor Danny chinchilla, sobre un camino a Palestina de Zent, se envió al inspector Héctor Solano, es un informe muy sencillo y lo más importante que se dice es que para arreglar el camino y aprovechar instalar dos plataformas que JAPDEVA había donado a esa comunidad que están a la orilla del camino, se necesita por tres o cuatro días, una pala, un back hoe y tres vagonetas y la solicitud se amerita porque las personas están pasando por un camino dificultoso y con esa intervención se les quita el peligro el cauce del Rìo Zent, estamos presentando para la
aprobación en el momento que la Maquinaria entre a Matina se puede ayudar en la petición que hace el señor de la Junta Especifica de Camino de Palestina de Zent.
Hay muchas comunidades a los cuales se le ha donado plataformas y no las están utilizando, por lo estoy enviando un inspector a revisar y para poder ocuparlas en donde sí se necesitan.
Luego de las explicaciones los señores directores acuerdan:
ACUERDO No.207-13 AUTORIZAR A LA GERENCIA DE DESARROLLO BRINDAR LA COLABORACIÒN A LA JUNTA ESPECÍFICA PRO-CAMINOS DE PALESTINA DE ZENT CON LA MAQUINARIA NECESARIA PARA REPARAR EL CAMINO Y LA INSTALACIÒN DE DOS PLATAFORMAS QUE SERVIRÀN COMO PUENTES EN ESA COMUNIDAD.
LA ASOCIACIÒN DEBERÀ APORTAR EL COMBUSTIBLE A UTILIZAR EN DICHA MAQUINARIA.
APROBADO POR UNANIMIDAD ACUERDO FIRME ARTICULO IV MOCIONES DE LOS SEÑORES DIRECTORES
NO SE PRESENTARON
ARTICULO V ASUNTOS DE LA PRESIDENCIA EJECUTIVA
V-a) MODIFICAR EL PUNTO No.2 DEL ACUERDO No.342-09 DE LA SESIÒN ORDINARIA NO.26-2009, CELEBRADA EL 09 DE JULIO DEL 2009.
ACUERDO NO.208-13 MODIFICAR EL PUNTO No.2 DEL ACUERDO No.342-09 DE LA SESIÒN ORDINARIA NO.26-2009, CELEBRADA EL 09 DE JULIO DEL 2009 PARA QUE SE LEA DE LA SIGUIENTE MANERA:
2.- ESTABLECER LA UNIDAD TÉCNICA EJECUTORA DEL PROYECTO LIMON CIUDAD PUERTO CONFORMADA POR LOS SIGUIENTES PROFESIONALES:
ING. DANNY MORRIS BRUMLEY QUIEN FUNGIRÀ COMO COORDINADOR GENERAL.
ING. JULIO SARMIENTO VARGAS ING. EDGAR VILLARREAL RUIZ
ING. GREIVIN VILLEGAS RUIZ LIC. DENNY DOUGLAS LESLIE
LICDA. KATTIA POWELL PRITCHARD LICDA. DIHANCY CRAWFORD WRIGHT LICDA. YORLENY LEON MARCHENA
APROBADO POR UNANIMIDAD ACUERDO FIRME
V-b) SOLICITUD PARA LA PARTICIPACIÒN AL PROGRAMA DE BECAS PARA TÉCNICOS PORTUARIOS IBEROAMERICANOS PARA LA REALIZACIÓN DE PASANTÌAS EN ADMINISTRACIÓN Y ENTIDADES PORTUARIAS ESPAÑOLAS DE LA COMISIÒN INTERAMERICANA DE PUERTOS (CIP) DE LA ORGANIZACIÒN DE LOS ESTADOS AMERICANOS (OEA).
MSC. ALLAN HIDALGO: Tenemos una invitación de la Organización de los Estados Americanos de la (OEA) para participar en un Programa de Becas para “Técnicos Portuarios Iberoamericanos para la realización de Pasantías en Administraciones y entidades Portuarias Españolas” organizado por Puertos del Estado de España con el auspicio de la CIP de la OEA que se llevará a cabo del 20 de setiembre al 18 de octubre del 2013 en España.
Para explicarles son pasantías, la duda es saber si todo está cubierto.
SR. JOSE APONTE: En la pasantía hay que hacer un depósito, financiar los pasajes ida y regreso, brindarles mil (1.000) euros para la estadía a los candidatos. Ahora lo que debemos aprobar es la autorización para mandar a los candidatos.
MSC. ALLAN HIDALGO: En esto la fecha límite para solicitar esta beca es el 01 de junio 2013, estamos proponiendo dos candidatos, JAPDEVA paga una membresía y hay que sacarle el jugo, porque JAPDEVA paga, la Organización cubre todo y es muy barato, es una pasantía de un mes, muy buena y básicamente lo que tenemos que pagar son los pasajes ida y regreso y mil (1.000)euros para gastos personales, como ya se había enviado en algún momento a Honduras al funcionario Warner Ríos Soto, y el Sr. Freddy Poveda Chinchilla entonces estos son los candidatos que propone el señor Gerente Portuario para que los postulemos , si les parece señores y señoras directores postular a los funcionarios Warner Ríos Soto y Freddy Poveda Chinchilla para esta pasantía.
Al respecto se acuerda:
ACUERDO No.209-13 1.- DESIGNAR COMO CANDIDATOS A LOS FUNCIONARIOS WARNER RÌOS SOTO Y FREDDY POVEDA CHINCHILLA PARA OPTAR AL PROGRAMA DE BECAS PARA TÉCNICOS PORTUARIOS IBEROAMERICANOS PARA LA REALIZACIÓN DE PASANTÌAS EN ADMINISTRACIÓN Y ENTIDADES PORTUARIAS ESPAÑOLAS A REALIZARSE EN ESPAÑA DURANTE LOS DÍAS DEL 20 DE SETIEMBRE AL 18 DE OCTUBRE 2013.
.
OBJETIVO:
APLICAR EL RESULTADO AL DESARROLLO PORTUARIO VIGENTES A ESCALA MUNDIAL ORIENTADOS AL LOGRO DE LA EFICIENCIA Y LA COMPETITIVIDAD QUE REQUIEREN LOS PUERTOS MODERNOS.
JUSTIFICACIÓN:
2.- LA ORGANIZACIÓN LE APRUEBA UNA BECA DE MATRICULA QUE INCLUYE LA CAPACITACIÓN, GASTOS DE HOSPEDAJE Y MANUTENSIÓN DURANTE LOS DÍAS LECTIVOS DEL CURSO.
UNA VEZ QUE LOS FUNCIONARIOS HAYAN SIDO SELECCIONADOS, LA INSTITUCIÓN LE OTORGA LO SIGUIENTE:
3.- APROBAR EL PAGO DE PASAJES AEREOS SAN JOSE- MADRID/ESPAÑA-SAN JOSE
4- OTORGAR PERMISO DE LICENCIA CON GOCE DE SALARIO A LOS POSTULANTES PARA ASISTIR AL CURSO.
5- OTORGAR 1000 EUR A CADA PARTICIPANTE PARA CUBRIR GASTOS ADICIONALES A LA BECA DURANTE SU ESTANCIA EN ESPAÑA.
APROBADO POR UNANIMIDAD ACUERDO FIRME
V-c) NOTA OSDJ-020-2013 SOLICITUD DE TRANSPORTE (Buseta) DE LA SECCIÒN DEPORTIVA DE JAPDEVA.
MSC. ALLAN HIDALGO: Recibimos nota de la Sección Deportiva de JAPDEVA para el prestamos del bus o de la buseta para transportar el equipo de futbol de Veteranos Master de JAPDEVA, quienes participan en el campeón ato local de futbol veteranos en cual estamos ostentando el título de sub Campeones 2012 para tener un encuentro contra el equipo de Boston, dicho partido se llevará a cabo en Boston salida del bus sería sábado 11 de mayo 2013 partiendo del Polideportivo a la 1:30 de la tarde, todos son funcionarios de JAPDEVA . ING.RACHID ESNA: Esto no va generar gastos en horas extras.
SR. CARLOS THOMAS: Este tipo de solicitudes será para todas las semanas, y cuando no tenemos transporte es donde se crea el problema. No me estoy oponiendo.
SR. RODOLFO VINDAS: El servicio se brindará siempre y cuando hay disponibilidad del bus para el traslado y no dejar las operaciones portuarias sin servicio para el traslado de los trabajadores.
ING. RACHID ESNA: Si no se puede no se puede, el servicio se da siempre y cuando haya disponibilidad, por ejemplo veo que tienen contratado un bus y son las 24 horas del día, porque no le quitan el bus de Desarrollo y le alquilan a Desarrollo ese bus o hagan el swith o que le hagan cuatro carreras a Desarrollo.
SR. RODOLFO VINDAS: Sería una economía grande nos economizamos y se les da a los veteranos.
Al respecto los señores directores acuerdan:
ACUERDO No.210-13 AUTORIZAR A LA ADMINISTRACIÒN BRINDAR EL TRANSPORTE AL EQUIPO DE FUTBOL VETERANOS MASTER C DE JAPDEVA PARA PARTICIPAR EN EL CAMPEONATO LOCAL DE FUTBOL VETERANOS QUE SE LLEVARÀ A CABO EN BOSTON ESTE SABADO 11 DE MAYO 2013. ESTE SERVICIO NO INCURRIRÀ EN EL PAGO DE HORAS EXTRAS.
APROBADO POR UNANIMIDAD ACUERDO FIRME
ARTICULO VI ASUNTOS DE LA AUDITORIA GENERAL
VI-a) OFICIO AU-081-2013 INFORME DE AUDITORIA GENERAL SOBRE UNA DENUNCIA RELACIONADA CON EL PRÉSTAMO Y PÈRDIDA DE
70 METROS DE BARRERAS DE CONTENCIÓN PARA HIDROCRBUROS PROPIEDAD DE JAPDEVA.
MSC. ALLAN HIDALGO: Se trata de un Informe sobre denuncia en relación con el préstamo y pérdida de 70 metros de barreras de contención para hidrocarburos propiedad de la Institución. La Auditoría inicia con una cronología de hechos, detalla las actuaciones. Los señores Gerente han tenido tiempo de ver el tema.
SR. JOSE APONTE: Conozco un poco del tema porque es una discusión que se viene desde hace días.
MSC. ALLAN HIDALGO: Este informe tiene relación de hechos, lo que quiere la Auditoría, no es solo que se acoja esta recomendación sino abrir un procedimiento.
SR. RODOLFO VINDAS: Cómo se perdieron los 70 metros de barreras de contención para hidrocarburos.
ING. RACHID ESNA: En las recomendaciones se dice claro lo de la Auditoría.
SR. JOSE APONTE: Se prestaron la gente no lo devolvió quedó demasiado tiempo abandonado en el agua, se echaron a perder, entonces cuando se rescataron no se manejaron como correspondía y se dañaron.
SR. RODOLFO VINDAS: Porqué un informe tan viejo.
SR. CARLOS THOMAS: Si bien es cierto el barco MACADAM se hundió hace rato, las labores de desguace y recuperación del barco se iniciaron si más no recuerdo hace 23 años, estuvieron sacando combustible y desguazando el barco y llevándose los pedazos hasta que se encontraron aparentemente había una fuga de combustible, entonces para evitar la contaminación pidieron esas barreras prestadas a JAPDEVA. Las barreras si se recuperaron y se pusieron en una bodega, lo que no está claro quién la sacó, con el permiso de quién y cómo salieron de la bodega. Hay que tomar en cuenta que esas barreras usted no lo puede dejar por meses porque se va a tostar por el sol principalmente y la salinidad del mar. Es una obligación nuestra proteger el medio ambiente, ese barco estaba en la rada de JAPDEVA, la omisión fue no presentar un reporte aquí a la Junta y pedir que se necesite ratificar lo actuado, si el derrame empezó un domingo, nadie puede esperar hasta el jueves para pedir un permiso o autorización.
MSC. ALLAN HIDALGO: El Consejo tendría que tomar las recomendaciones y los acuerdos sobre las acciones a tomar para la recuperación de los 70 metros de barreras de contención de productos dados en calidad de préstamo a la empresa Sombrero Shipping Limited y ordenar los procedimientos administrativos que correspondan por existir aparente responsabilidad.
Al respecto los señores directores (as) acuerdan:
ACUERDO NO.211-13
1.- DAR POR RECIBIDO EL OFICIO AU-081-2013, RELACIÒN DE HECHOS: RH-001-13; RH-002-13 Y
AU-D-001-13 SOBRE UNA DENUNCIA
RELACIONADA CON EL PRÉSTAMO Y PÈRDIDA DE 70 METROS DE BARRERAS DE CONTENCIÓN PARA HIDROCARBUROS PROPIEDAD DE JAPDEVA. Y ACOGER LAS RECOMENDACIONES DEL INFORME DE LA SIGUIENTE MANERA:
2.- ORDENAR A LA GERENCIA PORTUARIA GIRAR LAS INSTRUCCIONES A LA DIRECCIÒN ADMINISTRATIVA Y FINANCIERA PARA COBRAR A LA LICDA. ESMERALDA CHINCHILLA ROMERO EL VALOR DE LOS 70 METROS DE BARRERAS DE CONTENCIÒN, PRODUCTO DADO EN CALIDAD DE PRÉSTAMOS A LA EMPRESA SOMBRERO SHIPPING LIMITED.
3.- REMITIR A LA JUNTA DE RELACIONES LABORALES A LA LICDA. ESMERALDA CHINCHILLA ROMERO,PARA AVERIGUAR LA VERDAD REAL DE LOS HECHOS Y LAS RESPONSABILIDADES QUE PODRÌA TENER ESTA FUNCIONARIA DE CONFORMIDAD CON LO DISPUESTO EN ESTE INFORME DE AUDITORIA GENERAL Y LA RELACION DE HECHOS RH-001-13 DE DICHO INFORME .
4.- DE CONFORMIDAD CON EL INFORME DE AUDITORIA AU-081-2013 Y LA RELACIÒN DE HECHOS RH-002-13 SE CONFORMA UN ORGANO DIRECTOR INTEGRADO POR EL LIC. RONALD DE
LEÒN SANDOVAL PARA DETERMINAR LA VERDAD REAL DE LOS HECHOS QUE PUDIERE CORRESPONDERLE AL ING. DANNY MORRIS BRUMLEY EN SU CONDICIÒN DE GERENTE PORTUARIO AL MOMENTO DE SUCEDER LOS HECHOS DESCRITOS EN EL INFORME Y LA RELACIÒN DE HECHOS RH-001-13; RH-002-13 Y AU-D-001-13.
APROBADO POR UNANIMIDAD ACUERDO FIRME
ARTICULO VII ASUNTOS LEGALES
VII-a) OFICIO AL-287-2013 RECOMENDACIÒN PARA LEVANTAMIENTO DE LA LIMITACIÓN DECENAL Y SEGREGACIÓN DEL LOTE NO. 139- B DE LA URBANIZACIÓN LOS COCOS A NOMBRE DEL SR.
EVEROLD AUGUSTO COPE WILLIAMS.
LICDA. GISELLE MORA: Al señor Everold Augusto Cope Williams , se le adjudicó en el año 2001 en la Sesión Ordinaria No.45 del artículo tercero el lote que hoy en día es el 139-B de la Segunda Etapa de la Urbanización Los Cocos, se procedió a analizar si la solicitud procede y si señor Cope Williams cumple con los requisitos que establece la Ley 6609 determinándose que efectivamente tiene once años como adjudicatario, por lo tanto se estimó que cumple y la recomendación es que se proceda a autorizarle el levantamiento del gravamen .
Al respecto los señores directores se toman el siguiente acuerdo:
ACUERDO No.212-13 DE CONFORMIDAD CON LAS RECOMENDACIONES EMITIDAS POR EL DEPARTAMENTO LEGAL MEDIANTE OFICIO AL-287-2013 SE APRUEBA EL LEVANTAMIENTO DE LA LIMITACIÒN DECENAL EXISTENTE EN EL LOTE NO. 139-B UBICADO EN LA URBANIZACIÒN LOS COCOS,II ETAPA, PROPIEDAD DEL SR. EVEROLD AUGUSTO COPE WILLIAMS.
APROBADO POR MAYORÌA
El Ing. Rachid Esna vota en contra de esta solicitud con las razones antes externadas.
VII-b) OFICIO AL-288-2013 RECOMENDACIÒN PARA LEVANTAMIENTO DE LA LIMITACIÓN DECENAL Y SEGREGACIÓN DEL LOTE NO. 134- B DE LA URBANIZACIÓN LOS COCOS A NOMBRE DE LA SRA.
CARMEN CEDEÑO PADILLA.
LICDA. GISELLE MORA: Tenemos una solicitud similar que corresponde a la señora Carmen Cedeño Padilla, adjudicataria en su momento del lote 134-B de la Segunda Etapa de la Urbanización de Los Cocos, a la que le fue adjudicado el terreno en el año 2002 en la Sesión ordinaria celebrada en esta Junta Directiva por el artículo III-b y la misma cumple con los términos de los 10 años.
Al respecto se acuerda lo siguiente:
ACUERDO No.213-13 DE CONFORMIDAD CON LAS RECOMENDACIONES EMITIDAS POR EL DEPARTAMENTO LEGAL MEDIANTE OFICIO AL-288-2013 SE APRUEBA EL LEVANTAMIENTO DE LA LIMITACIÒN DECENAL EXISTENTE EN EL LOTE NO. 134-B UBICADO EN LA URBANIZACIÒN LOS COCOS, II ETAPA, PROPIEDAD DEL SRA. CARMEN CEDEÑO PADILLA.
APROBADO POR MAYORÌA
El Ing. Rachid Esna vota en contra de esta solicitud con las razones antes externadas.
VII-c) OFICIO AL-094-2013 SATISFACCIÒN EXTRAPROCESAL DEL EXPEDIENTE NO.11-5836-1027-CA-4
LICDA. GISELLEL MORA: Tenemos una solitud para una satisfacción extraprocesal del expediente No. 11-5836-1027-CA-4, corresponde a los siguiente: el señor Yoffre Aguirre Castillo, interpuso una medida cautelar y un juicio ordinario contra JAPDEVA, el Estado y contra el SINAC, por todo este tema que ellos vienen viendo de las tierras, el caso es por las propiedades de Argón Company, en el oficio se estable que es lo que solicitaban, lo que pretendía y que es lo que se les otorgó. La compañía Argón está de acuerdo en pagar el daño ambiental, el retiro de los cincuenta metros etc.
MSC. ALLAN HIDALGO: Presentaron una medida cautelar con un ordinario que se acogió parcialmente que dice: Se ordena la suspensión sobre todo el trabajo que la empresa Argón Transport realiza en los predios frente a la estación de Riteve.
LICDA. GISELLE MORA: La empresa Argón Transport fue condenada a pagar un daño ambiental y está de acuerdo en pagarlo, de igual manera se le ordenó que respetara la porción de tierra donde está el yolillal y que tenía que retirarse a cincuenta metros más allá, y Argón está de acuerdo con lo que el juez le ordenó, ellos quieren continuar con el juicio para sacar daños y perjuicios para establecer una condenatoria de costas, aquí lo que pretendemos es que el SINAC, el Estado y JAPDEVA, estemos de acuerdo que ya se hizo procesalmente el asunto y terminar el juicio hasta aquí, porque lo que ellos quieren es continuar para obtener dinero a costa del Estado y de esto están pidiendo ochenta millones de colones por honorarios. Como es una satisfacción extraprocesal debemos de contar con la autorización del Consejo Directivo.
Luego d los comentarios se toma el siguiente acuerdo:
ACUERDO No.214-13 APROBAR EL DOCUMENTO DE SATISFACCIÒN EXTRAPROCESAL QUE PRESENTA EL DEPARTAMENTO LEGAL MEDIANTE OFICIO AL-094-2013 Y QUE SE TRANSCRIBE A CONTINUACIÒN:
PROCESO DE CONOCIMIENTO CONTENCIOSO ADMINISTRATIVO EXPEDIENTE No. 11-005836-1027-CA-4
ACTOR: YOFFRE AGUIRRE CASTILLO
DEMANDADO: EL ESTADO POR MEDIO DEL MINISTERIO DE AMBIENTE, ENERGÍA Y TELECOMUNCACIONES (MINAET), LA JUNTA DE ADMINISTRACIÒN PORTUARIA Y DESARROLLO ECONÓMICO DE LA VERTIENTE ATLÁNTICA (JAPDEVA) Y ARGÓN TRANSPORT S.A.
SEÑORES TRIBUNAL CONTENCIOSO ADMINISTRATIVO Y CIVIL DE HACIENDA, II CIRCUITO JUDICIAL DE SAN JOSÉ:
Nosotros, CARLOS RAMON ARCE VEGA, con cédula de identidad 3-0211-0696, de calidades en estos autos conocidas como PRESIDENTE y representante legal de la co- demandada ARGON TRANSPORT, S.A; Lic. Cristopher Fuentes……, Apoderado Especial Judicial de JAPDEVA, con autorización especial para este acto; Licda. Heilyn ………….., Apoderada Especial Judicial de la Procuraduría General de la República y con autorización especial para este acto; y Lic. Oscar Romero……. Apoderado Especial Judicial del MINAET, con autorización especial para este acto, en forma respetuosa nos presentamos a solicitar que
por SATISFACCIÓN EXTRAPROCESAL se tenga por terminado este proceso, lo cual solicitamos por las siguientes razones:
Que las siguientes pretensiones de la demanda han sido satisfechas extraprocesalmente, lo cual expondré a continuación:
PRETENSIONES:
a)- Que se declare culpable a Argón Transport S.A., por los daños causados al ambiente con las construcciones que en la actualidad realiza en el predio de su propiedad.
b)- Que se proceda a la demolición de las obras de Argón Transport S.A. en el terreno de su propiedad.
c)-
Que se condene a Argón Transport S.A., a Japdeva y al SINAC al pago de los daños y perjuicios que el SINAC ya valoró en la suma de 799, 323.20 colonesd)- Ambas Costas a Argón, Japdeva y SINAC.
SATISFACCIÓN EXTRAPROCESAL:
EN PRIMER LUGAR, a pesar de que la demanda es conjuntamente contra Argón Transport S.A., a Japdeva y al SINAC y el Estado, con el ánimo de buscar la paz social, actuar conforme al principio de economía procesal y la satisfacción del interés público, la empresa Argón Transport S.A., está de acuerdo en cancelar el daño que como consta en autos fue estimado en por el SINAC en la suma de setecientos noventa y nueve mil trescientos veintitrés colones con veinte céntimos (799,323.20 colones).
EN SEGUNDO LUGAR, el Tribunal de Apelaciones, al conocer de la Medida Cautelar en Apelación en audiencia de las 8.00 horas diecisiete minutos del 5 de diciembre del 2012 resolvió que la restricción de la propiedad de Argón Transport S.A. debe limitarse únicamente al área del humedal establecida por el SINAC y su área de influencia, la cual fue determinada por el SINAC (Sistema Nacional de Áreas de Conservación), mediante oficio ACLAC-GASP- RNVSL-001-2013 del 6 de febrero del 2013, en cincuenta metros y lo cual fue aceptado por todas las partes en este proceso.
Asimismo, lo resuelto por el Tribunal de Apelaciones fue ejecutado en audiencia de las 14:30 minutos del 20 de marzo del 2013 de Ejecución de Sentencia y se delimitó el área
restringida de la propiedad de Argón Transport S.A. al área del humedal y cincuenta metros del área de influencia, los cuales ya fueron marcado o mojoneados in situ por el SINAC, tal como consta en oficio ACLAC-GASP-RNVSL-001-2013 del 6 de febrero del 2013.
(Delimitación del Humedal con el área de influencia).
La empresa Argón Transport S.A. acepta mantener en forma permanente lo establecido en la Medida Cautelar por el Tribunal de Apelaciones y el proceso de Ejecución de Sentencia, y mantener la restricción en la propiedad de Argón Transport S.A. en el área del humedal y cincuenta metros del área de influencia, tal como fue establecido y señalado in situ por el SINAC, y con lo cual estuvieron de acuerdo todas las partes del proceso.
El SINAC y el MINAET reafirman su responsabilidad de velar por la protección del humedal y de hacer inspecciones periódicas en el área protegida que garanticen la existencia de humedal.
EN TERCER LUGAR,en el proceso de la Medida Cautelar ante el Tribunal de Apelaciones, mediante informes del SINAC números ACLAC PNE-OT-037-2011 del 19 de octubre del 2011; ACLAC-PNE-OT-032-2012 del 24 de abril del 2012; y ACLAC-PNE-OT- 057-2012 del 27 de agosto del 2012, quedó demostrado que no existe construcción alguna en el área del humedal.
1)- Informe ACLAC PNE-OT-037-2011 del 19 de octubre del 2011, dice lo siguiente: “No se observó la presencia de maquinaria ni personal realizando actividades de relleno con material granular o lastre tendientes a una ampliación del área del predio mencionado.”
2)- Informe ACLAC-PNE-OT-032-2012 del 24 de abril del 2012: “El procedimiento permitió determinar en forma geométrica, la línea resultante entre los vértices inicial y final equivalente a longitud, orientación y ubicación geográfica de la malla metálica perimetral que se pretende instalar en el límite norte del predio de Almacenamiento de Contenedores propiedad de ARGON TRANSPORT S.A. Se estimó la longitud de la misma en 160 metros, con orientación noreste y según la información registrada en la capa de Humedales Atlas 2008 se determinó que no se encuentra ubicada dentro de terrenos clasificados como Humedal Zona Caribe Central.”
3)- Informe ACLAC-PNE-OT-057-2012 del 27 de agosto del 2012: se determinó que la malla perimetral no se encuentra ubicada dentro de terrenos clasificados como Humedal Zona Caribe
Central.
EN CUARTO LUGAR: De conformidad con el artículo 31 inciso 5) en relación con el artículo 115 del Código Procesal Contencioso Administrativo, en caso de satisfacción extraprocesal no hay condenatoria en costas.
Es claro que las pretensiones han sido satisfechas, a saber:
a)- Se cancelan los daños demandadosla suma de setecientos noventa y nueve mil trescientos veintitrés colones con veinte céntimos (799,323.20 colones) a favor del MINAET.
b)- Se protege el Humedal y su área de influencia de cincuenta metros.
c)- En el proceso de la medida cautelar ante el Tribunal de Apelación se determinó la protección del Humedal y la forma en que se haría, es decir, la restricción de la propiedad de Argón Transport S.A. se mantendrá limitada al área de humedal y su área de influencia de cincuenta metros, lo cual la empresa propietaria Argón Transport S.A. acepta se mantenga en forma permanente.
d)- Todas las partes del proceso estuvieron de acuerdo con los términos antes dichos en que definió la medida cautelar el Tribunal de Apelaciones.
e)- El Sistema Nacional de Áreas de Conservación y el MINAET se comprometen a ejercer la vigilancia que les compete para garantizar el humedal.
Con base en lo anterior, y con base en los artículos 31 y 115 y concordantes del Código Procesal Contencioso Administrativo; y jurisprudencia de la Sala Primera de la Corte Suprema de Justicia, respetuosamente solicito se Declare la Satisfacción Extraprocesal de las pretensiones de este proceso y por ende, se termine y se archive este proceso sin especial condenatoria en costas.
Pese a que en este caso está sobrada la satisfacción extraprocesal, a tal punto que incluso es más de lo solicitado en la demanda, lo cierto es que en la Sala Primera de la Corte Suprema de Justicia ha establecido que la satisfacción extraprocesal no debe ser incluso literal con las pretensiones.
Carlos Ramón Arce Vega Lic. Cristopher Fuentes Ballestero
Argón Transport S.A. JAPDEVA
Autentica. _________________ Licda. Heilyn …………..
Lic. Santos Javier Saravia Baca Procuraduría General de la República
Carné 4635 Estado y MINAET
Lic. Oscar Romero…….
SINAC
APROBADO POR UNANIMIDAD ACUERDO FIRME
ARTICULO VIII CORRESPONDENCIA
VIII-a) NOTA AEL-0084-2013 SUSCRITA POR EL SR. MARCO LEVY VIRGO, PRESIDENTE DE LA ASOCIACIÓN PARA EL DESARROLLO DE LA ECOLOGÍA, REFERENTE A LOS OFICIOS SINAC-DE-908 DEL 15/4/2013 Y OFICIO AT-100-2013 DEL 21/2/2013, QUE EL PREDIO CONSTRUIDO POR RADA SE ENCUENTRA UBICADO EN TERRENOS ESTATALES BAJO ADMINISTRACIÓN DE JAPDEVA.
MSC. ALLAN HIDALGO: Si me lo permiten señores directores (as) autorizar a la Presidencia Ejecutiva brindar la respuesta a este oficio que os presenta el señor Marco Levy.
ACUERDO No.215-13 AUTORIZAR A LA PRESIDENCIA EJECUTIVA BRINDAR LA RESPECTIVA RESPUESTA AL OFICIO AEL-0084-2013 SUSCRITA POR EL SR. MARCO LEVY VIRGO, PRESIDENTE DE LA ASOCIACIÓN PARA EL DESARROLLO DE LA ECOLOGÍA, REFERENTE A LOS OFICIOS SINAC-DE-908 DEL 15/4/2013 Y OFICIO AT-100- 2013 DEL 21/2/2013, DONDE INDICA QUE EL PREDIO CONSTRUIDO POR RADA SE ENCUENTRA UBICADO EN TERRENOS ESTATALES BAJO ADMINISTRACIÓN DE JAPDEVA.
APROBADO POR UNANIMIDAD ACUERDO FIRME
ARTICULO IX ASUNTOS VARIOS
IX-a) NOTA CLD-095-2013 DEL COLEGIO DE LIMÒN DIURNO SOLICITUD DE MAQUINARIA PARA NIVELAR TERRENO PARA LA PRACTICA DE DEPORTE.
MSC. ALLAN HIDALGO: Recibimos nota del Colegio de Limòn Diurno en donde nos solicitan la colaboración de JAPDEVA con la maquinaria para nivelar un terreno del colegio para la práctica de deportes e impartir las clases de Educación Física, ya que el Gimnasio está en malas condiciones para impartir lecciones. Si les parece señores directores lo trasladamos a la Comisión de Ayudas Comunales.
Al respecto los señores directores (as) acuerdan:
ACUERDO No.216-13 TRASLADAR A LA COMISIÒN DE AYUDAS COMUNALES PARA SU ANALISIS Y RECOMENDACIÒN NOTA CLD- 095-2013 DEL COLEGIO DE LIMÒN DIURNO DONDE SOLICITAN COLABORACIÒN CON MAQUINARIA PARA NIVELAR UN TERRENO DEL COLEGIO PARA LA PRACTICA DE DEPORTE.
ASIMISMO, LO ANTERIOR SE BRINDARÀ SIEMPRE Y CUANDO LA JUNTA ADMINISTRATIVA DEL COLEGIO APORTE EL COMBUSTIBLE AL EQUIPO A UTILIZAR.
APROBADO POR UNANIMIDAD ACUERDO FIRME Al ser las 12:30 se da por concluida la sesión.
