Descripción: Desde la esclusa 38 y cruzando la antigua N-620 conti- nuaremos por el margen izquierdo, por un tramo de pista recta bas- tante arbolado en el que llama la atención la abundancia de falsas acacias que se intercalan entre chopos. Por primera vez se rueda más bajo que la cota del Canal, Este camino de sirga desciende a una carretera local que discurre pegada al Murallón de Dueñas, potente muro que forma la caja del Canal en los siguientes 400m, levantado como defensa frente a posibles avenidas del Pisuerga de- bido a la cercana unión con el río Carrión y construido con sillares extraídos del antiguo Castillo de Dueñas, del puente viejo y ermita de las Nieves, hasta llegar a una pequeña carretera local con muy poco tráfico. Cruzamos también el Acueducto de Valde San Juan en un pequeño parque situado a la derecha. Por esta carretera se- guiremos unos 700m. hasta encontrar el puente de las Candelas a nuestra derecha que nos sitúa en la ciudad de Dueñas, declarada Conjunto Histórico Artístico junto al monumento a los botijeros(habi- tantes de Dueñas) y al Puente moderno sobre la carretera de Valoria la Buena. En Dueñas el punto de partida lo marca un leguario en piedra caliza situado en el margen derecho del puente de Las Can- delas, que recuerda la distancia existente, en leguas de distancia, de Valladolid, Medina de Rioseco y Alar del Rey. Desde el puen- te de las Candelas, seguiremos por el margen derecho del canal y dispone un paso inferior más adelante cuando la autovía lo cruza.
El Canal huye hundido entre altos taludes cubiertos de hierbas y flores, pero la vista se abre en cuanto se libra el viaducto de la A-62.
El ir unos metros por debajo del nivel de la autovía y no tenerla a la vista pese a escuchar el sonido del tráfico, ayuda a mantener en la imagen más aislada del Canal, incluso cuando pasa sobre nuestras
cabezas. Nuevamente Canal, autovía, ferrocarril y río Pisuerga se unen durante unos metros. En la cerca- nía se encuentra un polígono industrial con un puente donde finaliza el tramo.
9.30h. Salida de la Plaza de San Pablo de Valladolid.
10.00h. Ruta por el Canal de Castilla:
Distancia: 9,51km
Tiempo: 2,5 horas (aproximadamente)
Descripción: Desde el puente que cruza el canal para dar acceso a las industrias situadas en la margen contraria, especialmente “La Papelera”. Dejando atrás el entorno industrial, el tramo se define por largas rectas, con poco arbolado y carrizales en las orillas. En esta monotonía se produce el cambio de provincia de Palencia a Valladolid. En este tramo, canal, carretera y ferrocarril corren de forma paralela acercándose entre sí y llegando a caminar juntos en muy poco espacio de terreno, disputándose así el espacio en medio de las extensas llanuras castellanas. Se llega a la esclusa 39 con un área de recreo ubicada en Cubillas de Santa Marta junto a la estación de ferrocarril. Existe otra pequeña área de recreo cerca de la casa del esclusero. El puente de piedra servía para llegar a Valoria la Buena, aunque hace pocos años se construyó el nuevo, que nos lleva a esta localidad situada apenas a 4,10 km. La esclusa se encuentra junto al cruce de la autovía con salidas a las cercanas localidades de Trigueros del Valle, Cubillas de Santa Marta y Valoria la Buena. Este tramo recorre los términos municipales de Cubillas de Santa Marta, Trigueros del Valle y Corcos. Atravesando por abajo el Puente de la carretera de Valoria la Buena, seguimos por el mar-
ESCLUSA 38 AL PUENTE “LA PAPELERA”.
25 de Febrero de 2017.
9.30h. Salida de la Plaza de San Pablo de Valladolid.
10.00h. Ruta por el Canal de Castilla.
Distancia: 5,9km.
Tiempo: 1h y 30 minutos (aproximadamente)
PUENTE “LA PAPELERA” A ESCLUSA 40.
25 de Marzo de 2017.
12.00h. Visita y cata a Bodegas Remigio de Salas Jalón.
13.30h. Regreso a Valladolid.
gen izquierdo del Canal, que ahora empieza a desarrollar buenos carrizales y vegetación arbolada en la misma orilla del agua. Un pro- fundo meandro del Pisuerga hace que el cauce se comprima entre la autovía y la línea del ferrocarril, andando durante un pequeño tramo a pocos metros de las vías del tren. Superado este trecho, el Canal se encaja entre taludes cubiertos de hierbas y retamas creando un ambiente recogido y agradable. El río Pisuerga también se acerca al canal de forma casi paralela disfrutando de variedad de flora y fauna. Una vez pasado el leguario, el camino llega a la esclusa 40 en el término municipal de Corcos, de planta rectangular. Junto a él se encuentra la casa del esclusero (en uso actual por la CHD), los puentes de la esclusa y derivación y la Fábrica de harinas “Las Lui- sas” (1840-1997), que mantiene todavía los silos de cereal.
9.30h. Salida de la Plaza de San Pablo de Valladolid.
10.00h. Ruta por el Canal de Castilla.
Distancia: 4,5km.
Tiempo: 1 hora (aproximadamente)
Descripción: Este tramo recorre los municipios de Trigueros del Va- lle y Corcos. Al empezar en la esclusa 40 nos encontramos con la estación de ferrocarril de Corcos-Aguilarejo. El municipio de Corcos tiene tres núcleos urbanos históricos: Corcos del Valle, Palazuelos y Aguilarejo. Éste último es un bonito enclave de una granja con re- mates almenados que imitan las formas de un castillo de propiedad privada.
También se puede acceder por un camino al próximo Monasterio de Santa María de Palazuelos. Este tramo consta de una larga recta
con carrizales a orillas del canal y campos de cultivo que se extien- den a partir de las vías del tren. El buen camino que acompaña al canal nos permite llegar en poco tiempo al puente de Palazuelos, próximo al lugar donde se levanta el monasterio cisterciense que le da nombre. El Puente de Palazuelos nos conducirá tanto a Corcos como a Cabezón de Pisuerga, enclavada ésta última en el paraje dominado por el Cerro de Altamira, donde en la parte superior exis- tió un Castillo que vigilaba Valladolid. Este tramo recorre los muni- cipios de Corcos y Cabezón de Pisuerga, de forma paralela a la au- tovía A-62. Dando una curva entre chopos, el camino sale al puente de piedra de Palazuelos, por el que pasa una carretera bastante transitada. Un kilómetro más adelante encontramos un leguario en la margen izquierda. Disfrutamos de la sombra intermitente de algu- nos chopos, dando una ligera curva que desemboca en una nueva recta más desprotegida, de forma que ahora se puede ver bien la planicie limitada por cuestas que se extiende a ambos lados del Canal, dominada por cultivos de cereal con predominio de regadíos.
Al no tener el Puente de Cigales andenes inferiores hay que cruzarlo por la calzada. La carretera que atraviesa el puente de Palazuelos nos puede llevar en poco más de dos kilómetros hasta Cabezón de Pisuerga, aunque también si seguimos el recorrido por el canal, ten- dremos una segunda oportunidad de acercarnos a Cabezón desde el “Puente de Cigales” o a Cigales cruzando la autovía.
9.30h. Salida de la Plaza de San Pablo de Valladolid.
10.00h. Ruta por el Canal de Castilla:
Distancia: 4,30km.
Tiempo: 1,05 horas (aproximadamente) 13.00h. Visita y degustación de vino en el aula de interpreta-
ción de las bodegas de Mucientes.
14.00h. Regreso a Valladolid.
ESCLUSA 40 AL PUENTE DE CIGALES.
22 de Abril de 2017.
11.30h. Visita al Monasterio de Santa Ma- ría de Palazuelos en Cabezón de Pisuerga y degustación de vino de la D.O. Cigales.
14.00h. Regreso a Valladolid.
PUENTE DE CIGALES A VALLADOLID.
27 de Mayo de 2017.
P Descripción: Este largo tramo en el que el camino de sirga se sitúa casi a nivel del agua, lo que
aconseja guardar una distancia prudencial respecto a la orilla, re- corre los municipios de Cabezón de Pisuerga y Cigales. Nada más iniciar en el puente de Cigales nos encontramos con un pequeño aliviadero. Posteriormente se cruza el Arroyo de Parráez. Este tramo que recorre paralelo a la autovía A-62 cruza por debajo de la ronda exterior de Valladolid VA-30 por diversos puentes, hasta llegar al
“Puente de Santa Cruz”, que está construido con un sencillo tablero de hormigón junto al Puente de la Ronda VA-30, en una zona en la que el río Pisuerga circula casi tocando la orilla del Canal. Este tramo se recorre integramente en Cigales desde el Puente de Santa Cruz. El Canal sigue con par de giros entre altos matorrales y denso arbolado superando los acueductos de Mucientes y Sopeña con el precioso Mirador del Pisuerga. En un hueco en la maleza permite contemplar una preciosa panorámica de un meandro del Pisuerga que se aproxima hasta la base del Canal. En este tramo existe una variedad de arbolado como chopos y sauces, grandes y frondosos lo que hace un tramo agradable para su tránsito. Finaliza en el Puen- te Verde, sencilla plataforma de hormigón sobre la base original de ladrillo del puente, que comunica una vía de servicio asfaltada con una pista de uso agrícola. Recorremos una larga recta perteneciente al municipio de Fuensaldaña en primer término y posteriormente a Valladolid. La margen derecha se encuentra detrás de unas naves industriales pero gracias a la pantalla de chopos, mitiga el ruido de tráfico disfrutando del tramo en un entorno urbano y cercano a la capital. En el margen izquierdo se encuentra un nuevo leguario y más adelante los edificios del ITACYL (instituto tecnológico agrario de CyL) con un puente de hormigón a su altura. Más adelante se puede recorrer hasta Valladolid recorriendo las esclusa 41, 42, el acueducto del Berrocal, otro leguario y la Dársena de Valladolid que se encuentra a 7,24 Km.
11.30h. Visita y degustación de productos gastronómicos de la Ruta del vino de Cigales y visita al Castillo de Fuensaldaña.
14.00h. Regreso a Valladolid.
