Estimados Amigos:
Me da gusto reportar que se sigue haciendo progreso en los tres proyectos de separación de grado de carril-autopista de ACE bajo construcción. El proyecto de Baldwin Avenue en El Monte esta dos tercios completo y se espera que se abra al tráfico en la primavera de 2015. El proyecto de la calle Nogales en Industry y Rowland Heights esta aproximadamente un tercio completo y abrirá en la primavera del 2016. Nuestro proyecto individual más grande, la Zanja de San Gabriel, también esta aproximadamente un tercio completo y abrirá en el otoño del 2017.
Dos proyectos de ACE ubicados en la ciudad de Industry y la zona no incorporada del Condado de Los Angeles estarán bajo construcción este año, y el proyecto de Puente Ave. se completará al comienzo del 2018 y el de Fairway Drive al comienzo del 2019. Dos proyectos adicionales, el de Fullerton Ave. en la ciudad de Industry y la zona no incorporada del Condado de Los Angeles y en la Avenida Durfee en Pico Rivera, están programados para comenzar construcción en el año 2016. Cuatro proyectos adicionales en Pomona, Montebello, Walnut y Industry están en la etapa de evaluación de alternativas y de concepto y diseño.
ACE esta apoyando a dos medidas de financacion de carga con mucho entusiasmo. El proyecto de ley del Senado Estatal l 1228 permanentemente establecería el Fondo Para El Mejoramiento De Corredor de Comercio (TCIF) en anticipación de fuentes de ingresos posibles en el futuro para proyectos de movimiento de mercancías. El programa TCIF es la mayor fuente de financiamiento para los proyectos ACE. Sin embargo, los fondos TCIF a través de la medida de bonos del estado en 2006 Prop 1B están casi agotados. ACE también apoya a la ley Nacional de la Red de Fondos Fiduciarios De Carga de 2014, que utilizaría una porción de los ingresos aduaneros para establecer un fondo fiduciario para proyectos de transporte, incluyendo las separaciones de grado como los proyectos ACE. Presentado por la congresista Janice Hahn en julio, H.R. 5101 tiene 37 copatrocinadores, incluyendo las congresistas del valle de San Gabriel Judy Chu, Grace Napolitano y Gloria Negrete McLeod. Apreciamos su apoyo de esta legislación tan importante.
Sinceramente,
La Hon. Norma Macias Presidenta, Junta de Directores de ACE
Concejal, Cuidad de El Monte
Mensaje de la Presidenta de la Junta ACE
En Esta Edición El Proyecto de Fairway Recibe Financiamiento 2 El Proyecto de Puente Esta Por Comenzar 3 El Proyecto Baldwin Abrirá en 2015 4 Avanza el Proyecto de la Calle Nogales 6Via Alterna para el Proyecto de la Zanja de San Gabriel Project
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ACE Apoya a Los Negocios
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Hon. David R. Gutierrez
Verano 2014
EL REPORTE ACE
www.theaceproject.org (888) ACE-1426
Junta Directiva ACE Norma Macias Presidente Ciudad de El Monte Jack Hadjinian Vice Presidente Ciudad de Montebello Michael Antonovich
Condado de Los Angeles
Gloria Molina
Condado de Los Angeles
Don Knabe
Condado de Los Angeles
Juli Costanzo
Ciudad de San Gabriel
Barbara Messina SGVCOG Elliot Rothman Ciudad de Pomona Tim Spohn Ciudad de Industry Paul Eaton Ex Officio SANBAG
El Paso Subterráneo de Fairway Dr.
Tiene Fondos Para Construcción
Se solicitan ofertas de construcción para el proyecto de Fair-way Drive en la ciudad de Industry y la zona no incorporada del Condado de Los Angeles tras una asignación por la Comi-sión de Transporte de California este verano de $ 71 millones en fondos de medida de bonos estatales para la construcción del proyecto. Se espera que se otorgará un contrato este otoño, para la construcción cual comenzara a partir del 2015 acabara en el año 2019.
"Esperamos comenzar la construcción con los fondos asigna-dos para este proyecto. Una vez completado en cuatro años, el proyecto de separación de grado eliminara las colisiones en los cruces, retrasos de vehículos de emergencia y ruido de la bocina de tren así como reducir las emisiones de los vehícu-los parados esperando vehícu-los trenes,"dijo la concejal de El Monte Norma Macias, Presidenta de la Junta de Directores de ACE.
Se construira un paso subterráneo de cuatro carriles para Fairway Drive y un puente de doble vía para llevar trenes de carga de Union Pacific Railroad y trenes de Metrolink, elimi-nando el cruce de ferrocarril en Fairway Drive.
Simulación del puente de ferrocarril y el paso subterráneo de Fairway Drive, mirando al norte de East Walnut Drive.
Proyecto A Un Vistazo
Elimina 12.4 horas de demora vehiculares diariamente en el cru-ce, cual se proyecta aumentar a 47.7 horas vehiculares en el 2035. Elimina colisiones entre trenes y
vehículos, con dos colisiones en los últimos 10 años.
Reduce las emisiones causadas por autos y camiones esperando al tren.
Generará 1.909 empleos.
El cruce es utilizado por 49 trenes por día, proyectados a aumentar a 91 trenes diarios para el año 2025.
El Proyecto De La Avenida Puente Esta Listo
Para Comenzar Construcción Este Otoño
En preparación para la construcción del proyecto se extraen los tanques subterráneos de una gasolinera abandonada. La construcción del
proyecto de Puente Ave. en la ciudad de Industry y la zona no incorporada del Condado de Los Angeles se iniciará este otoño tras la adjudicación de un contrato de construcción este verano por la Junta Directiva de ACE. Los trabajadores construirán un túnel vial en Puente Ave. con puentes para Valley Boulevard y el Ferrocarril Union Pacific y
una carretera de lazo al oeste de la Avenida Puente y al sur de Valley Boulevard. Atraviesan mas de 20 trenes por día, y este número está proyectado a aumentar a 42 trenes diarios para el año 2025. El proyec-to eliminará retrasos en el tráfico y colisiones en el cruce. Se han registrado cinco choques en los últimos 10 años.
Arriba, una vista del puente de ferrocarril y paso subterráneo en la Avenida Baldwin, que aún no está
pavimen-tada. A la izquierda, los trabajadores instalan las tuberías de drenaje en el paso
sub-terráneo. Excavación de carreteras y traba-jos de construcción del
puente continuaran, con una esperada re-apertura de la
carrete-ra en la primavecarrete-ra del 2015
El Proyecto De Baldwin Avenue
Abrirá En La Primavera Del 2015
8 Arriba, un tren de pasajeros Amtrak opera sobre el nuevo puente del ferrocarril construido por el proyecto de separación de grado de Baldwin Avenue en El Monte. A la izquierda, una grúa puente instala unidades de pilas en el lado norte del puente. Trabajo se ha com-pletado en la estación de bombeo subterráneo cual eliminará la acumulación de agua en el paso subterráneo de la carretera durante las tormentas.
El Proyecto Nogales Sigue Ocupado
Con Actividades De Construcción
Arriba, la congresista Grace Napolitano (centro) visita el proyecto de Nogales St. que se encuentra bajo construcción. A la izquierda, los trabajadores instalan muros de contención para la estación de bombeo subterráneo. Cuando se haya completado en el año 2016, el proyecto de Nogales St. eliminará colisiones en el cruce, la congestión del tráfico y el ruido de la bocina del tren y reducirá las emisiones de vehículos.
Arriba, los trabajadores construyen un desagüe masivo que llevará el agua de lluvia a un cercano canal de control de inundaciones.
Anteriormente, se instala la pista de ferrocarril y, a la derecha, se instala una barrera de paso a nivel para el "shoofly" o la ruta
de desvío ubicada dentro de la vía del ferrocarril existente para el proyecto
de la zanja de San Ga-briel. Una vez que los
tre-nes comienzan a funcionar en la pista shoofly este otoño, los
trabajadores pueden empezar a construir
secuencialmente una serie de puentes de carreteras en la calle Ramona, Mission Road, Avenida Del Mar y el Boulevard San Gabriel. Después de que los puentes se construyen, excavadoras excavaran una trinchera de 65 pies de ancho, y 30 pies de profundidad que será alineada con muros de concreto y con una nueva pista
para llevar el tráfico del tren a través de la ciudad de San Gabriel. Cuando esté terminado en el 2017 el proyecto de la zanja de San Gabriel eliminará las colisiones en el cruce, la congestión del tráfico y el ruido de
la bocina del tren y reducirá las emisiones vehiculares de los vehículos esperando el paso de los trenes. La construcción del proyecto creará 6.057 empleos equivalentes a tiempo completo.
Se Instala Carril De Desvío Para El
Proyecto De La Zanja De San Gabriel
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ACE Apoya Al Las Empresas
Cercanas
Para ayudar a los negocios afectados por los cierres de las carreteras
debido a la construcción del proyecto, ACE cuenta con un programa de apoyo empresarial que
proporciona publicidad, señalización, banderolas y otras formas de apoyo promocional. Para
obtener más información, llame al (888) ACE-1426.
