Género: Sensórica Julio 2009

(1)

G

(2)

CAPACIDADES EN

INSTRUMENTACI

Ó

N ELECTR

Ó

NICA Y

DESARROLLO DE TRANSDUCTORES

Instrumentación Electrónica y Sensórica

•Sistemas de adquisición de datos (centralizados y distribuidos. CAN, Ethernet, WiFi, etc) •Sensores embebidos (Smart sensors):

•Diseño de células de carga. •Diseño de sensores capacitivos. •Diseño sensores de impedancia. •Acondicionamiento de señal.

•Amplificación. •Linealización. •Compensación.

•Sistemas empotrados sobre microLinux y RTOS. •Salidas

•Analógica en Tensión/Corriente

•Salidas digitales CAN BUS, RS485 etc.

•Salidas RF Proyectos:

America’s Cup Formula Zero Restauración monumental Automovilismo (Fórmula 3000) Bioingeniería. Biorreactores celulares Sistemas distribuidos de control de acceso

(3)

EXPERIENCIA EN

Dise

ñ

o y desarrollo de

sensores

• Durante la 32 edición de la America’s Cup celebrada en Valencia en el

2007, la EUPLA coordinó toda la actividad de I+D desarrollada en el

DESAFÍO ESPAÑOL IBERDROLA, siendo responsable de todas las tareas

de instrumentación electrónica, sistemas de navegación y comunicaciones.

• En el desarrollo de sensores se desarrollo: ángulo de timo y trimtab, Load

pin, magnetorresistivos para posición, velocidad angular, acelerómetros,

compas magnético, etc.

• Restauración y mantenimiento del patrimonio artístico. Desarrollo de

sensores tridimensionales inductivos para la evolución de grietas. Sensores

de humedad capacitivos para la medida de humedad capilar el piedra.

• Bioingenieria, desarrollo de prótesis inteligentes con medida de esfuerzos

bidimensionales y aceleraciones triaxiales. Sensores de presión de

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-Diseño de sensores inerciales

giros y acelerómetros.

-Sensores meteorológicos.

-Diseño de sensores de posición

angular, timo y trimtab.

-Diseño de células de carga en

Pin.

-Compases magnéticos.

-Sensores magneto resistivos para

medida bidimensional de carro de

génova.

RACING BRAVO

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Bioingenier

í

a

-

Diseño de prótesis instrumentadas

biaxial.

-Sensor de fuerza para catéter.

-Medidas de RFA en implantes

dentales.

- Diseño y fabricación de prótesis de

aplicación de tratamiento por

vibraciones .

-Diseño de transductores ópticos

para la medida de temperatura en

ablación de tumores por RF.

(6)

Diseño, fabricación y

puesta a punto de sistema

para ensayos

experimentales en canal

“llaves mano”

Sistema Escora

-

Deriva

Canal Hidrodin

(7)

Restauraci

ó

n

-DESARROLLO DE TRANSDUCTORES: •Sensores capacitivos de humedad en piedra. • Sensores triaxiales de fisuras.

•Sensores de conductividad salina.

•Adaptación de sensores para medida de lluvia acida.

-Instrumentación de diversas variables tales como; índice de salinidad en roca, medida de lluvia, intensidad y

dirección de viento, nivel de vibraciones sísmicas,

inclinación, humedad capilar, humedad relativa, presión atmosférica, temperatura, contaminación atmosférica, grietas, etc

.

(8)

Caracterización de materiales (plásticos, espumas, honeycomb,etc.) y/o componentes

relacionados con el diseño de estructuras y mecanismos de seguridad pasiva aplicados a la

producción y orientado a la simulación computacional

Ensayos estáticos a velocidad media-baja (1000mm/min) mediante MUE y extensómetros para

la medida de deformación.

Ensayos dinámicos a velocidades altas (8m/s) mediante banco de impactos pendular

desarrollado junto a SENER por la EUPLA.

Los ensayos permiten realizar el modelado mediante herramientas CAE para la simulación

numérica, realizando trabajos de ajuste de modelos con un comportamiento real del material.

Seguridad pasiva

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Otros proyectos

Diseño de células de pesaje

con corrección de plano.

Diseño de torres de medida

para ensayos de humos

fríos en túnel.

Diseño y adaptación de

transductores para

aplicaciones de ingeniería

civil.

(10)

Potenciales aplicaciones

SISTEMAS A INSTRUMENTAR

• Sistema de seguridad activa y pasiva

• Protección de la carrocería

• Detección de variables climáticas

• Sistema motor y mantenimiento predictivo

• Sistema de información

• Sistema de confort

• Sistema eléctrico

(11)

Potenciales aplicaciones

(12)

Medidas de Tensión/Corriente/Temperatura en los elementos

principales del Sistema

.

(13)

Electr

ó

_ó

nica

_nica

SISTEMA MOTOR Y MANTENIMIENTO

PREDICTIVO

• Medidas de

Tensión/Corriente/Temperatura

en los elementos principales del

Sistema

.

•Motores. •Baterías. •Stack Ultracondensadores. •DC/DC •Objetivo: •Medidas de Rendimiento. •Optimización del consumo •Estimación de vida útil de los componentes.

(14)

Medidas Par Mec

á

nico

• Características de la medida de

par mecánico

.

•Ausencia de contacto con el rotor. •Tecnología de estado sólido

•Alta velocidad de adquisición. •Alta precisión.

•Alta resolución.

•Media de par en eje parado. •Térmicamente compensado. •Ventajas.

• Fácilmente integrable. •Escaso mantenimiento

(15)

(16)

Electr

ó

nica

Electrónica de

Control

Corriente Tensión Temperatura Revoluciones Par Regeneración eléctrica Potencia Corriente Tensión Gestión energética

MOTOR

CONTROLADOR

REGULADOR

BATERIA

FUEL CELL

Potencia Corriente Tensión Rendimiento Potencia Rendimiento Sensor hidrogeno Sensor presión Corriente Tensión Control de carga/descarga

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Seguridad

- SENSORES DE SEGURIDAD

• Sensor de inclinación (Regulación de faros) • Sensor de par

• Sensor ángulo de volante

• Sensor de aceleración (Airbag) • Sensor ocupación asiento

• Sensor aceleración transversal (ESP) • Sensor inclinación

• Sensor de vuelco

• Sensor de velocidad de giro de las ruedas • Sensor de impacto

• Radar telemétrico (Prevención colisión)

SISTEMA DE SEGURIDAD ACTIVA Y PASIVA

• Detección de colisión. Detección en entorno lejano

• Detección del estado de la pista. Análisis de situaciones dinámicas de riesgo

• Detección de condiciones atmosféricas adversas

• Actuaciones ante las circunstancias anteriores

PROTECCIÓN DE LA CARROCERÍA

• Protección de los parachoques

• Protección de roces laterales con columnas • Detección en entorno próximo

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Confort

- SENSORES DE COMFORT

• Sensor calidad de aire (Climatización) • Sensor de lluvia

• Sensor telemétrico de ultrasonido (Aparcamiento)

• Sensor de luz (Control de faros) • Sensor de viraje (Navegación)

• Sensor de presión (Cierre centralizado)

• Identificación por radiofrecuencia (Encendido del vehículo)

DETECCIÓN DE VARIABLES CLIMÁTICAS EXTERNAS

• Medida de la temperatura exterior • Detección de lluvia, granizo y nieve • Actuación de los limpiaparabrisas con

conexión y velocidad automáticas

• Medida del nivel de luz interior, para actuar sobre los sistemas de presentación de la información