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Interfaces de Computadora en El Diagnostico Automotriz

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Sistemas Mexicanos de Diagnóstico Automotriz 2012

Objetivos

Mostrar información de las ventajas del usos de interfaces para el diagnóstico automotriz

Informar sobre las tendencias y nuevas tecnologías relacionadas con el sector del diagnóstico automotriz

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TEMARIO

1. Evolución de los sistemas de diagnóstico Por necesidades y tecnologías 2. Sistemas propietarios de fabricante

3. Sistemas alternativos, interfaces 4. Estándares

J1979 (modos de diagnostico, equivalente ISO/DIS 15031-5) J2190 (diagnostico extendido)

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Sistemas Mexicanos de Diagnóstico Automotriz 2012

Evolución de los sistemas de diagnóstico

1990 1995 2000 2005 2010 2015 Años NUBE y Tis (telemática) Multiredes Redes Multiplexación Control: Potencia Confort Seguridad Carroceria Control Módulos de potencias Control de motor Ne cesi da de s Co ntrol , mo nito re o y/o ap lica cio ne s

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Control de inyección y chispa Monitoreo de variables para PASADO Finales 80´s-1995 OBDI Control de chispa, inyección, emisiones, estabilidad, confort, seguridad, eficiencia, PRESENTE 1996- 2012 OBDII Anteriores mas aprovechamiento de TI y redes globales, así como

el mantener los

FUTURO INMEDIATO TECNOLOGIAS-NECESIDADES

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Sistemas Mexicanos de Diagnóstico Automotriz 2012

PASADO

Finales 80´s-1995 OBDI 1996- 2012 OBDII PRESENTE INMEDIATO FUTURO TECNOLOGIAS-NECESIDADES Sin protocolos estandarizados para el diagnostico Un estándar para el diagnostico (control de emisiones)

Otros estándares para

diagnostico extendido

y programación

Aprovechamiento del conocimiento acumulado

para extender las

posibilidades de diagnostico aprovechando la

comunicación de alta velocidad intervehicular, diagnostico y la web, así como la comunicación

inalámbrica y los GPS

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PASADO

Finales 80´s-1995 OBDI 1996- 2012 OBDII PRESENTE INMEDIATO FUTURO TECNOLOGIAS-NECESIDADES Diagnostico local 1. Equipo básico OTC, Snap-On 2. DTC por destello de Diagnostico Local 1. Equipo de agencia 2. Equipo multimarca 3. Equipo alternativo VAG-COM Pionero 4. Equipo Genérico 1. Diagnóstico a distancia 2. Programaciones remotas 3. Descargas de actualizaciones 4. Actualizaciones en casa 5. Smartphone para

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1RA GENERACIÓN TECH1 -Pantalla limitada +Todas la funciones necesarias de los modelos de aquellos años 2da GENERACIÓN TECH2 -Pantalla monocromática -TIS 2000 (Laptop) -HW KEY -CANDI -SERIAL

+Todas las funciones necesarias hasta 2010? 3ra GENERACIÓN MDI -TIS2WEB +Pantalla de una laptop +Toda la información disponible (TIS2WEB) +MULTIPROTOCOLO +USB

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GENERACIÓN ANTERIOR -Pantalla limitada +Todas la funciones necesarias de los modelos de aquellos años

GENERACIÓN ACTUAL VAS-5054 (LAP-TOP) +Cobertura de todos los módulos, incluyendo los

vehículos CAN-BUS

+Todas las funciones de fabricante, incluyendo programaciones

VCDS (LAPTOP)

+Cobertura de todos los módulos, incluyendo los vehículos CAN-BUS

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Sistemas Mexicanos de Diagnóstico Automotriz 2012

Selección de variable de referencia Selección de hasta dos sensores de O2 para monitoreo simultanea Simultaneamente de monitorea el estado de (los) sistema (s) de control de combustible

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Oficinas de soporte técnico fabricante de

sistema de diagnóstico Sistema de diagnóstico

en taller de técnico automotriz

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Este estándar nos indica los modos de funcionamiento que debe Cumplir un sistema de diagnostico que pretenda ofrecer una

cobertura OBDII

Modo 01 Líneas de datos

Modo 02 Cuadro congelado

Modo 03 Códigos de falla actuales Modo 04 Borrado de códigos de falla

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Sistemas Mexicanos de Diagnóstico Automotriz 2012

Este estándar nos indica los modos para que el equipo de diagnóstico

Ejemplos

Modo 10 Inicializar sesión de diagnostico Modo 13 Códigos de falla actuales

Modo 18 Solicitud de códigos de falla por estado Modo 21 Solicitud de datos

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INTERFASES ORIGINALES INTERFASES CLON INTERFASES ALTERNATIVOS INTERFASES J2534 1. Soporte de fabricante 2. Inigualable en cuanto a cobertura y posibilidades 3. 100% de funciones para diagnosis, ajustes, configuración y programación 1. Precios reducidos

2. Hacen todo lo del

original, si tenemos los contactos y el software correcto puede funcionar correctamente Genéricas 1. Precios reducidos Especializadas 1. Múltiples funciones (funciones mas comunes y necesarias) SCANATOR-VCDS AUTOENGINUITY-DECSuperScan 1. Genérico (programación) 2. Desarrolladores

crean cada vez mas aplicaciones 1. Precios mayores 2. Necesidad de 1. Sin garantía, la inversión es arriesgada Genéricas

1. Solo funciones básicas

2. Sin diagnostico extendido

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Sistemas Mexicanos de Diagnóstico Automotriz 2012

Gracias a los anfitriones de:

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Referencias

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