Plan estratégico para la empresa Rojas Repuestos Ltda

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(1)II.06(10)111 PLAN ESTRATÉGICO PARA LA EMPRESA ROJ AS REPUESTOS LTDA.. YEIMY PAOLA ROJAS LINARES. TRABAJO DE GRADO. Asesor DIEGO HERNAN PÉREZ Co - Asesor NESTOR HUGO MONROY. UNIVERSIDAD DE LOS ANDES FACULTAD DE INGENIERIA DEPARTAMENTO DE INGENIERIA INDUSTRIAL BOGOTA Junio de 2006. 1.

(2) II.06(10)111. TABLA DE CONTENIDO INTRODUCCIÓN………………………………………………………………………...8 1. OBJETIVOS……………………………………....................................................10 1.1 OBJETIVO GENER AL……………………………………………………………..10 1.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS………………………………………………………10 2. METODOLOGÍA………………………………………………………………………10 3. DIAGNÓSTICO DE L A EMPRESA………………………………………………...17 3.1 EMPRESA…………………………………………………………………………...17 3.1.1 Reseña Histórica…………………………………………………………………..17 3.1.2 Modelo Estratégico Actual…………………………………………………….….18 3.1.3 Misión……………………………………………………………………………….20 3.1.4 Visión……………………………………………………………………………….20 3.2. DESCRIPCIÓN DE LOS PRODUCTOS COMERCIALIZADOS POR L A EMPRESA……………..…………………………………………………………………20 3.2.1 Lista de Productos Manufacturados en la Empresa…………………………..21 3.3 PROCESO DE PRODUCCIÓN DE PIÑONES…………………………………..22 3.4 DESCRIPCIÓN DE LA PLANTA DE PRODUCCIÓN Y COMERCIALIZACIÓN…………………………………………………………………..27 3.5 VENTAS DE L A EMPRESA………………………………………………………..30 3.5.1 Ventas anuales de la Empresa…………………………………………………..30 3.6 COSTOS GENER ALES DE LA EMPRESA………………………………………32 3.6.1 Costos Fijos………………………………………………………………………..32 3.6.2 Costos de Materia Prima…………………………………………………………33 3.7 PRODUCCIÓN DE LA EMPRESA………………………………………………...34 3.7.1 Productos que más generan utilidad en la empresa………………………….34 3.8 CADENA DE VALOR……………………………………………………………….41 3.8.1 Generalidades de la cadena productiva………………………………………..41 3.8.2 Acti vidades relevantes de la cadena de valor………………………………….41 3.8.2.1 Acti vidades primarias…………………………………………………………...41. 2.

(3) II.06(10)111 3.8.2.1.1 Comercial………………………………………………………………………41 3.8.2.1.2 Producción…………………………………………………………………….41 3.8.2.2 Acti vidades secundarias………………………………………………………..41 3.9 RESULTADOS ENCUESTAS……………………………………………………...44 3.9.1 Encuesta a Empleados y Directivos…………………………………………….44 3.9.2 Encuesta a Clientes……………………………………………………………….46 3.10 ANÁLISIS DOFA…………………………………………………………………...47 4. DIAGNÓSTICO DEL SECTOR…………………………………………...…………50 4.1 FUERZAS DE PORTER……………………………………………………………50 4.1.1 Ambiente real……………………………………………………………………..51 4.1.1.1 Clientes…………………………………………………………………………..51 4.1.1.2 Competidores……………………………………………………………………52 4.1.1.3 Proveedores……………………………………………………………………..52 4.1.2 Ambiente Potencial………………………………………………………………..54 4.1.2.1 Posibles nuevos clientes……………………………………………………….54 4.1.2.2 Posibles nuevos competidores………………………………………………..55 4.1.2.3 Posibles nuevos productos sustitutos………………………………………...55 4.2 Mercado externo.…………………………………………………………………...56 5. ESTRATEGIAS PROPUESTAS…………………………………………………….59 5.1. REDEFINICIÓN DE LA MISIÓN Y L A VISIÓN………………………………….59 5.1.1 Misión………………………………………………………………………………59 5.1.2 Visión………………………………………………………………………………59 5.2 ESTRATEGIAS………………………………………………………………………60 5.2.1 Estrategia Global………………………………………………………………….60 5.2.1.1 Análisis de mercado…………………………………………………………….65 5.2.1.1.1 Perú…………………………………………………………………………….65 5.2.1.1.2 Ecuador………………………………………………………………………..68 5.2.2 Estrategia de Negocio…………………………………………………………….70 5.2.3 Estrategia Comercial……………………………………………………………...71 5.2.4 Estrategia Operativa………………………………………………………………74 5.2.5 Estrategia Funcional………………………………………………………………74. 3.

(4) II.06(10)111 5.3 RESULTADOS QUE SE OBTENDRÍAN AL APLIC AR L AS ESTR ATEGIAS...76 5.3.1 Estrategia Global: Expopyme………………………........................................76 5.3.2 Estrategia de Negocio: Diversificación de Productos…………………………77 5.3.3 Estrategia Comercial: Alianza con Empresas Transportadoras……………..77 5.3.4 Estrategia Operativa: Adquisición de Torno CNC……………………………..78 5.3.5 Estrategia Funcional: Aplicación Software……………………………………..78 6. BAL ANCED SCORECARD………………………………………………………….79 7. CONCLUSIONES…………………………………………………………………….82 8. BIBLIOGR AFÍA………………………………………………………………………107. 4.

(5) II.06(10)111 LISTA DE GRÁFICAS Gráfica1. Ventas Anuales de productos fabricados en la compañía……………….30 Gráfica 2. Ventas Anuales de los productos no fabricados en la Compañía……...31 Gráfica 3. Ventas Anuales de la Compañía…………………………………………..31 Gráfica 4. Costos Generales de la Compañía………………………………………..32 Gráfica 5. Resultados encuesta a empleados y directivos………………………….44 Gráfica 6. Resultados Encuesta a Clientes …………………………………………..52 Grafica 7. Participación del sector en el mercado……………………………………56 Grafica 8 Parque automotor de Perú ..........…………………………………………67 Gráfica 9. Importaciones desde Colombia hacia Perú………………………………69 Gráfica 10. Parque Automotor de Ecuador…………………………………………...70 Gráfica 11. Importaciones desde Colombia hacia Perú……………………………..71. 5.

(6) II.06(10)111 LISTA DE FIGURAS Figura 1. Procedimiento a seguir durante el desarrollo de la investigación………12 Figura 2. Pasos del Plan Estratégico………………………………………………….13 Figura 3. Modelo estratégico actual……………………………………………………18 Figura 4. Proceso de elaboración de piñones………………………………………..23 Figura 5. Distribución de la Planta de Producción……………………………………28 Figura 6. Esquema organizacional…………………………………………………….29 Figura 7. Cadena de Valor……………………………………………………………...41 Figura 8. Diagrama Estrategia Global…………………………………………………63 Figura 9. Red de Valor…………………………………………………………………..63 Figura 10. Diagrama Proceso de desarrollo del Plan Exportador………………….66 Figura 11. Diagrama Estrategia Comercial……………………………………………73. 6.

(7) II.06(10)111 LISTA DE TABLAS Tabla 1. Herramientas de análisis……………………………………………………..14 Tabla 2. Productos Manufacturados en la empresa…………………………………21 Tabla 3. Ventas de los últimos cinco años……………………………………………30 Tabla 4. Costos Fijos de la Compañía………………………………………………...32 Tabla 5. Costos de Materia Prima e Insumos………………………………………...33 Tabla 6. Piñón Bomba Aceite DT 466…………………………………………………34 Tabla 7. Placa Bajo………………………………………………………………………35 Tabla 8. Piñón Loco Dodge 500………………………………………………………..36 Tabla 9. Espiga Cardan Ford 600……………………………………………………...37 Tabla 10. Espiga Cardan Chevrolet……………………………………………………38 Tabla 11. Torre Bajo……………………………………………………………………..39 Tabla 12. Costos de convertirse en una Expopyme…………………………………64. 7.

(8) II.06(10)111 LISTA DE ANEXOS. Anexo 1. Aspectos evaluados en la encuesta a Empleados y Directivos…………83 Anexo 2. Encuesta a Empleados y Directivos………………………………………..85 Anexo 3. Encuesta a Clientes………………………………………………………….90 Anexo 4. Matriz Perfil de Capacidad Interna PCI…………………………………….92 Anexo 5. Matriz Perfil de las Oportunidades y Amenazas del Medio (POAM)……97 Anexo 6.Políticas y Normatividad……………………………………………... …….101. 8.

(9) II.06(10)111 INTRODUCCIÓN El sistema económico internacional plantea nuevos retos en cuanto a la competitividad internacional de las empresas. Por ello, el desarrollo del sistema de comercio internacional está sometido a presiones, regulaciones particulares e incertidumbres considerables, siendo el mayor reto el cómo hacer frente a las nuevas circunstancias surgidas con el avance de la globalización. Algunas empresas plantean un plan estratégico para alcanzar un mayor grado de competitividad frente a las nuevas condiciones del mercado altamente competido, teniendo que comenzar por generar ventajas al interior de las mismas, ya sea mediante cambios logísticos, de calidad en el producto o un nuevo planteamiento en la gestión del sistema del valor agregado en el servicio. Para trascender y mejorar la situación en el mediano y largo plazo se deben generar estrategias que aseguren la protección contra posiciones efímeras, extremadamente vulnerables e improvisadas.. La permanencia en el mercado de las empresas y su desarrollo como organizaciones para el presente siglo, está sujeta a su adaptabilidad y flexibilidad al cambio impuesto por las tendencias de un mercado globalizado, cada vez más especializado y dirigido a las necesidades del cliente y los niveles de calidad y servicio. Aspectos como la apertura comercial, dieron origen a un conjunto de transformaciones en las decisiones sobre producción y comercialización, dirigidas por los dictados de la competencia global, dando paso a la reestructuración de los mercados y de la organización de la producción; la fragmentación de la producción, producción flexible, innovación tecnológica, sistemas de información, relaciones estratégicas de colaboración (clientes y proveedores), mejora continua, etc.,en donde se hace relevante la realización de un plan estratégico para alcanzar una mayor. competitividad, calidad, productividad. organizaciones.. 9. y rentabilidad. en. las.

(10) II.06(10)111 La pequeña y mediana empresa (PYME) es considerada como generadora y propulsora de desarrollo, representando la mayor fuerza productiva del país, ellas se han destacado en el campo de las confecciones, bebidas, manufacturas en caucho, plástico y metalmecánica, entre otras; haciendo también presencia en el subsector automotriz, que se caracteriza por dos actividades muy relacionadas entre sí, como son: el ensamble y la producción de partes y piezas para vehículos, en la que se encuentra enmarcada Rojas Repuestos Ltda., empresa cuyo objeto es la manufacturación de autopartes y comercialización de repuestos, denominado técnicamente. como mercado. de. reposición, la cual. hace. relevante. la. profundización de su desarrollo, como esencial para su supervivencia en el futuro, ya que la diferencia está marcada por aquellas empresas que lleguen primero al mercado y brinden servicios de alto valor agregado a los clientes, además de una buena calidad en sus productos, razón por la que ve la necesidad para ser competitiva, de incrementar su nivel de productividad, eficiencia y eficacia tanto en a nivel interno como en el ambiente externo (entorno), generando nuevas estrategias para llegar a nuevos mercados, en donde se puedan plantear incluso la integración de procesos de negocios de varias organizaciones para lograr un mayor impacto en la reducción de costos, velocidad de llegada al mercado, mejorar la calidad de los productos, servicio al cliente y rentabilidad de la compañía. Ante un nuevo escenario de competitividad, Rojas Repuestos Ltda., ha reconocido que los límites de su ámbito de actuación no se circunscriben solamente al local, regional o nacional, sino que estos límites se han extendido a nivel global en su campo de acción. Para ello, ha considerado que los competidores, los proveedores e incluso los clientes, tanto actuales como potenciales, pueden provenir no sólo de estos contextos sino de otros mercados más allá de los nacionales. Por esta razón, ha visto la necesidad de formular nuevas estrategias que obedezcan a un plan estratégico que le permita alcanzar una mayor productividad y garantizar su supervivencia ante estos nuevos escenarios, teniendo como premisa el mejoramiento de la competitividad, calidad y rentabilidad.. 10.

(11) II.06(10)111 1. OBJETIVOS 1.1 OBJ ETIVO GENERAL. Diseñar un plan estratégico para la empresa Rojas Repuestos Ltda, que le permitan el mejoramiento de su competitividad, productividad y rentabilidad.. 1.2 OBJ ETIVOS ESPECÍFICOS • Realizar un diagnóstico de la situación actual de la empresa Rojas Repuestos Ltda. • Elaborar estrategias que le permitan a Rojas Repuestos Ltda. alcanzar los objetivos y metas trazados por la organización. • Seleccionar las estrategias más convenientes para el desarrollo de Rojas Repuestos Ltda. 2. METODOLOGÍA. De conformidad a la forma y planteamiento del tema de investigación y a los objetivos que esta pretende alcanzar, la investigación se enmarca en el tipo descriptivo, con un método cuantitativo, ya que se busca describir situaciones y eventos de un determinado fenómeno, en este caso, el diseño de un plan estratégico, en la empresa Rojas Repuestos Ltda., para lo cual se tomará como fuente primaria de recolección de datos una herramienta de diagnóstico gerencial, como es el la Matriz FOD A, la cual será el resultado de la aplicación de encuestas y entrevistas a los directivos y empleados de la organización, con la que se establecen inicialmente el perfil de la capacidad institucional (P.C.I.), seguido del perfil de oportunidades y amenazas del medio (P.O.A.M), que al relacionarlas conllevan a la matriz FOD A.. 11.

(12) II.06(10)111 Las fases establecidas para el desarrollo del proyecto se mencionan a continuación: •. Elaboración y aplicación del instrumento con el que se quiere establecer la situación actual de la empresa. Ver anexo. •. En la segunda fase se establece la matriz PCI, para analizar la capacidad interna de la empresa y la POAM para el análisis de las capacidades externas, cuya relación permite la realización de la Matriz DOFA.. •. En la tercera fase se establece la cadena de valor para todas las áreas de la empresa, haciendo relevancia en la comercialización y producción de autopartes, para llegar a ubicar a la empresa en la situación actual de la cadena de valor, dentro del entorno y sector. Para obtener estos resultados se realizarán las fuerzas de Porter.. •. En la cuarta fase se establecen las estrategias propuestas, con la redefinición de la misión y visión de la empresa Rojas Repuestos Ltda.. •. En la quinta fase se analizan los indicadores de gestión, que permitan un seguimiento continuo a la propuesta, además de planes de mejoramiento continuo, para alcanzar los objetivos corporativos de Rojas Repuestos Ltda... Para la consecución de los resultados de la investigación y el cumplimiento de los objetivos se establece el siguiente procedimiento en la figura 1 que igualmente determina los procesos a seguir durante el desarrollo de la investigación.. 12.

(13) II.06(10)111. Elaboración del marco teórico. Identificación del problema. Diseño metodológico. Levantamiento información. Análisis de resultados Propuesta. Conclusiones. Figura 1. Procedimiento a seguir durante el desarrollo de la investigación.. 13.

(14) II.06(10)111. Para el modelo del plan estratégico los siguientes pasos:. PCI Y POAM. Encuesta. Cadena de valor (PORTER). Análisis Diagnóstico actual Plan estratégico propuesto. Creación de indicadores Figura 2. Pasos del Plan Estratégico. 14. Matri z FODA.

(15) II.06(10)111 Tabla 1. Herramientas de análisis. Objetivo. Herramienta. DIAGNOSTICO. Factor a. Aspectos. evaluar. relevantes del factor -Alianzas estratégicas -Estudios de. Identificar el estado actual de la. mercado. Instrumento. Competitividad. empresa.. -Investigación y desarrollo de productos y/o procesos. -Benchmarking. -Control de calidad durante todo el proceso de producción. -Los productos Calidad. cumplen con los requerimientos. -Las materias primas e insumos cumplen con la calidad requerida.. 15.

(16) II.06(10)111 - Planes estratégicos (producción, comercialización) -Evaluación de toma de Planeación. decisiones. - Planes de acción. -Planes de mejoramiento continuo. Programas de capacitación de personal. Optimización. -. de recursos Estandarización. Productividad. de procesos. Integración de. -. las áreas -. Clima laboral. -. Sistemas de información. Innovación. Tecnología. -. Investigación y desarrollo -. Personal. capacitado. Determinar la situación. PCI (perfil de. Capacidad. capacidad. Directiva. 16. Organización.

(17) II.06(10)111 la situación. capacidad. Capacidad. Servicios. interna de. interna). Competitiva. Procesos. Capacidad. Financiamiento. la empresa. Financiera Capacidad. Estructura. Tecnológica - Imagen de la Factores. competencia. competitivos. - Precios de la Competencia. Determinar la situación externa de la empresa.. POAM (Perfil de. ambiental. Políticos. oportunidades. Factores. y amenazas. Sociales. Política. -. Factores. -. Servicio al cliente. del medio).. Factores Económicos. Leyes. Crisis. económica Capacidad. -. adquisitiva. Establecer. Fuerzas de. los actores. Porter. Factores. Innovación. Tecnológicos. Tecnológica. Clientes. -. Potenciales. Competidores. reales y potenciales. -. Proveedores. empresa. -. Establecer. Fuerzas de. Ubicar a la. la cadena. Porter. empresa dentro. de valor. del contexto. 17. Reales Potenciales. -. de la. Reales. Reales Potenciales.

(18) II.06(10)111. 3. DIAGNÒSTICO DE LA EMPRESA 3.1 EMPRESA 3.1.1 RESEÑA HISTORICA. En el año de 1991, luego de estar vinculado como socio en una empresa de fabricación de autopartes, toma la decisión el señor Jorge Enrique Rojas de crear la empresa Rojas Repuestos Ltda., inicialmente para la comercialización de autopartes, siendo uno de los distribuidores de sus anteriores socios. Además de que incuba la idea de ingresar a la producción de algunas partes metalmecánicas para seguir con la misma línea de fabricación que estaba llevando en la organización de la cual era accionista, puesto que conocía las necesidades del mercado y los clientes potenciales, logrando así establecer estrategias que alcanzaran su competitividad en un sector que tampoco ha sido ajeno a la globalización.. Para el año de 1998, importa maquinaria de Estados Unidos, las cuales después de superar múltiples inconvenientes como fueron la legalización y mantenimiento de las máquinas adquiridas para la fabricación de sus productos, logra consolidar en el año de 1999 su idea de constituir su propia fábrica de elaboración de piñones de repartición para vehículos, ampliando su objeto social. Para alcanzar dicho objetivo adquirió centros de torneado de control numérico computarizado (CNC), centros de perforado control numérico computarizado, tornos revólver, fresadora y máquinas generadoras para picar dientes de los piñones. Además equipo de medición digital, modernas herramientas y equipos complementarios.. 18.

(19) II.06(10)111 Toda esta maquinaria y equipo de alta tecnología permite obtener una producción de alta calidad en un menor tiempo. Luego de adecuar su infraestructura, empieza a fabricar algunos productos que empíricamente observaba no se encontraban en el mercado, como el caso de los piñones de repartición para SIMCA, encontrando una buena aceptación de sus productos. Para el año 2003, produce más de veinte referencias de repuestos para vehículos, algunos totalmente terminados allí y otros para ser ensamblados en otras empresas autopartistas, dando así inicio al área de producción de Rojas Repuestos Ltda.. La empresa actualmente se encuentra fabricando piñones de repartición para motor de la gran mayoría de automóviles americanos, japoneses y europeos; supliendo. la necesidad del mercado a nivel nacional. También produce los. piñones para las bombas de aceite de Ford y Dodge, Además, Rojas Respuestos Ltda presta servicio a personas naturales y a empresas que requieren piñones o repuestos maquinados elaborados con herramientas tecnificadas asegurando la calidad del producto.. 3.1.2 MODELO ESTRATÉGICO ACTUAL. 19.

(20) II.06(10)111. ROJAS REPUESTOS LTDA.. Necesidad del Cliente. Fabricación de repuestos para automotores.. Compra de repuestos a importadoras y fabricantes.. Comercialización. Clientes Figura 3. Modelo estratégico actual. ROJAS REPUESTOS LTDA., es una pequeña industria que manufactura repuestos para automotores y los comercializa, especialmente de piñones para diferentes partes de los automotores. Además, compra y vende otros repuestos del sector autopartista. El modelo estratégico como se observa en la figura 6, busca suplir las necesidades de los clientes ofreciendo varias alternativas, de acuerdo con las características de los productos y las posibilidades de adquisición de los clientes, implementando en el mercado productos producidos por la empresa. Para el caso de la investigación, se ha tomado a Rojas Repuestos como un sistema abierto, de acuerdo con el enfoque sistémico empresarial.. Bajo estos parámetros, ROJAS REPUESTOS adquiere. la. materia. prima. del. ambiente externo, esta es procesada dentro de la empresa y retornada a este mismo ambiente externo. 20.

(21) II.06(10)111. Por otra parte, la empresa compra repuestos. a proveedores. para su. comercialización, puesto que dentro de su objeto social, le permite realizar las funciones de comercializadora, colocando las autopartes en almacenes del sector, en talleres y el cliente final o consumidor directo del producto. Una de las premisas de la empresa es la satisfacción del cliente, para lo cual ha estandarizado sus procesos de manufacturación y comercialización, lo que le permite una mayor eficiencia, eficacia y oportunidad para dar cumplimiento en la entrega de los productos terminados y comercializados.. La empresa está conformada por dos locaciones: Una de las locaciones corresponde al área de producción, en la cual se manufacturan las autopartes. En la otra locación se encuentra el área financiera, de gestión humana y de mercadeo. 3.1.3 Misión. Satisfacer las necesidades y expectativas de los clientes, a través de los distribuidores mayoristas, mediante la producción y comercialización de autopartes con una excelente calidad al mercado de reposición; manteniendo el liderazgo a nivel nacional y proyectando su presencia internacionalmente, dentro de un marco de valores éticos, buscando el bienestar y desarrollo de sus empleados y comunidad en general, con un criterio claro de rentabilidad para sus accionistas.. 3.1.4 Visión. Ser una empresa líder reconocida a nivel nacional e internacional por su calidad y seriedad, orientada al mercado y a la innovación tecnológica permanente en la fabricación de autopartes de reposición, con un equipo humano calificado y altamente comprometido, que garantice crecer como empresa sólida con altos índices de productividad y competitividad.. 21.

(22) II.06(10)111 3.2 DESCRIPCIÓN DE LOS PRODUCTOS COMERCIALIZADOS POR LA EMPRESA Los productos de Rojas Repuestos Ltda. provienen de la compra y producción de repuestos para vehículos, especialmente para carros con pesos entre dos y ocho toneladas siendo los más representativos los de transporte público.. Por otra parte, los productos de comercialización son aquellos adquiridos totalmente terminados para su venta, con las importadoras y/o comercializadoras, así como también con las empresas fabricantes y corresponden a repuestos para automotores para el motor, caja, transmisión y dirección, de la mayoría de las marcas que existen en el mercado colombiano. Los productos que se manufacturan en Rojas Repuestos Ltda., se definen como aquellos que requieren de un proceso en el cual las materias primas son transformadas en producto terminado mediante varios procesos de maquinado, acuñado, picado de dientes, retoque y empaque. Estos productos corresponden a piñones elaborados bajo pedido, puesto que, en los últimos días la demanda que se atiende así lo reviste. Es decir, se cubre la demanda y necesidades de estos productos que no se encuentran representados en el mercado, o que sus precios permiten establecer una competencia, los cuales son requeridos por otras comercializadoras del sector autopartista. 3.2.1 Lista de Productos Manufacturados en la Empresa Entre los principales productos manufacturados en Rojas Repuestos se destacan las líneas que se muestran a continuación, las cuales corresponden a piñones de repartición para motor de vehículos, bombas de aceite, transmisiones y dirección, los cuales corresponden a vehículos, tales como buses de transporte público.. Tabla 2. Productos Manufacturados en la empresa. 22.

(23) II.06(10)111. APLICACIÓN. REFERENCIA RE-472. Chevrolet chevette. RE-500. Chevrolet Luv 1600. RE-1167. Chevrolet Luv 2300. RE-4282. Chevrolet Trooper 4ZE1. RE-288. Chevrolet 350 Tipo bicicleta. RE-0734. Dodge 1500 Polara. RE-402. Dodge 318 – 360. RE-612. Ford 302-351w Tipo bicicleta. RE-410. Ford 330-361-391. RE-303-D. Ma zda 323 1.5 doble. RE-301-5. Ma zda 323 1.5 sencillo. RE 5335. Renault 9 –18 1.400 cc. RE-5485. Renaul 4- 6 – 12. RE-0090. SIMC A. RC 473 (414). Chevrolet Chevette. RC-2000. Chevrolet Sprint. RC-6500. Chevrolet Swift. RC-501. Chevrolet Luv 1600. RC-1165. Chevrolet Luv 2300. RC-7889. Chevrolet Trooper 4ZE1. RC-289. Chevrolet 350 tipo bicicleta. RC-645. Chevrolet 350 Fuel Inyection. RC-395. Chevrolet 366-427. RC-8537. Dodge 1500 polara. RC-297. Dodge 318-360 tipo bicicleta. RC-531. Ford 289-303-351w Tipo bicicleta. RC-303 D. Ma zda 323 1.5 doble. RC 301-C. Ma zda 323 1.5 sencillo. 23.

(24) II.06(10)111 RC-F8081. Ma zda B:2000 – 626 Nueva raza. RC-FEIH1. Ma zda B:2200 – 626 ASAHI. RC-3793. Renault 4 – 6. RC-4768. Renault 9 – 12 – 18 1400 cc. RC-0621. Renault 18 GTX. RC-8090. SIMC A. 675364 C1. Piñón bomba DT 466. R 2121535. Piñón bomba Dodge 318. 3.3 PROCESO DE PRODUCCIÓN DE PIÑONES. Para un mayor entendimiento, se explican las operaciones básicas que se realizan en la empresa Rojas Repuestos para la elaboración de los piñones, las cuales se encuentran en la figura 4. •. Adquisición de la Materia Prima. La materia prima se adquiere. básicamente en forma de barras de acero y hierro rolado, ya que de esta forma permite realizar más rápidamente el piñón correspondiente. Este tipo de materia prima es utilizado por las propiedades que tiene; buena conductividad del calor y electricidad, formabilidad, facilidad de soldadura, facilidad para colado y facilidad de maquinado, entre otros. El tipo de acero utilizado es de mediano contenido de aleación, ya que proporciona una mejor endurecibilidad, además que es el acero que se utiliza para la fabricación en general de herramientas, engranes y partes de maquinaria.. 24.

(25) II.06(10)111. Figura 4. Proceso de elaboración de piñones. •. Proceso de Fundición. Como se cuenta con gran cantidad de referencias. de piñones, algunos de estos tienen que ser de una forma predeterminada, para obtener los resultados esperados, se opta por la fundición del acero o del hierro. Con este proceso se logra características de una alta exactitud, además de un control dimensional y acabado de superficie aceptable. •. Proceso de Maquinado: En esta etapa se utilizan los diferentes procesos. para darle forma al piñón, por lo tanto se cuenta con un proceso de manufactura en la cual se usa una herramienta de corte para remover el exceso de material de una parte de trabajo, de tal manera que se logre la forma y las respectivas especificaciones en los dientes del piñón. En esta operación se realizan tanto procesos de sustracción como de formado, dentro de los cuales se encuentran:. -. Fresado. 25.

(26) II.06(10)111 -. Esmerilado y cepillado: operaciones de limpieza y pulimiento, mediante la acción abrasiva.. De igual forma se realizan operaciones alternas de formado como: •. Doblado. •. Deformación. •. Enrollado. •. Bombeado. •. Pestañado. En resumen aquí se utiliza básicamente los procesos de fresado, la cual permite obtener superficies planas y angulares, formas irregulares como los dientes del piñón. Además permite cortar ranuras y muescas, taladrar, perforar, escariar y cortar engranes. •. Proceso de acuñado: Consiste en realizar en la parte interna del piñón una. ranura que servirá para ajustarlo al respectivo eje, esta operación también se realiza en las máquinas de torneado. •. Proceso de picado de dientes. Inicialmente al piñón se le da la forma, de. acuerdo con sus dimensiones para en esta operación realizar, el picado de los dientes, en concordancia son su número y forma requerida según su especificación. •. Proceso de retoque: Se realiza a una porción de productos que necesitan. este tipo de tratamiento, para darle características de dureza a los piñones generados con hierro colado o según las especificaciones y requerimientos de las piezas. Esta actividad es subcontratada por la empresa, por lo que es de suma importancia para obtener las respectivas propiedades que se requieren de un piñón.. 26.

(27) II.06(10)111 Este tratamiento se basa en el recubrimiento superficial del producto con elementos químicos, los cuales son realizados por procesos de difusión en la superficie del material. Existen varios tipos de tratamiento, entre los cuales se encuentra el cementado, carburado, cianurado y nitrurado. Solamente para el caso de piñones se aplica el tratamiento de cementado. El cementado consiste en el endurecimiento de la superficie externa del acero al bajo carbono, quedando el núcleo blando y dúctil. Como el carbono es el que genera la dureza en los aceros en el método de cementado se tiene la posibilidad de aumentar la cantidad de carbono en los aceros de bajo contenido de carbono antes de ser endurecido. El carbono se agrega al calentar al acero a su temperatura crítica mientras se encuentra en contacto con un material carbonoso. Los tres métodos de cementación más comunes son: empacado para carburación, baño líquido y gas. Cementación gaseosa: proceso indicado para piezas de aceros de construcción que necesitan mucha resistencia al desgaste en el exterior y mucha tenacidad en el interior. El potencial de carbono de este proceso es controlado a través de sondas de oxígeno, de esta forma se consigue una gran homogeneidad en la capa 1. cementada. •. Bodega : El producto es entregado a la bodega del almacén, para su. comercialización y entrega a los clientes. •. Control de Calidad. Al cabo de cada operación las piezas son sometidas a. medición y análisis para confrontar sus dimensiones y características. Si se encuentran defectos de no obtener las especificaciones indicadas, entonces el producto se desecha, si por otro lado los defectos son de tipo del proceso de acabados, se devuelven al proceso anterior, es decir a retirar viruta y rebabas.. 1. Informaci ón tomada de http://sifunpro.tripod.c om/ter moqui m.htm.. 27.

(28) II.06(10)111 Existe casos en que son devueltos al proveedor, especialmente cuando se trata de productos elaborados con materiales de fundición. •. Ventas y distribución. Tanto los productos elaborados en la empresa como los comprados para su comercialización, son trasladados al almacén, que se encuentra ubicado en la sede administrativa, para su venta.. En el almacén existe un departamento de atención al cliente, en donde se informa del precio y e xistencia de los productos a los clientes, especialmente de los que se han adquirido para su comercialización, puesto que los manufacturados se hacen por pedidos y esta área se encarga de elaborar remisiones y entregas a los correspondientes clientes.. Los repuestos son entregados a los clientes personalmente, o enviados por empresas transportadoras cuando se refiere a entregas fuera de la ciudad de Bogotá dentro del territorio colombiano.. 3.4 DESCRIPCIÓN DE LA PLANTA DE PRODUCCIÓN Y COMERCIALIZACIÓN La empresa Rojas Repuestos Ltda., se encuentra conformada por dos locaciones ubicadas en la ciudad de Bogotá. La sede principal se encuentra en la Cra. 15 No. 8-44 con un área de 200 mts², en la cual se de desarrollan las actividades comerciales y administrativas de la entidad. La segunda locación aparece en la carrera 23 No. 9 A 23 Sur, en la que se encuentra la planta de producción, con un área de 300 mts². En esta sede también se destinó un área para las funciones administrativas. El personal de la empresa en total corresponde a 15 empleados, de los cuales cinco (5) se desempeñan en el área de producción (Un jefe de producción y cuatro operarios) y los demás en la parte comercial y administrativa de Rojas Repuestos. 28.

(29) II.06(10)111 Ltda., distribuidos de la siguiente manera: cuatro (4) personas en selección de personal, capacitación y nómina. El área de mercadeo está compuesta por atención al cliente, preventa, venta y posventa, en las cuales hay cuatro personas (4) personas. El área financiera está conformada por dos (2) personas en compras, cartera y contabilidad.. 29.

(30) II.06(10)111 Distribución de la Planta de Producción. Figura 5. Distribución de la Planta de Producción. 30.

(31) II.06(10)111 •. Equipos de Producción. En el sector de producción la empresa cuenta principalmente con los siguientes equipos: -. Centro de maquinado computarizado Comercial (CNC).. -. Torno CNC-QTB Comercial.. -. Dos tornos paralelos semiautomáticos.. -. Dos fresadoras universales.. -. Prensa hidráulica vertical.. -. Taladro de árbol.. -. Rectificadora de superficies planas.. -. Magazín de herramientas digitales.. •. Estructura Orgánica de Rojas Repuestos Ltda.. En la figura 6, se muestra la estructura orgánica de la empresa Rojas Repuestos Ltda. GERENTE GENERAL. Área de Finanzas. Compras Cartera Contabilidad. Área de Gestión. Área de Mercadeo. Área de Producción. Selección personal. Atención al cliente. Inventario. Capacitación. Preventa. Control de calidad. Venta. Recepción del pedido. Posventa. Estudio de Materia Prima. Nómina. Figura 6. Esquema organizacional 31.

(32) II.06(10)111 3.5 VENTAS DE LA EMPRESA 3.5.1 Ventas anuales de la Empresa Tabla 3. Ventas de los últimos cinco años ANALISIS DE VENTAS EN LOS ULTIMOS CINCO AÑOS ROJAS REPUESTOS 2001. 2002. 2003. 2004. Productos fabricados. $ 17.205.000 $ 13.528.000 $ 19.713.000. Prod. Comercializados. $ 324.895.000 $ 342.100.000. Total. $ 298.285.000 $ 311.813.000. $ 60.359.000. 2005 $ 323.750.000. $ $ 210.528.000 $ 68.299.000 297.582.000 $ $ 270.887.000 $ 317.295.000 392.049.000. Las ventas de los últimos cinco años han tenido un comportamiento diferente en productos fabricados por pedido y en los productos importados y comercializados. En el caso de los productos fabricados por la compañía se observa un incremento importante del año 2001 al 2005. Esto se debe a que la empresa comenzó la producción de repuestos que no se encuentran en el mercado pero que están siendo demandados por lo clientes, es decir, la compañía no tiene competencia que la pueda afectar. Sin embargo, estos repuestos corresponden a vehículos que tienen gran tiempo de uso y que poco a poco están dejando de circular.. Ventas An uales d e Prod ucto s Fab ricados $ 350.000.000 $ 300.000.000 $ 250.000.000 $ 200.000.000 $ 150.000.000 $ 100.000.000 $ 50.000.000 $0 2001. 2002. 2003. 2004. 2005. Productos fabric ados. Gráfica1. Ventas Anuales de productos fabricados en la compañía. 32.

(33) II.06(10)111 Por el contrario, las ventas anuales de los productos comercializados por la empresa que no son producidos por esta, tuvieron un decrecimiento notorio del 2001 al 2005, lo cual ha generado una depresión económica en la empresa. Ventas Anuales Productos Comercializados $ 3 50.0 00.00 0 $ 3 00.0 00.00 0 $ 2 50.0 00.00 0 $ 2 00.0 00.00 0 Prod. Co merciali za dos. $ 1 50.0 00.00 0 $ 1 00.0 00.00 0 $ 50.0 00.0 00 $0 200 1. 200 2. 2003. 2004. 2005. Gráfica 2. Ventas Anuales de los productos no fabricados en la Compañía. Se puede observar que las ventas totales de la empresa decayeron entre los años 2001 y 2004, mientras que del año 2004 al 2005 hay un aumento importante.. Ventas Anuales $ 450.000.000 $ 400.000.000 $ 350.000.000 $ 300.000.000 $ 250.000.000. Total. $ 200.000.000 $ 150.000.000 $ 100.000.000 $ 50.000.000 $0 2001. 2002. 2003. 2004. 2005. Gráfica 3. Ventas Anuales de la Compañía. 33.

(34) II.06(10)111 3.6 COSTOS GENERALES DE LA EMPRESA La siguiente gráfica explica el porcentaje de los diferentes costos que tuvo la empresa en los últimos meses en la producción y comercialización de productos elaborados con acero y hierro colado.. COSTO PRODUCTOS OTROS GASTOS 8% COMERCIALIZAD OS 17%. MATERIA PRIMA 36%. NOMINA 39%. Gráfica 4. Costos Generales de la Compañía. 3.6.1 Costos Fijos Se puede observar que el mayor valor del costo fijo se encuentra distribuido en toda la fuerza de trabajo. Tabla 4. Costos Fijos de la Compañía COSTOS FIJOS REPRESENTANTE LEGAL JEFE PRODUCCION ASISTENTE ADTVA. OPERARIOS ( 3) VENDEDORES (3) AUX. CONTABLE (1) SECRETARIA SERV. GENERALES (2). CANT 1 1 1 3 2 1 1 1. SUBTO TAL SUELDOS. MENSUAL $ 1.000.000 $ 700.000 $ 500.000 $ 900.000 $ 1.400.000 $ 500.000 $ 450.000 $ 420.000 $ 5.870.000. SEGURIDAD SOCIAL SUBSIDIOS TRANSPORTES PENSIONES. 10. 34. $ 469.600 $ 416.000 $ 638.363.

(35) II.06(10)111 CESANTIAS E INTERESES DOTACIONES SENA Y CAJA SUBSIDIO ICBF SUBTOTAL SEGURIDAD SOCIAL. $ 547.867 $ 70.000 $ 528.300 $ 2.670.129. TO TAL GAS TOS GENERALES. $ 8.540.129. GASTOS FIJOS ARRIENDO LOCAL TELEFONO ENERGIA AGUA. MENSUAL $ 600.000 $ 38.000 $ 250.000 $ 70.000. TO TAL GAS TOS FIJOS. $ 958.000. GASTOS GENERALES Y FIJOS TOTAL. $ 9.498.129. 3.6.2 Costos de Materia Prima Para la producción de los lotes de productos que en su mayoría son encargados previamente a la empresa por los clientes se utiliza diferentes clases de materias primas y de insumos. Se puede observar que la materia prima que tiene el mayor costo es el acero 1020.. Tabla 5. Costos de Materia Prima e Insumos COSTOS MATERIA PRIMAS E INSUMOS ACERO MT (1020) Ø 1 5/8" ACERO 1020 REDONDO Ø 2 ½" MT Barra perforada de 71mm x 50mm Discos de Acero 8620 Ø 6 ¼ X 20 mm MT Fundición 01-1-1-2 RE 472 (0,75kg) Lubricantes (Galón) Herramientas de corte Afilado fresas de picado Tratamiento producto terminado SUBTO TAL COSTO PROD. COMERCIALIZADOS TO TAL COS TOS MENSUALES PRODUCTOS. 35. CANT. 45 25 8 30 480 3 15 2. Vr. MENSUAL $ 1.575.000 $ 2.600.000 $ 1.060.000 $ 900.000 $ 1.260.000 $ 337.500 $ 180.000 $ 120.000 $ 8.000 $ 8.040.500 $ 3.699.529 $ 11.740.029.

(36) II.06(10)111 3.7 PRODUCCIÓN DE LA EMPRESA 3.7.1 Productos que más generan utilidad en la empresa A continuación se observan los productos manufacturados por la compañía que más le generan utilidad, organizados de mayor a menor utilidad. •. Tabla 6. Piñón Bomba Aceite DT 466. NOMBRE REFERENCIA APLICACIÓN PESO TOTAL FECHA. DESCRIPCION MATERIAL. PIÑON BOMBA ACEITE DT 466 675364 C1 DT 466. MATERIAL. VALOR PIEZA. VALOR TOTAL PIEZAS FABRICADAS 250. Barra perforada de 71mm X 50mm $ Tramos de 1250 mm Mano obra. $. Herramientas Fresas Buriles Soldadura Temple Fosfato Gastos operacionales. 4.910. $ 1.227.500. 3.500. $ 875.000. $ 400. $ 100.000. $ $ $ 600. $ $ $ 150.000 $ 500.000 $ $ 750.000 $ 1 500 000. $. 2.000 $ -. Rectificado Comisión de $ Venta Descuento 10 % $. 3.000 6.000. 36.

(37) II.06(10)111 1.500.000 Costo de Fabricación. $. 20.410. $ 5.102.500. Venta GANANCIA. $ $. 60.000 $ 39.590. 15.000.000 9.897.500. PORCENTAJ E DE UTILIDAD •. 194%. Tabla 7. Placa Bajo. NOMBRE REFERENCIA APLICACIÓN PESO TOTAL FECHA. DESCRIPCION MATERIAL. PLACA BAJO C8TZ 4040 -A DODGE 500 - FORD 600. VALOR PIEZA. MATERIAL. VALOR TOTAL PIEZAS FABRICADAS 300. ACERO 8620 Ø 6 ½" X $ 19 mm 16.500 $ Mano obra 12.000. $ 4.950.000 $ 3.600.000. Herramientas Fresas Buriles. $ 33. $ 10.000. Soldadura. $ $ 2.000 $ 600 $ 1.000 $ $ 4.500. $ $ 600.000 $ 180.000 $ 300.000 $ $ 1.350.000. Temple Fosfato Gastos opereacionales Rectificado Comision de Venta. 37.

(38) II.06(10)111. Descuento 10 % Costo de Fabricación. Venta. $ 9.000 $ 45.633. $ 2.700.000 $ 13.690.000. $ 90.000. $ 27.000.000. $ 44.367. GANANCIA. PORCENTAJ E DE UTILIDAD •. 13.310.000. 97%. Tabla 8. Piñón Loco Dodge 500. NOMBRE REFERENCIA APLICACIÓN PESO TOTAL. PIÑON LOCO DODGE 500 81T-4229 DODGE 500 - FORD 600. FECHA. 8 de Febrero de 2006. DESCRIPCION MATERIAL. VALOR PIEZA. MATERIAL. 6.630 $ 3.000 $. 294 1.949.220 882.000. 340 $. 100.000. $ $. 1.500 $ 600 $. $ 441.000 176.400. $. 1.000 $. 294.000. $ $ $. 300 $ 1.300 $ 2.600 $. 88.200 382.200 312.000. ACERO 8620 Ø2 ½" $ Mano obra $ Herramientas Fresas Buriles. $ $ -. Soldadura Temple Fosfato Gastos operacionales Empaque Comisión de Venta Descuento 10 %. VALOR TOTAL PIEZAS FABRICADAS. 38.

(39) II.06(10)111 Costo de Fabricación. $. 14.670 $. 4.313.020. Venta GANANCIA. $ $. 26.000 $ 11.330. 7.644.000 3.330.980. PORCENTAJ E DE UTILIDAD •. 77%. Tabla 9. Espiga Cardan Ford 600. NOMBRE REFERENCIA APLICACIÓN PESO TOTAL PESO ESTRIADO PESO BASE. ESPIGA CARDAN 3-53-1361 (TEAA-4842) ESPIGA PARA CARDAN CENTRAL DE 3" FORD 600 2 Kg. FECHA REALIZACION. DESCRIPCION MATERIAL. 8 de Febrero de 2006. VALOR PIEZA. MATERIAL. VALOR TOTAL PIEZAS FABRICADAS 300. Eje Estriado. Base. ACERO 1020 REDONDO Ø 1 ½" X 210 mm ACERO 1020 REDONDO Ø 3" X 52 mm. $ 6.728. $ 2.018.400. $ 7.076. $ 2.122.800. $ 8.000 Herramientas 5Fresas y $ Buriles 2.667 $ Soldadura 1.500 $ Compra Gas 400 Fosfato. $ 2.400.000 $ 800.000 $ 450.000 $ 120.000 $. Mano obra. 39.

(40) II.06(10)111. Gastos operacionales Comisión de Venta Costo de Fabricación. Venta GANANCIA. PORCENTAJ E DE UTILIDAD •. $ 300 $ 1.350 $ 28.021. $ 90.000 $ 405.000 $ 8.406.200. $ 45.000 $ 16.979. $ 13.500.000 $ 5.093.800. 61%. Tabla 10. Espiga Cardan Chevrolet. NOMBRE. ESPIGA CARDAN 3-53-1031 3-53-751 (8MTH-4842). REFERENCIA APLICACIÓN. ESPIGA PARA CARDAN CENTRAL DE 3" CHEVROLET C:30 - P:30. PESO TOTAL PESO ESTRIADO PESO BASE FECHA REALIZACION. DESCRIPCION MATERIAL. Eje Estriado. Base. 8 de Febrero de 2006. MATERIAL. VALOR PIEZA. VALOR TOTAL PIEZAS FABRICADAS 100. ACERO 1020 REDONDO Ø 1 3/4" X 188 mm. $ 8.477. $ 847.728. ACERO 1020 REDONDO Ø 3" X 45 mm. $ 6.728. $ 672.800. 40.

(41) II.06(10)111. Mano obra Herramientas 3Fresas y Buriles Soldadura Mano de Obra Temple Compra Gas Gastos opereacionales Rectificado Comisión de Venta Costo de Fabricacion Venta GANANCIA. PORCENTAJ E DE UTILIDAD •. $ 8.000 $ 3.000 $ 1.500 $ $ 400 $ 1.000 $ $ 4.800 $ 33.905. $ 800.000 $ 300.000 $ 150.000 $ $ 40.000 $ 100.000 $ $ 480.000 $ 3.390.528. $ 48.000 $ 14.095. $ 4.800.000 1.409.472. 42%. Tabla 11. Torre Bajo. NOMBRE REFERENCIA APLICACIÓN PESO TOTAL FECHA. DESCRIPCION MATERIAL. Torre Bajo C8TZ - 4055 - A Dodge 500 - Ford 600 8 de Febrero de 2006. MATERIAL. VALOR PIEZA. VALOR TOTAL PIEZAS FABRICADAS 294. 41.

(42) II.06(10)111 ACERO Barra Perforada 80 mm $ X 40 mm Mano obra. 38.000 $. $. 10.000. 11.172.000 $ 2.940.000. Herramientas Fresas Buriles. $ 340. $ 100.000. Soldadura. $ -. $ $ 1.176.000 $ 176.400 $ 588.000 $ $ 1.293.600 $ 2.587.200. Temple. $. 4.000 $ 600. Fosfato Gastos operacionales. $. 2.000 $ -. Rectificado Comisión de Venta. $. 4.400. Descuento 10 % $. 8.800. Costo de Fabricación. $. 68.140 $. 20.033.200. Venta GANANCIA. $ $. 88.000 $ 19.860. 25.872.000 5.838.800. PORCENTAJ E DE UTILIDAD. 29%. 42.

(43) II.06(10)111. 3.8 CADENA DE VALOR. Acti vidades Primarias. Acti vidades Secundarias. Comercialización de repuestos: - Comprados: a importadores y productores de repuestos. - Producidos por la empresa.. -Orden de producción, - Pedidos de materia prima a Proveedores: no siempre cumplen con los requerimientos (Calidad y puntualidad), teniendo que hacer devoluciones.. Producción de Repuestos que no ofrece la competencia y que los clientes están demandando .. Producción (existen retrasos): Corte, fresado, torneado, taladrado, Tratamientos especiales.. Acabado y Control de Calidad. Figura 7. Cadena de Valor. 43. Distribución y Venta únicamente de de productos para vehículos de servicio público. CLIENTES: Comercializad. M ecánicos Propietarios automotores.

(44) II.06(10)111 3.8.1 Generalidades de la cadena productiva. La clasificación de la actividad de producción de Rojas Repuestos Ltda., se encuentra en la cadena de automotores y auto partes, que además involucra artículos de otras cadenas como la 2 metalmecánica , donde se cambian la forma y/o volumen por deformación. mecánica de los metales, y la siderúrgica que proporciona los insumos a ésta. En la parte de producción de auto partes, la cadena reúne productos relativamente homogéneos en cuanto a sus características técnicas de producción como lo son las materias primas comunes, usos finales o intermedios comunes y tecnologías productivas similares.. 3.8.2 Actividades relevantes de la cadena de valor. 3.8.2.1 Actividades primarias. Las actividades principales para Rojas Repuestos Ltda., que agregan valor al producto son: 3.8.2.1.1 Comercial. Una de las actividades principales de la organización, constituye la comercialización de distintas clases de repuestos para vehículos de todas las marcas, los cuales son suministrados por los proveedores y/o producidos por Rojas Repuestos Ltda., para ser vendidos a distintos distribuidores y a clientes individuales por mayor y al detal constituyéndose en la mayor actividad generadora de valor. - Problema: El principal problema del área comercial de la empresa es que está dirigida básicamente a un solo nicho del mercado, el de los buses de transporte público, lo cual en los últimos años ha sido perjudicial para la empresa como se mostró en la gráfica de ventas de la comercializadora. 3.8.2.1.2 Producción. Otra actividad generadora de valor corresponde al área de producción en donde a través de la transformación de la materia prima suministrada por unos proveedores y con la suma de los insumos, se. 2. Notas de clase. Análisis de algunas cadenas productivas realizado por el Departamento Nacional de Planeación donde se incluye el sector automotor y el sector de metalmecánica.. 45.

(45) II.06(10)111 manufacturan los respuestos que vehículos que por su antigüedad ya no se consiguen en el mercado. - Problemas: Los proveedores de materia prima interfieren con el buen rendimiento de la producción, por ejemplo en algunas veces entregan la fundición de hierro colado con especificaciones diferentes a las requeridas para poder elaborar los productos. Además de esto, cuando los lotes que se están produciendo son muy grandes la maquinaria existente no es suficiente. para poder cumplir a tiempo con los. pedidos.. 3.8.2.2 Actividades secundarias. Las actividades que apoyan las acciones que generan valor y que permiten el funcionamiento continuo de la empresa, estas son:. Proceso de Reducción: El corte y maquinado de las partes con el uso de herramientas y maquinaria especializada. Empaque Distribución y Comercialización: Logística Interna y Externo Control de calidad Compra de repuestos Contabilidad Planeación de producción: ordenes de producción, órdenes de compra, inventarios. Atención a Clientes Transporte a bodega de producto terminado. Análisis de proveedores.. 46.

(46) II.06(10)111 3.9 RESULTADOS ENCUESTAS 3.9.1 Encuesta a Empleados y Directivos La encuesta se elaboró con el propósito de identificar la situación interna actual de la empresa, en los aspectos de productividad, tecnología, competitividad, calidad y planeación, de los cuales se explican el concepto y las operaciones en el anexo 1. La encuesta se aplicó a 11 trabajadores de Rojas Repuestos Ltda., en todas las áreas de la empresa, para que la muestra fuera representativa y más homogénea. A tra vés de ella, se analizan las variables trazadas en la investigación, soportadas en la cadena de valor, especialmente en las actividades primarias que realiza la entidad, con las cuales se quiere establecer el diagnóstico de la organización con la matriz DOFA. El cuestionario de la encuesta se puede observar en el anexo 2. PRODUCTIVIDAD. Básico Deseable Ideal…. 5 4. TECNOLOGÍA. 3.7. COMPETITIVIDAD. 3 2 3.8. 3.8. 1. 0. 4.2 3.5 CALIDAD. PLANEACIÓN. Gráfica 5. Resultados encuesta a empleados y directivos.. 47.

(47) II.06(10)111 En forma general, se puede analizar que los aspectos contemplados se encuentran aceptables dentro de la empresa. Sin embargo, a continuación se hace un análisis más puntual para cada aspecto.. Productividad No existe una buena integración entre las diferentes áreas de la empresa, proveedores - compañía y compañía – clientes, lo cual genera retrasos en el proceso de producción y de entrega. Calidad •. En el área de producción se manufacturan productos de acuerdo a las necesidades de los clientes, aun cuando, algunas de las falencias, se encuentran en las materias primas, específicamente cuando se trata de fundición.. •. Existe un control calidad para cada uno de los procesos de manufacturación de los productos.. •. En el área comercial existen procesos que no tienen el debido control de calidad que garanticen su transparencia, lo que de alguna manera afecta, la oportunidad y cumplimiento con los clientes, afectando la satisfacción de estos.. Planeación La planeación en la empresa es realizada por el personal administrativo, obteniendo la calificación más baja de acuerdo con el instrumento, especialmente en lo referente a la falta de planes de acción, de mejoramiento continuo y su constante evaluación, para determinar posibles correcciones que conlleven al cumplimiento de los objetivos de la organización y que a la vez sirvan de soporte para la toma de decisiones.. Tecnología Los resultados obtenidos demuestran que existe una tecnología aceptable ante la demanda del mercado local y regional, pero no se puede desconocer que es uno. 48.

(48) II.06(10)111 de los puntos críticos en la organización, si se compara con empresas a nivel de un mercado internacional. Se puede decir, que este sector en Colombia se encuentra deprimido, especialmente en lo concerniente a la producción metalmecánica, puesto que, no se cuenta con la tecnología de punta para llegar a ser más competitivas. Competitividad Al analizar los resultados de la competitividad, se encuentra que Rojas repuestos Ltda., busca aumentar su competitividad para sobrevivir en este mercado que en la actualidad se encuentra deprimido, trazando como una de sus alternativas, la búsqueda de nuevos nichos de mercado, especialmente atendiendo la demanda en producción de productos que no se encuentran en el mercado, por haber sido descontinuados por las casas matrices, o simplemente porque no existe representación de estas marcas en el país. 3.9.2 Encuesta a Clientes. La percepción que tienen los empleados hacia los aspectos evaluados se puede ver sesgados por las presiones laborales existentes en la compañía, por esta razón se decidió realizar una nueva encuesta a los clientes quienes pueden evaluar de una manera más objetiva el desempeño de la compañía. La encuesta se realizó a 15 de los clientes más representativos de la compañía, evaluando los aspectos de calidad, tiempo de entrega, precios, variedad de productos, garantía y comunicación. El cuestionario utilizados se puede observar en el anexo 3.. 49.

(49) II.06(10)111. Resultados. Ti. ón un ica ci. ar an tía G. s ec io Pr. pr od uc to s. Co m. em po. Va r ie da d. de. Ca l id. en tre ga. ad. 4,5 4,0 3,5 3,0 2,5 2,0 1,5 1,0 0,5 0,0. Gráfica 6. Resultados Encuesta a Clientes De acuerdo a los clientes los problemas más grandes que presenta la empresa son: - Tiempos de Entrega tardíos. - Poca variedad de Productos - No hay un medio de comunicación eficiente entre las diferentes dependencias de la empresa, clientes y proveedores. 3.10 ANÁLISIS DOFA •. Perfil de capacidad interna (PCI). Es una adaptación de la matriz DOFA pero dirigida a estudiar cuatro categorías básicas: La capacidad directiva, la capacidad competitiva, la capacidad financiera y la capacidad técnica de la empresa como se muestra en el anexo 4. De allí se establecen las fortalezas y debilidades de la empresa.. •. Perfil de. las. oportunidades. y amenazas. del medio (POAM).. Corresponde a una adaptación de la matriz DOFA, en la cual se busca analizar cinco factores de la empresa como son: los políticos, los sociales,. 50.

(50) II.06(10)111 los competitivos, los económicos y los tecnológicos, como se muestra en el anexo 5. Debilidades. •. Frecuentemente los proveedores, especialmente los encargados. de. suministrar la fundición no cumplen con los estándares de calidad, causando la devolución por parte de los clientes o demoras en la entrega de los productos a los clientes, lo cual desmejora la imagen de la empresa, generando pérdidas económicas para la organización •. En varias ocasiones el tiempo de entrega de los pedidos es tardío respecto. a la fecha acordada con los clientes. •. Los clientes no encuentran la variedad suficiente de productos en el. almacén, por lo tanto deben recurrir a hacer un pedido que les representa pérdida de tiempo. •. Existen devoluciones por calidad de productos fabricados en Rojas. Repuestos Ltda, a causa de los proveedores de fundición. •. Como se muestra en la matriz POAM, otro factor es el económico, ya que el. estado financiero de la organización no es el mejor, afectando la posibilidad de adquisición e inversión en tecnología de punta, al igual que para acceder a créditos o como una Compañía Internacional que le permita realizar alianzas y transacciones comerciales que aumenten su productividad, competitividad y rentabilidad. Oportunidades •. La innovación tecnológica es otro importante factor, que aporta a la. organización en cuanto a oportunidades para competir, razón por la cual se han trazado estrategias que buscan un desarrollo tecnológico en los procesos de producción, a partir de la sistematización de los mismos. •. Entrar a nuevos nichos de mercado, ofreciendo productos para automóviles. además de los producidos y comercializados actualmente por la compañía para buses de transporte público.. 51.

(51) II.06(10)111 Fortalezas. •. Tomando como base la matriz POAM, una de las mayores fortalezas que. tiene la empresa en la actualidad, es su reconocimiento y posicionamiento en el sector de repuestos para vehículos, además de un mercado estable para los productos manufacturados en la empresa. Se puede decir que son elaborados atendiendo la solicitud o pedido de los clientes impidiendo que existan grandes inventarios que puedan ocasionar mayores gastos. •. Los dirigentes de la compañía cuenta con gran experiencia en el sector de. autopartes. •. Otra fortaleza es la tecnología en maquinaria y herramienta en los procesos. productivos, frente a la competencia y también la posición de la empresa en cuyas estrategias se busca el mejoramiento e innovación tecnológica para aumentar su productividad, competitividad y rentabilidad. •. El recurso humano (como operarios y vendedores), se encuentra calificado. para realizar las diferentes actividades con eficiencia y eficacia, lo que contribuye en la productividad de Rojas Repuestos Ltda. •. Exportación del producto Espiga Cardan a Venezuela en el 2006.. Amenazas •. Con la entrada del TLC, llegarán productos remanufacturados, los cuales. serán ofrecidos a un menor precio, amenazando la venta exitosa de los productos de Rojas Repuestos. •. Con la entrada creciente de los buses articulados de Transmilenio, se ha. visto afectada la demanda de los productos que comercializa la empresa, al verse reducido el parque automotor, específicamente de buses de transporte público con muchos años de antigüedad.. 52.

(52) II.06(10)111 4. DIAGNÓSTICO DEL SECTOR 4.1 FUERZAS DE PORTER. 53.

(53) II.06(10)111. NUEVOS COM PETIDORES Empresas del sector de autopartes de: EEUU (TLC) con Productos remanufacturados y China. En los dos casos Utilizan tecnología de punta y costos bajos, de esa manera pueden ofrecer precios más bajos que los de la Compañía.. PODER DE NEGOCIACIÓN PROVEEDORES Existen proveedores acordes a la capacidad financiera de la Compañía, es decir, con precios relativamente bajos, sin embargo, no siempre cumplen con todos los requerimientos. (calidad, puntualidad).. RIVALIDAD ENTRE COM PETIDORES Importadoras, exportadoras de autopartes, ensambladoras, empresas metalmecánicas. Principal competidor: Indurepuestos Ltda.. AM ENAZA SUSTITUTOS - A través del TLC llegarían a Colombia productos remanufacturados, los cuales podrían ser ofrecidos a un menor precio que los de la compañía. - Productos realizados con mater iales de menor costo como el plástico.. 54. PODER DE NEGOCIACIÓN COM PRADORES En el caso de los productos fabricados por la compañía, los compradores deben regirse a los precios impuestos por esta, ya que son productos que no se encuentran en el mercado. En el caso de los productos comercializados (no fabricados), tienen la opción de elegir entre diferentes marcas con diferentes precios y calidad.

(54) II.06(10)111 4.1.1 Ambiente real 4.1.1.1 Clientes. Rojas Repuestos usa un sistema de distribución de manera selectiva, ya que los piñones al no ser un producto de primera necesidad, el nicho de mercado al que se dirigen es reducido, por esta razón encontramos que los clientes principales de la empresa son almacenes especializados en la venta de repuestos para automóviles y motos, las cuales promocionan los piñones al consumidor final. Otros clientes son los distribuidores especializados en algún tipo de pieza y los talleres automotrices, los cuales no adquieren los productos para uso propio, sino cuando son contratados para la reparación de automóviles, siendo los encargados de realizar la compra de los diferentes repuestos necesarios para hacer las reparaciones. Además de esto el productor tiene su propia tienda detallista, en la cual ofrece sus productos y otros productos de la misma categoría que no son de su fabricación los cuales vende al consumidor final. Finalmente se encuentran los dueños de los vehículos o motos, los cuales se encargan personalmente de adquirir los productos que necesitan en el almacén. A continuación presentamos una lista de los principales almacenes de repuestos clientes de Rojas Repuestos LTDA.. Bogotá: Autopernos, Hermandiesel, CM diesel, CCR Ltda., Impocolrep, Centropartes de Repuestos, Japonesa de Repuestos, S.C. Larrimotor, Chevropunto, Autopartes Chevrolet, Bat – moto, Lorenautos, Auto inglesa, Chevicar, Mo vipartes, Gustavo Bahamón. Bucaramanga: Solo Repuestos, Almacén Chevrocentro, Servirepuestos, Solo anillos. Cali: Almacén El Motor, Chevro Cali, Recticamperos Cali.. 55.