el camino de santiago

(1)

e ^l c ^{amino de}

s ^antiago

en la provincia de l ^eón

Estudio Técnico 2016/2017

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EL CAMINO, SECULAR EL PROPÓSITO DE ESTUDIO

EL PROCEDIMIENTO DE LA ACTUACIÓN LAS SUGERENCIAS DE LA ACTUACIÓN EL TRABAJO REALIZADO

ANEJO I.- FICHAS TÉCNICAS ANEJO II.- CAMINO FRANCÉS

RESUMEN DE INCIDENCIAS

Incidencias

Tipo y número de actuaciones

Situación de las actuaciones prioritarias y titularidad PASARELAS ELEVADAS

Pasarelas elevadas metálicas sobre carretera N-120 PASO SUBTERRÁNEO

Paso subterráneo en la carretera N-120 PASARELAS LATERALES

Pasarelas laterales a puentes ó pontones PASARELAS DE MADERA

Pasarelas ó pontones de madera para vadeo de arroyos ANEJO III.- VARIANTES B.I.C. AL CAMINO FRANCÉS

TRAZADO DEL CAMINO FRANCÉS Y SUS ALTERNATIVAS

INCIDENCIAS

TIPO Y NÚMERO DE ACTUACIONES Variante Vía Trajana (V-1)

Variante de Villar de Mazarife (V-2) Variante de Villares de Órbigo (V-3)

DOCUMENTO Nº2 PLANOS PLANOS CON ORTOFOTOS

ETAPA 1.- SAHAGÚN - EL BURGO RANERO Plano 1.1

Plano 1.2

ETAPA 2.- EL BURGO RANERO - MANSILLA DE LAS MULAS Plano 2.1

Plano 2.2 Plano 2.3

ETAPA 3.- MANSILLA DE LAS MULAS - LEÓN Plano 3.1

Plano 3.2

ETAPA 4.- LEÓN - VILLADANGOS DEL PÁRAMO Plano 4.1

Plano 4.2

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Plano 6.2 Plano 6.3

ETAPA 7.- RABANAL DEL CAMINO - PONFERRADA Plano 7.1

Plano 7.2 Plano 7.3 Plano 7.4 Plano 7.5 Plano 7.6

ETAPA 8.- PONFERRADA - VILLAFRANCA DEL BIERZO Plano 8.1

Plano 8.2 Plano 8.3

ETAPA 9.- VILLAFRANCA DEL BIERZO - LA LAGUNA Plano 9.1

Plano 9.2 Plano 9.3 Plano 9.4

VARIANTE VÍA TRAJANA (V-1) Plano 1.1

Plano 1.2 Plano 1.3

VARIANTE VILLAR DE MAZARIFE (V-2) Plano 1.1

Plano 1.2 Plano 1.3

VARIANTE VILLARES DE ÓRBIGO (V-3) Plano 1.1

Plano 1.2 PLANOS POR ETAPAS

SITUACIÓN Y EMPLAZAMIENTO DE LAS ETAPAS ETAPA 1.- SAHAGÚN –E L BURGO RANERO

ETAPA 2.- EL BURGO RANERO - MANSILLA DE LAS MULAS ETAPA 3.- MANSILLA DE LAS MULAS - LEÓN

ETAPA 4.- LEÓN - VILLADANGOS DEL PÁRAMO ETAPA 5.- VILLADANGOS DEL PÁRAMO - ASTORGA ETAPA 6.- ASTORGA - RABANAL DEL CAMINO ETAPA 7.- RABANAL DEL CAMINO - PONFERRADA ETAPA 8.- PONFERRADA - VILLAFRANCA DEL BIERZO ETAPA 9.- VILLAFRANCA DEL BIERZO - LA LAGUNA OTROS PLANOS

1 SITUACIÓN DE LAS BTA (Bandas Transversales de Alerta) Y PASARELAS EN EL CAMINO FRANCÉS 2 SITUACIÓN DE LAS BTA EN LAS VARIANTES B.I.C

1 MUNICIPIOS DE PASO EN EL TRAZADO DEL CAMINO FRANCÉS 2 MUNICIPIOS EN LOS TRAZADOS ALTERNATIVOS AL CAMINO FRANCÉS PLANOS DE VARIANTES B.I.C.

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MEDICIONES

EN EL CAMINO FRANCÉS EN VARIANTES

CUADROS DE PRECIOS PRESUPUESTO GENERAL

POR ETAPAS EN EL CAMINO FRANCÉS EN LAS VARIANTES

PRESUPUESTO TOTAL

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1. MEMORIA

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EL CAMINO, SECULAR

La peregrinación a Santiago inició su progresión a partir del siglo X y se transformó en el acon- tecer religioso y cultural más relevante de la Edad Media. Los cambios que ha vivido el ser humano en los últimos siglos en el planeta que habitamos, no han influido de modo notorio en expresiones tan consagradas como las peregrinaciones. Muy vinculadas a la religión en sus oríge- nes, el paso del tiempo ha diversificado las causas que impulsan a las personas a caminar, y este éxodo masivo se ha consolidado como un ventajoso caudal cultural, social, económico y espiritual.

El Camino de Santiago es una de las rutas fundamentales del mundo y atraviesa la provincia de León de Este a Oeste por pueblos, ciudades, montes y páramos. Aunque las condiciones del trayecto son muy diversas, la propuesta “mejorar” prevalece especialmente en uno de los aspec- tos más trascendentes: la seguridad de los peregrinos.

No se advierte el ocaso de este fenómeno, más bien al contrario, el afán por recorrer la Ruta Ja- cobea es una manifestación de creciente interés, y la Diputación de León intenta acomodar el tránsito de los peregrinos por su demarcación. La convocatoria de subvenciones durante años para la reparación del itinerario, se completa ahora con un estudio tan elemental como imprescindible, que propone la solución de los defectos advertidos.

EL PROPÓSITO DEL ESTUDIO

El Camino Francés es el escaparate que ven, disfrutan o sufren todos los peregrinos que deciden llegar a Santiago de Compostela, así que parece razonable hacer lo posible para facilitar la travesía y conseguir que se convierta en una experiencia agradable. Su seguridad, el firme por el que discurren o la orientación necesaria, han de estar de modo permanente en condiciones óptimas para asegurar su bienestar y también, como consecuencia, el beneficio para la provincia de León.

EL PROCEDIMIENTO DE LA ACTUACIÓN

Es muy evidente la necesidad de analizar el estado de esta Ruta con apenas recorrer unos pocos metros. Considerando que el mejor o el único modo de poder resolver los inconvenientes es conocerlos, se elaboró la relación de los aspectos que debían ser revisados y que inicialmente se concretaron en:

• Estado del firme

• Condiciones de seguridad

• Señalización

• Situación de cunetas y zonas inundables

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Desde el Servicio de Turismo se solicitó apoyo del Servicio de Fomento de la Diputación de León y de todas las Asociaciones de Amigos del Camino de Santiago Francés: Sahagún; Mansilla de las Mulas, León, Astorga y Bierzo. Recibida respuesta favorable, se inició el recorrido con técnicos de Fomento y Turismo y con un representante de cada una de las Asociaciones del Camino de Santiago, en sus ámbitos de competencia. Pronto fue obligatorio añadir la observación de la publicidad ante la evidencia de su uso excesivo, antiestético e ilegal, de acuerdo con la legislación de los Bienes de Interés Cultural y con el sentido común.

El contenido del trabajo de campo, la recogida de datos, se plasma en diversos documentos deli- mitados por las nueve etapas del Camino más utilizadas en la actualidad:

• Etapa 1: Sahagún – El Burgo Ranero

• Etapa 2: El Burgo Ranero – Mansilla de las Mulas

• Etapa 3: Mansilla de las Mulas – León

• Etapa 4: León – Villadangos del Páramo

• Etapa 5: Villadangos del Páramo – Astorga

• Etapa 6: Astorga – Rabanal del Camino

• Etapa 7: Rabanal del Camino – Ponferrada

• Etapa 8: Ponferrada – Villafranca del Bierzo

• Etapa 9: Villafranca del Bierzo – La Laguna

Se anota cada anomalía detectada con identificación de la localidad, número de ficha que la con- tiene, titularidad del lugar (aspecto de comprobada dificultad en algunos tramos), descripción de la incidencia y actuación propuesta para su subsanación, se determina asimismo el grado de apremio de la corrección, se acompaña fotografía y se reseña alguna aclaración destacada. La información comprimida en los primeros apuntes, se traslada a mapas y a cuantos documentos ayudan a visualizar el trabajo realizado y su emplazamiento en el territorio. Se completa el estudio con la valoración económica de las intervenciones formuladas.

LAS SUGERENCIAS DE ACTUACIÓN

A modo de conclusión principal, se confirma que la seguridad de los peregrinos está gravemen- te comprometida en diversos cruces de carreteras, por lo que las acciones propuestas para reducir el riesgo habrán de realizarse en todos los supuestos con carácter prioritario. También hay kilómetros de enorme dificultad es el tramo Rabanal del Camino-Molinaseca. Las defi- ciencias en materia de señalización son las más numerosas de todas las incidencias detectadas;

la falta limpieza, sin ser uno de los aspectos más repetidos, muestra una imagen de abandono reprochable, así como también la publicidad excesiva y carente del mínimo gusto estético que ensucia el Camino.

A estas acciones físicas y valoradas que se describen con detalle y que deben acometerse de

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El Camino de Santiago, es también Primer Itinerario Cultural Europeo, Calle Mayor de Europa y Premio Príncipe de Asturias de la Concordia, por su condición de “lugar de peregrinación y de en- cuentro entre personas y pueblos que, a través de los siglos, se ha convertido en símbolo de fraternidad y vertebrador de una conciencia europea”. Tal emblema precisa, como mínimo de la ejecución de las obras que se reflejan en este estudio y de modo irrenunciable del establecimiento de tres soportes básicos y constantes:

• Implantación de programas de sensibilización que creen en las autoridades loca- les y en los vecinos la conciencia real de que poseemos un espacio de excelente valor y benéfico para todos, si se gestiona adecuadamente.

• Vigilancia permanente y apoyo a los municipios del Camino para lograr su mante- nimiento en las condiciones más favorables posible.

• Requerimiento a las administraciones competentes y a las empresas que ofrecen sus productos en la Ruta, de la ejecución de cuantas acciones sean necesarias para mejo- rar el trayecto provincial leonés del Camino de Santiago.

La ausencia de las premisas precedentes, ha facilitado la comisión de graves atentados, en algún caso de modo irreversible, contra este Bien de Interés Cultural. La reciente modificación del tra- yecto en Villares de Órbigo, a causa de la ejecución de la concentración parcelaria, es un ejemplo de agresión que no debería producirse nunca. La convivencia de la agricultura o las vías de comuni- cación, por citar solo dos ejemplos, y el Camino de Santiago, debe ser objeto de cuanta atención sea obligada para evitar lesiones tan serias como la citada.

Conviene resaltar asimismo, que será difícil el logro de una senda adecuada sin la ineludible coordinación entre administraciones y de estas a su vez, con la iniciativa privada.

CAMINO FRANCÉS

DIPUTACIÓN

AYUNTAMIENTOS

JUNTAS VECINALES

JUNTA DE CASTILLA Y

LEÓN

ESTADO

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Atendiendo a los aspectos considerados en el presente estudio, es determinante que impere una cooperación constante entre los estamentos implicados: administración en todos sus ámbitos y Asociaciones del Camino de Santiago. Alojamiento y restauración, no evaluados en este diag- nóstico, completan los actores de intervención directa en el Camino que deben asegurar una fluida y permanente comunicación.

La puesta en común de debilidades, necesidades, cambios, evolución, análisis, propuestas, etc., favorece la determinación de objetivos y su cumplimiento. Y es incuestionable que las mejoras del Camino, contribuirán a un superior desarrollo social, cultural, espiritual y económico.

EL TRABAJO REALIZADO

Sin duda, la expresión turística, cultural, espiritual, comercial, religiosa, del Camino de San- tiago convierte esta Ruta en un centro de intercambio, siempre ventajoso para los peregrinos y también para los residentes en los pueblos que atraviesa. Se trata de un erario que merece y requiere una esmerada atención que no debería quedarse en la exposición del presente docu- mento.

La utilidad de este estudio técnico solamente podrá garantizarse si la administración central, la autonómica, la provincial y las locales, asumen la realización de las acciones que se deta- llan y que se resumen en las siguientes:

• Ejecución de 15 kilómetros de mejora integral del Camino

• Construcción de 30 kilómetros de andaderos

• 93 intervenciones en seguridad

• 478 actuaciones en señalización

• Limpieza de 20 kilómetros de cunetas

• 150 intervenciones en publicidad y cartelería

• Acondicionamiento diverso en 30 en áreas de descanso

• Plantación de 245 árboles

• 3 kilómetros de desbroce

Las obras que ya se definen en esta primera aproximación al Camino, han de completarse con la revisión de aspectos tan relevantes como:

• El diseño y ejecución, si fuera preciso, y mantenimiento de senderos visibles.

• La garantía de la existencia de toda la sombra que sea necesaria.

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el apoyo de la Diputación de León.

• Desarrollo de programas de sensibilización con la celebración de, al menos, cuatro actividades por año, coincidiendo con el comienzo de las diferentes estacio- nes. Serán aspectos a considerar en el planteamiento de las jornadas de sensibiliza- ción, los siguientes:

› Se celebrarán en los Ayuntamientos del Real Camino Francés y de las va- riantes BIC, agrupándose en diferentes poblaciones en cada convocatoria.

› Receptores: Autoridades, población, empresas.

› El contenido expositivo abordará la siguiente temática:

› La importancia del Camino.

› Los beneficios del Camino.

› Necesidades del peregrino.

› Aprendizaje básico de idiomas: inglés, francés y alemán.

› Adecuación del espacio y propuestas a los caminantes.

› Conservación en óptimas condiciones cada elemento de la ruta.

› Buenas prácticas de los residentes.

› Embellecimiento del espacio.

› Visita a ejemplos prácticos a imitar.

› Localización de los mejores modelos, concierto de visitas con las autoridades encargadas de su organización y mantenimiento. En cada viaje se asegurará representación de la administración, población y empresarios.

› Visita a ejemplos prácticos a rechazar.

› Cruces inseguros.

› Tramo Rabanal del Camino-Molinaseca.

› Ausencia de señalización en encrucijadas.

› Falta de limpieza.

› Publicidad excesiva y antiestética.

AGRADECIMIENTOS

Los autores del presente estudio queremos dejar constancia de nuestro agradecimiento al dipu- tado de Turismo, Genaro Martínez Ferrero, y al presidente de la Diputación, Juan Martínez Majo, por la confianza mostrada, especialmente en momentos como los actuales, en los que pre- domina la “externalización” de faenas a pesar de la existencia de funcionarios con, al menos, idénti- ca capacidad a la de los trabajadores de la empresa privada. Durante el período de realización del

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A los representantes de las Asociaciones de Amigos del Camino de Santiago de la provincia:

Gonzalo Cayón de Sahagún; Javier Cachán de Mansilla de las Mulas; Baudilio Martínez de León; Juan Carlos Pérez y Santiago Santos en Astorga; y Roger de la Cruz del Bierzo, por su absoluta predisposición. Con ellos, los que mejor conocen la Ruta Jacobea, hemos recorrido los 210 kilómetros del Real Camino Francés y los 71 de las variantes reconocidas B.I.C.

Al comisario de los Caminos de Santiago, José Manuel Rodríguez Montañés por su ánimo constante con el que fue proyecto y ahora ya realidad, y la aportación de valiosa información.

A las Agrupaciones de Voluntarios de Protección Civil de la provincia, por compartir su gran ex- periencia y buen hacer, en todo tipo de actuaciones requeridas en el Camino sirviéndonos de guía:

Antonio Villaverde de Valverde de La Virgen; Carlos Mayo de Hospital de Órbigo; José Manuel Ezquerro de Ponferrada; y José Manuel Pereira de Villafranca del Bierzo.

Al Consejo Comarcal del Bierzo.

A los jefes y compañeros, en distintas responsabilidades, de los Servicios de la Diputación de León, que han contribuido con decisión a la finalización de este trabajo y a mejorar su calidad.

A todos nuestra gratitud y reconocimiento.

Km del trazado del camino francés

España Castilla y León Provincia de León

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Anejo 1

FICHAS TÉCNICAS

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SAHAGÚN - EL BURGO RANERO

FIRME

MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Sahagún

Calzada Bercianos El Burgo

Varios Firme deteriorado Acondicionamiento Necesaria Necesidad de intervención

en toda la etapa al menos una vez al año.

Sahagún Junta de Castilla y León

PK 371+436 Ausencia de acceso a la finca

Acondicionamiento de acceso y caz

Necesaria

Sahagún Ayuntamiento de Sahagún

PK 367+900 Zona inundable

Realización de contra peralte en el Camino

realización de paso D=60

Necesaria

DESBROCE

Varios Abundante

vegetación

Desbrozado general del Camino

Necesaria Necesidad de intervención

al menos una vez al año.

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SEGURIDAD

MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Sahagún Ayuntamiento de

Sahagún

PK 371+797 Tetraceros peligrosos

Eliminación de tetraceros

Necesaria

Sahagún Ministerio de Fomento

PK 369+464 Ausencia de espacio para peregrinos en N 120

Desmontaje de las esquinas de la bionda y construcción de pasarela Colocar SDH

Necesaria

PK 369+430 El Camino cruza la carretera N 120

Colocar BTA Necesaria

PK 367+180 El Camino cruza la carretera

Colocar BTA Prioritaria

Sahagún Junta de Castilla y León

PK 364+505 El Camino cruza la carretera CL 613

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MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Calzada del Coto Ministerio de

Fomento

PK 362+220 El Camino cruza la carretera N 120

PK 361+990 El Camino cruza las carreteras N 120 y A 231

SEÑALIZACIÓN

MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Sahagún Diputación de

León

PK 371+797 Ausencia de hito inicio Provincia de León

Colocar hito Necesaria

PK 371+436 Hito con flecha despintada

Pintar y desbrozar Necesaria

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MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Sahagún Junta de Castilla

y León

PK 371+168 Poste sin señal

Colocar información útil

Recomendable

PK 370+888 Hito mal situado

Girarlo para ofrecer la información correcta

Necesaria

REALIZADA Sahagún Ayuntamiento de

Sahagún

PK 369+760 Ausencia de señalización

Colocar SDH Recomendable

PK 369+430 Señalización mal ubicada

Reubicar la señal Necesaria

PK 369+402 Postes sin señal

Recomendable

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MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Calzada del Coto Junta de Castilla

y León

PK 362+020 Cartel informativo erróneo

Adecuar la información

Necesaria

Calzada del Coto Ayuntamiento de Calzada del Coto (espacio) y Junta de Castilla y León (Cartel)

Necesaria

Calzada del Coto Junta de Castilla y León

PK 361+840 Hito mal situado

Ubicar antes del para ofrecer la información correcta

Necesaria

Calzada del Coto Ayuntamiento de Calzada del Coto

PK 360+270 Hito caído

Recolocar y fijar al suelo

Necesaria

Bercianos del Real Camino

Ayuntamiento de Bercianos del Real Camino

PK 356+550 Señalización horizontal excesiva y confusa

Eliminar las flechas amarillas que no indiquen Camino

Necesaria

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MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Bercianos del

Real Camino

PK 355+950 Señal deteriorada

Rehabilitar o retirar Recomendable

El Burgo Ranero Junta de Castilla y León

PK 349+400 Ausencia de señalización en CV 195 17

Colocar señal de cruce

Necesaria

ÁREAS DE DESCANSO

MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Calzada Del Coto Junta Vecinal de

Calzada del Coto

PK 359+200 Área de descanso con deficiencias

Acondicionamiento con sombra (50 árboles)

Abastecimiento de agua

Dotación de 2 contenedores

Necesaria

PK 357+900 Área de descanso (La Perala) con deficiencias

Necesaria

* Colocar cartel Tipo Rabanal a la entrada de cada población que precise la señalización de servicios.

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MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Bercianos del

Real Camino

Junta de Castilla y León (Restauración del Medio Natural)

PK 354+275 Área de descanso (arroyo del Olmo) con deficiencias

Necesaria

PUBLICIDAD

MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN

Sahagún Municipal PK 366+750

Publicidad antiestética

Retirar carteles Necesaria FOTOGRAFÍA NO DISPONIBLE

SOMBRA – CENTRO GEOGÁFICO – BASURA – CURIOSIDADES

Varios Falta de sombra en toda la etapa

Plantación y mantenimiento de árboles

Recomendable

PK 368+900 Lápida indicativa Centro Geográfico Real Camino Francés deteriorada

Restaurar Recomendable

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MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Calzada del Coto Junta de Castilla

y León

PK 362+026 Acumulación de basura

Colocar papelera y recoger periódicamente la basura

Recomendable

PK 357+725 Escultura:

Arco de las Estrellas (Carlos Cuenllas)

Ninguna Elemento singular

del Camino que puede contribuir a su embellecimiento

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FIRME

MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Santas Martas Junta de Castilla

y León

PK 338+250 Firme deteriorado

Eliminación del árbol

Urgente

Santas Martas Junta de Castilla y León

Reparación de cuneta y acequia

Urgente

Santas Martas Ministerio de Fomento

PK 334+340 Afectación del Camino por obras de Fomento

Comprobar proyecto de ejecución

Prioritaria

REALIZADA

DESBROCE

MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN El Burgo Ranero

Santas Martas Mansilla de las Mulas

Varios Abundante

vegetación delante de la señal

Desbrozar Necesaria Necesidad de intervención

en toda la etapa al menos una vez al año

EL BURGO RANERO - MANSILLA DE LAS MULAS

(22)

SEGURIDAD

MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Mansilla de las

Mulas

Ministerio de Fomento

PK 331+200 Ausencia de espacio para peregrinos

Construcción de acera

Urgente

REALIZADA Mansilla de las

Mulas

Diputación de León

Colocar BTA Urgente

Mansilla de las Mulas

Ayuntamiento de Mansilla de las Mulas

Adecuación de andadero

Prioritaria

Junta de Castilla y León / Ayuntamiento de Mansilla

PK 329+790 Paso de peatones mal situado

Reubicarlo y colocar BTA

Urgente

(23)

SEÑALIZACIÓN

MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Santas Martas Diputación de

León

Restablecer la posición de la señal direccional

Recomendable La fotografía que se

muestra es de referencia, el hito indicado se encuentra frente a la señal

Santas Martas Junta de Castilla y León

Recolocar y fijar al suelo

Recomendable

MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN El Burgo Ranero Junta Vecinal El

Burgo Ranero

Abastecimiento de agua.

Acondicionamiento con sombra.

Recomendable

REALIZADA El Burgo Ranero Junta Vecinal

Villamarco

Acondicionamiento y dotación de mobiliario Dotación de 2 contenedores

Recomendable

(24)

MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Santas Martas Junta Vecinal

Villamarco

Acondicionamiento Dotación de 2 contenedores

Necesaria

Santas Martas (Villamarco)

Junta Vecinal Villamarco

Acondicionamiento con sombra Dotación de 2 contenedores

Necesaria

Santas Martas (Villamarco)

Ayuntamiento de Santas Martas

Integración del contenedor

Recomendable

Santas Martas Confederación Hidrográfica del Duero

Necesaria

Santas Martas (Reliegos)

Junta Vecinal Reliegos

PK 337+420 Área de descanso en margen contraria al Camino, con

Señalización del espacio

Recomendable

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MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Santas Martas

(Reliegos)

Junta Vecinal Reliegos

Acondicionamiento con sombra Integración del contenedor

Necesaria

PUBLICIDAD

Mulas

PK 331+350 Publicidad antiestética

Retirar cartel Necesaria

(26)

OTROS

MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Santas Martas Ayuntamiento de

Santas Martas

PK 340+500 Banco roto

Reparar Necesaria

(27)

FIRME

Mulas Mansilla Mayor Villasabariego Villaturiel Valdefresno León

Varios Firme deteriorado Acondicionamiento Necesaria Necesidad de intervención

al menos una vez al año

Mansilla de las Mulas Mansilla Mayor

Junta de Castilla y León

Acondicionamiento Necesaria

Villaturiel Valdefresno

PK 322+750 al PK 319+850 Firme deteriorado

Acondicionamiento Necesaria FOTOGRAFÍA NO DISPONIBLE

Valdefresno Junta de Castilla y León

Valdefresno (entre Sanfelismo y Arcahueja)

Rehacer losa de hormigón

Necesaria

Valdefresno Junta de Castilla y León

MANSILLA DE LAS MULAS - LEÓN

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DESBROCE

Mulas Mansilla Mayor Villasabariego Villaturiel Valdefresno León

Varios Abundante

vegetación

en toda la etapa al menos una vez al año.

Villasabariego Ayuntamiento de Villasabariego

PK 324+640 Abundante Vegetación

Desbrozar Necesaria

SEGURIDAD

MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Mansilla Mayor Diputación de

León

PK 328+500 El Camino cruza la carretera LE 5629

Colocar BTA Urgente

Mansilla Mayor Ministerio de Fomento

Construcción de pasarela

Necesaria

(29)

MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Villaturiel

(Puente Villarente)

PK 323+500 El Camino cruza la carretera CL 624

Valdefresno (Sanfelismo)

PK 320+570 PK 320+500 El Camino pasa por debajo de la A 60

Retirar las piedras del borde del túnel, que caen sobre los peregrinos. Subir impostas

Necesaria

Valdefresno (Valdelafuente)

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MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Valdefresno

(Valdelafuente)

PK 315+685 Hitos rotos en la entrada de la pasarela

Reparación para impedir el paso de vehículos

Recomendable

PK 315+685 Anclajes sueltos de las traviesas de la pasarela

Reparación para evitar accidentes

Necesaria

PK 315+610 Hitos rotos en la salida de la pasarela

Reparación para impedir el paso de vehículos

Recomendable

SEÑALIZACIÓN

Mulas

PK 329+625 Cruce con señalización deficiente.

Colocar SDH Eliminar cartel sin función

Necesaria

(31)

Mulas

Reparar Recomendable

Mansilla Mayor Junta de Castilla y León

Colocar SDH Necesaria

Mansilla Mayor (Villamoros de Mansilla)

Necesaria

PK 325+773 Orientación deficiente

Colocar SDH Pintar arcén hasta PK 325+060

Necesaria Actuación a consensuar

con Asociaciones y Administración

(32)

MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA Necesaria FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Villasabariego

(Puente Villarente)

Ayuntamiento de Villasabariego

PK 324+125 Orientación confusa

Villaturiel Junta de Castilla y León

PK 322+750 Hito mal colocado

Girarlo Necesaria

Valdefresno (Arcahueja)

Ayuntamiento de Valdefresno

Ayuntamiento de Valdefresno / Diputación de León

PK 317+195 Ausencia de espacio para los peregrinos en LE 5610 (margen izquierda)

Colocar SDH Pintar arcén amarillo en195 m

Necesaria

PK 316+875 Señal antigua

Retirar o modificar Recomendable

(33)

MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Villasabariego Ministerio de

Fomento

Acondicionamiento con sombra

Necesaria

Valdefresno (Arcahueja)

Junta Vecinal de Arcahueja

PK 319+850 Área de Descanso sin deficiencias

Ninguna

(34)

FIRME

MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN León

San Andrés del Rabanedo Valverde de la Virgen Villadangos del Páramo

Varios Firme deteriorado Acondicionamiento Necesaria FOTOGRAFÍA NO DISPONIBLE Necesidad de intervención al menos una vez al año

Valverde de la Virgen

Construcción de pasarela

Urgente

DESBROCE

MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN León

San Andrés del Rabanedo Valverde de la Virgen Villadangos del Páramo

Varios Abundante

vegetación

Necesaria FOTOGRAFÍA NO DISPONIBLE Necesidad de intervención al menos una vez al año

SEGURIDAD

MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Valverde de la

Virgen

PK 303+775 al PK 303+700 Ausencia de espacio para los peregrinos en LE 5521

Adecuación de andadero o colocación de 2 BTA

Necesaria

LEÓN - VILLADANGOS DEL PÁRAMO

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MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Valverde de la

Virgen

PK 303+360 Ausencia de espacio para los peregrinos en LE 5521

Colocación de BTA Necesaria

PK 301+275 El Camino cruza la carretera en LE 5520

Valverde de la Virgen (San Miguel del Camino)

PK 298+220 El Camino cruza la carretera en LE 5533

Valverde de la Virgen (San Miguel del Camino)

Ayuntamiento de Valverde la Virgen

PK 296+840 El Camino cruza la carretera (Ctra a Robledo)

Villadangos del Páramo

Ayuntamiento de Villadangos

(36)

MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Villadangos del

Páramo

Ayuntamiento de Villadangos

PK 292+700 El Camino cruza la carretera de La Estación

PK 291+050 El Camino cruza la carretera N-120 en la travesía de Villadangos LE 443

Construir pasarela Colocar 2 BTA

Urgente

SEÑALIZACIÓN

MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Valverde de

la Virgen (La Virgen del Camino)

Ayuntamiento de Valverde de la Virgen (espacio) y Junta de Castilla y León (Cartel)

Necesaria REALIZADA

(37)

MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Valverde de

la Virgen (La Virgen del Camino)

Ayuntamiento de Valverde de la Virgen

PK 303+810 Ausencia de señalización hacia Villar de Mazarife

Colocar SDH Necesaria FOTOGRAFÍA NO DISPONIBLE

PK 302+830 Hito roto

Ayuntamiento de Valverde de la Virgen

PK 299+575 Señal sin cartel

Reparar PCARR Recomendable

(38)

MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA Necesaria FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Valverde de la

Virgen

Colocar PCARR Pintar 100 ml. de arcén

Recomendable

Colocarlo Recomendable

Reparar SDH Recomendable

(39)

Páramo

Ayuntamiento de Villadangos del Páramo

Acondicionamiento con sombra Abastecimiento de agua

Colocar 2 contenedores

Recomendable

(40)

FIRME

Páramo Santa Marina del Rey Hospital Villarejo San Justo Astorga

Varios Firme deteriorado Acondicionamiento Necesaria FOTOGRAFÍA NO DISPONIBLE Necesidad de intervención al menos una vez al año

DESBROCE

Páramo Santa Marina del Rey Hospital Villarejo San Justo Astorga

Varios Abundante

vegetación

al menos una vez al año

SEGURIDAD

Páramo

PK 290+140 El Camino cruza la carretera N-120 (travesía Villadangos)

Colocar BTA Urgente

VILLADANGOS DEL PÁRAMO - ASTORGA

(41)

Páramo

Santa Marina del Rey (San Martín del Camino)

PK 286+590 El Camino cruza la carretera N-120 (travesía San Martín del Camino)

Colocar BTA Urgente

PK 286+200 El Camino va por el arcén carretera N-120 (travesía San Martín del Camino)

Colocar BTA Añadir acera (180 m)

Necesaria

Hospital de Órbigo

PK 276+520 Barandilla de puente vencida

Reparación para evitar accidentes

Necesaria

(42)

MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Villares de

Órbigo

PK 276+020 Señal con altura insuficiente

Elevar la altura del cartel

Necesaria

Villares de Órbigo

Ayuntamiento Villares de Órbigo

PK 275+760 El Camino cruza la carretera (Carretera a Villares de Órbigo)

Villares de Órbigoo

PK 274+850 El Camino discurre por tramo con arcén insuficiente en N-120

Realización de andadero Colocar 2 SDH

Urgente

Villarejo de Órbigo (Estébanez de la Calzada)

PK 273+760 El Camino cruza la carretera N-120

Realización de paso inferior

Urgente

San Justo de la Vega

PK 270+400 El Camino cruza la carretera N-120

Realización de pasarela

Urgente

(43)

MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN San Justo de la

Vega

GERSUL PK 270+085

El Camino cruza la carretera del CTR

Colocar BTA Urgente

SEÑALIZACIÓN

MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Santa Marina

del Rey (San Martín del Camino)

Colocar 2 SDH Necesaria

Hospital de Órbigo

PK 280+630 Poste sin señal

Necesaria

Hospital de Órbigo

Ayuntamiento de Hospital

PK 278+810 Señalización horizontal excesiva y confusa

Eliminar las flechas amarillas que no indiquen el Camino Colocar PI

Necesaria

(44)

MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Hospital de

Órbigo

Hospital de Órbigo

Villares de Órbigo (Santibáñez de Valdeiglesias)

Junta Vecinal de Santibáñez

PK 275+090 Señalización en caseta excesiva y confusa

Eliminar las flechas amarillas que no indiquen Camino.

Colocar SDH (hacia Estébanez de la Calzada)

Necesaria

(45)

MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN San Justo de la

Vega

Ayuntamiento de San Justo de la Vega

Acondicionamiento con sombra Abastecimiento de agua

Colocar 2 cubrecontenedores

Recomendable

OTROS

MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Villares de

Órbigo

PK 275+780 Acumulación de basura

Colocar 2 contenedores cubiertos Recoger periódicamente la basura

Pintar la marquesina

Necesaria

(46)

FIRME

MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Astorga Ministerio de

Fomento

Acondicionamiento de la cuneta

Urgente

Astorga Ministerio de Fomento

Desbrozar Urgente

Astorga Junta de Castilla y León

Realización de andadero en 165 ml Acondicionamiento de la cuneta

Urgente

Astorga Fincas privadas PK 259+560 Trazado del Camino por terrenos privados

Realización de andadero en 110 ml

Urgente FOTOGRAFÍA NO DISPONIBLE

Realización de andadero en 210 ml Acondicionamiento de la cuneta

Urgente

ASTORGA - RABANAL DEL CAMINO

(47)

MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Astorga Junta de Castilla

y León

PK 253+350 Área de descanso sin acceso

Acondicionamiento del acceso

Necesaria

Brazuelo Diputación de León

Realización de andadero en 1.150 ml Acondicionamiento de la cuneta

Urgente

Santa Colomba de Somoza

Ayuntamiento de Santa Colomba de Somoza

Acondicionamiento Prioritaria

Acondicionamiento del Camino

Urgente

Acondicionamiento del Camino

Urgente

(48)

MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Santa Colomba

de Somoza

Acondicionamiento Urgente

FIRME

de Somoza

(49)

de Somoza

DESBROCE

y León

PK 261+075 Abundante vegetación

Desbrozar margen izquierda

Necesaria

Desbrozar Necesaria

(50)

y León

Desbrozar Necesaria

(51)

SEGURIDAD

y León

PK 259+650 Arcén insuficiente

Adecuación del andadero

Necesaria

Adecuación del andadero

Necesaria

Reparación de puente y construcción de pasarela

Prioritaria

Astorga Diputación de León

PK 254+160 al PK 253+880 Arcén insuficiente

Adecuación de andadero en 280 m Colocación de BTA

Urgente

(52)

MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Brazuelo Diputación de

León

PK 250+720 al PK 250+590 Arcén insuficiente

Adecuación de andadero en 130 m Colocación de 2 BTA

Urgente

PK 248+720 El Camino cruza la LE 6304

Colocación de BTA Realización de andadero en 1150 m

Acondicionamiento de la cuneta

Necesaria

Colocación de BTA Adecuación de andadero en 400 m

Necesaria

(53)

de Somoza

Colocación de BTA o adecuación de andadero en 400 m.

Necesaria

SEÑALIZACIÓN

MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Astorga Ministerio de

Fomento

Colocar PCARR Recomendable

Astorga Ministerio de Fomento

PK 259+750 Señalización insuficiente

(54)

MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Astorga Ministerio de

Fomento

Colocar SDH Urgente Incluida en BTA

recomendada en Seguridad

Recomendable

PK 256+420 Señalización confusa

Retirar la señal incorrecta

Necesaria

PK 251+790 Conjunto de señalización y monumento deteriorado

Retirar señal Reparar monolito

Necesaria

Brazuelo Ministerio de Fomento

(55)

MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Brazuelo Diputación de

León LE 6302

Colocar SDH y BTA Necesaria Incluida en BTA

recomendada en Seguridad

Santa Colomba de Somoza/

Brazuelo

PK 246+050 Orientación incorrecta

Retirar señal Colocar SDH

Necesaria

MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Astorga Ayuntamiento de

Astorga

Acondicionamiento con sombra Colocación de 2 contenedores

Necesaria

Astorga Ayuntamiento de Astorga

Necesaria

(56)

MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Brazuelo Ayuntamiento de

Astorga

Necesaria

PUBLICIDAD

Astorga

PK 261+425 Publicidad invasiva y antiestética

Retirar cartel Urgente

Retirar carteles Urgente

Retirar o sustituir por soportes adecuados

Urgente

(57)

MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Astorga Ayuntamiento de

Astorga

Retirar cartel Urgente

Ayuntamiento de Astorga

PK 243+950 Publicidad antiestética

Retirar o sustituir por soporte adecuado

Urgente

OTROS

Astorga

PK 259+200 Espacio abandonado

Desbrozar Colocación de papeleras

Necesaria

(58)

FIRME

de Somoza Molinaseca Ponferrada

Firme deteriorado Acondicionamiento Necesaria FOTOGRAFÍA NO DISPONIBLE Necesidad de intervención al menos una vez al año.

Colocar caño de 60 de sección Acondicionamiento del Camino en 150 m.

Urgente

PK 241+130 Firme deteriorado en LE 142

Acondicionamiento de 8 m. de paso salvacunetas

Necesaria

Acondicionamiento integral de 2.905 m.

Prioritaria

Acondicionamiento de 15 m de paso salvacunetas

Necesaria

RABANAL DEL CAMINO - PONFERRADA

(59)

de Somoza

Reparación integral en 150 m.

Urgente

Acondicionamiento de cunetas Acondicionamiento paso salvacunetas

Prioritaria

PK 236+560 al PK 236+200 Zona inundable

Reparación integral Prioritaria

Eliminación de cembo en 200 m.

Reparación integral

Eliminación de maleza

Limpieza de acceso a OF

Reparación integral Necesaria

(60)

de Somoza

Reparación integral Urgente

Reparación integral Realización de OF (60 de sección), de 6 m.l.

PS de 6 m.

Urgente

Reparación integral Necesaria

PK 232+950 Arroyo que cruza el Camino

Realización de paso elevado (Pasarela de 8 m)

Necesaria

(61)

de Somoza

Realización de OF de 60 de sección

Necesaria

Reparación integral Limpieza de cembo en 80 m.

Urgente

Reparación integral Limpieza de cembo en 50 m.

Urgente

PK 231+680 al PK 230+200 Firme inestable

Realización de una escollera o muro de 20 m.l. por h=2,5

Necesaria

(62)

MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Molinaseca Junta de Castilla

y León

Molinaseca Junta de Castilla y León

PK 226+920 al PK 226+750 Zona inundable Nacimiento de fuente

Reparación integral OF de 60 de sección

Necesaria

Molinaseca (Riego de Ambrós)

Reparación integral en 200 ml.

Prioritaria

(63)

MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Molinaseca

(Riego de Ambrós)

Reparación integral hasta 222+900

Urgente

PK 222+900 Zona inundable, nacimiento de fuente

Necesaria

Realización de pasarela de 8ml de madera

Necesaria

(64)

y León

PK 221+400 Al PK 221+030 Zona inundable

Reparación integral hasta 220+230 Realización de pasarela de 3ml de madera

Necesaria

Prioritaria

Necesaria

(65)

y León

Reparación de camino hasta 216+000 Limpiar 2.100 ml de cuneta

Necesaria

Acondicionamiento de la zona hasta 215+700

Prioritaria

DESBROCE

de Somoza Molinaseca Ponferrada

Abundante vegetación

Necesaria FOTOGRAFÍA NO DISPONIBLE Necesidad de intervención al menos una vez al año.

SEGURIDAD

de Somoza

Colocación de BTA Urgente

(66)

de Somoza

Privada PK 238+000

Casa en ruinas

Colocar tejado Retirar uralita Retirar carteles de fachada

Necesaria

PK 235+940 Deslizamiento de piedras hacia la carretera LE 142

Construcción de muro de contención

Necesaria

(67)

de Somoza

PK 233+775 El Camino sale a la carretera LE 142

Colocar BTA Realización de 400 m. de andadero

Necesaria

PK 233+325 El Camino deja la carretera LE 142

Colocación de BTA o construcción de andadero

Necesaria FOTOGRAFÍA NO DISPONIBLE

Molinaseca (El Acebo)

PK 226+440 El Camino discurre por la carretera LE 142

Adecuación de andadero en 200 m

Necesaria

(68)

MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Molinaseca (El

Acebo)

PK 226+230 El Camino discurre por la carretera LE 142

Colocación de BTA o adecuación de andadero en 1250 m

Necesaria

PK 221+900 Salida y cruce del Camino a la carretera LE 142

Adecuación andadero en 200 m

Necesaria

el camino de santiago

e l c amino de

s antiago

en la provincia de l eón

Estudio Técnico 2016/2017

1. MEMORIA

EL CAMINO, SECULAR

EL PROPÓSITO DEL ESTUDIO

EL PROCEDIMIENTO DE LA ACTUACIÓN

LAS SUGERENCIAS DE ACTUACIÓN

CAMINO FRANCÉS

EL TRABAJO REALIZADO

AGRADECIMIENTOS

Anejo 1

FICHAS TÉCNICAS

SAHAGÚN - EL BURGO RANERO

EL BURGO RANERO - MANSILLA DE LAS MULAS

MANSILLA DE LAS MULAS - LEÓN

LEÓN - VILLADANGOS DEL PÁRAMO

VILLADANGOS DEL PÁRAMO - ASTORGA

ASTORGA - RABANAL DEL CAMINO

RABANAL DEL CAMINO - PONFERRADA

e ^l c ^{amino de}

s ^antiago

en la provincia de l ^eón