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ANALISIS DE LA HUELGA EN EL SECTOR DE LOS CONTROLADORES DE TRANSITO AEREO EN VENEZUELA Y ESPAÑA.

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i REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

UNIVERSIDAD Dr. RAFAEL BELLOSO CHACÍN VICERRECTORADO DE INVESTIGACIÓN Y POSTGRADO

DECANATO DE INVESTIGACION Y POSTGRADO MAESTRIA EN DERECHO DEL TRABAJO

ANALISIS DE LA HUELGA EN EL SECTOR DE LOS CONTROLADORES DE TRANSITO AEREO EN VENEZUELA Y ESPAÑA.

Trabajo Especial para optar al Grado de Magíster en Derecho del Trabajo

AUTOR: Abog. JOSE CANQUIZ LEAL.

TUTOR: Mgs OSCAR PEREZ MATHEUS.

Maracaibo, Agosto de 2011

(2)

ANALISIS DE LA HUELGA EN EL SECTOR DE LOS

CONTROLADORES DE TRANSITO AEREO EN VENEZUELA Y

ESPAÑA.

(3)

iii

(4)

iv D E D I C A T O R I A

Al Dios de Israel, por ser la fuerza, amor y guía Necesaria en mi vida para el logro de mis metas A mis hermanos María y Luis, por Ser mi apoyo incondicional

En cada momento y Ser un gran estímulo en éste logro.

A mi Familia, por ser pilar fundamental En mis decisiones y triunfos.

(5)

v A G R A D E C I M I E N T O

Al Dios de Israel, por darme la Fuerza y sabiduría, para cumplir Una meta más en mi vida profesional.

A todo el equipo de la Coordinación de La Maestría del Derecho del Trabajo, y Muy especialmente a los Profesores y Grandes amigos, Ismael Fermín y Oscar Pérez, Por su especial interés, en apoyarme

En ésta maestría.

(6)

vi ÍNDICE GENERAL

Pag.

VEREDICTO………. iii

DEDICATORIA ………. iv

AGRADECIMIENTO……… v

INDICE GENERAL……… vi

RESUMEN………. ix

ABSTRACT……… INTRODUCCIÓN………. x 1 CAPÍTULO I. EL PROBLEMA 1. El planteamiento del problema ... 3

1.1. Formulación del problema ... 8

2. Objetivos de la Investigación ... 9

2.1. Objetivo General ... 9

2.2. Objetivos específicos... 9

3. Justificación de la investigación ... 9

4. Delimitación de la Investigación ... 11

CAPITULO II. MARCO TEÓRICO 1. Antecedentes de la Investigación………. 13

2. Bases teóricas 17 2.1. Determinar la Calificación de Seguridad de Estado en ambas Legislaciones……… 25

2.1.1. Concepto Previos de Estado……… 25

2.1.2. Como llegamos al Concepto de Estado………. 27

2.1.3. Elementos del Estado……….. 28

2.1.4. La Revolución Francesa, el Origen de Estado Moderno… 30 2.1.5. Características Fundamentales del Estado……….. 31

2.1.5.1.Características del Estado Moderno……… 32

(7)

vii 2.1.6. Funciones del Estado……… 33 2.1.7. Seguridad de Estado……… 37 2.1.8. Funciones que Ejecuta el Personal de Seguridad de

Estado………

2.2. Describir los Derechos Colectivos de Controlador de Tránsito Aéreo en Venezuela y España……….

2.2.1. Naturaleza Jurídica………....

2.2.2. Características………. ………..

2.2.3. Funciones……… ……...

2.3. Analizar el Derecho a la Huelga de los Controladores de Tránsito Aéreo en Venezuela y España………..

2.3.1. Reseña Histórica………....

2.3.2 . Ámbito de Aplicación………..

2.3.3. Sujetos Protegidos………...

2.3.4. Derecho a la Huelga Comparado en Venezuela y

España……….. ………

41

45 63 64 64

66 67 69 69

70 3. Bases Legales………

4. Definición de Términos Básicos………. ………..

84 91 5. Categoría de Análisis………

5.1. Conceptualización de la Categoría………

5.2. Construcción de la Matriz de Análisis de la Categoría……..

5.3. Matriz de Análisis de la Categoría……….

92 92 93 94

CAPITULO III. MARCO METODOLÓGICO

1. Tipo de Investigación ... 95 2. Diseño de la Investigación ... 99 3. Técnica e instrumentos de recolección de datos ...

3.1. Técnicas………

3.1.1. Observaciones documentales……….

101 101 101 3.1.2.- Instrumentos Utilizados……….. 103

(8)

viii

3.1.3 Registro de Datos……….. 104

3.1.4. Archivos de Computadoras……… 104

4. Técnicas para el Análisis de Datos………. . 104

5. Procedimiento de la Investigación……… 106

CAPITULO VI. ANALISIS DE LOS RESULTADOS……….. 1. Definir la calificación de Seguridad de Estado en ambas Legislaciones……… 107

2. Describir los Derechos Colectivos de Controlador de Tránsito Aéreo en Venezuela y España……….. 110

3. Analizar el Derecho a la Huelga de los Controladores de Tránsito Aéreo en Venezuela y España………. 112

4. Conclusiones……… 117

5. Recomendaciones……….. 119

6. Referencias Bibliográficas………. 121

Anexos……… 125

(9)

ix Canquiz, José. Análisis de la Huelga en el Sector de los Controladores de Tránsito Aéreo en Venezuela y España. Universidad “Dr. Rafael Belloso Chacín”. Vicerrectorado de Investigación y Postgrado. Programa de Maestría en Derecho del Trabajo. Maracaibo, año 2011.

RESUMEN

El presente trabajo de investigación se fijó como objetivo general Analizar La Huelga en el Sector de los Controladores de Tránsito Aéreo en Venezuela y España, utilizando para ello los objetivos específicos referidos a, determinar la calificación de Seguridad de Estado en Ambas Legislaciones, Describir los Derechos Colectivos del Controlador de Tránsito Aéreo en Venezuela y España, Analizar el Derecho a la Huelga de los Controladores de Tránsito Aéreo en Venezuela y España. El tipo de investigación es aplicada, documental y descriptiva, siendo el diseño de tipo documental y bibliográfico, empleándose como técnica para la recolección de información, la observación documental y el registro de datos y los archivos de computadora. Con respecto a la técnica para el análisis de la información se utilizó el análisis documental. Como resultado se demostró que una vez hecho el análisis de la aplicación del ordenamiento jurídico venezolano y Español en materia del derecho a la Huelga, tomando como punto de referencia todos los factores que lo enmarcan, se concluye, que éste derecho en ambas legislaciones, no son ilimitados, ya que a través de ambas Constituciones tienen sus limitaciones, las cuales son desarrolladas por el resto del ordenamiento jurídico venezolano y español.

Palabras Clave: Derechos Colectivos, Huelga, Controlador Aéreo, Decreto Presidencial.

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x Canquiz, José. Analysis of the Strike in the sector of the Controllers of Air Traffic in Venezuela and Spain. Universidad “Dr. Rafael Belloso Chacín”. Vicerrectorado de Investigación y Postgrado. Programa de Maestría en Derecho Del Trabajo. Maracaibo, año 2011.

ABSTRACT

The present work of investigation fixed as general Analyzer aim The Strike in the Sector of the Controllers of Air Traffic in Venezuela and Spain, using for it the specific aims recounted to, to determine the qualification of Security of State in Both Legislations, To describe the Collective Laws of the Controller of Air Traffic in Venezuela and Spain, To analyze the Law to the Strike of the Controllers of Air Traffic in Venezuela and Spain. The type of investigation is applied, documentary and descriptive, being the design of documentary and bibliographical type, using as technology for the compilation of information, the documentary observation and the record of information and the files of computer. With regard to the technology for the analysis of the information, the documentary analysis was in use. Since result demonstrated that once done the analysis of the application of the juridical Venezuelan and Spanish classification as for the right to the Strike, taking as a point of reference all the factors that frame it, concludes, that right this one in both legislations, they are not unlimited, since across both Constitutions they have his limitations, which are developed by the rest of the juridical Venezuelan and Spanish classification.

Key words: Labor rights, Strike, air Traffic Controlle rs, Presidential Decree.

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xi I N T R O D U C C I Ó N

El presente trabajo de investigación tiene como finalidad hacer un análisis del derecho a la huelga en el sector de los controladores de transito aéreo en las legislaciones de Venezuela y España .

Siendo el controlador de transito aéreo la columna vertebral en cuanto al control operacional de aeronaves que transportan seres humanos, el correo y la carga aérea. Las cuales surcan el espacio aéreo nacional e internacional.

Sobre esta premisa trata la presente investigación. Cómo garantizar la protección de los derechos laborales, específicamente el más sometido a la presión del estado, como lo es el derecho a la huelga en el sector aeronáutico en Venezuela y España , en el marco de impostergables cambios tanto en el funcionamiento del aparato productivo y de las instituciones, sin que ello conduzca a un clima de inestabilidad laboral y de desigualdades.

En tal sentido, la presente investigación girará en torno al análisis de la huelga en el sector de los Controladores de Tránsito Aéreo en Venezuela y España.

La metodología utilizada respondió a los criterios de investigación de tipo aplicada, documental y descriptiva; siendo el diseño de tipo documental y bibliográfico, empleándose como técnica para la recolección de información, la observación documental, registro de datos y los archivos de computadora.

Con respecto a la técnica para el análisis de la información se utilizó, el análisis documental.

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xii Finalmente, la investigación quedó estructurada en cuatro capítulos, para la adecuada organización de las diferentes partes del trabajo y se configuraron de la siguiente manera:

Capitulo I denominado el problema en el cual se incluyen el planteamiento y formulación del problema, objetivos de la investigación, justificación e importancia y delimitación del estudio.

Capitulo II denominado marco teórico; donde se exponen los antecedentes de la investigación, las bases teóricas, bases legales y categorías de análisis.

Capítulo III denominado marco metodológico; que describe el tipo y diseño de investigación, técnicas e instrumentos de recolección de datos, técnicas para el análisis y procedimientos de la investigación.

Capitulo IV denominado resultado de la investigación; donde se analizan e interpretan los resultados de la investigación.

Por último, se exponen las conclusiones y recomendaciones a las que conduce la investigación.

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