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CAPITULO 3 AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO

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Academic year: 2021

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CAPITULO 3

AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO

3.1. INTRODUCCION

El Proyecto de la presente obra, propone la ejecución de Rehabilitación y Ensanche del pavimento deteriorado de la Ruta Provincial Nº 9, en el tramo comprendido desde su empalme con la Ruta Nacional Nº 16 hasta la localidad de Capitán Solari, pasando por las cercanías de las localidades de La Escondida, Ingeniero Barbet y Colonia Elisa.

Se incluye la rehabilitación de pavimento del Acceso a la localidad de La Escondida.

El área de influencia de una obra vial, como la del estudio, está comprendida por un Area Operativa, un Area de Influencia Directa, comprendidas ambas dentro de un Area de influencia Indirecta.

3.2. DESCRIPCION DEL AREA OPERATIVA

El área operativa del proyecto comprende la porción del territorio donde se ejecutarán las acciones principales y complementarias necesarias para la construcción y operación de la obra vial. Es el principal escenario de los impactos del Proyecto, vinculados fundamentalmente a la etapa de construcción, aunque también debe incluir los correspondientes a su funcionamiento.

En el caso en estudio, el área operativa se desarrolla en un tramo de la R.P.Nº9, desde el Empalme R.N.Nº16 hasta Capitán Solari. El tramo total presenta actualmente un ancho de zona de camino de 100 metros y una longitud de 40 km aproximadamente.

En su recorrido, la RP Nº9 intercepta los accesos a las siguientes localidades:

 La Escondida (a 3,60 km desde Emp. R.N.Nº16),

 Ingeniero Barbet (a 15,50 km desde Emp. R.N.Nº16),

 Colonia Elisa (a 24,66 km desde Emp. R.N.Nº16) y

 Capitán Solari (a 39,89 km desde Emp. R.N.Nº16).

El municipio de La Escondida cuenta con una población de 3.948 habitantes (según CENSO 2.001 INDEC) y pertenece al departamento Gral. Donovan cuya población es de 13.385 habitantes, de los cuales el 77% corresponde a población urbana y el 23% restante a población rural.

Los municiìos de Colonia Elisa tiene 4.570 habitantes; de Capitán Solari tiene 2.123 habitantes (según CENSO 2.001 INDEC) y pertenecen al departamento Sargento Cabral cuya población es de 15.727 habitantes, de los cuales el 76% corresponde a población urbana y el 24% restante a población rural.

Por lo tanto, el tramo en estudio sirve inmediatamente a una población aproximada de 10.641 habitantes (datos según CENSO 2.001 INDEC).

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RUTA PROVINCIAL Nº9-CHACO Tramo: Sección I: Emp.R.N°16-Colonia Elisa y Acceso a La Escondida Sección II: Colonia Elisa-Capitán Solari

A continuación, es posible visualizar el A.O. de la R.P.Nº9, Sección 1 desde el Empalme R.N.Nº16 hasta Colonia Elisa y Acceso a La Escondida.

Imagen 1. Area Operativa RP Nº9 – Seccion I, Fuente: Google Earth

A continuación, es posible visualizar el A.O. de la R.P.Nº9, Sección II desde Colonia Elisa hasta Capitán Solari.

(3)

Imagen 2. Area Operativa RP Nº9 – Seccion II

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RUTA PROVINCIAL Nº9-CHACO Tramo: Sección I: Emp.R.N°16-Colonia Elisa y Acceso a La Escondida Sección II: Colonia Elisa-Capitán Solari

Imagen 3. Area Operativa Acceso a La Escondida- Fuente: Google Earth.

3.3. DESCRIPCION DEL AREA DE INFLUENCIA DIRECTA

Para definir el área de influencia directa de la R.P.Nº9, Tramo Empalme R.N.Nº16 - Capitán Solari, fue necesario considerar dos criterios importantes, a saber.

La CONECTIVIDAD de centros urbanos, teniendo en cuenta tanto las rutas provinciles como nacionales.

Los LIMITES POLITICO-ADMINISTRATIVOS (Provincia, Departamentos, Ejido Municipal) o BIOGEOGRAFICOS (región, sub-región, zona geográfica) afectados por las obras proyectadas.

Por lo tanto, se define como Área de Influencia Directa del Proyecto, al sector del medio receptor que probablemente se verá afectado por la planificación, construcción y operación de la obra vial y de todos sus aspectos subordinados.

En el caso en estudio, el AID comprenderá los municipios que el camino proyectado atraviesa, es decir, La Escondida (Dpto. Gral. Donovan), Colonia Elisa y Capitán Solari (Dpto. Sargento Cabral).

Además, las zonas que pudieran ser afectadas por la contaminación de la obra, campamentos y toda aquella área perturbada por actividades no planeadas e inducidas por el Proyecto.

MUNICIPIO LA ESCONDIDA POBLACION 2001: 3.948 HAB.

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RUTA PROVINCIAL Nº9-CHACO Tramo: Sección I: Emp.R.N°16-Colonia Elisa y Acceso a La Escondida Sección II: Colonia Elisa-Capitán Solari

Fuente: Dpto. Planeamiento. DVP Chaco

Imagen 4. Area de Influencia Directa RP Nº9, Tramo: Emplame RN Nº16 – Capitán Solari

3.4. DESCRIPCION DEL AREA DE INFLUENCIA INDIRECTA

Se considera área de influencia indirecta (A.I.I.) del Proyecto al entorno ambiental que, de alguna manera, influencia al AID. La misma comprende las ecoregiones de la que forma parte el AID y que se extienden más allá de la misma.

Respecto al entorno socio-económico, el AII se compone de todas las personas que, no perteneciendo al AID, serán beneficiados o afectados por el proyecto.

En el caso del Proyecto de Repavimentación de la R.P.Nº9, tramo Empalme R.N.Nº16 – Capitán Solari, se define como AII a los departamentos Sargento Cabral y Gral. Donovan.

Los beneficiarios indirectos del Proyecto, considerando los departamentos influenciados, son aproximadamente 29.392 habitantes según los datos provisorios del Censo Nacional 2.010 del INDEC.

Además, de los estudios de tránsito, el TMDA 2.010 estimado en el tramo en estudio de la R.P.Nº9 es de 468 v/d en la Sección I desde el empalme RN Nº16 hasta Colonia Elisa; 350 v/d en la Sección II Colonia Elisa hasta Capitán Solari; y de 550 v/d en el Acceso a La Escondida.

Paralelo San Miguel

Pte. Gral. Lavalle

Pte. Lib. Gral San Martín Pte. Libertad

Linea Barilari

DIRECCION DE VIALIDAD PROVINCIAL

Paralelo 28º Santa

Sylvina Gral Pinedo

Ch o r o tis He r m o so Ca m p o

Ve n a d o s G r a n d e s

Las Palmas

Pt o . Ba r ra n q u e ra s

RESISTENCIA

Bas ail

Sa m u h ú

Charadai Villa

Angela Tres Isletas

Pcia.

Villa Berthet Las Breñas

Corzuela

Ca n te r a L a s Pie d r ita s

Charata de la

Plaza

Rio M u e r to

Pcia. Ro ca Pamp

a de l Ind

io

Pampa del Infierno

Col. Elisa Campo

Largo Taco Pozo

J.J.Castelli

G a n ce d o Itín

T r e s M o jo n e s

12

12 58

6

6 19

22

95 20 L a T ig r a

L a Clo tild e

Sa nBe r n a r d o

4

4

24

Ha u m o n ia

6

10

Horquilla

89

89

7

7

Co te L a i

1

F o n ta n a Pu e r to T ir o l Co lo n ia Po p u la r

7

11

L a Ve r d e

L a p a ch ito

9 34

Co l. Be n ite z

63 1

M a r g a r ita Be lé n

Pto . Be r m e jo Vie jo

56 L

a Leonesa

95

90

Cie r vo Pe tizo

30

L a g u n a L im p ia

L a s G a r cita s

30

Ca p . So la r i

L a Ed u vig is 34 3

3

10 9

95 9

29

44 46

5

5

27

10 9 3

9 9

El Esp in illo

Villa Río Be r m e jito

F o r tin L a va lle M ir a flo r e s

F u e r te Esp e r a n za

Nu e va Po b la ció n Nu e va

Po m p e ya Wich i

El Pin ta d o

11 16

Cd cia . F r ia s

Ruta Juana A

zur d uy

Ca m p o G r a n d e

61

Ex Pica d a 2 0

L o s F r e n to n e s

Avia Te r a i

Machagai

Pte. Gral. Belgrano

PRO VINCIA DE

SANTIAGO DEL ESTERO PRO VINCIA

DE

SALTA

PRO

VIN CIA DE

FO RM

OSA

PRO VINCIA DE SANTA FE

PRO VINCIA DE CORRIENTES

REP. DEL PARAGUAY

L a g u n a Bla n ca

Pto . Vile la s Pte . Sa n Pe d r o L a Esco n d id a

Makallé Quitilipi

Pcia. Roque Saenz Peña

En r iq u e Ur ie n

Napalp i Napenay

Ta cu r u za l

Pm p a . Alm ir ó n

O r o d e Río Se lva s

Pto . Ve la z

G r a l.

Ve d ia

Pto . Be r m e jo Nu e vo

Co r o n e l Du g r a ty Su b e r b u h le r

G r a l. Ca p d e vila

Co n ce p ció n d e l Be r m e jo L a s Ha ch e r a s

18

Ruta Jua na Azu rd uy

90 Col.7

Unidas

VP

Gral. San Martín

VP

VP

VP

VP

3

5

5

Co l. M ixta

16

Línea Olmos

100 100

RUTA PROVINCIAL (Red Secundaria)

R E F E R E N C I A S

RUTA PROVINCIAL (Red Primaria) RUTA NACIONAL

LIMITE INTERPROVINCIAL LIMITE DEPARTAMENTAL

RUTA de TIERRA

RUTA NACIONAL PAVIMENTADA LIMITE ZONAL

LIMITE INTERNACIONAL 23

13 13

13 95

CAPITAL PROVINCIAL CABECERA DE DEPARTAMENTO POBLACIÓN

13

RUTA PROVINCIAL PAVIMENTADA

11

Isla del Cerrito 28

40

13

In g . Ba r b e t

16

15 53

14

19bis

12bis

8 21

52

55

66

17

17 49

49 59

2 57

38 36

39 33 32

41

37 35

48 47

51 45

45

26

31 54 25 50

50

68 64

69 62 67

70

42 43

3bis

18bis 23

AREA DE INFLUENCIA DIRECTA:

MUNICIPIO LA ESCONDIDA: 3.948 HAB.

MUNICIPIO COLONIA ELISA: 4.570 HAB.

MUNICIPIO CAPITAN SOLARI: 2.123 HAB.

TOTAL: 10.641 HAB.

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RUTA PROVINCIAL Nº9-CHACO Tramo: Sección I: Emp.R.N°16-Colonia Elisa y Acceso a La Escondida Sección II: Colonia Elisa-Capitán Solari

Imagen 3.5. Area de Influencia Indirecta Dpto. Sargento Cabral:

15.727 hab.

Dpto. General Donovan:

13.665 hab.

AREA INFLUENCIA INDIRECTA: 29.392 HAB.

Dpto. Sargento Cabral:

15.727 hab.

Dpto. General Donovan:

13.665 hab.

AREA INFLUENCIA INDIRECTA: 29.392 HAB.

(7)

3.4.1. RELEVAMIENTO FOTOGRAFICO DEL AREA DE INFLUENCIA

1. Vista EMP.RN Nº16 – EMP. RPNº9.

2. EMP. RP Nº9 y Acceso a La Escondida. Banquinas inestables y rotura de bordes de calzada.

3. R.P. Nº9, Seccion I. Sobre margen derecho, sobrepasando el acceso

RN16 RP9

RP9

ACCESO LA ESCONDIDA A

COLONIA ELISA

A RN16

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RUTA PROVINCIAL Nº9-CHACO Tramo: Sección I: Emp.R.N°16-Colonia Elisa y Acceso a La Escondida Sección II: Colonia Elisa-Capitán Solari

a C. Elisa se encuentra el Cementerio local.

4. Grandes superficies de bacheos, fisuras y rotura de bordes presentes en todo el tramo, que afectan al confort y a la seguridad de los usuarios.

5. Fisuras transversales al eje de calzada, fisuras longitudinales y rotura de bordes.

6. Empalme RP Nº9 y acceso a Colonia Elisa.

RP9 A

CAPITAN SOLARI

A

EMP RN16

Acceso a Ing. Barbet A RP9

RN16 A

CAP. SOLARI

RP9

ACCESO A COLONIA ELISA

A

EMP RN16 A

CAPITAN SOLARI

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7. Imagen satelital. Ubicación de establecimientos educativos en RP Nº9, Sección II. EGB Nº792 y EGB Nº697, ambas sobre margen izquierdo.

8. R.P.Nº9, sobre margen izquierdo se localiza el Acceso a Capitán Solari.

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RUTA PROVINCIAL Nº9-CHACO Tramo: Sección I: Emp.R.N°16-Colonia Elisa y Acceso a La Escondida Sección II: Colonia Elisa-Capitán Solari

9. AÑO 2011. Fin Proyecto RP Nº9, Tramo Emp. RN Nº16 – Capitán Solari, progresiva 39.889 metros, actualmente en obras.

Referencias

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