CHAPI + ARTE
ESTACIÓN CENTRAL
Diana Marcela Torres Molano Cod. 200726592 Unidad Avanzada 2015-2 Departamento de arquitectura
Profesores: Stefano Anzellini Fajardo Carolina Blanco Chaparro
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07
09
11
INTRODUCCIÓN
OBJETIVOS
METODOLOGÍA
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95
110
120
CONCEPTO RECORRIDO
ESTUDIO REFERENTES
HIPÓTESIS DE TRABAJO Y DETERMINANTES
Chapinero es un lugar tradicional e histórico que hace parte fundamental de la vida de Bogotá. Representa diferentes nociones dentro del contexto de ésta ciudad, en términos técnicos, es la localidad comprendida entre la avenida Circunvalar y la avenida Caracas y entre la calle 39 y la calle 100. En el contexto cotidiano, es un barrio localizado en el corazón de la ciudad, un sitio de encuentro de fácil ubicación, que se reconoce con tan solo nombrar la iglesia de Lourdes. Para los ciudadanos, es un lugar de comercio, una zona donde se ve de todo, se consigue y se compra de todo.
En la actualidad, Chapinero es un paso recurrente para quienes atraviesan la ciudad entre norte y sur, por lo que al tiempo que Bogotá crece, éste lugar se transforma y las dinámicas de lo pú-blico en la zona evolucionan. Por esta razón, el proyecto de metro de Bogotá visualiza la zona como un nodo estratégico para el tránsito y permanencia de miles de personas. El futuro plan oficial de metro ubica varias de sus estaciones en el sector, incluyendo una de las principales, que se sitúa de manera subterránea en la famosa plaza de Lourdes.
La afectación del diseño oficial del metro corre con el riesgo de transformar de manera neg-ativa las dinámicas de Chapinero. El planeamiento actual de la estación de Lourdes ignora el parque existente en la manzana y los cambios que dicho sistema de transporte pueden producir al sector. Con la implantación de la estación, se perderán los limites norte y sur de la plaza que se convertirá en un espacio carente de escala humana. Asimismo, las construcciones existentes en la manzana norte de la plaza, serán derribadas debido a su carácter prioritario de desarrollo, por lo que los usos y actividades existentes se verán afectados.
Al establecer que el diseño de la estación Lourdes no tiene en cuenta la presencia de preexis-tencias, se decide dentro de la propuesta de proyecto de grado realizar un diseño que expanda la estación mediante la creación de pasajes comerciales subterráneos y que vincule un nuevo edificio de uso público que ocupará la huella de las construcciones anteriores, para dar un nuevo gesto urbano a la plaza, que cuide las características que la hacen un espacio público exitoso en la actualidad.
General:
Atender mediante un proyecto arquitectónico las afectaciones que la estación de metro Lourdes tendrá en el espacio urbano, en las dinámicas y preexistencias del lugar y en las características arquitectónicas del sector de Chapinero. Dichas acciones a realizar estarán enfocadas hacia el sector de Chapinero central, debido a que es el lugar con directa relación a las dinámicas que ocurren en la plaza Lourdes, lugar con mayor afectación por la estación.
Específicos:
Vincular el proyecto de estación de metro Lourdes con un proyecto de escala urbana que me-jore las condiciones que el planeamiento oficial de la estación propone en la zona.
Crear actividad subterránea que acompañe la estación de metro y la vincule con el espacio público que sucede en superficie, mediante una adaptación subterránea al modelo de pasaje comercial propio de la zona de Chapinero.
Configurar el borde norte de la plaza por medio de un edificio que se entierra de manera parcial para duplicar el espacio público y paramentar a nivel peatonal.
Restablecer los usos afectados por dicha intervención y ubicarlos en el pasaje comercial sub-terráneo.
Reconfigurar la plaza de Lourdes mediante la actuación del metro, tendiendo en cuenta los nuevos flujos que ésta genera.
Brindar un equipamiento público al sector de Chapinero que atienda parcialmente las necesi-dades de carácter cultural que existen actualmente en la zona.
Vincular el diseño urbano del parque Lourdes a la plaza y estación para conformar un conjunto en la manzana.
El proyecto es resultado de las diversas etapas de análisis que han surgido en la evolución de éste y de la aplicación de dichos análisis en conjunto al conocimiento arquitectónico previo.
El proceso se ha desarrollado mediante dos cursos paralelos que trabajan en conjunto. La clase de análisis dirigida por Carolina Blanco, en la que se lleva a cabo un proceso de investigación y análisis de la información y la clase de taller dirigida por Stefano Anzellini, en la cual se desarrolla el diseño arquitectónico basado en los análisis de trabajo paralelo.
La primera etapa de trabajo en clase de taller, consistie en la elección del concepto de recorri-do arquitectónico como primera aproximación al esquema básico. Mediante el estudio y com-paración de diferentes ejemplos, que utilizan el recorrido como principal elemento organizador del proyecto, surgen tres aspectos a tener en cuenta en el diseño. La primera, el paseo arqui-tectónico en contraste a la circulación. La segunda, el itinerario que crea el arquitecto desde el contexto hasta el proyecto mismo y la tercera, la cubierta como un elemento indispensable para la culminación de éste.
De manera paralela, en la clase de análisis, se realizó un estudio multicapas del sector (HECTER-IS), que incluyó la investigación de la historia, el espacio, las circunstancias legales, el transporte, la estructura edilicia, los residentes, la infraestructura y la solvencia inmaterial. Mediante éste estudio, que permitió reconocer los potenciales, debilidades y posibles soluciones a plantear en el lugar, se identificarontres tres espacios de oportunidad La futura afectación a la zona de la implantación de las estaciones de metro, la falta de espacio público y lugares de permanencía y el bajo índice de equipamientos de cultura de carácter público.
Junto a los análisis anteriores y con varias visitas al lugar general de estudio que hicieron parte de las dos clases, se escogió como lugar de emplazamiento, la manzana de la plaza, parque e iglesia de Lourdes, debido a su carácter emblemático y prioridad del uso público, a la mezcla de múltiples usos que la rodean, a la alta actividad que enocurre en ésta y al basto impacto que tendrá la estación de metro respecto a la plaza.
Posterior a la selección del lugar, se dio la tercera etapa de análisis, que consistió en múltiples visitas durante diferentes horarios y días de la semana, para reconocer las determinantes que deben dar las pautas al proyecto. Se encontraron factores de gran importancia como la exis-tencia de flujos peatonales muy marcados, el diseño urbano elemental del parque de la parte trasera de la manzana, el histórico equipamiento de culto, los tradicionales pasajes comerciales y la afectación del futuro plan oficial de metro que derrumbara la mitad de las construcciones de la manzana y tiene como predios de desarrollo prioritario la otra mitad de estas.
Durante éste proceso, se realizó también en clase de análisis, una investigación sobre referentes proyectuales y conceptuales que permitieron entender el actuar de otros arquitectos en cir-cunstancias de diseño similares y dieron pautas a la aproximación del diseño propio.
Después de reunir los análisis y las investigaciones de las dos clases, se dio el proceso de diseño de idea inicial, de esquema básico y por ultimo luego de extensas revisiones y correcciones surge el proyecto final de presentación de la Unidad avanzada, Chapi + Arte, Estación Central.
ANÁLISIS MULTICAPAS
Se realizó un análisis de múltiples capas del sector de Chapinero Central, puntualmente de la unidad de planeamiento zonal Chapinero (UPZ 99) que se extiende entre la avenida Caracas y la avenida Séptima y entre las calle 39 y 67. Se investigaron y estudiaron ocho aspectos ge-nerales, la historia, el espacio, las circunstancias legales, el transporte, la estructura edilicia, los residentes, la infraestructura y la solvencia inmaterial. Algunos de estos aspectos, tuvieron una mayor profundización según las necesidades que el proceso de investigación iba arrojando.
Con cada capa de estudio se realizaron conclusiones acerca del sector, se conocieron determi-nantes teóricas y se dedujeron algunas ideas para el planteamiento del proyecto.
Chapinero es una zona emblemática y de alto valor histórico en Bogotá. El estudio de su his-toria ha permitido descubrir las dinámicas que caracterizan el sector, entender los cambios que la zona ha tenido desde su fundación y tener claridad en las intenciones a proponer en el proyecto. Como parte de la investigación se expondrá una serie de fotografías históricas que darán cuenta de la narrativa mágica del sector.
VAMOS A CHAPINERIAR ...
1554
1755
1805
Antón Hero Cepeda fabricante de Chapines vivía en una estancia ubicada en la actual calle 59 , entre la Carrera séptima y la avenida 13. Por la existencia de la fábrica de Chapines, zapatos de moda en la época, y don Antón,
se bautiza éste sector como Chapinero que significa: Los chapines de Hero, el que fabrica chapines.
Mientras Bogotá aún era parte del virreinato, la comunidad religiosa Dominica compra éste ter-ritorio y forma la hacienda Chapinero que com-prendía entre el río Arzobispo y los resguardos de Usaquén en sentido sur - norte y la falda de los cerros y las lagunas de Suba en sentido ori-ente- occidente.
Don Lorenzo Marroquín de la Sierra levanta el primer mapa de Chapinero, un adjunto a la car-tografía de la ciudad de Bogotá
1806
1812
1845
Chapinero se parcela para dar origen a difer-entes haciendas como Teusaquillo, Palermo y la Merced, en la actualidad barrios de la ciudad.
Se empieza la construcción de las primeras ca-sas utilizadas por los bogotanos para pasar las fiestas de fin de año.
Se construye la primera capilla de Chapinero en la actual calle 60 con carrera séptima, que hacía culto a la virgen de Chiquinquira.
Chapinero empieza a ser el lugar de veraneo de los bogotanos aristócratas, quienes disfrutaban en particular las fuentes hídricas como la que-bradas La vieja y Las Delicias.
2. Paisaje Chapinero
“ el pobre caserío de Chapinero era en 1812 una miserable aldea, situada cinco kilómetros al norte de la vieja Santafé. Componíanla unas pocas casas con paja donde los santafereños hacían frecuentes paseos campestres”
Miradas a Chapinero
“la preparación del veraneo era dispendio-sa, pues el largo viaje hasta Santafé requería que no se les olvidara ninguna cosa necesaria, para luego tener el grave problema de verse obligados a mandar al chino, en la burra, hasta
la ciudad, a traer lo olvidado”
Miradas a Chapinero
1852
1855
1875
Chapinero es declarado como caserío por la ordenanza 181
Chapinero es elevado a la categoría de aldea.
Se pone la primera piedra para la iglesia en honor a la virgen de Lourdes, puesto que se consideraba que la capilla ubicada en la carrera séptima ya era insuficiente para la población. Se construye un templo gótico- morisco, la trama de las calles al rededor de éste y se dividieron los lotes en donde posteriormente se construyeron las quintas del sector.
4
6. Construcción Iglesia Lourdes1884
1885
1886
Llega el tranvía de mulas a Chapinero a lo lar-go de la carrera 13 desde Bolar-gotá, se adecua la carretera central al norte, hoy avenida Cara-cas para el transito de coches. Desde entonces, Chapinero ha sido un nodo importante para el transporte en Bogotá.
Se declara como un nuevo barrio de Bogotá con 40 manzanas, 160 cuadras, 233 casas y 2300 habitantes dos iglesias , tres parques y 6 colegios.
Para entonces, era la zona predilecta de los in-telectuales, un sector privilegiado que contaba con espacio público, grandes avenidas y jardines.
1886: Se inicia el almacén de comercio de Don Demetrio Padilla ubicado en la calle 60 con car-rera 13. El lancen proveía productos para seño-ras, señores, niños y para la casa.
9. Villa Mariana- Quinta en Chapinero
1886
Se inaugura la linea de ferrocarril del Norte en el trayecto Bogotá- Chapinero.
Se inaugura la actual plaza de Lourdes con el nombre de parque Rivas.
1900
Se extiende la construcción de las quintas de Chapinero, viviendas del nuevo estilo de vida de los bogotanos, que dieron un nuevo carácter semi rural al lugar.
“Jardines, salón de fumadores, tocador para damas, baños, pajareras, invernaderos, salón para el piano y salón de juegos, fueron algunos de los espacios que hacían parte de las quintas y reflejaban su elegancia y lujo”
Miradas a Chapinero
1917
1925
1930
Se culmina la construcción de la iglesia de Lourdes .
Se rebautiza el parque Rivas por plaza República Argentina
La plaza tenía un kiosko ubicado en la esquina sur occidental para la venta de golosinas, edifi-cación de propiedad oficial.
Chapinero aún era considerado un lugar fuera de la ciudad.
“ En Chapinero tiene la vida otras cosas distintas. No hay políticos exaltados, no hay cafés, no hay tantos borrachos… Chapinero es un blando y misericordioso remanso de tranquilidad, en me-dio del cual, se respira mejor, se come, se anda, se charla, se escucha y se duerme mejor”
Miradas a Chapinero
13. Plaza Chapinero
17. Lago Gaitán Chapinero
1938
1950
El lago de Chapinero o parque Gaitan era el lugar de esparcimiento para los bogotanos y el lugar predilecto para el paseo dominical.
Chapinero se convierte en un nuevo centro económico de Bogotá, un lugar con servicios y comercio, donde la carrera 13 y la calle 6o se consolidaron con ésta actividad.
Se cambia el nombre al parque “Plaza república Argentina” por Parque Lourdes. El diseño del parque es remplazado por una plazoleta que se convierte en el punto de encuentro de vende-dores asimpmbulantes. consolidaron con ésta actividad.
18. Comercio carrera 13
2012
Se comienza la restauración de la iglesia de Lourdes, que durante los años ha tenido un des-gaste en su carácter arquitectónico.
2001
Se realiza la remodelación de la plaza Lourdes para recuperar el aspecto majestuoso de ésta.
1987
1995
Se demarcan los paraderos de buses y busetas sobre la carrera 13.
Comienza una renovación urbana de la zona. El principal cambio se da en la tipología de los edificios que pasa de casas ajardinadas a edifi-caciones de más de cinco pisos. La densidad de la zona aumenta considerablemente y la in-fraestructura se mantiene sin mayores cambios.
20. Manzana Lourdes
23. Iglesia Lourdes 1925
25. Parque e iglesia Lourdes 1930 P
28. Chapinero Avenida Caracas 27. Plaza república Argentina 1940
29. Iglesia Lourdes 1946
31. Instituto pedagógico nacional para señoritas. Chapinero 1040
32. Escuela pública Chapinero 34. Teatro Aladino 1950 33. El Castillo Chapinero
1900
1894
MT + base de datos
MT + base de datos
Plano Bogotá
1911
Plano Chapinero como extensión de Bogotá 1905
37. Plano oficial 1905, Chapinero como anexo a la ciudad de Bogotá. Se pueden ver los bar-rios Quesada y Sucre y un futuro proyecto, el actual barrio Marly. Para la época Chapinero ya era considerado un polo de atracción urbana.
MT + base de datos
Plano Chapinero como extensión de Bogotá 1907
Plano oficial de Bogotá 1913
38. Plano Chapinero 1907, como extensión a la ciudad de Bogotá. El sector era un anexo oficial, antiguo caserío del barrio las nieves.
39. Plano Bogotá 1913. Se observa como Chapinero está incluido en el plano oficial de la ciudad ,considerado como un barrio de Bogotá.
Chapinero ha tenido grandes cambios en su estructura ecológica principal debido al pro-ceso de urbanización de la zona desde comienzos del siglo XX. En sus inicios, era un sector reconocido por la variedad de fuentes hídricas, los grandes jardines, el aire puro y el espa-cio libre con bellos paisajes para recorrer.
En la actualidad, Chapinero es un lugar con escasez de espacios públicos y parques. Donde las quebradas la Vieja y las Delicias son un simple recuerdo que se entierra debajo de una gran capa de concreto y donde a pesar de tener parte de los cerros orientales, no existe una relación directa, ni conexión espacial con ésta parte de la estructura ecológica principal.
Estructura Ecológica principal 1910
Quebrada las Delicias
Quebrada la Vieja
MT + base de datos
Para la década entre 1910 y 1920 se llevan a cabo las canalizaciones e incorporaciones al acueducto de Bogotá de las Quebradas La vieja y Las Delicias, pasando de ser fuentes hídricas de gran importancia a ser parte de la infraestructura de aguas de la ciudad. Éste fenómeno se presento debido a la alta contaminación de los ríos por la explotación ilegal de canteras y por la necesidad de redireccionar las aguas a los tanques de abastecimiento del sector de Chapinero.
Estructura Ecológica principal 1910
Estructura Ecológica principal 2015
Parque Nacional Enrique Olaya Herrera Río Arzobispo Parque de los hippies
Cerros Orientales
Cuatro parques Parque Sucre Parque Lourdes
Estructura Ecológica principal 2015
Corredor ecológico de ronda Canal del río Arzobispo Cerros Orientales
Corredor ecólogico vial Avenida ALberto lleras Camargo
Parue Metropolitano Enrique Olaya Herrera Corredor ecólogico vial Avenida Pablo VI- Calle 53
Corredor ecólogico vial Avenida Caracas
Estructura Ecológica principal 2015
Plan Corredor Cerros Orientales
En los últimos años se ha desarrollado un plan de recuperación ecológica por parte de la fundación Cerros de Bogotá y el gobierno distrital, con el propósito de frenar la degrad-ación ecológica de los Cerros Orientales.
El plan está dividido en cuatro unidades, Chapinero es la unidad centro-norte con 10,6 km de longitud entre el río Arzobispo y la quebrada los Molinos, que incluye las cuencas de las quebradas la Vieja y Las delicias.
El conocimiento de las normas vigentes sobre construcción y ordenamiento territorial per-miten desarrollar el proyecto con base en la situación real del lugar donde se implanta. Las circunstancias legales ponen sobre la mesa las limitantes de construcción y los potenciales de desarrollo del lugar escogido. Chapinero es una localidad dividida en cinco unidades de planea-miento zonal, cada una con diferentes normativas urbanas según las características del lugar. En el caso de éste ejercicio se ha delimitado a exponer las normativas de construcción vigentes en la UPZ 99, Chapinero.
70% 30%
Estrato 3 Estrato 4
UPZ 99 CHAPINERO
Centralidad de integracíon urbana
Conectar red andenes
DECRETO 468 - 2006
Promover uso residencial
Aumentar índices edificabilidad
Delimitar zonas comercio Recuperar parques
Potenciar e integrar y delimitar zonas renovación urbana
30%
DECRETO 562 - 2014
Actividad Económica Intensiva
Generación empleo Localización población flotante y residente
Equipamientos y dotaciones
VOLADIZO Vías menores 10 mts máximo .60 Carrera 13 : 9.8 mts
AISLAMIENTO POSTERIOR 1- 3 pisos 3 metros 13 o más pisos 1/3 altura
SOTANOS Sotanos permitidos
40% antejardín piso duro con rampas escaleras
Chapinero ha sido desde su inicio un nodo importante para el transporte en Bogotá, es una parada recurrente para quienes atraviesan la ciudad y un punto de confluencia de los difer-entes medios de transporte. Transmilenio, SITP, buses, taxis, vehículos particulares y bicicletas se mueven entre las avenidas que atraviesan éste sector. A futuro el sistema de metro se sumará a ésta lista, cuando varias de sus estaciones estén ubicadas en la localidad.
SITP
Transporte actual UPZ 99
Av. calle 63
Av. calle57
Av. calle53
Av. carrera 13
Av. carrera Séptima
Transmilenio Transmilenio Calle 45 SITP SITP SITP cicloruta SITP Troncal Caracas
Transporte actual UPZ 99
Estaciones y linea del metro
Estación Lourdes
Estación Santo Tomás
Estación Marly
Estación Gran Colombia
Estación Parque Nacional
Los aspectos tipológicos de Chapinero varían desde la casa con jardín de estilo inglés, la torre plataforma de carácter moderno, los edificios contemporáneos y las construcciones con aspec-to de bodega que contienen en su interior diferentes tipos de comercio. Las construcciones en la zona son de baja altura en el centro e incrementan hacía el sur y el norte de la UPZ. Las edificaciones tienen en promedio dos a tres pisos de altura, con algunos edificios de vivienda y comercio que no superan los cinco pisos y algunos edificios de carácter institucional o dotacio-nal que alcanzan los veinte pisos en promedio.
MT + QGIS
+ 10 pisos 8-10 pisos 1-3 pisos
4-7 pisos
Plano alturas Chapinero
Aturas Chapinero
Tipologías Edilicias Chapinero
Casa tipo inglés con antejardín
Torre Plataforma
Edifiicios moderno
MT
MT
MT
6.40 mt 9.80 mt 3.0 mt 9.80 mt
Casa estilo Inglés
Edificio Universitario Casas con antejardín
6.40 mt 9.80 mt 4.3 9.6 mt
Comercio
Equipamiento
61
6.40 mt 9.80 mt 9.80 mt
Clínica Marly
Comercio y vivienda Edificios paramentados
Bien Intéres cultural
6.40 mt 9.80 mt 23.0 mt
Edificio Oficinas
Bares
Los Chapinerunos, habitantes oriundos o flotantes de Chapinero varían entre vendedores am-bulantes, artistas, hippies, oficinistas, residentes tradicionales del sector y feligreses de la iglesia de Lourdes. Chapinero es un espacio multicultural que alberga diversos tipos de personajes, historias y culturas. En la actualidad más del cincuenta por ciento de la población trabaja o visita la zona pero no reside en ésta.
75%
18,%
7 %
Menor 15 años 16- 59 años Mayor 60 años
Hombres Mujeres
57% 43%
23 %
77% % Residentes
Población flotante
Área:159 hectáreas Población: 2249
Densidad Urbana : 127
CHAPINERUNOS CHAPIGAY
Centro Comunitario de Atención para la Comunidad LGBTI (Lesbianas, Gays, bisexuales Transgénero Intersexuales)
Consejo de planeación local y las juntaszonales de seguridad tienen participantes representates de la
comunidad LGBTI
Geografia de la diversidad: chapinero (upz99) como distrito LGBT de Bogota
Vendedores ambulantes Estudiantes Foraneos Artistas callejeros Lustrabotas Ejecutivos
Cuidadores de carros Ruteros de bus Transeuntes Artesanos Feligreces Indigentes Comerciantes
Chapinero es una UPZ con una extension de 160 hectáreas de las cuales el 100% está urban-izado. Tiene en su territorio los barrios Cataluña, Sucre, Marly, Chapinero central y Chapinero norte. La cobertura de servicios en el sector es de 100% en energía eléctrica y servicios de agua y alcantarillado. Es un sector que se caracteriza por el alto número de equipamientos con respecto a la población.
Según el plan de ordenamiento territorial Chapinero es una centralidad urbana, lo que significa que concentra gran cantidad de servicios y actividad económica para la comunidad.
MT + QGIS
Administrativo Culto Cultura Edu. Superior
Deportivo Educación
Salud
Bienestar
69
Características del territorio
Centralidad Chapinero Iglesia de Lourdes
Universidad Javeriana Clínica Marly Defensoría del pueblo
MT + QGIS
Llenos vs. Vacios
Se evidencia el alto índice de construcción y el poco espacio libre dedicado al uso público. Se hace indisuctible que uno de los mayores problemas de la zona es a carebca de espacio público tanto en cantidad ocmo en calidad.
Índice construcción menor a 2
Promedio de construcciones por debajo de 5 pisos
Los predios afectados por estación de metro están en el plan distrital de desarrollo prioritario
Llenos vs. Vacios
180 EQUIPAMIENTOS EN UPZ
11 parques 5 Bolsillo - 6 vecinales 4.9 m2 zonas verdes / habitante
CARACTERÍSTICAS UPZ 99
Bienestar social 54 Salón Comunal 1
Salud 5 Centros culturales 4
Educación 74 Museo 1
Cultura 18 Bibliotecas 0
Recreación y deporte 2 Teatros 4
Administración 23 Salas de cine 7
Seguridad y justicia 5 Centro de exposición 1
Funerario 1 Jardines infantiles 0
56 %
5 %
39 %
18 Equipamientos de Cultura
10 Espacios de expresión 7 Memoria avance y cultura 1Encuentro y cohesión social
Chapinero es un lugar que pertenece al corazón de los bogotanos. Su historia, su arquitectura, su carácter urbano y su estilo resaltan la magia que caracteriza este sector de la ciudad. Chap-inero grita, arte,cultura y vida en todos sus rincones, desde los históricos pasajes comerciales, a su mágica plaza y sus múltiples iglesias. Las casas con estilo ingles, el comercio con sus múltiples colores a la vista, los vendedores en la calle, las bicicletas, los buses, los ruidos y los olores son parte inseparable de este sector que desde su fundación ha sido memorable para la historia de ésta ciudad. Chapinero ha sido el hogar de los hippies, de los feligreses, de los chapinerunos, de los visitantes y de los compradores, desde siempre ha sido parte fundamental de la historia de los bogotanos.
Iglesia de Lourdes MT
Panorámica plaza Lourdes MT
MT
Plaza de Lourdes MT
Vendedores Plaza de Lourdes MT
77
Piso iglesia de Lourdes MT
Iglesia de Chiquinquira MT
Pasaje el Libertador MT
Pasaje calle 63 MT
Cicloruta carrera 13 MT
Carrera 13 MT
Carrera 13 MT
Tiene nuestro viejo Chapinero la dignidad incorruptible de aquello que —aunque desfigurado— se resiste a desplomarse.
Lo sobrevuela el espíritu de Antón Hero Cepeda, aquel chapetón que hará 400 años instaló su fábri-ca de chapines, famoso fábri-calzado con suela de madera y correa, justo donde hoy opera una estación
de gasolina Esso y un Tiger Market. Carrera Séptima n.º 59-47.
Lo vigilan las almas de José María Carbonell y Primo Groot, quienes en 1812 donaron los terrenos para fundar el caserío, la iglesia y su plaza —el parque Sucre— frente a lo que fuera el taller de
don Antón.
Lo protege Nuestra Señora de Lourdes, patrona del templo que reemplazó a uno más modesto, ubicado en la 60. Desde algún cuadrante insondable de la eternidad, Ignacio Lombana (a quien su
construcción fue encomendada en 1875) sonríe al ver cómo lo restauran. Andres Ospina
EL concepto de recorrido arquitectónico fue la primera aproximación al esquema básico del proyecto. Después de analizar el concepto desde una perspectiva teórica y la aplicación de éste a diferentes ejemplos, se identificaron tres puntos para el diseñó: el paseo arquitectónico en contraste a la circulación, el itinerario que genera arquitecto desde el contexto hasta el proyec-to mismo y la cubierta como un elemenproyec-to indispensable para la culminación del recorrido.
“No es solo el paso de un volumen a otro, o pasar de un interior a un exterior, sino que interior y exterior se entrelacen para formar un continuo”
Rogelio Salmona
Se debe diferenciar entre recorrido y circulación, teniendo en cuenta que siempre podrán estar de manera conjunta en un mismo proyecto.
El fijar el itinerario que el caminante recorrerá, permitirá la relación deseada con el espacio. La variación entre lugares abiertos y cerrados, el manejo de la luz y la sombra y la experi-mentación de los sentidos, son componentes de un método acertado para dar un ritmo y sentido al recorrido.
Los espacios bien articulados por el recorrido entrelazaran el adentro y el afuera y permitirán diluir el limite existente entre estos.
El recorrido es tanto horizontal como vertical. El desplazarse en altura generá un esfuerzo que deberá ser cuidadosamente estudiado, para brindar la mayor eficacia y seguridad. Las cubiertas deberán ser parte y un fin del recorrido y no un elemento aislado.
No es necesario acortar distancias, sino revelar el camino que permitirá descubrir espacios que animan, por lo que el elemento sorpresa es un aliado para el recorrido.
La topografía deberá jugar un papel importante en el momento de decidir el recorrido. Los cambios de niveles permiten dar nuevos rumbos y generar giros en los ejes, para producir in-certidumbre y emoción.
El recorrido no solo inicia en el proyecto como tal, el como llegar y el como desplazarse en el contexto, también hacen parte de este. Por lo que el recorrido es una clara muestra de la posición del arquitecto en cuanto a la importancia e influencia que tiene el espacio público para el proyecto.
Se debe permitir que al espacio público interactuar con el recorrido y que le caminante no deba privarse del disfrute de lo público al entrar en el proyecto. Esto sin perder el limite de los espacios públicos y privados, sino más bien diluyendolos.
Existen dos métodos posibles para conformar el itinerario deseado:
El primero consiste en establecer la posición de los espacios que varían entre abiertos y cerra-dos, pensando en la visual y la relación física entre estos.
Después de posicionar los espacios, se debe establecer La posibilidad de una circulación efici-ente entre estos y posteriormefici-ente crear la multiplicidad de narrativas o caminos que permitan experimentar y recorrer de diferentes maneras el proyecto.
El segundo método consiste en establecer el recorrido deseado, creando la narrativa, para luego ubicar los espacios que este conectará. Así luego de establecer el recorrido y la posición de los espacios, se establecerá la circulación eficiente entre estos.
El escribir estas narraciones permite al arquitecto decidir los elementos que hacen o no parte de la historia.
87
Recorridos en planta
Recorridos en corte
Caminos secundarios
Límites espaciales
Entrada principal
Recorrido principal
Espacios Abiertos
CASA DE HUÉSPEDES ILUSTRES - ROGELIO SALMONA
Cartagena - Colombia
Caminos secundarios
Límites espaciales
Entrada principal
Recorrido principal
Espacios Abiertos
LA NUEVA SANTAFÉ - ROGELIO SALMONA, CAMACHO Y GUERRERO
Bogotá - Colombia
Escala Urbana
Recorridos en planta
89 Caminos secundarios
Límites espaciales
Entrada principal
Recorrido principal
Espacios Abiertos
Recorridos en planta
Recorridos en corte
BIBLIOTECA VIRGILIO BARCO - ROGELIO SALMONA
Bogotá - Colombia
Caminos secundarios
Límites espaciales
Entrada principal
Recorrido principal
Espacios Abiertos
Recorridos en planta
Recorridos en corte
CENTRO CULTURAL GABRIEL GARCÍA MÁRQUEZ - ROGELIO SALMONA
Bogotá - Colombia
91
MAQUETAS ANÁLISIS CONCEPTO RECORRIDO
Recorrido Actual
Negativo de patios
Recorrido vs. Circulación Abierto vs. Cerrado
El estudio de los diferentes referentes busca identificar las estrategias utilizadas por otros ar-quitectos para el diseño de espacios públicos con características similares a las necesidades encontradas en el lugar de implantación. Los dos referentes utilizados, tienen características afines a las intenciones proyectuales para Chapi + Arte, son espacios públicos ubicados en una plaza, tienen construcciones subterráneas con uso público, pretenden multiplicar la cantidad de espacio por medio de el enterramiento de un edificio y funcionan como una edificación con múltiples usos.
Aunque los dos referentes son dos soluciones diferentes a un mismo planteamiento, logran establecer los puntos base al manejar un espacio público enterrado junto a un edificio. erentes son dos soluciones diferentes a un mismo planteamiento, logran establecer los puntos base al manejar un espacio público enterrado junto a un edificio.
TERUEL-ZILLA
PKMN & Mi5 ARQUITECTOS
2006 - 2011 TERUEL - ESPAÑA
1. Edificio existente
Flujos interrumpidos 2. Excavación
3 . E l e v a c i ó n
Espacio público 4. Flujos continuos
TOPOGRAFÍA Y RELACIÓN
CON EL LUGAR
Ter reno inicial plano
Producción topogr afía urbana
Continuidad caminos existentes a nivel
Flujos continuos sobre proyecto
VOLUMETRÍA Y FORMA
Volumetría sobresale del terreno 2 pisos de volumen or tognal enterrado
Abstracción volumetría
Forma planta espacio superior
Planta interior - espacio libre grandes luces
Diseño de pisos
I I I I I I I
I
I I I I I I I
I
ESTRUCTURA CONSTRUCTIVA
Materiales principales: Acero compuesto y Concreto reforzado
Estructura aporticada metal pequeñas luces Estructura grandes luces
Viga Cercha metálica tipo Warren
Muro de contención Hincado en concreto Pórtico grande luces columnas y vigas en perfil metálico tipo I
CONJUNTO Y RELACIONES
Flujo ext
erior dire
cto rond
a del proyecto
Flujo exterior in
directo - uso de p
laza y to
pografía Flujo inte
rior uso de sala m
últiple Flujo inter
ior uso de pista depor
tiva y concier tos
3600 m2 Área urbanización 3005 m2 Área constr uida
Plaza y topogr afía urbana
Cancha depor tiva Vestíbulo
101
CONCEPTO
Capas de espacio público a nivel 0 m, 4 m y subterraneo, con actividades de reunión, diversión y deportes
Volver a la profundidad para reactivar el subusuelo que hace parte de la historia de la ciudad .
Gran volumen enterrado para actividades, aumeta la vida en el lugar.
Edificio existente y topografía plana
flujos continuos a 0. m y 4 m Excavación
CONCEPTO
N. 0.0 m N. 4.9 m
Cancha deportiva Acceso para 0 m Espacio público 4.9 m
Muro de escalar Espacio público 5.9 m
N. -5.0 m
N. 0.0 m
N. -5.0 m N. 4.9 m
Pista deportiva
Auditorio
Cafetería
Bar
Calle comercial
Sala conciertos
Instalaciones y aseo
Cuarto aseo
Baños
Baños
Baños
Sala múltiple
Elevación cubierta espacio público con pisos blandos y dur os
Conexión visual edifcicio con el exter ior
Cubierta edificio: plaza pública
Diferentes usos en cubierta
Bor des pr
oyecto continuación de r
ecorr
ido urbano existente
Espacio de reunión desde exterior a nivel 0.0 interior
Creación espacio público donde había emplazado un edificio
Conexiones verticales rampas
Conexiones ver
ticales escaler
as
MERCADO PÚBLICO INCA
2011 MALLORCA- ESPAÑA CHARMAINE LAY Y CARLES MURO
CONCEPTO
Crear gran cantidad de espacio público y un edifi-cio que que gire en torno a
éste. El antiguo mercado ocupaba casi el total de manzana sin brindar espacio púlbico
La cinta inicia desde antes del edificio y se prolonga hasta covertirse en la cubierta de todas las aprtes del proyecto.
El edificio es una plaza cubi-erta que da continuidad al espacio público que lo rodea.
Establecer un borde de plaza creando límites y umbrales
Área urbanización: 4185 m2 Á r e a c o n s t r u i d a : 1 1 3 9 5 m 2
Locales comerciales y oficinas municipales
Punto fijo a plaza pública Umbral acceso
Parqueadero y supermercado bajo razante
Pergola madera paralela a la calle
Cinta convertida en cubierta
Comercio
Supermercado
Mercado
Parqueadero
Oficinas
N. 0.0 m
I m á g e n e s B a s a d a s e n f o t o g r a f í a s : h t t p : / / a f a s i a a r c h z i n e . c o m / 2 0 1 0 / 0 6 / c h a r m a i n e - l a y - c a r l e s - m u r o - 2 /
Relación visual del proyecto con la iglesia
Relación dir
ecta espacios
subterr
aneos con la plaza
Edificio crece como si fuer
a una extensión
del espacio público
Altura baja de edif icio par
a consolidar se
como bor
de de la plaza
Entradas demarcadas al espacio público
Espacio público de calidad circundante al pr
Estación de metro y Centro de artes Lourdes, el recorrido arquitectónico como recom-posición del espacio. El diseño urbano, en conjunto con la arquitectura de uso público, permitirán devolverle el cáracter emblemático a la manzana de Lourdes afectada por el proyecto del metro. ESTACIÓN DE METRO Y CENTRO DE ARTES LOURDES El RECORRIDO ARQUITECTÓNICO COMO RECOMPOSICIÓN DEL ESPACIO
Existencia de una alta actividad y múltiples usos Equipamiento de culto como lugar de tradición Parque existente con un diseño urbano desligado Flujos peatonales marcados Implantación y afectación de la estación de metro Desaparición de media manzana y borde de plaza Media manzana de la plaza como predio de
CAMPUS URBANO INTERUNIVERSITARIO CENTRO COMPLEMENTARIO PARA EDUCACIÓN Y DEPORTE
ESPACIO PÚBLICO COMO ARTICULADOR EDUCATIVO ESTACIÓN Y CENTRO DE ARTES LOURDES
PASAJE LOURDES COMO CONECTOR DE MOVILIDAD
CENTRO CÍVICO ADMINISTRATIVO CHAPINERO
DOTACIONAL ADMINISTRACIÓN PÚBLICA Y CIUDADANÍA
COMERCIAL DOTACIONAL TRANSPORTE
VIVIENDA ESTUDIANTIL COLEGIO TÉCNICO DOTACIONAL CULTURA Y TRANSPORTE
DOTACIONAL UNIVERSITARIO, EMPRESAS Y CIUDADANÍA VIVIENDA UNIVERSITARIA
DOTACIONAL UNIVERSITARIO REHABILITACIÓN DEL TEJIDO
UNIVERSITARIO DE MARLY DOTACIONAL UNIVERSITARIO Y SALUD
CARRE RA 13 CALLE 64 CALLE 63 CALLE 59 CALLE 51 CALLE 50 CALLE 47 CALLE 46 CALLE 44 CALLE 41 CALLE 57
Información Nivel Ciudad: plano ubicación proyectos de estrategia
Alturas manzana Lourdes y contexto
205 m
135 m
19 m
35 m
125 m
200 m
N. 2575 mN. 2583 m ÁREA: 21000 M2
Dimensiones manzana de Lourdes
ENTRADA A ESTACIÓN DE METRO
FLUJOS PEATONALES PRINCIPALES FLUJOS PEATONALES SECUNDARIOS FLUJOS VEHICUALRES PRINCIPALES ALTA ACTIVIDAD COMERCIAL
El proyecto es una extensión del planteamiento inicial de la estación de metro par darle un carácter especial a la plaza de Lourdes, incluido su espacio subterráneo. La extensión será una adaptación de los pasajes comerciales tradicionales de la zona. El proyecto incluye también el recorrido desde el nivel menos dieciocho, pasando por el nivel cero donde se ubica el centro de artes para Chapinero y el nivel de peatón en el que la plaza se eleva hacia la esquina no-roccidental de manera tan sutil que no es fácilmente perceptible.
Primer embrion y esquema básico
Flujo peatonal carrera 11
Flujo plaza - parque
Entrada diagonal al parque Iglesia como hito
Recorridos enterrados Camino sagrado División volumen primer piso
Primer embrion y esquema básico
Embrión
ACCESO EDIFICIO N-6 ACCESO EDIFICIO
N- 0 ACCESO ESTACIÓN
CONEXIONES N-0
REDISEÑO ESPACIO PÚBLICO
CONEXIONES N -6 Idea Inicial
A
A B
B
N. +14 m
N. +4 m N. +8.8 m
N. 0 m
N. +2 m
Planta propuesta 1
A
A B
B 52 m
10 m
4m 8 m 12 m 18 m 123 m 14 m 58 m 4m
18 m 20 m 36 m
38 m
47 m
7m
5m
5m
7m
4.5m
7m
N.00
N. -6
140 m
60 m
Planta Nivel -6
Corte propuesta edificio
Corte pasaje comercial
N. +14 m
N. +4 m N. +8.8 m
N. +2 m N. 0 m
Planta alternativa
Fachada alternativa
No existe elevación de plaza en borde frontal
La Humanización del espacio urbano
Jan Ghel
Protección tráfico
y experiencias
sensoriales
Experiencia sensorial
positiva
Protección tráfico
y experiencias sensoriales
Oportunidades para
permanecer
Sentarse
Oportunidades
para caminar
Oportunidades para
ver
Edificio escala humana
Bordes definidos
Centro comunitario funcional
Promueve práctica arte y cultura
Facilita instalaciones entrenamiento colectivo
Cáracter público
Administración distrital
CUADRO DE ÁREAS
Términos de referencia: Kimball Art Center
Galería exposión: 350 m2
Área workshops: 120 m2
Salones clase: 30 m2 c/u
Espacio estudio: 250 m2
Librería y tienda: 100 m2
Cafetería: 200 m2
Oficinas: 15 m2 c/u
Auditorio: 2000 m2
Primera aproximación al edificio: primer nivel
Auditorio 1430 m2
librería
110 m2 Cafetería 210 m2
Auditorio 1060m2 Galería 980 m2 Estudio 245 m2 Salon múltiple 650 m2 Sala Workshop 380m2 Salón 150 m2 Salón
150 m2 Salón 150 m2Oficina
51 m2
3 3 Auditorio
810 m2
Espacio a menos 3 metros para auditorio Posible esquema distribución planta -3
Transformación del proyecto
A 2 1 1’ 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 B C D E F G H I J K L M NN. -6.0 m
N. -6.0 m N. -11.0 m
A C C B B A D D
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
N. 0.0 m N. - 6.0 m N. + 1.0 m N. + 5.5 m
CORTE C- C
1
1’ 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
N. - 6.0 m N. - 18.0 m N. 0.0 m N. + 1.0 m
CORTE D- D
Transformación del proyecto
A A’ B C D E F G H I J K L M N O PI Q R S 2 3 4 5 6 7 8N. 0.0 m N. + .90 m
N. + .80 m
N. - 3.0 m
N. + 5.0 m N. - 1.30 m
A A C C D D
N. 0.0 m N. + 2.50 m N. - 6.0 m N. - 11.0 m
C D E F G H I J K L
N. - 1.30 m N. + 5.60 m N. 0.0 m N. - 6.0 m N. - 11.0 m
CORTE A - A
A’ A B C D E F G H I J K L M N O P R S
Planta N. 0
Planta N. 0
Planta nivel peatón
N. + 5.0 m
N. + 5.0 m N. + 5.60 m
N. - .30 m
N. - 1.30 m
AV. CALLE 63
CALLE 64
AV. C ARRE RA 1
3
AV. C ARRE
RA 9 A
ESCALA: 1:250
N. + 5.0 m
N. + 5.0 m N. + 5.60 m
N. - .30 m
N. - 1.30 m
AV. CALLE 63
CALLE 64
AV. C ARRE RA 1
3
AV. C ARRE
RA 9 A
Planta Cubiertas
N. 0.0 m N. + .90 m N. - 1.30 m
N. - 3.0 m
N. + 5.0 m
A A C D D B B C 2 3 4 5 6 7 8 A A’ B C D E G F H I J K L M N O P Q R S T ESCALA 1:250 N. -6.0 m
N. -6.0 m
N. -11.0 m A
C C B B A D D A B C D E F G H I K L M N 2 1 3 4 5 6 7 8 9 11 10 12 13 14 15 16 1’
Planta Menos 6
CORTE A - A
A’ A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T
N. - 1.30 m N. + 5.60 m N. 0.0 m N. - 6.0 m N. - 11.0 m
CORTE B - B
C D E F G H I J K L S T
N. 5.5 m N. 0.0 m
N. - 6.0 m N. - 6.0 m
N. - 11.0 m N. - 11.0 m
Corte B-B
Corte A-A
1
1’ 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
CORTE D- D N. - 6.0 m
N. - 18.0 m N. - 11.0 m N. 0.0 m N. + 1.0 m
CORTE C- C
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
N. 0.0 m
N. - 6.0 m N. + 1.0 m N. + 5.5 m
Corte C-C
Estación metro Centro de Arte
Auditorio
Pasaje Comercial Pasaje Comercial
Centro de Arte
Pasaje Comercial
16. 10 m 6 .00 m 6 .00 m 6 .00 m 6 .00 m
7.00 m
7.00 m
7.00 m
7.00 m
PERFIL HEB 400 ( 400 X 400 MM)
PERFIL IPE 500 ( 500 X 200 MM)
PERFIL IPE 200 ( 200 X 200 MM)
MODULO ESTRUCTURAL
COLUMNA EN CONCRETO EMPALME CON ANILLO METÁLICO
PERNOS DE ANCLAJE MENSULA DE ASIENTO PERFIL IPE 500 ( 500 X200MM ) COLUMNA EN CONCRETO REFORZADO
EMPALME CON ANILLO METÁLICO PERFIL IPE 500 ( 500 X 200 MM)
MENSULA DE ASIENTO
1.10 m
1.00 m
7.00 m
PERFIL HEB 400 ( 400 X 400 MM) PERFIL IPE 500 ( 500 X 200 MM)
16.1 m
MODULO PISO CRISTAL
SUELO DE CRISTAL TRANSITABLE PERFIL IPE 500 ( 500 X 200 MM)
ESCUADRA METÁLICA PARA APOYO ANTIDESLIZANTE
PERFIL HEB 400 ( 400 X 400 MM)
ESCUADRA METÁLICA DE ANCLAJE SUELO DE CRISTAL TRANSITABLE
3.80 m 3.20 m
6.00 m
4.60 m
4.00 m 4.00 m
MODULO PERGOLA
7.00 m 4.50 m
10.50 m
1.20 m .60m
.90m .30m
178 º Norte 21 Marzo 184 º Norte
MODULO CERCHA
32. 0 m
4.00 m
8.20 m
4.50 m
MURO DE CONTENCIÓN HINCADO PERFIL IPE 200 X 200 MM PLACA FÁCIL DE ENTREPISO
Bibliografía
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Referencia imágenes:
MT: Marcela Torres
MT + base de datos: Bogotá CD, Memorias + edición personal
MT QGIS: Bases de datos cartografía unidad avanzada + edición personal
1. Casa Anton Hero: Miradas a Chapinero, Bogotá, Pag. 48.
2. Paisaje Chapinero: Daniel Ortega Ricuarte, Albúm del sesquicentenario, Aeida editores. 3. Paisaje Chapinero: Daniel Ortega Ricuarte, Albúm del sesquicentenario, Aeida editores. 4. Primera capilla Chapinero: Alfonso Espinel Rodriguez, www.alfonsoespinel.com
5. Construcción iglesia Lourdes: Archivo Cromos, 2008. 6. Construcción iglesia Lourdes: Archivo Cromos, 2008.
7. Tranvia de mulas Bogotá: Museo Vintage Bogotá, 1884, www.museovintage.com 8. Tranvia de mulas Bogotá: Archivo Distrital, Bogotá antiguo.
9. Villa Mariana, quinta en Chapinero: Miradas a Chapinero, Bogotá, Pag. 155. 10. Planos quinta Ignacio Skorny: Miradas a Chapinero, Bogotá, Pag. 35.
12. Planos quinta Marco Ortiz: Miradas a Chapinero, Bogotá, Pag. 31.
13. Plaza Chapinero: Bogotá antigua pagina web: www.twitter.com/bogotaantigua 14. Carrera 13 pavimentada: Archivo Distrital, Bogotá antiguo.
15. Fachada iglesia de Lourdes: Miradas a Chapinero, Bogotá, Pag. 84. 16. Anuncio parque Gaitán, Diario El Tiempo, 1932.
17. Lago Gaitán Chapinero: Bogotá antigua pagina web: www.twitter.com/bogotaantigua 18. Comercio carrera 13: Museo Vintage Bogotá, 1884, www.museovintage.com
19. Plaza de toros en Lourdes: historia de Bogotá en 40 fotografías, Diario El Espectador, 2014. 20. Manzana Lourdes: Bogotá desde el aire, Villegas editores, 1994.
21. Restauración iglesia de Lourdes: Diario El Tiempo, Agosto 2012. 22. Vuelo aéreo iglesia Lourdes: Bogotá desde el aire, Villegas editores, 1994.
23. Iglesia Lourdes: Plaza Chapinero: Bogotá antigua pagina web: www.twitter.com/bogotaantigua 24. Parque Lourdes 1930: Archivo Distrital, Bogotá antiguo.
25. Parque e iglesia Lourdes: Archivo Distrital, Bogotá antiguo.
26. Parque en la plaza principal de Chapinero: Archivo Distrital, Bogotá antiguo. 27. Plaza república Argentina: Archivo Distrital, Bogotá años 40, Sady Gonzalez. 28. Chapinero avenida Caracas: Archivo Distrital, Bogotá años 40, Sady Gonzalez. 29. Iglesia Lourdes: Archivo Distrital, Bogotá años 40, Sady Gonzalez.
30. Instituto de la Salle Chapinero: Archivo Distrital, Bogotá años 40, Sady Gonzalez.
31. Instituto pedagógico nacional para señoritas: Archivo Distrital, Bogotá años 40, Sady Gonzalez. 32. Escuela pública Chapinero: Archivo Distrital, Bogotá años 40, Sady Gonzalez.
33. El castillo Chapinero: Miradas a Chapinero, Bogotá, Pag. 157. 34. Teatro Aladino: Archivo Distrital, Bogotá años 40, Sady Gonzalez. 35. Teatro Imperio: Archivo Distrital, Bogotá años 40, Sady Gonzalez. 36. Teatro Chile: Archivo Distrital, Bogotá años 40, Sady Gonzalez. 37. Plano Bogota: Miradas a Chapinero, Bogotá, Pag.130.
38. Plano Bogota: Miradas a Chapinero, Bogotá, Pag. 157. 39. Plano Bogota: Miradas a Chapinero, Bogotá, Pag. 24.