I N D I C E C A T A L O G O G E N E R A L D E M E D I D A S - E D I C I O N Institucional. Pág. 2

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TAL OGO GENER AL DE MEDID AS -RE V 6-C3217 / 2010 T É C N I C O

Institucional

Partes de un retén y requisitos que deben cumplir

Selección de retenes para el correcto funcionamiento

Requisitos de ejes y alojamientos para un montaje correcto

Selección de material y compuesto

Velocidad periférica y número de revoluciones

Presión

Tabla de comportamiento de materiales

Helices roscas y bidireccionales

Métodos de instalación

Diseños básicos

Diseños especiales

Retenes ordenados por medida de eje

Retenes ordenados por orden numérico

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I N D I C E

C A T A L O G O G E N E R A L D E M E D I D A S - E D I C I O N 2 0 1 0

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TAL OGO GENER AL DE MEDID AS -RE V 6-C3217 / 2010 T É C N I C O

Con mas de 20 años en la fabricación

de Retenes, Rodamientos de embrague,

O`rings y Retenes de válvulas, Di

Bene-detto Hnos. S.A. es hoy una de las

princi-pales compañías dedicadas a este rubro,

con prestigio nacional e internacional.

Desde su creación en 1986 Di Benedetto

Hnos. es una empresa pionera en la

fabri-cación de piezas de caucho metal

destina-das al mercado de reposición en el rubro

autopartista.

El sostenido crecimiento que ha logrado a

lo largo de dos décadas fue ganando

des-de sus inicios con la producción des-de retenes

marca DBH. Su calidad y prestigio fueron

las claves para afianzase rápidamente en

el mercado nacional; y en muy poco

tiem-po logran hacerse su lugar en países de

Latinoamérica como: Brasil, Bolivia, Chile,

México, Paraguay, Perú, Uruguay,

Venezue-la, como así también en Estados Unidos.

Con un fiel espíritu familiar, la empresa

cuenta hoy con 130 colaboradores que

desarrollan sus tareas a lo largo de los

4000m2 de superficie de la planta

produc-tiva desde donde parten más de 300

di-seños que superan una variedad de 3500

medidas.

A lo largo de toda su historia, el respeto y

el reconocimiento que tiene Di Benedetto

Hnos. se basa no sólo en sus inversiones

y coherencia para generar negocios, sino

fundamentalmente en la conducta y el

ejercicio profesional de toda su gente.

Desde sus inicios, en Di Benedetto Hnos. se trabaja

fuer-temente en la innovación, con el objetivo de aumentar

día a día la calidad de los productos. De esta manera se

lleva adelante una consistente política de exportación y

de reinversión permanentes en nuevos materiales,

desa-rrollos industriales, tecnológicos y comerciales.

Este compromiso impulsa y consolida un modelo

produc-tivo y de distribución que permite el desarrollo de una

ges-tión de calidad, incorporando nuevas tecnologías y

capaci-tando al personal de manera permanente para responder

a las cambiantes necesidades del sector.

Comprometidos en superar las exigencias más rigurosas,

se implementó un “Sistema de Gestión de Calidad” avalado

por la Norma ISO 9001 de reconocimiento internacional.

De esta manera el Programa de Calidad es aplicado en

to-das las etapas para garantizar diseño, desarrollo,

produc-ción, instalación y servicio de posventa en los productos

y la satisfacción total de nuestro capital más importante:

los clientes.

COMPROMISO DE CALIDAD

LA EMPRESA

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TAL OGO GENER AL DE MEDID AS -RE V 6-C3217 / 2010 T É C N I C O

La función de un reten radial es mantener un fluido,

por ejemplo aceite, un gas, etc., dentro de un volumen,

que normalmente se encuentra atravesado por un eje

que gira o se mueve axialmente.

El reten va montado en la parte fija de la máquina

(alojamiento) y tiene un labio flexible (asistido por un

resorte) que sella contra el eje en movimiento,

impi-diendo el paso de fluido que se debe retener.(Ver Fig. 1)

Los requisitos que debe cumplir un reten radial, varían

dentro de los límites muy amplios. No obstante las

exi-gencias comunes son por lo general las siguientes:

• Buenas cualidades sellantes • Gran resistencia al desgaste • Buena resistencia al calor y al frío • Buena resistencia contra diferentes medios • Facilidad de montaje • Larga duración

- Numero de pieza

Generalmente un reten lleva un número de pieza y

me-didas para que pueda identificarse a través de la tabla de

equivalencias, catálogo de vehículos o de las listas

numé-ricas de este manual.

PARTES DE UN RETEN Y REQUISITOS QUE DEBEN CUMPLIR

SELECCIÓN DE RETENES PARA EL CORRECTO FUNCIONAMIENTO

- Dimensiones

Si no hay ningún número ó es ilegible, se puede

seleccio-nar el reemplazo equiparando las medidas con las de las

listas. Si no hay disponible un reten de la misma altura,

se-leccione uno ligeramente mas bajo.

- Diseños

Aplicaciones

Límites de

tempe-ratura Contínua

de Labio

Código

Retén para retención de grasa y protección contra el polvo.

Se aplica en trabajos de baja velocidad. No lleva resorte y su instalación es con el labio

hacia afuera para otorgar una máxima protección a la entrada de polvo.

No están diseñados para retener aceite.

Usos típicos se encuentran en rodillos transportadores y ruedas de vehículos.

El tipo A 099 es para servicios pesados donde las condiciones de uso son exigentes,

como por ejemplo la rastra de discos.

Este diseño presenta un solo labio, con resorte. No llevan armadura de protección

interior. Son retenes que se emplean en aplicaciones más económicas.

Algunos usos típicos son, por ejemplo, motores eléctricos y cajas reductoras de

ve-locidad.

Cuando las condiciones operativas exceden las presentaciones que suministran los

materiales estandares se puede sustituir por materiales especiales adecuados para

cada requerimientos.

Diseño de un solo labio, con resorte y armadura interna para conferirle una mayor

resistencia y una adecuada protección a la zona de retención.

Es recomendado especialmente para aquellos casos en los cuales el conjunto eje

pue-de llegar a apoyar en el talón pue-del retén.

Por lo general este tipo de retén es empleado en ejes de diámetro superior a 50 mm.

Se puede fabricar en compuestos especiales si así es requerido.

Lt Simple labio

sin resorte Mt

Simple labio

sin resorte A099

Mz Simple labio con resorte Lz Simple labio con resorte Kz Simple labio con resorte - 40 ° a 149 °C ACM - 54 ° a 107 °C N B R - 73 ° a 163 °C MVQ - 40 ° a 149 °C ACM - 54 ° a 107 °C NBR - 73 ° a 163 °C MVQ - 40 ° a 204 °C FPM - 40 ° a 149 °C ACM - 54 ° a 107 °C NBR - 73 ° a 163 °C MVQ - 40 ° a 204 °C FPM

DATOS TÉCNICOS

El retén está montado en la parte fija de la máquina con el labio cargado por el resorte en contacto con el eje rotatorio.

Figura 1

Debe haber una película fina de aceite entre el labio y el eje, para reducir al mínimo el calor generado.

Figura 2

DIÁMETRO EXTERIOR (EN CONCTACTO CON EL ALOJAMIENTO

DEL RETÉN)

LABIO DE RETENCIÓN (ENCARGADO DEL SELLO,

ESTARÁ EN CONTACTO CON EL ELEMENTO EN MOVIMIENTO) LABIO DE GUARDAPOLVO (EVITA LA CONTAMINACION

DEL LABIO DE RETENCION)

RESORTE (APORTA UN CONSTANTE APRIETE

ENTRE EL LABIO Y EL EJE)

INSERTO METÁLICO (OTORGA RIGIDEZ AL RETÉN, PERMITIENDO UN MONTAJE Y FIJACIÓN DE MAYOR EFICACIA) GRABADO

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REQUISITOS DE EJES Y ALOJAMIENTOS PARA UN MONTAJE CORRECTO

- Diseños

Aplicaciones

Límites de

tempe-ratura Contínua

de Labio

Código

Este diseño presenta doble labio y no tiene armadura interior.

Un labio proporciona una buena protección a la entrada de polvo externo y el otro,

que posee un resorte, asegura una excelente retención del lubricante.

Se ofrece este diseño en materiales estándares, y puede ser fabricado en materiales

especiales cuando los requerimientos de presentación exceden los comunes.

El diseño de doble labio asegura una buena protección contra la suciedad exterior y

una excelente condición de retención del lubricante por medio de su labio de

reten-ción con resorte.

Posee una armadura interna que confiere una mayor resistencia estructural y lo

pro-tege en la zona de retención, de modo especial en aquellos casos en los que el eje

pueda apoyar el talón del retén.

Es un retén de doble labio de retención con resorte que se recomienda de manera

especial cuando hay que separar dos fluídos.

Pueden ser construidos en materiales estándares o especiales, de acuerdo a la

nece-sidad, pudiendo ser los labios de retención de diferentes materiales de acuerdo a la

prestación a cumplir.

Este diseño presenta labios exteriores, que cumplen la función de sellar contra el

diá-metro de su alojamiento, al girar el retén que está montado solidariamente al eje.

Hay modelos que poseen un resorte de expansión que actúa sobre el labio de

reten-ción, proporcionando un efectivo sellado.

El montaje del retén se realiza orientando los labios hacia el exterior, de modo de

oponerse a la entrada de suciedad y polvo.

Su mayor aplicación es generalmente en máquinas agrícolas.

Mx Doble labio con un resorte Lx Doble labio con un resorte Kx Doble labio con un resorte Kr Doble labio con dos resortes Mr Doble labio con dos resortes Lr Doble labio con dos resortes A 111 A 101 - 40 ° a 149 °C ACM - 54 ° a 107 °C NBR - 73 ° a 163 °C MVQ - 40 ° a 204 °C FPM - 40 ° a 149 °C ACM - 54 ° a 107 °C N B R - 73 ° a 163 °C MVQ - 40 ° a 204 °C F P M - 54 ° a 107 °C NBR - 40 ° a 204 °C FPM - 40 ° a 149 °C ACM - 54 ° a 107 °C NBR

En los diseños tipo M se debe indicar que son retenes que clavan fuertemente en su alojamiento y no son aptos para trabajar en alojamientos deteriorados. En los diseños tipo L se debe indicar que son retenes fáciles de montar y desmontar y son aptos para trabajar en alojamientos deteriorados.

EJE

ALOJAMIENTO

CONFIGURACION

DUREZA

MATERIAL

ACABADO SUPERF.

Es necesario un radio o bisel libre de rebabas, según se ilustra debajo. (C=profundidad del bisel)Ver cuadro nº 1 y figuras nº 1 y 2.

En la mayoria de las aplicaciones, la dureza debera tener un va-lor como minimo de 55HRC, con una profundidad al menos de 0,30mm. Para casos de velocidades perifericas bajas (Menores a 8m/s), buena lubricacion y ausencia de contaminacion pueden llegar a ser aceptables valores de dureza inferiores a 55HRC. Los retenes funcionan mejor sobre ejes de acero al carbon me-dio (SAE 1035, 1045) o acero inoxidable.

Las superficies de buena calidad cromadas y niqueladas, correc-tamente acabadas, son aceptables. El laton, bronce y las aleacio-nes de aluminio, zinc o magaleacio-nesio, no se recomiendan.

Para facilitar el montaje se recomienda realizar chaflanes en las zonas donde debe entrar el reten.Ver figura nº 1.

No se recomienda ninguna dureza, Rockwell. Sin embargo, la misma debe ser lo suficientemente elevada para mantener la interferencia con el diametro exterior del reten.

Los materiales ferrosos y otros materiales metalicos comunmen-te, el aluminio, son aceptables.

Se debe mantener un acabado de aproximadamente 125 micro-pulgadas o mas liso para asegurar un sellado correcto.

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EJE

TOLERANCIA

RUGOSIDAD

DIRECCIONALIDAD

VELOCIDAD

EXCENTRICIDAD

ALOJAMIENTO

Para la funcion de retencion satisfactoria, asegurese de que el diametro del eje este dentro de las siguientes tolerancias reco-mendadas RMA y ISO. Ver cuadro nº 2.

Hay 2 tipos de excentricidades que afectan la perfomance del reten. Son las siguientes: ESTATICA: Diferencia entre el centro del eje y el centro del alojamiento. Es muy comun y se debe a la falta de precisión en el mecanizado y el montaje. La carga radial del labio sobre el eje queda mal distribuida. En una zona se produce desgastes excesivos y en la opuesta se corre el riesgo de tener perdidas inmediatas. DINAMICA: Se debe a que no coincide el centro geometrico del eje con el centro de giro del mismo. Cuando el eje gira, el labio de retencion necesita moverse para mantener el sellado. A medida que aumentan las RPM al labio se le hace mas dificil mantenerse apoyado contra el eje y se producen perdidas. Para medir esta excentricidad se coloca un comparador solidario al alojamiento y se hace girar el eje. Ver figuras nº 4.

La rugosidad del eje debe encontrarse entre ciertos limites. Si se sobrepasan los valores maximos, se produce un desgaste prema-turo del labio de retencion. Si la misma se encuentra por debajo de un minimo, se rompe la pelicula de lubricacion que se forma entre el eje y el labio de retencion, con lo cual se incrementa la friccion, sube la temperatura, y se deteriora el labio. Los valores de rugosidad (Medios segun Norma ISO 4288) deben cumplir:

Ra 0,2 a 0,8 um / Rz 1 a 4 um / Rmax 6,3 um.

En el mecanizado de los ejes debe considerarse que no deben quedar huellas con direccionalidad, de modo de evitar perdidas por bombeo dependiendo del sentido de giro. Ver figura nº 3. Las velocidades maximas del eje para una actuacion efectiva del reten dependen del acabado del eje, presion, temperatura, excentricidad, lubricante o fluido que se retiene, tipo de reten y otras condiciones. Por ejemplo las velocidades del eje pueden aumentarse cuando el acabado de la superficie del eje mejora o la excentriciadd (desplazamiento) se reduce. IMPORTANTE: Recomendamos extremar los recaudos en la proteccion del eje hasta el momento del montaje definitivo.

A los efectos de lograr un perfecto anclaje del reten en el alo-jamiento, debe haber una interferencia controlada entre ellos. Los retenes DBH estan fabricados cumpliendo estrictas especi-ficaciones en lo que se refiere a su ø exterior. Los alojamientos deben cumplir con las tolerancias que figuran en la siguiente tabla (Valida para materiales ferrosos) Ver cuadro nº 3.

En el caso del alojamiento podemos encontrar en tipo de excen-tricidad que afecte al funcionamiento del retén, denominada:

ESTATICA: Diferencia entre el centro del eje y el centro del

alo-jamiento. Es muy comun y se debe a la falta de precisión en el mecanizado y el montaje. La carga radial del labio sobre el eje queda mal distribuida. En una zona se produce desgastes exce-sivos y en la opuesta se corre el riesgo de tener perdidas. (Ver figura Nº 4). No especificado No especificado No especificado Figura 1 Realizar chaflanes en ambas partes (Alojamiento y Eje) para evitar el daño de los retenes a la hora del montaje.

Figura 2

Los chaflanes y/o radios deberán estar estar libres de rebabas.

Chaflán de entrada. Chaflán de entrada. EJE. Tolerancia ø eje, rugosidad, dureza y terminación correctas. No direccionalidad. ALOJAMIENTO ø correcto para obtener interferencia calculada sgún

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TAL OGO GENER AL DE MEDID AS -RE V 6-C3217 / 2010 T É C N I C O ø AL OJ. ø E JE OFFSE T Centrogeométrico Centro de giro ø EJE DRO ESTATICA Figura 4 DINAMICA Figura 3 Incorrecto Direccionalidad CUADRO Nº 1 CUADRO Nº 2 CUADRO Nº 3 DIAMETRO DEL

EJE (en mm.) C R L. Preferidaa 15º L. Opcionala 30º

Hasta 100, 00 100,10 a 180,00 180,10 a 1000,00 1000,10 y mayor 2,5 3,0 5,0 6,5 4,5 6,0 9,5 12,7 8,5 11,5 18,0 24,0 4,0 5,0 8,0 11,0 Más de 6 hasta 10 Más de 10 hasta 18 Más de 18 hasta 30 Más de 30 hasta 50 Más de 50 hasta 80 Más de 80 hasta 120 + 0,000 - 0,090 + 0,000 - 0,110 + 0,000 - 0,130 + 0,000 - 0,160 + 0,000 - 0,190 + 0,000 - 0,220 Más de 120 hasta 180 Más de 180 hasta 250 Más de 250 hasta 315 Más de 315 hasta 400 Más de 400 hasta 500 + 0,000 - 0,250 + 0,000 - 0,290 + 0,000 - 0,320 + 0,000 - 0,380 + 0,000 - 0,400 DIAMETRO DEL

EJE EN MM Tolerancia DIAMETRO DELEJE EN MM Tolerancia

ALOJAMIENTO

Diámetro

Más de 6 hasta 10 Más de 10 hasta 18 Más de 18 hasta 30 Más de 30 hasta 50 Más de 50 hasta 80 Más de 80 hasta 120 Más de 120 hasta 180 Más de 180 hasta 250 Más de 250 hasta 300 Más de 300 hasta 315 Más de 315 hasta 400 Más de 400 hasta 500 +0,022 -0,000 +0,027 -0,000 +0,033 -0,000 +0,039 -0,000 +0,046 -0,000 +0,054 -0,000 +0,063 -0,000 +0,072 -0,000 +0,081 -0,000 +0,081 -0,000 +0,089 -0,000 +0,097 -0,000

RETEN

(ISO / HB)

Tolerancia

+0,20 +0,06 +0,20 +0,08 +0,20 +0,08 +0,20 +0,08 +0,23 +0,09 +0,25 +0,10 +0,28 +0,12 +0,35 +0,15 +0,35 +0,15 +0,45 +0,20 +0,45 +0,20 +0,45 +0,20 +0,40 +0,20 +0,40 +0,20 +0,40 +0,20 +0,40 +0,20 +0,45 +0,25 +0,45 +0,25 +0,55 +0,30 +0,55 +0,30 +0,55 +0,30 +0,65 +0,35 +0,65 +0,35 +0,65 +0,35

Caja de metal Cubierta de caucho

Tolerancia del diámetro:

Nota:

El diámetro exterior del retén está determinado por el pro-medio de tres medidas, por lo menos, tomadas en posicio-nes igualmente separadas. En un alojamiento escalonado, la profundidad del orificio interno debe exeder la altura del retén por un mínimo de 0,40 mm.

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SELECCIÓN DE MATERIAL Y COMPUESTO

Nitrilo (Cód. del Compuesto: NBR)

Es el material de sellado mas comúnmente usado. El

nitri-lo es excelente para la mayoría de nitri-los aceites minerales y

grasas. Hay disponibles variaciones para fuel, fluídos

in-dustriales y lubricantes muy mezclados. Los nitrilos están

recomendados para operaciones continuas desde -54º C a

107º C, e intermitentemente hasta 121º C.

Poliacrílico (Cód. del Compuesto: ACM)

Para uso con lubricantes EP (extrema presión) y elevadas

temperaturas de funcionamiento.

Los elastómeros de poliacrílico tienen buena resistencia a

las temperaturas de operación mas elevadas, hasta 149º C,

e incluso hasta 177º C en algunos fluidos. Tienen elevada

resistencia a la oxidación y al ozono. No se recomiendan

para uso con agua o a temperaturas por debajo de -40º C.

Silicona (Cód. del Compuesto: MVQ)

Para aplicaciones con alta/baja temperatura, baja fricción.

Los retenes hechos de silicona pueden usarse para cubrir

una amplia gama de temperaturas, desde -73º C a 163º C.

La elevada absorción de lubricante de los retenes de

silico-na minimiza la fricción y el desgaste. La silicosilico-na tiene poca

resistencia a los aceites oxidados, algunos aditivos de

ex-trema presión y contaminantes abrasivos.

Fluoroelastómeros (Cód. del compuesto: FPM)

Materiales superiores para la gama más extensa de

tempe-raturas y la mayor resistencia química.

Los fluoroelastómeros resistirán temperaturas desde -40º

C hasta 204º C. Resisten los productos mas especiales,

lubricantes y químicos que pueden destruir alnitrilo, los

poliacrílicos y las siliconas. Este material superior muy

apreciado ofrece un funcionamiento y vida de servicio

ex-cepcionales.

Otros materiales de sellado

Hay compuestos especiales para aplicaciones especificas.

Cuando es necesario otro material, póngase en contacto

con DBH para los detalles.

Materiales de caja

A menos que se indique otro modo, las cajas anteriores

y exteriores de retenes en este catalogo están formadas

de acero laminado frío. Están engrasadas o tratadas para

protegerlas contra la corrosión en el manejo y almacenaje

ordinario.

Se puede suministrar retenes de acero inoxidable para

re-sistencia a la corrosión y condiciones extremas.

Materiales de resorte

A menos que este especificado, los resortes suministrados

con los retenes de este catalogo son alambre de acero

es-tirado puro. Si es necesario se puede suministrar resortes

de acero inoxidable.

Al girar el eje se produce una fricción entre este y el reten,

desarrollándose calor. Cuando mas rápido gira el eje mayor

será el calor producido por la fricción. Cuando se alcanza

la temperatura máxima admisible del labio se ha llegado

a la velocidad periférica máxima permitida del eje. Por tal

razón, puede decirse en términos generales que cuando

mayor sea la resistencia al calor del material de reten,

ma-yor será la velocidad periférica admisible. También deberá

tomarse en consideración la temperatura ambiente.

Sin embargo, el calor producido por la fricción no depende

solamente de la velocidad de rotación sino que también,

existen otros factores como:

• Terminación superficial, excentricidad y

desplaza-miento del eje.

• Lubricación y condiciones de presión, disipación

VELOCIDAD PERIFERICA Y NÚMERO DE REVOLUCIONES

• Diseño del labio

Los diferentes diseños del labio influyen sobre la magnitud

de la fricción dando , por lo tanto, como resultado

incre-mento variado de la temperatura.

Esto hace que los diferentes diseños de labios permitan

diferentes velocidades periféricas. La figura nº 5 muestra

los valores máximos aproximados de la velocidad

periféri-ca admisible para labios de retenes tipo Lz, Mz, Kz, etc., de

nitrílio, poliacrilico, silicona y vitón.

La curva muestra que en ejes de mayor diámetro pueden

permitirse velocidades periféricas mas altas que en el

me-nor diámetro. Esto esta relacionado directamente con el

aumento de sección del eje, sección que aumenta con el

cuadrado del diámetro, aumentando por consiguiente en

la misma proporción la capacidad de disipar calor.

Los retenes DBH están disponibles en una extensa variedad de materiales del elemento de sellado. Cada uno tiene

carac-terísticas específicas. Un “código de compuesto” designa los materiales en las tablas y listas de referencias subsiguientes:

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PRESIÓN

Figura 5

Cuando los labios están expuestos a presión son forzados

contra el eje aumentando superficie de contacto. Al ocurrir

esto, aumenta la fricción y se genera calor. Por tal razón

cuando el reten esta sometido a presión, los valores de

ve-locidad periféricas indicados no pueden ser mantenidos y

deberán ser reducidos en relación con la magnitud de la

presión.

Los tipos Mz y Lz pueden ser empleados en medios con

presión hasta 0,5 bar. Altas velocidades periféricas,

presio-nes tan bajas como de 0,1 – 0,2 bar pueden causar

dificul-tades.

Mediante el empleo de un anillo de apoyo separado, los

tipos Mz y Lz pueden emplearse en medios con presiones

superiores a 0,5 bar. El anillo de apoyo debe colocarse en

el lado posterior del reten, pero los dos necesitan estar en

contacto cuando el reten no esta sometido a presión

figu-ra nº 6.

Sin embargo, la arandela rígida requiere una adaptación

exacta.

A presiones muy altas, deberán elegirse retenes con

cu-biertas revestidas de goma, con el fin de impedir fugas

en-tre el reten y el alojamiento.

Cuando el reten esta sometido a presión, se corre el

ries-go de que se desplace axialmente dentro del alojamiento.

Esto se evita colocando el reten contra un tope, anillo

se-parador o anillo ranura.

Figura 6

Los valores obtenidos en la figura nº

5 deben reducirse si:

Se trata de retenes con labio guar-dapolvo.

• La lubricación es insuficiente.

• La lubricación es mediante grasa

(poca eficiente para la disipación

de calor)

• La superficie del eje no cumple con

los requisitos de terminación

su-perficial.

• Hay diferencial de presión a través

del reten.

Alojamiento Eje Evita deformación del labio sobre el eje. Soporte o tapa. Alta presión.

Lado aceite. Baja presión.Lado aire.

Alojamiento

Eje 0.7 bar Dif.P 7 bar 0.7 bar Dif.P 7 bar

Arandela rígida. Soporte o tapa.

Alta presión.

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TABLA DE COMPORTAMIENTOS DE MATERIALES

Las clasificaciones de compatibilidad en este cuadro son de aplicación solamente dentro de la gama de temperaturas

especificadas para su funcionamiento.

Siglas Internacionales

Colores y Tonos caracteristicos de los cauchos de DBH Gama de Temperatura

Acrilo Nitrilo Silicona Poliacrílico Vitón

NBR Negro (-54º a 107º C) MVQ Naranja (-73º a 163º C) ACM Marrón Oscuro (-40º a 149º C) FPM Marron Claro (-40º a 204º C) Acetona Acetileno Aceite de motor Agua dulce - salada Amoniaco gaseoso (frío) Amoniaco gaseoso (caliente) Asfalto Azufre Benceno Bencina Acido Borico Butano Butileno Dioxido de carbono Ácido citrico Dioxido de cloro Sulfato de cobre Combustible diesel Soluciones detergentes Dietilenglicol Etano

Etanol (alcohol etilico) Etileno Etilenglicol Freón 12 Freón 22 Acido fosforico (20%) Fuel Oil Gas natural Gasolina Glicerina Hexano Hidrógeno gaseoso Keroseno

Solventes para lacas Lubricante ext. Presión EP Metanol (alcohol metilico)

D E E E E D B D D E E E B E E D E E E E E E E E E D B E E B E E E E D B E 1 B E E E E D 1 D D E D D B E 1 E D E B D E 1 E D D B D E D E D 1 D D D E D D E D D D B D D E D E D 1 1 D D E D B E D 1 1 E B 1 E B D 1 E B E D E D D E E E D D E E E E E E E E E E E E E E E 1 E E B D E E E E E E E E D E E

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E: Excelente B: Bueno D: Deficiente 1: No hay registro

Siglas Internacionales

Colores y Tonos caracteristicos de los cauchos de DBH Gama de Temperatura

Acrilo Nitrilo Silicona Poliacrílico Vitón

NBR Negro (-54º a 107º C) MVQ Naranja (-73º a 163º C) ACM Marrón Oscuro (-40º a 149º C) FPM Marron Claro (-40º a 204º C) Metil etil cetona

Nafta

Acido Nitrico (diluido) Nitrogeno

Oxigeno (frío) Tinner para pintura Alcohol propílico SAE 30 SAE 90 Acido salicilico Bicarbonato sódico Aceite de soja Acido sulfúrico Tolueno Cloruro de Zinc Sulfato de Zinc D B D E B D E E E B E E 1 D E E D D B E E D E E D 1 E E D D E E D B D E B D D E E 1 1 E B D E D D E E E E B E E E E E E E E E E

HELICES ROSCAS Y BIDIRECCIONALES

El efecto de retención del labio del reten puede ser

reforza-do agreganreforza-do a la zona de contacto con el eje una

asisten-cia hidrodinámica, la cual puede ser diseñada para giros

en un solo o en ambos sentidos (Hélices o Bidireccionales

respectivamente).

Ante pequeñas perdidas del fluido a retener que logran

transponer la zona de sellado del labio de retención, las

mismas son rebombeadas hacia la zona de la cual no debe

escapar.

ROSCA

Dependiendo del sentido de giro del eje, las mismas pueden ser horarias o antihorarias.

HÉLICE

Dependiendo del sentido de giro del eje, las mismas pueden ser horarias o antihorarias.

BIDIRECCIONAL

Independientemente del sentido de giro del eje, este se puede utilizar para ambos sentidos (Horario y antihorario)

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METODOS DE INSTALACION

La instalación del retén en forma incorrecta es una de las

principales causas de pérdidas prematuras de fluido.

Para facilitar la instalación, el labio del retén deberá ser

lu-bricado con grasa, aceite o con el fluido a retener.

La lubricación del labio además permitirá que el mismo no

se desgaste de manera prematura por la fricción inicial del

eje.

Coloque una protección sobre el eje si en este existen

cha-veteros o marcas por donde deba pasar el retén. Una cinta

o vaina puede ser de gran utilidad.

No coloque ningún tipo de adhesivo sobre el diámetro

ex-terior ya que este puede dañar el material del retén.

Dentro de lo posible se recomienda el uso de una

herra-mienta de instalación.

El uso de herramientas evitan daños sobre el retén

(defor-maciones), sobre los alojamiento y además impiden la

ins-talación desalineada de las piezas.

La figura 7 describe métodos correctos e incorrectos de

ins-talación

DBH sugiere que al momento de instalar las piezas se

veri-fiquen las condiciones del eje, del alojamiento y se procure

contar con las herramientas adecuadas.

Método correcto

Alojamiento

Placa de apoyo

para golpear

Alojamiento

Herramienta

de inst.

Retén

deformado

Alojamiento

Diámetro pequeño

de la herramienta

de instalación

Retén

deformado

Alojamiento

Método incorrecto

Figura 7

Herramienta

de instalación

Superficie

tope para

herramienta

Alojamiento

Herramienta

Espesor"E"ancho

del chaflan más 5mm.

Alojamiento

Herramienta

para inst.

Alojamiento

La herramienta

hace tope contra

la superficie del soporte

Sup. tope para

la herramienta

Herramienta

de inst.

Alojamiento

Marcas

sobre diám. exterior

Inclinación

del reten

A B

Método correcto

Alojamiento

Placa de apoyo

para golpear

Alojamiento

Herramienta

de inst.

Puede deformarse el retén

Retén

deformado

Alojamiento

Diámetro pequeño

de la herramienta

de instalación

Retén

deformado

Alojamiento

Método incorrecto

Figura 7

Herramienta

de instalación

Superficie

tope para

herramienta

Alojamiento

Herramienta

Espesor"E"ancho

del chaflan más 5mm.

Alojamiento

Herramienta

para inst.

Alojamiento

La herramienta

hace tope contra

la superficie del soporte

Sup. tope para

la herramienta

Error de desalineación

Herramienta

de inst.

Alojamiento

Marcas

sobre diám. exterior

Inclinación

del reten

A B

1 El Ø de la herramienta debe ser 0,5 a 1mm mas grande que el Ø exterior del reten.

2 Para este tipo de herramientas hay que considerar dos Ø.

El que toca con el alojamiento ( A) debe ser 0,5 a 1mm mas grande que el Ø exterior del retén El que empuja al retén ( B) debe ser 0,5 a 1mm mas chico que el alojamiento .

3 Herramienta con tope .

Aquí la herramienta no permite empujar el retén mas de lo adecuado ya que la misma hace tope contra la superficie del soporte.

El Ø de la herramienta debe ser 0,5 a 1mm mas chico que el Ø del alojamiento.

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Diseños básicos

Tipo"K"

blindados y rectificados

Kx

Doble labio

con un resorte

Kz

Simple labio

con resorte

Kt

Simple labio

sin resorte

Kp

Fieltro sintetico

con resorte

Kr

Doble labio

con dos resortes

Ls

Doble labio

sin resorte

Lz

Simple labio

con resorte

Ms

Doble labio

sin resorte

Lx

Doble labio

con un resorte

Mr

Doble labio

con dos resortes

Mt

Simple labio

sin resorte

Mx

Doble labio

con un resorte

Mz

Simple labio

con resorte

LMz

Simple labio

con resorte

LMx

Doble labio

con un resorte

Lt

Simple labio

sin resorte

Lr

Doble labio

con dos resortes

Ks

Doble Labio

sin resorte

Tipo"L",

sintéticos

Tipo"LM",

sintéticos / rectificados

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TAL OGO GENER AL DE MEDID AS -RE V 6-C3217 / 2010 T É C N I C O

Diseños especiales / 1

A 002 A 001 A 004 A 005 A 006 A 007 A 008 A 009 A 010 A 011 A 012 A 013 A 014 A 015 A 020 A 019 A 018 A 017 Aro Plástico A 016 A 021 A 022 A 023 A 024 A 025 A 026 A 027 A 028 A 029 A 030 A 003 A 031 A 032 A 033 A A 034 A 035 A 036 A 037 A 038 A 039 A 040 A 041 A 042

(14)

TAL OGO GENER AL DE MEDID AS -RE V 6-C3217 / 2010 T É C N I C O

Diseños especiales / 2

A 043 A 044 A 045 A 046 A 047 A 048 A 049 A 050 A 051 A 052 A 053 A 054 A 055 A 056 A 057 A 058 A 059 A 060 A 062 A 063 A 064 A 065 A 066 A 067 A 068 A 069 F A 070 A 071 A 072 A 073 A 074 A 075 Aro Plástico A 076 A 077 A 078 A 079 A 080 A 081 A 082 A 083 A 084 A 061

(15)

TAL OGO GENER AL DE MEDID AS -RE V 6-C3217 / 2010 T É C N I C O

Diseños especiales / 3

A 085 A 086 A 087 A 088 A 089 A 090 A 091 A 092 A 093 A 094 A 095 A 096 A 097 Baquelita A 098 A 099 A 100 A 101 A 102 A 103 A 104 A 105 A 106 A 108 A 109 A 110 A 111 A 112 A 113 A 114 A 115 A 116 A 117 A 118 A 119 A 120 A 121 A 122 A 123 A 124 A 125 A 126 A 127

(16)

TAL OGO GENER AL DE MEDID AS -RE V 6-C3217 / 2010 T É C N I C O

Diseños especiales / 4

A 128 A 129 A 130 A 131 A 132 A 133 A 134 A 135 A 136 A 137 A 138 A 139 A 141 A 140 A 142 A 143 A 144 A 145 A 146 A 147 A 148 A 149 A 150 A 151 A 152 A 153 A 154 A 155 A 156 A 157 A 158 A 159 A 160 A 161 A 162 A 163 A 164 A 165 A 166 A 167 A 168 A 169

(17)

TAL OGO GENER AL DE MEDID AS -RE V 6-C3217 / 2010 T É C N I C O

Diseños especiales / 5

A 170 A 171 A 172 A 173 A 174 A 175 A 176 A 177 A 178 A 179 A 180 A 181 A 182 A 183 A 184 A 185 A 186 A 187 A 188 A 189 A 190 A 191 A 192 A 193 A 194 A 195 A 196 A 197 A 198 A 199 A 200 A 201 A 202 A 203 A 204 A 205 A 206 A 207 A 208 A 209 A 210 A 211

(18)

TAL OGO GENER AL DE MEDID AS -RE V 6-C3217 / 2010 T É C N I C O

Diseños especiales / 6

A 212 A 213 A 214 A 215 A 216 A 217 A 218 A 219 A 220 A 221 A 222 A 223 A 224 A 225 A 226 A 227 A 228 A 229 A 230 A 231 A 232 A 233 A 234 A 235 A 236 A 237 A 238 A 239 A 240 A 241 A 242 A 243 A 244 A 245 A 246 A 247 A 248 A 249 A 250 A 251 A 252 A 253

(19)

TAL OGO GENER AL DE MEDID AS -RE V 6-C3217 / 2010 T É C N I C O

Diseños especiales / 7

A 254 A 255 A 256 A 257 A 258 A 259 A 260 A 261 A 262 A 263 A 264 A 265 A 266 A 267 A 268 A 269 A 270 A 271 A 272 A 273 A 274 A 275 A 276 A 277 A 278 A 279 A 280 A 281 A 282 A 283 A 284 A 285 A 286 A 287 A 288 A 289 A 290 A 291 A 292 A 293 A 294 A 295

(20)

TAL OGO GENER AL DE MEDID AS -RE V 6-C3217 / 2010 T É C N I C O

Diseños especiales / 8

9 6 4 6 A 296 A 297 A 298 A 299 A 300 A 301 A 302 A 303 A 304 A 305 A 306 A307 A 308 A 309 A310 A 311 A 312 A 313 A 314 A 315 A 316 A 317 A 318 A 319 A 320 A 321 A 322 A 323 A 324 A 325 A 326 A 327 A 328 A 329 A 330 A 331 A 332 A 333 A 334 A 335 A 336 A 337

(21)

Sentido de giro u orientación: H - Horario / AH - Antihorario / L - Liso / Bidi - Bidireccional Compuestos: NBR: Nitrilo / ACM:Poliacrilico / MVQ: Silicona / FPM: Viton - CI : Clava en su Ø interior

CA TAL OGO GENER AL DE MEDID AS -RE V 6-C3217 / 2010 Pág. 21

Nº DBH

Nº DBH

Ø EJE

Ø ALOJ.

ALTURA

TIPO

GIRO

COMPUESTO

Ø EJE

Ø ALOJ.

ALTURA

TIPO

GIRO

COMPUESTO

Ls Kz Kx Kt Kr Lz Lx Lt Mz Mx Mt Lr LMz LMx 14,30 22,00 15,00 16,00 16,00 –,– 25,32 11,00 16,00 16,00 19,00 19,14 20,00 22,00 22,00 19,00 19,05 16,00 20,00 22,00 14,30 14,60 16,00 16,00 19,70 25,37 16,00 16,00 17,00 17,45 18,00 18,00 19,00 19,00 20,00 22,00 24,00 25,00 16,00 15,00 22,00 22,00 24,00 26,00 30,00 26,00 16,00 19,05 NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR DUREZA 85 NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR DUREZA 85 NBR NBR L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L Lt Ls Lx Lx A 142 A 176 Lt Ls Lx Lx Lx Lz Lx Lx Lx Lz Lt Lx Lx Lx Lt Lt Lz Lt Lz Lz Lx Mt Lx Mz Lt Lx Lt Lx Lx Lx Lx Lx Lz Ls Lx Lx Lx Lx Lx Lx Ls Lz 6,50 7,00 4,00 6,00 8,00 13,50 4,76 4,00 6,00 7,00 7,00 6,15 7,00 7,00 8,00 6,15 5,55 7,00 7,00 7,00 5,00 5,00 6,00 4,36 6,35 9,52 7,00 6,00 7,00 8,00 4,50 7,00 5,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 6,50 4,00 7,00 10,00 7,00 7,00 7,00 11,00 4,00 5,55 4,80 . 5,00 . 5,50 . 5,55 6,00 . . . . . . . 6,34 6,35 7,00 . . 7,90 . . 7,93 . . 8,00 . . . . . . . . . . . 8,40 9,00 . . . . . 9,30 9,50 9,52 8137 8257 8857 9319 9240 6794 6193 8856 8858 8859 8862 9479 8863 8864 8865 6195 6197 8860 9326 8866 8172 8063 6898 5814 6201 5430 5815 9706 8861 8671 6202 9026 8389 9029 9030 9036 9332 9044 6204 9865 9037 9038 9336 9327 9056 8733 8260 6206 19,05 25,37 19,05 16,00 16,00 18,00 18,00 19,00 19,00 20,00 20,00 20,00 21,00 22,00 22,00 22,00 24,00 24,00 25,00 26,00 30,00 20,00 17,00 17,00 18,00 22,00 26,00 30,00 30,00 35,00 25,37 22,22 24,00 27,00 24,00 24,00 17,00 17,00 18,10 19,00 19,00 20,00 20,00 20,00 20,00 20,00 21,00 22,00 22,00 22,00 24,00 24,00 NBR NBR NBR NBR/ACM NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR FPM NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L H L L L L L L L L L L L L L L L L Mx Lt Lz Lx Mt Lx Lx Lz Lx Lx Lx Lx Lx Lx Lx Lz Lx A 090 Lx Lx Lx Lx Lt Ls Lt Lx Lx Lx Lx Lx Lz Mx Lx A 263 Lx Lx-R Lt Ls Lt Lt Lx Mt Ls Lx Lx A 276 Lx Lx Lx Lx Lx Lx 6,35 9,52 6,35 4,00 6,00 5,00 7,00 6,50 7,00 5,00 6,00 7,00 7,00 5,00 7,00 8,00 7,00 8,00 7,00 8,00 7,00 9,00 4,00 4,00 5,00 7,00 7,00 7,00 10,00 7,00 9,52 9,52 10,00 7,50 6,00 6,00 3,50 5,00 3,70 4,50 7,00 4,00 5,00 7,00 8,00 9,0/11,0 4,00 5,00 6,00 7,00 5,00 6,00 9,52 . 9,53 10,00 . . . . . . . . . . . . . . . . . 10,80 11,00 . . . . . . . 11,11 11,12 11,50 . 11,80 11,90 12,00 . . . . . . . . . . . . . . . 9571 6208 8494 8883 9705 9027 9028 8039 6210 8837 9031 9032 9035 5819 9039 5816 6211 9814 9045 8277 9057 9239 6174 9322 6212 9344 9348 9333 5131 9068 5431 9573 8778 9627 9467 9487 6218 9334 6219 6905 9306 9707 9351 9034 9033 9661 9774 8867 8188 5818 9781 9782 T É C N I C O

(22)

Nº DBH

Nº DBH

Ø EJE

Ø ALOJ.

ALTURA

TIPO

GIRO

COMPUESTO

Ø EJE

Ø ALOJ.

ALTURA

TIPO

GIRO

COMPUESTO

Ls Kz Kx Kt Kr Lz Lx Lt Mz Mx Mt Lr LMz LMx TAL OGO GENER AL DE MEDID AS -RE V 6-C3217 / 2010 NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR ACM/FPM NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR FPM NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR DUREZA 85 NBR/MVQ NBR NBR NBR FPM NBR NBR DUREZA 85 NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR DUREZA 85 NBR NBR DUREZA 85 NBR NBR NBR NBR NBR NBR L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L Lz Lx Lx A 120 A 037 Ms Lz Lz Ls Lz Lx Lx Lz Lx Lx Mx Lx Lx Lx Mx Lz Lx Lx Lz Lx Lz A 231 Mt Mx Lx Mz Lx Lz Lx A 100 Lx Lt Lx Mx Lz Lx Lx A 119 Lz A 175 Lt Lz Lt Lt Ks Mz Lz Lx Mz Lr Ls Mz Lz Lz Lt Lz Mx Mx 8284 9071 9070 9199 8454 9712 6681 6805 8230 8167 5074 8049 5434 6729 8259 9587 6229 5123 6231 8023 5078 5138 5139 6232 8298 8493 9556 5611 6747 9072 5758 6233 5246 8482 9496 5121 5161 9087 6745 9237 8447 8798 9252 5931 6906 5930 6780 6236 6237 9708 8170 8165 5444 E1007 5820 6238 E1032 6239 6241 8397 5258 9740 8729 8,00 8,00 10,00 9,80 45,80 13,50 7,00 7,00 4,50 5,00 7,00 7,00 6,00 6,00 7,00 5,00 7,00 6,00 4,50 6,35 7,00 7,00 10,00 2,50 7,00 7,00 7,5/8,5 5,00 6,50 7,00 7,50 7,50 8,00 8,00 8,00 10,00 2,50 7,00 6,35 8,50 7,00 7,00 3,3/10,0 5,20 6,00 4,70 4,75 3,17 6,35 12,70 5,00 5,50 9,52 9,52 9,52 6,35 7,92 9,52 9,52 9,52 9,52 6,40 6,00 35,00 35,00 35,00 42,00 50,90 28,55 23,80 24,00 22,00 24,00 24,00 24,00 25,00 25,00 25,50 26,00 26,00 28,00 30,00 30,00 30,00 30,00 30,00 31,00 32,00 32,00 32,00 35,00 35,00 35,00 35,00 35,00 35,00 35,00 35,00 35,00 37,00 38,00 39,65 28,70 24,00 25,50 42,10 25,41 22,50 23,80 25,40 25,42 27,20 28,50 28,55 28,55 28,55 28,55 28,78 30,06 31,75 31,75 35,02 35,02 38,07 25,35 30,00 14,00 . . . . 14,20 14,25 . 15,00 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15,50 15,60 . 15,70 15,77 15,87 . . . . . . . . . . . . . . . . 15,90 . NBR NBR NBR NBR MVQ NBR NBR FPM NBR NBR NBR NBR NBR NBR ACM/FPM FPM NBR DUREZA 85 NBR ACM NBR NBR NBR ACM NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR L L L L L L L L L L L L L L Bidi L L L L L L L L AH L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L Lx Lx Lz Lx Lx Lx Lx A 231 Lx A 245 Lx Lx Lx Lx Lz Lx Lz A 147 Lt Mz Mx Lx Lz Lz-R Lx Mz Lz Lx Lz Mx Lx Lx Lx Lx Lx Lt Lx Lz Lx Lx Lx Lx A 317 Lx Lz Lt Lt Lx Lx Lx Lx Lx A 029 A 117 Lx Lx Ls Lx Lx Lx Lx Lx Lx Lx Lx 9160 9254 8838 9046 8738 6220 9309 9850 5136 5137 5319 9069 9297 6784 8683 9853 6221 8496 6709 9742 9741 5432 5433 8110 8160 5497 5443 5755 5320 8477 8776 9470 8781 9284 6140 8245 9356 8094 6226 9054 9058 9320 9834 6728 8231 9780 6122 8868 9040 9041 8318 8817 6670 6227 9043 9047 6228 8195 8320 9055 9059 9060 8065 9064 5245 7,00 10,00 5,00 7,00 8,00 8,00 7,00 7,00 8,00 8,0/13,0 7,00 7,00 7,00 7,85 5,00 6,00 5,78 –,– 3,00 8,00 6,40 6,35 9,52 6,50 7,00 6,35 9,52 9,52 9,52 5,00 5,00 6,00 7,00 7,00 9,00 5,00 7,00 7,50 7,00 9,00 6,00 13,00 15,50 9,52 7,00 3,00 4,00 4,00 7,00 5,50 6,00 7,00 8,00 5,5/8,5 8,50 7,00 5,00 8,00 7,00 7,00 7,00 10,00 7,00 10,00 8,00 24,00 24,00 25,00 25,00 25,40 26,00 28,00 28,00 30,00 30,00 32,00 35,00 36,00 32,00 20,00 22,50 25,53 –,– 19,10 22,20 25,35 25,37 25,37 25,40 28,50 28,55 28,55 31,75 31,95 20,00 22,00 24,00 25,00 26,00 26,05 27,00 27,00 27,00 28,00 29,00 30,00 30,00 _,_ 25,30 28,50 20,00 22,00 22,00 22,00 24,00 24,00 24,00 24,00 24,00 24,05 25,00 26,00 26,00 28,00 29,00 30,00 30,00 32,00 32,00 35,00 12,00 . . . . . . . . . . . . 12,30 12,50 . . . 12,70 . . . . . . . . . . 13,00 . . . . . . . . . . . . . 13,40 13,50 14,00 . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(23)

Nº DBH

Nº DBH

Ø EJE

Ø ALOJ.

ALTURA

TIPO

GIRO

COMPUESTO

Ø EJE

Ø ALOJ.

ALTURA

TIPO

GIRO

COMPUESTO

Ls Kz Kx Kt Kr Lz Lx Lt Mz Mx Mt Lr LMz LMx TAL OGO GENER AL DE MEDID AS -RE V 6-C3217 / 2010 NBR FPM NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR/MVQ NBR/MVQ NBR DUREZA 85 NBR NBR NBR NBR NBR NBR DUREZA 85 ACM DUREZA 85 NBR DUREZA 85 NBR ACM DUREZA 85 NBR DUREZA 85 Dureza 85 NBR NBR NBR ACM/FPM DUREZA 85 NBR NBR NBR ACM NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR/ACM NBR NBR NBR NBR L H L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L Bidi L L L L L H L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L A 135 Mz-R Lx Lx Lx Lz Lx Lx A 249 Lx Lx Lx A 007 Mt A 034 Lz Lz Lx Lx Ms Lz A 090 Ls Lx Lx A 277 Lz Lz Lx Lx Lx Mt Lx-R Lx Lx Mx A 100 Lx Lx Lx Mx A 100 Lt Lt Ls Mx Lt Mt A 258 Lx A 239 Lt Ls Mt Mz Lz Lz Lx Lx Lx Lz Mz 5250 9858 9298 9318 5050 5266 6742 8484 8364 9335 9321 9337 5081 5501 6752 6651 6643 5445 6744 8488 9226 8283 9312 9051 9052 6868 9197 9481 9513 8272 9525 5669 9852 8401 9641 8360 9864 9074 9307 6247 9586 9468 6249 6866 6250 9738 5436 9739 9611 9784 5446 8391 6251 5502 5503 8164 8708 8779 9316 6854 6256 5757 10,0/13,0 6,6 7,00 7,00 6,00 8,50 8,50 8,50 7,0/12,0 7,00 7,00 8,00 3,00 6,35 4,24 7,30 6,00 7,00 7,00 5,50 4,50 6,0/9,5 7,00 4,00 7,00 8,5/10,5 6,00 6,00 6,00 7,00 7,00 3,57 6,00 7,00 7,00 8,00 7,00 7,00 7,00 10,00 3,60 7,00 7,00 4,76 7,00 11,00 3,16 3,20 10,5/12,5 7,00 10,40 5,00 6,00 6,74 4,76 5,50 6,40 5,50 7,00 8,00 6,35 9,52 35,00 36,00 36,00 38,00 40,00 40,00 40,00 40,00 40,00 42,00 45,00 47,00 —,— 28,55 20,43 27,02 28,50 28,50 35,00 32,15 26,00 26,00 26,00 28,00 28,00 29,25 30,00 30,00 30,00 30,00 30,00 31,75 32,00 32,00 32,00 33,30 34,00 35,00 40,00 40,00 26,40 35,00 25,80 27,00 27,00 31,70 25,37 25,40 25,45 26,00 26,19 27,00 27,00 28,58 28,67 28,67 29,10 30,00 30,00 31,40 31,70 31,73 17,00 . . . . . . . . . . . . 17,10 17,18 17,46 17,50 . . 17,80 18,00 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18,40 18,70 18,80 . . . 19,00 . . . . . . . . . . . . . . . NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR/MVQ ACM DUREZA 85 NBR NBR NBR NBR NBR DUREZA 85 NBR NBR NBR NBR NBR/MVQ NBR FPM NBR FPM NBR DUREZA 85 NBR DUREZA 85 NBR NBR NBR NBR NBR NBR/MVQ NBR NBR/FPM NBR NBR NBR L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L H L L H L H L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L Ls Lt Lt Lx Lx Lx Lx Lx A 028 A 028 A 082 Lx A 165 A 084 Lx Lx Lx Lx Lx Lx A 094 Lx Lx Lz Lt A 118 A 051 Mx Lt Lx Lx Lx Lx Mx Lz Mr Lz Lx Lx-R Lr A 081 Mz-R A 239 A 117-R Lx Lr Lx Lx Lz A 115 Lz Lx Lr Mr A 318 Lx Lx Lx Lr Lx Lx Lx A 090 Lz Lx Mx Lr Lz Lz Lx 6822 6886 6242 9042 8869 5435 9048 8390 6793 9683 8275 5498 9273 8131 8811 9061 9783 9062 9065 9314 8111 9073 9090 5140 8210 9190 6907 8479 8256 9476 9049 8785 9050 8297 8694 9530 5085 6245 9500 8465 5089 6736 5499 6808 8118 9820 8780 8327 5135 6674 5134 8270 9534 8017 9847 8280 8384 9636 9162 5321 5088 6246 9877 5556 8166 8375 9186 5249 5248 8870 4,00 4,80 3,50 7,00 5,00 6,00 7,00 5,00 9,0/20,0 9,0/20,0 12,00 7,00 7,5/15,5 7,80 7,30 7,00 8,00 10,00 7,00 7,00 12,00 12,00 8,00 7,00 4,00 4,0/7,0 4,00 5,00 4,00 4,00 7,00 5,00 6,00 5,00 6,00 6,00 7,00 7,00 7,00 8,00 5,0/8,0 7,0/10,0 7,0/11,0 7,0/12,8 6,00 7,00 5,00 5,00 6,00 6,00 7,00 7,00 7,00 5,0/8,0 2,0/8,0 6,00 7,00 7,00 8,00 9,00 4,00 5,00 5,00 7,00 7,00 7,00 7,00 8,00 10,00 10,00 22,00 22,80 24,00 24,00 25,00 25,00 25,00 26,00 26,00 26,00 26,0/36,0 28,00 28,00 29,0/51,0 29,90 30,00 30,00 30,00 32,00 35,00 35,00 35,00 40,00 30,00 23,00 23,00 24,00 24,00 25,00 25,00 25,00 27,00 27,00 28,00 28,00 28,00 28,00 28,00 28,00 28,00 28,00 28,00 28,00 28,00 28,50 28,50 29,00 30,00 30,00 30,00 30,00 30,00 30,00 30,00 30,0/37,0 30,40 32,00 32,00 32,00 32,00 34,00 35,00 35,00 35,00 35,00 35,00 35,00 35,00 35,00 35,00 16,00 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16,50 17,00 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(24)

Nº DBH

Nº DBH

Ø EJE

Ø ALOJ.

ALTURA

TIPO

GIRO

COMPUESTO

Ø EJE

Ø ALOJ.

ALTURA

TIPO

GIRO

COMPUESTO

Ls Kz Kx Kt Kr Lz Lx Lt Mz Mx Mt Lr LMz LMx TAL OGO GENER AL DE MEDID AS -RE V 6-C3217 / 2010 NBR NBR DUREZA 85 NBR DUREZA 85 NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR DUREZA 85 NBR NBR NBR NBR NBR FPM NBR NBR DUREZA 85 NBR NBR/MVQ NBR DUREZA 85 NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR/MVQ NBR NBR/MVQ NBR NBR DUREZA 85 NBR NBR DUREZA 85 NBR NBR FPM NBR DUREZA 85 NBR NBR NBR ACM NBR NBR ACM ACM NBR NBR DUREZA 85 L H L L L L L L L L L L L L L L L L Bidi L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L H L L L H AH L L H H L L L A 135 A 117-H A 116 A 119 A 119 Lx Lx Lx Lx Lx Lx Lx Lx Lt Lx Lx Lx Mr Lr Lx A 135 A 120 Lz Lz Lx Lx Lx Lx Lx Lx Lx Mx Lz Lx Kz Lx Lx Lx Lx Lx Ls A 079 Lx A 007 Lx Mx Mz Lz Ls Lx Lz Mx-R Lz Lx A 158 Lz-H A 169-R Lx Lx Lx-R Lx-R Lt Lx A 243 5253 8073 8430 9198 8432 9081 9082 8783 8873 9255 5260 8874 8367 5267 5025 9091 5086 5627 9516 5084 6260 9766 6261 5310 8252 9514 5311 9105 9324 5420 6262 9702 5030 5421 8734 9340 6263 9343 9350 5330 6264 6142 6268 5083 9261 8357 6781 9835 9833 8768 9236 9277 8366 9106 9876 8417 9267 8035 9498 9264 9478 5308 9063 9581 10,0/13,0 7,0/10,6 9,60 8,70 9,60 7,00 10,00 8,00 10,00 5,00 7,00 8,00 6,50 4,00 6,00 7,00 7,90 8,00 8,00 10,00 7,0/8,0 6,00 6,70 7,00 7,00 7,00 10,00 7,00 7,00 7,00 8,00 8,40 10,00 10,00 10,00 7,00 7,50 7,00 7,00 10,00 8,00 11,00 9,00 3,00 7,00 5,00 5,00 6,60 8,00 6,50 7,00 7,50 10,00 7,00 10,00 7,00 8,40 11,00 5,00 7,00 7,0/8,0 7,00 6,00 6,50 35,00 35,00 35,50 35,80 35,90 36,00 36,00 37,00 37,00 38,00 38,00 38,00 39,80 40,00 40,00 40,00 40,00 40,00 40,00 40,00 40,00 40,40 41,30 42,00 42,00 42,00 42,00 45,00 46,00 47,00 47,00 47,00 47,00 47,00 47,00 48,00 48,00 50,00 52,00 52,00 53,00 55,50 72,00 —,— 41,10 41,20 31,75 41,40 29,00 30,00 30,20 32,00 39,60 40,00 40,00 40,00 48,00 35,00 31,70 35,00 40,00 29,00 30,00 31,00 20,00 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20,50 . 20,60 . 21,00 . . . . . . 21,50 . 21,70 21,80 . 21,90 22,00 . . NBR NBR NBR NBR DUREZA 85 NBR/MVQ DUREZA 85 NBR NBR NBR DUREZA 85 NBR NBR DUREZA 85 NBR DUREZA 85 NBR NBR FPM NBR NBR DUREZA 85 NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR DUREZA 85 DUREZA 85 NBR Dureza 85 DUREZA 85 NBR NBR NBR NBR/MVQ NBR DUREZA 85 ACM NBR DUREZA 85 NBR NBR NBR NBR NBR ACM NBR DUREZA 85 NBR NBR NBR NBR NBR DUREZA 85 NBR DUREZA 85 NBR NBR DUREZA 85 NBR NBR/MVQ NBR NBR DUREZA 85 NBR L L L L L L L L L H L L L L L L L L H L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L H L L L L L H L H L L L L L L L L L L L L L L L L L L L Lx Mx Mz A 283 A 273 Lx Lx Ls Lx Mx-R Lx Mx A 138 A 310 Lx Lx Lx A 084 Mz-R Mz Lx A 100 Lz Mt Lx Lx Lx Lx Lx Lx Mx Mx Lx A 322 A 135 Lz Lx Ls Lz Lx A 100 Lx-R A 081 Lx Mz Lx Mx Mx-R Lx Lx-H Lx A 100 Lx A 119 Lx Lr Lx A 090 Mx A 119 Mz Lx Lz A 115 Lx Mz Lx Lr Lx 6257 5670 5756 9668 9647 5090 8322 8197 5484 8090 8387 E1047 8095 9824 8871 8330 5251 8150 9859 6792 6253 9489 5259 5626 8766 5400 9096 9104 5077 9215 9572 E1035 9524 9866 9529 8416 9053 6258 5133 8347 9494 9502 6117 9521 8414 9323 9815 8246 8774 8400 8331 9497 5322 9200 5243 5608 8777 8380 6806 8356 5612 9075 9583 6673 5087 5934 9076 9522 5252 6,35 7,90 9,52 3,00 6,00 7,00 7,00 6,50 9,50 7,80 7,80 7,92 12,20 3,90/6,10 7,00 8,00 10,00 11,00 6,6 10,00 7,00 7,00 9,92 5,00 7,00 6,35 7,00 7,00 8,00 8,00 7,92 6,35 7,93 6,30 6,28/9,00 6,40 6,00 5,00 7,00 7,00 7,00 7,00 5,0/7,0 7,0/8,0 7,00 7,00 6,00 8,00 4,50 6,00 7,00 7,00 8,00 8,60 10,00 10,00 7,00 10,0/15,0 12,70 3,0/10,0 6,00 6,00 6,00 6,50 7,00 8,00 8,00 8,00 10,00 31,75 31,75 31,75 32,00 32,00 32,00 32,00 33,06 33,22 33,30 33,30 33,30 33,80 34,50 35,00 35,00 35,00 35,0/60,5 36,00 37,00 38,00 38,00 38,07 40,00 40,00 41,24 42,00 45,00 47,00 47,00 31,75 31,80 33,33 34,60 34,64 29,10 28,00 30,00 30,00 30,00 30,00 30,00 30,00 30,00 31,00 31,00 31,75 31,85 32,00 32,00 32,00 32,00 32,00 32,70 33,00 33,00 34,00 34,00 34,75 34,80 35,00 35,00 35,00 35,00 35,00 35,00 35,00 35,00 35,00 19,00 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19,05 . . . . 19,30 20,00 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(25)

Nº DBH

Nº DBH

Ø EJE

Ø ALOJ.

ALTURA

TIPO

GIRO

COMPUESTO

Ø EJE

Ø ALOJ.

ALTURA

TIPO

GIRO

COMPUESTO

Ls Kz Kx Kt Kr Lz Lx Lt Mz Mx Mt Lr LMz LMx TAL OGO GENER AL DE MEDID AS -RE V 6-C3217 / 2010 NBR NBR NBR NBR NBR ACM NBR DUREZA 85 DUREZA 85 NBR NBR DUREZA 85 ACM NBR DUREZA 85 DUREZA 85 NBR NBR NBR NBR DUREZA 85 NBR DUREZA 85 NBR DUREZA 85 DUREZA 85 NBR NBR NBR NBR DUREZA 85 NBR NBR DUREZA 85 NBR NBR NBR NBR DUREZA 85 NBR NBR ACM DUREZA 85 NBR NBR DUREZA 85 DUREZA 85 DUREZA 85 NBR DUREZA 85 NBR DUREZA 85 NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR ACM NBR L L L L L H L L L L H L H L L L L L L L L L L L L L L L L L L L H L L L L L L L L H L L L L L L L L L L L L L L L L L L L H L A 241 Lz Mz A 078 Mt Mx-R Lx A 100 A 192 Lx Mx-R A 219 Lz-R Mz A 219 A 016 Lx A 125 Mz Lt A 326 Ms Lz Ls Lz A 110 Mt Lx A 058 Lx A 100 A 058 A 117-R A 016 Lx A 012 Lx A 058 A 016 Mz Lx Lx-H A 100 Lz Lx A 016 Lx A 016 Lx A 016 Lx Mx Lx Lx Lx Lx Lx Lx Lx Lx Lx A 160-R A 264 9576 5401 6276 8411 9601 9613 8485 9488 9812 8012 8718 9715 9475 5617 9491 9818 9346 9206 E1034 9527 9873 5609 9523 6278 9726 8109 8192 9079 8226 6279 8108 8182 6809 9166 6903 8151 5158 8241 9165 9600 8458 9175 9495 5269 8876 9164 8461 8850 9359 9731 8784 8463 9108 9362 9116 8189 9122 9365 9360 9131 6708 9274 9629 6,35 11,11 10,00 9,52 4,78 7,00 6,00 6,50 7,50 6,00 8,00 6,5/7,0 6,00 6,30 6,5/7,0 8,00 10,00 10,50 7,92 4,00 4,0/6,0 6,35 7,00 4,00 5,00 15,0/19,5 7,00 7,00 5,5/7,0 6,00 7,00 5,5/7,0 8,0/12,0 8,50 4,80 5,00 7,00 5,5/7,0 8,50 9,52 7,00 7,00 7,00 8,00 8,00 8,00 8,50 8,50 8,00 8,50 6,00 8,00 7,00 8,00 7,00 10,00 7,00 8,00 8,00 10,00 6,50 8,1/10,6 3,30 41,25 41,25 52,00 61,00 31,88 40,00 34,00 34,00 34,5/38,0 35,00 35,00 35,00 36,00 36,50 38,00 41,00 42,00 43,00 41,25 29,77 29,77 34,92 33,00 34,00 34,00 34,40 35,00 35,00 35,50 36,00 36,00 36,00 36,00 36,50 37,00 37,00 37,00 37,00 38,00 39,65 40,00 40,00 40,00 40,00 40,00 40,00 41,00 41,00 42,00 42,00 43,00 43,00 45,00 46,00 47,00 47,00 48,00 50,00 52,00 52,00 62,00 35,55/39,0 35,85 22,22 . . . 22,23 22,80 23,00 . . . . . . . . . . . 23,82 23,35 . 23,80 24,00 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24,00 24,20 NBR DUREZA 85 DUREZA 85 NBR NBR NBR DUREZA 85 NBR/MVQ NBR NBR NBR ACM NBR FPM NBR NBR/MVQ NBR DUREZA 85 NBR NBR DUREZA 85 DUREZA 85 NBR NBR NBR DUREZA 85 NBR NBR NBR NBR NBR/ACM ACM NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR/ACM NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR ACM DUREZA 85 NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR/ACM NBR NBR NBR NBR/MVQ NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR L L L L L L L L L L L H L H L L L L L L L L L L L L L L L L H H L L L L L L L L L L L L L L L L L H L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L Lx A 186 Lx Lz Lx Lx A 016 Lx Lx A 090 Lx Lx-R Lx A 231-R Lx Lx Lx Lx Mz Lx A 090 A 090 A 135 Lx Lx A 016 Lx Lz Lz Lx Mx-R Kx-R Lx A 158 A 320 A 135 Lx Lx Lx Lx A 094 Lx Lx Lx Lx Lx Lx Lx Lz A 148-R Mx Mt A 018 Lz Lz Lz A 241 Mx Mz Lx Lx A 237 Mt Mz A 206 Lz Mx Lz Mt Mz 8199 8369 8295 9599 9733 6269 9187 5323 9066 8336 8254 8735 9067 9868 9077 5254 8872 8348 5613 9078 8379 8425 5157 9085 6271 9809 9088 6641 5052 5268 6120 8712 9092 9849 8438 6272 9097 9098 5092 9107 6138 9317 9310 5056 9121 9357 9130 9147 8313 8069 8728 6701 6136 5324 5096 5933 9575 6650 E1018 5255 8731 6165 5614 5759 E1091 5105 6773 5936 5628 E1100 7,00 3,0/6,5 4,50 4,50 5,50 7,00 7,00 7,80 10,00 7,0/11,0 7,00 5,00 5,00 5,00 5,00 6,00 7,00 8,00 10,00 10,00 10,0/15,0 7,5/11,50 7,00 10,00 7,00 8,50 10,00 6,50 7,00 7,00 7,00 8,00 10,00 10,00 13,00 7,0/8,0 7,00 10,00 7,00 8,00 12,00 7,00 7,00 10,00 10,00 8,00 7,00 7,00 6,35 12,0/17,0 10,80 4,00 12,71 4,76 9,52 6,35 6,35 6,35 7,92 7,93 6,40 9,52 6,35 8,00 7,92 9,92 12,20 9,91 6,35 8,00 31,00 31,95 32,00 32,00 32,00 32,00 32,00 32,00 32,00 32,20 33,00 34,00 34,00 34,00 35,00 35,00 35,00 35,00 35,00 35,00 36,00 36,00 37,00 37,00 38,00 38,00 38,00 40,00 40,00 40,00 40,00 40,00 40,00 40,00 40,00 40,00 42,00 42,00 45,00 45,00 45,00 46,00 47,00 47,00 48,00 50,00 52,00 62,00 34,90 40,00 50,80 28,50 30,11 31,85 33,22 33,24 34,90 34,92 34,92 34,92 35,00 35,89 36,40 38,05 38,07 38,07 38,07 38,08 39,90 41,20 22,00 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22,20 . . 22,22 . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(26)

Nº DBH

Nº DBH

Ø EJE

Ø ALOJ.

ALTURA

TIPO

GIRO

COMPUESTO

Ø EJE

Ø ALOJ.

ALTURA

TIPO

GIRO

COMPUESTO

Ls Kz Kx Kt Kr Lz Lx Lt Mz Mx Mt Lr LMz LMx TAL OGO GENER AL DE MEDID AS -RE V 6-C3217 / 2010 NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR/MVQ NBR NBR NBR NBR NBR/MVQ NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR DUREZA 85 NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR/MVQ NBR ACM NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR DUREZA 85 NBR DUREZA 85 NBR DUREZA 85 NBR DUREZA 85 DUREZA 85 NBR NBR NBR L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L Bidi L L L L L L L L L L L L L L L AH L L L L L L L L L Lx Lx Lx A-101 Lx Lx Lz Lz Lx Ls Lx Lz Lx Lx A 307 Lx Lx Lz Ls Lx A 143 Mt Mz Mt A 117 Lt Lx Lz Lz Mt Lx Mx Mx Lx Mr Mt Mt Mx Mz Ls Lz Lx Mx Mx Lz Mx Lz Lx Kz Mz Mz Lz Lz Lx A 071 A 146 A 150 A 148 Lx-R Lx Lx Lx Lx A 016 A 219 Lx Mx Lx 5057 9259 9352 9758 9124 5287 5288 5119 6061 6284 9841 5155 6855 9380 9813 9325 9148 5063 6285 6702 8794 5671 E1043 9602 8368 6286 5618 5496 5159 E1049 5261 8156 6652 5262 5620 5623 5625 9594 E1011 6287 5112 9462 9208 9463 5405 6289 5412 5675 9720 E1039 E1016 5329 6642 5272 9238 8730 9253 9526 8773 8457 5160 9510 8255 9182 9490 9786 5935 9328 10,00 13,00 8,00 8,50 7,00 10,00 12,00 7,00 7,00 7,00 8,00 10,00 10,00 8,00 10,0/11,0 8,00 7,00 10,00 10,00 10,00 6,60 3,20 6,35 4,75 3,8/7,5 7,90 6,35 4,82 7,50 6,35 6,35 6,66 9,50 9,92 12,70 6,35 6,35 7,95 7,92 7,54 5,00 5,00 6,50 7,92 11,11 15,00 11,11 15,87 11,10 9,52 9,52 10,00 6,50 7,00 7,0/8,0 7,00 5,00 4,5/7,0 5,50 7,00 8,00 7,0/8,0 5,00 7,00 7,00 8,00 8,00 8,00 47,00 47,00 48,00 48,0/54,0 50,00 50,00 50,00 52,00 52,00 52,00 52,00 52,00 52,00 55,00 55,00 60,00 62,00 62,00 62,00 62,00 97,00 31,75 34,90 34,92 35,15 36,37 36,50 36,53 37,00 38,07 38,07 38,07 38,07 38,07 38,07 39,65 39,90 40,00 41,20 41,25 44,50 44,50 44,50 44,50 44,50 44,50 46,43 46,43 47,55 47,60 50,80 50,80 40,00 40,00 52,00 58,70 34,00 34,00 34,50 37,00 37,00 37,00 38,00 38,00 38,00 38,00 38,07 40,00 25,00 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25,40 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25,50 . . . 26,00 . . . . . . . . . . . NBR ACM NBR NBR NBR NBR NBR FPM NBR NBR DUREZA 85 ACM NBR ACM NBR/MVQ/ACM NBR/MVQ NBR NBR DUREZA 85 NBR NBR DUREZA 85 NBR NBR DUREZA 85 NBR ACM NBR NBR DUREZA 85 NBR DUREZA 85 NBR DUREZA 85 DUREZA 85 NBR NBR NBR ACM NBR/MVQ NBR NBR DUREZA 85 NBR NBR NBR NBR DUREZA 85 DUREZA 85 DUREZA 85 NBR NBR NBR/MVQ/ACM FPM NBR DUREZA 85 NBR DUREZA 85 NBR DUREZA 85 NBR NBR NBR NBR/MVQ NBR ACM NBR NBR NBR NBR L H L L L L L L L L L L L H L L L L L L L L L L L L H L H L L L L L L L L L AH L L L L L L L L L L L L L L H L L L L L L L L L L L H L L L L Ls Lz-R Lx A 135 A 135 A 181 Mt Lz Mt Lt Lz A 334 Lx Lx-R Lz Lx Mx Lr A 016 Mx Lx A 273 Lx Mz Lx Lx A 156-R Lz Lx-R A 100 Lx A 192 Mz A 016 A 016 Lx Lx A 115 Lx-R Lx Lr Lr A 016 Lx Lz Lx A 053 A 135 Lx A 016 Lz Lx Lx Lx-R Lz A 016 Lx A 016 Lx A 016 Lx Lx Lx Lz Lx Mz-R A 101 Lx Lz Mx 9251 9225 6881 8168 8439 9257 5672 9743 5673 9856 9807 9886 8392 9501 5256 6710 8678 8081 9171 8687 9080 9732 5485 5619 8361 9637 9730 8690 8064 8745 8875 9465 5760 9168 9170 9093 6654 6672 E1001 5053 9188 9247 9169 9785 5271 8878 8433 8764 8349 8851 5402 8293 5312 9607 5313 9167 5314 8852 8879 9810 6173 9373 9370 5163 6743 8068 9217 9313 9880 5512 3,20 8,40 7,00 7,0/11,0 8,0/10,5 10,50 4,00 5,00 10,00 4,00 5,00 11,5/16,0 5,00 6,00 7,00 7,00 7,50 8,00 8,00 10,00 10,00 5,00 7,00 7,00 7,00 7,00 8,00 6,40 7,00 7,00 7,00 7,50 8,00 8,00 6,40 5,00 7,00 7,00 8,00 8,00 8,00 8,00 8,20 9,00 10,00 10,00 16,00 8,0/11,0 8,00 8,00 9,52 6,00 6,00 7,00 8,00 9,00 10,00 8,00 8,00 9,00 10,00 7,00 7,00 10,00 10,00 10,00 7,00 7,00 7,00 8,00 36,00 40,00 47,00 47,00 47,00 –,– 32,00 32,00 32,00 34,00 34,00 34,00 35,00 35,00 35,00 35,00 35,00 35,00 35,00 35,00 35,00 36,00 36,00 37,00 37,00 37,00 37,00 38,00 38,00 38,00 38,00 38,0/41,5 38,05 39,70 39,80 40,00 40,00 40,00 40,00 40,00 40,00 40,00 40,00 40,00 40,00 40,00 40,00 40,00 41,00 41,00 41,17 41,40 42,00 42,00 42,00 42,00 42,00 42,50 43,00 43,00 43,00 44,00 45,00 45,00 45,00 45,00 47,00 47,00 47,00 47,00 24,50 . . . . . 25,00 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(27)

Nº DBH

Nº DBH

Ø EJE

Ø ALOJ.

ALTURA

TIPO

GIRO

COMPUESTO

Ø EJE

Ø ALOJ.

ALTURA

TIPO

GIRO

COMPUESTO

Ls Kz Kx Kt Kr Lz Lx Lt Mz Mx Mt Lr LMz LMx TAL OGO GENER AL DE MEDID AS -RE V 6-C3217 / 2010 DUREZA 85 FPM NBR NBR NBR NBR NBR NBR/ACM NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR/ACM NBR NBR NBR NBR DUREZA 85 NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR DUREZA 85 NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR/MVQ NBR NBR NBR NBR NBR L H L L L L L H L L L L L L H L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L AH L L L H L L L L L L L L L L L L L Lx A 156-R Lx Lx Lz Mz Lx Lx-R A 104 A 044 Lz Lx A 183 Mz Mz-R Lz Lx A 008 Lx Lx Lx Lx Mx Lx Lz Lx A 106 Lx Lx A 207 Lx Ls Mt Ms A 186 A 113 Mx Mt A 017 Mz A 269 Lx Ls Lz A 206 Ls Mz-H Mx A 206 A 206 Mx-R Mt Mt Lz Lz Lt Lr Mx Mx Mx Lz Mz Mz Lz 9244 9688 8125 5315 5854 5631 5165 8119 8452 8107 5422 8394 8732 5508 6734 5122 5124 5833 9125 9696 9132 6293 8855 8888 8114 9142 8253 9472 6294 9690 8034 8198 5075 6783 9230 9590 6144 5624 6135 5629 9635 6853 9578 8036 E1094 9577 E1005 E1048 E1086 E1088 8120 5615 5616 8696 5850 5851 6295 6818 6757 8741 5408 5604 5678 5947 41,00 42,00 42,00 42,00 42,50 43,00 45,00 45,00 45,40 46,80 47,00 47,00 47,00 47,00 47,00 47,00 47,00 47,50 50,00 50,70 52,00 52,00 52,00 52,00 55,60 56,00 56,00 60,00 62,00 –,– 42,50 36,50 34,92 36,50 38,00 38,00 39,40 39,65 39,65 41,30 43,00 43,00 38,05 38,12 39,64 41,20 41,25 41,25 47,60 50,80 41,20 36,40 36,40 38,10 39,65 39,70 39,75 41,25 41,27 42,95 44,40 50,80 52,37 55,50 7,00 5,00 7,00 10,00 8,00 10,00 7,50 8,00 6,6/10,4 5,85 7,00 7,00 7,00 8,00 8,00 10,00 10,00 4,00 10,00 6,35 7,00 9,00 10,00 10,00 10,00 7,00 8,00 8,00 9,00 7,00 9,00 5,50 3,10 6,0/7,5 5,0/5,5 7,00 7,54 6,35 7,80 7,93 6,50 9,00 6,35 6,35 9,52 6,35 6,35 6,35 11,10 11,10 6,20 5,15 7,14 6,00 9,52 4,76 17,85 10,50 9,40 6,50 11,11 11,11 11,11 10,31 28,00 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28,13 28,46 28,50 . . . . . . . . . 28,57 . . . . . . . 28,58 28,60 . . . . . . . . . . . . DUREZA 85 NBR NBR ACM/FPM NBR NBR DUREZA 85 DUREZA 85 NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR DUREZA 85 NBR NBR NBR Dureza 85 NBR ACM/FPM DUREZA 85 NBR DUREZA 85 DUREZA 85 NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR NBR DUREZA 85 NBR NBR ACM/FPM DUREZA 85 NBR/MVQ NBR NBR DUREZA 85 NBR NBR/ACM NBR MVQ L L L H L L L L L L L L L L L L L L L L L L L H L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L H H L L L L L L H L L L L L L H L L A 016 Mx Lx Mx-R Lx A 040 A 016 A 016 A 071 Lx Lx Lx Lx Lx A 125 A 244 Lx A 236 Lt Mt Lx A 323 Lx A 156-R Lx Mz Lz A 070 Lx Lx Lx Lx A 228 Lz Lz Lx Mz Lx Lz Lz Lx Lx Lx Ls Lz Mt Lx-R A 301-R Lx Lx Lx Lt Lx Mx Lx-R Lx Lx Lz Lr A 156 Lx A 156-R Lx A 170 9216 8849 9099 9269 5821 8004 9183 9181 8782 9117 9347 9787 9376 9788 9655 9574 5263 9528 6848 5610 9083 9867 6902 9825 8350 5621 8370 8499 9789 9094 5403 8775 9537 8250 5855 9102 9737 8657 5859 5406 5407 9389 9395 6291 6292 6795 8149 9775 9084 9086 6700 9512 5264 8799 9204 9511 5031 5561 8258 9745 9790 6682 8801 8335 8,50 8,00 8,00 8,00 10,00 8,0/17,0 8,00 8,50 6,30 6,30 8,00 7,00 8,00 8,00 9,50 5,50 5,56 5,56 4,00 5,15 8,00 3,5/6,5 7,00 7,00 7,00 7,93 5,00 10,50 10,50 7,00 10,00 7,00 16,0/13,5 6,35 9,52 7,00 7,10 9,00 9,12 9,52 9,52 8,00 10,00 8,00 11,00 6,35 10,00 10,00 6,00 5,00 6,00 6,50 7,00 7,00 7,00 6,00 7,00 7,00 8,00 8,00 8,00 8,20 10,50 8,00 41,00 42,00 42,00 42,00 42,00 42,00 44,20 45,00 47,00 47,00 50,00 52,00 52,00 56,00 43,00 38,05 38,07 38,10 34,00 34,92 36,00 36,80 37,00 37,00 38,00 38,07 39,00 39,00 39,00 40,00 41,00 42,00 42,0/76,0 42,82 42,82 43,00 43,00 43,00 43,79 44,40 44,40 45,00 47,00 55,00 62,00 39,60 56,00 70,00 36,00 38,00 38,00 38,00 38,00 38,00 38,00 40,00 40,00 40,00 40,00 40,00 40,00 40,00 40,00 40,0/46,0 26,00 . . . . . . . . . . . . . 26,50 26,80 . 26,97 27,00 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27,50 27,95 . 28,00 . . . . . . . . . . . . . . .

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