• No se han encontrado resultados

Albergue Turístico Rural Eco-Vivencial en el distrito de Huayopata, Provincia de la Convención, Departamento de Cusco

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Albergue Turístico Rural Eco-Vivencial en el distrito de Huayopata, Provincia de la Convención, Departamento de Cusco"

Copied!
140
0
0

Texto completo

(1)

TESIS PARA OPTAR EL TÍTULO PROFESIONAL DE ARQUITECTO/A

ALBERGUE TURÍSTICO RURAL ECO-VIVENCIAL

en el distrito de Huayopata, provincia de La Convención, departamento de Cusco

autores

BACH. ENRIQUE BARRANTES HADZICH BACH. ROSSANA PÉREZ GARCÍA

director de tesis

(2)

PERÚ

MEGADI

VERSO

70%

BIODIVERSIDAD

28

DE 32 CLIMAS

(3)

PERÚ

ATRACTI

VOS

NATURALES

HISTÓRICOS

CULTURALES

CULINARIOS

(4)

PERÚ

ATRACTI

VOS

NATURALES

HISTÓRICOS

CULTURALES

CULINARIOS

(5)

PERÚ

ATRACTI

VOS

NATURALES

HISTÓRICOS

CULTURALES

CULINARIOS

(6)

PERÚ

ATRACTI

VOS

NATURALES

HISTÓRICOS

CULTURALES

CULINARIOS

(7)

PERÚ

DEPARTA

MENTOS

(8)

PERÚ

DEPARTA

MENTOS

(9)

PERÚ

DEPARTA

MENTOS

(10)

PERÚ

DEPARTA

MENTOS

(11)

PERÚ

DEPARTA

MENTOS

(12)

PERÚ

DEPARTA

MENTOS

AREQUIPA

PUNO

(13)

PERÚ

DEPARTA

MENTOS

AREQUIPA

PUNO

(14)

PERÚ

DEPARTA

MENTOS

AREQUIPA

PUNO

(15)

ATRACTIVOS

PUNTOS DE

REFERENCIA

MUSEOS

CENTROS ARQUEOLÓGICOS RESTAU RANTES RESERVAS NATURALES ÁREAS PATRIMO NIALES

HITOS

(16)

ATRACTIVOS

PUNTOS DE

REFERENCIA

MUSEOS

CENTROS ARQUEOLÓGICOS RESTAUR ANTES RESERVAS NATURALES ÁREAS PATRIMO NIALES

HITOS

(17)

ATRACTIVOS

PUNTOS DE

REFERENCIA

HITOS

MUSEOS

CENTROS ARQUEOLÓGICOS RESTAUR ANTES RESERVAS NATURALES ÁREAS PATRIMO NIALES

(18)
(19)
(20)

1

3

4

(21)

1

3

4

(22)

1

3

4

5

2

(23)

1

3

4

5

2

(24)

1

3

4

5

2

(25)

6

1

3

4

5

2

(26)

1

3

4

5

6

2

(27)

1

2

3

4

5

6

(28)
(29)

CUSCO

PISAC URUBAMBA OLLANTAYTAMBO

MACHU

PICCHU

POROY

(30)

CUSCO

(31)

9%

(32)

15%

(33)

16%

(34)

23%

(35)

44%

(36)

46%

(37)

56%

(38)

69%

(39)

81%

(40)

96%

MACHU PICCHU

1 344 119

(41)

CUSCO

PISAC URUBAMBA OLLANTAYTAMBO POROY

MACHU

PICCHU

(42)

CUSCO

PISAC URUBAMBA OLLANTAYTAMBO POROY

MACHU

PICCHU

(43)

CUSCO

PISAC URUBAMBA OLLANTAYTAMBO

MACHU

PICCHU

POROY

(44)

CUSCO

PISAC URUBAMBA OLLANTAYTAMBO

MACHU

PICCHU

POROY

(45)

CUSCO

PISAC URUBAMBA OLLANTAYTAMBO

MACHU

PICCHU

POROY EST. TREN HIDROELÉCTRICA

(46)

CUSCO

PISAC URUBAMBA OLLANTAYTAMBO

MACHU

PICCHU

POROY EST. TREN HIDROELÉCTRICA SANTA TERESA

(47)

CUSCO

PISAC URUBAMBA OLLANTAYTAMBO

MACHU

PICCHU

POROY EST. TREN HIDROELÉCTRICA SANTA TERESA

(48)

CUSCO

PISAC URUBAMBA OLLANTAYTAMBO

MACHU

PICCHU

POROY EST. TREN HIDROELÉCTRICA SANTA TERESA HUYRO

(49)

CUSCO

PISAC URUBAMBA OLLANTAYTAMBO

MACHU

PICCHU

POROY EST. TREN HIDROELÉCTRICA SANTA TERESA HUYRO

(50)

HUYRO

(51)

HUYRO

CAPITAL DE HUAYOPATA

(52)

HUYRO

CAPITAL DE HUAYOPATA

(53)

SIGLO XV

HUAYOPATA COMO PRODUCTOR DE COCA

(54)

SIGLO XVI

INTRODUCCIÓN DE CAÑA DE AZUCAR

(55)

1900

FERROCARIL CUSCO - QUILLABAMBA

(56)

1910

PRIMERAS SEMILLAS DE TÉ EN HUYOPATA

(57)

1950 - 1960

CARRETERA CUSCO QUILLABAMBA

(58)

PRINCIPIOS DE LOS 70’s

REFORMA AGRARIA

(59)

ACTUALIDAD

DEMOGRAFÍA

2 071

1 977

AÑO 2011

INGRESO FAMILIAR

ACT. AGRÍCOLA – S/ 350

ACT. COMERCIAL – S/ 400

(60)

ACTUALIDAD

POTENCIAL TURÍSTICO

(61)

ACTUALIDAD

POTENCIAL TURÍSTICO

HUAMANMARKA

(62)

ACTUALIDAD

POTENCIAL TURÍSTICO

HUAMANMARKA

MACHU PICCHU

(63)

ACTUALIDAD

POTENCIAL TURÍSTICO

HUAMANMARKA

MACHU PICCHU

INKA JUNGLE

CARRETERA

CUSCO - QUILLABAMBA

(64)

UBICACIÓN ESTRATÉGICA RECURSOS ARQUEOLÓGICOS RECURSOS NATURALES

RECURSOS TURÍSTICOS DE AVENTURA

ACTUALIDAD

ANÁLISIS FODA DEL TURISMO EN HUAYOPATA

SATURACIÓN DE VÍAS CONVENCIONALES

CRECIMIENTO SOCIOECONÓMICO COMO EL CASO SANTA TERESA ENTORNO PARA ENERGÍAS RENOVABLES

MAYOR DEMANDA DE TURISMO HISTÓRICO – CULTURAL EN CUSCO MERCADOS DE CORTA DISTANCIA COMO MACHU PICCHU

INSEGURIDAD CIUDADANA FALTA DE INFRAESTRUCTURA

ELEVADO COSTO DEL PAQUETE TURÍSTICO

FALTA DE DESARROLLO DE RECURSOS TURÍSTICOS

DETERIORO DE RECURSOS TURÍSTICOS

RIESGO DE PÉRDIDA DE INFRAESTRUCTURA (DESASTRES NATURALES)

FORTALEZAS

OPORTUNIDADES

(65)

PROBLEMA

SATURACIÓN

TURÍSTICA

ATRACTIVOS TURÍSTICOS INCREMENTO DEL TURISMO

FALTA DE DIVERSIFICACIÓN DE RUTAS

1.

CUSCO

REGIÓN

ESTANCAMIENTO

SOCIOECONÓMICO

REFORMA AGRARIA DESASTRES NATURALES BUROCRACIA

2.

HUAYOPATA

DISTRITO

(66)

JUSTIFICACIÓN

RELACIÓN

SIMBIÓTICA

PROB. 1

SATURACIÓN EN VÍAS

TURÍSTICAS CONVENCIONALES

CUSCO

PROB. 2

ESTANCAMIENTO SOCIOECONÓMICO

HUAYOPATA

+

=

TÉAL

EL

(67)

DESARROLLAR EL

PROYECTO ARQUITECTÓNICO

“ALBERGUE TURÍSTICO RURAL ECO – VIVENCIAL EN EL DISTRITO DE HUAYOPATA, PROVINCIA

DE LA CONVENCIÓN, EN EL DEPARTAMENTO DE CUSCO”.

OBJETIVO

GENERAL

OBJETIVO

ESPECÍFICOS

- RECONOCIMIENTO DE LOS RECURSOS PRESENTES PARA EL USO ENERGÍAS RENOVABLES VIABLES PARA EL PROYECTO. - REACTIVACIÓN DE SECTORES INDUSTRIALES DE PRODUCCIÓN DE MATERIALES LOCALES COMO EL ADOBE Y EL BAMBÚ. - ESTABLECER PRINCIPIOS DE DISEÑO BIOCLIMÁTICOS APLICABLES AL PROYECTO.

- ESTABLECER UN DISEÑO ESTÉTICAMENTE TRADICIONAL, PROPIO DEL LUGAR Y ENTORNO. - DISEÑAR UN PROYECTO PARCIALMENTE AUTO SUSTENTABLE.

(68)

EL

TEAL

- SATISFACER LA FALTA DE INFRAESTRUCTURA TURÍSTICA

DE HUAYOPATA

- POR LA IMPORTANCIA DE SU UBICACIÓN Y ENTORNO, SE

DEFINIÓ 3 CRITERIOS BASE DE DISEÑO

(69)

1

RECONOCIMIENTO DE RECURSOS NATURALES PRESENTES

ENERGÍAS

RENOVABLES

EL

TEAL

- SATISFACER LA FALTA DE INFRAESTRUCTURA TURÍSTICA

DE HUAYOPATA

- POR LA IMPORTANCIA DE SU UBICACIÓN Y ENTORNO, SE

DEFINIÓ 3 CRITERIOS BASE DE DISEÑO

(70)

1

RECONOCIMIENTO DE RECURSOS NATURALES PRESENTES

ENERGÍAS

RENOVABLES

2

USO DE MATERIALES LOCALES COMO ADOBE Y BAMBÚ

REACTIVACIÓN DE

PRODUCCIÓN

EL

TEAL

- SATISFACER LA FALTA DE INFRAESTRUCTURA TURÍSTICA

DE HUAYOPATA

- POR LA IMPORTANCIA DE SU UBICACIÓN Y ENTORNO, SE

DEFINIÓ 3 CRITERIOS BASE DE DISEÑO

(71)

1

RECONOCIMIENTO DE RECURSOS NATURALES PRESENTES

ENERGÍAS

RENOVABLES

2

USO DE MATERIALES LOCALES COMO ADOBE Y BAMBÚ

REACTIVACIÓN DE

PRODUCCIÓN

3

PROPUESTA DE DISEÑO ARQUITECTÓNICO

INTERCAMBIO

CULTURAL

EL

TEAL

- SATISFACER LA FALTA DE INFRAESTRUCTURA TURÍSTICA

DE HUAYOPATA

- POR LA IMPORTANCIA DE SU UBICACIÓN Y ENTORNO, SE

DEFINIÓ 3 CRITERIOS BASE DE DISEÑO

(72)

VIABILIDAD

- ZONA DE AMORTIGUAMIENTO DEL PLAN MAESTRO DEL SHMP

- RUTA ALTERNA CUSCO – MP, IMPULSADA POR EL GOBIERNO REGIONAL

1.

HUAYOPATA

UBICACIÓN

- ANÁLISIS DE DOCUMENTOS DE ESTUDIOS - DIVERSIFICACIÓN DE TURISMOS

- MANEJO DE CRONOGRAMA Y PRESUPUESTOS

2.

EL TEAL

PROYECTO

3.

SANTA

TERESA

(73)

CUSCO

PISAC URUBAMBA OLLANTAYTAMBO

MACHU

PICCHU

POROY EST. TREN HIDROELÉCTRICA SANTA TERESA HUYRO

(74)

VIABILIDAD

CASO SANTA TERESA

2008

5 HOSPEDAJES – 47 PLAZAS 11 HOSPEDAJES – 106 PLAZAS

2016

31 HOSPEDAJES – 543 PLAZAS 35 816 PERNOCTACIONES

SANTA TERESA

2016

5 HOSPEDAJES – 49 PLAZAS 2 415 PERNOCTACIONES

2024

??????

HUYRO

1 344 119

INGRESANTES – AÑO 2016

2.66 %

PASARON POR SANTA TERESA

(75)

VIABILIDAD

CASO SANTA TERESA

(76)

ALBERGUE TURÍSTICO RURAL ECO-VIVENCIAL

en el distrito de Huayopata, provincia de La Convención, departamento de Cusco

(77)

CUSCO

PISAC URUBAMBA OLLANTAYTAMBO

MACHU

PICCHU

POROY EST. TREN HIDROELÉCTRICA SANTA TERESA HUYRO

UBICACIÓN

(78)

CUSCO

PISAC URUBAMBA OLLANTAYTAMBO

MACHU

PICCHU

POROY EST. TREN HIDROELÉCTRICA SANTA TERESA HUYRO

UBICACIÓN

(79)

UBICACIÓN

(80)

TOMA

DE PARTIDO

RIO LUCUMAYO TERRENO

35 061.27 m2

(81)

RIO LUCUMAYO TERRENO

35 061.27 m2

FAJA MARGINAL

TOMA

DE PARTIDO

1. EL TERRENO

(82)

RIO LUCUMAYO ÁREA ÚTIL

28 640.79 m2

FAJA MARGINAL

6 420.48 m2

TOMA

DE PARTIDO

1. EL TERRENO

(83)

RIO LUCUMAYO FAJA MARGINAL PLATAFORMA 1

NIVEL 0.00 m.

1 422.6 msnm

TOMA

DE PARTIDO

1. EL TERRENO

(84)

RIO LUCUMAYO FAJA MARGINAL PLATAFORMA 1

NIVEL 0.00 m.

1 422.6 msnm

PLATAFORMA 2

NIVEL 2.40 m.

1 425 msnm

TOMA

DE PARTIDO

1. EL TERRENO

(85)

RIO LUCUMAYO FAJA MARGINAL PLATAFORMA 3

NIVEL -3.50 m.

1 419.1 msnm

PLATAFORMA 1

NIVEL 0.00 m.

1 422.6 msnm

PLATAFORMA 2

NIVEL 2.40 m.

1 425 msnm

TOMA

DE PARTIDO

(86)

TOMA

DE PARTIDO

2. MATERIALIDAD

CONFORT

DISEÑO GENERAL

DEL PROYECTO

DEL USUARIO

ADOBE

PRINCIPAL MATERIAL DE CONSTRUCCIÓN

INERCIA TÉRMICA

MATERIALES LOCALES

+

BAMBÚ MADERA PIEDRA

(87)

ZONIFICACIÓN

PRIMERA IMAGEN

(88)

ZONA DE SERVICIO Y ATENCIÓN AL CLIENTE

RIO LUCUMAYO

ZONIFICACIÓN

(89)

ZONA DE HOSPEDAJE RIO LUCUMAYO ZONA DE SERVICIO Y ATENCIÓN AL CLIENTE

ZONIFICACIÓN

PRIMERA IMAGEN

(90)

ZONA DE USO COMÚN RIO LUCUMAYO ZONA DE HOSPEDAJE ZONA DE SERVICIO Y ATENCIÓN AL CLIENTE

ZONIFICACIÓN

PRIMERA IMAGEN

(91)

RIO LUCUMAYO ZONA DE FÁBRICA ZONA DE USO COMÚN ZONA DE HOSPEDAJE ZONA DE SERVICIO Y ATENCIÓN AL CLIENTE

ZONIFICACIÓN

PRIMERA IMAGEN

(92)

HABITACIONES

RIO LUCUMAYO

ZONIFICACIÓN

(93)

RIO LUCUMAYO ADMINISTRACIÓN RECEPCIÓN SERVICIO + CASA DE TRABAJADORES

ZONIFICACIÓN

SERVICIO Y ATENCIÓN AL CLIENTE

(94)

RIO LUCUMAYO SPA SNACK + CI RESTAURANTE TALLERES + BIBLIOTECA

ZONIFICACIÓN

USO COMÚN

(95)

RIO LUCUMAYO PISCINA ESTACIONAMIENTOS MERCADO FÁBRICA DE TÉ

ZONIFICACIÓN

FÁBRICA

(96)

PROGRAMACIÓN

DEL PROYECTO

298 m2 ADMINISTRACIÓN 187 m2 RECEPCIÓN 656 m2 SERVICIO 1 967 m2 HOSPEDAJE 457m2SPA 481m2 SNACK + CI 486m2 RESTAURANTE 221 m2 TALLERES + BIBLIOTECA 184 m2 FÁBRICA 10 689 m2

TOTAL

(97)

FLUJOS

(98)

FLUJOS

DEL PROYECTO

HUÉSPEDES / VISITANTES

FLUJO

(99)

FLUJOS

DEL PROYECTO

HUÉSPEDES / VISITANTES FLUJO VEHICULAR SERVICIO FLUJO VEHICULAR

(100)

FLUJOS

DEL PROYECTO

HUÉSPEDES / VISITANTES FLUJO VEHICULAR SERVICIO FLUJO VEHICULAR TRABAJADORES FÁBRICA FLUJO VEHICULAR

(101)

FLUJOS

DEL PROYECTO

HUÉSPEDES / VISITANTES FLUJO VEHICULAR SERVICIO FLUJO VEHICULAR TRABAJADORES FÁBRICA FLUJO VEHICULAR HUÉSPEDES FLUJO PEATONAL

(102)

FLUJOS

DEL PROYECTO

HUÉSPEDES / VISITANTES FLUJO VEHICULAR SERVICIO FLUJO VEHICULAR TRABAJADORES FÁBRICA FLUJO VEHICULAR HUÉSPEDES FLUJO PEATONAL

(103)

FLUJOS

DEL PROYECTO

HUÉSPEDES / VISITANTES FLUJO VEHICULAR SERVICIO FLUJO VEHICULAR TRABAJADORES FÁBRICA FLUJO VEHICULAR HUÉSPEDES FLUJO PEATONAL SERVICIO FLUJO PEATONAL

(104)

FLUJOS

DEL PROYECTO

HUÉSPEDES / VISITANTES FLUJO VEHICULAR SERVICIO FLUJO VEHICULAR TRABAJADORES FÁBRICA FLUJO VEHICULAR HUÉSPEDES FLUJO PEATONAL SERVICIO FLUJO PEATONAL TRABAJADORES FÁBRICA FLUJO PEATONAL

(105)

FLUJOS

DEL PROYECTO

HUÉSPEDES / VISITANTES FLUJO VEHICULAR SERVICIO FLUJO VEHICULAR TRABAJADORES FÁBRICA FLUJO VEHICULAR HUÉSPEDES FLUJO PEATONAL SERVICIO FLUJO PEATONAL TRABAJADORES FÁBRICA FLUJO PEATONAL VISITANTES FLUJO PEATONAL

(106)

FLUJOS

DEL PROYECTO

HUÉSPEDES / VISITANTES FLUJO VEHICULAR SERVICIO FLUJO VEHICULAR TRABAJADORES FÁBRICA FLUJO VEHICULAR HUÉSPEDES FLUJO PEATONAL SERVICIO FLUJO PEATONAL TRABAJADORES FÁBRICA FLUJO PEATONAL VISITANTES FLUJO PEATONAL

(107)

PLANTAS

(108)

PLANTAS

1ERA PLANTA – 0.00 m. EJES DE CIRCULACIÓN VERTICAL CANALIZACIÓN DE SEQUIA

USO DEL MERCADO PLANTACIONES DE TÉ

(109)
(110)

PLANTAS

2DA PLANTA – 2.40 m. RESERVORIO DE AGUA CUARTOS DE LIMPIEZA Y DEPÓSITOS CUARTOS TÉCNICOS IS - IE ESPACIOS DE DESCANSO CASA DE TRABAJADORES

(111)
(112)

PLANTAS

3RA PLANTA – 3.50 m. EJES DE CIRCULACIÓN VERTICAL UBICACIÓN DE RUEDAS HIDRÁULICAS HUERTO COCINA MEJORADA ZONA DE DESCARGA

(113)

CORTES

DEL PROYECTO -3.50 m. -8.00 m. 0.00 m. + 2.40 m. -3.50 m. -8.00 m. 0.00 m. + 2.40 m. -3.50 m. -8.00 m. 0.00 m.

(114)

ALBERGUE TURÍSTICO RURAL ECO-VIVENCIAL

en el distrito de Huayopata, provincia de La Convención, departamento de Cusco

(115)

ESTRATEGIAS DE DISEÑO BIOCLIMÁTICO

CLIMA

ESTACIÓN SENAMHI

000606 / QUILLABAMBA

(116)

ESTRATEGIAS DE DISEÑO BIOCLIMÁTICO

CLIMA

ESTACIÓN SENAMHI

000606 / QUILLABAMBA

(117)

ESTRATEGIAS DE DISEÑO BIOCLIMÁTICO

DISEÑO DEL PROYECTO

SISTEMA DE CAPTACIÓN DIRECTA

SISTEMA DE COMPUERTA

(118)

ESTRATEGIAS DE DISEÑO BIOCLIMÁTICO

COMPROBACIÓN DE ANÁLISIS LUMÍNICO

ANÁLISIS DE HABITACIÓN N° 2

(119)

ESTRATEGIAS DE DISEÑO BIOCLIMÁTICO

COMPROBACIÓN DE ANÁLISIS DE CONFORT TÉRMICO

ANÁLISIS DE HAB. 2 EN EL DÍA MÁS CALUROSO ANÁLISIS DE HAB. 2 EN EL DÍA MÁS FRIO

ANÁLISIS DE HABITACIÓN N° 2

MATRIMONIAL

(120)

ALBERGUE TURÍSTICO RURAL ECO-VIVENCIAL

en el distrito de Huayopata, provincia de La Convención, departamento de Cusco

(121)

ESTRUCTURAS

ADOBE MURO DE ADOBE36 x 36 x 10 cm.

CIMIENTO 60 x 60 cm. 1ER SOBRECIMIENTO 68 cm. 2DO SOBRECIMIENTO 37 cm. GEOMALLAREFUERZO TARRAJEO YESO MURO EN L MURO EN T MURO EN

+

(122)

TEJAS DE BAMBÚ CAPA DE BARRO 5 cm. ESTRUCTURA DE BAMBÚ ESTERILLA DE BAMBÚ TRATADA TELA DE IMPERMEABILIZACIÓN SIKA + DOS CAPAS IMPRIMANTE SIKA CAÑAS

ESTRUCTURAS

BAMBÚ DETALLE DE CERRAMIENTO

(123)

ALBERGUE TURÍSTICO RURAL ECO-VIVENCIAL

en el distrito de Huayopata, provincia de La Convención, departamento de Cusco

(124)

SISTEMA DUAL

ENERGÍA FOTOVOLTAICA + RED PÚBLICA

I. ELÉCTRICAS

SISTEMA DUAL

ENERGÍA HIDRÁULICA + RED PÚBLICA

(125)

I. ELÉCTRICAS

ENERGÍA FOTOVOLTAICA CIRCUITOS DE ALUMBRADO BANCO DE BATERÍAS REGULADOR INVERSOR ENERGÍA DE RED PÚBLICA MÓDULO FOTOVOLTAICO CIRCUITO DE TOMACORRIENTES

(126)

I. ELÉCTRICAS

ENERGÍA HIDRAÚLICA MÓDULO HIDRAÚLICO MOTOR ASÍNCRONO ENERGÍA DE RED PÚBLICA INVERSOR REGULADOR BANCO DE BATERÍAS CIRCUITO DE TOMACORRIENTES CIRCUITOS DE ALUMBRADO CHECK

(127)

I. SANITARIAS

CISTERNAS QUE

ABASTECEN EL NIVEL 0.00 m. Y EL -3.50 m. CISTERNAS QUE ABASTECEN

EL NIVEL +2.40 m.

SISTEMA DE TANQUES SÉPTICOS

- TRAMPA DE GRASAS - TANQUE SÉPTICO

(128)

83 PANELES SOLARES POLICRISTALINOS 18 BATERÍAS DE DESCARGA PROFUNDA AL 30%

+

SISTEMA DUAL

SISTEMA FOTOVOLTAICO INTEGRO

73 BATERÍAS MÁS

S/ 46 151 MÁS

3 RUEDAS

HIDRÁULICAS 7 BATERÍAS DE DESCARGA PROFUNDA AL 30%

+

SISTEMA DUAL

SISTEMA HIDRÁULICO INTEGRO

28 BATERÍAS MÁS

(129)

ALBERGUE TURÍSTICO RURAL ECO-VIVENCIAL

en el distrito de Huayopata, provincia de La Convención, departamento de Cusco

(130)

PRESUPUESTO

DEL PROYECTO

INVERSIÓN TOTAL –

S/ 6 096 190.5

CUADRO DE VALORES UNITARIOS OFICIALES PARA LA SIERRA VIGENTE AL 31 DE OCTUBRE AL 2016

ADOBE VS DOBLE MURO DE BLOQUETA

INVERSIÓN TOTAL –

S/ 7 489 554.9

MÁS

S/ 1 393 364.4

DE DIFERENCIA

(131)

TOTAL

S/ 8 336 540.56

PRESUPUESTO

(132)

TOTAL

S/ 8 336 540.56

IMPLEMENTACIÓN DE ENERGÍAS RENOVABLES PROMOCIÓN DE INCLUSIÓN SOCIAL

INVERSIÓN

DEL PROYECTO

25%

COFIDE

S/ 2 084 135

75%

ARRENDAMIENTO

FINANCIERO

BANCO PRIMER PISO

(133)

ALBERGUE TURÍSTICO RURAL ECO-VIVENCIAL

en el distrito de Huayopata, provincia de La Convención, departamento de Cusco

(134)

CONCLUSIONES

DEL PROYECTO

NECESIDAD = OPORTUNIDAD

ANÁLISIS DE MATERIALIDAD

ADOBE : MATERIAL TRADICIONAL

BAMBÚ: MATERIAL DE INTRODUCCIÓN

FALTA DE INFORMACIÓN SOBRE IMPLEMENTACIÓN DE ENERGÍAS RENOVABLES

REVERSIÓN DEL PROBLEMA MIGRATORIO -> MAS DE 30 PUESTOS DE EMPLEO

(135)

ALBERGUE TURÍSTICO RURAL ECO-VIVENCIAL

en el distrito de Huayopata, provincia de La Convención, departamento de Cusco

(136)
(137)
(138)
(139)
(140)

ALBERGUE TURÍSTICO RURAL ECO-VIVENCIAL

en el distrito de Huayopata, provincia de La Convención, departamento de Cusco

Referencias

Documento similar

Cajamarca, tramo (Jr. Ignacio Prado – Av.10 de enero y viceversa), del Distrito de Chilete, para lo cual se realizará la evaluación del nivel de

En este artículo se plantea una revisión del comportamiento del flujo vehicular (FV) para vías de uno y varios carriles, considerando las modificaciones de los

Se podría decir que el área de Coordinación de Embarques en conjunto con el área de Almacén de producto terminado son las que actualmente fungen como almohadón a

Estos modelos contemplan el uso de veh´ıculos de distintos tipos (con tama˜ nos y velocidades m´ aximas distintas y el uso de luces de freno) as´ı como el flujo de tr´ afico en

Como flujo de trabajo adicional usando las redes neuronales convolucionales, uno de los flujos de trabajo implementados en el cap´ıtulo 5, no obtendr´ a una clasificaci´ on

En el flujo gradualmente variado consideramos que el gasto (flujo ó caudal) permanece constante en la dirección del movimiento. En la práctica ocurre otro flujo variado

Para conseguir una máquina como la anterior, sería necesario que fuera de 8-12 polos para conseguir la velocidad de base de 500 rpm, en una configuración que podría ser de

a) Flujo rápidamente variado: Ocurre cuando el cambio de profundidad se produce de forma abrupta en distancias relativamente cortas. Este tipo de flujos se puede