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Creación de un bar restaurante Rides Food con temática tuning en la Ciudad de Quito

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Academic year: 2020

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(1)

UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA EQUINOCCIAL

FACULTAD DE TURISMO, HOTELERÍA Y GASTRONOMÍA

CARRERA DE ADMINISTRACIÓN HOTELERA

TESIS PREVIA A LA OBTENCIÓN DEL TÍTULO DE: INGENIERA EN GESTIÓN HOTELERA.

TEMA: CREACIÓN DE UN BAR RESTAURANTE “RIDES FOOD” CON TEMÁTICA TUNING EN LA CIUDAD DE QUITO.

AUTORA: ELSA GEOVANNA ICAZA PROAÑO

DIRECTORA: ING. MARÍA FERNANDA DOBRONSKY

(2)

Yo, Elsa Geovanna Icaza Proaño, declaro bajo juramento que el trabajo aquí descrito es de mi autoría, sin ningún tipo de material o información plagiada y que no ha sido presentado para

ningún grado o calificación profesional.

Además; y, que de acuerdo a la Ley de propiedad intelectual, el presente Trabajo de Investigación pertenecen todos los derechos de reproducción a la Universidad Tecnológica

Equinoccial por su Reglamento y por la normatividad institucional vigente.

--- Elsa Geovanna Icaza Proaño

(3)

CERTIFICADO DE RESPONSABILIDAD

Certifico que el contenido del siguiente proyecto ha sido elaborado en su totalidad por: Elsa Geovanna Icaza Proaño

--- María Fernanda Dobronsky

(4)

Agradezco a Dios por regalarme la vida y permitirme ver este sueño de ser Ingeniera convertirse en realidad.

Agradezco a mis padres Patricio Icaza y Elsa Proaño por su infinita paciencia, perseverancia y apoyo incondicional.

Y a una de las personas que más agradezco es a Kleber Jiménez, él es uno de los pilares en quien me apoyo gracias por tu amor y comprensión.

(5)

DEDICATORIA

Se lo dedico a mi Padre celestial que con amor cuida mi vida desde que estuve en la matriz de mi madre, Él me acompaña y me bendice desde mi primer aliento, y será quien me reciba

gozoso en sus brazos cuando sea el último.

Se lo dedico a mi ángel protector, quien me ha amado desde el día que nací y por mucho se ha convertido en mi ejemplo, mi guía, mi amiga, mi querida madre que siempre ha estado a mi lado y con su amor eterno me ayuda a traspasar las barreras y superar cualquier adversidad en

este largo camino que llamamos vida…

…Amada madre nunca te soltaré y sé que nunca me soltarás.

Dedico este esfuerzo a mi querida hermana Nadia que me ha visto crecer y ha estado junto a mi cuando la he necesitado compartiendo buenos y malos momentos y sé que me acompañará

el resto de mi vida como yo la acompañaré a ella.

Dedico a mi hermosa familia, y a mis buenos amigos los amo infinitamente.

(6)

RESUMEN

iii

I. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA ... iii

II. JUSTIFICACIÓN ... iv

III. OBJETIVOS ... iv

IV. IDEA A DEFENDER ... v

V. METODOLOGÍA ... v

VI. MARCO CONCEPTUAL ... viii

CAPÍTULO I ... 1

1. MARCO TEÓRICO ... 1

1.1. Generalidades del Proyecto ... 1

1.1.1. Origen de los Bares ... 1

1.1.2. Clasificación y Generalización de los Bares ... 1

1.1.3. Historia de los Restaurantes ... 1

1.1.4. Clasificación y Generalización de los Restaurantes ... 3

1.1.4.1. Tipos de Servicio ... 5

1.1.5. Historia de los bares y restaurantes de la ciudad de Quito ... 7

1.1.6. Reseña de la Tendencia del Tuning ... 9

1.1.6.1.1. Origen de la Tendencia del Tuning ... 9

1.1.6.1.2. Reseña histórica del Tuning en Ecuador ... 11

1.1.7. Generalidades de la ciudad de Quito ... 12

1.1.7.1. Historia de Quito ... 12

1.1.7.2. Ubicación geográfica y extensión ... 13

1.1.7.3. Clima ... 14

1.1.8. Población ... 14

1.1.9. Situación Económica ... 15

1.1.10. Situación Política ... 16

1.1.11. Condición Social ... 17

1.1.12. Religión ... 18

1.1.13. Transporte ... 18

1.1.14. Atractivos Turísticos ... 20

1.1.14.1. Vida nocturna en la ciudad de Quito ... 21

(7)

CAPITULO II ... 22

2. INVESTIGACIÓN DE MERCADO ... 22

2.1.1. Objetivos de la Investigación de Mercado ... 22

2.1.1.1. Objetivo Principal ... 22

2.1.1.2. Objetivos Específicos ... 22

2.1.1.3. Segmentación de Mercado ... 22

2.1.1.4. Universo ... 23

2.1.1.5. Tamaño de la Muestra ... 24

2.1.2. La Encuesta ... 24

2.1.2.1. Tabulación de datos ... 25

2.1.2.2. Conclusiones de la Encuesta ... 39

2.1.3. Análisis FODA ... 40

2.1.3.1. Matriz FODA ... 42

2.2. DEMANDA Y OFERTA ... 47

2.2.1. Análisis de la Demanda ... 47

2.2.1.1. Clasificación de la Demanda ... 47

2.2.1.2. Factores que afectan a la Demanda ... 47

2.2.1.3. Demanda Histórica ... 49

2.2.1.4. Demanda Actual ... 49

2.2.1.5. Demanda Proyecciones ... 50

2.2.2. Análisis de la Oferta ... 52

2.2.2.1. Oferta ... 52

2.2.2.2. Tipos de Oferta ... 52

2.2.2.3. Factores que afecta a la Oferta ... 53

2.2.2.4. Competencia Directa e Indirecta ... 53

2.2.2.5. Oferta Histórica ... 57

2.2.2.6. Oferta Actual ... 58

2.2.2.7. Oferta Proyecciones ... 59

2.2.3. Balance Oferta – Demanda ... 62

CAPÍTULO III ... 63

3. PROPUESTA ... 63

3.1. MIX DE MARKETING ... 63

3.1.1. Estrategias de Productos y/o Servicios ... 63

(8)

3.1.1.4. Diversificación de los productos y servicios ... 65

3.1.1.5. Innovación ... 65

3.1.1.6. Uniformidad ... 65

3.1.1.7. Producto boutique ... 66

3.1.1.8. Follow up ... 66

3.1.2. Estrategias de Precios ... 67

3.1.2.1. Fijación psicológica de precios ... 67

3.1.2.2. Cupones o vales de descuento ... 67

3.1.3. Estrategias de Canales de Distribución ... 68

3.1.3.1. Canal Directo ... 68

3.1.3.2. Estrategia boca a boca ... 68

3.1.4. Estrategias de Promoción y Publicidad ... 68

3.1.4.1. Publicidad en Medios de Comunicación ... 68

3.1.4.2. Material Publicitario en el Punto de Venta (P.O.P) ... 69

3.1.4.3. Networking ... 69

3.1.4.4. Marketing viral ... 69

3.1.5. Plan de acción y presupuesto ... 70

3.2. ESTUDIO TÉCNICO ... 71

3.2.1. Localización ... 71

3.2.1.1. Macro Localización ... 71

3.2.1.2. Micro Localización ... 72

3.2.2. Tamaño del Proyecto ... 74

3.2.3. Ingeniería del Proyecto ... 74

3.2.3.1. Áreas del Proyecto ... 75

3.2.3.2. Proceso Productivo ... 77

3.3. ESTUDIO ADMINISTRATIVO ... 81

3.3.1. Planeación Estratégica ... 82

3.3.1.1. Misión ... 82

3.3.1.2. Visón ... 82

3.3.1.3. Valores Corporativos ... 82

3.3.1.4. Principios Básicos Corporativos ... 83

(9)

3.3.2. Estructura Administrativa ... 87

3.3.3. Organigrama Estructural ... 87

3.3.4. Organigrama Funcional ... 88

3.3.5. Reclutamiento y Selección de Personal ... 88

3.3.6. Requisitos Profesionales y Funciones ... 90

3.3.7. Personal de servicio necesario ... 96

3.4. ESTUDIO LEGAL ... 97

3.4.1. Constitución de la Empresa ... 97

3.4.2. Registro Único de Contribuyente ... 99

3.4.3. Registro del Ministerio de Turismo ... 100

3.4.4. Permiso del Ministerio de Salud... 101

3.4.5. Permiso de Funcionamiento ... 101

3.4.6. Permiso de Funcionamiento de los Bomberos ... 102

3.4.7. Patente Municipal ... 103

3.4.8. SAYCE ... 103

3.4.9. IEPI ... 104

3.5. ESTUDIO FINANCIERO ... 106

3.5.1. Inversión del Proyecto ... 106

3.5.1.1. Activos Fijos... 107

3.5.1.2. Depreciación de Activos Fijos... 113

3.5.1.3. Activos Diferidos ... 114

3.5.1.4. Amortización de Activos ... 114

3.5.1.5. Capital de Trabajo ... 115

3.5.1.6. Costo de Materia Prima ... 116

3.5.1.7. Servicios Básicos ... 119

3.5.1.8. Mano de Obra ... 119

3.5.1.8.1. Mano de Obra Directa ... 119

3.5.1.8.2. Mano de Obra Indirecta ... 119

3.5.1.9. Financiamiento ... 125

3.5.1.10. Amortización de la Deuda ... 125

3.5.1.11. Ingresos ... 126

3.5.1.12. Egresos ... 127

3.5.2. Estimación Costo – Gasto ... 128

(10)

3.5.5. Flujo de Caja ... 131

3.6. INDICADORES FINANCIEROS... 132

3.6.1. Tasa de Descuento – Costo del Capital Financiero ... 132

3.6.2. Valor actual Neto (VAN) ... 132

3.6.3. Tasa Interna de Retorno (TIR) ... 133

3.6.4. Período de Recuperación de la Inversión (PRI) ... 134

3.6.5. Punto de Equilibrio ... 134

3.7. PROPUESTA DE MITIGACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES ... 135

3.7.1. Impactos Ambientales Provocados por el Restaurante ... 136

3.7.2. Buenas Prácticas Ambientales ... 136

3.7.3. Identificación de los Principales Impactos Ambientales ... 137

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ... 140

CONCLUSIONES ... 140

RECOMENDACIONES ... 142

BIBLIOGRAFÍA ... 143

RECETAS ... 148

(11)

ÍNDICEDEILUSTRACIONES

ILUSTRACIÓN N°1 ... 17

ILUSTRACIÓN N°2 ... 25

ILUSTRACIÓN N°3 ... 26

ILUSTRACIÓN N°4 ... 27

ILUSTRACIÓN N°5 ... 28

ILUSTRACIÓN N°6 ... 29

ILUSTRACIÓN N°7 ... 30

ILUSTRACIÓN N°8 ... 31

ILUSTRACIÓN N°9 ... 32

ILUSTRACIÓN N°10 ... 33

ILUSTRACIÓN N°11 ... 34

ILUSTRACIÓN N°12 ... 35

ILUSTRACIÓN N°13 ... 36

ILUSTRACIÓN N°14 ... 37

ILUSTRACIÓN N°15 ... 38

ILUSTRACIÓN N°16 ... 64

ILUSTRACIÓN N°17 ... 72

ILUSTRACIÓN N°18 ... 73

ILUSTRACIÓN N°19 ... 78

ILUSTRACIÓN N°20 ... 78

ILUSTRACIÓN N°21 ... 79

ILUSTRACIÓN N°22 ... 80

ILUSTRACIÓN N°23 ... 87

(12)

TABLA N°2 ... 23

TABLA N°3 ... 25

TABLA N°4 ... 26

TABLA N°5 ... 27

TABLA N°6 ... 28

TABLA N°7 ... 29

TABLA N°8 ... 30

TABLA N°9 ... 31

TABLA N°10 ... 32

TABLA N°11 ... 33

TABLA N°12 ... 34

TABLA N°13 ... 35

TABLA N°14 ... 36

TABLA N°15 ... 37

TABLA N°16 ... 38

TABLA N°17 ... 42

TABLA N°18 ... 43

TABLA N°19 ... 44

TABLA N°20 ... 45

TABLA N°21 ... 49

TABLA N°22 ... 49

TABLA N°23 ... 50

TABLA N°24 ... 51

TABLA N°25 ... 58

TABLA N°26 ... 58

TABLA N°27 ... 59

TABLA N°28 ... 60

TABLA N°29 ... 61

TABLA N°30 ... 62

TABLA N°31 ... 70

TABLA N°32 ... 87

(13)

TABLA N°34 ... 107

TABLA N°35 ... 108

TABLA N°36 ... 108

TABLA N°37 ... 109

TABLA N°38 ... 111

TABLA N°39 ... 112

TABLA N°40 ... 113

TABLA N°41 ... 113

TABLA N°42 ... 113

TABLA N°43 ... 114

TABLA N°44 ... 114

TABLA N°45 ... 114

TABLA N°46 ... 115

TABLA N°47 ... 116

TABLA N°48 ... 117

TABLA N°49 ... 118

TABLA N°50 ... 118

TABLA N°51 ... 119

TABLA N°52 ... 120

TABLA N°53 ... 121

TABLA N°54 ... 122

TABLA N°55 ... 123

TABLA N°56 ... 124

TABLA N°57 ... 125

TABLA N°58 ... 126

TABLA N°59 ... 127

TABLA N°60 ... 128

TABLA N°61 ... 129

TABLA N°62 ... 130

TABLA N°63 ... 131

TABLA N°64 ... 132

TABLA N°65 ... 133

(14)

RECETA N°1 ... 148

RECETA N°2 ... 149

RECETA N°3 ... 150

RECETA N°4 ... 151

RECETA N°5 ... 152

RECETA N°6 ... 153

RECETA N°7 ... 154

RECETA N°8 ... 154

RECETA N°9 ... 155

RECETA N°10 ... 155

RECETA N°11 ... 156

RECETA N°12 ... 156

RECETA N°13 ... 157

RECETA N°14 ... 157

RECETA N°15 ... 158

RECETA N°16 ... 158

RECETA N°17 ... 159

RECETA N°18 ... 159

(15)

ÍNDICEDEANEXOS

ANEXO N°1 ... 161

ANEXO N°2 ... 161

ANEXO N°3 ... 162

ANEXO N°4 ... 164

ANEXO N°5 ... 165

ANEXO N°6 ... 165

ANEXO N°7 ... 166

ANEXO N°8 ... 168

ANEXO N°9 ... 169

ANEXO N°10 ... 170

ANEXO N°11 ... 171

ANEXO N°12 ... 171

(16)

La presente investigación tiene como objetivo la creación de un bar – restaurante con tendencia Tuning llamado “Rides Food”, ubicado en el sector de Miravalle cantón Quito, provincia de Pichicha.

Al inicio de este proyecto se detalló la historia de los bares y restaurantes en el mundo y su evolución en la ciudad de Quito, la clasificación y características de este tipo de establecimientos y los tipos de servicios que ofrecen. Además se realizó una reseña histórica sobre la temática Tuning, su origen, su desarrollo y la influencia que causó en el Ecuador y en el mundo.

En el proyecto se detalla los aspectos legales que son importantes al iniciar la apertura de un bar - restaurante, los requisitos correspondientes para constituir legalmente a la empresa y todos los permisos que son indispensables para poner en funcionamiento de manera legal

esta idea de negocio.

En el estudio se incluye la recolección y la evaluación de los factores internos y externos que influyen de manera directa en la oferta y en la demanda del segmento de mercado al que está enfocado este proyecto que son los amantes de los autos modificados o autos Tuning y las proyecciones de la oferta y demanda que se espera tener en un futuro.

Se expuso un plan integral de acción y presupuesto del estudio del mercado que incluyen diversas estrategias de marketing para efectuar la gestión comercial del bar – restaurante con la intención de entablar relaciones comerciales, captar y fidelizar a los clientes.

(17)

En el estudio administrativo se realiza la planificación, organización, dirección y el control, del desempeño de las tareas para el logro de objetivos con la máxima eficiencia,

mediante la armonización de los recursos humanos, materiales, intelectuales, tecnológicos y monetarios de la empresa.

En el estudio financiero se estudió la viabilidad financiera del proyecto, se estableció todos los rublos que se consideran necesarios para la inversión inicial de la empresa, el capital de trabajo requerido para su funcionamiento y los requerimientos de financiamiento externos que se utilizaran para llevar a cabo el proyecto. Además se evalúa la rentabilidad del proyecto y el retorno de la inversión usando los índices financieros como la Tasa Interna de Retorno (TIR), el Período de Recuperación de la Inversión (PRI) y el Valor Actual Neto (VAN)

(18)

I.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

En la ciudad de Quito se ha manifestado un movimiento social y cultural al cual se lo denomina fenómeno Tuning, personas de distintas edades, condición social y etnias, se reúnen en la tribuna de la Shyris con el propósito de distraerse, divertirse y con la motivación de exhibir sus vehículos modificados, estética o mecánicamente.

Los propietarios de autos Tuning, en su mayoría son integrantes de clubes, los cuales se agrupan los días miércoles, jueves, viernes y sábado a partir de las 19:00 en la tribuna de los Shirys, la presencia de estos clubes ha generado molestias en los moradores cercanos, debido a que realizan competencias de audio o competencias de velocidad mejor conocidos como “piques”, las cuales son muy ruidosas y en algunos casos peligrosas; por este motivo la Policía Nacional hace operativos de movilización y esparcimiento de estos grupos, y en muchos casos los integrantes de los clubes concluyen sus reuniones en la Avenida Simón Bolívar, ya que según las ordenanzas municipales ellos no pueden invadir zonas públicas debido a que producen contaminación auditiva por lo cual se ha generado la necesidad de crear de un establecimiento con el espacio suficiente para albergarlos y que ofrezca principalmente alimentos y bebidas.

El presente estudio tiene como finalidad proponer un bar – restaurante con temática

Tuning en el cual puedan reunirse estos grupos de aficionados a la tendencia Tuning cuya modalidad tiene aproximadamente 30 años en el país y progresivamente ha ido en aumento.

(19)

II.

JUSTIFICACIÓN

En la ciudad de Quito no existe un lugar específico en el cual estas personas fanáticas de la tendencia Tuning puedan exponer su afición a los autos y al mismo tiempo divertirse en un espacio que les permita realizar sus competencia de audio sin molestar a los moradores.

Al conocer que en el país existen varios grupos Tuning que no tiene un establecimiento que los acoja, se ven obligados a salir a las calles en las noches y reunirse en grupos pequeños para intercambiar experiencias con sus autos, esto ha provocado que sean perseguidos constantemente por la Policía Nacional por violar las ordenanzas municipales.

Al conocer el target insatisfecho en la ciudad de Quito, existe la necesidad de crear un establecimiento en el cual los amantes del Tuning puedan expresar sus conocimientos y experiencias con sus autos sin temor a ser perseguidos por la Policía Nacional.

Un establecimiento que les brinde seguridad y un servicio personalizado de calidad para el conductor y sus ocupantes en el cual ellos puedan exponer su atracción a este nuevo estilo de vida llamado Tuning.

III.

OBJETIVOS

a. OBJETIVO GENERAL

• Realizar la creación de un bar Restaurante “Rides Food” con temática Tuning en la ciudad de Quito que ofrezca alimentos y bebidas de alta calidad para satisfacer la demanda existente.

b. OBJETIVOS ESPECÍFICOS

• Analizar la historia de los bares y restaurantes en la ciudad de Quito para conocer la evolución y cambios que han pasado.

(20)

para conocer el mercado existente en la ciudad de Quito.

• Establecer la organización legal y administrativa que se regirá el bar – restaurante “Rides Food”.

• Determinar la rentabilidad de la creación de un bar – restaurante con temática Tuning en la ciudad de Quito con el fin de implementar esta idea de mercado. • Establecer una propuesta de mitigación de impactos ambientales para reducir al

mínimo los efectos perjudiciales que la creación de este proyecto pueda generar en el medio ambiente.

IV.

IDEA A DEFENDER

La creación del Bar – Restaurante “Rides Food” con temática Tuning pretende brindar a sus clientes alimentos y bebidas de alta calidad, en un espacio acogedor y amplio en el que se puedan divertir los fanáticos de la tendencia Tuning en la ciudad de Quito.

De esta manera se realizará un estudio de factibilidad para conocer si el proyecto puede ser viable a futuro, siguiendo los procedimientos técnicos para la elaboración del proyecto y analizar de manera detallada todos los pasos que se requieren para la creación del Bar – Restaurante; y de esta manera implementar esta idea de negocio en el mercado para poder satisfacer las necesidades del cliente, aportar con fuentes de trabajo y generar utilidades para la empresa.

V.

METODOLOGÍA

MÉTODOS DE INVESTIGACIÓN

La presente investigación se basa en la utilización del método deductivo, que parte los datos generales aceptados como valederos, para deducir por medio del razonamiento lógico, varias suposiciones, es decir, parte de verdades previamente y comprobar así su validez.

(21)

descubrirse, principalmente de la economía del país, y las indicaciones precisas que le permiten conocer el origen de los hechos estudiados.

TÉCNICAS DE INVESTIGACIÓN

Realizar entrevistas dirigidas a las personas que son fanáticos de la tendencia Tuning en la ciudad de Quito que prefieran un servicio de bar y de restaurante.

Además se usan encuestas para recopilar información de los clientes potenciales con el fin de conocer sus necesidades y requerimientos.

Observación.- La técnica de observación será usada para determinar el comportamiento de la competencia, servirá para percibir ciertos detalles que no se consigue mediante con otras técnicas, se usará un cuadro guía aplicado a la competencia, para obtener información como el estado de la infraestructura, la decoración, el espacio físico, ciertas reacciones de las personas, el entorno, tipos de servicio que la competencia utiliza, cantidades de alimentos en cada plato, etc.

Encuesta.- Sirve para obtener información de la demanda, datos como preferencias individuales y tendencias. Así de esta manera se podría determinar necesidades de la demanda. La encuesta se aplicó a las personas que cumplían con las características de la segmentación.

FUENTES DE INFORMACIÓN

a) Secundaria

Internamente

No existen este tipo de datos debido a que se trata de una empresa nueva.

Externamente

(22)

• Banco Central de Ecuador, proporciona documentos útiles como las Estadísticas Macroeconómicas.

• Cámara de Comercio de Quito, proporciona información especializada, de cómo legalizar un negocio en futuro funcionamiento.

• Cámara Provincial de Turismo de Pichincha, da la Normativa Turística General. • Constitución del Ecuador.

• Ley de Seguridad Social del Ecuador, manifiesta el código de trabajo para establecer las leyes y normas que se deben regir los empleados y empleadores. • ENEMDU ofrece la Encuesta Nacional de Empleo, Desempleo y Subempleo,

cuyos los datos son indispensables para conocer los factores que afectan a la población del país.

b) Primaria

Las fuentes de investigación primarias para obtener la información necesaria son los informantes de la competencia, clientes y proveedores y que se las puede encontrar en la parte de anexos al final del documento.

• Estos instrumentos de investigación permiten analizar la oferta, demanda, proveedores e intermediarios, la información como los productos que se venden más, qué estrategias están aplicando, si tienen o no promociones, qué proveedores son los que más aceptación tiene en el mercado y qué productos ofrecen.

• Servirán para proveer de información específica que no se la puede encontrar en las fuentes secundarias de investigación.

• Ayudarán a determinar datos específicos de los clientes, proveedores, información relevante de la empresa entre otros.

(23)

VI.

MARCO CONCEPTUAL

Bono Demográfico: Según Rafael Correa (2012), es también llamado ventana de oportunidad es el fenómeno que se da en un proceso de transición demográfica, en el que la población en edad de trabajar es mayor que la dependiente, por lo tanto el potencial productivo de la economía es mayor y este puede ser un factor de desarrollo para los países siempre y cuando se aprovechen. (Enlace ciudadano No. 279).

“Para aprovecharla es necesario invertir en educación, trabajo, ahorro, sistemas de protección social, salud y salud sexual y reproductiva para estos numerosos jóvenes y adultos”. (UNFPA Foro de Población de las Naciones Unidas, “Programa de Población y

Desarrollo”, 2012, p. 17).

Customizar: Se trata de una adaptación del término inglés customize, que refiere a modificar algo de acuerdo a las preferencias personales. (Definición.de, 2014).

Eficacia: Capacidad de lograr el efecto que se desea o se espera. (Real Academia Española, 2014).

Eficiencia: Capacidad de disponer de alguien o de algo para conseguir un efecto determinado (Real Academia Española, 2014).

Farra: Juerga, jarana, parranda. (Real Academia Española, 2014).

Gastrónomo: 1. m. y f. Persona entendida en gastronomía.

2. m. y f. Persona aficionada a las comidas exquisitas. (Real Academia Española, 2014).

Gourmet: 1. com. Gastrónomo. (Real Academia Española, 2014).

(24)

Rally: 1. m. Competición deportiva de resistencia, de automóviles o motocicletas, celebrada fuera de pista y generalmente por etapas. (Real Academia Española, 2014).

Tabernas: Establecimiento público, de carácter popular, donde se sirven y expenden bebidas y, a veces, se sirve comidas. (Real Academia Española, 2014).

Tahuantinsuyo: Fue el más grande y antiguo imperio desarrollado en el continente americano. Tuvo como sede a la ciudad de Cusco y data del año 1200 d.C. La palabra Tahuantinsuyo proviene de un nombre compuesto por dos vocablos quechuas: Tawa, que significa cuatro, y Suyo, que quiere decir Estado y comprendió los actuales territorios del Ecuador, Perú, Bolivia, sur de Colombia y el norte de Argentina y Chile. (Agencia de Viajes Cusco, 2014).

Tapas: Pequeña porción de algún alimento que se sirve como acompañamiento de una bebida. (Real Academia Española, 2014).

Target: es un término de la lengua inglesa que no forma parte del diccionario de la Real Academia Española (RAE). Sin embargo, suele usarse en nuestro idioma con referencia a un objetivo, una meta o un blanco. La noción se emplea con frecuencia en el marketing y la

publicidad. En este contexto, el target es el destinatario al que pretende llegar un servicio o un producto y sus correspondientes campañas de difusión. (Definición.de, 2014).

(25)

CAPÍTULO I

1.

MARCO TEÓRICO

1.1. Generalidades del Proyecto 1.1.1. Origen de los Bares

El origen del Bar es desconocido; según se cree, nació en los antiguos puertos de mar, a raíz de los viajes comerciales. Los primeros datos al respecto registran la aparición de "Tabernas" en la península de Yucatán. (Romo Leroux, 2005)

De allí pasó a las antiguas colonias inglesas en Norteamérica, donde alcanzó un

desarrollo independiente. Muchos años después la idea del Bar, por entonces conocido como "Bar Americano", se expandió a Inglaterra y Francia, y de allí a Europa y el resto del mundo. (Romo Leroux, 2005)

1.1.2. Clasificación y Generalización de los Bares

a) Bar de Restaurante: Bar exclusivo para los comensales de un restaurante. Ofrecen cocteles clásicos internacionales, y un stock de vinos de mesa y fortificados.

b) Bar Público: Está abierto al público en general, ofrece una gama de cervezas y bebidas alcohólicas limitadas en marcas. Raramente ofrece cocteles preparados. En algunos países se acostumbra servir con los licores un menú ligero o bocaditos "tapas". (Alvarez, 2009)

1.1.3. Historia de los Restaurantes

(26)

Estas tabernas podían vender solo vino, hasta que a alguien se le ocurrió incursionar en el mundo de la gastronomía para poder vender más vino y hacer más atractivo el negocio.

Es así que en el año de 1765, Boulanger Carpentier abrió el primer restaurante en la calle Des Poulies en Paris, en el cual únicamente se admitía gente que vaya a comer, se servía sobre mesas de mármol aves muy condimentadas, huevos, consomés y la especialidad de la casa que eran patas de oveja o cerdo en salsa blanca.

El Señor Boulanger Carpentier hizo pintar en la puerta del local una atractiva invitación que decía: “Venid a mí los que sufrís del estómago que yo os restauraré”. (Dupré, 1977)

Se denominó restaurante a este establecimiento, por el nombre que tenía el plato principal de la casa, al cual llamaban “restaurant divin” (restaurador divino).

Otros comerciantes viendo peligrar sus negocios y pensando que no era lo que habían pactado en el sindicato, lo denunciaron a las autoridades, las cuales ordenaron el cierre, sin embargo abrieron sus puertas después de ganar el juicio al gremio de taberneros. Este tipo de negocio tuvo mucha aceptación y en poco tiempo París se llenó de este tipo de negocios.

Los orígenes de la restauración se remontan al año 1700 A.C ya existían las tabernas que eran comedores públicos, con un menú limitado de acuerdo a la época (platos compuestos por aves salvajes, arroces u otros cereales y algunas verduras como la cebolla.). Las pruebas

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1.1.4. Clasificación y Generalización de los Restaurantes

a) Familiares: Sirven alimentos sencillos a precios moderados muy asequibles, la característica de estos es la confiabilidad que ofrecen a sus clientes en términos de precios y servicio estándar por lo general pertenecen a cadenas o bien son operados bajo una franquicia.

b) Gourmet: Ofrecen manjares delicados, el servicio y los precios están de acuerdo a la categoría del lugar. Estos son los más caros y lujosos de todos los establecimientos dedicados al servicio de la alimentación.

c) Especialidad: Ofrecen una limitada variedad de manjares o el estilo de cocina puede dedicarse a una determinada clase o nacionalidad de alimentos o bien puede depender de la atmósfera, decoración o personalidad del propietario para atraer a los clientes.

d) Restaurantes en lugares de hospedaje: Estos pueden ser propios del establecimiento de hospedaje o concesionarios por otras empresas, cadenas de restaurantes o franquicias, estos lugares de expendio de alimentos y bebidas pueden ir desde restaurantes gourmet hasta cafeterías o comida rápida.

Los establecimientos hoteleros, brindan el servicio de alimentos y bebidas de

forma agresiva, ya que el restaurante no es solo un servicio que ofrece el hotel si no que puede ser una herramienta de mercadeo muy poderosa.

e) Servicio de alimentación en Medios de Transporte y Áreas de apoyo: En este grupo se encuentran los restaurantes ubicados en carreteras, terminales terrestres, aéreas y ferroviarias, así como el servicio a bordo de líneas aéreas, barcos y trenes, muchos de estos servicios funcionan las 24 horas del día.

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compañía concesionaria. En este tipo de establecimientos por lo general la comida se sirve a horas fijas, utilizando el servicio de cafetería de “autoservicio” o servicio a la mesa. Por lo general los platos tienen precios económicos.

g) Servicio de alimentación en Industrias y Empresas: Este mercado conocido como comedores industriales ofrece servicio de alimentos a empleados de empresas o industria por lo general son operados por compañías dedicadas a ofrecer este servicio, sin embargo pueden estar a cargo de la propia empresa y puede ser subsidiada o con control de precio.

h) Servicio de alimentación en Instituciones para el cuidado de la salud: En este grupo se ofrece servicio de alimentos en hospitales, hogares de ancianos y comunidades de retiro entre otras. En estos establecimientos se presta un especial cuidado a la calidad de los ingredientes, al valor nutricional, a la higiene en la preparación y servicio de los alimentos, el conjunto de servicios de alimentos dentro de estas instituciones abarca: las dietas y necesidades especiales, los comedores para el personal, la cafetería, restaurante y comida rápida para visitantes.

i) Servicio de Banquetes: Este servicio incluye operaciones al aire libre, espectáculos, eventos deportivos y en casas privadas. Los servicios de banquetes

llevan la comida preparada o semi-preparada, el equipo y el personal al lugar donde se va a llevar a cabo el evento o espectáculo.

Los proveedores de servicios de banquetes por lo general contratan a un grupo reducido de personal permanente para que elabore la preparación básica, embalaje y transporte. El personal se complementa con personal eventual dependiendo del tamaño del evento.

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Una nueva variedad de comida rápida es la que se basa en el proceso de congelación / refrigeración, esto puede funcionar para servirse dentro del

establecimiento o para llevar.

k) Cafeterías: Estos establecimientos ofrecen un menú visible, las cafeterías por lo general brindan un servicio rápido y barato de comida ligera y

bebidas calientes a personas que no desean una comida completa o elaborada.

l) Bares: Su principal atractivo es la presentación de una amplia variedad de bebidas alcohólicas puras o combinadas, estos ofrecen barras de comida ligera y servicio de comida limitada para acompañar la venta de las bebidas alcohólicas. (Romo Leroux, 2005).

1.1.4.1. Tipos de Servicio

Diferentes tipos de servicio son usados en restaurantes. La mayor parte de los tipos de servicio se originaron en casas privadas de la nobleza europea y a través de los años han sido modificados para usarlos en restaurantes. Hoy en día cada tipo de servicio tiene características particulares, sin embargo en algunos restaurantes se combina dos o más estilos o tipos de servicio de acuerdo a las necesidades del establecimiento.

El servicio de una comida puede llevarse a cabo de maneras diferentes, dependiendo de una serie de factores como son:

• Categoría del establecimiento. • Carta o menú que ofrece. • Espacio físico disponible.

• El tiempo aprovechable para la ingesta de la comida. • Cantidad de clientes que se espera recibir.

(30)

correspondientes guarniciones y pinzas para el servicio de los manjares.

La característica principal es que los comensales se sirven lo que desean comer de los platillos ofrecidos, el mesero presentará la bandeja de plata por el lado izquierdo del cliente. Siempre se dará preferencia a las damas. El mesero debe sostener el platón con la mano izquierda, encima de la cual pondrá un lito doblado para protegerse de la temperatura del platón. Inclinándose ligeramente con los pies juntos para presentar el platón al cliente. El desvarazado se hará por el lado derecho del cliente.

b) Servicio Ingles.- Según la antigua tradición inglesa, el jefe de familia era quien servía a los presentes en la mesa, se colocaban en la cabecera de la mesa los platos y el platón con la comida, con el fin de que él sirviese y pasara a cada uno los platos; de ahí se origina la costumbre que sea el mesero quien sirva la comida a los clientes, sosteniendo la bandeja de plata con la mano izquierda, acercándose al cliente por el lado izquierdo del mismo de manera que el platón quede lo más cerca del plato, inclinando el cuerpo con los pies juntos para poder servir con la mano derecha.

El género principal se servirá en la parte inferior del plato y la guarnición en la parte superior. Las salsas se presentarán en recipientes separados. El desvarazado se realizará por el lado derecho del comensal.

Este servicio es el más adecuado para banquetes por ser práctico, además que permite repartir al mesero los manjares de forma equitativa para cada comensal en

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c) Servicio Ruso.- Este servicio se considera el más elegante de todos y se caracteriza por la importancia que se da a la decoración de los platillos, la disposición

y presentación de los alimentos juega un papel muy importante en este tipo de servicio.

El Jefe de cocina prepara piezas completas de pescados, aves, lechones, piernas de carnero y piezas de cacería de manera original y artística.

Una vez que se presenta el platón adornado a los clientes, el mesero o capitán procederá a cortar las piezas, para este tipo de servicio el mesero o capitán de meseros se ayudará con un gueridón, en el mismo deberá estar listo un infiernillo el mismo que servirá para calentar los pedazos del género que se esté cortando y así evitar que se enfríen, luego el mesero coloca en platos y los pasa a los comensales por el lado derecho de los mismos. El desvarazado se realizará por el lado derecho del cliente.

d) Servicio Americano.- Este tipo de servicio se originó en los Estados Unidos de Norte América, es menos formal que el francés, inglés o ruso, es conocido también con el nombre como emplatado o simplificado es decir que los manjares saldrán terminados de cocer, con su respectiva guarnición y decoración listos para presentar a los clientes por la derecha de los mismos. El desvarazado se realizará por la derecha del comensal. Es un servicio ágil y simplificado. El servicio a la americana puede ser simple y casual o complejo y elegante.

1.1.5. Historia de los bares y restaurantes de la ciudad de Quito

Lamentablemente no existen documentos escritos que hablen de la evolución de esta industria en la ciudad de Quito.

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vuelta del Teatro Sucre, inaugurado en 1897.

En esta época se hacen famosas las “huecas” que eran fondas de tipo popular reconocida cada una por su respectiva especialidad. Así se conocían “Los Quimbolitos de la Loma”, “Los Tamales de la Esperanza”, etc.

El 25 de junio de 1908 llegó por primera vez el ferrocarril de vapor a la Estación de Chimbacalle, lo que marcó un hito importantísimo en la restauración formal quiteña, con la creación del Hotel-Restaurante La Estación, en la estación de Chimbacalle. La especialidad de este establecimiento era la corvina de río que llegaba en tren, refrigerada en cajas de hielo.

Se abrieron restaurantes como el Múnich cuyo atractivo eran los grandes vasos de chop y las botas cerveceras, desconocidas hasta ese entonces. Un establecimiento reconocido por su lujo y fina gastronomía fue el Normandie.

En los años 60 la creación de hoteles como el Quito y el Colón, marco definitivamente la historia del servicio de alimentos y bebidas en la ciudad.

El Hotel Quito inaugurado en agosto de 1960 y manejado en sus inicios por la cadena estadounidense Hotel Corporation of America introdujo servicios exclusivos como el casino y

el Night Club, cuya principal atracción era la orquesta en vivo que se presentaba todas las noches. Adicionalmente se tecnificó el servicio gracias a los estándares internacionales exigidos por la cadena administradora.

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1.1.6. Reseña de la Tendencia del Tuning

Definición

Tuning es sinónimo de sintonizar, un término muy relacionado con el mundo de la radiofrecuencias descubierta por Marconi. Ejemplo los aparatos de radio tenían un botón que giraba para sintonizar, es decir buscar una emisora radiofónica; aplicando a los vehículos significa exactamente lo mismo, que cada individuo sintonice su auto como desee (aunque en castellano se ha sustituido la palabra sintonizar por la de personalizar).

El Tuning es un fenómeno social que está en la humanidad desde que se popularizo el uso del automóvil. En pleno siglo XXI, se ha creado la moda de personalizar, transformar, preparar los autos y a estas acciones se las denominan Tuning.

1.1.6.1.1. Origen de la Tendencia del Tuning

El Tuning nace de una necesidad puramente humana muy básica: la de ser diferenciados unos de otros y ser únicos, usando este principio el propietario puede disfrutar de un auto con un modelo exclusivo en el mundo, ya sea por sus transformaciones mecánicas, estéticas o ambas. El Tuning es una moda –no pasajera– que para muchas personas es un estilo de vida.

Se podría decir que el Tuning existe desde que el hombre invento el automóvil, por el año de 1771, cuando el ingeniero francés Nicolás Joseph Cugnot construyó el primer auto movido a vapor. Si se remonta épocas anteriores se descubriría que incluso las carretas y carros tirados por caballos se personalizaban.

(34)

Mientras en Europa el automóvil tenía su máximo exponente en el mundo de la competición, con pruebas de regularidad, rallies y carreras de resistencia a los que solo podían acceder algunos excéntricos y muy ricos personajes.

En Estados Unidos tras la Segunda Guerra Mundial (1939-1945), pasó por un duro periodo de recesión económica. Al no disponer de dinero suficiente para adquirir un nuevo vehículo muchos jóvenes decidieron personalizar y trasformar su autos; experimentaban en sus garajes la manera de aumentar la potencia y velocidad a sus coches y de esta manera nació el movimiento Hot Rod, que se podría definir como la personalización de coches fabricados entre los años 1920 y 1940.

Al principio estos automóviles se usaron en carreras de velocidad sobre los lagos salados de Muroc, al sur de California, al cabo de poco tiempo se empezaron a utilizar para circular también por la calle.

Hubo un personaje al cual muchos lo reconocen como el padre del Tuning ya que con su trabajo han contribuido a dar a conocer este movimiento social a diferentes niveles y fue el primero en reflejar verdaderamente esta cultura, George Barris fue el creador de diversos automóviles que participaron en muchas películas de Hollywood. George realizaría los autos más extraordinarios, como Torini de Starsky& HUTCH, el Batimóvil, el coche de la familia

Monster, el Troncomóvil de los Picapiedras o el General Lee, por citar algunos de los más famosos. (ANEXO N° 1).

Barris se convirtió en un personaje mediático y viajo a numerosos países con sus creaciones que lucían su nombre, Barris; este era su logo para promocionarse sobre todo en programas de televisión. Varias empresas usaron maquetas plásticas de sus proyectos las que se convirtieron en los juguetes más vendidos de todos los tiempos.

(35)

vidrio que era económico, ligero y fácil de trabajar, con él se podía construir carrocerías con formas inéditas.

Hizo modelos impresionantes como el Outlaw, se trataba de un vehículo descapotable completamente nuevo hasta ese entonces con un motor Cadillac del ’49 V8. Creo muchos diseños con carrocerías hechas con fibra de vidrio y era un concepto radical, y completamente original que para muchos fue una obra de arte sobre ruedas. (ANEXO N° 2).

1.1.6.1.2. Reseña histórica del Tuning en Ecuador

La tendencia Tuning es un fenómeno socio – cultural que cada vez es más evidente en el país, debido a que se desarrolla todo tipo de espectáculos enfocados a los vehículos personalizados, como los eventos Tuning, carreras cross de toda variedad de vehículos como autos, motos, go cars, cuadrones, buggies, etc.

Actualmente los muy conocidos tuners o tuneros se han agrupado en clubes dependiendo su afinidad o incluso unos más específicos que depende de las características que poseen sus vehículos, tipo de vehículo (autos, motos cuadrones, etc.), marca, diseño, modificaciones que poseen inclusive preferencias musicales.

Además existen establecimientos que abren sus puertas a los aficionados y expertos en este deporte, en el país existen una variedad de tiendas que ofrecen todo tipo de dispositivos que ayudan a modificar los vehículos (luces, calcomanías, equipos de sonido, etc.), también talleres mecánicos donde se pueden modificar los motores, incluso entidades educativos como universidades e institutos los cuales brindan la oportunidad de estudiar carreras enfocadas al

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1.1.7.1. Historia de Quito

Según la leyenda antigua muy poco conocida, después del diluvio universal, los míticos indígenas Quitumbe y Lira se refugiaron en el volcán Pichincha siendo los únicos

sobrevivientes y fueron estos dos personajes quienes dieron origen a una nación de indígenas nómadas llamada Quitu. Tuvieron un hijo a cual llamaron Guayanay; la migración de los

descendientes de Guayanay fue acudida por un nieto de este llamado Manco el cual a su vez vino a ser el padre de la dinastía de los Incas y el fundador de la monarquía del Cuzco.

Con la llegada de los Incas, Quito se convirtió en una ciudad importante de la zona norte del Tahuantinsuyo y tras la destrucción de Tomebamba se convirtió en la segunda capital del Imperio Inca.

A la llegada de los españoles al Tahuantinsuyo, el Imperio Inca se encontraba en plena guerra civil provocada por la pugna de poderes entre Atahualpa y su hermano Huáscar, el primero defendía su hegemonía desde Quito y el segundo desde el Cusco. Atahualpa resultó vencedor sin embargo en 1533 fue capturado y asesinado por los españoles (García S. F., 2013).

El 6 de diciembre de 1534 Sebastián de Benalcázar fundó la ciudad de San Francisco de Quito.

Durante la época de la Colonia, Quito se convierte en el centro político del actual Ecuador, la segunda ciudad en ser fundada en territorio ecuatoriano.

La ciudad colonial se cubrió de gloria gracias al esplendor de su arte y al adelanto de

su cultura, a su afán misionero y a su amor por la libertad; enriquecida por la explotación minera y la producción textil pudo construir templos barrocos adaptados al ambiente local.

(37)

Los movimientos independentistas empezaron en 1809 con la rebelión de los criollos contra el gobierno español, este suceso es conocido como el Primer Grito de la Independencia

Hispanoamericana. El 24 de Mayo de 1822 se realizó la batalla de Pichincha donde se consiguió la liberación de Quito y la independencia de las provincias pertenecientes a la Real Audiencia de Quito. El 25 de junio de 1824 se funda la Provincia de Pichincha, teniendo a Quito como capital. El 13 de mayo de 1830 después de la separación de la Gran Colombia, se crea la República del Ecuador con Quito como capital y la principal urbe de la nación.

Quito, capital del Ecuador, en la actualidad es una ciudad emprendedora, centro político y económico del país, debido a que alberga a los principales organismos gubernamentales, culturales, financieros, administrativos y comerciales de toda la región, la mayoría de la empresas transnacionales que trabajan en Ecuador tienen su matriz en la urbe. Quito es una de las ciudades más visitadas del país, pues ofrece a los turistas belleza e historia. (Miembros del Consejo Metropolitano de Planificación, 2012).

1.1.7.2. Ubicación geográfica y extensión

La ciudad de Quito está ubicada en la zona nor-occidente del Ecuador, situada a trece kilómetros al sur de la línea Equinoccial y, limita con tres provincias y diez cantones, hacia el norte y noreste con los cantones Cayambe y Pedro Moncayo de la Provincia de Pichincha, igual que con el cantón Quijos de la Provincia del Napo; hacia el sur con los cantones Mejía y Rumiñahui pertenecientes a la provincia de Pichincha y hacia el noroccidente con los

cantones San Miguel de los Bancos y Pedro Vicente Maldonado de la provincia de Pichincha así como con la provincia y cantón de Santo Domingo de los Tsáchilas.

Es una ciudad larga y angosta que está emplazada en las faldas orientales del volcán Pichincha, en la cordillera Occidental de los Andes septentrionales del Ecuador. Tiene treinta y cinco kilómetros de largo y su ancho varia de cuatro a cinco kilómetros. La ciudad de Quito se ubica en un terreno irregular tiene una altitud que oscila los 2,850 metros sobre el nivel del mar, ocupa una meseta de 12,000 kilómetros cuadrados. (Planificación, 2011).

(38)

rodeada de los volcanes, Cotopaxi, Antisana y Cayambe que conforman un contorno andino majestuoso e incomparable. (Planificación, 2011).

1.1.7.3. Clima

El clima de Quito corresponde a una zona tropical de tierras altas , la presencia de montañas modifica la temperatura en el valle de Quito a razón de un grado centígrado (1ºC) por cada 200 metros de altitud, la temperatura ambiental oscila entre diez a veintisiete grados centígrados (50 a 80 grados Fahrenheit), con grandes contrastes climáticos que se presentan durante el transcurso del mismo día, lo que permite gozar a los quiteños y turistas de la cuatro “estaciones” del año las veinticuatro horas del día.

Quito se divide en tres zonas: sur, centro y norte. El clima de Quito se divide en dos estaciones: el invierno en un periodo de lluvias prolongado y una estación seca de cuatro meses donde se presentan las temperaturas más elevadas. Quito mantiene condiciones primaverales todo el año. De julio a septiembre las temperaturas suelen ser más cálidas sobre todo durante la tarde, mientras que el resto del año tiene variaciones llegando a tener días soleados con tardes de lluvia. (Captur, S/F).

1.1.8. Población

Quito es la segunda ciudad más poblada del Ecuador después de Guayaquil, el Distrito

Metropolitano tiene 2’576,287 habitantes según el último censo ecuatoriano emitido el 28 de noviembre del 2010 por el Instituto Ecuatoriano de Estadísticas y Censos (INEC), la tasa de crecimiento de la población es 2.26%. En el Distrito Metropolitano de Quito existen treinta y

dos parroquias urbanas y treinta y tres parroquias rurales.

(39)

(16.65%); niños y niñas de entre 0 y 11 años (15.59%), la población adulta mayores (65 años en adelante) alcanza el 0.4%. La edad media de la población es de 28 años. La tasa de

natalidad es del 15.2 % y la tasa de mortalidad es del 3.9% una de las más bajas después de Morona Santiago y Galápagos.

El 82.8% de quiteños se autoidentificó como mestizo, seguido del 6.7% de blancos, el 4.7% de afroecuatorianos, el 4.1% de indígenas y 1.4% de montubios. La etnia que mayor cambio registró fueron los blancos al pasar de 12.7% en el 2001 a 6.7% (Instituto Nacional de Estadísticas y Censos, 2010).

“La Carita de Dios” es una ciudad donde se aprecia la diversidad social que conforma el país. Es una ciudad de muchas leyendas y tradiciones con una cultura muy notoria, de gente muy hospitalaria, fraternal, amigable, conservadora y sobre todo muy humana; la característica notable de los quiteños es el carisma de ahí nace el vocablo típico de “La Sal Quiteña”. (In Quito , S/F).

1.1.9. Situación Económica

Quito capital de la provincia de Pichincha y del Ecuador, es la segunda ciudad que más aporta al Producto Interno Bruto (PIB) Nacional luego de Guayaquil, y la segunda ciudad con mayor Renta Per Cápita después de Cuenca. En Quito existe el mayor grado de recaudación de impuestos en la República del Ecuador por concepto de gravámenes según el Servicio de Rentas Internas (S.R.I.), siendo en la actualidad la región económica más importante del país según el último estudio realizado por el Banco Central de Ecuador (Banco Central del Ecuador , 2014).

(40)

supermercados, farmacias, ferreterías, etc. La actividad económica es muy diversa, en la capital se concentra la mayor parte del accionar de la industria automotriz especialmente el ensamblado para el consumo nacional y la exportación.

Según los datos estadísticos arrojados por el Banco Central del Ecuador en el 2010; Quito es la segunda ciudad que más remesas recibe.

La actividad que más atrae en la ciudad es el turismo, y se concentran en ella los mayores esfuerzos; se han destinado una gran inversión para la regeneración urbana del Centro Histórico y otros lugares turísticos que empezó en el 2001 por parte del Municipio Metropolitano de Quito, el rublo que genera el turismo es una de las más importantes fuentes de ingreso para los habitantes de la ciudad (Banco Central del Ecuador , 2014).

1.1.10. Situación Política

Quito forma parte del área metropolitana conformado por el cantón homónimo cuyo nombre oficial es el Distrito Metropolitano de Quito. La administración de la ciudad se escoge mediante un sufragio universal durante un periodo de cuatro años los componentes elegidos es El Concejo Metropolitano que cumple la tarea legislativa para la aprobación de ordenanzas, resoluciones y acuerdos en el Distrito Metropolitano de Quito. El Concejo está

conformado por veintiún concejales cada uno encargado de diferentes comisiones y es dirigido por el Alcalde Metropolitano el Dr. Mauricio Rodas.

El Consejo Metropolitano está a cargo del orden urbanístico de la ciudad, prestación de servicios públicos, las distribuciones tributarias competentes de la urbe, promoción cultural, fijación de los límites urbanos distritales y parroquiales, la reglamentación del transporte público y privado, el uso de los bienes públicos y la aprobación del presupuesto general de la ciudad.

(41)

el alcalde, el cual es responsable de ejecutar las competencias de la urbe en su sector. Actualmente existen ocho zonas distritales, las cuales abarcan todo el territorio del Distrito

Metropolitano. (Alcaldía Metropolitana de Quito, 2014).

1.1.11. Condición Social

El Instituto Nacional de Estadística y Censos (INEC), presentó la Encuesta de Estratificación del Nivel Socioeconómico en el año 2012, la misma que servirá para homologar las herramientas de estratificación, así como para una adecuada segmentación del mercado de consumo. Este estudio se realizó a 9,744 viviendas del área urbana de Quito, Guayaquil, Cuenca, Machala y Ambato.

“La encuesta reflejó que los hogares de Ecuador se dividen en cinco estratos, el 1.9% de los hogares se encuentra en estrato A, el 11.2% en nivel B, el 22.8% en nivel C+, el 49.3% en el estrato C- y el 14.9% en nivel D.” (Instituto Nacional de Estadísticas y Censos, 2012).

Ilustración N° 1

ESTRATIFICACIÓN DEL NIVEL SOCIOECONÓMICO DE LOS HOGARES DEL

Ecuador – 2012

FUENTE: Instituto Nacional de Estadísticas y Censos ELABORADO POR: Elsa Icaza

A

1,9%

B

11,2%

C+

22,8%

C-49,3%

D

(42)

Según el Instituto Ecuatoriano de Estadísticas y Censos (2010), demuestran que el 91.95% de la población afirma tener una religión, de los cuales el 80.4% pertenece a la religión católica, el 11.3% evangélica, 1.29% testigos de Jehová y el restante 6.96% pertenecen a otras religiones.

Finalmente, tres de cada diez creyentes afirmaron asistir por lo menos una vez a la semana a algún culto religioso (cultos, misas, reuniones, etc.); dos de cada diez una vez al mes y el 15.9% asiste solo en ocasiones especiales. (Instituto Nacional de Estadísticas y Censos, 2010).

1.1.13. Transporte

a. Transporte Aéreo

El Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre es el principal aeropuerto de Ecuador, tanto por sus dimensiones, cuanto por su tráfico. Su nombre recuerda al gran mariscal de Ayacucho, Antonio José de Sucre, prócer de la Independencia y libertador del Ecuador.

El aeropuerto está ubicado en una planicie en los suburbios orientales de la ciudad de Quito, en la localidad de Tababela, a 25 kilómetros de distancia del Centro Histórico de Quito. Fue inaugurado el 20 de febrero de 2013, lo que significó el cierre del Antiguo Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre.

Su pista tiene 4,098 metros de longitud, lo que la hace la más larga de los aeropuertos de todas las capitales de Sudamérica y de las ciudades ecuatorianas. Su torre de control posee cuarenta y un metros de alto. Tiene espacio suficiente para una segunda pista, que será construida en el futuro. En una segunda etapa, prevista para el 2023, se ampliará el terminal en 20 mil metros cuadrados más. Los estudios para la segunda pista se iniciarán en 2017.

(43)

Por el largo de su pista, puede recibir a los aviones más grandes de la actualidad, como el Boeing 747 o el Airbus A380. La superficie del Aeropuerto es de 1,500 hectáreas, el área

construida es de 70 hectáreas, el terminal de pasajeros tiene 38 mil metros cuadrados de superficie y se estima que cinco millones de personas lo usarán al año.

La aproximación al Aeropuerto es más fácil y segura que en el antiguo, debido a que no hay grandes montañas cercanas ni poblaciones aldeanas. Así mismo, cuenta con sistemas de tecnología de punta para su seguridad operacional. Hay seis procedimientos de aproximación instrumental aprobados por la Organización de Aviación Civil Internacional. (Corporación Quiport , 2009).

b. Transporte Terrestre

Quito cuenta con dos terminales terrestres que comunican a la ciudad con el resto del país, el terminal Quitumbe es el más importante de la cuidad y está ubicado al sur de Quito; recibe y embarca pasajeros con destino a las provincias del centro y sur del país. Al norte de la ciudad está situado un terminal más pequeño que desplaza a los pasajeros cuyo destino son las provincias ubicadas al norte de Quito.

El transporte urbano en autobuses se realiza a través de la red convencional de transportes conformada por 135 líneas de transporte público operado por 2,624 buses urbanos, que de acuerdo a las ordenanzas del municipio no pueden tener más de diez años de servicio.

Estas líneas y flotas se encuentran actualmente en proceso de reestructuración, en la medida de avance de la red integrada de transporte.

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La ciudad se ha ido extendiendo hacia los valles productivos, ha crecido sin mayor control y ha concentrado sus actividades en la zona centro norte, lo que le convierte en una ciudad congestionada. Además la ciudad cuenta con 500,000 automóviles y esto le convierte en el parque automotor más grande de todo el Ecuador. (Secretaria de Movilidad, 2012).

1.1.14. Atractivos Turísticos

Quito es una ciudad hermosa, llena de cultura, tradiciones y leyendas, complementadas con una exquisita gastronomía que puede ofrecer a propios y extraños, lugares y momentos inolvidables.

La estructura moderna de la ciudad de Quito se mezcla con el estilo colonial donde los residentes nacionales y los visitantes extranjeros encuentran siempre un lugar para trabajar, gozar y recordar. Además, la ciudad está rodeada por los volcanes Pichincha, Antisana, Cotopaxi, y Cayambe que brinda un paisaje único.

Quito está colmada de significados que la identifican y definen, ocupa laderas o baja a los valles, serpentea a través de callejones y se abre en amplias avenidas; zigzaguea, sorteando colinas y quebradas. Por esta belleza física, sus tradiciones, rincones de misticismo

y leyendas vigentes, es considerada "Relicario del Arte en América". Estas fueron las características principales para que, en noviembre de 1978, Quito fuera declarada por la UNESCO "Patrimonio Cultural de la Humanidad". Quito también fue nombrada sede de la

Unión de Naciones Sudamericanas (UNASUR).

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1.1.14.1. Vida nocturna en la ciudad de Quito

El corazón de La Mariscal se encuentra en la Plaza Quinde, conocida como "Plaza Foch". Bares, restaurantes y cafeterías se sumergen en un ambiente de fiesta, que saca a relucir el lado cosmopolita de Quito. Con música en vivo los fines de semana, este es el principal punto de encuentro de diversión en la zona. Los sábados, la feria Artesanal, de la Asociación de Artes Aplicadas, es donde decenas de artesanos y artistas exhiben trabajos en madera, tagua, vidrio, tela, cuero o papel reciclado.

Los restaurantes de la zona ofrecen una amplia diversidad de comida como: italiana, peruana, mongola, ecuatoriana, argentina, francesa, española, o de cualquier rincón del mundo. También se puede encontrar locales pequeños que sirven comida rápida barata junto con cervezas de precio muy cómodo. (Quito Turismo , 2014)

Otra opción para la tertulia, sobre todo para el público adulto y de mediana edad, se encuentra en el Centro Histórico de la ciudad, específicamente en el remozado barrio de La Ronda es un hermoso lugar que posee muchos establecimientos donde ofrecen música en vivo, bebidas tradicionales, comida típica y platos internacionales, también se puede contemplar fabulosas presentaciones de danzantes y se puede adquirir hermosas artesanías. (Quito Turismo , 2014).

La zona de diversión de los la capitalinos también se localiza en la Tribuna de los

Shyris, en este sitio se dan cita muchos jóvenes, su manera de entretenimiento y diversión es exhibiendo sus automóviles y realizando carreras o mejor conocidos como los “piques” en la avenida de la Shyris donde demuestran sus habilidades al momento de conducir y las

(46)

2.

INVESTIGACIÓN DE MERCADO

La investigación de mercado es un proceso sistemático de recolección y análisis de datos e información acerca de los clientes, la competencia y el mercado.

2.1.1. Objetivos de la Investigación de Mercado

2.1.1.1. Objetivo Principal

• Determinar cuál es el comportamiento del mercado y sus componentes con el propósito de identificar si es factible crear un Bar – Restaurante con tendencia Tuning en la ciudad de Quito.

2.1.1.2. Objetivos Específicos

• Conocer el comportamiento de la demanda en su tendencia histórica para determinar la proyección futura.

• Conocer cuál es la reacción de la oferta tanto histórica como su evolución en el mercado en la ciudad de Quito para conocer el comportamiento de la oferta existente.

• Establecer y cuantificar la demanda insatisfecha y la oferta del mercado para saber cuál es nuestro mercado potencial.

• Determinar el perfil del consumidor para realizar la segmentación de mercado. • Conocer los gustos y preferencias de los clientes potenciales y actuales, y así

poder diseñar un establecimiento a acorde a sus agrados.

2.1.1.3. Segmentación de Mercado

(47)

El mercado al cual se dirige esta idea de negocio se lo ha segmentado de la siguiente manera:

Tabla N° 1

ESQUEMA DE SEGMENTACIÓN

Variable Segmentación

1. Geográfica

Ciudad Quito

Densidad Urbana

2. Demográfica

Edad 18 – 40 años

Género Masculino y femenino

3. Psicológica

Estratificación de Nivel Socio-económico A, B y C+

Estado económico Económicamente activo

FUENTE: Investigación de Mercado ELABORADO POR: Elsa Icaza

Nomenclatura de la estratificación del nivel socio-económico: A = Nivel socio-económico alto

B = Nivel socio-económico medio-alto C+ = Nivel socio-económico medio

2.1.1.4. Universo

El universo se ha establecido mediante el análisis de los siguientes datos:

Tabla N° 2 UNIVERSO

NÚMERO DE HABITANTES DMQ 2’576,287

VARIABLE GEOGRÁFICA DENSIDAD URBANA 2.239,191

VARIABLE DE EDAD 55.00% 1.231,555

PEA 49.75% 612,699

ESTRATOS A, B, C+ 35.90% 219,959

FUENTE: Instituto Nacional de Estadísticas y Censos (INEC) 2010 ELABORADO POR: Elsa Icaza

(48)

Fórmula de muestreo:

= ∗ ∗ ∗

− ∗ + ∗ ∗

Nomenclatura: N= Universo

Z= Nivel de confianza p= Variabilidad positiva q= Variabilidad negativa e= Error permitido

Cálculo de la muestra:

N= 219.959 Z= 1,96 = 96% p= 0.50

q= 0,50 e= 5% n= muestra

n = 1.96 ∗ 0.5 ∗ 0.5 ∗ 219,959

219,959 − 1 ∗ 0.05 + 1.96 ∗ 0.5 ∗ 0.5

n = 383

Análisis:

Una vez reemplazados los datos de la fórmula, se obtuvo el tamaño de la muestra que es de 383 encuestas.

2.1.2. La Encuesta

(49)

2.1.2.1. Tabulación de datos

Tabla N° 3 SEXO

Alternativas Nº Personas Porcentaje

Femenino 103 27%

Masculino 280 73%

Total encuestados 383 100%

FUENTE: Investigación de Mercado ELABORADO POR: Elsa Icaza

Ilustración N° 2

SEXO

FUENTE: Investigación de Mercado ELABORADO POR: Elsa Icaza

De las 383 personas encuestadas se logró determinar que 103 eran del sexo femenino que representa el 27% del total, mientras que el 73% corresponde al sexo masculino, lo que permite determinar que la mayoría de los potenciales consumidores corresponden al sexo masculino, pudiendo así valerse en la ambientación del establecimiento que en este caso será más hacia lo masculino.

Masculino 73% Femenino

(50)

¿Cuándo sales a distraerte o divertirte acudes a un bar?

Alternativas Nº Personas Porcentaje

Si 284 74%

No 99 26%

Total encuestados 383 100%

FUENTE: Investigación de Mercado ELABORADO POR: Elsa Icaza

Ilustración N° 3

PREGUNTA Nº 1

¿Cuándo sales a distraerte o divertirte acudes a un bar?

FUENTE: Investigación de Mercado ELABORADO POR: Elsa Icaza

Del total de encuestados 383 personas, el 74% acuden a un bar cuando salen a divertirse o distraerse.

Este resultado demuestra que existe un gran porcentaje de personas que serían clientes potenciales, debido a que salen a divertirse en bares y el objetivo será captarlos y fidelizarlos.

Si

(51)

Tabla N° 5 PREGUNTA Nº 2

¿Cuándo sales de fiesta consumes licor?

Alternativas Nº Personas Porcentaje

No 24 6%

Si 359 94%

Total encuestados 383 100%

FUENTE: Investigación de Mercado ELABORADO POR: Elsa Icaza

Ilustración N° 4

PREGUNTA Nº 2

¿Cuándo sales de fiesta consumes licor?

FUENTE: Investigación de Mercado ELABORADO POR: Elsa Icaza

Del total de encuestados 383 personas, el 94% que corresponde a 359 personas contestaron que si consumen alcohol cuando salen a distraerse y divertirse.

Lo que representa que en el establecimiento se deberá contar con variedad de bebidas alcohólicas, para satisfacer la potencial demanda.

6%

94%

No

(52)

¿Qué tipo de bebida alcohólica prefieres consumir cuando sales de fiesta?

Alternativas Nº Personas Porcentaje

Cerveza 222 58%

Vodka 46 12%

Whisky 46 12%

Ron 46 12%

Tequila 11 3%

Otros 11 3%

Total encuestados 383 100%

FUENTE: Investigación de Mercado ELABORADO POR: Elsa Icaza

Ilustración N° 5

PREGUNTA Nº 3

¿Qué tipo de bebida alcohólica prefieres consumir cuando sales de fiesta?

FUENTE: Investigación de Mercado ELABORADO POR: Elsa Icaza

Con respecto a la preferencia de bebidas alcohólicas, 222 personas consumen cerveza lo que corresponde al 58% del total de encuestados, 46 encuestados seleccionaron la opción ron que corresponde al 12%, las alternativas de whisky y vodka, obtuvieron el mismo número de encuestados, lo que corresponde al 12% a cada una.

Este resultado refleja que la bebida que tendrá mayor stock dentro del restaurante será las cervezas, sin embargo se fomentará el consumo de los otros licores.

58% 12%

12% 12%

3% 3%

Cerveza

Vodka

Whisky

Ron

Tequila

Referencias

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