CENTRO DE CONVENCIONES LA ARENOSA
- MALECON BARRANQUILLA - SECTOR PUERTA DE ORO -
Danna Stefania Gómez Gómez
Dirección Arq. Fabian Amaya
PROYECTO
DE GRADO
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TABLA DE CONTENIDO
TABLA DE CONTENIDO ... 2
1. INTRODUCCIÓN ... 5
2. MARCO TEORICO ... 8
2.1. Antecedentes ... 8
2.2. Planteamiento del problema ... 9
2.3. Objetivos ... 12
2.4. Proyección ... 13
2.5. Hitos de éxito ... 13
3. ANALISIS URBANO ... 14
3.1. Localización ... 14
3.2. Historia del sector ... 15
3.3. Crecimiento urbano ... 17
3.4. Análisis dinámica del sector ... 18
3.4.1. Sistema vial – jerarquía ... 19
3.4.2. Elementos del espacio público ... 20
3.4.3. Principales actividades del sector ... 21
3.4.4. Bioclimática ... 22
3.4.5. Movimiento y flujos ... 24
3
3.4.6. Percepción sensorial ... 25
3.4.7. Análisis DOFA ... 27
3.4.8. Percepción actual ... 28
3.5. Análisis urbano ... 30
3.5.1. Territorio ... 30
3.5.2. Movilidad ... 31
3.5.3. Biodiversidad ... 32
4. MEMORIA DESCRIPTIVA DEL PROYECTO ... 33
4.1. Análisis público ambiental ... 33
4.2. Análisis movilidad y servicios ... 34
4.3. Propuesta inicial general ... 35
4.4. Estrategia urbana ... 36
4.4.1. Nodos malecón – ciudad ... 36
4.4.2. Estrategia de movilidad ... 37
4.4.3. Red de parques ... 38
4.4.4. Conexión Espacio Público ... 39
4.5. Análisis de referentes ... 40
4.5.1. Ágora centro de convenciones de Bogotá ... 40
4.5.2. Riocentro - Brasil ... 41
5. PREDETERMINANTES DE DISEÑO ... 43
5.1. Programa espacial ... 43
5.2. Análisis posibles accesos-conexiones ... 44
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5.3. Ejes Estructurantes- Relación ... 45
6. DISEÑO FINAL ... 46
6.1. Plano de localización ... 46
6.2. Primera planta ... 48
6.3. Alzados ... 49
6.4. Cortes ... 51
7. BIBLIOGRAFIA ... 58
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1. INTRODUCCIÓN
El término MICE engloba el ámbito del turismo de reuniones, incentivos, conferencias y exposiciones.
Cada inicial se corresponde a la definición original en inglés: Meeting, Incentives, Conferencing y Exhibitions. Durante estos viajes, la principal motivación es la realización de actividades laborales y la asistencia a diferentes tipos de reuniones y congresos.
El turismo de eventos, congresos, reuniones y convenciones, se constituyen en actividades de gran importancia dentro de la oferta turística nacional debido a la capacidad para generar ingresos a los diferentes sectores involucrados en la cadena productiva.
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La historia de este sector se remonta al año 1841. Fue cuando el famoso Thomas Cook organizó el transporte al congreso anual de la Asociación Antialcohólica para 540 personas. A partir de ese punto, el turismo de negocios nunca ha perdido su relevancia en el sector.
El turismo MICE destaca como un elemento dinamizador del turismo. Las principales razones son: la desestacionalización, el impacto económico, la generación de empleo y el posicionamiento del destino.
Con respecto a la desestacionalidad, podemos destacar que el turismo de reuniones no tiene dependencia de la estación del año. Los eventos profesionales pueden ser organizados en cualquier mes del año.
El turismo de reuniones representa cerca del 20% de los ingresos totales del sector a nivel mundial.
Colombia se está convirtiendo en uno de los destinos para turismo corporativo más importantes del continente. Prueba de esto es el aumento en un 13,68% del número de viajeros que llegaron a nuestro país en los últimos dos años y señalaron como motivo principal de su visita las reuniones de negocios.
El mercado de reuniones y eventos, impacta sectores como la gastronomía, el transporte, el comercio, servicios de hospedaje, las industrias creativas y culturales, y proveedores de servicios asociados a la industria de eventos, como sonido, vídeo, etc.; esta situación se puede evidenciar en grandes avances de infraestructura para este tipo de eventos que se han desarrollado en las distintas ciudades de nuestro país.
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Si bien las ciudades principales como Bogotá, Medellín y Cartagena cuentan con numerosos centros de convenciones que las han ubicado en los primeros puestos en la clasificación mundial de la International Congress and Convention Association (ICCA), existen nuevos escenarios como lo es el Centro de Eventos del Caribe Puerta de Oro en la ciudad de Barranquilla.
Recientemente el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo presentó el Plan Estratégico para potenciar el turismo MICE cuya meta es que en el año 2027 Colombia sea líder latinoamericano en turismo de reuniones. Dicho proyecto propondrá acciones que incentiven la actividad a través de la promoción de conferencias y eventos en Colombia.
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2. MARCO TEORICO 2.1. Antecedentes
Barranquilla entró a competir en este mercado en 2016 con su apertura del Puerta de Oro, y ha avanzado para ganarse un lugar entre las ciudades del país atractivas, con una oferta adaptada a sus inversiones, narrativa, estrategia de marca ciudad de Barranquilla y el Atlántico, como región y destino turístico, que está definida.
En la capital del Atlántico se creó un equipo destino en que el trabajan la Cámara de Comercio de Barranquilla, ProBarranquilla, la Alcaldía de Barranquilla y la Gobernación del Atlántico. Este equipo realiza una labor orientada a promover la ciudad, atraer eventos, al tiempo que se desarrolla y fortalece el tejido empresarial que hace parte de la cadena de valor conformada por más de 140 empresas. Todo ello complementado por unas políticas públicas que impulsan el turismo.
Barranquilla cuenta con unos 160 salones, 9 centros de eventos, algunos con capacidad hasta de 2.000 personas, y el Centro de Eventos del Caribe Puerta de Oro, un recinto ferial con capacidad
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para 16.000 personas, lo que acompañado de una planta turística hotelera calificada, con más de 8.500 habitaciones repartidas en 188 hoteles, la hacen una ciudad altamente competitiva para la industria de reuniones a nivel internacional.
A esta capacidad de infraestructura se le suma una sólida oferta cultural y turística que ha atraído hasta el momento más de 15 eventos captados por el equipo de destino, para la ciudad, que significan cerca de 19.000 personas que llegan para asistir a los eventos, para una derrama económica estimada en $ 26.000 millones en toda la cadena de valor.
“El nombre de Barranquilla viene tomando cada vez más fuerza en el sector MICE, gracias al reconocimiento que nos ha dado el ser sede de grandes eventos como los Juegos Centroamericanos y del Caribe, ForoMic y la Asamblea del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), por mencionar algunos”. Jaime Alfaro – Alcaldía de Barranquilla
En la ciudad se han identificado cuatro segmentos estratégicos en los que se enfocarán las acciones de atracción de eventos como son energía, offshore, logística y habitabilidad.
2.2. Planteamiento del problema
En la lista, llamada ICCA Statistics Report Country & City Rankings, se incluyen 165 naciones lo cual demuestra la capacidad y las ventajas competitivas que tiene Colombia en turismo de reuniones. Por ejemplo, en el contexto de Suramérica, el país se mantuvo (por encima de Brasil y Argentina) como el tercero de la región que más eventos tipo ICCA organiza.
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La presidenta de ProColombia, Flavia Santoro, manifestó que “esta es una gran noticia que confirma a Colombia como un destino atractivo y competitivo para recibir eventos internacionales de alto nivel. Entendemos la importancia del turismo de reuniones y, por eso, desde ProColombia trabajamos en conjunto con las autoridades regionales, burós y cámaras de comercio para seguir captando eventos que dejen un legado en el país y que aumenten el número de visitantes extranjeros en este segmento”.
Lo anterior, sumado al trabajo articulado de la alianza pública – privada del “Equipo de Destino”, Cámara de Comercio de Barranquilla, gobernación del Atlántico, alcaldía de Barranquilla y ProBarranquilla, que ha logrado:
- El primer logro de la estrategia se dio a finales del 2020 con la certificación de las primeras once empresas locales como estrategas de eventos digitales, por parte de PCMA, Professional Convention Management Association, la asociación más importante y reputada en la industria TEN en el mundo.
El objetivo es fortalecerlas para que puedan adaptarse a la nueva realidad impuesta por la pandemia de COVID-19. Demanda aprovechar los datos de los asistentes para, a través de la analítica, estudiar sus comportamientos, personalizar contenidos o cubrir sus necesidades específicas mediante eventos híbridos. En otras palabras, tomar lo mejor del mundo digital, sin abandonar las ventajas del contacto personal propio de las experiencias de negocio. Ese es el reto.
- El segundo logro es crear el Clúster de Turismo Bleisure, el cual está integrado por 8.215 empresas, aporta 20.362 puestos de trabajo y registra ventas de $134 mil millones de pesos. El
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95,76% son microempresas, principalmente: transporte de pasajeros, comercio al por menor, organización de eventos, confección de prendas de vestir, calzado y accesorios, restaurantes y hoteles y alojamientos.
“En la Cámara de Comercio de Barranquilla confiamos en este sector.
Por ello, en alianza con INNPULSA Colombia, estamos fortaleciendo el Clúster de Turismo de Eventos y Negocios”
Reconociendo los nuevos desafíos en el nuevo normal de la industria de reuniones, Barranquilla y el Atlántico avanzan en la ejecución de su estrategia integral para posicionar a la Ciudad y al Departamento como destino emergente de Turismo de Eventos y Negocios. Es necesario entonces, responder a los desafíos que el futuro próximo deparará en materia de centros de convenciones; un futuro no muy lejano según los expertos, puesto que se requiere una ampliación del actual Centro de Eventos Puerta De Oro, para seguir consolidando el desarrollo de eventos de alto nivel en la ciudad.
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2.3. Objetivos
Desarrollar un centro de convenciones de Barranquilla, ubicado en el malecón, como complemento al Centro de Eventos del Caribe Puerta de Oro que permita:
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2.4. Proyección
El centro de convenciones tendrá como principales lineamientos en su diseño y construcción:
- Ser un espacio destinado a la realización de eventos nacionales e internacionales, de menor tamaño a los que se pueden desarrollar en el recinto ferial.
- Permitir la realización de actividades simultaneas con confort acústico y permitiendo el desarrollo de eventos paralelos pero independientes.
- Convertirse en el complemento de un parque lineal se busca una mayor integración del usuario con el lugar.
- Realizar una infraestructura ambientalmente consciente (materiales, energía).
2.5. Hitos de éxito
Paralelamente al desarrollo de la infraestructura, los operadores del nuevo centro de convenciones deberán:
- Trabajo conjunto con el distrito, el departamento y la nación.
- Vinculación al Buró de promoción de la ciudad – Clúster de turismo de negocios.
- Continuidad de la administración por Corferias, empresa líder en el desarrollo de ferias y eventos (Transferencia de conocimiento)
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3. ANALISIS URBANO
3.1. Localización
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El análisis se enfoca en el barrio el castillo, el centro de eventos puerta de oro y en el malecón específicamente situado en la zona de gastronomía y entretenimiento.
3.2. Historia del sector
EL CASTILLO: Para algunos de los vecinos, el nombre viene de los antiguos cultivos de hortalizas de los orientales que vivían en esa zona de Barranquilla. Según dicta la tradición oral de la ciudad, los chinos cultivaban ahí, en la finca llamada El Castillo, las verduras que luego vendían en el centro o en sus restaurantes.
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Al barrio El Castillo lo rodea un mito, una historia legendaria que ha pasado de generación en generación y que nadie, hasta hoy día, ha podido comprobar. Esta pequeña zona residencial en el norte de Barranquilla tiene apenas siete carreras y cuatro cuadras, en donde viven, como en una comarca, sus cerca de 300 residentes.
“No tenemos problemas, solo algunas veces la inseguridad, pero eso pasa en todos lados. Esta es una comunidad muy unida”.
AVENIDA DEL RIO: La avenida del Río es una vía de Barranquilla, Colombia. Está ubicada paralela a la margen occidental del río Magdalena, del cual toma su nombre. La primera fase de la avenida y un malecón fueron entregados en diciembre de 2012.
En 1957 la administración de la ciudad presentó, a través de expertos arquitectos y urbanistas, un plan regulador en el que aparece proyectada una avenida del Río que pretendía recuperar su entorno creando nuevos canales de movilidad.
La avenida del Río fue proyectada y diseñada por el plan maestro de la agencia JICA (conocida como Misión Japonesa), la cual llevó a cabo estudios de desarrollo urbano en Barranquilla entre 1983 y 1985. El presupuesto oficial fue tasado inicialmente en 23 800 millones de pesos.
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PUERTA DE ORO CENTRO DE EVENTOS DEL CARIBE: El Centro de Eventos y Exposiciones del Caribe Puerta de Oro es un recinto ferial de Barranquilla, Colombia.
Tiene una capacidad total para 31 892 personas y hasta 16.000 personas en un solo pabellón. Está situado en el norte de la ciudad, a orillas del río Magdalena, en la zona industrial de la Vía 40. Según el gobierno nacional, el costo total del proyecto se estima en COP $230.000 millones.
El proyecto nace de la necesidad de Barranquilla de contar con un espacio multipropósito para el desarrollo de eventos. En 1997, el Plan de Ordenamiento Físico Territorial de la ciudad contemplaba el Centro de Ferias, Eventos y Exposiciones, ubicado en el parque del Río, cercano a Las Flores. La expectativa era realizar unas 20 ferias anuales.
3.3. Crecimiento urbano
3.4. Análisis dinámica del sector 18
Pensado desde una identidad urbana, práctica y vanguardista, el diseño del Gran Malecón de Barranquilla, más reciente proyecto de Diseños y Conceptos nace de la necesidad de recuperar la relación entre la ciudad y el río Magdalena. Un vínculo que estuvo perdido y que ha sido clave para el desarrollo sociocultural y económico de una de las ciudades más importantes de Colombia. El río que bordea la ciudad de Barranquilla, es el más importante de Colombia. Ubicada en el norte del país, ciudad considerada como la cuna de la identidad caribe colombiana debido, en gran parte, a su ubicación paralela a la desembocadura del río Magdalena en el mar Caribe -un contexto ideal para la llegada de inmigrantes-. Descripción equipo del proyecto.
19 3.4.1. Sistema vial – jerarquía
En Barranquilla el último Plan Maestro de Movilidad reglamentado es el adoptado por medio de Decreto 0488 de 2008, es decir, que la reglamentación bajo la cual funciona la movilidad de la ciudad está basada en los patrones de movilidad de hace 10 años. En 2012, el estudio necesario para la actualización de este Marco General del Plan Maestro de Movilidad fue contratado y realizado, y de hecho la última información oficial de los patrones de movilidad existente en la ciudad corresponde a este estudio, aunque éste, nunca fue incorporado dentro de la normativa de movilidad que rige a la ciudad, y por tanto la visión de ciudad allí planteada no es aplicable. 1
1. Propuestas de política pública en movilidad. Elaborado por: Julián Arellana, Kelina Puche y Stefannia García – Fundesarrollo 2019
20 3.4.2. Elementos del espacio público
Es precisamente la cercanía entre el mar y el río la que influyó a que Barranquilla sea conocida como la Puerta de Oro y daría inicio a un desarrollo urbano que marca lo que es la ciudad actualmente:
una urbe en constante evolución que busca un estilo de vida cosmopolita sin comprometer su identidad caribe. Dentro de este contexto —y de la disposición de retomar el río— en donde nacen proyectos como el Gran Malecón: un proyecto de diseño arquitectónico y urbanístico formado por tres franjas que a lo largo de 4.5 kilómetros que bordean el litoral del Magdalena buscan restablecer esa conexión perdida entre la ciudad y el río. – Equipo del proyecto Malecón turístico 1
1. Tomado de https://www.archdaily.co/925435/espacio-publico-gran-malecon-disenos-y-concepto
21 3.4.3. Principales actividades del sector
Se destaca la industria en el sector El Castillo, al igual que la vivienda y los servicios de salud. Al enfocarse en el sector del malecón se observan actividades como el comercio (gastronomía), deporte y cultura.
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3.4.4. Bioclimática
En julio de 2016, el Ministerio de Vivienda lanzó la resolución No. 0549 de 2015, una ley con la que el Gobierno busca reducir en un 25% las emisiones de dióxido de carbono mediante la implementación de criterios sostenibles en las construcciones. Esta reglamentación rige ahora en ciudades como Bogotá, Medellín, Cali y Barranquilla, y define parámetros para el ahorro de agua y energía de las nuevas edificaciones, según el tipo de inmueble y el clima, en el que se encuentren, por eso es tan importante tener en cuenta estas condiciones en el diseño del proyecto.
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La bioclimática en la arquitectura debe jerarquizar la utilización de los elementos naturales, además de la relación de equipamiento con su entorno inmediato.
24 3.4.5. Movimiento y flujos
Actividad diurna
- Alto índice de eventos culturales
- Porcentaje elevado de actividades (correr, caminar entre semana)
- Diferentes dinámicas y recreación
Actividad Nocturna-Iluminación
- Mayor en actividad caimán del río - Índice elevado en cuanto al comercio -Mayor flujo fines de semana
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3.4.6. Percepción sensorial
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Caimán del rio
Caimán del río es el sector gastronómico del malecón del río. Este es una de las zonas más visitadas de todo el complejo debido a la condición cultural.
El caimán del río se
caracteriza por
componerse de colores cálidos a la hora de sus diseños, esto para resaltar aún más los índices de cultura caribeña al lugar.
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3.4.7. Análisis DOFA
28 3.4.8. Percepción actual
Durante el análisis, se realizó un estudio cualitativo de la percepción que tenían los visitantes, trabajadores y turistas del lugar. Para tal fin se realizó una batería de preguntas estructuradas, las cuales fueron aplicadas bajo la modalidad de encuesta personal y las cuales arrojaron los siguientes resultados:
- ¿Frecuenta usted el malecón avenida del río?
“Frecuento mucho el lugar porque trabajó muy cerca de aquí y pues me parece un lugar muy agradable y bonito para pasar el rato.”
“Me gusta venir con mi hija y dar un paseo, pero últimamente lo he evitado porque el malecón está muy solo”
- ¿Cree usted que escogió el lugar estratégico para comercializar?
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“Me va muy bien vendiendo tinto, vendo en la mañana y en la tarde que es la hora en el que la personas visitan más el malecón, y pues, me va bien.”
- ¿Qué elementos cree que se pueden aprovechar del malecón?
“Yo creería que su espacio cultural, porque en la zona recreativa del malecón del Río es el espacio del recorrido donde hay más presentaciones y espectáculos, entonces claro eso brinda un enfoque cultural a la avenida del Río”
- ¿En qué aspectos piensa que se debería mejorar?
“Mira de verdad que esto es uno de los malecones más bonitos y organizados, pero lo único malo que tiene el parque es la seguridad, sería bueno colocar algún
CAI o un control de seguridad, esto está muy solo en las noches y hasta en las tardes que no hay eventos especiales
.”
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3.5. Análisis urbano
3.5.1. Territorio
El modelo compacto son aquellas tipologías que dentro de sus espacios urbanos conforman actividades complementarias. sean culturales, comerciales, sociales, etc., que permiten el funcionalismo ideal de la ciudad.
31 3.5.2. Movilidad
Según la encuesta de clima de negocios desarrollada por Fundesarrollo & ProBarranquilla (2018), los factores que menoscaban el deseo de invertir en la ciudad son las problemáticas con el servicio de energía, la seguridad, las altas tasa impositivas y las problemáticas de movilidad, así mismo, el informe de la Encuesta de Percepción ciudadana de Barranquilla Cómo vamos, apunta que se deben priorizar las temáticas de seguridad y movilidad en la ciudad, pues son los nuevos retos que se presentan no obstante, de éstos aspectos la movilidad es el factor que permite lograr la interconexión deseada para convertir a Barranquilla en una ciudad inteligente, expandir su territorio funcional y lograr la inclusión de la población aledaña.
Adicionalmente, tanto la clase empresarial como la ciudadanía en general, coinciden que la problemática de movilidad requiere prioridad en su atención en la ciudad.
32 3.5.3. Biodiversidad
En la zona, incluido el malecón, se pueden apreciar diferentes especies vegetales como animales.
En el malecón se promueven por parte de la alcaldía y algunos grupos especializados en birding, actividades de avistamiento de aves, aprovechando la cercanía del malecón con la isla salamanca.
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4. MEMORIA DESCRIPTIVA DEL PROYECTO
4.1. Análisis público ambiental
El análisis del espacio público ambiental del sector se encuentra definido a partir de los elementos existentes, adicionando nuevas propuestas.
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4.2. Análisis movilidad y servicios
La movilidad se compone de vías con servicio público incluido el servicio de Transmetro, algunas vías peatonales y circuitos de ciclorutas.
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4.3. Propuesta inicial general
Inicialmente se plantea una propuesta que busque suplir las necesidades del sector (ausencia en educación y comercio), del mismo modo que genera nuevos espacios de esparcimiento, dándole importancia a la naturaleza y al espacio público y como este nos ayuda en la apropiación del lugar.
El objetivo es generar una relación entre el malecón y la ciudad mediante la implementación de estos recursos.
ESPACIO PÚBLICO-AMBIENTAL
-GENERAR LUGARES DE ESTANCIA Y ZONAS VERDES -TENER EN CUENTA TODOS LOS USUARIOS (MOVILIDAD REDUCIDA)
MOVILIDAD Y SERVICIOS
INTEGRACIÓN URBANA MEDIANTE:
- VÍAS PEATONALES - CICLORUTAS
- TRANSPORTE PÚBLICO - VEHÍCULOS PARTICULARES
EQUIPAMIENTOS
NECESIDADES DEL SECTOR ACTIVIDADES
EMPLAZAMIENTO ESTRATÉGICO
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4.4. Estrategia urbana
4.4.1. Nodos malecón – ciudad
Por medio de un recorrido ecológico, se desarrolla un eje estructurante urbano constituido por unas vías-parques, las cuales recogen nodos que hacen alusión a las actividades del malecón en la ciudad.
Permitiendo la articulación del malecón con el resto de la ciudad e incitando a las personas a visitar este espacio.
37 4.4.2. Estrategia de movilidad
Estas vías permiten una integración con el resto de la ciudad.
Se plantean unos espacios de estancia-descanso donde la gente pueda hidratarse y a su vez aprender a cerca de la historia del sector de la ciudad donde se encuentra.
38 4.4.3. Red de parques
Establecer una red de parques para una integración dinámica hacia el malecón y darles protagonismo a los espacios públicos de todo el trayecto, además, desarrollar una matriz verde interconectada que brinde espacios de confort mientras se recorre.
39 4.4.4. Conexión Espacio Público
Integración urbana mediante:
Vías peatonales
Red ciclorutas
Transporte público
Darle importancia a la naturaleza y al espacio público,
Hacer uso de vehículos no motorizados
Generar espacios para las actividades de los usuarios
Pensar en los adultos mayores y niños (accesibilidad)
Generar confort
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4.5. Análisis de referentes
4.5.1. Ágora centro de convenciones de Bogotá
CONEXIONES
Un puente peatonal conecta al Centro Internacional de Convenciones con el Gran Salón de Corferias permitiendo ofrecer eventos de hasta 12,000 asistentes
ESTRATEGIA URBANA
• Ubicación estratégica
• Conectividad
• Infraestructura versátil y moderna
• Clima de negocios
41 4.5.2. Riocentro - Brasil
Riocentro ofrece comodidad para aquellos que desean acceder en transporte público. Ubicado frente al Parque de los Atletas y muy cerca del Parque Olímpico, en una zona con muchas opciones de transporte público, Riocentro está a solo metros de dos estaciones BRT, una de las cuales, llamada Estación Riocentro, justo en frente de tu puerta principal.
Consolidado como el espacio para eventos más completo del país, el equipo ofrece cuatro
pabellones, un centro de convenciones, un amplio estacionamiento para autobús es y automóviles, un anfiteatro y un hotel.
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Sus instalaciones están compuestas por cinco pabellones que tienen un aforo entre 2.000 y 4.500 espectadores; interconectados entre sí.
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5. PREDETERMINANTES DE DISEÑO
5.1. Programa espacial
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5.2. Análisis posibles accesos-conexiones
Luego de realizar un análisis de posibles accesos y conexiones se plantea:
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5.3. Ejes Estructurantes- Relación
Luego de realizar un análisis de la estructuración de la relación de ejes del espacio y los equipamientos vecinos se plantea:
Un diseño compacto que me permite tener un ambiente controlado para las actividades que se desarrollarán y el confort del usuario
RESPETAR LA
ORTOGONALIDAD DEL DISEÑO PUERTA DE ORO
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6. DISEÑO FINAL
6.1. Plano de localización
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6.2. Primera planta
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6.3. Alzados
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6.4. Cortes
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7. BIBLIOGRAFIA
del Caribe, A. D. E. (2017). Turismo de Reuniones: Conceptualización y Visión Regional. Dirección de Turismo Sostenible (DTS). Recuperado de: http://www. acs-aec.
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Gehl, J. (2014). Ciudades para la gente.
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Arellana, J., Puche, K., & García, S. (2019). Propuestas de política publica en movilidad [Ebook].
Barranquilla.
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arquitectos?ad_source=search&ad_medium=search_result_all
59
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noviembre). arquiTOUR. http://www.arquitour.com/centro-internacional-de-convenciones-de- medellin-daniel-bonilla-arquitectos/2010/10/
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