DIAGNÓSTICO AMBIENTAL DE CANFRANC-ESTACIÓN

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(1)TRABAJO DE FINAL DE GRADO Grado en Ingeniería Electrónica Industrial y Automática. DIAGNÓSTICO AMBIENTAL DE CANFRANC-ESTACIÓN. Memoria y Anexos. Autor: Directora: Convocatoria:. Hugo Sánchez Mur Bàrbara Sureda Carbonell Junio 2021.

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(3) Diagnóstico Ambiental de Canfranc-Estación. Resumen El siguiente Trabajo de Fin de Grado elabora un diagnóstico ambiental del municipio de CanfrancEstación, una localidad situada en el Pirineo Aragonés en el valle del Aragón, provincia de Huesca. Este diagnóstico espera ayudar en la realización del Programa 21 de Canfranc-Estación, con propósito de que la zona se encuentre en un marco de desarrollo sostenible. En primer lugar, se ha introducido el tema del diagnóstico, hablando de los antecedentes históricos, tales como las Cumbres de la Tierra, los acuerdos internacionales y la creación de la Agenda 21. Posteriormente, se ha realizado el diagnóstico ambiental de Canfranc, recolectando información sobre los temas que repercuten en el medioambiente de la zona. Entre los que destacan factores geográficos, sociales, ecológicos y energéticos. Tras el diagnóstico, se ha elaborado un apartado con los puntos débiles y fuertes de cada tema tratado en éste, proponiendo áreas a mejorar y aspectos a explotar. Una vez hecho el apartado de puntos débiles y fuertes, se ha propuesto una mejora para la población y se ha presupuestado. Para terminar, se han presentado una batería de indicadores de sostenibilidad de los temas que se han podido encontrar datos. Los indicadores servirán para evaluar el estado de la sostenibilidad de Canfranc de cara al futuro.. i.

(4) Memoria. Resum El següent Treball de Fi de Grau elabora un diagnòstic ambiental del municipi de Canfranc-Estació, una localitat situada al Pirineu Aragonès a la vall de l'Aragó, província d'Osca. Aquest diagnòstic espera ajudar en la realització del Programa 21 d'aquest municipi, amb el propòsit que la zona es trobi en un marc de desenvolupament sostenible. En primer lloc, s'ha introduït el tema de la diagnosi, parlant dels antecedents històrics, com ara les Cimeres de la Terra, els acords internacionals i la creació del Programa 21. Posteriorment, s'ha realitzat el diagnòstic ambiental de Canfranc, recollint informació sobre els temes que repercuteixen en el medi ambient de la zona, entre els quals destaquen factors geogràfics, socials, ecològics i energètics. Després del diagnòstic, s'ha elaborat un apartat amb els punts febles i forts de cada tema tractat, proposant aspectes a millorar i a potenciar. Un cop fet l'apartat de punts febles i forts, s'ha proposat una millora per a la població i s'ha pressupostat. Per acabar, s'han presentat una bateria d'indicadors de sostenibilitat dels temes que s'han pogut trobar dades. Els indicadors serviran per avaluar l'estat de la sostenibilitat de Canfranc de cara al futur.. ii.

(5) Diagnóstico Ambiental de Canfranc-Estación. Abstract The following Final Degree Project consist of an environmental diagnosis of the municipality of Canfranc-Estación, a town located in the Aragonese Pyrenees in the Aragon valley, in the province of Huesca. This diagnosis hopes to help in the realisation of the Canfranc-Estación Programme 21, introducing the area into a framework of sustainable development. First of all, the issue of the diagnosis was introduced by talking about the historical background, such as the Earth Summits, international agreements and the creation of Agenda 21. Subsequently, the environmental diagnosis of Canfranc was carried out, collecting information on the issues that have an impact on the environment in the area. These include geographical, social, ecological and energy factors. Following the diagnosis, an analysis of the strenghts and weaknesses of each factor has been made, proposing areas for improvement and aspects to be strengthened. Once the section on weak and strong points had been drawn up, an improvement for the population was proposed and budgeted for. Finally, a list of sustainability indicators was presented for the issues for which data could be found. The indicators will be used to evaluate the state of sustainability of Canfranc in the future.. iii.

(6) Memoria. Agradecimientos En primer lugar, me gustaría agradecer a la tutora de este TFG, Bàrbara Sureda Carbonell, por guiarme en todo momento en su realización. Me gustaría agradecer a mi familia por su apoyo durante toda la carrera. A mis amigos, que han estado a mi lado en los momentos más duros. Y a Leyre, que sin ella no lo podría haber conseguido.. iv.

(7) Diagnóstico Ambiental de Canfranc-Estación. ÍNDICE RESUMEN ___________________________________________________________ I RESUM _____________________________________________________________ II ABSTRACT __________________________________________________________ III AGRADECIMIENTOS __________________________________________________ IV 1.. INTRODUCCIÓN ________________________________________________ 17 1.1. OBJETIVOS DEL TRABAJO ....................................................................................... 17 1.2. ALCANCE DEL TRABAJO ......................................................................................... 17. 2.. CONTEXTO ____________________________________________________ 19 2.1. CONFERENCIAS. Y. ACUERDOS. INTERNACIONALES. EN. RELACIÓN. AL. MEDIOAMBIENTE................................................................................................... 19 2.2. LA AGENDA 21........................................................................................................ 21. 3.. DIAGNÓSTICO AMBIENTAL DEL MUNICIPIO DE CANFRANC-ESTACIÓN ____ 25 3.1. GENERALIDADES DEL MUNICIPIO DE CANFRANC ................................................. 25 3.1.1.. Historia.................................................................................................................. 25. 3.1.2.. Situación geográfica ............................................................................................. 26. 3.1.3.. Patrimonio cultural............................................................................................... 27. 3.1.4.. Patrimonio natural ............................................................................................... 29. 3.1.5.. Distribución urbana municipal y central hidroeléctrica....................................... 30. 3.1.6.. Demografía de Canfranc....................................................................................... 33. 3.1.7.. Movilidad de Canfranc ......................................................................................... 33. 3.2. ENTORNO FÍSICO DE CANFRANC ........................................................................... 35 3.2.1.. Geología ................................................................................................................ 35. 3.2.2.. Climatología .......................................................................................................... 35. 3.2.3.. Hidrografía ............................................................................................................ 36. 3.3. URBANISMO DE CANFRANC .................................................................................. 39 3.3.1.. Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) ...................................................... 39. 3.3.2.. Puntos urbanísticos destacables .......................................................................... 40. 3.3.3.. Desarrollo urbanístico de Canfranc ...................................................................... 40. 3.3.4.. Vivienda y población ............................................................................................ 44. 3.4. SOCIEDAD Y ECONOMÍA DE CANFRANC ............................................................... 46 3.4.1.. Población y su evolución ...................................................................................... 46. v.

(8) Memoria. 3.4.2.. Actividad económica de Canfranc ........................................................................54. 3.5. BIODIVERSIDAD DE CANFRANC ............................................................................. 62 3.5.1.. Flora.......................................................................................................................62. 3.5.2.. Fauna .....................................................................................................................64. 3.5.3.. Fungi ......................................................................................................................67. 3.6. AGUA EN EL MUNICIPIO DE CANFRANC ............................................................... 68 3.6.1.. Introducción ..........................................................................................................68. 3.6.2.. Aprovechamiento del agua...................................................................................68. 3.6.3.. Consumo de agua .................................................................................................68. 3.6.4.. Saneamiento del agua ..........................................................................................70. 3.6.5.. Calidad del agua ....................................................................................................72. 3.7. MOVILIDAD DE CANFRANC ................................................................................... 74 3.7.1.. Accesos ..................................................................................................................74. 3.7.2.. Parque de vehículos ..............................................................................................77. 3.8. RESIDUOS DE CANFRANC ...................................................................................... 79 3.8.1.. Zonas de recogida de residuos municipales .........................................................80. 3.9. CONTAMINACIÓN EN CANFRANC ......................................................................... 82 3.9.1.. Contaminación atmosférica..................................................................................82. 3.9.2.. Contaminación acústica ........................................................................................88. 3.9.3.. Contaminación del agua .......................................................................................90. 3.10. ENERGÍA EN EL MUNICIPIO DE CANFRANC........................................................... 93. 4.. PLAN ESTRATÉGICO _____________________________________________ 97 4.1. URBANISMO DE CANFRANC .................................................................................. 97 4.2. SOCIEDAD Y ECONOMÍA DE CANFRANC ............................................................... 99 4.3. BIODIVERSIDAD DE CANFRANC ........................................................................... 100 4.4. AGUA EN EL MUNICIPIO DE CANFRANC ............................................................. 101 4.5. MOVILIDAD DE CANFRANC ................................................................................. 102 4.6. RESIDUOS DE CANFRANC .................................................................................... 103 4.7. CONTAMINACIÓN EN CANFRANC ....................................................................... 104 4.8. ENERGÍA EN EL MUNICIPIO DE CANFRANC......................................................... 105. 5.. PROPUESTA DE MEJORA ________________________________________ 106 5.1. CÁLCULO DEL PRESUPUESTO .............................................................................. 108. 6.. INDICADORES DE SOSTENIBILIDAD ________________________________ 110 6.1. DENSIDAD DE POBLACIÓN .................................................................................. 110. vi.

(9) Diagnóstico Ambiental de Canfranc-Estación. 6.2. POBLACIÓN ACTIVA ............................................................................................. 111 6.3. ESPERANZA DE VIDA ............................................................................................ 112 6.4. ÍNDICE DE ENVEJECIMIENTO DE LA POBLACIÓN ................................................ 112 6.5. TASA DE PARO ...................................................................................................... 113 6.6. POBREZA Y EXCLUSIÓN SOCIAL ........................................................................... 114 6.7. DISPONIBILIDAD DE ZONAS PÚBLICAS ABIERTAS Y DE SERVICIOS ..................... 116 6.8. USO SOSTENIBLE DEL SUELO ............................................................................... 117 6.9. SUPERFICIE VERDE POR HABITANTE ................................................................... 119 6.10. GENERACIÓN Y GESTIÓN DE RESIDUOS .............................................................. 119 6.11. CALIDAD DEL AIRE ................................................................................................ 121. ANÁLISIS DEL IMPACTO AMBIENTAL ___________________________________ 122 CONCLUSIONES ____________________________________________________ 123 PRESUPUESTO Y ANÁLISIS ECONÓMICO ________________________________ 127 BIBLIOGRAFÍA _____________________________________________________ 128 ANEXOS __________________________________________________________ 137 A1. Clasificación del suelo de Canfranc-Estación .......................................................... 137 A2. Plano de Canfranc-Estación y las zonas de árboles más comunes ......................... 139. vii.

(10) Memoria. ÍNDICE DE IMÁGENES Imagen 1: Fase de las A21L de las redes de 2011 _____________________________________ 23 Imagen 2: Mapa de implantación de las Agendas 21 Locales en España ___________________ 23 Imagen 3: Situación geográfica del término municipal de Canfranc _______________________ 27 Imagen 4: Estación de Canfranc __________________________________________________ 29 Imagen 5: Distribución urbana del municipio de Canfranc ______________________________ 31 Imagen 6: Presa de la Espelunga __________________________________________________ 32 Imagen 7: Centrales hidroeléctricas más importantes del norte de Huesca_________________ 33 Imagen 8: Red de movilidad de Canfranc ___________________________________________ 34 Imagen 9: Climograma de Canfranc-Estación ________________________________________ 36 Imagen 10: Datos históricos del tiempo en Canfranc __________________________________ 36 Imagen 11: Régimen fluvial del río Aragón en Canfranc ________________________________ 37 Imagen 12: Dique de contención para la nieve en el barranco de Estiviella en Canfranc _______ 38 Imagen 13: Diques de contención para la nieve en Canfranc ____________________________ 38 Imagen 14: Evolución de habitantes de Canfranc desde el inicio del siglo XXI _______________ 41 Imagen 15: Edificación de Canfranc por década de construcción desde 1900 hasta 2019 ______ 42 Imagen 16: Superficie construida por década desde 1900 hasta 2019 _____________________ 43 Imagen 17: Gasto presupuestado en vivienda y urbanismo por el ayuntamiento de Canfranc entre 2014 y 2019 _____________________________________________________________ 44. viii.

(11) Diagnóstico Ambiental de Canfranc-Estación. Imagen 18: Clasificación de las viviendas en Canfranc __________________________________ 45 Imagen 19: Tamaño de las viviendas principales convencionales de Canfranc _______________ 45 Imagen 20: Superficie de las viviendas de Canfranc ___________________________________ 46 Imagen 21: Evolución de la población de Canfranc entre 1900 y 2020 _____________________ 47 Imagen 22: Evolución de la población según el lugar de nacimiento entre 1996 y 2019 ________ 48 Imagen 23: Pirámide poblacional de Canfranc en 2019 _________________________________ 48 Imagen 24: Población de Canfranc por sexo y edad en 2020_____________________________ 49 Imagen 25: Crecimiento natural de la población de Canfranc en 2019 _____________________ 50 Imagen 26: Evolución de las defunciones y nacimientos de Canfranc entre 1994 y 2018 _______ 51 Imagen 27: Nacimientos y defunciones desde 1996 hasta 2019 __________________________ 51 Imagen 28: Evolución de los matrimonios en Canfranc entre 1998 y 2018 __________________ 52 Imagen 29: Migraciones en Canfranc entre 1988 y 1995________________________________ 52 Imagen 30: Evolución de los movimientos migratorios entre 1991 y 2018 __________________ 53 Imagen 31: Mapa de densidad y población en 2015 ___________________________________ 53 Imagen 32: Encuesta de población activa (EPA) en Huesca según grupos de edad a partir de 200254 Imagen 33: Encuesta de población activa en Huesca según sector económico a partir de 2008 _ 55 Imagen 34: Encuesta de población activa según tasas de actividad, empleo y paro ___________ 56 Imagen 35: EPA según situación de inactividad _______________________________________ 56. ix.

(12) Memoria. Imagen 36: Contratos en Canfranc en marzo de 2021 según edad, temporalidad y sector de actividad _______________________________________________________________________ 57 Imagen 37: Evolución de los contratos totales anuales de Canfranc entre 2008 y 2019 _______ 58 Imagen 38: Ranking de ocupaciones de Canfranc_____________________________________ 58 Imagen 39: Afiliados a la seguridad social en marzo de 2021 ____________________________ 59 Imagen 40: Evolución del paro en Canfranc entre 2006 y 2021 __________________________ 60 Imagen 41: Evolución de la deuda pública de Canfranc entre 2010 y 2019 _________________ 61 Imagen 42: Total de empresas de Canfranc entre 2012 y 2019 __________________________ 62 Imagen 43: Flor Edelweiss_______________________________________________________ 63 Imagen 44: Quebrantahuesos____________________________________________________ 64 Imagen 45: Salamandra fastuosa _________________________________________________ 65 Imagen 46: Lución _____________________________________________________________ 66 Imagen 47: Eslizón ibérico_______________________________________________________ 66 Imagen 48: Sarrio _____________________________________________________________ 67 Imagen 49: Consumo medio diario de agua en Aragón ________________________________ 69 Imagen 50: Precio medio del agua en el ámbito doméstico e industrial____________________ 70 Imagen 51: Depuradoras en la Jacetania ___________________________________________ 71 Imagen 52: Diagnóstico del agua del río Aragón en el tramo de Izas hasta el río Ijuez _________ 73 Imagen 53: Estado del agua según indicadores biológicos y físico-químicos del río Aragón en Canfranc _______________________________________________________________________ 73. x.

(13) Diagnóstico Ambiental de Canfranc-Estación. Imagen 54: Evolución anual en el periodo de 1970 hasta 2001 del porcentaje de días en los que no se cumple el caudal ecológico y fallo medio en las estaciones del río Aragón _____________ 74 Imagen 55: Carretera N-330 entre Jaca y Canfranc-Estación _____________________________ 75 Imagen 56: Vía de ferrocarril en la Jacetania _________________________________________ 76 Imagen 57: Primer tren en la estación de Canfranc tras su reapertura de 2021 ______________ 77 Imagen 58: Parque de vehículos de Canfranc ________________________________________ 78 Imagen 59: Porcentaje de la población que debe desplazarse para estudiar o trabajar en Canfranc78 Imagen 60: Licencias de vehículos de servicios de los habitantes de Canfranc _______________ 79 Imagen 61: Toneladas por año de residuos urbanos en la planta de Sabiñánigo _____________ 80 Imagen 62: Tipos de contenedores de reciclaje en Canfranc_____________________________ 82 Imagen 63: Datos de las partículas en suspensión en el aire de Canfranc, datos actualizados a día 11/05/2021 ______________________________________________________________ 84 Imagen 64: NO2, SO2 y O3 en el aire de Canfranc, datos actualizados a día 11/05/2021 ________ 85 Imagen 65: Cantidad de polen en el aire de Canfranc, datos actualizados a día 11/05/2021 ____ 85 Imagen 66: Índice europeo de calidad del aire _______________________________________ 86 Imagen 67: Calidad del aire en la comarca de La Jacetania, datos actualizados a día 11/05/2021 86 Imagen 68: Estaciones de control del aire de Aragón __________________________________ 87 Imagen 69: Datos de la estación de Sabiñánigo sobre gases del aire ______________________ 88 Imagen 70: Niveles de ruido autorizados en Huesca ___________________________________ 89 Imagen 71: Niveles de inmisión de ruidos en Huesca __________________________________ 90. xi.

(14) Memoria. Imagen 72: Niveles de vibración autorizados en Huesca _______________________________ 90 Imagen 73: Relación de actuaciones propuestas por masas de agua en la zona de Canfranc ___ 92 Imagen 74: Principales presiones de masas de agua en la zona de Canfranc ________________ 92 Imagen 75: Radiación global horaria en el municipio de Canfranc (kWh/m2 día) _____________ 93 Imagen 76: Radiación directa diaria en el municipio de Canfranc (Wh/m2) _________________ 94 Imagen 77: Radiación difusa diaria en el municipio de Canfranc (Wh/m2) __________________ 94 Imagen 78: Duración de la insolación media mensual en el municipio de Canfranc (h) ________ 95 Imagen 79: Clima de Canfranc por meses ___________________________________________ 95 Imagen 80: Centrales y potencia de energía eléctrica con fuentes renovables, cogeneración y residuos _______________________________________________________________________ 96 Imagen 91: Media de horas de luz diaria en Canfranc según el mes _____________________ 106 Imagen 92: Comparación de tipos de bombillas _____________________________________ 107 Imagen 93: Diferencia de iluminación antes y después de colocación de farolas LED en Yecla (Murcia) ______________________________________________________________________ 108 Imagen 81: Evolución de la densidad de población en Canfranc entre 1900 y 2020 _________ 110 Imagen 82: Situación de la actividad de la población de Canfranc en 2020 ________________ 111 Imagen 83: Evolución de los parados en Canfranc entre 2006 y 2021 ____________________ 113 Imagen 84: Tabla del número de parados de Canfranc en abril de 2021 __________________ 114 Imagen 85: Evolución de la renta bruta media en Canfranc entre 2013 y 2018 _____________ 115 Imagen 86: Gráfica de Gini y Ratio 80/20 en el periodo 2015-2017 ______________________ 116. xii.

(15) Diagnóstico Ambiental de Canfranc-Estación. Imagen 87: Usos de suelo en Canfranc ____________________________________________ 117 Imagen 88:Superficies de las zonas protegidas de Canfranc ____________________________ 118 Imagen 89: Residuos contabilizados en Canfranc en 2018 _____________________________ 120 Imagen 90: Partículas atmosféricas de Canfranc el 11/05/2021 _________________________ 121. xiii.

(16) Memoria. ÍNDICE DE TABLAS Tabla 1: Cálculo del presupuesto del cambio de la iluminación en Canfranc-Estación ________ 109 Tabla 2: Presupuesto del trabajo ________________________________________________ 127. xiv.

(17) Diagnóstico Ambiental de Canfranc-Estación. ÍNDICE DE ECUACIONES (Ec. 1): Tasa de empleo _________________________________________________________ 61 (Ec.2): Coste mensual de iluminaria actual _________________________________________ 109 (Ec.3): Índice de envejecimiento de la población _____________________________________ 112 (Ec.4): Porcentaje de área protegida de Canfranc ____________________________________ 118 (Ec.5): Intensidad del suelo _____________________________________________________ 119 (Ec.6): Superficie verde por habitante _____________________________________________ 119 (Ec.7): Indicador de generación de residuos (papel y cartón) ___________________________ 120 (Ec.8): Huella de carbono aproximada _____________________________________________ 122. xv.

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(19) Diagnóstico Ambiental de Canfranc-Estación. 1. INTRODUCCIÓN El cúmulo de actuaciones del ser humano perjudiciales para el planeta han traído consigo los problemas ambientales en los que nos encontramos sumergidos, y es un deber de la sociedad mejorarlos y luchar por evitar la contaminación que se está volcando sobre el planeta desde el comienzo de las revoluciones industriales. Gracias a las convenciones que han tenido lugar durante estos últimos cincuenta años, se ha comenzado a visibilizar y dar importancia al estado ambiental del planeta, consiguiendo generar cambios en las actuaciones de la población y sus patrones de consumo. Para su realización se ha seguido la línea de la Agenda 21, temas comunes con la Agenda 21 local de Jaca y algunas ideas de estudios medioambientales de la zona.. 1.1. OBJETIVOS DEL TRABAJO El presente trabajo pretende mostrar la situación medioambiental del pueblo de Canfranc-Estación, y ayudar con una futura realización de la Agenda 21 local en el municipio, animando al ayuntamiento de Canfranc a realizarla. Se han mostrado los problemas de la zona y se han expuesto posibles soluciones, por otro lado, se han citado los factores positivos de la localidad desde un punto de vista ambiental, social y económico y se han propuesto áreas a mejorar. Busca mejorar la sostenibilidad ambiental de la zona y forjar un desarrollo sostenible de cara al futuro.. 1.2. ALCANCE DEL TRABAJO Aunque se haya realizado el trabajo para la localidad de Canfranc-Estación, se podría utilizar con sus respectivos datos para otras localidades del valle que tienen unas características similares a las de Canfranc, y que tampoco tienen Agenda 21. Se ha intentado conseguir los datos más actualizados posibles en cada uno de los apartados realizados en el diagnóstico, aunque ha habido casos en los que no se han podido encontrar.. 17.

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(21) Diagnóstico Ambiental de Canfranc-Estación. 2. CONTEXTO 2.1. CONFERENCIAS Y ACUERDOS INTERNACIONALES EN RELACIÓN AL MEDIOAMBIENTE El impacto ambiental causado por las personas en el medioambiente es un tema de actualidad que está cobrando cada vez mayor importancia a nivel internacional y son cada vez más las personas involucradas en evitar este daño. Cada día se refleja más el impacto que deja el ser humano en los ecosistemas, lo que tiene consecuencias en la subida del nivel del mar, el aumento de la temperatura media global, la deforestación de bosques, la contaminación de aguas… A continuación, se exponen una serie de conferencias y acuerdos internacionales relacionados con el medio ambiente, que han tenido un papel importante en la preservación de éste. Tan sólo hace cinco décadas desde que el ser humano se empezó a concienciar sobre el estado de la Tierra. Es a finales de los años sesenta cuando la Organización de las Naciones Unidas (ONU) empieza a velar por el medioambiente. Según un informe realizado por la ONU, en 1972, se celebró la Conferencia de Estocolmo de las Naciones Unidas, la cual fue apodada como la “Primera Cumbre para la Tierra”, debido a que fue el primer momento en el que el medioambiente obtuvo una importancia mayor a nivel internacional. (Naciones Unidas, 1972). En ella se adoptaron 26 principios y 106 recomendaciones, de entre las cuáles se encuentran la preservación de los recursos no renovables, la prohibición de verter tóxicos al medio, e incluso el llegar a un acuerdo de erradicar las armas nucleares de destrucción masiva. La conferencia dio paso al Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA). Tras esta primera conferencia, ha habido muchas otras a lo largo de los años, donde se han tratado otros temas como los problemas de la capa de ozono, en el protocolo de Montreal, a la que siguió la Conferencia de Naciones Unidas sobre el Medio Ambiente y el Desarrollo (UNCED) también llamada La Cumbre de la Tierra, que se realizó en Rio de Janeiro en 1992, donde se firmaron importantes acuerdos: la Agenda 21 o Programa 21, la Declaración de Río, y la Declaración de Principios Forestales, además se creó la Comisión sobre el Desarrollo Sostenible. Ya en 1997 en Kyoto se realizó un acuerdo internacional de 187 países, comprometiéndose así a reducir los gases de efecto invernadero (GEI) que provocan el calentamiento global. No es hasta 2005 cuando entra en vigor el protocolo, con el que se intentarán reducir un 5% los GEI respecto a los emitidos en 1990. (Naciones Unidas, 1998). 19.

(22) Memoria. Tres años después, en el año 2000 se reunieron en Nueva York, para acoger la Declaración del Milenio de las Naciones Unidas en dónde se recogieron ocho objetivos con un límite máximo de actuación de 15 años, hasta 2015. Éstos son los destacados Objetivos de Desarrollo del Milenio (ODM), que se centran en disminuir la pobreza extrema y las diferentes formas en las que se manifiesta, especialmente en el ámbito de la salud. (Organización Mundial de la Salud) En 2002, se llevó a cabo la Cumbre Mundial sobre el Desarrollo Sostenible (Rio +10) que avanzaron en la puesta en marcha del Programa 21, apoyando particularmente a los países en desarrollo con tecnología para poder actuar en función de la Agenda 21. Otro gran punto de inflexión del medioambiente fue la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Desarrollo Sostenible que se realizó en 2012 en Río de Janeiro (Río +20), aquí se aprobó el documento “El futuro que queremos” , dónde se reafirmaron los principios de Río, se fortalecieron los métodos para seguir con el desarrollo sostenible y además de los temas sobre medioambiente se trataron otros, como la erradicación de la pobreza a nivel mundial, la creación de empleos o la importancia de la seguridad alimentaria. Más recientemente, en 2015 se celebró la Cumbre de las Naciones Unidas sobre el Desarrollo Sostenible en Nueva York. Una vez cumplidos los ODM, se firmaron 17 Objetivos para el Desarrollo Sostenible (ODS), los cuales eran propuestos a nivel mundial y aplicados de forma individual por cada gobierno según sus necesidades y circunstancias, focalizándose en mejorar la calidad de vida de las personas en la actualidad, sin comprometer a las generaciones futuras. Ése mismo año se firmó el Acuerdo de París, en la Conferencia sobre el Clima 21 (COP21), en el que, según las Naciones Unidas, se acordó mantener por debajo de los 2 ºC el calentamiento global e intentar bajarlo a los 1,5 ºC respecto a los niveles preindustriales. Cada gobierno se comprometió a informar a sus poblaciones y al resto de gobiernos sobre los avances que se vayan realizando. (United Nations, 2015) Por último, hace tan sólo dos años, en 2019, se celebró la vigésimo quinta Cumbre del Clima en Madrid. Aquí se exigió a los gobiernos una mayor agilidad a la hora de poner en marcha las actuaciones de los compromisos pactados. Se remarcó el mantener el incremento de las temperaturas por debajo de 1,5 ºC respecto al ciclo preindustrial para evitar el deshielo de los casquetes polares y la pérdida de biodiversidad. (Gobierno de España, 2019). 20.

(23) Diagnóstico Ambiental de Canfranc-Estación. 2.2. LA AGENDA 21 En la actualidad uno de los temas más comprometidos y que está involucrando cada vez a una mayor cantidad de personas de todo el mundo es la sostenibilidad. La sostenibilidad es definida por el Informe Brundtland como “el desarrollo que satisface las necesidades del presente sin comprometer la habilidad de generaciones futuras de satisfacer sus propias necesidades”. (Directorio Forestal Maderero, 2017) El concepto de sostenibilidad surgió a finales de los años 80 en el Informe de Brundtland, como advertencia por parte de las Naciones Unidas de las terribles consecuencias que puede tener la actividad humana en el medioambiente, lo cual va a afectar negativamente en la vida de las personas a largo plazo. La sostenibilidad implica garantizar las necesidades presentes sin poner en peligro a las futuras generaciones. Esta se entiende siguiendo 3 dimensiones, la económica, social y ambiental. La sostenibilidad económica hace referencia a la capacidad de una organización de gestionar sus recursos de manera eficiente a largo plazo. La ambiental hace referencia a la gestión de los recursos naturales, ya que son recursos agotables, por lo que su consumo debe ser controlado para poder asegurar la permanencia de estos en el tiempo (son limitados). Por último, la sostenibilidad social, que se refiere a la capacidad de las personas de comprometerse con el desarrollo y bienestar en un grupo social con su entorno. En relación con este concepto, en 1992, durante la Conferencia de Naciones Unidas sobre Medio Ambiente y Desarrollo (UNCED), que tuvo lugar en Río de Janeiro, Brasil, se aprobó un plan de acción dedicado a lograr un desarrollo sostenible llamado Agenda 21. (Naciones Unidas, 1992) Este plan de acción propuesto por la ONU fue firmado por 172 países miembros de las Naciones Unidas, los cuales se comprometían a llevar a cabo una serie de acciones y a seguir unas pautas para conseguir alcanzar un nivel de sostenibilidad óptimo y ser más respetuosos con el medioambiente, mediante políticas económicas, sociales y medioambientales. Se creó el concepto de Agenda 21 Local, que promueve la colaboración de los gobiernos locales para poder conseguir el objetivo global de alcanzar la sostenibilidad, evitando la degradación del medioambiente y utilizando los recursos económicos, sociales y ambientales de manera responsable para no comprometer a las generaciones futuras. Por lo que los ayuntamientos tienen un papel clave en la planificación, ejecución y regulación de políticas de desarrollo sostenible; además de incentivar la participación e implicación de la población.. 21.

(24) Memoria. Con la misión de encarar los problemas que presenta la Tierra como consecuencia del mal uso de los recursos, se establecen unas pautas para poder mitigarlos. Para cambiar la trayectoria que nos conduce al caos se propuso mejorar los niveles de vida de países en vías de desarrollo, preservar los ecosistemas y avanzar hacia un futuro mejor. Los principales objetivos que se pretenden cumplir con la Agenda 21 son los siguientes: proteger el planeta, planificar el uso de los recursos, evitar la deforestación y desertificación, fomentar el desarrollo sostenible de zonas montañosas, la agricultura, conservación de la diversidad biológica, de los océanos, gestionar los recursos sólidos y los desechos peligrosos y controlar los productos químicos. (Borrás, 2018) Para cumplir los objetivos marcados, se debe cooperar internacionalmente, y llevar las acciones oportunas a la práctica a través de los gobiernos locales. Para lograrlo necesitan actuar sobre políticas macroeconómicas favorables al medio ambiente y el desarrollo. Además, se propuso que el comercio y el medioambiente se beneficien mutuamente y que se debía recaudar dinero para los países en desarrollo para acabar con la deuda externa. Como hemos mencionado anteriormente, las acciones comienzan en cada localidad. No hay un poder judicial que dicte este proyecto, por lo que cada ciudad elige si hacer o no la Agenda 21. Es por eso que se propusieron una serie de principios para crear la Agenda 21 Local (AL21). Cada ciudad debe involucrar a la ciudadanía haciendo que participen en la redacción y elaboración de documentos, se debe crear un diagnóstico de los problemas medioambientales que tiene la ciudad y crear planes para solucionarlos o mejorarlos. También hay que actuar en consecuencia a los planes creados y evaluar las mejoras conseguidas. Las fases que deben seguir los países interesados en formar parte de esta estrategia son: en primer lugar, firmar la Carta de Aalborg por la cual se comprometen a desarrollar un Plan de Acción Local de desarrollo sostenible. La Carta de Aalborg fue creada durante la Cumbre Europea de Ciudades y Pueblos Sostenibles que tuvo lugar en Aalborg, según la cual los gobiernos locales se comprometían a crear Agendas 21 Locales. En segundo lugar, realizar una auditoría socio ambiental del municipio donde se identifiquen los problemas, sus causas y los objetivos y acciones a llevar a cabo. Se debe crear también un Foro de Participación Ciudadana y por último diseñar las acciones del Plan de Acción por parte del ayuntamiento. (Ayuntamiento San Antonio de Benagéber) En España, según un estudio del Observatorio de Sostenibilidad de España, el 46,6% de los municipios españoles se habían iniciado en el proceso de implantación de la Agenda Local 21. (Observatorio de Sostenibilidad de España, 2009). 22.

(25) Diagnóstico Ambiental de Canfranc-Estación. Imagen 1: Fase de las A21L de las redes de 2011 Fuente: Observatorio de Sostenibilidad de España, 2011. Imagen 2: Mapa de implantación de las Agendas 21 Locales en España Fuente: Observatorio de Sostenibilidad de España, 2011. 23.

(26) Memoria. Como se aprecia en la figura 1, en Aragón se implantó en muchos municipios la Agenda Local 21, tanto por parte de la Red de Ciudades y Pueblos para la Sostenibilidad de la provincia de Zaragoza (REZ21), como por la Red de Entidades Locales por la Sostenibilidad del Alto Aragón. En conclusión, la Agenda 21 es un plan de acción estratégico a nivel mundial que pretende alcanzar el desarrollo sostenible en el siglo XXI, pero esto no es una tarea sencilla ya que se necesita compromiso político, participación ciudadana, elaboración de diagnósticos donde se identifiquen los problemas de sostenibilidad de cada municipio, preparar objetivos y acciones para afrontar dichos problemas y realizar un seguimiento de las mismas para garantizar su efectividad a largo plazo.. 24.

(27) Diagnóstico Ambiental de Canfranc-Estación. 3. DIAGNÓSTICO AMBIENTAL DEL MUNICIPIO DE CANFRANC-ESTACIÓN Para llevar a cabo un diagnóstico ambiental de Canfranc-Estación, en primer lugar, mostraremos los aspectos principales de dicho municipio.. 3.1. GENERALIDADES DEL MUNICIPIO DE CANFRANC 3.1.1.. Historia. Durante el texto se hablará sobre el municipio de Canfranc, el cual está compuesto por dos localidades: Canfranc-Estación y Canfranc. Se hará referencia a ambas localidades teniendo en cuenta que son las que forman el municipio. Canfranc es una localidad del valle del Aragón situada en el Pirineo Aragonés, que se encuentra a escasos kilómetros de la frontera francesa. Éste poblado se formó en el siglo XI, y sus habitantes se aprovecharon del comercio transfronterizo y de los viajeros que tenían que atravesar la frontera España-Francia. También es el primer pueblo español que se encuentra en una de las rutas del Camino de Santiago, tras pasar desde Francia por Somport, por lo que ha dado asilo a muchos de los peregrinos que lo realizan. A pesar de que el rio Aragón pasa por el pueblo y tienen agua abundante, no podían cosechar debido a que se encuentran entre dos laderas con mucha pendiente. Esto fue un problema, por lo que tuvieron que buscar otras vías para subsistir, y sobresalieron como comerciantes. Además, los reyes de Aragón dieron algunas importantes ayudas a la población ya que se beneficiaban del punto fronterizo y querían tenerlo controlado. En el siglo XIV, Pedro IV Rey de Aragón, concedió a la villa de Canfranc el “Privilegio del vino”, el cuál decía que podían lucrarse del vino tinto y vino blanco sin pagar impuestos. Y más adelante, María de Castilla, les libró de los peajes y cobros de aduanas a cambio de proteger y vigilar la frontera y limpiar el camino entre Jaca y Francia cuando nevase. Canfranc sufrió dos incendios que arrasaron con todo, el primero en 1617, por el que perdieron casi todas las familias su casa. Tras el primer incendio se reconstruyeron las casas de la villa, pero el segundo en 1944, devoró el pueblo quemando más de 130 viviendas. La mayoría de los habitantes, tras la catástrofe, fueron a vivir a Canfranc-Estación, situado a cuatro kilómetros al norte. (Comarca de la Jacetania). 25.

(28) Memoria. En 1882 se comenzó a construir el ferrocarril de Canfranc a cuatro kilómetros del pueblo. Por aquel entonces, en lo que luego pasó a ser el pueblo de Canfranc-Estación, solamente vivían los obreros del ferrocarril, pero cuando se terminó en 1928 el pueblo ya contaba con 1500 habitantes. En el momento de la inauguración de la estación, era la más grande de España y la segunda de Europa, constaba de hotel, enfermería, una oficina bancaria e incluso un casino. Canfranc-Estación comenzó a ser uno de los puntos estratégicos en la Segunda Guerra Mundial, por donde salían de España mercancías provenientes de Portugal y entraban con Talgos el oro de los Nazis. En 1970 en el Puente del Estanguet, en Francia, hubo un accidente con un tren de mercancías que hizo quebrar el puente, desde aquel día se decidió cerrar la Línea Internacional de Canfranc. (Jacetania Express, 2020) Hoy en día se piensa en volver a retomar la vía para unir Pau y Canfranc. Desde el cierre de la línea ferroviaria el pueblo ha sufrido una decaída en su demografía pasando a tener cerca de los 560 habitantes. (INE, 2020). 3.1.2.. Situación geográfica. El pueblo de Canfranc-Estación se sitúa al fondo del valle del Aragón en la provincia de Huesca a una altitud de 1190 metros sobre el nivel del mar. Canfranc está recogido entre dos laderas del valle, de las que llegan hasta los 2500 m con el Pico La Moleta con pendientes de hasta el 60%. A 6 kilómetros hacia el norte quedan las estaciones de esquí Candanchú y Astún colindantes con Francia, y en el sur deja todo el Valle del Aragón que termina a 22 kilómetros con la ciudad de Jaca. (Gran Enciclopedia Aragonesa, 2010) Canfranc tiene una extensión de 71,6 km2 donde se incluyen las dos poblaciones de Canfranc, Canfranc-Estación y las montañas que las rodean. El término municipal de Canfranc se encuentra dentro de la comarca de la Jacetania, que cuenta con un total de 20 municipios. En la siguiente imagen vemos la comarca de la Jacetania y en la esquina superior derecha situamos Canfranc marcado por la flecha roja.. 26.

(29) Diagnóstico Ambiental de Canfranc-Estación. Imagen 3: Situación geográfica del término municipal de Canfranc Fuente: Instituto Geográfico de Aragón, 2019. Canfranc cuenta con una buena red de comunicación, ya que es un punto que se debe atravesar para llegar hasta las pistas de esquí. Así mismo desde Canfranc-Estación, el túnel de Somport de 8 km conecta directamente con Francia atravesando los Pirineos y por él atraviesan la frontera numerosos camiones de mercancías.. 3.1.3.. Patrimonio cultural. Entendiendo patrimonio cultural como el conjunto de patrimonios, tanto materiales como inmateriales que presenta un lugar, que debe ser protegido por la población actual para poder ser disfrutado por las generaciones futuras, en Canfranc se encuentran dos tipos de patrimonio cultural, el primero de arqueología, donde destacan cuatro puntos concretos y el segundo sobre bienes inmuebles, de los cuales comentaremos ocho. Según datos publicados por el Gobierno de Aragón, en arqueología en Canfranc destacan cuatro bienes, de los que no se sabe con exactitud la época de la que vienen exactamente, pero oscilan entre el Neolítico y la Edad del Cobre. Este conjunto de bienes se encuentra en distintos puntos del término municipal. (Gobierno de Aragón). 27.

(30) Memoria. El primero del que se habla es el Conjunto Megalítico de la Rinconada de Canal Roya, que engloba un círculo de piedras, un túmulo de piedras y el dolmen de La Rinconada. El túmulo tiene 2,5 m de altura y 17 m de diámetro. El círculo de piedras tiene 3,5 m de diámetro. El segundo, en la Canal de Izas, se encuentran los dólmenes de la explanada del Barranco de las Blancas. El más grande, compuesto por ocho losas, es el llamado Dolmen del Barranco de las Blancas Oeste, mientras, que el de las Blancas Este es un dolmen más pequeño, del que se duda si realmente es un dolmen. Por otro lado, está el Túmulo del Barranco de las Negras, que tiene un metro de altura y 7 m de diámetro. Como último bien arqueológico, están los Círculos del Circo de Canal Roya. Son dos círculos compuestos por rocas. El primero mide 5,5 m de diámetro y el segundo de 4 m de diámetro. El municipio de Canfranc consta de ocho bienes inmuebles. El Castillo de Canfranc del siglo XVI, que sirvió como punto estratégico para vigilar las posibles invasiones francesas y contaba con capacidad para unos cincuenta soldados. Además, la iglesia de la Santísima Trinidad, es una construcción del siglo XVI, que en la actualidad está en ruinas. Además de iglesia, se utilizó como cuartel para soldados. Por otro lado, la Torre de la Espelunca construida en el siglo XVI, también tuvo fines militares. En la actualidad se conservan tan sólo tres muros de lo que fue la torre. Un principal interés turístico es el Fuerte de Coll de Ladrones. Se cree que viene de una fortaleza del siglo XVI, pero su construcción actual data del siglo XIX. Se encuentra en una arista de la montaña, y sirvió de vigilancia y protección de la carretera que lleva a Francia. En él, hay fosos, y antiguamente se entraba al fuerte mediante un puente levadizo. La iglesia parroquial de Nuestra Señora del Pilar está en Canfranc-Estación. Se construyó en 1963, pero en 1986, debido a un fuerte alud que, provocó daños en la estructura de la iglesia, tuvo que ser reconstruida. La iglesia parroquial de la Asunción de Nuestra Señora está en Canfranc y data del siglo XII. Fue de las pocas construcciones que se salvaron tras los incendios que hubo en Canfranc. La Torreta de Los Fusileros es una edificación contigua a la carretera que conecta con el Túnel de Somport. En su año de construcción, en 1879, la torreta, tenía una hermana gemela, pero la derribaron al poco tiempo para poder hacer el Túnel de Somport. Las construyeron el Cuerpo de Ingenieros del ejército con fines militares.. 28.

(31) Diagnóstico Ambiental de Canfranc-Estación. Por último, el monumento más emblemático de Canfranc, la Estación Internacional de Canfranc, que se declaró en el año 2002 como Bien de Interés Cultural. La estación de Canfranc, como ya se ha comentado, llegó a ser la más grande de España del siglo XX. Está hecha de hierro, cemento y cristal, materiales comunes de la arquitectura de inicios del siglo pasado. Se ven amplios ventanales, por lo que el interior era muy luminoso. En la actualidad, se está rehabilitando la estación en su totalidad.. Imagen 4: Estación de Canfranc Fuente: Gobierno de Aragón. Como podemos ver, a pesar del pequeño tamaño del municipio de Canfranc y de la escasa población que habita en el mismo, podemos ver como presenta un patrimonio cultural bastante amplio de gran variedad, destacando por encima de todos la Estación de Canfranc como principal atractivo turístico.. 3.1.4.. Patrimonio natural. A diferencia del patrimonio cultural comentado anteriormente, el patrimonio natural no ha sido creado por el hombre, sino que es un mero producto de la naturaleza. Dentro del patrimonio natural podemos tener en cuenta tanto reservas de la biosfera, como parques o monumentos naturales, entre otros.. 29.

(32) Memoria. El municipio de Canfranc es atravesado por el río Aragón, el cual tiene una longitud de 195 km y un caudal medio anual de 41 m3/s y es uno de los principales afluentes del río Ebro. Este río nace en el Pirineo y desemboca en el río Ebro, recibiendo la influencia de varios ríos a lo largo de su recorrido. (Ríos del Planeta, 2020) Además, Canfranc al situarse en el valle de Aragón, cuenta con la presencia de varias montañas. El término municipal de Canfranc presenta una superficie de 71,6 km2 y podemos destacar la presencia de La Moleta, La Pala de Ip, El Anayet y los Ibones de Iserías y de Ip. Desde la estación de Canfranc podemos iniciar una ruta hacia la Moleta, cuya cima se encuentra a 2572 metros. También se puede acceder a La Pala de Ip que cuenta con 2779 metros desde el pueblo de Canfranc Estación (1180 metros), el cual es el más cercano al acceso de esta montaña. Por último, otra de las zonas montañosas que se encuentran en el término municipal de Canfranc, es el Pico de Anayet, el cual es de origen volcánico y se sitúa cerca de la frontera con Francia con una altura de 2574 metros. (Mendikat, 2020) Por otro lado, un ibón es considerado un lago situado en la montaña cuyo origen es glaciar. Este término proviene del idioma aragonés y hace referencia a lagos de pequeño tamaño. Los principales ibones del término municipal de Canfranc son el Ibón de Iserías y el Ibon de Ip. Por último, comentar que el municipio de Canfranc forma parte del Camino de Santiago en su paso por Aragón. El Camino de Santiago es una ruta de peregrinación que ha sido declarado Patrimonio de la Humanidad. La etapa de este camino que atraviesa el municipio de Canfranc es la primera etapa del Camino de Santiago Francés por Aragón, la cual tiene su inicio en Somport y finaliza en Jaca, con una longitud de 32 km.. 3.1.5.. Distribución urbana municipal y central hidroeléctrica. A continuación, en cuanto a la distribución urbana del municipio, se mostrará un pequeño mapa en el que se distinguen las zonas destacadas del pueblo de Canfranc.. 30.

(33) Diagnóstico Ambiental de Canfranc-Estación. Imagen 5: Distribución urbana del municipio de Canfranc Fuente: Ayuntamiento de Canfranc. El pueblo de Canfranc está dividido en dos partes, como vemos en la imagen superior. La zona Este, dónde se encuentra la estación ferroviaria (07 en la imagen), queda separada por el río Aragón. El resto del pueblo queda en la zona Oeste del valle. Existe un laboratorio subterráneo a 800 m de profundidad, excavado bajo la montaña El Tobazo. El Laboratorio Subterráneo de Canfranc (LSC) es un centro científico dónde experimentan con el choque de partículas, como la investigación en física de neutrinos y la materia oscura, entre otros. Se encuentra a tanta profundidad ya que se necesita muy poca interacción radioactiva para la investigación de dichos sucesos.. 31.

(34) Memoria. El LSC es el segundo centro subterráneo más grande de Europa, y trabajan en colaboración con otros laboratorios del mundo de Canadá, Italia y Japón. El laboratorio está apoyado por el Gobierno de Aragón, el Ministerio de Ciencia e Innovación y la Universidad de Zaragoza. Al sur del pueblo, se encuentra la presa de la Espelunga, dónde está la central hidroeléctrica de Ip.. Imagen 6: Presa de la Espelunga Fuente: Ayuntamiento de Canfranc. La central de Ip, se sitúa en el inicio del río Aragón. El agua, para crear electricidad de la central, proviene principalmente del embalse y de la presa del ibón de Ip, de allí su nombre. El ibón de Ip es un lago proveniente de un glaciar, que se recreció mediante una presa para poder tener más capacidad de agua. El ibón se encuentra a 2112 m, y conecta con la central de Canfranc a 1174 m mediante un tubo que baja por la pendiente Este del valle. Las obras se comenzaron en 1945 y llegó a haber 3000 personas trabajando en ella y se terminó en el año 1967. (Gobierno de Aragón) Esta central tiene un sistema de autobombeo, en el que parte del agua es remontada al ibón por las noches, cuando el precio de la luz es menor, siendo capaz de suministrar energía limpia a más de 16000 hogares. En la siguiente imagen se muestran las centrales hidroeléctricas del norte de la provincia de Huesca, se marca con la flecha roja la central de Ip. A mayor diámetro del círculo, más potencia instalada en dicha central. La de Canfranc supera los 80 MW instalados, siendo la cuarta central hidroeléctrica que más aporta en Aragón, según el gobierno de Aragón. (Gobierno de Aragón). 32.

(35) Diagnóstico Ambiental de Canfranc-Estación. Imagen 7: Centrales hidroeléctricas más importantes del norte de Huesca Fuente: Centro de Información Territorial de Aragón. 3.1.6.. Demografía de Canfranc. La población de Canfranc ha ido ligada a la actividad de la estación ferroviaria. Con el inicio de la construcción de la estación hubo un gran incremento de la demografía debido a los obreros, pero el momento álgido fue cuando comenzó a funcionar el ferrocarril, ya que supuso un movimiento económico que animaba a la gente a ir al pueblo, entonces se sobrepasaron los 1500 habitantes. Tras el receso de la estación, hay una tendencia a la baja de los habitantes de Canfranc. La densidad de población de Canfranc es de 7,8 habitantes/km2. De los 558 habitantes de 2020, 311 eran hombres y tan solo 247 mujeres, siendo la media de edad de Canfranc de 43,2 años. (INE, 2020). 3.1.7.. Movilidad de Canfranc. Dentro del pueblo de Canfranc, casi todas las personas van a pie a todos los sitios. Pero para poder salir del pueblo, necesitan un automóvil, por lo que la gran mayoría de las personas se desplaza en coche. Para realizar las compras semanales de comida y ocio, los habitantes de Canfranc, se desplazan hasta la ciudad de Jaca que se encuentra a 18 km, ya que tan sólo hay dos tiendas de ultramarinos en Canfranc-Estación. Según la guía Michelín, el trayecto Canfranc-Jaca, se realiza en 18. 33.

(36) Memoria. minutos, dejando una huella de carbono de 2,94 kg de CO2 con un coste en gasolina de 1,74 €. (VIAMICHELIN) No existe bus urbano, pero sí que hay un bus interurbano que sale desde Jaca y sube a las pistas de esquí, y viceversa, que por Canfranc. Este bus sale cinco veces por día. No hay buses ni trenes nocturnos. Por otro lado, existe la opción del tren, un medio de transporte poco transitado, ya que tarda bastante más que el autobús. Pero el recorrido es mucho mayor, ya que suben y bajan trenes hasta Zaragoza, pasando por numerosos pueblos y ciudades, entre las que destacan Jaca, Sabiñánigo y Huesca. A continuación, se muestran las redes de movilidad de Canfranc, dónde la línea más gruesa roja es la frontera comarcal, la línea naranja más fina es la red de carreteras nacionales y por último de color violeta, la red de ferrocarril.. Imagen 8: Red de movilidad de Canfranc Fuente: Instituto Geográfico de Aragón, 2019. 34.

(37) Diagnóstico Ambiental de Canfranc-Estación. 3.2. ENTORNO FÍSICO DE CANFRANC 3.2.1.. Geología. Los Pirineos son una cordillera que hacen de istmo de la península ibérica y que separan España y Francia. Los sedimentos que la componen datan del paleozoico (hace 500 millones de años). En los pirineos destacan diferentes composiciones geológicas en distintos puntos de éstos, pudiendo cambiar de materiales de un valle a otro en pocos kilómetros. Esto se puede apreciar en la zona de Canfranc, que se encuentra, en lo que en geología se llama, el Pirineo axial teniendo una composición principal de caliza carbonífera. Pero como se ha hablado, el término municipal de Canfranc tiene más de 70 km2 de extensión, y en distintos puntos cambia la composición rocosa, por ejemplo, en la Canal Roya, como su nombre indica en aragonés “Canal Roja”, las rocas que lo forman son de tipo arenisca y conglomerado de la era del pérmico de hace 300 millones de años, que dan ese color rojizo al valle. (Instituto Geográfico Nacional) Por otro lado, a tan sólo 3 km de Canfranc, se encuentra la Pala de Ip, uno de los picos que forman el circo glaciar del ibón de Ip, que está formado por calizas del mesozoico de hace aproximadamente 200 millones de años. Algo muy común en las zonas del Pirineo, son los ibones, creados por antiguos glaciares dejando a su paso grandes cuencas y valles en U. Se pueden reconocer fácilmente porque las rocas que hay en los ibones son rocas aborregadas, es decir, rocas que han perdido los cantos debido a la fricción que generaba el hielo y se redondeaban. Además, suelen haber morrenas, que son materiales que depositan los glaciares a su paso. También se pueden distinguir en las cercanías de los ibones algunos canchales, ya que, debido al hielo y el deshielo provocado por los glaciares provocaban la fragmentación de las rocas.. 3.2.2.. Climatología. Canfranc, como es un municipio de los Pirineos, tiene un clima de montaña. La temperatura media es de 7,4 ºC, estando las temperaturas mínimas entre noviembre y abril por debajo de los 0 ºC. El mes más caluroso del año es julio con 16,4 ºC de temperatura media, y el más frío, febrero con una temperatura media de -0.5 ºC. Según la clasificación climática de Köppen Geiger el clima de Canfranc es Cfb, clima húmedo de montaña. Ya que las precipitaciones suelen ser abundantes, siendo la media anual de 1539 mm. Los meses más lluviosos son abril con la llegada de la primavera, y noviembre por las nevadas. En los meses de invierno, es común ver el pueblo de Canfranc cubierto de nieve, llegándose a acumular hasta 1 metro de nieve. (CLIMATE DATA). 35.

(38) Memoria. Imagen 9: Climograma de Canfranc-Estación Fuente: CLIMATE DATA. Los datos climáticos históricos de Canfranc-Estación se representan en la siguiente tabla.. Imagen 10: Datos históricos del tiempo en Canfranc Fuente: CLIMATE DATA. 3.2.3.. Hidrografía. Según la Oxford Languages, la hidrografía es “La parte de la geografía física que estudia y describe los mares, los ríos, los lagos y otras corrientes de agua”. (Oxford Languages). 36.

(39) Diagnóstico Ambiental de Canfranc-Estación. El principal punto hidrológico de Canfranc es el río Aragón, que nace en Astún del ibón de Truchas y del ibón de Escalar, en él desembocan los demás barrancos del término municipal de Canfranc. El caudal del rio Aragón no es muy grande en la zona de Canfranc, ya que es la cabecera del río, este comienza a tan sólo 15 km más arriba de Canfranc. Es un río de origen nival, el cuál triplica su caudal en la época de deshielo y según la confederación hidrográfica del Ebro es el mayor afluente del Ebro. Como se puede comprobar en el siguiente gráfico, a partir del mes de marzo, en la época de deshielo y de lluvias, el caudal del rio Aragón crece bruscamente, los circos de nieve de las estaciones de esquí y de los picos adyacentes a Canfranc se comienzan a fusionar desembocando en el torrente del valle de Canfranc llegando a superar los 3,5 m3/s. En julio ya se ha fundido la nieve en casi su totalidad de los picos del Pirineo, salvo en algún nevero umbrío de cara norte, por lo que el río decrece a niveles de 0,62 m3/s.. Imagen 11: Régimen fluvial del río Aragón en Canfranc Fuente: Diputación Povincial de Huesca, 2016. A parte del agua de deshielo provenientes de las pistas de esquí, los barrancos de las dos laderas de Canfranc aportan agua al rio Aragón, son barrancos con mucha pendiente, que desaguan de la montaña el agua en la época de lluvias. En invierno estos barrancos acumulan mucha nieve, y a medida que llega el verano, son un buen aporte de agua al rio. La nieve de estos barrancos, ha provocado durante años muchos aludes y en consecuencia la devastación de algunas partes del pueblo. Un grupo de ingenieros tuvo que diseñar la regulación de la nieve, por lo que decidieron plantar más árboles en las laderas y construir barreras de protección que aguantaran la nieve en la montaña para evitar su desplome.. 37.

(40) Memoria. Imagen 12: Dique de contención para la nieve en el barranco de Estiviella en Canfranc Fuente: Cima Norte, 2018. Imagen 13: Diques de contención para la nieve en Canfranc Fuente: M. 2015. Otro de los afluentes del Aragón es el río Canal Roya, proveniente de los ibones de Anayet del valle de Sallent. Es un río pequeño de tan sólo 9 km, pero trae agua abundante en las épocas de deshielo. También se debe hablar del ibón de Ip, que desemboca mediante un tubo en la central de Ip, que se encuentra en el río Aragón. Este ibón se recreció, creando un embalse, con una capacidad de hasta 5 hm3 de capacidad. Otro punto importante que cabe destacar es que en Canfranc no hay depuradora de agua, aunque este año pasado se aprobó desde el Gobierno de Aragón y se comenzará a construir este mismo año,. 38.

(41) Diagnóstico Ambiental de Canfranc-Estación. con un plazo estimado de acabado de 18 meses. En todo el Valle del Aragón hay una depuradora que se encuentra en Jaca.. 3.3. URBANISMO DE CANFRANC 3.3.1.. Plan General de Ordenación Urbana (PGOU). El Plan General de Ordenación Urbana es una normativa de ámbito urbanístico que es aprobada por cada municipio desde el ayuntamiento, aunque la última palabra la tiene el gobierno de cada comunidad autónoma. Esta normativa afecta al uso del suelo y de la edificación de los municipios. El PGOU de Canfranc fue firmado en 1999, pero en éstos últimos años ha habido algunas modificaciones porque se aprobó la reconstrucción de la estación de ferrocarril. El documento rige una serie de normas para los distintos tipos de suelos, tanto para suelo no urbanizable, suelo urbanizable y suelo urbano. Por las características de Canfranc, también se asignaron otros tipos de suelos como suelos de Infraestructura Viaria, de Infraestructura Ferroviaria, de Equipamiento deportivo, entre otros. Según la normativa del PGOU de Canfranc, el terreno destinado a la edificación debe tener las siguientes características (Lorente Fernández, 2000): •. Acceso rodado. •. Abastecimiento de agua potable. •. Evacuación de aguas. •. Suministro de energía eléctrica en baja tensión. •. Pavimentación de la calzada. •. Encintado de aceras. •. Alineación y rasantes aprobadas. Los terrenos que se declararon como urbanizables no pueden ser urbanizados hasta que se apruebe un Proyecto de Urbanización por el pleno del ayuntamiento. Por último, en el documento se habla del suelo no urbanizable, que es el resto de terrenos que no son ni urbanos ni urbanizables, y son áreas protegidas que entran en la clasificación de sistema de fondo de valle, sistema de laderas y sistema de pastos alpinizados. Además, dentro de suelos no urbanizables entran: el Canal de Izas, Canal Roya y el Canal de Ip, ya que son medios naturales que deben ser protegidos.. 39.

(42) Memoria. Se mostrará en el Anexo 1 la clasificación del suelo de Canfranc-Estación, pudiendo diferenciar zonas residenciales, zonas hoteleras, zonas verdes tanto públicas como privadas, aparcamientos, la zona de la estación internacional ferroviaria y varias zonas urbanas más.. 3.3.2.. Puntos urbanísticos destacables. Dentro del municipio de Canfranc podemos encontrar diferentes espacios y equipamientos de interés promovidos principalmente por el Ayuntamiento de Canfranc, el cual es el encargado de conservar y promocionar estos espacios y lugares para atraer al mayor número de personas posible. La localidad de este municipio en la que encontramos un mayor número de equipamientos de interés es Canfranc-Estación. Por un lado, presenta 7 hoteles, 2 bares/cafeterías, 2 constructoras, 2 bancos o entidades financieras y 1 supermercado. Por otro lado, en cuanto a centros públicos de enseñanza encontramos un único colegio en la localidad de Canfranc-Estación, el Colegio Público Los Arañones de educación infantil y primaria. Además, respecto a equipamientos sanitarios consta de un consultorio médico como centro de salud principal. (HERALDO) También, se consideran equipamientos de interés el Castillo de Canfranc, los búnkeres de la “Línea P”, varias iglesias como la Iglesia de la Asunción, el Laboratorio Subterráneo de Canfranc, diferentes puentes y torres, y la oficina de turismo de Canfranc-Estación. Si hablamos de equipamientos deportivos cabe mencionar la disponibilidad de piscinas municipales, el polideportivo municipal de Canfranc y la pista de patinaje en línea de Canfranc. No podemos olvidarnos de la mayor atracción turística y de interés del municipio de Canfranc, la Estación Internacional de Ferrocarril de Canfranc; la cual destaca por su increíble tamaño y arquitectura. Actualmente su acceso es limitado y se debe reservar con antelación para poder realizar una visita guiada. (Ayuntamiento de Canfranc). 3.3.3.. Desarrollo urbanístico de Canfranc. En el municipio de Canfranc encontramos en la actualidad 1.343 viviendas familiares y únicamente 311 viviendas principales, según datos del INE. Además, en 2020 se registró una población total de 558 personas, cifra que no ha variado mucho en los últimos años como podemos ver en el gráfico. 40.

(43) Diagnóstico Ambiental de Canfranc-Estación. adjunto. Cabe destacar la elevada cifra de población que presentó Canfranc en 2006 con un total de 611 habitantes. (INE, 2020). Imagen 14: Evolución de habitantes de Canfranc desde el inicio del siglo XXI Fuente: EPDATA, 2021. Para comentar el desarrollo urbanístico de Canfranc con el paso del tiempo, se adjunta un mapa en el cual vienen representados los edificios de Canfranc en el periodo entre 1900 hasta el año 2019, donde podemos observar la edad de los mismos diferenciadas por colores. Como podemos ver, una gran parte de los edificios de Canfranc se construyeron en los años próximos a 1900. Podemos diferenciar aproximadamente un total de 20 edificios más actuales (2010-2019).. 41.

(44) Memoria. Imagen 15: Edificación de Canfranc por década de construcción desde 1900 hasta 2019 Fuente: Foro Ciudad, 2019. Además, a continuación, podemos ver la cantidad de superficie que ha sido edificada por metro cuadrado, distinguido por década. Como podemos ver, la época de mayor edificación fue en 20002009 y la de menos entre 1910 y 1919.. 42.

(45) Diagnóstico Ambiental de Canfranc-Estación. Imagen 16: Superficie construida por década desde 1900 hasta 2019 Fuente: Foro Ciudad, 2019. También cabe mencionar la realización de un plan urbanístico para renovar la Estación de Canfranc. En 2017 se actualizó el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) por la Comisión de Urbanismo de Huesca. En este plan se especificó la actuación en alrededor de 20 hectáreas y la construcción de 130 viviendas en vez de las 500 viviendas planteadas inicialmente, ya que la opción de reformar los edificios presentes resultó más atractiva. El presupuesto total estimado para esta actuación es de aproximadamente 7 millones. En primer lugar, las obras comenzaron con la construcción de la nueva playa de vías, la nueva estación de tren para pasajeros y la rehabilitación exterior del edificio de la Estación de Canfranc. Tras esto, en 2020 se comenzó con las obras relacionadas con la urbanización de la explanada de los Arañones. En el Plan Parcial y de modificación del PGOU del municipio de Canfranc se explicaba que la explanada de los Arañones, donde se encuentra ubicada la estación ferroviaria, dispone de un total de 133.196 m2, de los cuales la mayoría irán destinados a la creación de zonas verdes y solo un 22% irá destinado a fines lucrativos. También, incluye la modificación en el trazado de las vías del tren para la construcción de una nueva estación de tren funcional. Además, como se ha comentado anteriormente, se rehabilitarán un máximo de 130 viviendas. (Radio Huesca, 2016). 43.

(46) Memoria. Este plan viene impulsado por el objetivo de la reapertura de la línea internacional que conecta con Francia y que se convertiría en una gran ventaja competitiva y en un gran foco de atracción turística para Canfranc. (Zamborain, 2020) Por último, se expone un gráfico en el que se refleja el gasto presupuestado por el Ayuntamiento de Canfranc para vivienda y urbanismo entre 2014 y 2019.. Imagen 17: Gasto presupuestado en vivienda y urbanismo por el ayuntamiento de Canfranc entre 2014 y 2019 Fuente: EPDATA, 2021. 3.3.4.. Vivienda y población. Como se ha comentado anteriormente, según datos del Instituto Nacional de Estadística (INE, 2020), Canfranc cuenta con 1.343 viviendas familiares y 311 viviendas principales. Asimismo, según un estudio realizado por el Instituto Aragonés de Estadística con datos de 2001, el tamaño medio del hogar en Canfranc era de 2,3 personas y únicamente el 16% de los hogares eran de alquiler. Además, en Canfranc la superficie media útil de viviendas familiares corresponde a 88,6 m2; prácticamente igual que si lo comparamos con la comunidad de Aragón (90,9 m2). El 66,6% de las viviendas son secundarias, es decir, que no son de vivienda continua. Y el 10,3% de las viviendas están desocupadas. Si analizamos la población junto con la vivienda, podemos comentar que del total de 532 viviendas que había en 2001 (558 en la actualidad), el 100% eran viviendas convencionales y no existían viviendas colectivas como pueden ser residencias o establecimientos religiosos. Además, el 5% de los edificios son destinados a locales comerciales y ninguno a alojamientos.. 44.

(47) Diagnóstico Ambiental de Canfranc-Estación. En cuanto a la clasificación de tipos de viviendas podemos diferenciar entre viviendas familiares y colectivas. Como hemos dicho, en Canfranc no hay viviendas colectivas. Si realizamos una clasificación más profunda podemos distinguir entre viviendas familiares principales y no principales. (Instituto Aragonés de Estadística) A continuación, se adjunta una tabla en la que se refleja el número de viviendas según su clasificación:. Imagen 18: Clasificación de las viviendas en Canfranc Fuente: Instituto Aragonés de Estadística. En cuanto al tamaño de las viviendas convencionales destacar que la mayoría de las viviendas presentan un total de 4 habitaciones, seguido de las de 3 habitaciones. Lo que menos se encuentra en Canfranc son casas de 1 habitación:. Imagen 19: Tamaño de las viviendas principales convencionales de Canfranc Fuente: Instituto Aragonés de Estadística. 45.