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TítuloKartódromo Internacional de O Porriño

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Academic year: 2020

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(1)PROYECTO FIN DE CARRERA GRADO EN INGENIERÍA DE OBRAS PÚBLICAS. KARTÓDROMO INTERNACIONAL DE O PORRIÑO. TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN FEBRERO DE 2017. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES Y PUERTOS.

(2) KARTÓDROMO INTERNACIONAL DE O PORRIÑO TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. RELACIÓN DE DOCUMENTOS: DOCUMENTO Nº1: MEMORIA Y ANEJOS A LA MEMORIA 01- ANTECEDENTES 02- CARTOGRAFÍA 03- GEOLOGÍA Y GEOTECNIA 04- CLIMATOLOGÍA E HIDROLOGÍA 05- ESTUDIO DE ALTERNATIVAS 06- TRAZADO GEOMÉTRICO 07- VELOCIDADES Y ÁREAS DE ESCAPE 08- MOVIMIENTO DE TIERRAS 09- FIRMES Y PAVIMENTOS 10- DRENAJE 11- ESTRUCTURAS 12- PARCELARIO Y EXPROPIACIONES 13- URBANIZACIÓN 14- BASES DE REPLANTEO 15- ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL 16- ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD 17- CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA 18- JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS 19- PLAN DE OBRA 20- ESTUDIO DE GESTIÓN DE RESIDUOS 21- SEÑALIZACIÓN DE OBRA 22- PRESUPUESTO PARA EL CONOCIMIENTO DE LA ADMINISTRACIÓN 23- FÓRMULA DE REVISIÓN DE PRECIOS 24- REPORTAJE FOTOGRÁFICO. DOCUMENTO Nº4: PRESUPUESTO -. Mediciones Cuadro de precios nº 1 Cuadro de precios nº 2 Presupuesto Resumen del presupuesto. DOCUMENTO Nº2: PLANOS. DOCUMENTO Nº3: PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES. Relación de documentos. 1.

(3) DOCUMENTO Nº2: PLANOS.

(4) KARTÓDROMO INTERNACIONAL DE O PORRIÑO TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. ÍNDICE:. 8.- DRENAJE (10 PLANOS). 1.- SITUACIÓN (1 PLANO). 9.- SEÑALIZACIÓN (3 PLANOS). 2.- PLANTA GENERAL (1 PLANO). 10.- URBANIZACIÓN (8 PLANOS). 3.- BASES DE REPLANTEO (1 PLANO) 4.- SITUACIÓN DE LAS SECCIONES TIPO (1 PLANO) 5.- GEOMETRÍA 5.1.-PERFILES LONGITUDINALES, TRANSVERSALES Y SECCIONES TIPO DEL CIRCUITO (15 PLANOS) 5.2.- PERFILES LONGITUDINALES, TRANSVERSALES Y SECCIONES TIPO DEL PIT LANE (3 PLANOS) 5.3- PERFILES LONGITUDINALES, TRANSVERSALES Y SECCIONES TIPO DEL PADDOCK (5 PLANOS) 5.4.- PERFILES LONGITUDINALES, TRANSVERSALES Y SECCIONES TIPO DEL APARCAMIENTO (4 PLANOS) 5.5.- PERFILES LONGITUDINALES, TRANSVERSALES Y SECCIONES TIPO DE LA CARRETERA DE ACCESO (3 PLANOS) 5.6.- PERFILES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES DE LA ZONA DE GRADERÍO Y RAMPA DE ACCESO (3 PLANOS). 6.- ESCAPATORIAS (6 PLANOS) 7.- ESTRUCTURAS 7.1.- MUROS (8 PLANOS) 7.2.- GRADA (1 PLANO) 7.3.- PÓRTICO DE SALIDA (1 PLANO) 7.4.- EDIFICIO DE BOXES (9 PLANOS). Planos. 1.

(5) Autor del proyecto: INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y. Firma:. Escala:. Sin escala. Fecha:. Situación de la parcela. 1 de 1. FEBRERO 2017.

(6) 0+030.684. 0+081.860. 0+276.537. 0+100. RECTA R=16.5. R=17.5 RECTA. RECTA R=31.5. 0+300. 0+322.454. R=11 RECTA. R=9.5 RECTA 0+168.393. .5 80 R= =10 R. TA REC .5 R=17. 2.28. 2.7. 30. TA REC R=8. 15 R= TA C RE. 0+40. 0. 0+. 40. 6.1. 0+680.013. 0+59. 9.45. 0. 07. R=13.5 RECTA. R=10.5 RECTA. 0. 84. A CT RE 5 13. R=. TA REC 2 R=2. 0+700. 0+7. 03.. 1.5. 01. TA REC .5 0 R=1. 00. 682. + 6.5 0 16 8.5 R=. .5 11 R= CTA RE 0+. 73. R=. 0.. Hierba. 8.5 R= TA C RE. 0+756.800. 0. R=22 R=11.5. 90. ÁREAS DE ESCAPE. 54.1. 0+. 20. 88. Borde de grasscrete. 0+. 6. 50. 7. 0+822.63. 0+80. 86.7. Piano interior. 1+1. 0+8. 0+35. 0+. 0+209.521. 0+200. RECTA R=9.5. R=11.5 RECTA. 0+0 1+2 00/1+20 1.7 00. R=8. 10. 0+7. BORDES Y PIANOS Piano exterior. 89. 32. 1. Asfalto. 0+575.052. 0+4. 37.2. Puesto de comisario. Borde de asfalto. R=80.5. R=4 4.5 R=1 5. 0+137.791. 0. Borde de la pista Línea central Borde de la pista. 0+113.015. 50. 03. 0.9. 47. 0+ 10 R= 4.5 4 R=. CIRCUITO. RECTA R=11. 0+ R=31.5 R=11.5. 0+225.744. R=1 6.5 REC TA. 3.8. 36. Grava. RE CT R= A 63. BARRERAS DE ABSORCIÓN DE ENERGÍA. 1+0. 38.. 032. Barrera de 1 fila de neumáticos Barrera de 2 filas de neumáticos Barrera de 3 filas de neumáticos SEÑALIZACIÓN DEL CIRCUITO R=32.5 0+954.811 R=166.5. Parrilla de salida. 1+000. 3 R=6 .5 R=8. 9. 2.88. 0+99. 8.5 R= .5 32 R= 0+. 968. Semáforo de salida. .87. 8. UNIVERSIDAD DE A CORUÑA. Autor del proyecto:. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y PUERTOS DE A CORUÑA. TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. Firma:. Escala:. Título del proyecto:. Descripción del plano:. Plano nº:. Fecha:. 1/1250. Kartódromo Internacional de O Porriño. PLANTA GENERAL. 1 de 1. FEBRERO 2017.

(7) UNIVERSIDAD DE A CORUÑA. Autor del proyecto:. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y PUERTOS DE A CORUÑA. TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. Firma:. Escala:. Título del proyecto:. Descripción del plano:. Plano nº:. Fecha:. 1/1500. Kartódromo Internacional de O Porriño. BASES DE REPLANTEO. 1 DE 1. FEBRERO 2017.

(8) N. D. B'. D'. E' NG ITO. DE. KARTI. CIRCU. E. B. C C'. AP-9. VIGO N-550. 17. A. A'. CIRCU ITO. DE. KARTI NG. UNIVERSIDAD DE A CORUÑA. Autor del proyecto:. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y PUERTOS DE A CORUÑA. TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. Firma:. Escala:. Título del proyecto:. Descripción del plano:. Plano nº:. Fecha:. 1/1250. Kartódromo Internacional de O Porriño. Situación de las secciones tipo. 1 de 1. FEBRERO 2017.

(9) 0+030.684. 0+081.860. RECTA R=16.5 R=1. 6.5 0+0. R=9.5 RECTA. 00/1. 0+100. 8.00 -2.00. -8.00. -8.00. 8.00. 0+168.393. -2.00. UNIVERSIDAD DE A CORUÑA. Autor del proyecto:. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y PUERTOS DE A CORUÑA. TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. -8.00. Firma:. -8.00. -8.00. -8.00. -5.00. 305.000. 300.000. 276.537 280.000 5.00 -5.00. 302.746. 288.584. 277.090. 245.827 5.00. 0.00. -2.00 -8.00. 260.000. 240.000. 225.744 226.361. 210.124. 192.106. 8.00 2.00. 30.00. RECTA L=45.917. R=-31.5 L=50.792. 8.00. 2.00. 220.000. 209.521. 200.000. 180.000. 167.800. 8.00. 1.7. RECTA R=9.5. 0+200. R=11.5 L=16.223. RECTA L=41.129 137.511. 115.188. 82.181 8.00. 2.00. RECTA L=24.776. R=-11 L=31.155 64.312. 32.145. 0.000. 51.492. RECTA L=51.176. R=-16.5 L=30.323. 8.00. 100.000. R=9.5 30.602. RECTA L=0.361. +20. R=11.5 RECTA. 0+209.521. 31.25. 168.393. 31.25. 160.000. 32.50. 137.791 140.000. 32.50. 120.000. 33.75. 113.015. 33.75. 80.000 81.860. 35.00. 60.000. 35.00. 40.000. 36.25. 30.684. 36.25. 20.000. 37.50. 0.000. 37.50. P.C. 30.00. Diagrama de Curvatura. 0+137.791. 0+113.015. R=31.5 R=11.5. 0+225.744. Distancias a Origen. RECTA R=11. RECTA R=31.5. R=11 RECTA. 0+276.537. 0+300. 0+3. 05. 0+305. 0+000/1+201.7. 2.00. 2.00. -2.00. -2.00. Escala:. Título del proyecto:. Descripción del plano:. Plano nº:. Fecha:. 1/750 V: 1/1000 H: 1/100. Kartódromo Internacional de O Porriño. Planta y perfil longitudinal del circuito I. 1 de 15. FEBRERO 2017.

(10) 30 0+. 5. 54 2.4 32 + 0. .5 17 R= T A C RE. 03. 30. R=8 0.5 R=8. 2.7. 05 0+3. 052 75.. 0+5. R= 80 . 5 R 0+5 =10 0+ 00 50. 35. 2.. 28. 6. 0. 61 0+. 59 0+. 0+. 0. 45 9.. 0. R= R= 10 44 .5. 0+ 47. A CT RE =8 R. 0 .9. A CT .5 RE 17 R=. 61 0+. 1+100. 0+437.210. R=44.5 R=15 R = RE 15 CT A. 0+. 40. 0. 0+ 40 6.1 07. 8.00. -8.00. 8.00 2.00. 2.00. -2.00. -2.00. -8.00. UNIVERSIDAD DE A CORUÑA. Autor del proyecto:. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y PUERTOS DE A CORUÑA. TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. 8.00. 8.00. -8.00. -8.00. -5.00. 610.000. 599.450 600.000. 580.000. 575.052. 560.000. 540.000. 520.000. 500.000 502.730. 480.000 5.00. 0.00. Firma:. 0.00. 4.00. 4.00. -4.00. -4.00. 596.996. 575.853. 557.067. 522.229. 503.443. 471.578. 441.452. R=-15 L=31.103 406.634. R=-17.5 L=29.832. RECTA L=80.563. R=-80.5 L=72.322. R=-44.5 L=33.693 487.510. RECTA L=53.821. 32.50. R=8 L=24.398. R=10 L=31.826. 387.026. RECTA L=45.917. 372.422. Diagrama de Curvatura. 322.354. Distancias a Origen. 352.814. P.C. 32.50. 470.903. 33.75. 460.000. 33.75. 437.210 440.000. 35.00. 420.000. 35.00. 406.107. 36.25. 400.000. 36.25. 380.000. 37.50. 360.000. 37.50. 352.286. 38.75. 340.000. 38.75. 320.000 322.454. 40.00. 305.000. 40.00. 7.00 0.00 -7.00. Escala:. Título del proyecto:. Descripción del plano:. Plano nº:. Fecha:. 1/1000 H: 1/1000 V: 1/100. Kartódromo Internacional de O Porriño. Planta y perfil longitudinal del circuito II. 2 de 15. FEBRERO 2017.

(11) 0+ 16. .013. 0+610. R=13 .5 RECT A. 0+680. 0. 0+786.784. +822.63 7. 0+800. R=10.5 RECTA. RECTA R=13.5. 0+703.682. 0 61. 0+88. RECTA R=10.5. 1.50. 1. 0+. 0+75. 1.5 R=1 A T REC. 0+7. 30.3. 21. .5 R=8 TA REC. 6.800. 6.5 0+893.83 R=16 R=8.5. 0+900. 6. 0+. 91. 5. 0+854.120. 0. 0+70. RECTA R=22. R=22 R=11 .5. Cotas de Rasante. 8.00 B. 8.00. B -8.00. UNIVERSIDAD DE A CORUÑA. Autor del proyecto:. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y PUERTOS DE A CORUÑA. TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. -8.00. 4.00 4.00 -4.00 -4.00. 8.00. R=166.5 L=60.975. RECTA L=27.381. 8.00. 8.00. 8.00. 8.00. 8.00. 8.00. -8.00. -8.00. -8.00. 0.00 -8.00 -8.00. 4.00 0.00. -2.00 -8.00 -8.00. 914.107. 894.364. 881.986. 854.606. 823.225. 808.169. 786.965 787.371. 759.236. R=-8.5 L=12.335. 2.00. Firma:. 915.000. 900.000. 893.836. 880.000 881.501. 860.000. 854.120. 840.000. 820.000 822.637. R=10.5 L=31.484. RECTA L=35.853. R=-11.5 L=26.479 731.113 735.230. 716.750 718.835. RECTA L=26.639. R=-13.5 L=23.669 680.708. 650.014. 622.524. RECTA L=80.563. 704.474. Diagrama de Curvatura. R=22 L=29.983. 800.000. 32.50. 786.784. P.C. 32.50. 780.000. 33.75. 756.800 760.000. 33.75. 740.000. 35.00. 730.321. 35.00. 720.000. 36.25. 700.000 703.682. 36.25. 680.013 680.000. 37.50. 660.000. 37.50. 640.000. 38.75. 620.000. 38.75. 610.000. 40.00. -4.00. Escala:. Título del proyecto:. Descripción del plano:. Plano nº:. Fecha:. 1/1000 H: 1/1000 V: 1/100. Kartódromo Internacional de O Porriño. Planta y perfil longitudinal de la pista III. 3 de 15. FEBRERO 2017. 0+. 06. 0+915. Distancias a Origen. 40.00.

(12) 0+ 59. R=16.5 A RECT. 0+000/1+201.7. 5. 91. 4.8. 11. 0+. +201.7. .5 32 5 R= 66. 1 R=. 95 0+. /1 0+000 1+200. 1+100. RECTA R=63. 78. 8.8. 1+038.03. +9 6. 0. R= R= 8.5 32 .5. 2. 00. 1+ 0. R R= =63 8. 5. 0+. 99. 2.. 88. 0+. 91. 5. 9. R=63 L=45.143. 0.00. -4.00 -6.00. 0.00. UNIVERSIDAD DE A CORUÑA. Autor del proyecto:. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y PUERTOS DE A CORUÑA. TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. 1200.000 1201.700. 1180.000. 1160.000. 1140.000. 27.50. 3.00. 3.00. -3.00. -3.00. Firma:. 1201.700. 1169.440. 1062.032. RECTA L=163.668. 1007.814. 975.124. R=-8.5 L=24.011. 4.00 6.00. 4.00 -4.00. 969.403. R=-32.5 L=14.067. 993.558. R=166.5 L=60.975. 955.593. Diagrama de Curvatura. 935.593. Distancias a Origen. 1038.476. P.C. 27.50. 1120.000. 28.75. 1100.000. 28.75. 1080.000. 30.00. 1060.000. 30.00. 1038.032 1040.000. 31.25. 1020.000. 31.25. 1000.000. 32.50. 992.889. 32.50. 980.000. 33.75. 968.878. 33.75. 960.000. 35.00. 954.811. 35.00. 940.000. 36.75. 915.000. 36.75. 8.00 B. B -8.00. Escala:. Título del proyecto:. Descripción del plano:. Plano nº:. Fecha:. 1/1000 H: 1/1000 V: 1/100. Kartódromo Internacional de O Porriño. Planta y perfil l ongitudinal de la pista IV. 4 de 15. FEBRERO 2017.

(13) .073. 0 00 0+. .8 52. 0. 00. 0+0. 0 00. 56 7.. 0. 01. 00. 0+. 0+. 3. 0+. 0+052. 52. 0+. .852. 0+064.07. 3. 0+064. 35.00. 35.00. 35.00. 35.00. 33.75. 33.75. 33.75. 33.75. 32.50. 32.50. 32.50. 32.50. 31.25. 31.25. 31.25. 31.25. Diagrama de Curvatura. RECTA L=17.563. 60.000. 40.000. Distancias a Origen. 20.000. 30.00. 0.000. 52.852. 40.000. Distancias a Origen. 0.000. P.C. 30.00. 17.563 20.000. P.C. 30.00. 30.00. R=83.5 L=64.073. Diagrama de Curvatura. 32.000. 0.000. 39.207. 5.563. 0.000. R=-25 L=35.289. 6.00. 6.00 2.00 B. B. -2.00. -6.00. -6.00. UNIVERSIDAD DE A CORUÑA. Autor del proyecto:. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y PUERTOS DE A CORUÑA. TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. Firma:. Escala:. Título del proyecto:. Descripción del plano:. Plano nº:. Fecha:. 1/500 H: 1/1000 V: 1/100. Kartódromo Internacional de O Porriño. Planta y perfil longitudinal de la pista V: Enlaces. 5 de 15. FEBRERO 2017.

(14) P.K.= 0.00 Zt= 31.085 Zr= 31.000. P.K.= 20.00 Zt= 32.173 Zr= 31.615. P.K.= 30.68 Zt= 32.523 Zr= 31.944. P.K.= 40.00 Zt= 32.559 Zr= 32.230. St=0.00 Sd=33.75 Sv=8.99. St=0.00 Sd=30.34 Sv=8.72. P.K.= 60.00 Zt= 32.708 Zr= 32.650. St=0.00 Sd=69.42 Sv=14.43. P.K.= 80.00 Zt= 32.660 Zr= 32.707. St=0.00 Sd=50.18 Sv=11.38. P.K.= 81.86 Zt= 32.658 Zr= 32.694. St=0.00 Sd=36.35 Sv=9.04. St=0.00 Sd=28.37 Sv=8.62. Autor del proyecto:. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y PUERTOS DE A CORUÑA. TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. P.K.= 120.00 Zt= 31.710 Zr= 31.730. St=0.00 Sd=28.37 Sv=8.58. P.K.= 100.00 Zt= 33.204 Zr= 32.400. UNIVERSIDAD DE A CORUÑA. P.K.= 113.02 Zt= 32.521 Zr= 32.005. Firma:. P.K.= 137.79 Zt= 31.420 Zr= 31.118. St=0.00 Sd=59.34 Sv=12.10. P.K.= 140.00 Zt= 31.394 Zr= 31.066. St=0.00 Sd=45.07 Sv=10.73. St=0.00 Sd=32.48 Sv=8.93. St=0.00 Sd=36.34 Sv=9.15. St=0.00 Sd=36.28 Sv=9.02. Escala:. Título del proyecto:. Descripción del plano:. Plano nº:. Fecha:. 1/400. Kartódromo Internacional de O Porriño. Perfiles transversales de la pista I. 6 de15. FEBRERO 2017.

(15) P.K.= 160.00 Zt= 30.492 Zr= 30.834. P.K.= 168.39 Zt= 30.772 Zr= 30.866. P.K.= 180.00 Zt= 31.165 Zr= 31.035. P.K.= 200.00 Zt= 32.255 Zr= 31.667. St=0.00 Sd=36.27 Sv=9.26. P.K.= 209.52 Zt= 32.886 Zr= 32.052. St=0.00 Sd=29.51 Sv=9.58. P.K.= 220.00 Zt= 33.467 Zr= 32.454. St=0.00 Sd=33.63 Sv=8.96. P.K.= 225.74 Zt= 33.597 Zr= 32.664. St=0.00 Sd=42.65 Sv=9.40. P.K.= 240.00 Zt= 33.848 Zr= 33.156. UNIVERSIDAD DE A CORUÑA. Autor del proyecto:. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y PUERTOS DE A CORUÑA. TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. Firma:. St=0.00 Sd=60.90 Sv=11.65. P.K.= 260.00 Zt= 35.001 Zr= 33.771. St=0.00 Sd=65.82 Sv=12.03. P.K.= 276.54 Zt= 35.578 Zr= 34.216. St=0.00 Sd=75.31 Sv=13.68. P.K.= 280.00 Zt= 35.679 Zr= 34.301. St=0.00 Sd=47.24 Sv=9.68. P.K.= 300.00 Zt= 36.190 Zr= 34.745. St=0.00 Sd=82.61 Sv=14.51. St=0.00 Sd=83.73 Sv=13.89. St=0.00 Sd=79.51 Sv=12.84. St=0.00 Sd=63.49 Sv=10.14. Escala:. Título del proyecto:. Descripción del plano:. Plano nº:. Fecha:. 1/400. Kartódromo Internacional de O Porriño. Perfiles transversales de la pista II. 7 de 15. FEBRERO 2017.

(16) P.K.= 320.00 Zt= 36.842 Zr= 35.104. P.K.= 322.45 Zt= 36.871 Zr= 35.142. P.K.= 340.00 Zt= 37.467 Zr= 35.376. P.K.= 352.29 Zt= 37.449 Zr= 35.501. St=0.00 Sd=71.45 Sv=10.59. P.K.= 360.00 Zt= 37.480 Zr= 35.563. St=0.00 Sd=75.91 Sv=11.02. P.K.= 380.00 Zt= 37.345 Zr= 35.663. P.K.= 400.00 Zt= 37.469 Zr= 35.678. St=0.00 Sd=130.15 Sv=12.25. St=0.00 Sd=99.95 Sv=13.10. P.K.= 406.11 Zt= 37.467 Zr= 35.666. UNIVERSIDAD DE A CORUÑA. Autor del proyecto:. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y PUERTOS DE A CORUÑA. TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. Firma:. St=0.00 Sd=78.66 Sv=11.25. P.K.= 420.00 Zt= 37.036 Zr= 35.607. St=0.00 Sd=69.58 Sv=10.66. P.K.= 437.21 Zt= 36.370 Zr= 35.477. St=0.00 Sd=72.54 Sv=10.79. P.K.= 440.00 Zt= 36.319 Zr= 35.450. P.K.= 460.00 Zt= 36.122 Zr= 35.208. St=0.00 Sd=99.80 Sv=12.58. St=0.00 Sd=98.10 Sv=17.75. St=0.00 Sd=65.33 Sv=11.74. St=0.00 Sd=61.26 Sv=11.28. St=0.00 Sd=51.02 Sv=9.79. Escala:. Título del proyecto:. Descripción del plano:. Plano nº:. Fecha:. 1/400. Kartódromo Internacional de O Porriño. Perfiles transversales de la pista III. 8 de 15. FEBRERO 2017.

(17) P.K.= 470.90 Zt= 36.114 Zr= 35.039. P.K.= 480.00 Zt= 36.133 Zr= 34.879. P.K.= 500.00 Zt= 35.492 Zr= 34.555. P.K.= 502.73 Zt= 35.428 Zr= 34.519. St=0.00 Sd=63.49 Sv=11.37. P.K.= 520.00 Zt= 35.048 Zr= 34.337. P.K.= 540.00 Zt= 34.395 Zr= 34.227. St=0.00 Sd=67.03 Sv=12.69. P.K.= 560.00 Zt= 33.393 Zr= 34.223. St=0.00 Sd=52.60 Sv=10.49. P.K.= 575.05 Zt= 32.498 Zr= 34.291. St=0.00 Sd=51.19 Sv=9.93. UNIVERSIDAD DE A CORUÑA. Autor del proyecto:. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y PUERTOS DE A CORUÑA. TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. Firma:. St=0.00 Sd=28.93 Sv=8.47. P.K.= 580.00 Zt= 32.231 Zr= 34.327. St=0.00 Sd=32.92 Sv=8.85. P.K.= 599.45 Zt= 33.187 Zr= 34.530. St=0.00 Sd=13.01 Sv=7.74. P.K.= 600.00 Zt= 33.229 Zr= 34.538. St=5.60 Sd=0.00 Sv=7.01. P.K.= 620.00 Zt= 34.467 Zr= 34.855. St=11.63 Sd=0.03 Sv=7.56. St=0.05 Sd=2.31 Sv=7.01. St=0.00 Sd=2.92 Sv=7.03. St=0.00 Sd=23.01 Sv=8.39. Escala:. Título del proyecto:. Descripción del plano:. Plano nº:. Fecha:. 1/400. Kartódromo Internacional de O Porriño. Perfiles transversales de la pista IV. 9 de 15. FEBRERO 2017.

(18) P.K.= 640.00 Zt= 35.226 Zr= 35.280. P.K.= 660.00 Zt= 35.989 Zr= 35.812. P.K.= 680.00 Zt= 36.776 Zr= 36.450. P.K.= 680.01 Zt= 36.777 Zr= 36.451. St=0.00 Sd=30.78 Sv=8.86. P.K.= 700.00 Zt= 37.511 Zr= 36.967. St=0.00 Sd=35.80 Sv=9.10. P.K.= 703.68 Zt= 37.538 Zr= 37.023. St=0.00 Sd=38.68 Sv=9.17. P.K.= 720.00 Zt= 37.382 Zr= 37.126. St=0.00 Sd=38.91 Sv=9.18. P.K.= 730.32 Zt= 37.155 Zr= 37.068. UNIVERSIDAD DE A CORUÑA. Autor del proyecto:. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y PUERTOS DE A CORUÑA. TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. Firma:. P.K.= 740.00 Zt= 36.785 Zr= 36.927. St=0.00 Sd=62.86 Sv=13.39. P.K.= 756.80 Zt= 36.507 Zr= 36.604. St=0.00 Sd=54.89 Sv=12.38. St=0.00 Sd=34.52 Sv=8.90. P.K.= 780.00 Zt= 36.017 Zr= 36.156. St=0.00 Sd=32.37 Sv=8.96. P.K.= 786.78 Zt= 35.780 Zr= 36.026. St=0.00 Sd=32.27 Sv=10.11. St=0.00 Sd=28.14 Sv=8.78. St=0.00 Sd=31.12 Sv=9.61. St=0.00 Sd=26.84 Sv=9.13. Escala:. Título del proyecto:. Descripción del plano:. Plano nº:. Fecha:. 1/400. Kartódromo Internacional de O Porriño. Perfiles transversales de la pista V. 10 de 15. FEBRERO 2017.

(19) P.K.= 800.00 Zt= 35.302 Zr= 35.771. P.K.= 820.00 Zt= 34.574 Zr= 35.385. P.K.= 822.64 Zt= 34.477 Zr= 35.335. P.K.= 840.00 Zt= 33.912 Zr= 35.145. St=0.00 Sd=19.19 Sv=8.04. P.K.= 854.12 Zt= 34.421 Zr= 35.238. St=0.00 Sd=12.74 Sv=7.63. P.K.= 860.00 Zt= 34.643 Zr= 35.329. St=0.16 Sd=15.59 Sv=9.58. P.K.= 880.00 Zt= 35.403 Zr= 35.480. St=20.28 Sd=9.38 Sv=12.05. P.K.= 881.50 Zt= 35.455 Zr= 35.481. UNIVERSIDAD DE A CORUÑA. Autor del proyecto:. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y PUERTOS DE A CORUÑA. TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. Firma:. St=0.00 Sd=14.48 Sv=8.16. P.K.= 893.84 Zt= 35.563 Zr= 35.432. St=0.00 Sd=15.42 Sv=7.84. P.K.= 900.00 Zt= 35.439 Zr= 35.370. St=0.00 Sd=29.07 Sv=9.03. P.K.= 920.00 Zt= 34.705 Zr= 34.996. P.K.= 940.00 Zt= 33.785 Zr= 34.360. St=0.00 Sd=33.89 Sv=9.84. St=0.00 Sd=40.43 Sv=11.69. St=0.00 Sd=32.70 Sv=9.37. St=0.00 Sd=23.23 Sv=8.30. St=0.00 Sd=17.88 Sv=7.96. Escala:. Título del proyecto:. Descripción del plano:. Plano nº:. Fecha:. 1/400. Kartódromo Internacional de O Porriño. Perfiles transversales de la pista VI. 11 de 15. FEBRERO 2017.

(20) P.K.= 954.81 Zt= 32.845 Zr= 33.789. P.K.= 960.00 Zt= 32.510 Zr= 33.611. P.K.= 968.88 Zt= 31.861 Zr= 33.336. P.K.= 980.00 Zt= 31.182 Zr= 33.046. St=0.00 Sd=10.25 Sv=7.52. P.K.= 992.89 Zt= 31.076 Zr= 32.784. St=0.00 Sd=7.52 Sv=7.83. P.K.= 1000.00 Zt= 31.475 Zr= 32.674. St=0.06 Sd=2.65 Sv=10.19. P.K.= 1020.00 Zt= 32.525 Zr= 32.424. St=24.07 Sd=1.12 Sv=14.44. P.K.= 1038.03 Zt= 33.176 Zr= 32.202. UNIVERSIDAD DE A CORUÑA. Autor del proyecto:. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y PUERTOS DE A CORUÑA. TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. Firma:. St=6.74 Sd=1.29 Sv=8.67. P.K.= 1040.00 Zt= 33.214 Zr= 32.177. St=0.31 Sd=5.84 Sv=7.57 P.K.= 1060.00 Zt= 32.909 Zr= 31.930. St=0.00 Sd=37.51 Sv=10.13. P.K.= 1080.00 Zt= 32.312 Zr= 31.683. St=0.00 Sd=65.77 Sv=12.15. P.K.= 1100.00 Zt= 31.336 Zr= 31.436. St=0.00 Sd=64.51 Sv=12.06. St=0.00 Sd=56.41 Sv=10.19. St=0.00 Sd=46.44 Sv=9.66. St=0.00 Sd=30.71 Sv=8.91. Escala:. Título del proyecto:. Descripción del plano:. Plano nº:. Fecha:. 1/400. Kartódromo Internacional de O Porriño. Perfiles transversales de la pista VII. 12 de 15. FEBRERO 2017.

(21) ENLACE 1 (SUR). P.K.= 0.00 Zt= 31.317 Zr= 31.300. P.K.= 17.56 Zt= 31.478 Zr= 32.131. P.K.= 20.00 Zt= 31.445 Zr= 32.246. St=0.00 Sd=27.28 Sv=7.65. St=0.00 Sd=14.48 Sv=6.71. ENLACE 2 (NORTE). P.K.= 40.00 Zt= 32.319 Zr= 33.192. P.K.= 52.85 Zt= 33.206 Zr= 33.800. St=0.00 Sd=10.75 Sv=6.45. P.K.= 0.00 Zt= 29.457 Zr= 30.900. St=0.00 Sd=0.00 Sv=6.75. P.K.= 20.00 Zt= 29.444 Zr= 31.618. St=0.08 Sd=12.32 Sv=6.71. P.K.= 40.00 Zt= 30.759 Zr= 32.336. UNIVERSIDAD DE A CORUÑA. Autor del proyecto:. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y PUERTOS DE A CORUÑA. TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. Firma:. St=0.28 Sd=2.45 Sv=5.74. St=8.69 Sd=0.03 Sv=5.89. P.K.= 60.00 Zt= 32.172 Zr= 33.054. P.K.= 64.07 Zt= 32.439 Zr= 33.200. St=0.00 Sd=9.70 Sv=6.10. St=0.00 Sd=11.70 Sv=6.20. St=0.97 Sd=0.55 Sv=5.56. Escala:. Título del proyecto:. Descripción del plano:. Plano nº:. Fecha:. 1/400. Kartódromo Internacional de O Porriño. Perfiles transversales de los enlaces de la pista. 13 de 15. FEBRERO 2017.

(22) SECCIÓN DE LA PISTA EN CURVA 29,18. 0,5. 2,9. 2.1. Grava Barrera de (Dimensión variable neumáticos según la escapatoria). 8. 1. Pista. 0,8. 1. Grasscrete. 0,8. Piano. SECCIÓN DE LA PISTA EN RECTA. 2.1. 2,9 0,5. Piano. 29,19. 2%. 2%. Cuneta de pie en terraplén 0,5. Escapatoria de asfalto (Dimensión variable). p%. Cuneta de pie en terraplén. Cuneta de pie en desmonte. 2,90. 2,90. Grava Barrera de neumáticos (Dimensión variable según la escapatoria). 1. 8. Grasscrete. Pista. UNIVERSIDAD DE A CORUÑA. Autor del proyecto:. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y PUERTOS DE A CORUÑA. TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. Firma:. 1. 2,90. Escapatoria de asfalto (Dimensión variable). 2,90 0,5. Escala:. Título del proyecto:. Descripción del plano:. Plano nº:. Fecha:. 1/100. Kartódromo Internacional de O Porriño. Sección tipo de la pista en recta y curva. 14 de 15. FEBRERO 2017.

(23) SECCIÓN TIPO DE LA PISTA. RIEGO DE IMPRIMACIÓN ECI 1000g/m² RIEGO DE ADHERENCIA ECR-2-m 500g/m² Grasscrete 15cm. AC16 surf D 5cm. BBTM 11A BM-3b 3cm AC22 bin D 5cm AC32 base S 7cm ZAHORRA ARTIFICIAL DRENANTE 25cm SUELO SELECCIONADO E2 55cm. SECCIÓN E-E'. UNIVERSIDAD DE A CORUÑA. Autor del proyecto:. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y PUERTOS DE A CORUÑA. TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. Firma:. Escala:. Título del proyecto:. Descripción del plano:. Plano nº:. Fecha:. 1/20 Y 1/75. Kartódromo Internacional de O Porriño. Sección tipo de la pista y detalles. 15 de 15. FEBRERO 2017.

(24) 4. 644. 64 01. 0+2 00 0+2 A. CT. 956. 91.. 0+1. 0+ 18 2. 78 5. 0+ 2. 01.. RE. A CT RE 1 2 R=. 0. 18. R RE =21 CT A. 0+. 0. 0 9 16 .1 0+ 157 + 0. A CT 9 RE =2 R. 0+000. 334. 46.. 0+1. 9 R=2 CTA E R. 40. 0+1. R=7.5 A RECT. .409. 0+014 0+020. 0+005.0 43. RECTA 0+000. 20 445 16. 0+1 A 0+1 T C RE .5 7 R=. R=4 R=4.5. 0+020.638. 0+104 .513. 0+100. 0+080. 0+060. 0+040. RECTA R=4. R=4.5 RECT A. RECTA RECTA. 0+027.553. 35.00. 35.00. 33.75. 33.75. 32.50. 32.50. 31.75. 31.25. 30.00. 30.00. 28.75. 28.75. 2.00 B -2.00. 4.00. 4.00. 0.00 -4.00 -4.00. 2.00. 0.00. -2.00. -2.00. UNIVERSIDAD DE A CORUÑA. Autor del proyecto:. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y PUERTOS DE A CORUÑA. TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. B. B. Firma:. 2.00. -2.00. -2.00. 5.00. -5.00. 6.00. -6.00. -6.00. 3.00 -3.00. 0.00 0.00. 2.00 -2.00. 200.000 201.664. 191.371. 183.371. 177.190. 169.190 170.785. 162.785. 155.762. -6.00. 6.00. 189.550. 180.000 182.785. 157.190 160.000. 144.589 6.00. 27.50. R=21 L=9.171 RECTA L=9.688. RECTA L=25.596. R=-29 L=10.856 147.762. 114.479. 106.479. 92.513. 84.513 0.00. 140.000 RECTA L=29.889. R=-7.5 L=11.931 76.513. 55.553. 47.553. 39.553. RECTA L=76.961. 119.132 120.000. 104.513. 100.000. 80.000. 60.000. 40.000. 27.553. 20.000 20.638 17.524 17.522 20.638 24.094 24.096. R=4.5 L=6.229 RECTA RECTA L=5.043 L=9.366 R=-4.0 L=6.915 0.000 2.409. Diagrama de Curvatura. 0.000. Distancias a Origen. 14.409. P.C. 27.50. 4.00. 4.00. -4.00. -4.00. Escala:. Título del proyecto:. Descripción del plano:. Plano nº:. Fecha:. 1/1000 H: 1/1000 V: 1/100. Kartódromo Internacional de O Porriño. Planta y perfil longitudinal del circuito: Pit lane. 1 de 3. FEBRERO 2017.

(25) P.K.= 0.00 Zt= 29.029 Zr= 30.800. P.K.= 5.04 Zt= 28.960 Zr= 30.928. P.K.= 14.41 Zt= 28.817 Zr= 31.154. P.K.= 20.00 Zt= 28.711 Zr= 31.264. P.K.= 20.64 Zt= 28.692 Zr= 31.275. St=0.84 Sd=0.00 Sv=1.20. St=1.64 Sd=0.00 Sv=1.20. St=2.78 Sd=0.00 Sv=1.20. St=3.36 Sd=0.00 Sv=1.20. P.K.= 27.553 Zt= 29.184 Zr= 31.470. P.K.= 40.000 Zt= 29.948 Zr= 31.49. P.K.= 60.000 Zt= 30.920 Zr= 31.5. P.K.= 80.000 Zt= 31.920 Zr= 31.5. St=6.95 Sd=0.00 Sv=3.10. P.K.= 104.51 Zt= 32.268 Zr= 31.576. St=1.13 Sd=0.00 Sv=3.10 P.K.= 116.44 Zt= 32.959 Zr= 31.744. St=0.00 Sd=6.29 Sv=3.10. St=0.00 Sd=14.22 Sv=3.10. P.K.= 120.00 Zt= 32.984 Zr= 31.813. P.K.= 140.00 Zt= 33.207 Zr= 32.216. St=3.44 Sd=0.00 Sv=1.20 P.K.= 100.000 Zt= 32.674 Zr= 31.5. St=0.00 Sd=14.22 Sv=3.10. UNIVERSIDAD DE A CORUÑA. Autor del proyecto:. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y PUERTOS DE A CORUÑA. TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. P.K.= 146.33 Zt= 33.288 Zr= 32.344. Firma:. St=0.00 Sd=6.64 Sv=1.20. St=0.00 Sd=7.89 Sv=1.20. P.K.= 157.19 Zt= 33.250 Zr= 32.563. P.K.= 160.00 Zt= 33.215 Zr= 32.620. St=0.00 Sd=7.74 Sv=1.20. P.K.= 182.79 Zt= 32.966 Zr= 33.079. St=0.00 Sd=7.23 Sv=1.20. P.K.= 191.96 Zt= 32.860 Zr= 33.265. St=0.00 Sd=7.13 Sv=1.20. P.K.= 200.00 Zt= 32.800 Zr= 33.427. St=0.00 Sd=6.32 Sv=1.20. St=0.00 Sd=2.12 Sv=1.20. P.K.= 201.64 Zt= 32.799 Zr= 33.460. St=0.00 Sd=5.99 Sv=1.20. St=0.00 Sd=3.52 Sv=1.20. St=0.00 Sd=2.64 Sv=1.20. St=0.00 Sd=2.18 Sv=1.20. Escala:. Título del proyecto:. Descripción del plano:. Plano nº:. Fecha:. 1/400. Kartódromo Internacional de O Porriño. Perfiles transversales del carril del pit-ane y el área de trabajo. 2 de 3. FEBRERO 2017.

(26) SECCIÓN TIPO DE BOXES RIEGO DE IMPRIMACIÓN ECI 1000g/m² MURO DE BOXES RIEGO DE ADHERENCIA ECR-2-m 500g/m². HORMIGÓN HF- 4.0 20cm CANALETA MONOBLOC. SUELO SELECCIONADO E2 55cm ZAHORRA ARTIFICIAL DRENANTE 25cm AC32 base S 7cm AC22 bin D 5cm BBTM 11A BM-3b 3cm. SECCIÓN D-D'. 2%. 2%. 4,75. 3. UNIVERSIDAD DE A CORUÑA. Autor del proyecto:. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y PUERTOS DE A CORUÑA. TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. Firma:. Escala:. Título del proyecto:. Descripción del plano:. Plano nº:. Fecha:. 1/20 y 1/50. Kartódromo Internacional de O Porriño. Sección tipo de boxes y detalles. 3 de 3. FEBRERO 2017.

(27) 0+097.041. 0+080. 0+060. 11. 0+ 0.6. 0+100. 0+080. 99. 0+060. 0+040. 0+020. 0+000. 0+040. 0+020. 0+000. 30.00. 31.25. 31.25. 28.75. 28.75. 30.00. 30.00. 27.50. 27.50. 28.75. 28.75. 26.25. 26.25. P.C. 27.50. 97.041. 80.000. 60.000. 40.000. Distancias a Origen. 20.000. P.C. 25.00. 0.000. Distancias a Origen. 110.699. 30.00. 100.000. 32.50. 80.000. 32.50. 60.000. 31.25. 40.000. 31.25. 20.000. 32.50. 0.000. 32.50. 27.50. 25.00. UNIVERSIDAD DE A CORUÑA. Autor del proyecto:. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y PUERTOS DE A CORUÑA. TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. Firma:. Escala:. Título del proyecto:. Descripción del plano:. Plano nº:. Fecha:. H: 1/1000 V: 1/100. Kartódromo Internacional de O Porriño. Planta y perfiles longitudinales del paddock. 1 de 5. FEBRERO 2017.

(28) P.K.= 0.00 Zt= 26.005 Zr= 26.900. P.K.= 20.00 Zt= 26.524 Zr= 29.273. P.K.= 40.00 Zt= 27.859 Zr= 30.985. P.K.= 60.00 Zt= 28.406 Zr= 31.407. UNIVERSIDAD DE A CORUÑA. Autor del proyecto:. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y PUERTOS DE A CORUÑA. TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. St=0.00 Sd=10.08 Sv=8.00. P.K.= 80.00 Zt= 28.975 Zr= 31.457. St=26.55 Sd=0.00 Sv=8.00. P.K.= 97.04 Zt= 29.459 Zr= 31.500. St=29.67 Sd=0.00 Sv=0.00. St=0.00 Sd=0.00 Sv=0.00. St=42.15 Sd=0.00 Sv=0.00. St=39.76 Sd=0.00 Sv=0.00. Firma:. Escala:. Título del proyecto:. Descripción del plano:. Plano nº:. Fecha:. 1/400. Kartódromo Internacional de O Porriño. Perfiles transversales del Paddock I. 2 de 5. FEBRERO 2017.

(29) St=248.05 Sd=0.00 Sv=34.80. P.K.= 0.00 Zt= 27.139 Zr= 31.350. St=188.85 Sd=0.00 Sv=34.80. P.K.= 20.00 Zt= 27.876 Zr= 31.377. St=139.81 Sd=0.00 Sv=34.80. P.K.= 40.00 Zt= 28.464 Zr= 31.404. St=83.37 Sd=0.66 Sv=34.80. P.K.= 60.00 Zt= 29.220 Zr= 31.431. UNIVERSIDAD DE A CORUÑA. Autor del proyecto:. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y PUERTOS DE A CORUÑA. TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. Firma:. Escala:. Título del proyecto:. Descripción del plano:. Plano nº:. Fecha:. 1/400. Kartódromo Internacional de O Porriño. Perfiles transversales del Paddock II. 3 de 5. FEBRERO 2017.

(30) St=75.99 Sd=27.17 Sv=34.80. P.K.= 80.00 Zt= 29.317 Zr= 31.458. St=94.05 Sd=3.34 Sv=34.80. P.K.= 100.00 Zt= 29.579 Zr= 31.486. St=0.00 Sd=0.00 Sv=41.76. P.K.= 110.70 Zt= 28.335 Zr= 31.500. UNIVERSIDAD DE A CORUÑA. Autor del proyecto:. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y PUERTOS DE A CORUÑA. TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. Firma:. Escala:. Título del proyecto:. Descripción del plano:. Plano nº:. Fecha:. 1/400. Kartódromo Internacional de O Porriño. Perfiles transversales del Paddock III. 4 de 5. FEBRERO 2017.

(31) SECCIÓN TIPO DEL PADDOCK. 1% RIEGO DE IMPRIMACIÓN ECI 1000g/m². SUELO SELECCIONADO E2 55cm ZAHORRA ARTIFICIAL DRENANTE 20cm HORMIGÓN HF- 4.0 20cm. SECCIÓN C-C'. Edificio de boxes. 6,5. 15. R S O O C. I Z IO. D. I. P R ON T O. SO. C. SERVIZIO DI PRONTO SOCCORSO ROMA C. RM - 2008. 4,75. 4,3. 3. 118. Colector Ø500mm. 2%. RV SE. 2%. 72,75. UNIVERSIDAD DE A CORUÑA. Autor del proyecto:. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y PUERTOS DE A CORUÑA. TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. Firma:. Escala:. Título del proyecto:. Descripción del plano:. Plano nº:. Fecha:. 1/20 y 1/250. Kartódromo Internacional de O Porriño. Sección tipo del paddock y detalles. 5 de 5. FEBRERO 2017.

(32) 075 0+062.060 0+. 15 0+ 6 .0 01. 0+140. 0+100. 0+080. 0+060. 0+040. 0+020. P.C. 25.00 Distancias a Origen. UNIVERSIDAD DE A CORUÑA. Autor del proyecto:. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y PUERTOS DE A CORUÑA. TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. Firma:. 156.001. 25.00. 140.000. 26.25. 120.000. 26.25. 100.000. 26.25. 80.000. 26.25. 60.000. 27.50. 40.000. 27.50. 20.000. 27.50. 0.000. 27.50. 60.000. 28.75. 40.000. 28.75. 20.000. 30.00. 0.000. 30.00. P.C. 25.00 Distancias a Origen. 0+000. 0+020. 0+120. 0+040. 25.00. Escala:. Título del proyecto:. Descripción del plano:. Plano nº:. Fecha:. H: 1/1000 V: 1/100. Kartódromo Internacional de O Porriño. Planta y perfil longitudinal del aparcamiento. 1 de 4. FEBRERO 2017.

(33) P.K.= 0.00 Zt= 25.122 Zr= 26.650. P.K.= 20.00 Zt= 25.792 Zr= 26.826. P.K.= 40.00 Zt= 26.469 Zr= 27.001. UNIVERSIDAD DE A CORUÑA. Autor del proyecto:. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y PUERTOS DE A CORUÑA. TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. St=2.94 Sd=0.00 Sv=7.04. P.K.= 60.00 Zt= 27.138 Zr= 27.177. St=0.00 Sd=5.86 Sv=7.04. P.K.= 62.08 Zt= 27.200 Zr= 27.195. St=0.00 Sd=22.71 Sv=7.04. St=0.00 Sd=0.00 Sv=7.04. St=0.00 Sd=14.61 Sv=7.04. Firma:. Escala:. Título del proyecto:. Descripción del plano:. Plano nº:. Fecha:. 1/400. Kartódromo Internacional de O Porriño. Perfiles transversales del aparcamiento I. 2 de 4. FEBRERO 2017.

(34) P.K.= 0.00 Zt= 25.590 Zr= 26.500. P.K.= 20.00 Zt= 25.330 Zr= 26.526. P.K.= 40.00 Zt= 25.911 Zr= 26.551. P.K.= 60.00 Zt= 25.993 Zr= 26.577. St=0.00 Sd=14.11 Sv=12.56. St=0.00 Sd=22.47 Sv=12.56. P.K.= 80.00 Zt= 25.957 Zr= 26.603. St=0.00 Sd=5.16 Sv=12.56. St=0.00 Sd=21.02 Sv=12.56. P.K.= 100.00 Zt= 25.925 Zr= 26.628. St=0.00 Sd=21.03 Sv=12.56. St=0.00 Sd=28.67 Sv=12.56. P.K.= 120.00 Zt= 26.207 Zr= 26.654. St=0.00 Sd=24.36 Sv=12.56. St=0.00 Sd=14.98 Sv=12.56. P.K.= 140.00 Zt= 25.911 Zr= 26.679. UNIVERSIDAD DE A CORUÑA. Autor del proyecto:. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y PUERTOS DE A CORUÑA. TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. Firma:. St=4.04 Sd=29.74 Sv=14.63. P.K.= 156.001 Zt= 25.861 Zr= 26.500. Escala:. Título del proyecto:. Descripción del plano:. Plano nº:. Fecha:. 1/400. Kartódromo Internacional de O Porriño. Perfiles transversales del aparcamiento II. 3 de 4. FEBRERO 2017.

(35) SECCIÓN TIPO DEL APARCAMIENTO. 1% RIEGO DE IMPRIMACIÓN ECI 1000g/m². SUELO SELECCIONADO E2 55cm ZAHORRA ARTIFICIAL DRENANTE 20cm HORMIGÓN HF- 4.0 20cm. 118. SECCIÓN B-B'. SERVIZIO DI PRONTO SOCCORSO ROMA C. 1,5 2. 4,3. RM - 2008. Colector Ø500mm. 2,86. 31 UNIVERSIDAD DE A CORUÑA. Autor del proyecto:. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y PUERTOS DE A CORUÑA. TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. Firma:. Escala:. Título del proyecto:. Descripción del plano:. Plano nº:. Fecha:. 1/20 y 1/100. Kartódromo Internacional de O Porriño. Sección tipo del aparcamiento y detalles. 4 de 4. FEBRERO 2017.

(36) 0+100 RECTA. 0+1. 55.0. 00. 0+155.000. RECTA. 0+000. Diagrama de Curvatura. 155.000. 140.000. Distancias a Origen. 120.000. P.C. 25.00. 100.000. 26.25. 80.000. 26.25. 60.000. 27.50. 40.000. 27.50. 20.000. 00. 0.000. 0+0. 25.00. 0.000. RECTA L=155.000. B. UNIVERSIDAD DE A CORUÑA. Autor del proyecto:. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y PUERTOS DE A CORUÑA. TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. Firma:. Escala:. Título del proyecto:. Descripción del plano:. Plano nº:. Fecha:. 1/750 H: 1/1000 V: 1/100. Kartódromo Internacional de O Porriño. Planta y perfil longitudinal de la carretera de acceso. 1 de 3. FEBRERO 2017.

(37) P.K.= 0.00 Zt= 24.685 Zr= 25.500. P.K.= 20.00 Zt= 24.740 Zr= 25.719. P.K.= 40.00 Zt= 24.746 Zr= 25.875. P.K.= 60.00 Zt= 24.830 Zr= 25.969. St=0.00 Sd=9.57 Sv=5.32. St=0.00 Sd=9.62 Sv=7.12. St=0.00 Sd=7.01 Sv=6.94. St=0.00 Sd=6.82 Sv=6.93. UNIVERSIDAD DE A CORUÑA. Autor del proyecto:. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y PUERTOS DE A CORUÑA. TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. P.K.= 80.00 Zt= 24.904 Zr= 26.000. P.K.= 100.00 Zt= 25.062 Zr= 25.964. P.K.= 120.00 Zt= 24.936 Zr= 25.857. P.K.= 140.00 Zt= 24.821 Zr= 25.679. Firma:. St=0.00 Sd=7.65 Sv=6.96. P.K.= 155.00 Zt= 24.726 Zr= 25.498. St=0.00 Sd=10.24 Sv=5.38. St=0.00 Sd=10.40 Sv=7.16. St=0.00 Sd=10.44 Sv=7.17. St=0.00 Sd=11.67 Sv=7.27. Escala:. Título del proyecto:. Descripción del plano:. Plano nº:. Fecha:. 1/400. Kartódromo Internacional de O Porriño. Perfiles transversales de la carretera de acceso. 2 de 3. FEBRERO 2017.

(38) SECCIÓN TIPO DE LA CARRETERA DE ACCESO. 2%. RIEGO DE IMPRIMACIÓN ECI 1000g/m² RIEGO DE ADHERENCIA ECR-2-m 500g/m². 2%. AC16 surf D 10cm AC22 bin D 15cm ZAHORRA ARTIFICIAL DRENANTE 25cm SUELO SELECCIONADO E2 55cm. 1,5 2. SECCIÓN A-A'. 2,86. 0,5. 3,5. UNIVERSIDAD DE A CORUÑA. Autor del proyecto:. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y PUERTOS DE A CORUÑA. TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. 3,5 Firma:. 3,5 Escala: 1/20 y 1/50. Título del proyecto:. 0,5. 2,34. Descripción del plano:. Kartódromo Internacional de Sección tipo de la carretera de acceso O Porriño y detalles. Plano nº:. Fecha:. 3 de 3. FEBRERO 2017.

(39) 0+098.934. 0+080. 0+060. 0+040. 0+000. 0+020. 0+045.491 0+040. 30. 0+020. 0+000. 35.00. 35.00. 33.75. 31.25. 31.25. 30.00. 30.00. 28.75. 28.75. 27.50. 27.50. 26.25. 26.25. 32.50. 31.25. 31.25. 30.00. 30.00. UNIVERSIDAD DE A CORUÑA. Autor del proyecto:. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y PUERTOS DE A CORUÑA. TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. Firma:. 45.491. Distancias a Origen. 40.000. P.C. 25.00. 20.000. 27.50 0.000. 98.934. 80.000. 60.000. 40.000. 20.000. 28.75. 0.000. 28.75. Distancias a Origen. 32.50. 33.75. 32.50. P.C. 27.50. 32.50. 25.00. Escala:. Título del proyecto:. Descripción del plano:. Plano nº:. Fecha:. H: 1/1000 V: 1/100. Kartódromo Internacional de O Porriño. Planta y perfiles longitudinales de la zona urbanizada y la rampa de acceso público a las instalaciones. 1 de 3. FEBRERO 2017.

(40) P.K.= 0.00 Zt= 30.792 Zr= 33.000. P.K.= 20.00 Zt= 30.919 Zr= 32.697. P.K.= 40.00 Zt= 30.860 Zr= 32.394. P.K.= 60.00 Zt= 30.169 Zr= 32.090. P.K.= 80.00 Zt= 29.281 Zr= 31.787. St=50.04 Sd=0.00 Sv=11.00. P.K.= 98.93 Zt= 28.706 Zr= 31.500. St=0.00 Sd=0.00 Sv=11.00. St=54.78 Sd=0.00 Sv=11.00. St=64.96 Sd=0.00 Sv=11.00. St=32.47 Sd=0.00 Sv=11.00. St=42.32 Sd=0.00 Sv=11.00. UNIVERSIDAD DE A CORUÑA. Autor del proyecto:. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y PUERTOS DE A CORUÑA. TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. Firma:. Escala:. Título del proyecto:. Descripción del plano:. Plano nº:. Fecha:. 1/400. Kartódromo Internacional de O Porriño. Perfiles transversales de la zona de graderío y taquillas. 2 de 3. FEBRERO 2017.

(41) P.K.= 0.00 Zt= 27.062 Zr= 27.195. P.K.= 20.00 Zt= 27.617 Zr= 29.088. P.K.= 40.00 Zt= 28.116 Zr= 30.980. UNIVERSIDAD DE A CORUÑA. Autor del proyecto:. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y PUERTOS DE A CORUÑA. TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. St=0.00 Sd=9.11 Sv=2.96. P.K.= 45.49 Zt= 28.256 Zr= 31.500. St=13.98 Sd=0.00 Sv=2.96. St=0.00 Sd=0.00 Sv=2.96. St=11.15 Sd=0.00 Sv=2.96. Firma:. Escala:. Título del proyecto:. Descripción del plano:. Plano nº:. Fecha:. 1/400. Kartódromo Internacional de O Porriño. Perfiles transversales de la rampa de acceso a las instalaciones. 3 de 3. FEBRERO 2017.

(42) N. HOJA 02. 3. CIRCUITO. A6 2. Borde de la pista Línea central Borde de la pista. 4 6. 28. 2.. +3 5. 4. .45. 0. 22. 7. 5. .5 17 R= CTA RE. =1. R. TA. 5. EC. R. BORDES Y PIANOS Piano exterior. 1. Puesto de comisario. 3 0+. 0. 30. 3. Borde de asfalto. 5. 0+. Piano interior. 3. A5. 0. 40. 0+. 107. 06.. 0+4. R= 1 RE 5 CT A. R= 80. 5 R 0+50 =10 0. 730. 02.. 0+5. 2. 5. .210. 80. 0 70 0+. 6 0+. 6. 0+437. 3. .01. 82. 3.6. +7 0. 0. 1. 4 RE R= CTA 13 .5. 0+. 11. 3.0. 15. 0+. 575. A CT. R=. 8. 9.5 R= TA C RE. 8 R= 5 80. R=. RE. 2. .50. 91. 0+7. R = 11. 5 RE CT A. 0+. 82. 2.. A CT RE 6.5 1 = R. 45 9.. RE. 0+. .5 10 A R= CT. 4. 36. R= 16 R= 6.5. 0. 90. 0+. 20 4. 1 0+ 85. 4. 4.8 0. 2. 1 /1+201.7 0+000 1+200. 4. 5 +9. 3. 3. 5. 4. .5 32 5 R= 66. 1 = R. 4. A1. 5. R=16.5 A RECT. 3. A9. 3. 6. 3. A1. A3. 0. 2. RE R= CT 10 A .5. 5. 6 +1. 5. 0+. 9. 8.3. 0.6. 03. A CT RE 9.5 = R 3. 2. 2. 59. 7. 1. 84. 1. 63. 1. 8.5. 3.8. 89. 0+. 4. 0. 6. 881. 7.7 1. 2. 4. 0+. .05. 13. 1. 0. 3 00. A1. 0+. 321. 30.. 80. 6.8. 4. 3. R= 8 RE .5 CT A. A CT RE 11 R=. 0. 11 R= TA C RE. 5. 0+. 0+. 5. RE R= CTA 22. 5. 75. 0+. 1. 11. 0+. 1. 1. 78. 0+ 0+. 0. .86. 81. 0 0+. .5 11 R= TA C E R. 20. A1. Semáforo de salida. 21. 9.5. 20. 6. 478 4. 1. 22 R= 1.5 1 R=. 2. Parrilla de salida. 3. 2. A12. SEÑALIZACIÓN DEL CIRCUITO. 4. .5 31 R= 11.5 R=. 2. 1. Barrera de 3 filas de neumáticos. 10. 0. Barrera de 2 filas de neumáticos. HOJA 04. 2. A2. 3. 1. 4. .74. 5. A4. .5 13 R= CTA E R. 4. 3 225 0+. Barrera de 1 fila de neumáticos. HOJA 01. 5. 4. 0. BARRERAS DE ABSORCIÓN DE ENERGÍA. 7. R=44.5 R=15. 3. A1. Grava. A CT RE 31.5 R=. 0.9. 03. 2. Asfalto. 2 0+. 47. A73. Hierba. 0+. .53. 76. 4. ÁREAS DE ESCAPATORIA. 7. R= R= 10 44 .5. 1. 2. HOJA 03. 4. A8. 2. 1. Borde de grasscrete. 5. 2. 1+100. RECTA R=63. 3. 6 A1. 1. 78. 8.8. 1+038.03. 96. 2. 0+. 2. R = R= 8.5 32 .5. 1. 5 A1. 6 0 00. 1+. 3. R R= =63 8. 5. 0+. 5. 99. 2.. 88. 9. 4. UNIVERSIDAD DE A CORUÑA. Autor del proyecto:. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y PUERTOS DE A CORUÑA. TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. Firma:. Escala:. Título del proyecto:. Descripción del plano:. Plano nº:. Fecha:. 1/1000. Kartódromo Internacional de O Porriño. Planta general de las escapatorias. 1 de 6. FEBRERO 2017.

(43) 68 4 0+ 03 0.. COORD.X. COORD.Y. 1 2 3 4 5. 530401.042 530382.138 530376.506 530382.457 530402.099. 4665975.916 4665974.494 4665962.590 4665949.636 4665943.145. R. =1. EC. NÚMERO. 2. 4665946.305 4665964.012 4665977.953 4665981.243 4665980.574 4665976.347. A2. 530472.237 530482.723 530486.238 530469.052 530455.314 530439.447. COORD.Y. 3. R. COORD.X. 4. 1 2 3 4 5 6. 4. T 6. A 5. 5. NÚMERO. 0 +1. 0. A1. 0. 0. 4. 08. 0+. 3. A. 11 = R TA C RE. A CT RE 11 R=. 2. T EC. R. 1. 5 16. R= TA C RE. 6 1.8. 0+. 11. 3.0. 15. 1. 2. RECTA R=16.5. 0+168.393. 3. A3. 2. 0+200. A4. 0+209.521. R=9.5 RECTA. 3 0+225.744. R=11.5 RECTA. 0+137.791. R=31.5 R=11.5. 0+113.015. 4. RECTA R=9.5. 1. 0+168.393. 0+137.791. .7. 201. RECTA. 5. 1 00/1+ 0 0+ 00 1+2. 4. NÚMERO. COORD.X. COORD.Y. NÚMERO. COORD.X. COORD.Y. 1 2 3 4. 530424.502 530446.961 530442.211 530425.240. 4665953.184 4665942.772 4665928.984 4665922.604. 1 2 3 4. 530382.670 530365.815 530356.627 530364.516. 4665921.032 4665923.312 4665934.583 4665944.254. UNIVERSIDAD DE A CORUÑA. Autor del proyecto:. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y PUERTOS DE A CORUÑA. TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. Firma:. Escala:. Título del proyecto:. Descripción del plano:. Plano nº:. Fecha:. 1/400. Kartódromo Internacional de O Porriño. Detalles de las escapatorias: HOJA 1. 2 de 6. FEBRERO 2017.

(44) 0+276.537. 86. 2. 2. 4. 5 2.4. 7.5 1 R= CTA RE. 00. 3 0+. 1. 4. 3. 6. 7.2. 2. 5 TA. R=1. 0+4. 06.1. 10. 50. UNIVERSIDAD DE A CORUÑA. Autor del proyecto:. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y PUERTOS DE A CORUÑA. TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. Firma:. COORD.X. COORD.Y. 1 2 3 4 5. 530308.919 530303.072 530310.052 530323.519 530336.232. 4665922.511 4665936.731 4665952.004 4665953.237 4665938.555. 03. 10 1 R= .5 44 = R. .9 70. 30. 4. NÚMERO. 2.7. 3. 0+. 5. A7. 5. .5. 2.28. 0+400. 43. 2. 0+ 5 00. 0+. A8. 4 0+35. 6. R= 4 R= 4.5 15. R=. 4665894.826 4665878.568 4665867.439 4665868.859 4665881.434 4665901.126 4665917.584. REC. 530283.235 530282.533 530290.229 530302.841 530322.020 530327.219 530322.199. 0+322.454. R E R CT =1 A 7 .5. 1 2 3 4 5 6 7. 7. 32. 0+. 1. RECTA R=31.5. 5. 0+ 3. 0+300. 2. 5. COORD.Y. 4665969.125 4665971.248 4665961.593 4665945.354 4665931.142. 2. 5. A5. 1. A8. COORD.Y. 530291.717 530272.099 530255.931 530259.365 530272.967. 4. 4. COORD.X. COORD.X. 1 2 3 4 5. A6. 3. NÚMERO. NÚMERO. 10. 4665953.750 4665975.734 4665982.593 4665979.632 4665970.319. 80. COORD.Y. 530372.261 530363.715 530346.739 530329.665 530314.191. R=. COORD.X. 1 2 3 4 5. 3. NÚMERO. 4. 0+. Escala:. Título del proyecto:. Descripción del plano:. Plano nº:. Fecha:. 1/400. Kartódromo Internacional de O Porriño. Detalles de las escapatorias: HOJA 2. 3 de 6. FEBRERO 2017. 07.

(45) R=13.5 RECTA. 4. 0+. COORD.Y. 530309.949 530318.373 530334.877 530340.584 530340.693. 4665819.151 4665807.629 4665806.752 4665816.307 4665828.313. 0+7. 03.. 4. 1. COORD.X. 1 2 3 4 5. 32. NÚMERO. 0.. 0+700. A10. 1. 0+756.800. 73. 3. A CT RE 5 13. R=. 4665868.089 4665860.544 4665850.589 4665837.624 4665830.238. R=22 R=11.5. .5 11 R= CTA. 530310.643 530288.972 530286.561 530293.168 530304.970. 5. RE. 1 2 3 4 5. 682. COORD.Y. 03.. COORD.X. 0+7. 0+680.013. 0+700 NÚMERO. 2. 2. R=2. 1. A11. 2. 3. 682. 1 0 1.5 88. 5. R=22. A14 0+. 3. 73. 00. 3.8. 1. 2. 89. 32. 6.8. 5. R= R= 22 11 .5. 1. 0+. 75. 5. 36. 2. 0+. A1. 4. 0.. 0+. A. 6.5. 0 21. 8.5. RECT. .. 7 43. 0+756.800 3. 16. 4. .784. R= TA C RE. 0+. 5. 0+786. R=. 4665830.356 4665845.538 4665853.992 4665856.228 4665856.694. 8.5. 530329.584 530331.231 530337.428 530346.534 530355.839. R=. 1 2 3 4 5. 1. 2. 0. COORD.Y. 90. COORD.X. 0+. NÚMERO. R=11.5. 0+800. TA REC .5 10. 5. UNIVERSIDAD DE A CORUÑA. Autor del proyecto:. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y PUERTOS DE A CORUÑA. TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. Firma:. NÚMERO. COORD.X. COORD.Y. 1 2 3 4 5. 530369.342 530357.901 530348.128 530349.975 530360.066. 4665837.779 4665837.395 4665826.621 4665815.100 4665809.670. Escala:. Título del proyecto:. Descripción del plano:. Plano nº:. Fecha:. 1/400. Kartódromo Internacional de O Porriño. Detalles de las escapatorias: HOJA 3. 4 de 6. FEBRERO 2017. A1.

(46) A9. NÚMERO. COORD.X. COORD.Y. 1 2 3 4 5. 530403.805 530403.507 530445.647 530427.978 530424.838. 4665897.865 4665890.491 4665907.764 4665865.467 4665889.605. 5. 0+8. 22.. 637. 0+800. 120. RECTA R=10.5. 4. 0+854.. R=1 0.5 RE CTA. 6. 1. 2. 2. 1. 5. A1 3. 3. 4. 3. NÚMERO. COORD.X. COORD.Y. 1 2 3 4 5 6. 530382.874 530392.262 530404.291 530412.453 530409.914 530389.522. 4665865.025 4665872.093 4665870.588 4665859.831 4665847.380 4665833.510. 1+000. A1. 6. 6 89. 2.8 0+99. 5. NÚMERO. COORD.X. COORD.Y. 1 2 3 4 5. 530394.273 530389.706 530390.235 530396.350 530405.602. 4665758.108 4665776.799 4665793.148 4665805.977 4665815.859. 2 03. .. 8 03. 8.5 R= .5 32 R=. 0+. 968. COORD.Y. 530375.187 530373.834 530383.919 530404.152 530409.626 530405.021. 4665760.600 4665739.191 4665724.856 4665727.016 4665746.481 4665761.912. UNIVERSIDAD DE A CORUÑA. Autor del proyecto:. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y PUERTOS DE A CORUÑA. TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. Firma:. 1+0 1. COORD.X. 1 2 3 4 5 6. 2. NÚMERO. 00. 6. 3. 4. A1. 3. A15. TA C RE =63 R. 2.889. 4. .87. 2. R=63 R=8.5. 0+954.811. 1+. 0+99. 3 R=6 .5 R=8. 5. 1. Escala:. Título del proyecto:. Descripción del plano:. Plano nº:. Fecha:. 1/400. Kartódromo Internacional de O Porriño. Detalles de las escapatorias: HOJA 4. 5 de 6. FEBRERO 2017. 8.

(47) TUBO REDONDO DIÁMETRO 48mm ESPESOR 1.5mm. VALLA PERIMETRAL DE PROTECCIÓN. ESCALA 1/40. HORMIGÓN HM-20. POSTE INTERMEDIO. POSTE PRINCIPAL DE CENTRO. POSTE PRINCIPAL DE ÁNGULO. POSTE PRINCIPAL DE EXTREMO. SEPARACIÓN ENTRE POSTES INTERMEDIOS: 3m CIMENTACIÓN: 0.4x0.4x0.5 m. SEPARACIÓN ENTRE POSTES PRINCIPALES DE CENTRO: 30 m CIMENTACIÓN: 0.5x0.5x0.6 m. CIMENTACIÓN POSTE CENTRAL:0.5x0.5x0.6 m CIMENTACIÓN RIOSTRAS: 0.4x0.4x0.5 m. CIMENTACIÓN POSTE CENTRAL:0.5x0.5x0.6 m CIMENTACIÓN RIOSTRAS: 0.4x0.4x0.5 m. MALLA SIMPLE TORSIÓN PLASTIFICADA EN VERDE, TRAMA 50/14-17. BARRERA DE NEUMÁTICOS Y DETALLE DE SUJECCIÓN. UNIVERSIDAD DE A CORUÑA. Autor del proyecto:. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y PUERTOS DE A CORUÑA. TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. PIANO INTERIOR. PIANO EXTERIOR. Firma:. Escala:. Título del proyecto:. Descripción del plano:. Plano nº:. Fecha:. INDICADAS. Kartódromo Internacional de O Porriño. DETALLES DE LAS PROTECCIONES. 6 de 6. FEBRERO 2017.

(48) PARKING 1. PADDOCK 1. M-01 M-02. M-04. M-03. N. PADDOCK 2 M-BOXES M-04. M-02. PARKING 2. ING DE. KART. UITO. CIRC. PADDOCK 3. RAMPA 1. M-04. M-05 M-03. M-01. M-01. M-04. M-03. PARKING 3. M-02. N-550. 17. M-01. AP-9. GRADA 3. M-02. VIGO. RAMPA 1. M-01 M-01: 0.9m M-02: 1.5m M-03: 2.5m M-04: 4.3m M-05: 3.8m M-BOXES: 2.2m. M-02 PARKING 4 M-01. M-01 GRADA 1. CIRC. UITO DE. KART ING. GRADA 2 UNIVERSIDAD DE A CORUÑA. Autor del proyecto:. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y PUERTOS DE A CORUÑA. TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. Firma:. Escala:. Título del proyecto:. Descripción del plano:. Plano nº:. Fecha:. 1/1000. Kartódromo Internacional de O Porriño. Situación de los muros. 1 de 8. FEBRERO 2017.

(49) 4,3. PADDOCK 2 129.00 M-04 Z=26.5m. Z=26.5m. PADDOCK 1 2.50. 12.50 M-03. PADDOCK 3 37,5. 92.50 0.40. Z=31.5m. M-04. M-04. Z=27.6m. 4,3. Z=26.5m. PARKING 2. 56,5 M-01. Z=25.4m. M-02. 0,9. 1,5. Z=26.3m. 85. M-02. Z=25.1m Z=26.3m. M-01. 0,9. Z=27.2m. UNIVERSIDAD DE A CORUÑA. Autor del proyecto:. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y PUERTOS DE A CORUÑA. TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. Firma:. M-02. M-01. 1,5. M-01. 1,5. 0,9. Z=26.5m. PARKING 4 41 21,5. PARKING 3 17,5. Z=26.3m. 0,9. PARKING 1 10 21. Escala:. Título del proyecto:. Descripción del plano:. Plano nº:. Fecha:. 1/500. Kartódromo Internacional de O Porriño. Alzado de los muros I. 2 de 8. FEBRERO 2017.

(50) 38,5. RAMPA 1. 37,5. M-05. M-04. Z=27.7m. 4,3. 3,8. Z=26.5m. RAMPA 2 24 21,5 M-03. M-03. Z=28.5m. 2,5. 2,5. Z=26.7m. GRADA 1 33. 33 M-01. Z=31.5m. M-01. GRADA 3. 50 M-02. 50 M-01. Z=32m. 0,9. 1,5. Z=32.4m. 2,5. GRADA 2 18,5. 0,9. Z=33m. M-03. Z=32.75m. 1,5. 0,9. Z=33m. 33. M-02. UNIVERSIDAD DE A CORUÑA. Autor del proyecto:. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y PUERTOS DE A CORUÑA. TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. Firma:. Escala:. Título del proyecto:. Descripción del plano:. Plano nº:. Fecha:. 1/500. Kartódromo Internacional de O Porriño. Alzado de los muros II. 3 de 8. FEBRERO 2017.

(51) Recubrimientos nominales. Geometría. 3 4 6. 125. 2. 35. 1.- Recubrimiento pantalla, lateral contacto terreno 8 cm. 2.- Recubrimiento pantalla, lateral libre interior 3.5 cm. 3a.- Recubrimiento zapata, horizontal contacto terreno 8 cm. 3b.- Recubrimiento zapata con hormigón de limpieza 4 cm. 4.- Recubrimiento zapata, superior libre 4/5 cm. 5.- Recubrimiento zapata, lateral contacto terreno 8 cm. 6.- Recubrimiento zapata, lateral libre 4/5 cm. 7.- Recubrimiento superior en coronación 3.5 cm.. 1. 5. 90. 7. 3. 6P2Ø8c/20 34P1Ø10c/30 34P10Ø10c/30. 62. 61.71 0.62 38.04 Ø8 118.32 0.39 46.70 Ø10 191.12 0.62 117.83 Ø12 173.47 0.89 154.01 Peso total318.54 Peso total con mermas (10.00%) 350.39. Variable. 34P6Ø12c/30 5P7Ø12c/30 Junta de dilatación. Vertical en muro. Mastic elástico de sellado 5. H/3. 0.20. 0.9 Norma: EHE-08 (España) Hormigón: HA-30, Yc=1.5 Acero de barras: B 500 S, Ys=1.15 Tipo de ambiente: Clase IIa Recubrimiento en el intradós del muro: 3.0 cm Recubrimiento en el trasdós del muro: 3.0 cm Recubrimiento superior de la cimentación: 5.0 cm Recubrimiento inferior de la cimentación: 5.0 cm Recubrimiento lateral de la cimentación: 7.0 cm Armado muro Tamaño máximo del árido: 30 mm Escala: 1:25. 6P4Ø8c/20 67P3Ø10c/15 67P11Ø10c/15 3P9Ø12c/30 34P8Ø12c/30. H/3. 27.91 0.62 17.21. TRASDÓS. H/3. 52. INTRADÓS 2P5Ø12. 10. 30.06 0.89 26.68 29.58 0.89 26.26. Variable. 0.20 0.20. 77 986. 50 25 125. Muro Armadura. 0.20. 44.81 0.89 39.79 49.30 0.89 43.77. 0.20. Variable H. B 500 S, Ys=1.15. 110 986. 0.20. 0.20. 11 10 67 0.92. PESO kp. 67.34 0.62 41.51 59.16 0.39 23.35 19.72 0.89 17.51. 11. 10 10 34 0.82. PESO kg/m. 85 986 986. 11. 16. 34.17 0.62 21.07 59.16 0.39 23.35. 30 30. 8 12 34 0.88 9 12 3 9.86. 0.20. 85 986. 11. 3 10 67 1.01 4 8 6 9.86 5 12 2 9.86. 50. Detalle de las armaduras horizontales, en encuentro en esquina.. 16. FORMA L=cm. 1 10 34 1.01 2 8 6 9.86. 6 12 34 1.32 7 12 5 9.86. LONGITUD TOTAL m. POSICIÓN Ø mm NÚM. PIEZAS LONGITUD m. Muro. 1º Fase de hormigonado. 0.05. 5. 2ª Fase de hormigonado. UNIVERSIDAD DE A CORUÑA. Autor del proyecto:. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y PUERTOS DE A CORUÑA. TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. Firma:. Escala:. Título del proyecto:. Descripción del plano:. Plano nº:. Fecha:. 1/25. Kartódromo Internacional de O Porriño. MURO HASTA 0.9m (M-01). 4 de 8. FEBRERO 2017.

(52) Geometría. Recubrimientos nominales. 2 3 4 6. 185. 1.- Recubrimiento pantalla, lateral contacto terreno 8 cm. 2.- Recubrimiento pantalla, lateral libre interior 3.5 cm. 3a.- Recubrimiento zapata, horizontal contacto terreno 8 cm. 3b.- Recubrimiento zapata con hormigón de limpieza 4 cm. 4.- Recubrimiento zapata, superior libre 4/5 cm. 5.- Recubrimiento zapata, lateral contacto terreno 8 cm. 6.- Recubrimiento zapata, lateral libre 4/5 cm. 7.- Recubrimiento superior en coronación 3.5 cm.. 1. 5. 150. 7. Variable. 0.20. 26.21 0.62 16.16. 48.89 27.24 17.51 50.26 61.28 33.05 35.02. Muro Armadura. INTRADÓS. 44.42 0.62 27.39 Ø8 138.04 0.39 54.48 Ø10 202.81 0.62 125.04 Ø12 222.02 0.89 197.12 Peso total376.64 Peso total con mermas (10.00%) 414.30. 7P2Ø8c/25 34P1Ø10c/30 34P10Ø10c/30. Variable. 1.5 Norma: EHE-08 (España) Hormigón: HA-30, Yc=1.5 Acero de barras: B 500 S, Ys=1.15 Tipo de ambiente: Clase IIa Recubrimiento en el intradós del muro: 3.0 cm Armado muro Recubrimiento en el trasdós del muro: 3.0 cm Recubrimiento superior de la cimentación: 5.0 cm Recubrimiento inferior de la cimentación: 5.0 cm Recubrimiento lateral de la cimentación: 7.0 cm Tamaño máximo del árido: 30 mm Escala: 1:25. Junta de dilatación. Vertical en muro. Mastic elástico de sellado. H/3 H/3. 1º Fase de hormigonado. 0.05. 51P6Ø12c/20 7P7Ø12c/20. TRASDÓS. 7P4Ø8c/25 51P3Ø10c/20 51P11Ø10c/20 4P9Ø12c/20 51P8Ø12c/20. 2ª Fase de hormigonado. H/3. 10. 50 25 125. 2P5Ø12. 57. 5. 50. 0.20. PESO kp. PESO kg/m. 47. 0.62 0.39 0.89 0.89 0.89 0.89 0.89. 0.20. Variable H. B 500 S, Ys=1.15. 79.31 69.02 19.72 56.61 69.02 37.23 39.44. 0.20. 0.20. 11 10 51 0.87. 145 986 986 111 986 73 986. 0.20. 0.20. 10 10 34 0.77. 52.87 0.62 32.60 69.02 0.39 27.24. Detalle de las armaduras horizontales, en encuentro en esquina.. 0.20. 1.56 9.86 9.86 1.11 9.86 0.73 9.86. 11. 51 7 2 51 7 51 4. 145 986. 11. 10 8 12 12 12 12 12. FORMA L=cm. 30 30. 3 4 5 6 7 8 9. LONGITUD TOTAL m. Muro. POSICIÓN Ø mm NÚM. PIEZAS LONGITUD m 1 10 34 1.56 2 8 7 9.86. 35. 3. 5. UNIVERSIDAD DE A CORUÑA. Autor del proyecto:. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y PUERTOS DE A CORUÑA. TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. Firma:. Escala:. Título del proyecto:. Descripción del plano:. Plano nº:. Fecha:. 1/25. Kartódromo Internacional de O Porriño. MURO HASTA 1.5m (M-02). 5 de 8. FEBRERO 2017.

(53) 10 10 34 0.87 11 12 51 1.07. PESO kp. PESO kg/m. 82 986. 38.29 0.89 34.00 29.58 0.89 26.26. 57. 29.61 0.62 18.26. 77. 54.57 0.89 48.45 Ø8 276.08 0.39 108.94 Ø10 118.18 0.62 72.87 Ø12 423.60 0.89 376.10 Peso total557.91 Peso total con mermas (10.00%) 613.70. B 500 S, CN. TRASDÓS. 40. Muro 2.5 Norma: EHE-98-CTE (España) Hormigón: HA-30, Control Estadístico Acero de barras: B 500 S, Control Normal Tipo de ambiente: Clase IIa Recubrimiento en el intradós del muro: 3.0 cm Recubrimiento en el trasdós del muro: 3.0 cm Recubrimiento superior de la cimentación: 5.0 cm Recubrimiento inferior de la cimentación: 5.0 cm Recubrimiento lateral de la cimentación: 7.0 cm Tamaño máximo del árido: 30 mm Escala: 1:25. 70.27 0.89 62.39 78.88 0.89 70.03. 14P2Ø8c/20. 14P4Ø8c/20. 34P1Ø10c/30. 51P3Ø12c/20. 100 50 25 175 5. Junta de dilatación. Vertical en muro.. H/3. INTRADÓS2P5Ø12. 160 986. Armado muro. Mastic elástico de sellado. 41P6Ø12c/25 8P7Ø12c/25 UNIVERSIDAD DE A CORUÑA. Autor del proyecto:. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y PUERTOS DE A CORUÑA. TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. Firma:. 1º Fase de hormigonado. Variable. 51P11Ø12c/20 3P9Ø12c/25 41P8Ø12c/25 5. 0.20. 34P10Ø10c/30. 0.20. H/3. 10. H/3. Muro Armadura. 132.29 0.89 117.46 138.04 0.39 54.47 19.72 0.89 17.51. 290. 8 12 41 0.93 9 12 3 9.86. 3. 244 986 986. Geometría. 250. 6 12 41 1.71 7 12 8 9.86. 16. 6. 15. 5. 88.57 0.62 54.61 138.04 0.39 54.47. 11. 4. 3 12 51 2.59 4 8 14 9.86 5 12 2 9.86. 245 986. 11. 2 3. 1 10 34 2.61 2 8 14 9.86. 1.- Recubrimiento pantalla, lateral contacto terreno 8 cm. 2.- Recubrimiento pantalla, lateral libre interior 3.5 cm. 3a.- Recubrimiento zapata, horizontal contacto terreno 8 cm. 3b.- Recubrimiento zapata con hormigón de limpieza 4 cm. 4.- Recubrimiento zapata, superior libre 4/5 cm. 5.- Recubrimiento zapata, lateral contacto terreno 8 cm. 6.- Recubrimiento zapata, lateral libre 4/5 cm. 7.- Recubrimiento superior en coronación 3.5 cm.. 30 30. 7. FORMA L=cm. LONGITUD TOTAL m. POSICIÓN Ø mm NÚM. PIEZAS LONGITUD m. Recubrimientos nominales. 1. Muro. 0.05. 2ª Fase de hormigonado. Escala:. Título del proyecto:. Descripción del plano:. Plano nº:. Fecha:. 1/25. Kartódromo Internacional de O Porriño. MURO HASTA 2.5m (M-03). 6 de 8. FEBRERO 2017.

(54) Geometría. Junta de dilatación. Vertical en muro. Armado muro. 3. Muro Armadura. 4.64 9.86 9.86 3.66 9.86 1.63 9.86. 10 10 34 2.12 11 16 51 2.47. 165. 424 986 986 366 986 163 986. 236.74 433.84 29.58 245.22 256.36 109.21 78.88. 182. 1.58 0.39 0.89 0.89 0.89 0.89 0.89. 373.65 171.20 26.26 217.71 227.61 96.96 70.03. 72.11 0.62. 44.46. 34P1Ø10c/30. 51P3Ø16c/20 220. 50. 110. 380. 217. 125.87 1.58 198.66 867.68 0.39 342.40 230.38 0.62 142.04 719.25 0.89 638.57 362.61 1.58 572.31 Peso total1695.32 Peso total con mermas (10.00%) 1864.85 Ø8 Ø10 Ø12 Ø16. B 500 S, Ys=1.15. 5. PESO kp. PESO kg/m. 41. 51 44 3 67 26 67 8. 158.27 0.62 97.58 433.84 0.39 171.20. 40. 16 8 12 12 12 12 12. 425 986. 30 30. 3 4 5 6 7 8 9. LONGITUD TOTAL m. POSICIÓN Ø mm NÚM. PIEZAS LONGITUD m 1 10 34 4.66 2 8 44 9.86. 5. TRASDÓS 44P4Ø8c/10. 44P2Ø8c/10 FORMA L=cm. 2ª Fase de hormigonado. 3P5Ø12. INTRADÓS Muro. 0.05. 10. 1º Fase de hormigonado. 595. 6. 430. 5. Variable H. 4. H/3. 3. 0.20. 2. 0.20. 1.- Recubrimiento pantalla, lateral contacto terreno 8 cm. 2.- Recubrimiento pantalla, lateral libre interior 3.5 cm. 3a.- Recubrimiento zapata, horizontal contacto terreno 8 cm. 3b.- Recubrimiento zapata con hormigón de limpieza 4 cm. 4.- Recubrimiento zapata, superior libre 4/5 cm. 5.- Recubrimiento zapata, lateral contacto terreno 8 cm. 6.- Recubrimiento zapata, lateral libre 4/5 cm. 7.- Recubrimiento superior en coronación 3.5 cm.. 1. Mastic elástico de sellado. H/3. 7. H/3. Recubrimientos nominales. 34P10Ø10c/30. 51P11Ø16c/20 8P9Ø12c/15 67P8Ø12c/15. 4.3 Norma: EHE-08 (España) Hormigón: HA-30, Yc=1.5 Acero de barras: B 500 S, Ys=1.15 Tipo de ambiente: Clase IIa Recubrimiento en el intradós del muro: 3.0 cm Recubrimiento en el trasdós del muro: 3.0 cm Recubrimiento superior de la cimentación: 5.0 cm Recubrimiento inferior de la cimentación: 5.0 cm Recubrimiento lateral de la cimentación: 7.0 cm Tamaño máximo del árido: 30 mm Escala: 1:40. 67P6Ø12c/15 26P7Ø12c/15 UNIVERSIDAD DE A CORUÑA. Autor del proyecto:. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y PUERTOS DE A CORUÑA. TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. Firma:. Escala:. Título del proyecto:. Descripción del plano:. Plano nº:. Fecha:. 1/40. Kartódromo Internacional de O Porriño. MURO HASTA 4.3m (M-04). 7 de 8. FEBRERO 2017.

(55) Muro boxes Geometría Norma: EHE-98-CTE (España) Hormigón: HA-30, Control Estadístico Acero de barras: B 500 S, Control Reducido Tipo de ambiente: Clase IIa Recubrimiento en el intradós del muro: 3.0 cm Recubrimiento en el trasdós del muro: 3.0 cm Recubrimiento superior de la cimentación: 5.0 cm Recubrimiento inferior de la cimentación: 5.0 cm Recubrimiento lateral de la cimentación: 7.0 cm Tamaño máximo del árido: 30 mm Escala: 1:25. 7. 1 2 3 4 5. 6. 1.- Recubrimiento pantalla, lateral contacto terreno 8 cm. 2.- Recubrimiento pantalla, lateral libre interior 3.5 cm. 3a.- Recubrimiento zapata, horizontal contacto terreno 8 cm. 3b.- Recubrimiento zapata con hormigón de limpieza 4 cm. 4.- Recubrimiento zapata, superior libre 4/5 cm. 5.- Recubrimiento zapata, lateral contacto terreno 8 cm. 6.- Recubrimiento zapata, lateral libre 4/5 cm. 7.- Recubrimiento superior en coronación 3.5 cm.. 140. 220. Recubrimientos nominales. 2P5Ø12 INTRADÓS 9P2Ø10c/30 Muro Armadura. TRASDÓS. 65. H/3. 11 16 34 1.37. PESO kp. PESO kg/m. 16. 8 12 34 0.98 9 12 3 9.86. 214 986 986 136 986. 77.93 98.60 19.72 46.24 59.16. 87 986. 33.46 0.89 29.70 29.58 0.89 26.26. 62. 31.31 0.62 19.31. 1.58 123.00 0.39 38.91 0.89 17.51 0.89 41.05 0.89 52.52. 107. 46.51 1.58 73.41 98.60 0.39 38.91 198.42 0.62 122.34 188.16 0.89 167.04 124.44 1.58 196.41 Peso total524.70 Peso total con mermas (10.00%) 577.17 Ø8 Ø10 Ø12 Ø16. H/3. 10 Variable H. 0.20. 0.20. 0.05. 2.29 9.86 9.86 1.36 9.86. 10 10 34 0.92. 5. 1º Fase de hormigonado. 34 10 2 34 6. 78.37 0.62 48.32 88.74 0.62 54.71. 15. Mastic elástico de sellado. H/3. 5. 16 8 12 12 12. 215 986. 11. 3 4 5 6 7. FORMA L=cm. 30 30. 1 10 34 2.31 2 10 9 9.86. Junta de dilatación. Vertical en muro. Armado muro. Muro. POSICIÓN Ø mm NÚM. PIEZAS LONGITUD m. 34P11Ø16c/30 3P9Ø12c/30 34P8Ø12c/30. 25 150. 60 LONGITUD TOTAL m. 34P3Ø16c/30 34P1Ø10c/30. 34P10Ø10c/30. 35. 10P4Ø8c/25. 34P1Ø10c/30. 34P6Ø12c/30 6P7Ø12c/30. 50. 3. B 500 S, CR. 2ª Fase de hormigonado. UNIVERSIDAD DE A CORUÑA. Autor del proyecto:. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y PUERTOS DE A CORUÑA. TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. Firma:. Escala:. Título del proyecto:. Descripción del plano:. Plano nº:. Fecha:. 1/25. Kartódromo Internacional de O Porriño. MURO DE BOXES. 8 de 8. FEBRERO 2017.

(56) ▶. HC 80|40 A 3 FILAS:. ▶ ▶. COMPOSICIÓN MODULAR:. 2,25. 2,25. 1,25. 2,25. UNIVERSIDAD DE A CORUÑA. Autor del proyecto:. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y PUERTOS DE A CORUÑA. TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. ASIENTO CR-4:. 2,25. Firma:. Escala:. Título del proyecto:. Descripción del plano:. Plano nº:. Fecha:. SIN ESCALA. Kartódromo Internacional de O Porriño. Detalles de los módulos de la grada. 1 de 1. FEBRERO 2017.

(57) ALZADO. PERFIL. 12.25. 5. 4.5. VISTA 3D. PLANTA. 17.25. 0.75. UNIVERSIDAD DE A CORUÑA. Autor del proyecto:. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y PUERTOS DE A CORUÑA. TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. Firma:. Escala:. Título del proyecto:. Descripción del plano:. Plano nº:. Fecha:. 1/100. Kartódromo Internacional de O Porriño. PASARELA DEL SEMÁFORO. 1 de 1. FEBRERO 2017.

(58) PLANTA BAJA. 35. Grada de mecánicos y almacenaje de carritos. Asistencia salida. Pesaje. N. Verificaciones técnicas. Camión de gasolina. 0 3. Parque Neumáticos Gasolina cerrado. 25. Asistencia entrada. G. TIN. ITO. DE KAR. CIRCU. Grada de mecánicos y almacenaje de carritos. Asistencia salida. Pesaje. N. Verificaciones técnicas. Camión de gasolina. de b r Sala Sa marla de shal s Secr del etaria eve do nto. Ce médntro ico. Sala dire del ct d or carre e Sala ra dire del ctor secredel taria do Sala CIK-Fde la IA. Parque Neumáticos Gasolina cerrado. 25. iefin. gs. 0 3. Asistencia entrada. Sala lo de stew s ards. G. rens a de p Sala. cronSala de ome traje. TIN. VIP. DE KAR. Sala. ITO. Sala co de de vntrol ídeo s. CIRCU. PRIMERA PLANTA. 35 Sa spela del ake r. Autor del proyecto: INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y. Firma:. Escala: 1/750. Fecha: EDIFICIO DE BOXES: Arquitectura del edificio. 1 de 9. FEBRERO 2017.

(59) N 140 x 140 x 40 X: 8Ø12c/17 Y: 8Ø12c/17. 4Ø12(30+32+30). 4Ø12(30+32+30). P7. 100 x 100 x 40 X: 3Ø12c/30 Y: 3Ø12c/30. C.1. P20. 4Ø12(30+32+30). C.1. 110 x 110 x 40 X: 4Ø12c/29 Y: 4Ø12c/27. P27. C.1. 100 x 100 x 40 X: 3Ø12c/30 Y: 3Ø12c/29. UNIVERSIDAD DE A CORUÑA. Autor del proyecto:. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y PUERTOS DE A CORUÑA. TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. C.1. 100 x 100 x 40 X: 3Ø12c/30 Y: 3Ø12c/28. Firma:. 100 x 100 x 40 X: 3Ø12c/30 Y: 3Ø12c/29. C.1. 100 x 100 x 40 X: 3Ø12c/30 Y: 3Ø12c/29. C.1. C.1 P34. 140 x 140 x 40 X: 8Ø12c/17 Y: 8Ø12c/17. 4Ø12(30+32+30). P51. 4Ø12(30+32+30). C.1. P31. 140 x 140 x 40 X: 8Ø12c/17 Y: 8Ø12c/17. 4Ø12(30+32+30). P50. C.1. C.1. 140 x 140 x 40 X: 8Ø12c/17 Y: 8Ø12c/17. 4Ø12(30+32+30). P49. C.1. C.1. C.1 140 x 140 x 40 X: 8Ø12c/17 Y: 8Ø12c/17. 4Ø12(30+32+30). C.1. P30. P33. 130 x 130 x 40 X: 7Ø12c/18 Y: 7Ø12c/18. 4Ø12(30+32+30). C.1. P26. 4Ø12(30+32+30). C.1. P32. 140 x 140 x 40 X: 8Ø12c/17 Y: 8Ø12c/17. 4Ø12(30+32+30). C.1. P25. 140 x 140 x 40 X: 8Ø12c/17 Y: 8Ø12c/17. C.1. C.1. C.1. 140 x 140 x 40 X: 8Ø12c/17 Y: 4Ø16c/30. C.1. P22. 140 x 140 x 40 X: 8Ø12c/17 Y: 8Ø12c/17. 4Ø12(30+32+30). 4Ø12(30+32+30). C.1. P29. P12 110 x 110 x 40 X: 4Ø12c/30 Y: 4Ø12c/28. C.1. 120 x 120 x 40 X: 5Ø12c/24 Y: 4Ø12c/28. C.1. P21. 140 x 140 x 40 X: 8Ø12c/17 Y: 8Ø12c/17. 4Ø12(30+32+30). 100 x 100 x 40 X: 3Ø12c/30 Y: 3Ø12c/29. 4Ø12(30+32+30). C.1. P28. C.1. P11. C.1. C.1. P1. 140 x 140 x 40 X: 8Ø12c/17 Y: 8Ø12c/17. 4Ø12(30+32+30). 8Ø12(30+32+30). 100 x 100 x 40 X: 3Ø12c/30 Y: 3Ø12c/29. 4Ø12(30+32+30). C.1. P24. C.1. 140 x 140 x 40 X: 8Ø12c/17 Y: 8Ø12c/17. C.1. C.1. 140 x 140 x 40 X: 8Ø12c/17 Y: 4Ø16c/30. 4Ø12(30+32+30). C.1. P23. 100 x 100 x 40 X: 3Ø12c/30 Y: 3Ø12c/29. C.1. P10. C.1. C.1. P3. C.1. P9. 4Ø12(30+32+30). 4Ø12(30+32+30). C.1. 120 x 120 x 40 X: 5Ø12c/24 Y: 4Ø12c/28. 4Ø12(30+32+30). 4Ø12(30+32+30). C.1. C.1. P2. 100 x 100 x 40 X: 3Ø12c/30 Y: 3Ø12c/28. C.1. C.1. C.1. 4Ø12(30+32+30). C.1. P8. C.1. 100 x 100 x 40 X: 3Ø12c/30 Y: 3Ø12c/29. 110 x 110 x 40 X: 4Ø12c/29 Y: 4Ø12c/27. 8Ø12(30+32+30). C.1. P6. 4Ø12(30+32+30). C.1. 100 x 100 x 40 X: 3Ø12c/30 Y: 3Ø12c/30. C.1. P5. 4Ø12(30+32+30). C.1. C.1. P4. 4Ø12(30+32+30). C.1. 4Ø12(30+32+30). 4Ø12(30+32+30). 4Ø12(30+32+30). P52. 4Ø12(30+32+30). C.1. 100 x 100 x 40 X: 3Ø12c/30 Y: 3Ø12c/29. P53. 100 x 100 x 40 X: 3Ø12c/30 Y: 3Ø12c/29. Escala:. Título del proyecto:. Descripción del plano:. Plano nº:. Fecha:. 1/100. Kartódromo Internacional de O Porriño. EDIFICIO DE BOXES: Planta de cimentación I. 2 de 9. FEBRERO 2017.

(60) N C.1. P34. C.1. P36. C.1. C.1. 140 x 140 x 40 X: 8Ø12c/17 Y: 8Ø12c/17. 4Ø12(30+32+30). P53. 100 x 100 x 40 X: 3Ø12c/30 Y: 3Ø12c/29. C.1. C.1. P37. P54. C.1. 100 x 100 x 40 X: 3Ø12c/30 Y: 3Ø12c/29. 4Ø12(30+32+30). P55. 100 x 100 x 40 X: 3Ø12c/30 Y: 3Ø12c/29. C.1. C.1. 100 x 100 x 40 X: 3Ø12c/30 Y: 3Ø12c/29. UNIVERSIDAD DE A CORUÑA. Autor del proyecto:. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y PUERTOS DE A CORUÑA. TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. P58. 100 x 100 x 40 X: 3Ø12c/30 Y: 3Ø12c/28. C.1. C.1 C.1 P48. 120 x 120 x 40 X: 5Ø12c/24 Y: 4Ø12c/28. 4Ø12(30+32+30). 4Ø12(30+32+30). C.1. P57. 8Ø12(30+32+30). C.1. P45. 140 x 140 x 40 X: 8Ø12c/17 Y: 4Ø16c/30. 4Ø12(30+32+30). 100 x 100 x 40 X: 3Ø12c/30 Y: 3Ø12c/28. Firma:. C.1. 140 x 140 x 40 X: 8Ø12c/17 Y: 8Ø12c/17. 4Ø12(30+32+30). P56. C.1. C.1. C.1 140 x 140 x 40 X: 8Ø12c/17 Y: 8Ø12c/17. 4Ø12(30+32+30). C.1. P44. P47. 120 x 120 x 40 X: 5Ø12c/24 Y: 4Ø12c/28. 4Ø12(30+32+30). C.1. P41. C.1. P46. 140 x 140 x 40 X: 8Ø12c/17 Y: 4Ø16c/30. 4Ø12(30+32+30). C.1. P40. 140 x 140 x 40 X: 8Ø12c/17 Y: 8Ø12c/17. 4Ø12(30+32+30). 140 x 140 x 40 X: 8Ø12c/17 Y: 8Ø12c/17. 4Ø12(30+32+30). C.1. 140 x 140 x 40 X: 8Ø12c/17 Y: 8Ø12c/17. 140 x 140 x 40 X: 8Ø12c/17 Y: 8Ø12c/17. 4Ø12(30+32+30). C.1. P43. 8Ø12(30+32+30). C.1. 4Ø12(30+32+30). 140 x 140 x 40 X: 8Ø12c/17 Y: 8Ø12c/17. 4Ø12(30+32+30). C.1. 4Ø12(30+32+30). 140 x 140 x 40 X: 8Ø12c/17 Y: 8Ø12c/17. C.1. C.1. 140 x 140 x 40 X: 8Ø12c/17 Y: 8Ø12c/17. 4Ø12(30+32+30). C.1. P42. P19. 100 x 100 x 40 X: 3Ø12c/30 Y: 3Ø12c/30. 110 x 110 x 40 X: 4Ø12c/29 Y: 4Ø12c/27. 4Ø12(30+32+30). C.1. P39. 100 x 100 x 40 X: 3Ø12c/30 Y: 3Ø12c/29. 4Ø12(30+32+30). C.1. P18. C.1. 130 x 130 x 40 X: 7Ø12c/18 Y: 7Ø12c/18. 4Ø12(30+32+30). C.1. P38. 100 x 100 x 40 X: 3Ø12c/30 Y: 3Ø12c/28. C.1. P17. C.1. C.1. P35. C.1. 130 x 130 x 40 X: 7Ø12c/18 Y: 7Ø12c/18. 4Ø12(30+32+30). 4Ø12(30+32+30). C.1. 100 x 100 x 40 X: 3Ø12c/30 Y: 3Ø12c/29. 4Ø12(30+32+30). 4Ø12(30+32+30). C.1. P16. C.1. C.1. C.1 4Ø12(30+32+30). P33. 100 x 100 x 40 X: 3Ø12c/30 Y: 3Ø12c/29. C.1. P15. C.1. 100 x 100 x 40 X: 3Ø12c/30 Y: 3Ø12c/27. 110 x 110 x 40 X: 4Ø12c/30 Y: 4Ø12c/28. C.1. P14. 4Ø12(30+32+30). C.1. C.1. P13. 4Ø12(30+32+30). C.1. C.1. P12. 4Ø12(30+32+30). C.1. 4Ø12(30+32+30). C.1. 4Ø12(30+32+30). P59. C.1. 110 x 110 x 40 X: 4Ø12c/29 Y: 4Ø12c/27. 4Ø12(30+32+30). P60. 100 x 100 x 40 X: 3Ø12c/30 Y: 3Ø12c/30. Escala:. Título del proyecto:. Descripción del plano:. Plano nº:. Fecha:. 1/100. Kartódromo Internacional de O Porriño. EDIFICIO DE BOXES: Planta de cimentación II. 3 de 9. FEBRERO 2017.

(61) 50. 50. 50. P8, P16, P49, P57 y P58. 50. 50. 50. 50. P22, P23, P24, P25, P26, P28, P29, P30, P31, P32, P34, P36, P37, P38, P39, P40, P41, P42, P43 y P44. P5 y P20. P13. 50. 50. 50. 50. 55. 50. 55. 70. 70. 40 12. 12. 40 15. 15. 100. 30. 100. 23. 140. 30. 110. 6. 4X1P15Ø12 (92) 23. 30 100. 8P1Ø12c/17 (147). P13 23. 3P8Ø6 (106). 3P4Ø6 (106). 4P9Ø12c/29 (117). 3P14Ø12c/27 (113). 30. 30. 3P13Ø12c/30 (113). 100. 6. 30. 23. 4X1P7Ø12 (92) 23. 3P6Ø12c/28 (113). 30 100. 30. 100. 30. 3P5Ø12c/30 (113). 3P4Ø6 (106). 6. 4X1P3Ø12 (92) 23. 3P2Ø12c/29 (113). 3P1Ø12c/30 (113). 15. 15. 15. 15. 40. 40. 30. 23 6. 30. 30. 4X1P3Ø12 (92) 23. P6, P9, P10, P11, P14, P15, P17, P27, P50, P51, P52, P53, P54, P55 y P56. 3P16Ø6 (106). 110 140. P18 y P59. P12. 55. 55. 55. P4, P7, P19 y P60. 55. 55. 55. 55. 55. 50. 50. 50. 50. CUADRO DE ELEMENTOS DE CIMENTACIÓN. UNIVERSIDAD DE A CORUÑA. Autor del proyecto:. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES, Y PUERTOS DE A CORUÑA. TOMÁS FERNÁNDEZ PIÑÓN. 40 15. 15 6. 30. 23. 100. 30. 30. 3P20Ø6 (106). 110. 110. 3P6Ø12c/30 (113). 4X1P7Ø12 (92) 23. 30. 3P5Ø12c/30 (113). 23 6. 3P12Ø6 (106). 4X1P19Ø12 (92) 23. 4P18Ø12c/27 (117). 30. 110. 30. 23 6. 30. 4X1P11Ø12 (92) 23. 30. 12. 4P17Ø12c/29 (117). 4P10Ø12c/28 (117). 30. 4P9Ø12c/30 (117). 110. 12. 12. 12. 40. 40. Referencias. 3P8Ø6 (106). Dimensiones (cm) Canto (cm) Armado inf. X Armado inf. Y. P1, P2, P47 y P48. 120x120. 40. 5Ø12c/24. 4Ø12c/28. P3, P21, P45 y P46. 140x140. 40. 8Ø12c/17. 4Ø16c/30. P4, P7, P19 y P60. 100x100. 40. 3Ø12c/30. 3Ø12c/30. P5 y P20. 110x110. 40. 4Ø12c/29. 4Ø12c/27. P6, P9, P10, P11, P14, P15, P17, P27, P50, P51, P52, P53, P54, P55 y P56. 100x100. 40. 3Ø12c/30. 3Ø12c/29. P8, P16, P49, P57 y P58. 100x100. 40. 3Ø12c/30. 3Ø12c/28. P12. 110x110. 40. 4Ø12c/30. 4Ø12c/28. P13. 100x100. 40. 3Ø12c/30. 3Ø12c/27. P18 y P59. 110x110. 40. 4Ø12c/29. 4Ø12c/27. P22, P23, P24, P25, P26, P28, P29, P30, P31, P32, P34, P36, P37, P38, P39, P40, P41, P42, P43 y P44. 140x140. 40. 8Ø12c/17. 8Ø12c/17. P33. 130x130. 40. 7Ø12c/18. 7Ø12c/18. P35. 130x130. 40. 7Ø12c/18. 7Ø12c/18. 100. Firma:. Escala:. Título del proyecto:. Descripción del plano:. Plano nº:. Fecha:. 1/50. Kartódromo Internacional de O Porriño. EDIFICIO DE BOXES: Detalles de las zapatas y vigas de atado I. 4 de 9. FEBRERO 2017.

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Tabla de características de placas aligeradas (Grupo 1) Rodiñas 32+5/120

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