INTRODUCCION AL
CONTROL DE CALIDAD
Laboratorio Nacional de VialidadIntroducción al Control de
Calidad
Objetivos:
1.
Sistema de Control de Calidad
2.
Las exigencias de la D.V. a los
P.C. en los contratos de Obra y
Asesoría
Ministerio de Obras Públicas
MOP
Tiene como Misión
PLANIFICAR, PROYECTAR,y
CONSTRUIR obras de
infraestructura pública, además la
CONSERVACION , EXPLOTACION
Y ADMINISTRACIÓN de las
mismas
.Dirección de Vialidad
Organismo que se preocupa del
desarrollo,
ejecución
y
mantención
de
infraestructura
Carreteras
Es la entidad encargada de la
coordinación del tema normativo
técnico y en particular de actualizar y
mantener los diferentes volúmenes del
Manual de Carreteras con información
vigente , centralizada y unificada para
todo el país.
Manual de Carreteras
Es el documento normativo de la Dirección de Vialidad que establece políticas y
uniforma procedimientos e instrucciones
en las diversas áreas técnicas para
planificar, diseñar, construir y conservar
los caminos que componen la red vial del país, junto con velar por la seguridad de los
Manual de Carreteras
Volúmenes del Manual de Carreteras:V1 : Planificación , Evaluación y Desarrollo Vial
V2 : Procedimientos de Estudios Viales
V3 : Instrucciones y Criterios de Diseño
V4 : Planos de Obras Tipo
V5 : Esp.Técnicas Generales de Construcción
V6 : Seguridad Vial
V7 : Mantenimiento Vial
V8 : Esp. y Métodos de Muestreo, Ensaye y Cont.
V9 : Estudios y Criterios Ambientales en Proyectos Viales
Manual de Carreteras
El Manual de Carreteras se considera un sistema integral, en permanente actualización, que aborda todas las materias que cubre la Dirección de Vialidad
Entrega pautas, métodos, procedimientos y criterios normativos
Apoyo permanente a profesionales y técnicos públicos como privados del ámbito vial
Departamento a cargo:
Sistema de Control de Calidad
Volumen 8 MC Sección 8.003
Procedimientos para el Control
de Calidad de Obras Viales
Control de Calidad : es el conjunto
de acciones y/o actividades destinadas
a verificar si un producto o servicio
satisface
los
requerimientos
o
stándares de calidad esperados por el
cliente.
Procedimientos para el Control
de Calidad de Obras Viales
La presente normativa establece los
procedimientos
y
las
responsabilidades de los diversos
entes involucrados en el control de
calidad de los materiales y de los
procesos
constructivos
en
la
materialización de un contrato de
obra vial.
Organismos asociados al
Control de Calidad
Inspección Técnica de Obra ITO
Autocontrol
Laboratorio Regional y/o
Provincial de Vialidad
Descripción General
Inspector Fiscal
Profesional del Ministerio de Obras
Públicas
responsable
de
la
correcta ejecución de una obra, de
acuerdo a las bases técnicas de
contrato, para lo cual cuenta con
organismos asesores que apoyan su
labor.
Descripción General
Asesoría a la Inspección FiscalSu trabajo es apoyar la gestión del Inspector Fiscal, conformando la Inspección Técnica de
Obra (ITO).
Si un contrato no considera Asesoría, el Laboratorio Regional o Provincial deberá asumir el rol de Laboratorio de la ITO.
Función de la ITO : garantizar la confiabilidad
Descripción General
AutocontrolLaboratorio de Faena implementado por la Empresa, de acuerdo a las bases de contrato,con equipo y personal adecuado.
Función : controlar las fases de confección de las obras, especialmente las de producción para asegurar la calidad de las mismas.
Descripción General
Laboratorio Regional de VialidadUnidad Regional del Laboratorio Nacional,
dependiente de la Dirección de Vialidad del MOP
Funciones:
Supervisar que la ITO y el Autocontrol funcionen de acuerdo a Reglamento y de la manera más eficiente posible
Tomar muestras aleatorias para verificar resultados
Dirimir en caso de dudas o desacuerdos
Descripción General
Laboratorio Nacional de VialidadUnidad de la Dirección Nacional de Vialidad, que funciona como soporte técnico en proyectos y ejecución de Obras Viales. Su ámbito de acción se define en el V8MC y consiste fundamentalmente en :
Supervisar y calibrar los equipos
Asesorar a la comisión receptora (Recepción provisoria o definitiva)
Tareas del Laboratorio Nacional
de Vialidad
Promover investigación y desarrollo tecnológico en el área vial.
Liderar la búsqueda de tecnologías que optimicen el uso de recursos.
Participar activamente en los procesos de control de calidad .
Fomentar y fortalecer la calificación de la mano de obra especializada en el área vial, manejando la capacitación técnica en el servicio
Autocontrol
Funciones: avalar el cumplimiento de las
especificaciones en cada fase constructiva, mediante un control sistemático que cubra todas las etapas
del proceso constructivo y que permita enmendar oportunamente y durante su ejecución cualquier deficiencia que se detecte, con el menor costo posible.
Autocontrol
Procedimiento : Previo al inicio de la
construcción de las obras, la Empresa debe presentar al IF un listado con el personal, equipos y elementos que dispondrá el laboratorio de autocontrol, el que debe ser consecuente con las necesidades de la obra y basado en lo siguiente:
Autocontrol
Personal : debe cumplir con las exigencias de las bases de contrato y estar debidamente calificado y acreditado (licencia al día).
Equipos : deben cumplir los requisitos de
las normas pertinentes, avalados con los certificados de calibraciones vigentes.
Autocontrol
Documentos: como elementos de consulta,
deben tener las especificaciones técnicas del contrato, V5 MC, V8 MC (última versión de los métodos de ensaye) y documentos del contrato.
Movilización : debe disponer de movilización
propia que le permita a los laboratoristas trasladarse a los lugares de medición.
Autocontrol
Sala de Ensayes : debe contar con un
recinto para su uso exclusivo, con dimensiones adecuadas a la frecuencia de ensayes y equipamiento.
Autocontrol
Debe someter a consideración del IF un plan general de trabajo que incluya:
*Organigrama con el cargo y responsabilidad de cada uno en base a un plan de trabajo que considere la magnitud de la obra, equipos y maquinarias empleados en la construcción de cada ítem
Autocontrol
*En la etapa constructiva informar los
resultados de todos los controles a la ITO (vía Manifold) Nota:En el Manifold informar sobre los Controles de Calidad indicando solo el Nº de Certificado o Documento donde se encuentren los datos y resultados de ensaye. Para no duplicar información.Autocontrol
*En la etapa constructiva, informar a la ITO
todos los controles definitivos de la porción de obra terminada en el día, para que la ITO programe su intervención.
*Resumir la información mediante certificados
de ensaye, presentándola quincenalmente al IF y al Laboratorio Regional.
*Si fuese necesario efectuar ensayes no especificados en el contrato (deben realizarse en Laboratorios calificados por el LNV).
Inspección Técnica de Obra
Funciones: garantizar la confiabilidad de
la gestión del Autocontrol, verificando mediante ensayes selectivos.
Mediante los informes de Asesoría, analizar y resumir todos los antecedentes de control de calidad de las obras e informar separadamente las fichas de seguimiento con la finalidad que queden reflejadas todas las condiciones diarias del proceso constructivo.
Inspección Técnica de Obra
Procedimiento: el IF debe solicitar a la
Empresa la instalación del Laboratorio de Faena (primeros 30 días de iniciado el contrato).Si no existiera Asesoría solicita al LR respectivo la designación del laboratorista encargado del Laboratorio ITO. Si existe Asesoría el IF debe comunicar al LR la nómina del personal que se desempeñará en el Laboratorio de la ITO y que debe ser calificado por el LNV en su totalidad.
Inspección Técnica de Obra
*Una vez implementado el Laboratorio de Autocontrol, el IF debe solicitar al LR que verifique el cumplimiento de los equipos.*El IF a la brevedad posible, debe solicitar al LNV
una reunión general en la que participen:
IF, Ingenieros Residentes de la Empresa y Asesoría, Jefes de Laboratorio Regional, Provincial, Autocontrol, Asesoría e Ingeniero Visitador del Contrato para que se exponga el sistema de control y se conozcan las personas que intervendrán y las labores específicas de cada uno.
Inspección Técnica de Obra
Jefe Laboratorio de la ITO: debe llevar
al día cuadros de avance de lo ejecutado y controlado por Autocontrol para así poder analizar, programar y dimensionar su control selectivo de acuerdo a la importancia y volumen de obra.
A falta de resultados, los debe solicitar al Autocontrol, a través del IF.
Inspección Técnica de Obra
Resultados del Laboratorio de la ITO:Debe determinar las tendencias, analizando los rangos, promedios y desviaciones, teniendo presente la desviación de los ensayes.
En base a estos resultados, el IF debe informar de inmediato cualquier incumplimiento a las exigencias del contrato, determinando las causas.
En caso de existir un error sistemático debe solicitar al LR su intervención para que determine la causa de dicho error.
Inspección Técnica de Obra
Los ensayes del Laboratorio de la ITO debenser completamente independientes a los del Autocontrol.
En los informes mensuales debe indicar promedio, rangos, número de muestras de autocontrol y Laboratorio de la ITO y exigencias de cada ítem, comparando, interpretando y comentando los resultados del sistema de control.
Debe enviar periódicamente los Certificados de ensayes al LR
Laboratorios Regionales
Función : velar para que todas las obras viales
que se ejecuten en su región sean controladas de acuerdo a especificaciones, normas e instrucciones impartidas por el LNV.
Para ello debe efectuar los ensayes de control de calidad y llenado de fichas de seguimiento cuando no exista Asesoría de Inspección con Laboratorio y los de Autocontrol cuando las bases administrativas de los contratos así lo indiquen.
Laboratorios Regionales
Funciones esencialesAsesorar al IF en todo concerniente a Laboratorio.
Mantener permanente control sobre el cumplimiento de la normativa en todos sus ensayes y determinaciones.
Efectuar ensayes esporádicos, especialmente en caso de dudas e informar el grado de confiabilidad del sistema de control al Director
Laboratorios Regionales
Informar al LNV de la actuación de cada laboratorista para registrar el desempeño en su hoja de vida.
Analizar si los ensayes de los Laboratorios de la ITO y Autocontrol son acordes al nivel de confiabilidad del sistema de control y métodos constructivos.
Solicita al LNV la calibración de los equipos cuando corresponda.
Laboratorios Regionales
Procedimiento : El Jefe del Laboratorio
Regional debe asistir a las reuniones de apertura, aquí se informa sobre la cantidad y calidad de los equipos (calibraciones vigentes), y si el personal cuenta con su licencia actualizada.
Vialidad
Funciones:
Supervisión del sistema, a través del Ingeniero Visitador
Pronunciarse en cuanto a la aplicabilidad de las especificaciones, interpretarlas, visar estudios especiales y dirimir en resultados de ensayes.
Laboratorio Nacional de
Vialidad
Asistir a la reunión preliminar, previo a la fase constructiva de la obra para:
Conocimiento del personal involucrado en el control de calidad.
Definir claramente la función de cada una de las entidades participantes y acotar su campo de acción (V8MC)
Definir rutina de interrelación con cada uno de los niveles de control (comunicación expedita que permita adoptar medidas correctivas en el menor tiempo).
Laboratorio Nacional de
Vialidad
Velar por la calibración de los equipos.
Realizar ensayes específicos que por su particularidad no puedan ser realizados en LR.
Asesorar a las comisiones receptoras.
(para esto debe contar con los informes pertinentes en forma oportuna)
Laboratorio Nacional de
Vialidad
Informar al Director de Vialidad de aquellos sistemas de bajo grado de confiabilidad que por incumplimiento reiterado de estas instrucciones originen ítems fuera de especificaciones.
Vialidad
Aprobar o rechazar el uso o aplicación de materiales constructivos que presenten un carácter innovativo o del cual no exista experiencia previa de su empleo en el país.
INTRODUCCION AL CONTROL DE CALIDAD