SISTEMA DE CARGA COMPONENTES Y CIRCUITO DE CARGA CHAPA DE CONTACTO REGULADOR DE VOLTAJE ALTERNADOR AMPERIMETRO

Texto completo

(1)
(2)

SISTEMA DE CARGA

COMPONENTES Y CIRCUITO DE CARGA

B IG CHAPA DE CONTACTO REGULADOR DE VOLTAJE ALTERNADOR

A

AMPERIMETRO

(3)

CREADO POR PROF. JUAN L. SAN MARTIN AÑO 2002

CIRCUITO DE CARGA

MAXIMA

IG FLD F

B

A

CHAPA AMP BAT REGULADOR ALTERNADOR B IG

(4)

SISTEMA DE CARGA

COMPONENTES DEL ALTERNADOR

TAPA TRASERA RODAMIENTO TRASERO ESTATOR Y FASES ROTOR YBOBINA DE CAMPO RODAMIENTO DELANTERO TAPA DELANTERA PLACA DE DIODOS VENTILADOR POLEA TUERCA ANILLOS PORTA CARBON Y CARBONEE

(5)

SISTEMA DE CARGA

(6)

SISTEMA DE CARGA

INDUCCION DE CORRIENTE ALTERNA

S

N

MAX. POSITIVO

MAX. NEGATIVO

V= 0

(7)

SISTEMA DE CARGA

INDUCCION DE CORRIENTE ALTERNA

S

N

MAX. POSITIVO

MAX. NEGATIVO

V= 0

(8)

SISTEMA DE CARGA

INDUCCION DE CORRIENTE ALTERNA

S

N

MAX. POSITIVO

MAX. NEGATIVO

V= 0

(9)

SISTEMA DE CARGA

INDUCCION DE CORRIENTE ALTERNA

S

N

MAX. POSITIVO

MAX. NEGATIVO

V= 0

(10)

SISTEMA DE CARGA

INDUCCION DE CORRIENTE ALTERNA

S

N

MAX. POSITIVO

MAX. NEGATIVO

V= 0

(11)
(12)

SISTEMA DE CARGA

CONEXIÓN EN TRIANGULO

CONEXIÓN

EN ESTRELLA

CONEXIÓNES DE FASES

(13)

CREADO POR PROF. JUAN L. SAN MARTIN AÑO 2002

CONEXIONES DEL SISTEMA INDUCTOR

fases

Terminales de fases Terminales de fases fases

CONEXIÓN EN ESTRELLA CONEXIÓN EN TRIANGULO unión

(14)

ANODO

ANODO

CATODO

CATODO

DIODO POSITIVO

DIODO NEGATIVO

DIODOS

ANODO

CATODO

DIODO RECTIFICADOR

ANODO

CATODO

(15)

SISTEMA DE CARGA

CONEXIONES Y POSICION DE LAS BOBINAS

FASES PLACA DE DIODOS BOBINA DE CAMPO CARBON + CARBON -F E N

B

CONEXIÓN EN ESTRELLA

(16)

F E N

B

SISTEMA DE CARGA

SISTEMA DE CARGA

(17)

SISTEMA DE CARGA

SISTEMA DE CARGA

FUNCIONAMIENTO DEL ALTERNADOR

F E N

(18)

SISTEMA DE CARGA

SISTEMA DE CARGA

FUNCIONAMIENTO DEL ALTERNADOR

SISTEMA DE CARGA

SISTEMA DE CARGA

FUNCIONAMIENTO DEL ALTERNADOR

F E N

(19)

SISTEMA DE CARGA

SISTEMA DE CARGA

FUNCIONAMIENTO DEL ALTERNADOR

SISTEMA DE CARGA

SISTEMA DE CARGA

FUNCIONAMIENTO DEL ALTERNADOR

F E N

(20)

SISTEMA DE CARGA

SISTEMA DE CARGA

FUNCIONAMIENTO DEL ALTERNADOR

SISTEMA DE CARGA

SISTEMA DE CARGA

FUNCIONAMIENTO DEL ALTERNADOR

F E N

(21)

SISTEMA DE CARGA

SISTEMA DE CARGA

FUNCIONAMIENTO DEL ALTERNADOR

SISTEMA DE CARGA

SISTEMA DE CARGA

FUNCIONAMIENTO DEL ALTERNADOR

F E N

(22)

B

SISTEMA DE CARGA

SISTEMA DE CARGA

(23)

SISTEMA DE CARGA

SISTEMA DE CARGA

FASE DE INDUCCION TRIFASICA BOBINA DE INDUCCION TENSION POSITIVA TENSION NEGATIVA (no existe) N S 0° 60° 120° 180° 240° 300° 360° 720°

(24)

SISTEMA DE CARGA

SISTEMA DE CARGA

FASE DE INDUCCION TRIFASICA BOBINA DE INDUCCION TENSION POSITIVA TENSION NEGATIVA (no existe) N S 0° 60° 120° 180° 240° 300° 360° 720°

(25)

SISTEMA DE CARGA

SISTEMA DE CARGA

FASE DE INDUCCION TRIFASICA BOBINA DE INDUCCION TENSION POSITIVA TENSION NEGATIVA (no existe) N S 0° 60° 120° 180° 240° 300° 360° 720°

(26)

SISTEMA DE CARGA

SISTEMA DE CARGA

FASE DE INDUCCION TRIFASICA BOBINA DE INDUCCION TENSION POSITIVA TENSION NEGATIVA (no existe) N S 0° 60° 120° 180° 240° 300° 360° 720°

(27)

SISTEMA DE CARGA

SISTEMA DE CARGA

FASE DE INDUCCION TRIFASICA BOBINA DE INDUCCION TENSION POSITIVA TENSION NEGATIVA (no existe) 0° 60° 120° 180° 240° 300° 360° 720° N S

(28)

SISTEMA DE CARGA

SISTEMA DE CARGA

FASE DE INDUCCION TRIFASICA BOBINA DE INDUCCION TENSION POSITIVA TENSION NEGATIVA (no existe) 0° 60° 120° 180° 240° 300° 360° 720° N S

(29)

SISTEMA DE CARGA

SISTEMA DE CARGA

FASE DE INDUCCION TRIFASICA BOBINA DE INDUCCION TENSION POSITIVA TENSION NEGATIVA (no existe) 0° 60° 120° 180° 240° 300° 360° 720° N S

(30)

SISTEMA DE CARGA

SISTEMA DE CARGA

FASE DE INDUCCION TRIFASICA BOBINA DE INDUCCION TENSION POSITIVA TENSION NEGATIVA (no existe) 0° 60° 120° 180° 240° 300° 360° 720° N S

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CREADO POR PROF. JUAN L. SAN MARTIN AÑO 2002

REGULADORES DE VOLTAJE ELECTROMECANICOS

F 2

3 4

IGN

FLD

TERMINALES

IG = IGNISION

F = FIELD

B = BATERIA

L = LUZ PILOTO

E = MASA

N = NEUTRO

TIPO JAPONES 6

TERMINALES

SIMPLE 2

TERMINALES

(32)

CREADO POR PROF. JUAN L. SAN MARTIN AÑO 2002

CONEXIÓN DEL REGULADOR DE 4 TERMINALES DELCO

REMY

F 2

3 4

+

A

F N

B

(33)

SISTEMA DE CARGA

REGULADOR DE VOLTAJE TERMINAL IGNICION TERMINAL FIELD BASE RESISTENCIA REGULADORA

CONTACTO FIJO SUPERIOR CONTACTO MOVIL CENTRAL CONTACTO FIJO INFERIOR (-) RESORTE BIMETALICO BOBINA DE CAMPÓ TAPA

(34)

SISTEMA DE CARGA

(35)

SISTEMA DE CARGA

(36)

SISTEMA DE CARGA

(37)

CREADO POR PROF. JUAN L. SAN MARTIN AÑO 2002

CONEXIÓN DEL REGULADOR SIMPLE DE 2 TERMINALES

+

A

F

N

E

B

(38)

CREADO POR PROF. JUAN L. SAN MARTIN AÑO 2002

FUNCIONAMIENTO DEL REGULADOR SIMPLE DE 2

TERMINALES

+

A

B

F IGN FLD

(39)

CREADO POR PROF. JUAN L. SAN MARTIN AÑO 2002

FUNCIONAMIENTO DEL REGULADOR SIMPLE DE 2

TERMINALES SOLO CON CONTACTO

+

A

B

F

(40)

CREADO POR PROF. JUAN L. SAN MARTIN AÑO 2002

FUNCIONAMIENTO DEL REGULADOR SIMPLE DE 2

TERMINALES CON MOTOR FUNCIONANDO

+

A

B

F

(41)

CREADO POR PROF. JUAN L. SAN MARTIN AÑO 2002

FUNCIONAMIENTO DEL REGULADOR SIMPLE DE 2

TERMINALES CON MOTOR FUNCIONANDO

+

A

B

F

(42)

CREADO POR PROF. JUAN L. SAN MARTIN AÑO 2002

FUNCIONAMIENTO DEL REGULADOR SIMPLE DE 2

TERMINALES CON MOTOR FUNCIONANDO

+

A

B

F

(43)

CREADO POR PROF. JUAN L. SAN MARTIN AÑO 2002

CONEXIÓN DEL REGULADOR DE 4 TERMINALES

ELECTRONICO TIPO FORD

+

A

F N

B

IG F L N B E

(44)

SISTEMA DE CARGA

REGULADOR DE VOLTAJE DE SEIS TERMINALES

IG F L N B ER r IG = IGNISION Rr =RESISTENCIA DE REGULACION F = FIELD L = LUZ PILOTO N =NEUTRO B = BATERIA E = MASA REGULADOR DE VOLTAJE RELE DEL PILOTO BASE CONTACTO

MOVIL FLD CONTACTO MOVIL

RELE PILOTO TAPA

RESORTES BIMETALICA

(45)

SISTEMA DE CARGA

FUNCIONAMIENTO DEL REGULADOR DE SEIS TERMINALES

A AMP CHAPA PILOTO BATERIA FASES CAMPO

(46)

SISTEMA DE CARGA

FUNCIONAMIENTO DEL REGULADOR DE SEIS TERMINALES

A AMP CHAPA PILOTO BATERIA FASES CAMPO

(47)

SISTEMA DE CARGA

FUNCIONAMIENTO DEL REGULADOR DE SEIS TERMINALES

A AMP CHAPA PILOTO BATERIA FASES CAMPO

(48)

SISTEMA DE CARGA

FUNCIONAMIENTO DEL REGULADOR DE SEIS TERMINALES

A AMP CHAPA PILOTO BATERIA FASES CAMPO

(49)

SISTEMA DE CARGA

FUNCIONAMIENTO DEL REGULADOR DE SEIS TERMINALES

A AMP CHAPA PILOTO BATERIA FASES CAMPO

(50)

SISTEMA DE CARGA

REGULADOR ELECTRONICO INCORPORADO

SISTEMA DE CARGA

2 1 B TR1 TR2 Z C1 R5 R1 R4 R2 R3 PILOTO CHAPA BATERIA DIODOS + DIODOS -DIODOS DE CAMPO CAMPO ESTATOR PUENTE RECTIFICADOR TRIO DE DIODOS REGULADOR

(51)

SISTEMA DE CARGA

REGULADOR ELECTRONICO INCORPORADO

SISTEMA DE CARGA

2 1 B TR1 TR2 Z C1 R5 R1 R4 R2 R3 PILOTO CHAPA BATERIA DIODOS + DIODOS -DIODOS DE CAMPO CAMPO ESTATOR PUENTE RECTIFICADOR TRIO DE DIODOS REGULADOR

(52)

SISTEMA DE CARGA

REGULADOR ELECTRONICO INCORPORADO

SISTEMA DE CARGA

2 1 B TR1 TR2 Z C1 R5 R1 R4 R2 R3 PILOTO CHAPA BATERIA DIODOS + DIODOS -DIODOS DE CAMPO CAMPO ESTATOR PUENTE RECTIFICADOR TRIO DE DIODOS REGULADOR

(53)

SISTEMA DE CARGA

REGULADOR ELECTRONICO INCORPORADO

SISTEMA DE CARGA

2 1 B TR1 TR2 Z C1 R5 R1 R4 R2 R3 PILOTO CHAPA BATERIA DIODOS + DIODOS -DIODOS DE CAMPO CAMPO ESTATOR PUENTE RECTIFICADOR TRIO DE DIODOS REGULADOR

(54)

SISTEMA DE CARGA

REGULADOR ELECTRONICO INCORPORADO

SISTEMA DE CARGA

2 1 B TR1 TR2 Z C1 R5 R1 R4 R2 R3 PILOTO CHAPA BATERIA DIODOS + DIODOS -DIODOS DE CAMPO CAMPO ESTATOR PUENTE RECTIFICADOR TRIO DE DIODOS REGULADOR

(55)

SISTEMA DE CARGA

VERIFICACION DE LOS COMPONENTES DEL ALTERNADOR

OHM

PRUEBA DE CONTINUIDAD Y RESISTENCIA ( DE 3 A 8 OHMS)

OHM

PRUEBA DE AISLACION (RESISTENCIA INFINITA)

(56)

AMP

PRUEBA DE CONSUMO DE COR5RIENTE DE LA BOBINA DE CAMPO

(CONSUMO ENTRE 1.5 A 4 AMP)

(57)

CREADO POR PROF. JUAN L. SAN MARTIN AÑO 2002

PRUEBA DE AISLACION Y RESISTENCIA DE LA BOBINA

DE CAMPO CON OHMETRO

+

+

EL OHMETRO DEBE MARCAR

INFINITO

EL OHMETRO DEBE MARCAR

UNA RESISTENCIA DE 3 A 8

(58)

CREADO POR PROF. JUAN L. SAN MARTIN AÑO 2002

PRUEBA DE AISLACION Y CONTINUIDAD DE LA BOBINA

DE CAMPO CON LAMPARA

(59)

SISTEMA DE CARGA

VERIFICACION DE LOS COMPONENTES DEL ALTERNADOR

CONTINUIDAD

AISLACION

OHM

OHM

(60)

CREADO POR PROF. JUAN L. SAN MARTIN AÑO 2002

PRUEBA DE AISLACION Y CONTINUIDAD DE LAS FASES DEL ESTATOR

(61)

CREADO POR PROF. JUAN L. SAN MARTIN AÑO 2002

PRUEBA DE AISLACION Y CONTINUIDAD DE LAS FASES DEL ESTATOR

LA LAMPARA DEBE ENCENDER CUANDO SE HACE PUENTE CON LOS EXTREMOS DE

LA MISMA BOBINA, CON LOS OTROS EXTREMOS DEBE PERMANECER APAGADA

(62)

CREADO POR PROF. JUAN L. SAN MARTIN AÑO 2002

PRUEBA DE AISLACION Y CONTINUIDAD DE LAS FASES DEL ESTATOR

CON UNA PUNTA DE

PRUEBA TOPAR EL

ESTATOR Y CON LA OTRA

PUNTA DE PRUEBA TOPAR

UNO POR UNO LOS

EXTREMOS DE LAS

BOBINAS, EN ESTA PRUEBA

LA LAMPARA NO DEBE

ENCENDER

(63)

PRUEBA DE DIODOS

OHM

OHM

PARA VERIFICAR EL ESTADO DE LOS DIODOS, SE UTILIZA UN OHMETRO

Y SE TOPAN LOS EXTREMOS DEL DIODO, LUEGO SE INVIERTE LA POLARIDAD EL DIODO DEBE CONDUCIR EN UNA SOLA DIRECCION

(64)

OHM

AL TOPAR LA PUNTA DEL DIODO CON LA PUNTA DE PRUEBA ROJA Y EL PERNO CON LA PUNTA NEGRA, EL TESTER MARCA CONDUCCION

AL INVERTIR LA POSICION DE LAS PUNTAS DE PRUEBA, EL DIODO NO DEBE CONDUCIR EN ESTE CASO LA PLACA

CONTIENE DIODOS POSITIVOS

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