Impacto de la economía colaborativa en los glover’s del distrito de La Molina

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(1)FACULTAD DE INGENIERÍA Carrera de Ingeniería Empresarial. IMPACTO DE LA ECONOMÍA COLABORATIVA EN LOS GLOVER’S DEL DISTRITO DE LA MOLINA. Trabajo de Investigación para optar por el Grado Académico de Bachiller en Ingeniería Empresarial. NIKOLE MELANNI PACHECO PALOMINO MÓNICA MARITZA PÉREZ CÁRDENAS LESLY YANELA REYES VELÁSQUEZ REYNA ISABEL TUCTO LÓPEZ PAMELA HEYDI VILLAVERDE MERGE Lima – Perú 2019.

(2) Índice. Introducción. 5. Antecedentes. 7. Justificación. 9. Social. 9. Teórica. 10. Práctica. 10. Población, Muestra y Unidad de Análisis. 11. Población. 11. Muestra. 12. Unidad De Análisis. 12. Técnicas de recolección de datos. 12. Resultados. 13. Conclusiones. 23. Recomendaciones. 25. Anexos. 27. Referencias bibliográficas en internet. 33. 2.

(3) Índice de tablas. Tabla 1: Rangos de edades de los glovers. 13. Tabla 2: Identificación del sexo de glovers. 13. Tabla 3: Nacionalidad de los encuestados. 14. Tabla 4: Grado académico de los glovers. 14. Tabla 5: Situación ocupacional. 14. Tabla 6: Experiencia con trabajos bajo contrato. 14. Tabla 7: Calificación a escala respecto a su anterior trabajo bajo contrato. 15. Tabla 8: Vínculo laboral con Glovo. 15. Tabla 9: Experiencia trabajando en Glovo. 15. Tabla 10: Experiencia realizando servicio de delivery. 16. Tabla 11: Frecuencia de obtención de ingresos como glover. 16. Tabla 12: Aproximación de ingresos obtenidos. 16. Tabla 13: Posibilidad de mayor ingreso mensual. 17. Tabla 14: Preferencia en horario de trabajo. 17. Tabla 15: Preferencia en turno de trabajo. 17. Tabla 16: Días más demandados para laborar. 18. Tabla 17: Motivación para trabajar como glover. 18. Tabla 18: Incidencia de accidente. 18. Tabla 19: Obtención del seguro contra accidentes. 19. Tabla 20: Capacitación sobre seguridad vial. 19. Tabla 21: Manejo de incidencias. 19. Tabla 22: Beneficios sociales. 19. Tabla 23: Visión de trabajo. 20. Tabla 24: Motivos para dejar Glovo. 20. Tabla 25: Requerimiento de conocimientos específicos. 20. Tabla 26: Dificultad de uso de la plataforma. 21. Tabla 27: Medio de pago. 21. Tabla 28: Verificación de ingresos en tiempo real. 21. Tabla 29: Verificación de rendimiento del glover. 21. Tabla 30: Nivel de actualización del sistema. 22. 3.

(4) Índice de Anexos. Anexo 1: Zona 1 que forma parte de la muestra Anexo 2: Zona 2 que forma parte de la muestra Anexo 3: Modelo de entrevista a trabajadores de glovo Anexo 4: Fotos de entrevistas. 27 27 28 32. 4.

(5) Introducción El objetivo principal de este trabajo de investigación es recolectar información para analizar el impacto que tiene la economía colaborativa en los glovers del distrito de La Molina en la ciudad de Lima.. Debido a la crisis económica en Estados Unidos de hace más de una década, muchos países fueron afectados con altos índices de desempleo por lo que en la sociedad se empezó a generar alternativas innovadoras, una de ellas fue el surgimiento de la economía colaborativa, que traía consigo un modelo laboral diferente a la tradicional. Según Pacheco, N. define a la economía colaborativa como la forma de intercambiar o compartir bienes tangibles e intangibles a través de plataformas digitales. Este tipo de modelo proporciona flexibilidad laboral, reducción de recursos y diversos beneficios, pero con el continuo crecimiento de plataformas (Uber, Airbnb, Glovo, Rappi y entre otras) han surgido protestas y manifestaciones por parte de los trabajadores independientes reclamando regulaciones laborales y sanciones a este nuevo modelo.. El trabajo está constituido de la siguiente manera; el primer punto contiene los antecedentes y la justificación, para el desarrollo de ello se tomó como referencia distintas investigaciones con la finalidad de profundizar la información relevante a nuestra unidad de análisis.. El segundo punto, está constituido por la población, muestra y la unidad de análisis. El presente trabajo es un estudio básico de nivel descriptivo cualitativo (Hernández, Fernández y Baptista, 2010). Se considera de nivel descriptivo porque busca especificar propiedades, características y rasgos importantes de cualquier fenómeno que se analice (Hernández, Fernández y Baptista, 2010). Por otro lado, la población está compuesta por los trabajadores independientes pertenecientes a la empresa Glovo del distrito de La Molina en la ciudad de Lima. La muestra fue seleccionada de manera intencional, 28 Glovers, debido a que la unidad de análisis a investigar cuenta con el mismo perfil.. El tercer punto, abarca sobre la técnica de recolección de datos. Este trabajo está expuesto a un componente de investigación cualitativa, la técnica que se empleó fue una encuesta constituida por 31 preguntas, de esta forma se pudo obtener información. 5.

(6) relevante de nuestra unidad de análisis contribuyendo así de forma óptima los resultados del presente trabajo de investigación.. La cuarta parte, está compuesta de los resultados de las entrevistas realizadas a los Glovers.. Finalmente, se menciona las conclusiones, recomendaciones y anexos.. 6.

(7) Antecedentes. A continuación, se presentan las siguientes tesis seleccionadas, luego de haber realizado una búsqueda exhaustiva de estudios relacionados al presente tema del trabajo de investigación, donde se considera las variables: economía colaborativa y glovers. Según la investigación “La transformación del mercado laboral y sus efectos en el trabajo: Contratación de empleo atípica y economía de las plataformas en España” (Pérez, A. M. 2008), cuyo objetivo principal fue describir y analizar la tendencia en el mercado laboral español en relación al impacto de la economía colaborativa. La técnica de muestreo empleada fue por conveniencia y la investigación siguió un marco epistemológico mixto (metodologías cuantitativas y cualitativas), la muestra fueron 2 trabajadores de la plataforma Infojobs Freelance, 2 responsables de empresas outsourcing y operadores jurídicos de primer nivel tales como el Tribunal de Justicia de la Unión Europea, el Tribunal Superior de Justicia de Cataluña así como todos los tribunales que han emitido sentencias dentro del trabajo en las plataformas digitales. Los instrumentos empleados fueron encuestas y casos de estudio. Finalmente, el estudio concluyó que el aumento de la contratación atípica se produce generalmente en actividades económicas del sector de servicios directamente relacionadas con el trabajo en las plataformas digitales, que es empleada por las empresas como medida de flexibilidad y en medida a la emergencia de un nuevo modelo económico. El trabajo académico “¿Inflando el Glovo?: Un análisis sobre los nuevos mecanismos de delivery y su abordaje en la jurisprudencia reciente” (Vallefin, L. A. 2018), tuvo por finalidad realizar un análisis sobre la acogida que ha venido teniendo el fenómeno empresarial llamado “Economía colaborativa” en el marco del Derecho del Trabajo. El objeto de estudio fue una de las empresas con más aceptación en el rubro delivery, la española Glovo, el tipo de muestreo utilizado fue por conveniencia y el instrumento empleado fueron casos de estudio. El trabajo abordó el modelo de economía colaborativa enfocada en el involucramiento de terceros que son los que se encargan de la realización de los servicios ofrecidos por la empresa. Además, resalta que este modelo ha tenido denominaciones tales como Gig economy y Trabajo en economía de plataformas (término incorporado por la OIT). La conclusión de la investigación fue que los avances de las TI’s han generado el surgimiento de una gran variedad de dinámicas en las relaciones sociales, por otro lado, el hecho de no reconocer el carácter laboral y las necesidades que el. 7.

(8) surgimiento de este nuevo modelo origina, que se proyecta y crece constantemente, sería un acto de marginalidad a un sector de trabajadores autónomos. Por otro lado, la investigación “Crodwork offline o Uber economy y su impacto en las relaciones laborales” (Mercado, C. M. 2017), tuvo como objetivo identificar si los tres elementos que existen en toda relación laboral se encontraron presentes en el vínculo entre los conductores (prestadores de servicios) y Uber Economy, debido a que se cree que solo existe una relación laboral directa. La metodología empleada fue cualitativa - analítica prospectiva; el estudio empleó casos de estudio y referencias de Sentencias internacionales, de normas legales y Proyectos de Ley. Los resultados de esta investigación indican que el contrato empleado por Uber, contrato de colaboración, no cumple con los requisitos mínimos para afirmar que sus conductores “prestadores de servicios” son socios, pero si hay un vínculo laboral. Con respecto a la investigación, “La disposición de los consumidores hacia el uso de plataformas de economía colaborativa en la ciudad de Lima” (Ipanaque, C. K. & Reátegui, S. 2017), tuvo como objetivo comprobar si los consumidores limeños son propensos a utilizar las diversas plataformas de economía colaborativa, en base a sus necesidades, a través de patrones de consumo, miedos y paradigmas. El tipo de investigación es explicativa, la muestra está compuesta por 22 usuarios (20 a 45 años) que tienen el perfil con estilos de vida proactivo (sofisticado, progresista o moderna); que realizan actividades (viven, laboran o estudian) en los distritos de Miraflores, San Isidro o San Borja y que emplean plataformas digitales. El proceso de recolección de datos fue a través de 2 focus group y entrevistas semiestructuradas. Finalmente, los resultados de la investigación fueron que mientras más recomendaciones y mayor puntuación tengan las plataformas de economía colaborativa, incrementa la confiabilidad de los consumidores. Además, las personas que participaron en el proceso de recolección de datos mencionaron que no suelen calificar las aplicaciones, pero el tipo de recomendación que emplean es de boca a boca y a través de comentarios dentro de grupos de interés, así mismo el autor recomienda que las empresas que ofrecen servicios por medio de plataformas deben de considerar los comentarios y sugerencias con la finalidad de ofrecer un mejor servicio a sus clientes y futuros potenciales clientes. Según el artículo académico, “El impacto de la Uber economy en las relaciones laborales: los efectos de las plataformas virtuales en el contrato de trabajo” (Todolí, A. 2015), buscó analizar, a partir del surgimiento del nuevo modelo de negocio - Economía 8.

(9) colaborativa -, como el nuevo tipo de empleado debería de adecuarse al concepto legal de trabajador. Así mismo, sugiere una alternativa regulatoria desde la perspectiva de la política de derecho. El tipo de investigación es explicativa, la selección de la muestra fue por conveniencia y la forma en la que sustrajo información fueron a través de casos de estudio. Finalmente, los resultados de la investigación establecieron que las empresas de las plataformas digitales no consideran a los prestadores de servicios como trabajadores sino como autónomos, independientemente de las facilidades que se les brinde, la doctrina mayoritaria sostiene que los prestadores de servicios de este tipo de empresas emergentes corresponden a un trabajador subordinado. Es claro que este nuevo tipo de empleados (cuasi-independientes) sufren riesgos diferentes a un trabajador común por lo que el autor propuso que se cree una relación laboral especial, considerando ciertas particularidades.. Justificación Social Esta investigación tiene como objetivo evaluar el impacto que tiene la economía colaborativa en los trabajadores independientes vinculados a la plataforma de Glovo (glovers) en el distrito de la Molina, debido a que, en estos últimos años, se ha podido evidenciar una serie de cambios y progresos en cuanto al desarrollo de medios o canales, para llegar al público en este distrito, a tal grado que, se ha logrado cambiar el concepto y formas de brindar los servicios. Glovo es uno de estos nuevos conceptos, una aplicación de delivery que ha crecido notablemente, Drago Macan Country Manager de Glovo Perú menciona que “Desde el lanzamiento de la app en diciembre de 2017 estamos creciendo a pasos acelerados. Tenemos un crecimiento promedio anual de casi 50% de números de pedidos y usuarios activos”. Asimismo, expresó que “para cumplir con la demanda, el servicio de delivery se extenderá a otros distritos, como Cercado de Lima, San Miguel, Breña y La Molina”. (Info Marketing, julio 2019). Para la revista Times “el beneficio real del consumo colaborativo resulta ser social. En una era en la que las familias están dispersas y es posibles que no conozcamos a las personas que viven en la calle, compartir cosas, incluso con extraños que acabamos de conocer en línea, nos permite hacer conexiones significativas.” (Walsh B, 17 de marzo del 2011). Teniendo en cuenta estos hechos, podemos concluir con más claridad cuál es el vínculo entre la economía colaborativa con el desarrollo económico y social de los glovers, así como el de los habitantes de La Molina. 9.

(10) Teórica Por otra parte, según PQS La voz de los emprendedores menciona que “En el contexto de globalización en el que vivimos, el concepto de consumo colaborativo se está aplicando para referirse al hecho de compartir, intercambiar, alquilar y vender un producto o servicio, usando tecnología para encontrar un mercado insatisfecho.” (PQS, 23 de marzo 2019). Con este contexto, se puede decir que este nuevo modelo de negocio del delivery, ha creado una necesidad en el mercado, apoyándose del desarrollo de plataformas (apps). Asimismo, el desarrollo de aplicativos móviles, en el 2018 según estimaciones de la consultora Perú Apps, tiene un crecimiento a ritmo de 50% al año, lo cual representa un mercado cercano a los S/ 50 millones. Esta investigación quedará como base para profundizar y ampliar el estudio dentro del campo de Ingeniería Empresarial a futuras generaciones, teniendo en cuenta como los servicios se van adaptando al crecimiento y desarrollo de nuevas tecnologías, así mismo el surgimiento de nuevos modelos de negocio, como en este caso es la economía colaborativa, representada por la startup española Glovo.. Práctica En la investigación, buscamos obtener información, acerca de la influencia de la economía colaborativa en la concepción del empleo para los glovers, lo cual permitirá dilucidar el desarrollo del empleo con el surgimiento de este nuevo modelo de negocio. Asimismo, conocer cómo influye la economía colaborativa en la satisfacción laboral de los glovers, que nos dará un enfoque para aclarar la realidad de la empresa respecto al uso de su plataforma como herramienta de trabajo. Por último, la influencia de las redes sociales para la reputación de Glovo, en la generación de confianza entre glovers y usuarios. Según el portal PQS La voz de los emprendedores “La tendencia de consumo colaborativo consiste en que el Internet y los dispositivos móviles rentabilicen bienes. La desconfianza inicial que se daba, se reduce, en base a perfiles de usuarios que dan valorizaciones, una especie de boca a boca 2.0.” (Portal PQS, 23 de marzo 2019).. 10.

(11) Con dicha información podremos determinar la relevancia que tiene hoy en día la tecnología, en este caso el uso de las redes sociales para el crecimiento de Glovo.. Población, Muestra y Unidad de Análisis. El presente trabajo es un estudio básico de nivel descriptivo y de diseño por estudio de caso (Hernández, Fernández y Baptista, 2010) Referido al impacto que tiene la economía colaborativa en los trabajadores independientes vinculados a la plataforma de Glovo. El análisis de la información recolectada sobre los trabajadores independientes de la empresa “Glovo” es netamente cualitativo. Además, la siguiente investigación es básica debido a que tiene como propósito generar conocimiento sobre cómo la tecnología a través de los años ha cambiado la percepción de los modelos de negocio, es decir, la intervención de la economía colaborativa ha permitido promover el espíritu emprendedor y generar una ola de innovación que contribuyen en la solución de problemas sociales, económicos; como es el caso del servicio de delivery Glovo. Asimismo, es descriptivo porque busca especificar propiedades, características y rasgos importantes de cualquier fenómeno que se analice (Hernández, Fernández y Batista, 2010). El principal interés de este estudio es medir con la mayor precisión posible el impacto que este nuevo modelo de negocio colaborativo genera en los glovers que operan en dos áreas específicas del distrito de La Molina. Cada glover será evaluado en 3 dimensiones: Social, económico y tecnológico. Además, se empleará un estudio de caso que son investigaciones que describen y analizan un área o lugar de los hechos, en este caso se estudió a los trabajadores independientes vinculados a la plataforma colaborativa de la empresa Glovo. Por último, es un método cualitativo que tiene como objetivo descubrir relaciones entre las variables tales como economía colaborativa y trabajadores independiente (Sánchez, Reyes, Mejía, 1998).. Población La. población. estará. conformada. por. trabajadores. independiente. pertenecientes a la empresa de delivery Glovo del distrito de La Molina, en la cual se realizará el estudio.. 11.

(12) Muestra El tamaño de la muestra se tomará de forma intencional y comprenderá a 28 trabajadores independientes que prestan sus servicios a la empresa Glovo cuyas edades se encuentran en el rango de 20-40 años de edad. El motivo por el cual se tomará una muestra intencional es porque todas las unidades de análisis tienen el mismo perfil, es decir; personas que tienen acceso a la misma plataforma mediante un Smartphone, tienen las mismas herramientas de trabajo, cumplen con los mismos requisitos para incorporarse y realizan las mismas funciones. Se eligió trabajar con la empresa de delivery Glovo puesto que esta empresa está operando en nuestro país desde finales del 2017 y desde entonces se ha convertido en la empresa líder en el servicio de delivery con más de 6,000 glovers (motorizados) a nivel nacional. Los cuales cuentan con las características que buscamos para el estudio de este caso. Unidad De Análisis Como unidad de análisis se entiende a cada encuestado trabajador independiente (glover) que desempeñan labores en la plataforma colaborativa de Glovo y que está sujeto a prácticas de la Gig economy de los cuales evaluaremos aspectos económicos, sociales y tecnológicas. Las encuestas que se realizarán a cada unidad de análisis (glovers) estará delimitada en las siguientes áreas: Cruce de la Av. La Fontana Cuadra 07 con la Calle Toulon cuadra 01 del distrito de La Molina; Av. Raúl Ferrero 15024 La Molina.. Técnicas de recolección de datos. Este estudio se encuentra expuesto a un componente de investigación - cualitativa y la técnica que se utilizará para la recolección de datos será mediante una encuesta, lo cual nos permitirá obtener datos relevantes de cada uno de los trabajadores independientes de la empresa Glovo que laboran en el distrito de la Molina. Por otro lado, la encuesta nos permitirá identificar y describir aquellos elementos propios al objeto de la investigación. El método cualitativo nos permitirá ir consolidando información a medida que los trabajadores de Glovo van respondiendo la encuesta, así mismo nos permitirá identificar aspectos relevantes que inicialmente no fueron considerados y de ese modo puedan contribuir de forma óptima los resultados de la investigación. El instrumento que utilizaremos es un cuestionario abierto, en el cual estará compuesto en cuatro fases: La primera consta de 5 preguntas generales (edad, 12.

(13) nacionalidad, situación ocupacional, y grado de instrucción); la segunda fase está relacionado con las características laborales que comprende el vínculo laboral, percepción de ingresos, experiencia y horario de trabajo; por otro lado, la tercera fase engloba la parte social la cual considera los aspectos motivacionales del glover, la satisfacción y la percepción de esta modalidad de empleo. Por último, la cuarta fase abordará aspectos relacionados al uso de la tecnología en el contexto que opera Glovo (plataforma digital, facilidad de uso con la aplicación y experiencia del glover como usuario).. Resultados En base a las 28 encuestas, realizadas a los trabajadores independientes de Glovo del distrito de la Molina (Av. Ferrero y La Fontana), los resultados son los siguientes.. Tabla 1 Rangos de edades de los glovers Rangos. Frecuencia. Porcentaje Válido. 20 - 24. 9. 32.1%. 25 - 29. 16. 57.1%. 30 - 34. 3. 10.7%. 35 - 40. 0. 0.0%. Total. 28. 100.0%. Elaboración propia Como se muestra en la tabla 1, que el 57.1 % de los glovers encuestados tienen entre 25 a 29 años, mientras que el 32.1% pertenecen a jóvenes de 20 a 24 años y 10.7% a personas que se encuentran entre 30 y 34 años. Tabla 2 Identificación del sexo de glovers Sexo. Frecuencia. Porcentaje Válido. Femenino. 0. 0.0%. Masculino. 28. 100.0%. Total. 28. 100.0%. Elaboración propia El 100% de las personas encuestadas han sido de sexo masculino.. 13.

(14) Tabla 3 Nacionalidad de los encuestados Nacionalidad. Frecuencia. Porcentaje Válido. Peruana. 12. 42.9%. Venezolana. 16. 57.1%. Otro. 0. 0.0%. Total. 28. 100.0%. Elaboración propia Nuestra muestra indica que el 57.1 % de los glovers que trabajan en la Molina son de nacionalidad venezolana frente a un 42.9% de peruanos colaboradores de Glovo. Tabla 4 Grado académico de los glovers Grado académico. Frecuencia. Porcentaje Válido. Educación Primaria. 0. 0.0%. Educación Secundaria. 13. 46.4%. Educación Superior. 15. 53.6%. Total. 28. 100.0%. Elaboración propia El 53.6% de los colaboradores de Glovo tienen un Grado académico Superior y el 46.4%, educación secundaria. Tabla 5 Situación Ocupacional Ocupación. Frecuencia. Porcentaje Válido. Trabajador independiente.. 19. 67.9%. Estudiante y trabajador independiente.. 5. 17.9%. Trabajador dependiente e independiente.. 4. 14.3%. Total. 28. 100.0%. Elaboración propia El mayor porcentaje de los Glovers (67,9%) son trabajadores independientes mientras que el 17,9% estudian y trabajan y en un menor porcentaje (14,3%) son trabajadores dependientes y a la vez independientes. Tabla 6 Experiencia con Trabajos bajo contrato Trabajó bajo contrato anteriormente?. Frecuencia. Porcentaje Válido. si. 20. 71.4%. no. 8. 28.6%. Total. 28. 100.0%. Elaboración propia. 14.

(15) El 28.6% de los glovers no han trabajado bajo contrato anteriormente y el 71.4% afirma que sí. Tabla 7 Calificación a escala respecto a su anterior trabajo bajo contrato (1 es peor y 5 es mejor) Escala. Frecuencia. Porcentaje Válido. 1. 1. 4.8%. 2. 2. 9.5%. 3. 12. 57.1%. 4. 6. 28.6%. 5. 0. 0.0%. Total. 21. 100.0%. Elaboración propia Las respuestas en cuanto a la calificación, tabla 7, muestran que el 85.7% de glovers consideran mejor su trabajo de colaboradores en Glovo frente a sus trabajos anteriores bajo contrato. Tabla 8 Vínculo Laboral con Glovo Tipo de Vínculo Laboral. Frecuencia. Porcentaje Válido. Contrato. 0. 0.0%. Afiliación. 28. 100.0%. Total. 28. 100.0%. Elaboración propia El 100% de los Glovers han establecido un vínculo de laboral con Glovo mediante la modalidad de Afiliación. Tabla 9 Experiencia trabajando en Glovo Tiempo. Frecuencia. Porcentaje Válido. 1 - 3 meses 3 - 6 meses. 7 9. 25.0% 32.1%. 6 - 9 meses 9 - 12 meses. 9 3. 32.1% 10.7%. más de 1 año Total. 0 28. 0.0% 100%. Elaboración propia El 64.2% de los glovers vienen realizando sus actividades en un periodo de 3 a 9 meses y ninguno de ellos supera el año trabajando como Glover.. 15.

(16) Tabla 10 Experiencia realizando servicio de delivery Tiempo. Frecuencia. Porcentaje Válido. Ninguno. 13. 46.4%. 1-3 meses. 8. 28.6%. 3-6 meses. 6. 21.4%. 6-9 meses. 0. 0.0%. 9-12 meses. 1. 3.6%. más de 1 año. 0. 0.0%. Total. 28. 100%. Elaboración propia El 46.4% de los glovers no han tenido experiencia en este tipo de trabajo, mientras que el 28.6% empezaron teniendo una experiencia mínima no mayor a tres meses. Tabla 11 Frecuencia de obtención de ingresos como glover Escala. Frecuencia. Porcentaje Válido. Diaria. 2. 7.1%. Semanal. 0. 0.0%. Quincenal. 19. 67.9%. Mensual. 7. 25.0%. Total. 28. 100.0%. Elaboración propia El 67.9% de glovers obtienen sus ingresos de manera quincenal y el 25%, mensual.. Tabla 12 Aproximación de ingresos obtenidos Cantidad. Frecuencia. Porcentaje Válido. 1000- 1499 soles 1500- 1999 soles. 5 4. 17.9% 14.3%. 2000 - 2499 soles 2500 -3000 soles. 2 13. 7.1% 46.4%. 3000 soles a más Total. 4 28. 14.3% 100%. Elaboración propia El 46.4% de los glovers perciben unos ingresos mensuales entre 2500 y 3000 soles y un 17.9%, entre 1000 a 1500 soles.. 16.

(17) Tabla 13 Posibilidad de mayor ingreso mensual Trabajó bajo contrato anteriormente? si. Frecuencia. Porcentaje Válido. 19. 67.9%. no. 9. 32.1%. Total. 28. 100.0%. Elaboración propia El 67.9% de los glovers considera que puede obtener mayores ingresos trabajando en Glovo de los que ya obtiene realizando horas extras. Tabla 14 Preferencia en horario de trabajo Horarios de trabajo. Frecuencia. Porcentaje Válido. Fijo Full time. 3. 10.7%. Fijo Part time. 3. 10.7%. Rotativo Full time. 12. 42.9%. Rotativo Part time. 10. 35.7%. Total. 28. 100%. Elaboración propia Los glovers prefieren trabajar en un horario rotativo. El 42.9% ejerce sus labores a tiempo completo, mientras que el 35.7%, a medio tiempo. Tabla 15 Preferencia en turno de trabajo Turno. Frecuencia. Porcentaje Válido. Mañana. 7. 11.9%. Tarde Noche. 21 24. 35.6% 40.7%. Madrugada Total. 7 59. 11.9% 100%. Elaboración propia El 35.6% y el 40.7% de glovers prefieren trabajar en el turno de la tarde y noche respectivamente.. 17.

(18) Tabla 16 Días más demandados para laborar Días de Trabajo. Frecuencia. Porcentaje Válido. Lunes. 5. 5.4%. Martes Miércoles. 5 8. 5.4% 8.6%. Jueves Viernes. 14 27. 15.1% 29.0%. Sábado Domingo Total. 24 10 93. 25.8% 10.8% 100.0%. Elaboración propia El 54.8% de los encuestados consideran que los días más convenientes para trabajar son los viernes y sábados. Tabla 17 Motivación para trabajar como glover Motivos. Frecuencia. Porcentaje Válido. Necesidad económica. 15. 38.5%. Carencia de oportunidades laborales. 16. 41.0%. Facilidad de Tiempo. 6. 15.4%. Facilidad de acceso. 2. 5.1%. Total. 39. 100%. Elaboración propia De todos los motivos considerados, el 38.5% de los motorizados indicaron que empezaron a trabajar como glover por necesidad económica mientras que el 41% optaron esta modalidad de trabajo por carencia de oportunidades de trabajo. Tabla 18 Incidencia de Accidente Cantidad. Frecuencia. Porcentaje Válido. 0. 16. 57.1%. 1 1 a más Total. 10 2 28. 35.7% 7.1% 100.0%. Elaboración propia El 57.1% de los glovers no ha sufrido accidentes automovilísticos realizando su actividad. El 35.7% ha sufrido solo un accidente mientras que el 7.1% ha sufrido de uno a más accidentes.. 18.

(19) Tabla 19 Obtención del seguro contra accidentes Seguro contra accidentes. Frecuencia. Porcentaje Válido. No. 4. 14.3%. Sí, es propio Si, brindado por la empresa Total. 24 0 28. 85.7% 0.0% 100.0%. Elaboración propia El 85.7% de los glovers cuentan con un seguro contra accidentes propio y en ninguno de los casos Glovo entrega un seguro contra accidentes a sus colaboradores. Por otro lado, el 14.3% no cuenta con un seguro contra accidentes propio. Tabla 20 Capacitación sobre seguridad vial Capacitación. Frecuencia. Porcentaje Válido. SI. 28. 100%. NO. 0. 0%. Total. 28. 100%. Elaboración propia El 100% de los glovers respondieron que la empresa no le ha brindado un taller o capacitación con respecto a seguridad vial. Tabla 21 Manejo de incidencias Incidencias. Frecuencia. Porcentaje Válido. Si. 28. 100%. No. 0. 0%. Total. 28. 100%. Elaboración propia El 100% de los Glovers contestó que la empresa Glovo si maneja alguna política o protocolo para el manejo de incidencias. Tabla 22 Tabla 22: Beneficios sociales Beneficios. Frecuencia. Porcentaje válido. SI. 0. 0%. NO. 28. 100%. Total. 28. 100%. Elaboración propia El 100% de los encuestados respondieron que no perciben beneficios sociales (cts., utilidades, asignación familiar). 19.

(20) Tabla 23 Visión de trabajo Tiempo. Frecuencia. Porcentaje válido. Menor a 1 año. 15. 54%. 1-2 años. 12. 43%. 3-4 años. 1. 4%. 5 a más años. 0. 0%. Total. 28. 100%. Elaboración propia El 54% de los glovers contestó que se visualizan trabajando en la empresa Glovo en un tiempo menor a 1 año; el 43%, entre 1 a 2 años y el 4%, entre 3 a 4 años.. Tabla 24 Motivos para dejar Glovo Motivos. Frecuencia. Porcentaje válido. Superación personal. 12. 42.9%. Creación de Negocio Propio. 9. 32.1%. Estudios. 6. 21.4%. Otro. 1. 3.6%. Total. 28. 100.0%. Elaboración propia El 42.9% de los encuestados contestaron que la razón por la cual dejarían de ser glovers sería por superación personal; el 32.1%, la creación de un negocio propio; el 21.4%, motivo los estudios y el 3.6% respondió por otro motivo.. Tabla 25 Requerimiento de conocimientos específicos Conocimientos específicos. Frecuencia. Porcentaje válido. Sí. 8. 28.6%. No. 20. 71.4%. Total. 28. 100%. Elaboración propia El 71.4% de los glovers respondió que no necesitó conocimientos específicos para manejar la plataforma de Glovo y el 28.6% respondió que si la necesitó.. 20.

(21) Tabla 26 Dificultad de uso de la plataforma Nivel. Frecuencia. Porcentaje válido. 1. 6. 21.4%. 2. 11. 39.3%. 3. 10. 35.7%. 4. 1. 3.6%. 5. 0. 0.0%. Total. 28. 100%. Elaboración propia El 39.3% de los glovers contestaron que el nivel de dificultad de uso de la plataforma es 2, el 35.7% respondió 3, el 21.4% contesto 1 y el 3.6% calificó 4. (Considerando 1 = Fácil y 5 = Complicado) Tabla 27 Medio de pago Medios de pago Física (efectivo) Virtual (cuenta bancaria) Total Elaboración propia. Frecuencia 0 28 28. Porcentaje válido 0% 100% 100%. El 100% de los encuestados respondieron que la forma en la que Glovo les paga es de manera virtual. Tabla 28 Verificación de ingresos en tiempo real Frecuencia. Porcentaje válido. Si. 28. 100%. No. 0. 0%. Total. 28. 100%. Elaboración propia El 100% de los glovers contestaron que si pueden ver el incremento de sus ingresos en tiempo real. Tabla 29 Verificación de rendimiento del Glover Frecuencia. Porcentaje válido. Si. 28. 100%. No. 0. 0%. Total. 28. 100%. Elaboración propia 21.

(22) El 100% de los glovers contestaron que sí pueden ver su rendimiento en tiempo real.. Tabla 30 Nivel de actualización del sistema Nivel. Frecuencia. Porcentaje válido. 1. 0. 0.0%. 2. 1. 3.6%. 3. 5. 17.9%. 4. 15. 53.6%. 5. 7. 25.0%. Total. 28. 100%. Elaboración propia El 53.6% de los glovers respondieron que la actualización del sistema de Glovo está en el nivel 4; el 25%, nivel 5; el 17.9%, nivel 3 y el 3.6%, en el nivel 2. (Considerando 1 = pésimo y 5 = excelente). 22.

(23) Conclusiones. A partir de la contextualización de la teoría relacionada al presente trabajo de investigación y el análisis de resultados, obtuvimos las siguientes conclusiones.. Respecto a la edad de los glovers; el 57.1% de ellos tienen entre 25 y 29 años, frente a un segundo grupo minoritario del 32.1% que son más jóvenes, 20 y 24 años, lo que permite inferir que las personas de esta edad tendrían mayor probabilidad de acceder o preferir este tipo de trabajo. Según la plataforma de Glovo, uno de los requisitos para ser un repartidor es haber cumplido o ser mayor a 18 años independientemente del sexo. El sexo de los entrevistados fue masculino en su totalidad, por lo que inferimos que este tipo de trabajo y las condiciones para laborar favorecen más al sexo masculino que el femenino, pero no descartamos la posibilidad que las mujeres empiecen a desempeñarse en este nuevo modelo.. Por otro lado, la proporción de la nacionalidad de los encuestados fue la siguiente, el 42.9% peruanos y el 57.1% venezolanos, esto sugiere que hay una inclinación por parte de los venezolanos con este tipo de trabajo, probablemente se deba a la facilidad de acceder a este empleo frente a su situación en el Perú. Las zonas más concurrentes por los motorizados son los supermercados, centros comerciales, restaurantes, minimarkets, entre otros.. Para profundizar nuestro análisis resultó importante obtener el grado académico de los glovers, el 46.4% han obtenido un grado superior, pero hasta el momento no han ejercido. La adaptabilidad del trabajo, es uno de los factores que dependen de las características anteriormente mencionadas (edad, sexo y grado de estudios), ya que para este tipo de trabajo se requiere agilidad, rapidez para entregar los recados a tiempo y destreza para evitar cualquier tipo de accidente vial en el proceso.. Por otra parte, el 41% de encuestados escogió esta modalidad de trabajo por carencia de oportunidades laborales la cual tiene relación frente a la tasa actual de desempleo 6.7% entre marzo y mayo del 2019 sumada al ingreso de inmigrantes venezolanos profesionales que no pueden ejercer su profesión, según CCN Latinoamérica hasta junio hay 768 148 venezolanos; mientras que el 38.5% inició en este trabajo por carencia económica, es decir, lo gastos que realizan son 23.

(24) superiores a los ingresos obtenidos como trabajadores dependientes, dentro de este porcentaje encontramos que el 14.3% de los encuestados son trabajadores dependientes e independientes a medio tiempo, 17,9% estudiantes y el 67,9% trabajadores independientes totalmente. A partir de lo anterior, se puede inferir que un corto tiempo (desde su aparición en diciembre del 2017 hasta hoy) Glovo ha alcanzado un impacto de tipo social en cuanto a la generación de empleo, debido a que brinda una oportunidad temporal de trabajo. El 89% de los glovers encuestados vienen realizando sus actividades en un tiempo no mayor a 9 meses. Además, el 62.5% se proyecta trabajar en un tiempo no mayor a 1 año mientras que el 33.3%, entre 1 a 2 años. Lo que indica que el tiempo que los glovers se proyectan en trabajar no superaría a 3 años en ninguno de los casos.. Considerando las razones por las que un glover dejaría de laborar como tal sería, un 42.9% por búsqueda de superación personal mientras que el 32.1% dejaría este trabajo por la realización de un negocio propio y el 21.4% por inicio o continuación de estudios superiores. Además, el rango de ingreso de los glovers encuestados es entre 2500 y 3000 soles; a partir de ello podemos inferir que los ingresos obtenidos en este tipo de trabajo permitirían, a través de ahorros, la realización de metas personales y que por tal motivo los glovers se visualizan solo a un mediano plazo en la empresa.. El servicio tradicional de delivery se ha visto impactado por el modelo de economía colaborativa, mismo que ha reinventado la manera de brindar este servicio Courier, evolucionando desde plataformas web, para hacer el pedido, a aplicativos móviles que permiten a los usuarios utilizar una sola plataforma para hacer pedidos en diferentes tipos de establecimientos tales como restaurantes, florerías, supermercado, farmacias y tiendas de conveniencia. Esta innovación en la tercerización ha permitido que los establecimientos afiliados a Glovo; en su mayoría restaurantes, tengan un crecimiento considerable ya que facilita la diversificación. y. el. ahorro. en. costes. por. el. concepto. de. mantener. independientemente (tradicionalmente) el servicio de delivery. En este contexto de evolución tecnológica, el 71.4% de los glovers afirma que no necesitó conocimientos específicos para manejar la plataforma de Glovo; según Ipsos 2016, la generación Y (edad en la que se encuentran la mayoría de los glovers) están en contacto constante con la tecnología y hacen uso intensivo del internet a través de 24.

(25) Smartphone; siendo este último un requisito indispensable para ser un repartidor. Por otro lado, el 39.3% contestaron que el nivel de dificultad de uso de la plataforma es 2; es decir, la plataforma de pedidos; para con los repartidores; es amigable. También es importante recalcar que la empresa brinda una charla de introducción al aplicativo y protocolo de servicio; pero ninguna respecto a seguridad vial y prevención de accidentes. El 53.6% de los glovers afirmaron que la actualización de la plataforma Glovo es casi constante, y que estos pueden visualizar el incremento de sus ingresos en tiempo real, lo cual le permite al glover evaluar su progreso constantemente.. Finalmente, uno de los puntos que no pasa desapercibido es que, este tipo de servicio ha generado un gran incremento de trabajadores independientes en el distrito, así como en Lima, según Guzmán J. escritor de la editorial Andina, la INEI precisó que el 29% de la población de Lima Metropolitana trabajó de manera independiente durante el año 2018 ascendiendo la población ocupada en 0.8% con respecto al 2017. (Andina Agencia Peruana de Noticias, Guzmán J. 15 de enero del 2019). Tal crecimiento motiva a empresas como Glovo a tener este tipo de colaboradores, por ello los repartidores son registrados como trabajadores autónomos y se unen a Glovo por medio de una afiliación, teniendo la facilidad y flexibilidad de brindar sus servicios en su tiempo libre. Bajo este contexto, quedan muchos vacíos con respecto a la legislación de este tipo de trabajo, ya que, por parte de los glovers, ellos no cuentan con algún beneficio de ley, y la empresa no exige la disponibilidad continua de los repartidores para atender los pedidos, ni se responsabiliza del cumplimento adecuado y satisfactorio de los encargos por partes de éstos.. Recomendaciones. Una vez concluida el presente trabajo de investigación, se recomienda que sigan abordando la economía colaborativa, ya que quedan cabos sueltos con respecto a la legislación. En este caso la empresa Glovo se despoja de toda responsabilidad ante un mal servicio, incumplimiento y fiabilidad de sus glovers.. Por otro lado, el uso de internet y desarrollo tecnológico, han creado una necesidad, por lo cual vemos como nuevos modelos de negocio se desarrollan, es por eso que las 25.

(26) empresas deben estar dispuestas a cambiar y/o mejorar adoptando estas nuevas tecnologías y modelos de negocio.. Los glovers están expuestos a las nuevas startup o modelos de negocio que puedan surgir, por ello también deben estar aptos para todo tipo de cambio en el mercado del delivery.. Glovo debería brindar charlas de seguridad vial a sus colaboradores, teniendo en cuenta que ellos hacen uso del Smartphone cuando conducen y de esta forma concientizar hacia una cultura de la prevención y respeto por las leyes.. 26.

(27) Anexos Anexo 1: Zona 1 que forma parte de la. Fuente: Google Maps Cruce de la Av. La Fontana Cuadra 07 con la Calle Toulón cuadra 01 - La Molina. Anexo 2: Zona 2 que forma parte de la muestra. Fuente: Google Maps Av. Raúl Ferrero 15024 con la calle Los Acebos - La Molina.. 27.

(28) Anexo 3: Modelo de entrevista a trabajadores de Glovo. Buenas tardes/noche. Mi nombre es ......... y con un grupo de compañeras estamos realizando una investigación sobre el impacto del nuevo modelo de negocio, economía colaborativa, en los trabajadores de Glovo, es decir como el trabajo a través de plataformas digitales impacta en las condiciones de trabajo. Por ese motivo, la información que no proporcione será muy valiosa.. Antes de iniciar, le agradecemos por dedicarnos unos minutos de su tiempo.. 1. ¿En qué rango de edad te encuentras? •. 20-24. •. 25-29. •. 30-34. •. 35-40. 2. ¿Cuál es su sexo? •. Femenino. •. Masculino. 3. ¿Cuál es tu nacionalidad? •. Peruana. •. Venezolana. •. Otro. 4. ¿Cuál es tu Grado Académico? •. Educación Primaria.. •. Educación Secundaria.. •. Educación superior (Instituto o Universidad).. 5. ¿Cuál es tu situación ocupacional? •. Trabajador independiente.. •. Estudiante y trabajador independiente.. •. Trabajador dependiente e independiente.. 6. ¿Has tenido un trabajo bajo contrato anteriormente? •. Si.. •. No. 28.

(29) 7. Si su respuesta es Sí. ¿Cómo calificarías trabajar con Glovo con respecto a su anterior empleo? (Considerando 1 como peor y 5 mejor). 1. 2. 3. 4. 5. 8. ¿Cuál es tu vínculo laboral con Glovo? •. Contrato. •. Afiliación. 9. ¿Cuánto tiempo tienes trabajando en Glovo? •. 1-3 meses. •. 3-6 meses. •. 6-9 meses. •. 9-12 meses. •. Más 1 año.. 10. ¿Cuánto tiempo has trabajado en otro servicio de delivery? •. No he trabajado. •. 1-3 meses. •. 3-6 meses. •. 6-9 meses. •. 9-12 meses. •. Más 1 año.. 11. Los ingresos que obtienes se hacen efectivos con una frecuencia: •. Diaria. •. Semanal. •. Quincenal. •. Mensual. 12. Aproximadamente. ¿Cuáles son tus ingresos mensuales con este trabajo? •. 1000- 1499 soles. •. 1500- 1999 soles. •. 2000 - 2499 soles. •. 2500 -3000 soles. •. 3000 a más. 13. ¿Consideras que en esta empresa podrías obtener mayores ingresos de los que ya obtienes? •. SI. •. NO 29.

(30) 14. ¿Por qué? ________________________ 15. ¿Trabajas en un horario fijo o rotativo? •. Fijo full time. •. Fijo Part time. •. Rotativo full time. •. Rotativo Part- time. 16. ¿En qué horario del día trabajas mayormente? •. Mañana. •. Tarde. •. Noche. •. Madrugada. 17. ¿Qué días te conviene trabajar más? •. Lunes. •. Martes. •. Miércoles. •. Jueves. •. Viernes. •. Sábado. •. Domingo. 18. ¿Qué fue lo que te motivó para trabajar con esta empresa? •. Necesidad económica.. •. Carencia de oportunidades laborales.. •. Facilidad de Tiempo.. •. Facilidad de acceso. (no piden muchos requisitos).. 19. ¿Has sufrido accidente realizando este servicio? •. No. •. Si, una vez. •. Si, más de una vez. 20. ¿Cuentas con algún seguro contra accidentes? •. No. •. Sí, es propio.. •. Si, la empresa me lo dio. 21. Te ha brindado Glovo un taller o capacitación respecto a seguridad vial? •. SI. •. No 30.

(31) 22. ¿La empresa Glovo maneja alguna política o protocolo para el manejo de incidentes? Entiéndase por incidentes a eventos inesperados, ocasionales y/o quejas •. Si. •. No. 23. ¿Percibes algún beneficio social cómo: CTS, utilidades, ¿asignación familiar? •. Si. •. No. 24. ¿Cuánto tiempo te visualizas trabajando como Glover? •. 1-12 meses. •. 1-2 años. •. 3 -4 años. •. 5 a más años. 25. ¿Por qué razón dejarías de ser Glover? •. Superación Personal. •. Creación de Negocio Propio. •. Estudios.. •. OTRO. 26. ¿Requeriste conocimientos específicos para manejar la plataforma de Glovo? (Capacidades tecnológicas) •. si. •. No. 27.Para determinar tu experiencia como usuario de la plataforma de Glovo. ¿Cómo calificas el nivel de dificultad de uso? (Considerando 1 sencillo y 5 complicado). 1. 2. 3. 4. 5. 28. ¿De qué manera recibes tu pago? •. Física (en efectivo). •. Virtual (mediante uso de una cuenta bancaria. 29. ¿Puedes ver el incremento de tus ingresos en tiempo real en la plataforma que Glovo te brinda? •. Sí. •. No. 30. ¿La plataforma de Glovo te permite ver el rendimiento que tienes como Glover? •. Sí. •. No 31.

(32) 31. En la escala del 1 al 5 (1 pésimo y 5 excelente). ¿Qué tan actualizada se mantiene el sistema de Glovo?. 1. 2. 3. 4. 5. Anexo 4: Fotos de entrevistas. 32.

(33) Referencias bibliográficas en internet. Conforme se ha venido desarrollando la investigación, las fechas de las consultas bibliográficas ha sido actualizadas, eso quiere decir que las fechas siguientes son las últimas consultas realizadas.. Pérez, A. M. (2008). La transformación del mercado laboral y sus efectos en el trabajo: Contratación de empleo atípica y economía de las plataformas en España (Tesis de maestría).. Recuperado. de. http://openaccess.uoc.edu/webapps/o2/bitstream/10609/83948/6/aperezdiaz0TFM 0618memoria.pdf (Consulta 10 de agosto, 2019) Vallefin, L. A. (2018). ¿Inflando el “Glovo” ?: Un análisis sobre los nuevos mecanismos de delivery y su abordaje en la jurisprudencia reciente. Derechos En Acción, 9(9). Recuperado de https://doi.org/10.24215/25251678e225 (Consulta 10 de agosto, 2019) Mercado, C. M. (2017). Crodwork offline o Uber economy y su impacto en las relaciones laborales. (Tesis. de. Post. grado).. Recuperado. de. http://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/bitstream/handle/20.500.12404/10247/Mercado _Gonzales_Carlo_Crodwork.pdf?sequence=1&isAllowed=y (Consulta 12 de agosto, 2019) Ipanaque, C. K. & Reátegui, S. (2017). La disposición de los consumidores hacia el uso de plataformas de economía colaborativa en la ciudad de Lima (Tesis de Pregrado). Recuperado. de. https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/handle/10757/622919/Reategui _PS.pdf?sequence=5&isAllowed=y (Consulta 13 de agosto, 2019) Todolí, A. (2015). El impacto de la Uber economy en las relaciones laborales: los efectos de las plataformas virtuales en el contrato de trabajo. Recuperado de https://papers.ssrn.com/sol3/papers.cfm?abstract_id=2705538 (Consulta 15 de agosto, 2019) Glovo: startup de delivery entra con fuerza al Perú (julio 2019), Info Marketing. Recuperado de http://www.infomarketing.pe/marketing/noticias/glovo-startup-de-delivery-entracon-fuerza-al-peru/?thc-month=201907 (Consulta 10 de agosto, 2019) 33.

(34) Economía y consumo colaborativo: Una tendencia creciente en Perú (23 de marzo 2019), PQS. la. voz. del. emprendedor.. Recuperado. de. https://www.pqs.pe/actualidad/noticias/economia-y-consumo-colaborativo-unatendencia-creciente-en-peru (Consulta 10 de agosto, 2019) Walsh, B (17 de marzo 2011). Lista con 10 ideas que cambiarán el mundo, Revista Time 8,. 1-1.. Recuperado. de. http://content.time.com/time/specials/packages/completelist/0,29569,2059521,00.h tml (Consulta 10 de agosto, 2019) Hernández, R., Fernández, C., & Baptista, L. (2010) Metodología de la Investigación (5ta. ed.).. México,. D.F.:. Mc. Graw. Hill.. Recuperado. de. https://www.esup.edu.pe/descargas/dep_investigacion/Metodologia%20de%20la% 20investigaci%C3%B3n%205ta%20Edici%C3%B3n.pdf (Consulta 21 de agosto, 2019) Economía colaborativa: la revolución del consumo mundial (julio 2015), LLYC. Recuperado de. https://www.revista-uno.com/numero-20/economia-colaborativa-la-revolucion-. del-consumo-mundial/ (Consulta 21 de agosto, 2019) Máynez, G. & Gutiérrez, M. (21 de marzo de 2016). El surgimiento de la economía colaborativa.. El. economista.. Recuperado. de. https://www.eleconomista.com.mx/opinion/El-surgimiento-de-la-economiacolaborativa-20160321-0005.html (Consulta 21 de agosto, 2019) ¿Qué es la Gig Economy? (9 de junio del 2018). Mercadotecnia publicidad medios – Merca2.0. Recuperado de https://www.merca20.com/que-es-la-gig-economy/ (Consulta 21 de agosto, 2019) Instituto Nacional de Estadística e Informática INEI. (8 de agosto del 2019). Situación actual del mercado laboral en Lima Metropolitana (Informe Técnico – trimestre móvil 2019). Recuperado. de. https://www.inei.gob.pe/media/MenuRecursivo/boletines/informe_tecnico_mercado _laboral_limametro.pdf (Consulta 21 de agosto, 2019). 34.

(35) Condiciones Generales de Uso y Contratación. (14 de febrero del 2019). Glovo. Recuperado de https://glovoapp.com/documents/terms/es.pdf (Consulta 21 de agosto, 2019) Mariluz, O. (17 de abril del 2018). Desempleo llega a su nivel más alto en seis años y golpea. a. 420,900. personas.. RPP. Noticias.. Recuperado. de. https://rpp.pe/economia/economia/desempleo-en-lima-llega-a-su-nivel-mas-altoen-seis-anos-y-golpea-a-420000-personas-noticia1116914?utm_source=FB&fbclid=IwAR3FdUIMg7Pkon6UdEmkBSlDo27MjDDu0E M2tjukNPqW-wN2XAOMvZKgok0 (Consulta 21 de agosto, 2019) ¿Tienes una moto moderna y quieres ganar 2 mil soles al mes en promedio? Glovo busca colaboradores.. (29. de. enero. del. 2018).. Trome.. Recuperado. de. https://trome.pe/actualidad/glovo-motorizado-moderna-ganar-2-mil-soles-mespromedio-videos-74289 (Consulta 21 de agosto, 2019) INEI: tasa de desempleo fue de 6.7% entre marzo y mayo, la más baja del año. (16 junio 2019).. Semana. Económica.. Recuperado. de. https://semanaeconomica.com/article/economia/empleo/363604-inei-tasa-dedesempleo-fue-de-6-7-entre-marzo-y-mayo-la-mas-baja-del-ano/ (Consulta 21 de agosto, 2019) Condiciones Generales de uso y Contratación. (18 de marzo del 2019). GlovoApp. Recuperado de https://glovoapp.com/es_419/legal/terms (Consulta 24 de agosto, 2019) Población ocupada en Lima Metropolitana creció 0.8% en 2018. (15 de enero del 2019). Andina. Agencia. Peruana. de. Noticias.. Recuperado. de. https://andina.pe/agencia/noticia-poblacion-ocupada-lima-metropolitana-crecio-082018-739237.aspx (Consulta 24 de agosto, 2019). 35.

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