CURSO DE CURSO DE CURSO DE CURSO DE OPERADOR DE PUENTE OPERADOR DE PUENTE OPERADOR DE PUENTE
OPERADOR DE PUENTE ---- GRÚA GRÚA GRÚA GRÚA
- DEFINICIÓN, DESCRIPCIÓN Y FINALIDAD
- COMPONENTES
- CUALIDADES Y RESPONSABILIDADES DEL OPERADOR
- UTILIZACIÓN
- SEÑALES GESTUALES
- RIESGOS DERIVADOS DEL MANEJO
- LEGISLACIÓN APLICABLE
- NORMAS DE SEGURIDAD
- MEDIOS DE ELEVACIÓN
PUENTES - GRÚA: Temario PUENTES - GRÚA: Temario
PUENTES – GRÚA:
Los puentes-grúa son máquinas para elevación y transporte de materiales. Básicamente se trata de una estructura elevada formada por una o varias vigas metálicas, con un sistema de desplazamiento de ruedas sobre raíles laterales, movidos por motores eléctricos, con un sistema elevador central mediante polipasto y gancho.
PUENTES - GRÚA: Definición PUENTES - GRÚA: Definición
EL PUENTE FORMADO POR:
- BASTIDOR: 1 Ó 2 VIGAS TRANSVERSALES A LA LUZ DE LA NAVE.
- TESTEROS: 1 Ó 2 PARES DE VIGAS LATERALES LONGITUDINALES EN DIRECCIÓN A LA NAVE, QUE SIRVEN DE SUJECCIÓN AL BASATIDOR Y EN DONDE VAN LAS RUEDAS.
PUENTES - GRÚA: Descripción PUENTES - GRÚA: Descripción
1 Bastidor:
MONORRAIL
Topes de seguridad
EL CARRO: SE DESPLAZA SOBRE EL BASTIDOR Y ES DONDE SE ENCUENTRA EL POLIPASTO PARA LA ELEVACIÓN/DESCENSO DE LAS CARGAS.
PUENTES - GRÚA: Descripción PUENTES - GRÚA: Descripción
EL GANCHO: VA SUJETO AL CARRO MEDIANTE EL CABLE PRINCIPAL, REALIZANDO LOS MOVIMIENTOS DE SUBIDA Y BAJADA DE LAS CARGAS.
PUENTES - GRÚA: Descripción PUENTES - GRÚA: Descripción
EL MANDO O BOTONERA: PARA REALIZAR LOS DIFERENTES MOVIMIENTOS.
RAILES: POR DONDE SE TRASLADA EL PUENTE - GRÚA.
APOYOS: DONDE SE ENCUENTRAN LOS RAÍLES.
PUENTES - GRÚA: Descripción PUENTES - GRÚA: Descripción
Raíles Apoyos
1. MOVIMIENTO DEL PUENTE (TRASLACIÓN DEL PUENTE):
EN DIRECCION LONGITUDINAL A LA NAVE.
TRASLACIÓN
2. MOVIMIENTO DEL CARRO (TRASLACIÓN DEL CARRO):
A LO LARGO DEL BASTIDOR.
DIRECCIÓN
3. MOVIMIENTO DE ELEVACIÓN Y DESCENSO DE LA CARGA: LA CARGA ES SUBIDA O BAJADA POR EFECTO DEL MOTOR QUE SUJETA EL GANCHO CON LA AYUDA DE UN CABLE PRINCIPAL.
MOVIMIENTOS DEL PUENTE – GRÚA:
PUENTES - GRÚA: Descripción PUENTES - GRÚA: Descripción
1 3
2
1. MOTOR DE TRASLACIÓN DEL PUENTE.
2. MOTOR DE TRASLACIÓN DEL CARRO.
3. MOTOR DE ELEVACIÓN Y DESCENSO DE LA CARGA.
MOTORES DEL PUENTE – GRÚA:
PUENTES - GRÚA: Descripción PUENTES - GRÚA: Descripción
1 3
2
PUENTES - GRÚA: Componentes PUENTES - GRÚA: Componentes
Bastidor o viga puente Carro
Gancho
Testero Movimiento
de traslación del puente
Movimiento de traslación del carro
Motor traslación del puente
Testero PUENTES - GRÚA: Componentes
PUENTES - GRÚA: Componentes MOTOR DE TRASLACIÓN DEL PUENTE
Rodillo de traslación Raíl Bastidor
Son raíles planos.
Topes al final de los raíles (goma o madera).
PUENTES - GRÚA: Componentes PUENTES - GRÚA: Componentes VÍAS DE RODAMIENTO O RAÍLES
Raíl
Es la armadura metálica con:
- la placa del constructor.
- la carga útil.
- los armarios de alimentación eléctrica.
PUENTES - GRÚA: Componentes PUENTES - GRÚA: Componentes
EL PUENTE O BASTIDOR Bastidor
Está colocado sobre los raíles del puente.
Tiene topes al final de los raíles.
Es soporte del tambor y del motor de elevación del gancho y soporte del motor de traslación del carro.
PUENTES - GRÚA: Componentes PUENTES - GRÚA: Componentes EL CARRO Carro
Va sujeto del carro por el cable Permite la sujeción de las cargas
PUENTES - GRÚA: Componentes PUENTES - GRÚA: Componentes GANCHO
Certificados según normas UNE Marcado CE
De acero A-42 c y A-52-d
Forjados de una sola pieza (no soldados) Galvanizados
Indicación de la carga de trabajo Con pestillo de seguridad
LIMITADORES DE CARGA EN EL SISTEMA DE ELEVACIÓN:
- DISPOSITIVO LIMITADOR DE SEGURIDAD DE CARGA MÁXIMA DE TRABAJO.
- DISPOSITIVO LIMITADOR DE SEGURIDAD EN ALTURA.
PUENTES - GRÚA: Componentes PUENTES - GRÚA: Componentes
DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
FINALES DE CARRERA:
- LIMITADORES DE RECORRIDO DE TRASLACIÓN DEL PUENTE Y DEL CARRO QUE CORTEN SUMINISTRO DE ENERGÍA a 1,5 metros de los extremos.
- TOPES ELÁSTICOS DE AMORTIGUACIÓN DE FINALES DE RECORRIDO DE TRALACIÓN DEL PUENTE Y DEL CARRO .
- FINAL DE CARRERA DE SISTEMA DE ELEVACIÓN: limitador de altura mediante contavueltas.
PUENTES - GRÚA: Componentes PUENTES - GRÚA: Componentes DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
Interruptor-contactor de fin de curso en dirección.
Interruptor-contactor de fin de curso en translación.
Interruptor-contactor de fin de elevación.
Sistema de autofrenado en descenso.
Frenos electromagnéticos para todos los movimientos.
Recomendable avisador acústico: claxon.
Toma de descarga a tierra.
PUENTES - GRÚA: Componentes PUENTES - GRÚA: Componentes
DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
No eliminar nunca
PUENTES - GRÚA: Componentes PUENTES - GRÚA: Componentes DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
PUENTES - GRÚA: Componentes PUENTES - GRÚA: Componentes
DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
Disponer de dispositivo sonoro y de detector de presencia óptico (láser scanner) o mediante barra distanciadora y proteger las ruedas mediante resguardos fijos envolventes.
Además, repintar la zona barrida por los carriles del pórtico-grúa, mediante un color de seguridad, esto es, mediante franjas alternas amarillas y negras, de inclinación aproximada de 45º y de dimensiones similares.
PUENTES - GRÚA: Componentes PUENTES - GRÚA: Componentes
DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD: PÓRTICO-GRÚA
TIPOS DE MANDOS DE CONTROL - DESDE EL SUELO (botonera):
MANDO POR CABLE.
MANDO POR CONTROL REMOTO.
- DESDE CABINA (pupitre de mandos).
PUENTES - GRÚA: Componentes PUENTES - GRÚA: Componentes
Es el instrumento con el que manipulamos la carga (elevación, desplazamiento y descenso).
Hay dos tipos de botoneras:
Botonera que cuelga del puente.
Botonera de mando a distancia.
PUENTES - GRÚA: Componentes PUENTES - GRÚA: Componentes
BOTONERA
PUENTES - GRÚA: Componentes PUENTES - GRÚA: Componentes BOTONERA
PUENTES - GRÚA: Componentes PUENTES - GRÚA: Componentes
BOTONERA
• Mandos correctamente identificados.
• Pulsadores embutidos y de accionamiento mantenido.
• Dispositivo de parada de emergencia.
• Dispositivo de enclavamiento mediante llave.
• De bajo voltaje (48 V).
Hay botoneras en las que sobre el MISMO BOTÓN se puede dar dos
velocidades a cada movimiento.
Dos velocidades (lenta/rápida) Una velocidad
PUENTES - GRÚA: Componentes PUENTES - GRÚA: Componentes
BOTONERA
• Permitirá ver todas las maniobras.
• Dispositivo “hombre muerto” (accionamiento mantenido).
• Cristal de seguridad.
• No se podrá abrir sobre el vacío.
• ACCESOS:
• Protegido con barandillas.
PUENTES - GRÚA: Componentes PUENTES - GRÚA: Componentes CABINA
CAPACIDAD NOMINAL: DEBERÁ FIGURAR UNA INDICACIÓN CLARAMENTE VISIBLE DE LA CAPACIDAD NOMINAL DEL PUENTE GRÚA.
PUENTES - GRÚA: Componentes PUENTES - GRÚA: Componentes
3 t
Certificados según normas UNE.
Marcado CE.
Indicación carga máxima.
De acero.
Formados por cordones trenzados por alambres.
PUENTES - GRÚA: Componentes PUENTES - GRÚA: Componentes CABLES
Equipo de trabajo para el manejo mecánico de cargas: transportar y elevar materiales en los
procesos de almacenamiento o en el transcurso de fabricación”.
Evitan al hombre el manejo manual de cargas y los consecuentes riesgos derivados de ese
trabajo, pero implica otro tipo de riesgos.
PUENTES - GRÚA: Finalidad PUENTES - GRÚA: Finalidad
PUENTES - GRÚA: Cualidades del operador PUENTES - GRÚA: Cualidades del operador
Condiciones físicas o psíquicas determinantes:
Rapidez de decisión.
Coordinación muscular.
Reflejos.
Aptitud de equilibrio.
Normalidad de miembros.
Agudeza visual, percepción de relieve y colores.
PROHIBIDO A MENORES
LPRL, Art. 29. Responsabilidades de los trabajadores:
Velar por su propia seguridad y por la de aquellas otras personas a las que pueda afectar su actividad profesional.
Actuar de conforme con su formación y las instrucciones recibidas del empresario.
Usar adecuadamente, los equipos de trabajo y los equipos de protección facilitados por el empresario, de acuerdo con las
instrucciones recibidas de éste. No poner fuera de funcionamiento y utilizar correctamente los dispositivos de seguridad existentes.
PUENTES - GRÚA: Responsabilidades PUENTES - GRÚA: Responsabilidades
LPRL, Art. 29. Responsabilidades de los trabajadores:
Informar de inmediato a su superior jerárquico directo acerca de cualquier situación de riesgo para la seguridad y la salud de los trabajadores.
Cooperar con el empresario, realizando sugerencias para la mejora de las condiciones de seguridad y de salud.
PUENTES - GRÚA: Responsabilidades PUENTES - GRÚA: Responsabilidades
Estatuto de los trabajadores (faltas y sanciones):
El incumplimiento de las obligaciones en materia de prevención de riesgos a los que se refieren los apartados anteriores tendrán la
consideración de incumplimiento laboral a los efectos previstos en el artículo 58.1 del Estatuto de los Trabajadores: los trabajadores podrán ser sancionados por la dirección de las empresas en virtud de
incumplimientos laborales, de acuerdo con la graduación de faltas y sanciones que se establezcan en las disposiciones legales o en el convenio colectivo que sea aplicable.
PUENTES - GRÚA: Responsabilidades PUENTES - GRÚA: Responsabilidades
•De su seguridad.
•De la seguridad de sus compañeros.
•De las cargas que transporta.
•De las instalaciones del taller.
•Del Puente-Grúa.
PUENTES - GRÚA: Responsabilidades PUENTES - GRÚA: Responsabilidades
• El manual del fabricante.
• El registro del mantenimiento del equipo.
PUENTES - GRÚA: Utilización PUENTES - GRÚA: Utilización
ANTES DE SU UTILIZACIÓN, DEBERÁ CONOCER:
• Inspección visual a:
Los caminos de rodamiento.
A la estructura del puente.
Al conjunto en general.
• Comprobar:
Los tres movimientos del puente-grúa.
Los frenos.
Avisador acústico: claxon.
Pestillo de seguridad del gancho.
PUENTES - GRÚA: Utilización PUENTES - GRÚA: Utilización AL INICIO DE LA MANIOBRA
Si durante las comprobaciones
detecta alguna anomalía debe
comunicarlas.
Siempre elevar la carga con el gancho en el centro de gravedad de ésta: garantizar
equilibrio.
Elevar siempre en vertical no en oblicuo (riesgo de balaceo, golpes y atrapamientos).
Asegurarse que la carga está bien equilibrada.
Elevar y transportar la carga a 40 cm. del suelo o de cualquier obstáculo a franquear.
PUENTES - GRÚA: Utilización PUENTES - GRÚA: Utilización AL INICIO DE LA MANIOBRA
Arrancar progresivamente sin tirones.
Tomar un camino despejado de obstáculos.
En situaciones peligrosas tocar el claxon (proximidad de personal, lugares de
escasa visibilidad,...).
En el caso de parada prologada, deposite la carga en el suelo.
PUENTES - GRÚA: Utilización PUENTES - GRÚA: Utilización DESPLAZAMIENTO
En desplazamientos en vacío levantar el gancho
a ¾ de la altura total
Seguir a la carga, nunca precederla. Uso de alargadores-guía para acompañar las cargas.
PUENTES - GRÚA: Utilización PUENTES - GRÚA: Utilización DESPLAZAMIENTO
Efectuar una parada a 10 cm. del lugar previsto.
Parar el balanceo antes de descender.
Descender la carga lentamente.
PUENTES - GRÚA: Utilización PUENTES - GRÚA: Utilización
DESCENSO
Levantar el gancho a una altura prudencial.
No dejar las eslingas colgadas.
Aparcar el carro a un extremo del puente.
Dejar la botonera en un lugar donde no estorbe y siempre localizada.
PUENTES - GRÚA: Utilización PUENTES - GRÚA: Utilización FIN DE MANIOBRA
Descender la carga.
Cortar la corriente.
Señalizar mediante cartel de averiado.
Comunicar dicha anomalía, avería o ruido anormal al mando superior.
EL PERSONAL DE MANTENIMIENTO SERÁ EL RESPONSABLE DE REPARAR EL PUENTE-GRÚA.
PUENTES - GRÚA: Utilización PUENTES - GRÚA: Utilización
ACTUACIÓN EN CASO DE AVERÍA FUERA DE SERVICIO
Disponer de un libro de registro de revisiones,
incidencias, averías y reparaciones.
SIGNIFICADO DESCRIPCION ILUSTRACION
COMIENZO:
ATENCION,
TOMA DE MANDO
Los dos brazos
extendidos de forma horizontal, las
palmas de la mano hacia delante
ALTO:
INTERRUPCION FIN DE
MOVIMIENTO
El brazo derecho extendido hacia arriba, la palma de la mano hacia delante
FIN DE LAS OPERACIONES
Las dos manos
juntas a la altura del pecho
PUENTES - GRÚA: Señales gestuales PUENTES - GRÚA: Señales gestuales
GESTOS GENERALES
R.D. 485/97 SOBRE SEÑALIZACION DE SEGURIDAD
En caso de no tener visión sobre el campo de acción de la carga, recurrir a un señalista
SIGNIFICADO DESCRIPCION ILUSTRACION
IZAR Brazo derecho
extendido hacia arriba, la palma de la mano derecha hacia adelante, describiendo
lentamente un circulo.
BAJAR Brazo derecho
extendido hacia abajo, la palma de la mano derecha hacia el interior, describiendo lentamente un circulo.
DISTANCIA
VERTICAL Las manos indican la distancia
PUENTES - GRÚA: Señales gestuales PUENTES - GRÚA: Señales gestuales GESTOS GENERALES
R.D. 485/97 SOBRE SEÑALIZACION DE SEGURIDAD
SIGNIFICADO DESCRIPCION ILUSTRACION
AVANZAR Los dos brazos doblados, las palmas de las manos hacia el interior, los antebrazos se mueven lentamente hacia el cuerpo.
RETROCEDER Los dos brazos doblados, las palmas de las manos hacia el exterior, los antebrazos se mueven lentamente alejándose del cuerpo.
PUENTES - GRÚA: Señales gestuales PUENTES - GRÚA: Señales gestuales GESTOS GENERALES
R.D. 485/97 SOBRE SEÑALIZACION DE SEGURIDAD
SIGNIFICADO DESCRIPCION ILUSTRACION
HACIA LA DERECHA:
CON
RESPECTO AL ENCARGADO DE SEÑALES
El brazo derecho extendido más o menos en horizontal, la palma de la mano derecha hacia abajo, hace pequeños movimientos lentos indicando la dirección.
HACIA LA DERECHA:
CON
RESPECTO AL ENCARGADO DE SEÑALES
El brazo izquierdo extendido más o menos en horizontal, la palma de la mano izquierda hacia abajo, hace pequeños movimientos lentos indicando la dirección.
PUENTES - GRÚA: Señales gestuales PUENTES - GRÚA: Señales gestuales GESTOS GENERALES
R.D. 485/97 SOBRE SEÑALIZACION DE SEGURIDAD
SIGNIFICADO DESCRIPCION ILUSTRACION
DISTANCIA
HORIZONTAL Las manos indican la distancia
PUENTES - GRÚA: Señales gestuales PUENTES - GRÚA: Señales gestuales GESTOS GENERALES
R.D. 485/97 SOBRE SEÑALIZACION DE SEGURIDAD
SIGNIFICADO DESCRIPCION ILUSTRACION
PELIGRO:
ALTO O PARADA DE EMERGENCIA
Los dos brazos extendidos hacia arriba, las palmas de la mano hacia
delante
RAPIDO Los gestos
codificados referidos a los movimientos se hacen con rapidez.
LENTO Los gestos
codificados referidos a los movimientos se hacen muy
lentamente
PUENTES - GRÚA: Señales gestuales PUENTES - GRÚA: Señales gestuales GESTOS GENERALES
R.D. 485/97 SOBRE SEÑALIZACION DE SEGURIDAD
PUENTES - GRÚA: Señales gestuales PUENTES - GRÚA: Señales gestuales
GESTOS GENERALES
R.D. 485/97 SOBRE SEÑALIZACION DE SEGURIDAD
PUENTES - GRÚA: Señales gestuales PUENTES - GRÚA: Señales gestuales
GESTOS GENERALES
R.D. 485/97 SOBRE SEÑALIZACION DE SEGURIDAD
COMIENZO
ALTO
PARADA DE EMERGENCIA
IZAR
BAJAR
DISTANCIA VERTICAL
AVANZAR
RETROCEDER
DERECHA
IZQUIERDA
DISTANCIA HORIZONTAL
RIESGOS para el OPERADOR
RIESGOS para el RESTO DEL PERSONAL Desplome de objetos pesados
Golpes por objetos móviles Colisión entre puentes-grúa
Atrapamientos por y entre objetos Cortes
Desplome de objetos pesados Aplastamientos
PUENTES - GRÚA: Riesgos PUENTES - GRÚA: Riesgos
¿Quiénes corren riesgos?
¿Quiénes corren riesgos?
El propio operador del
Puente-Grúa. Las personas que se
encuentran cerca del equipo.
Las cargas transportadas
Las instalaciones del taller.
El puente-Grúa.
PUENTES - GRÚA: Riesgos PUENTES - GRÚA: Riesgos
La carga no estaba bien sujeta.
Las eslingas o útiles no eran los apropiados para la carga.
Rotura de las eslingas, ganchos,...
Golpes contra objetos que hacen perder la
PUENTES - GRÚA: Riesgos PUENTES - GRÚA: Riesgos
CAÍDA DE OBJETOS
La carga lleva balanceo en el desplazamiento.
Realización de movimientos bruscos.
Rotura de alguna de las eslingas durante su uso.
Obstáculos en el camino.
Falta de visibilidad.
PUENTES - GRÚA: Riesgos PUENTES - GRÚA: Riesgos
GOLPES CON LA CARGA
Pasos estrechos.
La carga lleva balanceo.
Seguimiento de la carga de forma errónea. La carga hay que seguirla o acompañarla: NUNCA PRECEDERLA. Usar accesorios y alargadores para acompañar las cargas.
PUENTES - GRÚA: Riesgos PUENTES - GRÚA: Riesgos ATRAPAMIENTOS
carga carga
Movimiento que debe seguir la
carga con el carro
PUENTES - GRÚA: Riesgos PUENTES - GRÚA: Riesgos
BALANCEO Desplazamiento del carro
Velocidad nula Velocidad nula
Cambio de sentido:
esperar a la parada total de la carga para poder maniobrar a contramarcha
arranque parada PUENTES - GRÚA: Riesgos PUENTES - GRÚA: Riesgos
BALANCEO
Desplazamiento del carro
ANTES DE 1/1/95 Ordenanza O.G.S.H.T.
A PARTIR DE 01/01/95 R.D. 1435/92 R.D. 56/95
A PARTIR DE 29/12/2009 R.D. 1644/2008
R.D.1215/97 en todo momento
PUENTES - GRÚA: Legislación aplicable PUENTES - GRÚA: Legislación aplicable
R.D. 1435/92 Declaración de conformidad
PUENTES - GRÚA: Legislación aplicable PUENTES - GRÚA: Legislación aplicable
Bien visible:
MARCADO CE
AÑO DE FABRICACIÓN Nº SERIE
PUENTES - GRÚA: Legislación aplicable PUENTES - GRÚA: Legislación aplicable
3 t
Para limitar los riesgos derivados de la movilidad, deberán contar con:
Medios para evitar puestas en marcha no autorizadas.
Medios que reduzcan las consecuencias de una posible colisión (movimiento simultáneo de varios puentes).
Dispositivo de frenado y parada.
Dispositivo de parada de emergencia.
Señalización acústica de advertencia.
Para radio-mandos, el puente parará al salir del campo de acción.
PUENTES - GRÚA: Legislación aplicable PUENTES - GRÚA: Legislación aplicable EQUIPOS DE TRABAJO MÓVILES
DISPOSICIONES APLICABLES A EQUIPOS DE TRABAJO PARA ELEVACIÓN DE CARGAS:
Indicación claramente visible de su carga nominal.
Dispondrán de sistemas que reduzcan el riesgo de:
Que la carga caiga en picado.
Que la carga se suelte.
Marcado de accesorios de elevación identificando las características esenciales para su uso seguro.
PUENTES - GRÚA: Legislación aplicable PUENTES - GRÚA: Legislación aplicable
CONDICIONES GENERALES PARA EL MANEJO DE PUENTE-GRÚA:
Autorización por el empresario.
Formación en P.R.L. en el manejo de puentes-grúa.
PUENTES - GRÚA: Legislación aplicable PUENTES - GRÚA: Legislación aplicable
Capacidad visual Capacidad auditiva Rapidez de decisión
Equilibrio físico y mental Coordinación muscular Reflejos
R.D. 1215/97 Art. 4
INFORMACIÓN
A LOS TRABAJADORES SOBRE:- FORMA CORRECTA DE UTILIZACIÓN DEL EQUIPO DE TRABAJO
- CUALQUIER OTRA INFORMACIÓN DE MEDIDAS DE PREVENCIÓN Y
PROTECCIÓN . PUENTES - GRÚA: Legislación aplicable
PUENTES - GRÚA: Legislación aplicable EQUIPOS DE TRABAJO MÓVILES
FORMACIÓN DE LOS
OPERADORES DE PUENTE-GRÚA
ART. 17 Y 19 L.P.R.L.
R.D. 1215/97
NORMA UNE 58.140-94
(no de obligado cumpimiento)
PUENTES - GRÚA: Legislación aplicable PUENTES - GRÚA: Legislación aplicable EQUIPOS DE TRABAJO MÓVILES
NORMA
UNE 58-140-94 Parte 1
(recomendable) FORMACIÓN
DE LOS
OPERADORES DE
PUENTE-GRÚA
75% del tiempo dedicado a formación será práctica
PROGRAMA TEÓRICO -Tecnología del equipo
-Puesta en marcha -Utilización del equipo -Normas de Seguridad
-Gestos de mando
-Inspecciones visuales de seguridad PUENTES - GRÚA: Legislación aplicable
PUENTES - GRÚA: Legislación aplicable EQUIPOS DE TRABAJO MÓVILES
Tirar o arrastrar otro
puente-grúa. Transportar
personas
Tirar de una carga en oblicuo.
Tirar o arrastrar una carga, vehículo,...
PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad
MANIOBRAS PROHIBIDAS
Verificar que la carga a elevar no esté sujeta al suelo o unida a otras piezas.
No balancear las cargas
PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad
No realizar contramarchas
No dejar cables por el suelo
RECOMENDACIONES
Normas generales de uso:
Prohibido trabajar bajo cargas suspendidas.
PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad EQUIPOS DE TRABAJO MÓVILES
Normas generales de uso:
Prohibido trabajar bajo cargas suspendidas.
PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad EQUIPOS DE TRABAJO MÓVILES
Normas generales de uso:
Señalización de peligro de cargas suspendidas.
Falta de visibilidad: personal encargado de señales (R.D.485/97).SEÑALISTA.
Uso de accesorios de elevación homologados y correctamente seleccionados.
PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad EQUIPOS DE TRABAJO MÓVILES
Evitar contramarchas, dejando parar el puente-grúa antes de la inversión de movimiento.
Evitar acompañar a la carga en proximidad de elementos rígidos o fijos: se pueden sufrir golpes y aplastamientos por balanceo de las cargas.
El izado y descenso de las cargas se hará LENTAMENTE, evitando balanceos que pueden ser muy peligrosos.
PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad
NORMAS GENERALES
A. Marcado cadenas y accesorios
Cadenas, cables y accesorios: Nombre y dirección del fabricante o representante legalmente establecido, especificaciones del material y la carga máxima de utilización (CMU) en función de las aplicaciones previstas.
Cadenas y cables: Identificación de la certificación, así como dimensiones nominales, fabricación, material, tratamientos metalúrgicos especiales y normas de prueba.
PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad
NORMAS ESPECÍFICAS
A. Marcado cadenas y accesorios
Todos los accesorios de elevación (grilletes, ganchos, anillos, argollas) llevarán el marcado CE.
Folleto de instrucciones con:
- Condiciones normales de uso
- Instrucciones de uso, montaje y mantenimiento - Límites de uso
PUENTES GRÚA: Normas de seguridad PUENTES GRÚA: Normas de seguridad
NORMAS ESPECÍFICAS
PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad
PRINCIPALES TIPOS DE ESLINGAS
NORMAS ESPECÍFICAS:
B. Utilización de eslingas, cables y cadenas
Conocer el peso en Kg. a elevar
En caso de ignorarlo calcular el volumen en m3 aproximado y multiplicar por ...
1000 si es madera
3000 si es piedra u hormigón 9000 si es hierro o acero
Verificar la carga máxima de utilización según instrucciones del fabricante, al colocar ramales formando ángulos.
PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad
B. Utilización eslingas, cables y cadenas
No es recomendable sobrepasar ángulos de ramales ( 2αααα ) de 90º, para lo cual , comprobar que :
H < 1,5 L PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad
PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad
NORMAS ESPECÍFICAS
TABLA de
SOBRECARGA en FUNCIÓN del
ÁNGULO ENTRE RAMALES
PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad
NORMAS ESPECÍFICAS
Coeficiente de sobrecarga
B. Utilización eslingas, cables y cadenas
• Los GUANTES protegen de riesgos mecánicos en el manejo de cargas y cables (cortes, golpes, aplastamientos…) y las botas de seguridad de la caída de cargas manipuladas.
PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad
NORMAS ESPECÍFICAS
B. Utilización eslingas, cables y cadenas
• Evitar el cruzamiento o solape de ramales en el gancho al elevar cargas
PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad NORMAS ESPECÍFICAS
NO SI
NO
PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad NORMAS ESPECÍFICAS
• Uso de pestillo de seguridad en gancho y accesorios
PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad NORMAS ESPECÍFICAS
• Uso de pestillo de seguridad en gancho y accesorios
NO PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad NORMAS ESPECÍFICAS
• No utilizar cadenas en mal estado:
vigilar nudos, alargamiento de eslabones, grietas y posibles
El accesorio cáncamo con tope debe hacer contacto con la pieza
NO PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad RECOMENDACIONES
• Antes de la elevación completa de la carga, tensar suavemente la eslinga y elevar no más de 10 cm., para verificar su amarre y equilibrio (garantizar la estabilidad de cargas transportadas).
PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad RECOMENDACIONES
NO NO SI PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad
PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad
RECOMENDACIONES
• En la carga a elevar, los enganches o puntos de fijación de la eslinga no permitirán el deslizamiento de ésta.
B. Utilización eslingas, cables y cadenas
• Evita giros de las cadenas, cables o eslingas sobre su propio eje, ya que esto produce cocas y otras deformaciones.
NO
PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad RECOMENDACIONES
B. Utilización eslingas, cables y cadenas
• Evita colocar cables o eslingas sobre cantos agudos mediante el uso de cantoneras.
PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad RECOMENDACIONES
PROHIBICIONES
PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad
NO
• Prohibido dejar parado el puente-
• Prohibido pasar con carga sobre trabajadores
• Prohibido situarse bajo la carga suspendida
Recomendable
• Pasar por encima del personal en vacío (sin carga) con el gancho flotando libremente a una altura imprudente: levantar el gancho a
¾ partes de la altura total.
PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad
NO PROHIBICIONES
PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad
NO
• Subirse en cargas o suspenderse de los ganchos PROHIBICIONES
PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad
Está prohibido izar y mover pesos que sobrepasen la carga máxima del puente- grúa.
El cable de la grúa debe trabajar siempre en vertical.
5 Tm.
7 Tm.
PROHIBICIONES
B. Utilización eslingas, cables y cadenas
• Para piezas de gran longitud es conveniente el empleo de accesorios homologados tipo pórticos
PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad
C. Mantenimiento eslingas, cables, etc.:
• Almacenar en lugar seco y bien ventilado, entre 0ºC y 60 ºC.
• No estarán en contacto directo con el suelo, se almacenará preferentemente sobre cajones de madera dispuestos horizontalmente o bien colgadas.
• Inspeccionar periódicamente en función de su uso, especificaciones del fabricante o, como mínimo, trimestralmente.
• Conservar todos los accesorios con su placa o etiqueta original.
PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad
C. Mantenimiento eslingas, cables, etc:
• Limpieza sin utilizar productos químicos agresivos, tales como disolventes, ácidos o bases. Engrase utilizando grasa neutra.
• DESECHAR CABLES QUE PRESENTEN 10 HILOS ROTOS EN UNA LONGITUD DE 10 VECES EL DIÁMETRO.
• Desechar los que presenten puntos de picadura u oxidación avanzada, deslizamiento del cable frente a los
PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad
D.
Normas para el final de la jornada
• Dejar el puente-grúa parado en la zona prevista.
• Conducir la botonera si es posible a un extremo del puente.
• Nunca dejar cargas suspendidas del gancho.
• Dejar el gancho en posición normal de reposo: más de 2 m. de altura.
PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad PUENTES - GRÚA: Normas de seguridad
PUENTES - GRÚA: Medios de elevación PUENTES - GRÚA: Medios de elevación ELEMENTOS DE AMARRE
GANCHO DE SEGURIDAD
CÁNCAMO ROSCADO
ESTRIBO CÁNCAMO DE ALTA
RESISTENCIA
La resistencia de todo el equipo estará definida por el elemento más débil del conjunto.
Los puntos de amarre son fabricados con material forjado altamente resistente.
Tienen como mínimo un factor de seguridad = 4.
Todos los utensilios deben incorporar una placa de
identificación o llevarán estampada un nº de identificación.
PUENTES - GRÚA: Medios de elevación PUENTES - GRÚA: Medios de elevación ELEMENTOS DE AMARRE
PUENTES - GRÚA: Medios de elevación PUENTES - GRÚA: Medios de elevación
Eslingas de
cable de acero Eslingas de poliéster
Eslingas de cadena
Eslingas con fundas, especialmente adecuados para procesos de volteo.
Las eslingas planas de elevación o eslinga redonda tienen la posibilidad de desplazarse libremente por el interior de la funda de protección.
Eslingas para cargas con cantos vivos
PUENTES - GRÚA: Medios de elevación PUENTES - GRÚA: Medios de elevación
MANIPULACIÓN Y TRANSPORTE DE ESLINGAS
Factores a tener en cuenta:
Peso a levantar
Factor de elevación (ángulo ) Posición del centro de gravedad Punto de amarre
Tamaño del gancho del puente-grúa Estructura de la superficie
Utilización con productos químicos PUENTES - GRÚA: Medios de elevación PUENTES - GRÚA: Medios de elevación
SELECCIÓN DE ESLINGAS
Las eslingas planas o eslingas sin protección no se deben colocar en contacto con cantos vivos o superficies ásperas.
PUENTES - GRÚA: Medios de elevación PUENTES - GRÚA: Medios de elevación USOS GENERALES
Las eslingas planas deberán adaptarse a la carga con toda su anchura, de lo contrario la carga de trabajo disminuiría: utilización de balancines o eslingas redondas.
PUENTES - GRÚA: Medios de elevación PUENTES - GRÚA: Medios de elevación USOS GENERALES
Las eslingas planas y eslingas redondas no se deben anudar.
PUENTES - GRÚA: Medios de elevación PUENTES - GRÚA: Medios de elevación USOS GENERALES
Las eslingas planas y eslingas redondas no deben ser entrelazadas para su prolongación.
¡SÓLO ASÍ!
PUENTES - GRÚA: Medios de elevación PUENTES - GRÚA: Medios de elevación USOS GENERALES
Todas las eslingas deberán estar provistas de una etiqueta legible y sin defectos: de esta forma se permite que haya un control del estado del producto, controlando las cargas máximas utilizables y fecha de la próxima inspección.
PUENTES - GRÚA: Medios de elevación PUENTES - GRÚA: Medios de elevación IDENTIFICACIÓN Y ALMACENAMIENTO
VERDE VIOLETA VERDE AMARILLO GRIS ROJO MARRON AZUL NARANJA
500 KG 1000 KG 2000 KG 3000 KG 4000 KG 5000 KG 6000 KG 8000 KG >10.000 KG
4 Tn L= 2m
NORMA UNE 58144-1 APARATOS DE ELEVACIÓN
DE CARGAS SUSPENDIDA
Inspecciones
Inspección diaria (prueba funcional) de los equipos de Seguridad
previa a la puesta en servicio
por el operador
Inspección anual POR TÉCNICO
EXPERIMENTADO O UN INGENIERO ESPECIALIZADO PUENTES - GRÚA: Revisiones periódicas
PUENTES - GRÚA: Revisiones periódicas PUENTES - GRÚA
NORMA UNE 58144-1
PERSONAL DE LA INSPECCIÓN
TÉCNICO EXPERIMENTADO:
Personal especialmente formado por Dedicación y Experiencia tiene
conocimiento suficiente en los aparatos de elevación y está familiarizado con los reglamentos
correspondientes PUENTES - GRÚA: Revisiones periódicas
PUENTES - GRÚA: Revisiones periódicas
INGENIERO ESPECIALIZADO:
Personal que debido a su Dedicación y Experiencia tiene
conocimiento suficiente en los aparatos de elevación y dispone de equipo suficiente para realizar la inspección PUENTES - GRÚA
R.D. 1215/97 Equipos de
Trabajo Anexo II. 2
ACCESOS SEGUROS PARA UTILIZAR, AJUSTAR Y MANTENER EL PUENTE-GRÚA
- Escalas
-Protecciones perimetrales - Líneas de vida
- Plataformas elevadoras
PUENTES - GRÚA: Revisiones periódicas PUENTES - GRÚA: Revisiones periódicas
Revisiones anuales de los elementos sometidos a esfuerzos (ganchos, cables, motores,...).
Realizadas por personal competente (técnico experimentado o ingeniero especializado).
Resultados documentados de deficiencias encontradas.
Revisiones tras acontecimientos excepcionales como transformaciones, accidentes o falta de uso.
PUENTES - GRÚA: Revisiones periódicas PUENTES - GRÚA: Revisiones periódicas
REVISIONES PERIÓDICAS DEL PUENTE-GRÚA
Revisión diaria visual de elementos sometidos a esfuerzo.
Comprobación diaria de los frenos.
Observación diaria de posibles de deficiencias en el funcionamiento del equipo.
Comprobación semanal de la existencia y funcionamiento del pestillo de seguridad del gancho.
PUENTES - GRÚA: Revisiones periódicas PUENTES - GRÚA: Revisiones periódicas
REVISIONES PERIÓDICAS DEL PUENTE-GRÚA
PUENTES - GRÚA: Revisiones periódicas PUENTES - GRÚA: Revisiones periódicas
RETIRADA DE CABLES: NORMA UNE 58111 CRITERIOS DE EXAMEN Y SUSTITUCIÓN DE CABLES
CABLES
Criterios de Examen y Sustitución
Disminución local de diámetro
Formación de codos o cocas
Rotura de alambres
Criterio recomendado:
desechar los cables que presenten 10 hilos rotos en una longitud de 10 veces el diámetro.
PUENTES - GRÚA: Revisiones periódicas PUENTES - GRÚA: Revisiones periódicas
AGOTAMIENTO DE CABLES:
CRITERIOS DE SUSTITUCIÓN DE CABLES
Un cable se considera agotado:
- Por rotura de un cordón.
- Más del 10% de los mismos contados a lo largo de dos tramos del cableado, separados entre sí por una distancia inferior a ocho veces su diámetro.
- Cuando la pérdida de sección de un cordón del cable, debido a rotura de sus alambres visibles en un paso de cableado, alcance el 40% de la sección total del cordón.
- Cuando la disminución de diámetro del cable en un punto cualquiera del mismo alcance el 10% en los cables de cordones o el 3% los cables cerrados.
Criterios de Examen y sustitución de
CABLES
Se comprobará que el cable es idéntico al sustituído
La grasa o el tipo de lubricación será similar al existente
Comprobación visual diaria del cable
Definir criterios internos para retirada del cable
PUENTES - GRÚA: Revisiones periódicas PUENTES - GRÚA: Revisiones periódicas
Criterio recomendado:
desechar los cables que presenten 10 hilos rotos en una longitud de 10 veces el diámetro.