Año I N° 003 Mayo / Junio del 2013
BOLETÍN INFORMATIVO
DIRECCIÓN REGIONAL DE
TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
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Goresam
promueve
capacitación
a docentes en
seguridad vial
Pág. 6
Goresam une
pueblos y
sectores con
trabajo
comunal
Pág. 5Encuentro
San Martín
fue sede del
“III Encuentro
Nacional de
Seguridad Vial 2013”
GORESAM y MTC lanzan campaña en Tarapoto
Funcionarios del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) lanzaron en Tarapoto la campaña “Usa la cabeza pon-te el casco”, con la finalidad de concientizar y sensibilizar a los conductores de vehículos motori-zados menores (motos lineales y mototaxis) sobre la importancia de la utilización del casco para sal-var vidas y para reducir las con-secuencias graves de las lesiones producidas por la no utilización de este elemento de seguridad, para de esta manera exhortar el respe-to a las normas de tránsirespe-to y se-guridad vial en calles y carreteras. El lanzamiento estuvo a cargo del Viceministro de Transportes del
DIRECCIÓN REGIONAL DE
TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
SAN MARTÍN
AÑO I Nº 003
Moyobamba Mayo / Junio del 2013
DIRECTORA:
Ing. Carmen Beatriz Ríos Vásquez
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Julio Carloman García Montenegro
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Problemática de rompemulles preocupación del GoresamPág. 11
DRTC reabre tránsito en vía Shapaja - Chazuta Pág. 10
Capacitan a policías sobre reglamentos de tránsito Pág. 4
DRTC fomenta inversión Pág. 8
privada en telecomunicaciones Lanzan campaña “Usa la cabeza ponte el casco” Pág. 2
Contenido
CORSEV exhorta prudencia para evitar accidentes Pág. 12
La campaña lo organizó
el Consejo Nacional de
Seguridad Vial (CNSV) en
coordinación con el Consejo
Regional de Seguridad Vial
de San Martín (CRSV - SM),
la Municipalidad Provincial
de San Martín y la Cámara
de Comercio Producción y
Turismo de San Martín.
“Usa la cabeza ponte el casco”
Autoridades incentivan uso del casco para salvar vidas.
DATO: El Consejo Regional de Seguridad Vial - San Martín, lo preside el presidente regional, lo integran las direcciones regionales de Transportes y Comunicaciones, Salud, Educación,
Trabajo y Promoción del Empleo, también la PNP, INDECOPI, SUNAT y las municipalidades provinciales del departamento.
MTC, Alejandro Chang Chiang, y del Presidente del CNSV, Gral. PNP (r) Enrique Medri Gonzales, en el marco del “III Encuentro Na-cional de Seguridad Vial 2013” que se desarrolló los días 20, 21 y 22 de junio en el hotel Río Shil-cayo.
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Directora Regional de Transportes, Carmen Ríos, expuso sobre la problemática de la seguridad vial en San Martín.
Moyobamba Mayo / Junio 2013
DIRECCIÓN REGIONAL DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
San Martín sede del “III Encuentro
Nacional de Seguridad Vial 2013”
La organización que tuvo el Go-bierno Regional de San Martín (GORESAM) a través de la Di-rección Regional de Transportes y Comunicaciones (DRTC) en el “III Encuentro Nacional de Conse-jos Regionales de Seguridad Vial 2013”, desarrollado los días 20 y 21 de junio en Tarapoto, permitió que la actividad culmine con im-portantes acuerdos normativos y operativos a implementar en las diversas regiones del país; cum-pliendo así los objetivos espera-dos.
Junto a los representantes de Transportes de las 22 regiones del país, la Directora Regional de Transportes y Comunicaciones de San Martín, Carmen Beatriz Ríos Vásquez, marcó la pauta como anfitriona del evento exponiendo sobre la problemática de la segu-ridad vial en la región San Martín; además mostró las actividades que la DRTC viene realizando con estos fines, y que el factor presu-puesto es un limitante para la con-secución de las metas.
Sobre la problemática de los rom-pemuelles en la Vía Nacional, Fer-nando Belaunde Terry, zona norte, Ríos Vásquez expuso las accio-nes que ha venido promoviendo el GORESAM con la finalidad de que el MTC, en virtud a su com-petencia, de solución al proble-ma. Al respecto, el presidente del Consejo Nacional de Seguridad Vial, Gral. PNP (r) Enrique Medri Gonzales, dijo que funcionarios del MTC ya llegaron a San Martín para evaluar el tema y dentro de poco estarán ejecutando las medi-das correctivas.
Mientras tanto en lo que respecta a la problemática nacional de Se-guridad Vial se propuso la modifi-cación del DS. N° 040-2008-MTC
Reglamento Nacional de Licen-cias de Conducir de Vehículos Au-tomotores y Vehículos no Motori-zados, las mismas que en detalle serán elevadas al MTC para su evaluación.
Además, los consejos regionales de Seguridad Vial podrán susten-tar un mayor presupuesto –si en caso lo ameritan- a través de las oficinas de Planificación y Presu-puesto de las respectivas direc-ciones regionales, las mismas que deberán ser comunicadas para su evaluación y validación a tra-vés de la ficha correspondiente emitida por el MTC, con copia al Consejo Nacional de Seguridad Vial- CNSV.
Este III encuentro permitió
coordinar acciones de los
Gobiernos Regionales,
mejorar la gestión pública en
Seguridad vial, controlando
y reduciendo las tasas de
accidentes de tránsito y la
severidad de los mismos.
Participaron: el Viceministro de Transportes, Alejandro Chang Chiang, el Presidente del CNSV,
Gral. PNP (r) Enrique Medri Gonzales, la Dra. Elvira Moscoso,
Superintendente de SUTRAN, el Director de Estadística de la PNP, Cnel. PNP Manuel Tolentino, entre
otros funcionarios y especialistas del MTC.
En el marco del III Encuentro Nacional de Seguridad Vial
MTC capacita a policías
Funcionarios del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) capacitaron a más de 100 policías en materia de reglamentos de Transporte y Tránsito Terres-tre, en el marco del “III Encuentro Nacional de Seguridad Vial 2013” que el Gobierno Regional de San Martín (GORESAM) propició en el auditorio de la Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones (DRTC).
Omar Revolledo Chávez, aboga-do de la Secretaría Técnica del Consejo Nacional de Seguridad Vial, advirtió que cuando la policía encuentre algún tipo de irregulari-dad en las guías de remisión de los productos que los vehículos de carga y mercancías estén trasla-dando no pueden aplicar medidas preventivas basándose sólo en el Reglamento Nacional de
Adminis-tración de Transporte (RENAT), en ese caso solamente pueden elaborar el parte policial. “Tengan muchos cuidado porque en Piura la policía estaba metiendo carros al depósito y tuvieron que afrontar una denuncia por abuso de auto-ridad; la policía no está facultada para tomar esos tipos de atribucio-nes en estos casos específicos”, refirió.
Rebolledo Chávez informó que el
Más de cien policías recibieron capacitación sobre reglamento de tránsito.
Omar Revolledo Chávez,
abogado de la Secretaría
Técnica del Consejo
Nacional de Seguridad
Vial, capacitador del
evento, dijo que la policía
para que ejerza bien su
labor tiene que conocer las
clasificaciones
vehiculares que establece
el Reglamento General de
Tránsito porque el
desconocimiento del
mismo genera problemas
a la hora de aplicar
sanciones.
MTC está analizando las modifica-ciones del Reglamento Nacional de Tránsito para tratar de incorpo-rar algunas cosas que faltan y no permiten actuar como es debido. “Es increíble que se encuentre a una persona de 70 o 72 años de edad manejando un camión que a esa edad ya no debería manejar, sin embargo no se puede actuar ante ello porque no lo establece el reglamento”, agregó.
Más de 500 personas limpiaron vía Cuñumbuque - Sisa
Goresam une pueblos y sectores
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Las autoridades, el pueblo, los di-versos sectores de la provincia de El Dorado y los trabajadores de la Dirección Regional de Transpor-tes y Comunicaciones (DRTC) se unieron el 29 de mayo en un mar-co impresionante de gente que su-peró las 500 personas y participa-ron en la jornada de limpieza del roce de la franja del derecho de vía de la carretera departamental Cuñumbuque – San José de Sisa. La actividad estuvo liderada por la Directora Regional de Transpor-tes, Carmen Beatriz Ríos Vásquez y la Consejera de la provincia de El Dorado, Meri Alicia Flores Saa-vedra, quienes agradecieron a los pobladores y reconocieron el apoyo del alcalde provincial, Gene Mera Alvarado y los alcaldes de los distritos de San Martín Alao y Shatoja, por su contribución en di-cha actividad, ya que fueron ellos los que además de participar
ac-tivamente con su gente contribu-yeron con la alimentación para el personal.
La jornada se desarrolló de 7:00 am. a 13:00 pm., sin embargo para la remoción de tierra de las cune-tas el tiempo no fue suficiente. La Directora Regional de Transportes ordenó que el cargador frontal y los volquetes de la DRTC se que-den durante todo el día a fin de superar las partes más críticas. El Proyecto Especial Huallaga
Cen-tral y Bajo Mayo abasteció con combustible para las camionetas, camiones, motoguadañas y la ma-quinaria pesada.
Por su parte la consejera Flores Saavedra se sintió satisfecha por la respuesta de la población y dijo que esta es una actividad donde no cuenta el color político y solo se trata del interés de la población de ver en buenas condiciones una obra de tanto costo que necesita su mantenimiento.
Moyobamba Mayo / Junio 2013
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Decenas de vehículos de las municipalidades, empresarios,
transportistas y del Goresam trasladaron al personal, herramientas y maquinarias hasta los tramos distribuidos
para cada grupo. Los ronderos, las juntas vecinales, la Policía y la ambulancia del sector Salud, garantizaron la seguridad. Directora Regional de Transportes, Carmen Ríos, dio el ejemplo.
GORESAM promueve taller de capacitación a docentes
Educación en Seguridad Vial
El Vicepresidente del Gobierno Regional de San Martín, Javier Ocampo Ruíz, aperturó el Taller de capacitación de educación en seguridad vial dirigido a directo-res, docentes y tutores de inicial, primaria y secundaria en la ciu-dad de Moyobamba que se reali-zó los días 28 al 31 de mayo en el auditorio de la Dirección Regional de Vivienda, Construcción y Sa-neamiento. Dicho taller fue orga-nizado por el Consejo Regional de Seguridad Vial de San Martín en el marco del cumplimiento del Plan Anual de Trabajo 2013. En el mencionado evento se abor-daron temas como: Marco norma-tivo de la educación en seguridad vial, situación en la seguridad vial en el mundo y en nuestro país, normas de tránsito para peatones y conductores, identificación de riesgos en las vías, dispositivos de control de tránsito, elementos de tránsito y el SOAT-AFOCAT.
Asimismo, se entregó por pri-mera vez en nuestra región un conjunto de materiales educati-vos escritos y audiovisuales a los participantes de manera gratuita que utilizarán como herramien-ta pedagógica parar abordar la educación en seguridad vial en sus instituciones educativas don-de laboran. Dichos textos distri-buidos consisten en: Guías de educación en seguridad vial para docentes y tutores, cuadernos co-loreables de seguridad vial, decá-logo de la seguridad vial, escala de infracciones a los conductores y videos animados.
En dicho evento se contó con la participación del Mag. Andrés
El taller tuvo como objetivo desarrollar un conjunto de
acciones que coadyuven a incorporar la educación en
seguridad vial en las instituciones educativas como labor
preventiva y formativa. Asimismo, fortalecer el desarrollo
personal y social de los estudiantes con la finalidad de
aminorar los accidentes de tránsito, respetando
y protegiendo su vida y la de los demás..
Flores Huerta, especialista en seguridad vial de la Secretaria Técnica del Consejo Nacional de Seguridad Vial del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), desarrollando de manera dinámica y aplicando estrategias de participación a los docentes despertando el interés de los di-rectores, docentes y tutores par-ticipantes en el taller en mención. Para la clausura del evento se contó con la presencia del Gral PNP (r) Enrique Medri Gonzales, Presidente del Consejo Nacional de Seguridad Vial y asesor del MTC, quien dió una clase magis-tral sobre la seguridad vial en el Perú.
Transportistas participan en mesa de trabajo con MTC
Goresam define soluciones
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Alrededor de 100 transportistas acudieron a la Mesa de Trabajo Interregional que organizó, a fines de mayo, el Gobierno Regional de San Martín a través de la Di-rección Regional de Transportes y Comunicaciones. La masiva parti-cipación demostró el interés que tienen los transportistas de regular el servicio de transporte terrestre de mercancías.
La presencia del Director General de Transporte Terrestre, José Luis Qwisgaard Suarez y del Director de Regulación y Normatividad de la Dirección General de Transpor-te Terrestre, ambos del MinisTranspor-terio de Transportes y Comunicaciones (MTC), fue oportuna para que los transportistas pongan de
mani-fiesto los diversos problemas que atraviesan, y que les impide brin-dar un mejor servicio.
Los transportistas se quejaron que les venden vehículos con años de uso que superan los límites
per-Moyobamba Mayo / Junio 2013
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El Director General de
Transporte Terrestre, José
Luis Qwisgaard Suarez, dijo
que como funcionario del
MTC vino a San Martín no
para hacer anuncios de
alguna modificación de las
normas, si no para ratificar
que estas deben conocerse
y cumplirse al 100% para
que se garantice el normal
desarrollo del Servicio
de Transporte Terrestre
de Mercancías.
mitidos y después no les permiten brindar un determinado servicio con el mismo. La respuesta por parte de los funcionarios del MTC fue contundente indicando que las Normas Nacionales sobre Trans-porte Terrestre están hechas igual para todos y en función a ello se debe brindar el servicio.
Qwisgaard Suarez indicó que no existe una ley que impida comprar vehículos, por eso recomendó a los transportistas que antes de comprarlo revisen si está inscrito en Registros Públicos y la Sunat. “Asegúrense que ese vehículo esté autorizado para brindar el servicio que deseen realizar, para no hacer una inversión en vano”, sugirió.
DRTC promueve inversión privada en telecomunicaciones
Fomentando inversiones
Con la instalación de una femto celda que propiciará la habili-tacion del servicio de telefonía celular en el Centro Poblado de Quilloallpa, el anhelo de poder contar con esta importante for-ma de comunicación se cristali-zará en la margen izquierda del río Mayo. Así lo indicó el Director de Comunicaciones de la Direc-ción Regional de Transportes y Comunicaciones de San Martín (DRTC), Lic. Luis Enrique Torres Quintana.
El funcionario pudo constatar esto en visita que efectuara a la zona en compañía del Jefe Zo-nal de Telefónica del Perú, Ing. Gilber Escudero Saavedra, pues esta empresa fue la encargada de instalar dichos equipos para poder brindar tan elemental ser-vicio en la Margen Izquierda del Río Mayo, comprensión de la provincia de Moyobamba.
Sobre el particular, Torres Quin-tana saludó que en base a las coordinaciones efectuadas des-de la DRTC, como parte des-de su política de promoción de la in-versión privada, se haya podido dar un paso importante en la am-pliación del servicio de telefonía celular rural, hecho que también fue saludado por el Ing. Escude-ro, que confirmó que por estos días se está enviando una señal de prueba que deberá ser ajus-tada para poder tener una mejor calidad en el servicio a prestar. De otro lado, ambos personajes
cumplieron con sostener una im-portante reunión de trabajo en el Centro Poblado de Sugllaquiro, donde el Jefe Zonal de Telefó-nica anunció que en el segundo semestre de este año se estaría instalando una femto celda similar a la de Quilloallpa, para que tam-bién se pueda contar con la señal
El Director de Comunicaciones de la DRTC, Luis Enrique
Torres Quintana, enfatizó que su entidad proseguirá con
su política de promover la intervención de la empresa
privada en zonas donde se requiere este servicio,
puntualizando que aquellas localidades que deseen
beneficiarse de la telefonía celular rural deben expresar
su necesidad en torno al tema.
de telefonía celular en dicho lu-gar, exhortando a sus autorida-des a poner empeño para poder posibilitar que pueblos aledaños accedan a las bondades de la tecnología en comunicación tele-fónica celular, hecho que fue re-conocido por los pobladores del referido centro poblado.
GORESAM recomienda respetar normas y señalizaciones
Disminuir los accidentes
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El Gobierno Regional de San Mar-tín (GORESAM) a través del Con-sejo Regional de Seguridad Vial en coordinación con la Dirección Regional de Transportes y Co-municaciones (DRTC), tomando en cuenta que la imprudencia es la segunda causa de los acciden-tes de tránsito, recomienda a los transportistas y conductores de vehículos desplazarse respetan-do las señalizaciones y reglas de tránsito para evitar accidentes en la región.
A los usuarios de las diferentes vías departamentales y naciona-les de la región, la DRTC invita a seguir algunas recomendaciones: En caso las familias decidan viajar fuera de la ciudad en su vehículo recolecte información del estado de la vía y clima, lleve un direc-torio de números de emergencia para auxilio, evitando el exceso de velocidad sobre todo si es una ruta que desconoce.
Moyobamba Mayo / Junio 2013
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DRTC promueve inversión privada en telecomunicaciones
Fomentando inversiones
Si va a conducir salga de viaje después de haber descansado por seis horas continuas como mí-nimo, teniendo en cuenta que el único aliciente al cansancio es el descanso. Los conductores y pa-sajeros deben utilizar el cinturón de seguridad durante todo el viaje. En el caso del conductor de oficio (transporte público e interprovin-cial) es importante que mantenga
un equilibrio emocional para ob-tener mayor concentración; debe respetar las horas de manejo es-tablecidas en el Reglamento Na-cional de Administración de Trans-porte emitido por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), que indica cambio de con-ductor cada cuatro horas de ma-nejo en la noche o cinco horas de manejo en el día.
Tránsito seguro es responsabilidad de todos.
DRTC incentiva cambio de placas
En mérito a tener que adecuarse al ordenamiento nacional vigente en torno a la Nueva Placa Única Nacional de Rodaje, la Dirección regional de Transportes y Comu-nicaciones (DRTC) exhortó a los conductores sanmartinenses a acogerse a esta medida a tiem-po.
El Director de Transporte Te-rrestre de la DRTC, Joel Padilla Meléndez, detalló que los vehí-culos que prestan el servicio de transporte terrestre público de personas de los ámbitos
regio-nal y provincial, así como aquellos que prestan servicio de transpor-te transpor-terrestre de mercancías, que aún no cuentan con el número de matrícula otorgado con arreglo al reglamento de Placa Única Na-cional de Rodaje y que todavía porten placas antiguas, deberán cambiarlas obligatoriamente, en atención al siguiente cronograma, según el último dígito de la placa de rodaje antigua.
0: Agosto del 2013; 1: Setiembre del 2013; 2: Octubre del 2013; 3: Noviembre del 2013; 4: Diciembre
del 2013; 5: Enero del 2014; 6: Febrero del 2014; 7: Marzo del 2014; 8: Abril del 2014; y 9: Mayo del 2014.
Padilla Meléndez indicó que, vencidas las fechas indicadas, el vehículo que no cuente con la Placa Única Nacional de Roda-je será sancionado conforme al Reglamento Nacional de Tránsi-to; debiendo efectuar el trámite respectivo ante la empresa con-cesionaria, que tendrá a su cargo difundir la obligatoriedad de esta disposición.
DRTC reabre tránsito en vía Shapaja - Chazuta
Atención inmediata
Las fuertes precipitaciones plu-viales ocasionaron derrumbes de considerable proporción los primeros dias de julio en la carre-tera Puente Colombia - Shapaja – Chazuta. Ante ello el Gobierno Regional de San Martín (GORE-SAM) a través de la Dirección Regional de Transportes y Comu-nicaciones (DRTC) invoca a los conductores y usuarios de la vía a tomar sus precauciones para evitar accidentes que podrían ser lamentables. En ese sentido re-comienda estar siempre alertas y evitar en lo posible transitar de noche porque los fragmentos de rocas se desprenden intempesti-vamente.
Los derrumbes se produjeron en los puntos críticos de la vía, pre-cisamente en los kilómetros 17 y 18, sector Matihuelo. La maqui-naria de la DRTC inmediatamen-te ininmediatamen-tervino para facilitar el pase de vehículos despues de unas horas por un solo carril, hasta que se termine de remover por completo las rocas de la zona afectada.
Considerando que la situación es de alto riesgo para los usuarios de la vía, la Directora Regional de Transportes, Carmen Ríos Vásquez, llegó hasta el lugar del derrumbe para constatar la mag-nitud del evento y evaluar las ac-ciones de contingencia a tomar. Pidió comprensión a los conduc-tores y pasajeros porque muchos de ellos, con la finalidad de llegar
La Directora Regional de Transportes, Carmen Ríos Vásquez recomendó a los transportistas y pasajeros, acatar las órdenes
de los técnicos de Transportes para poder cruzar sólo cuando las condiciones de seguridad esten garantizadas.
mar en cuenta que el personal también arriesga su vida para trabajar en este tipo de eventos.
Directora de Transportes, Carmen Ríos, constata emergencia vial.
Maquinaria de la DRTC permanece en los puntos críticos las 24 horas del día.
rápido a su destino, insisten que las maquinarias ingresen cuando aún persiste el derrumbe; sin
to-Problemática de rompemuelles preocupación del Goresam
Seguimiento constante
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DRTC reabre tránsito en vía Shapaja - Chazuta
Atención inmediata
La proliferación de jibas o rompe-muelles en las carreteras de la re-gión San Martín, colocados sin se-guir un criterio técnico adecuado, viene siendo abordada con sumo interés por el Gobierno Regional de San Martín (GORESAM), a tra-vés de la Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones (DRTC).
Al respecto la Directora Regional de Transportes y Comunicacio-nes de San Martín, Ing. Carmen Beatriz Ríos Vásquez, explicó que pese a no tener competencia di-recta sobre el tema –el cual debe ser abordado por Provías y por la propia IIRSA Norte en lo que atañe al tramo concesionado por el Es-tado- procedió a convocar a quie-nes sí tienen directa injerencia so-bre el particular, desarrollándose una reunión de trabajo en la ciu-dad de Moyobamba, en la cual se
planteó la posibilidad de solicitar una auditoría vial al Ministerio de Transportes y Comunicaciones, efectuándose en forma paralela charlas de sensibilización en los poblados aledaños a la carretera Fernando Belaunde Terry, las cua-les estuvieron a cargo de personal de la DRTC SM.
Posteriormente, como correspon-de en estos casos, la DRTC se encargó de hacer el debido segui-miento de la solicitud alcanzada a los entes competentes, reiterando
su preocupación y la del GORE-SAM en encontrar una solución salomónica a esta problemática. En respuesta a ello, el Consejo Nacional de Seguridad Vial con-firmó que se designó a dos espe-cialistas para realizar una inspec-ción de seguridad vial en el tramo Tarapoto Moyobamba del 17 al 22 de junio con el fin de verificar las condiciones técnicas y operacio-nales de dicha vía, estando a la espera del informe final que debe ser evacuado por los peritos en la materia.
De esta manera queda eviden-ciado el interés que tiene el GO-RESAM por encontrar una salida a este problema, el cual debe ser enfocado desde una perspectiva técnica y social, toda vez que los poblados aledaños a la carretera se asentaron mucho antes que ésta sea construida.
El GORESAM y la DRTC
reafirman su compromiso
de mantener el pleno
seguimiento de las acciones
que se emprendan desde
el MTC, conjuntamente con
los entes competentes, para
arribar a una adecuada
solución al problema
de los rompemuelles.
Para evitar accidentes de tránsito
CORSEV exhorta prudencia
Con el fin de evitar más acciden-tes de tránsito que puedan aca-rrear consecuencias fatales, el Gobierno Regional de San Martín a través del Consejo Regional de Seguridad Vial (CORSEV) invoca a los conductores que se despla-zan por todo el ámbito de la red vial regional y nacional a tomar las precauciones del caso, tomando en consideración el estado de al-gunas vías que, en determinado momento, suelen verse afectadas por efectos del clima y las lluvias. Al respecto el Secretario Técnico del CORSEV-SM., Joel Padilla Meléndez, señaló que los con-ductores deben mantener mucho cuidado al desplazarse por zonas de neblina, como la que existe en el tramo Tarapoto - Moyobamba, pues la visibilidad es complicada sobre todo en época de friaje. Asimismo, el funcionario exhortó a quienes conducen diversos tipos de vehículos a que tomen debido
cuidado al momento de transitar por las principales carreteras de nuestra región, como la Fernando Belaunde Terry, Tarapoto-Yurima-guas, Moyobamba-Rioja-Puen-te Río Nieva, Tarapoto-Juanjui, Tocache-Ramal de Aspuzana, Cuñumbuque San José de Sisa, San José de Sisa-San Pablo-Be-llavista, Sacanche-Saposoa, Pico-ta-Shamboyacu y Puente
Colom-Hoy más que nunca se
debe hacer frente a la
imprudencia que muchos
conductores exhiben
cuando están frente al
volante, ya sea en las
carreteras o en zonas
urbanas, pues ello suele
ocasionar que la
escalofriante cifra de
accidentes suscitados
en nuestra región se
incremente, en muchos
casos con saldos fatales.
bia-Shapaja-Chazuta, debido a la presencia de derrumbes en algu-nos tramos de las vías.
De otro lado, Padilla reiteró que los motocarristas están impedidos de transitar por las vías nacionales, según lo dispuesto por el Regla-mento Nacional de Tránsito, apro-bado por D.S. Nº 016-2009-MTC, invocando a los gobiernos locales a adoptar con firmeza las medidas preventivas y sancionatorias que correspondan.
En torno a los conductores que de pronto sufren la avería de su vehí-culo en plena carretera, Padilla re-comendó que tomen las medidas de seguridad del caso si es que van a efectuar alguna reparación de urgencia, como la colocación de conos, triángulos u otros dis-positivos de seguridad que alerten debidamente a quienes se vienen desplazando a evitar su presencia y evitar choques o colisiones apa-ratosas.
