Preguntas frecuentes (FAQ) - FleetBoard Cockpit

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Preguntas frecuentes (FAQ) - FleetBoard Cockpit

FleetBoard Cockpit - Preguntas generales ... 2

¿Qué es el nuevo FleetBoard Cockpit? ... 2

¿Dónde puedo descargar el FleetBoard Cockpit? ... 2

¿Dónde encuentro los manuales de instrucciones para el nuevo FleetBoard Cockpit?... 2

¿Cambiarán los requisitos del sistema de FleetBoard para el FleetBoard Cockpit? ... 2

¿Qué servicios están disponibles actualmente en el FleetBoard Cockpit? ... 2

¿Se introducirán otros servicios en el FleetBoard Cockpit? ... 2

¿Qué ocurre con los clientes (TM3G, Gestión de Tiempo) que todavía acceden actualmente al Mapping utilizado hasta ahora? ... 3

¿Se desactivará la interfaz Web? ... 3

¿Existen diferencias entre las flotas de autobuses y camiones en el FleetBoard Cockpit? ... 3

¿Qué diferencias hay entre los ajustes de Camión/Bus/Bus y camión?... 3

¿Cómo se calculan las emisiones de CO2?... 4

FleetBoard Mapping ... 5

¿Por qué debería utilizar el nuevo Mapping en el FleetBoard Cockpit? ... 5

¿Dónde puedo descargar el nuevo Mapping? ... 5

¿Por qué ya no puedo ver ningún mapa en el FleetBoard Cockpit? ... 5

FleetBoard Gestión de Tiempo ... 6

¿Cómo puedo cambiar al nuevo Registro de Tiempo? ... 6

¿Dónde se muestran los datos del nuevo Registro de Tiempo?... 6

¿Por qué en el nuevo Registro de Tiempo no se indican infracciones del pasado y tiempos de reposo realizados correctamente?... 6

¿En el nuevo Registro de Tiempo también se tendrán en cuenta los suplementos introducidos en el tacógrafo manualmente? ... 7

¿Por qué se representan algunos vehículos de la flota en el árbol de navegación en color gris claro? ... 7

¿Debo reconfigurar la Descarga de Memoria Masiva si la utilizo en el FleetBoard Cockpit? ... 7

¿Qué debo tener en cuenta si utilizo el servicio Descarga de Memoria Masiva?... 7

FleetBoard Servicio ... 8

¿Las revisiones legales introducidas a través de la interfaz de Internet son transferidas al FleetBoard Cockpit? ... 8

¿Cómo reconozco en el FleetBoard Cockpit las revisiones legales que introduje? ... 8

¿Se lleva a cabo una sincronización automática de las revisiones legales entre las interfaces de Internet y el FleetBoard Cockpit? ... 8 Encontrará el número de teléfono actual de Hotline y Support específico de su país en www.fleetboard.com/support.

No está permitida la reimpresión, traducción ni reproducción, total o parcial, sin la debida autorización escrita. Versión: 02/2014 – ES

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FleetBoard Cockpit - Preguntas generales

¿Qué es el nuevo FleetBoard Cockpit?

El FleetBoard Cockpit unirá en el futuro todos los servicios FleetBoard en una interfaz (cliente) optimizando todavía más la interacción entre los servicios. Esto le proporcionará numerosas ventajas en sus operaciones diarias y una vista general global sobre su parque de vehículos. El FleetBoard Cockpit convence por una serie de diferentes funciones, por ejemplo la capacidad de varios monitores, vistas optimizadas y una administración uniforme.

¿Dónde puedo descargar el FleetBoard Cockpit?

Puede descargar el nuevo FleetBoard Cockpit directamente tras iniciar sesión (www.fleetboard.com) en el área "Actualidades".

¿Dónde encuentro los manuales de instrucciones para el nuevo FleetBoard Cockpit?

Puede descargar los manuales directamente tras iniciar sesión (www.fleetboard.com) en el punto de menú "Manuales " y la entrada "FleetBoard Cockpit".

¿Cambiarán los requisitos del sistema de FleetBoard para el FleetBoard Cockpit?

No, los requisitos del sistema publicados actualmente en el sitio Web de FleetBoard siguen siendo válidos.

¿Qué servicios están disponibles actualmente en el FleetBoard Cockpit?

Los siguientes servicios están integrados en el FleetBoard Cockpit: • Análisis de Conducción • Registro de Viajes • Mensajes • Mapping • Servicio • Registro de Tiempo

Si adquirió el Registro de Tiempo antes del mes de noviembre de 2013, es necesario realizar un cambio al nuevo Registro de Tiempo.

• Descarga de Tarjetas del Conductor • Descarga de Memoria Masiva

¿Se introducirán otros servicios en el FleetBoard Cockpit?

En un futuro, el FleetBoard Cockpit unirá todos los servicios FleetBoard en una interfaz y mejorará la interacción de los servicios.

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¿Tras instalar el FleetBoard Cockpit puedo seguir usando los clientes que utilizaba hasta ahora?

Cliente Gestión de Tiempo

• Si ya ha realizado el cambio al nuevo Registro de Tiempo, en el cliente que utilizaba hasta ahora sólo verá sus datos de archivo surgidos a partir del cambio (como máximo 12 meses hacia atrás). Otras funciones ya no se soportan; para la Descarga de Tarjetas del Conductor y la Descarga de Memoria Masiva también debe utilizarse el nuevo FleetBoard Cockpit.

• Si todavía no realizó el cambio, entonces el cliente antiguo puede utilizarse como de costumbre. Sin embargo, no debería ejecutar ninguna actualización. Los servicios Descarga de Memoria Masiva y Descarga de Tarjetas del Conductor están disponibles a partir de ahora en el FleetBoard Cockpit y usted debería usarlos desde ahí para beneficiarse de las optimizaciones.

¿Qué ocurre con los clientes (TM3G, Gestión de Tiempo) que todavía acceden actualmente al

Mapping utilizado hasta ahora?

En el cliente Gestión de Tiempo y el cliente TM3G se eliminó el Mapping. El nuevo Mapping en el FleetBoard Cockpit puede controlarse desde el cliente TM3G, pero para ello deben abrirse ambos clientes (clientes TM3G y FleetBoard Cockpit).

Para la Gestión de Tiempo puede seleccionar los eventos de Gestión de Tiempo, como de costumbre, en el filtro de Mapping, para mostrárselos a un conductor. El nuevo Mapping no se controla directamente desde el cliente Gestión de Tiempo.

¿Se desactivará la interfaz Web?

No, la interfaz Web puede seguir utilizándose con todas las características que posee actualmente. Esto significa que tanto la Administración como los servicios Análisis de Conducción, Registro de Viajes y Mensajes siguen funcionando a través de la interfaz Web.

¿Existen diferencias entre las flotas de autobuses y camiones en el FleetBoard Cockpit?

En la Administración puede configurar qué tipo de flota debe utilizarse. Esta configuración determina si en las interfaces deben mostrarse los detalles de autobuses o de camiones.

Encontrará el ajuste en "Admin" -> "Flota". Ahí puede elegir entre:

• Sólo camión - Si gestiona una flota de camiones, seleccione "Sólo camión". Este es el ajuste por defecto. • Sólo bus - Si gestiona una flota de autobuses, seleccione "Sólo bus".

• Bus y camión - Si administra tanto una flota de autobuses como de camiones, seleccione "Bus y camión".

¿Qué diferencias hay entre los ajustes de Camión/Bus/Bus y camión?

Si define el FleetBoard Cockpit como "Bus", verá las informaciones disponibles para el autobús, que son irrelevantes para el camión. Esto afecta sobre todo los mensajes de advertencia (Tell tales) enviados por el autobús y mostrados en el Registro de Viajes.

Además, este ajuste controla qué vistas se muestran en el servicio Servicio, ya que este servicio ofrece diferentes datos para autobuses y camiones.

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¿Cómo se calculan las emisiones de CO2?

En la configuración por defecto, las emisiones se calculan según la norma EN16258. En la Administración, en el punto de menú "Flota", puede cambiar este ajuste al valor obligado por Ley en Francia (Décret 2011-1336).

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FleetBoard Mapping

¿Por qué debería utilizar el nuevo Mapping en el FleetBoard Cockpit?

Gracias al material de mapas actualizado, las imágenes de satélite de alta resolución, las informaciones en directo sobre el tráfico y la representación de tiempos de conducción y parada, el nuevo Mapping ofrece una evaluación mejorada de la situación actual. La representación del mapa en el modo de pantalla completa, así como los elementos de manejo y de filtro plegables/desplegables ofrecen una vista general enormemente mejorada que fue optimizada todavía más

mediante la representación cluster de los vehículos. La consideración y representación de las limitaciones de vehículos industriales facilitan además la planificación de rutas en el FleetBoard Mapping.

¿Dónde puedo descargar el nuevo Mapping?

Puede descargar el nuevo FleetBoard Cockpit directamente tras iniciar sesión (www.fleetboard.com) en el área "Actualidades“. También puede iniciar la descarga haciendo clic en el recuadro de Mapping. Ya no existe un cliente Mapping separado.

¿Por qué ya no puedo ver ningún mapa en el FleetBoard Cockpit?

Por favor, verifique si los dominios *.nokia.com y *.here.com están habilitados en su cortafuegos (firewall) y/o servidor proxy. De este modo se asegura de que el nuevo Mapping funciona perfectamente en su entorno IT.

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FleetBoard Gestión de Tiempo

¿Cómo puedo cambiar al nuevo Registro de Tiempo?

Para cambiar al nuevo Registro de Tiempo, debe autorizar el cambio por escrito. A continuación FleetBoard iniciará el cambio.

Encontrará más detalles sobre el cambio al nuevo Registro de Tiempo tras iniciar sesión en el punto "Actualidades". El cambio al Registro de Tiempo más desarrollado requiere que los vehículos:

1. dispongan de un tacógrafo digital

2. la identificación del conductor para los servicios FleetBoard se efectúe a través de la tarjeta de conductor del tacógrafo digital (no a través de la FleetBoard DriverCard)

3. dispongan de una plataforma telemática FleetBoard de tercera o cuarta generación

Los vehículos que no cumplan estos requisitos no pueden utilizar el servicio Registro de Tiempo. Estos vehículos están marcados en el servicio y ya no se facturan. El cambio se produce para la flota completa.

Por motivos técnicos no es posible realizar el cambio al Registro de Tiempo utilizado hasta ahora debido a que el registro y

el cálculo de los datos se realiza de forma diferente y no es posible efectuar un reset.

Una vez realizado el cambio, los datos históricos se representan en las interfaces utilizadas hasta ahora, pero no se realiza

ningún cálculo nuevo. Todos los datos que fueron enviados desde los vehículos después del cambio se indican en la nueva

interfaz del FleetBoard Cockpit.

Después de que FleetBoard efectúe el cambio, para iniciar el envío de los nuevos datos del Registro de Tiempo el conductor debe retirar una vez la tarjeta del conductor y volverla a insertar en el tacógrafo digital.

El cálculo de los datos para los tiempos de conducción y reposo comienza sin historial. Por este motivo las evaluaciones relativas a los periodos de tiempo más prolongados, por ejemplo el tiempo de conducción en semana/semana doble, tiempo de reposo semanal y posibles reducciones del tiempo de reposo o ampliaciones del tiempo de conducción, todavía serán incompletas al principio.

¿Dónde se muestran los datos del nuevo Registro de Tiempo?

Una vez realizado el cambio, los datos históricos se representan en la interfaz utilizada hasta ahora, pero no se realiza ningún cálculo nuevo. Todos los datos que fueron enviados desde los vehículos después del cambio se indican en la nueva

interfaz del FleetBoard Cockpit.

¿Por qué en el nuevo Registro de Tiempo no se indican infracciones del pasado y tiempos de

reposo realizados correctamente?

Con el servicio Registro de Tiempo, FleetBoard proporciona una herramienta de trabajo para la central de logística y pone a disposición para cada conductor pronósticos actuales para los tiempos de conducción y reposo. Partiendo de esta base, los itinerarios pueden planificarse óptimamente. El servicio Registro de Tiempo no sustituye un programa para la evaluación de infracciones de los tiempos de conducción y reposo.

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Únicamente los datos de la tarjeta de conductor del tacógrafo digital son legalmente vinculantes. Por lo tanto, la evaluación de incumplimiento sólo debería realizarse en base a estos datos. Para ello existen en el mercado programas especializados de terceros proveedores.

¿En el nuevo Registro de Tiempo también se tendrán en cuenta los suplementos introducidos en

el tacógrafo manualmente?

No, esto no es posible debido a motivos técnicos. La conexión de la plataforma telemática FleetBoard al tacógrafo se establece a través de la denominada interfaz D8. Y debido a que el tacógrafo no envía datos sobre los suplementos a través de esta interfaz, FleetBoard no puede registrarlos.

¿Por qué se representan algunos vehículos de la flota en el árbol de navegación en color gris

claro?

Los vehículos marcados en gris claro no están habilitados para participar en el servicio Registro de Tiempo.

¿Debo reconfigurar la Descarga de Memoria Masiva si la utilizo en el FleetBoard Cockpit?

No, no es necesario. El FleetBoard Cockpit accede a la misma configuración como el cliente Registro de Tiempo antiguo.

¿Qué debo tener en cuenta si utilizo el servicio Descarga de Memoria Masiva?

Para que la tarjeta de la empresa pueda ser identificada en los tacógrafos de los vehículos, la tarjeta de la empresa debe conectarse, como hasta ahora, a un PC mediante un lector de tarjetas, y los vehículos deben tener asignada una configuración de descarga. Después de iniciar el FleetBoard Cockpit, debe abrir una vez la perspectiva "Gestión de Tacógrafos". De este modo se inician las autenticaciones. Después puede seguir trabajando en otras vistas y servicios. Como de costumbre, el FleetBoard Cockpit debe estar en funcionamiento para que los tacógrafos de los vehículos puedan ser leídos.

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FleetBoard Servicio

¿Las revisiones legales introducidas a través de la interfaz de Internet son transferidas al

FleetBoard Cockpit?

Sí, todas las revisiones legales se muestran en la planificación de mantenimiento en el FleetBoard Cockpit.

¿Cómo reconozco en el FleetBoard Cockpit las revisiones legales que introduje?

Las revisiones legales se tratan como los mantenimientos del tipo "Vehículos" y llevan el mismo nombre que tenían en la interfaz de Internet.

Son posibles las siguientes denominaciones: • Revisión general

• Revisión de gases de escape • Inspección de seguridad • Revisión de tacógrafo

• ADR

¿Se lleva a cabo una sincronización automática de las revisiones legales entre las interfaces de

Internet y el FleetBoard Cockpit?

Todas las revisiones legales introducidas en las interfaces de Internet se adoptan automáticamente en el FleetBoard Cockpit y son mostradas ahí. Por lo contrario, los mantenimientos creados manualmente en el FleetBoard Cockpit no son visibles en las interfaces de Internet.

Nuestra sugerencia:

Para realizar toda su planificación de mantenimiento en el FleetBoard Cockpit, cree todas las revisiones legales en el FleetBoard Cockpit únicamente como mantenimiento manual!

Esto le ofrece una serie de ventajas:

Función FleetBoard Cockpit Interfaz de Internet

Mantenimiento en una fecha/hora determinada

Definir mantenimiento al alcanzar un

kilometraje determinado

-Combinar los criterios tiempo y kilometraje

-Configurar mantenimientos como

periódicamente recurrentes

-Libre denominación de los mantenimientos a