• No se han encontrado resultados

H. DIPUTACIÓN PERMANENTE

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "H. DIPUTACIÓN PERMANENTE"

Copied!
5
0
0

Texto completo

(1)

H. DIPUTACIÓN PERMANENTE

El suscrito Diputado Manuel Enrique Osorio Magaña, Coordinador del Grupo Parlamentario del Partido Acción Nacional, con fundamento en lo dispuesto por el artículo 113 y demás relativos aplicables de la Ley Orgánica del Poder Legislativo del Estado, así como por lo señalado en el numeral 39 del Reglamento para el Gobierno Interior de la Legislatura del Estado, me permito proponer de obvia y urgente resolución el siguiente Punto de Acuerdo, mediante el cual, la Diputación Permanente del H. Poder Legislativo del Estado de Quintana Roo, exhorta respetuosamente a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, para que en el ámbito de sus facultades, intervenga como corresponda, con la finalidad de que se reconsidere la tarifa impuesta por las empresas Ultramar y Marítimos Magaña a los residentes, estudiantes y adultos mayores de Isla Mujeres, al estimarse que las que se determinaron son perjudiciales para la economía familiar de los habitantes de la ínsula, en base a las siguientes:

CONSIDERACIONES

El día sábado 25 de julio de 2009, los residentes de Isla Mujeres, amanecieron con una lamentable noticia que se convirtió en un golpe contundente a la economía de sus bolsillos, la sorprendente alza del transporte marítimo en la ruta Isla Mujeres-Puerto Juárez-Isla Mujeres, lo anterior provocó la inmediata indignación de los isleños, luego de que las únicas dos navieras incrementaron las tarifas hasta en un 69.15 por ciento.

En estos momentos, donde la económica nacional juega un papel preponderante en las familias mexicanas, donde el mantenerse en un empleo se ha convertido en una acción obligatoria para continuar con el sostenimiento de la familia y en donde todas las familias isleñas dependen de dos empresas navieras para el desarrollo y crecimiento de los suyos, una alza de precios en el trasporte, como ha sucedido, irrumpe de manera grave la economía familiar.

(2)

Tal parece, que la situación que impera en el País y en el Estado, no fueron motivos suficientes para frenar la ambición de continuar acrecentando su riqueza para los responsables de operar las concesiones del trasporte marítimo de pasajeros de Isla Mujeres, no les importó coordinar sus prácticas monopólicas a costa de vulnerar intempestivamente la economía de los isleños.

Evidentemente, los que salieron más perjudicados con esta alza de precios son los residentes de la ínsula, ya que anteriormente pagaban 25 pesos, ahora la tarifa subió a 40 pesos, en el caso de los estudiantes que constituyen un número considerable de 10 pesos subió a 15 pesos y en el caso de los adultos mayores de 15 pesos a 25 pesos fue el incremento, y para el turismo, claro está para aquellos que no residen en Isla Mujeres, el transporte subió de 35 a 70 pesos.

Haciendo una reflexión sobre estos sorpresivos aumentos, y a pesar de que pudiera tenerse una repercusión en el turismo de la ínsula, la tarifa impuesta a este sector, que corresponde a un 50% más de lo que se cobraba, representaría para los trasportistas marítimos, ganancias muy representativas, toda vez, que en el periodo que nos encontramos, es precisamente el vacacional, y donde Isla Mujeres recibe a muchos turistas, sin embargo, la alza destinada a los residentes, estudiantes y adultos mayores, es la que ha generado una repercusión social.

Las empresas Ultramar y Marítimos Magaña, las únicas encargadas de transportar públicamente pasajeros de Isla Mujeres-Puerto Juárez-Isla Mujeres, han sido siempre apoyadas por la ciudadanía de la ínsula, los isleños han mantenido la prestación del servicio público de transporte marítimo, en momentos difíciles donde el turismo no se encuentra plenamente activo, como es: en tiempo de huracanes, recientemente por la contingencia de salud que se decretó, y en el lapso de la situación financiera complicada por la que atravesó nuestro país, es decir, los isleños han estado ahí, apoyando directa e indirectamente a las empresas Ultramar y Marítimos Magaña, mediante el uso de sus servicios, cuando el turismo no ha estado presente.

(3)

El agradecimiento, es una palabra que significa corresponder con gratitud a un favor, eso es, lo que merecen los isleños, un agradecimiento por parte de las empresas Ultramar y Marítimos Magaña, por todos esos momentos que han apoyado en la mantención de esas empresas, sin embargo, tal parece que éstas, no conocen esa palabra, sino por el contrario, asientan golpes económicos a quienes cotidianamente los enriquecen.

Por ello, estimando que la Ley de Navegación y Comercio Marítimo en su Titulo Quinto Capítulo Quinto, regula lo concerniente al Contrato de Transporte Marítimo de Pasajeros, y establece la vinculación entre la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y la Comisión Federal de Competencia, para la aplicación de los lineamientos de regulación de tarifas que deberá permitir la prestación del servicio en condiciones satisfactorias de calidad y eficiencia.

Así como la Comisión Federal de Competencia dentro de sus atribuciones se encuentra la de sancionar las prácticas monopólicas prohibidas por la Ley Federal de Competencia Económica, lo que se configura en este caso, al tratarse de una práctica monopólica absoluta al considerar que existe acuerdo entre las dos empresas para manipular los precios del transporte marítimo para los Isleños.

En este sentido y por su parte la Administración Portuaria Integral del Estado de Quintana Roo (APIQROO), al contar con la concesión de las instalaciones portuarias de Puerto Juárez e Isla Mujeres, su competencia como autoridad portuaria, le otorga la vinculación necesaria con las mencionadas empresas que prestan el servicio de transporte público de pasajeros, por lo que resulta fundamental su intervención para erradicar esta alza del trasporte marítimo.

Por todo lo anterior, el suscrito Diputado Manuel Enrique Osorio Magaña, Diputado Integrante de la XII Legislatura del Estado, y representante directo del distrito XIV perteneciente al Municipio de Isla Mujeres, al estimar que la presente situación, en verdad está lesionando a mis representados, y mi responsabilidad como legislador es velar por los intereses de ellos, es que me

(4)

permito someter a la consideración de esta Diputación Permanente, los siguiente puntos de:

ACUERDO

PRIMERO.- La Diputación Permanente del H. Poder Legislativo del Estado de Quintana Roo, exhorta respetuosamente a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, para que en el ámbito de sus facultades, intervenga como corresponda, con la finalidad de que se reconsidere la tarifa impuesta por las empresas Ultramar y Marítimos Magaña a los residentes, estudiantes y adultos mayores de Isla Mujeres, al estimarse que las que se determinaron son perjudiciales para la economía familiar de los habitantes de la ínsula.

SEGUNDO.- La Diputación Permanente del H. Poder Legislativo del Estado de Quintana Roo, solicita a la Comisión Federal de Competencia vigilar, y en su caso, sancionar a las empresas Ultramar y Marítimos Magaña, si el acuerdo tomado por ambas, para la alza de la tarifa de trasportes marítimo de pasajeros es considerado una práctica monopólica absoluta.

TERCERO.- La Diputación Permanente del H. Poder Legislativo del Estado de Quintana Roo, exhorta a la Administración Portuaria Integral del Estado de Quintana Roo (APIQROO), para que el ámbito de sus facultades, intervenga y en su caso determine, la reconsideración en la alza de la tarifa impuesta por las empresas Ultramar y Marítimos Magaña a los residentes, estudiantes y adultos mayores de Isla Mujeres, toda vez que éstas laceran la economía familiar de todos los isleños.

EN LA CIUDAD DE CHETUMAL, CAPITAL DEL ESTADO DE QUINTANA ROO A LOS VEINTISEIS DIAS DEL MES DE JULIO DE DOS MIL NUEVE.

(5)

EL COORDINADOR DEL GRUPO PARLAMENTARIO DE ACCIÓN NACIONAL EN LA XII LEGISLATURA DEL ESTADO DE QUINTANA ROO.

DIP. MANUEL ENRIQUE OSORIO MAGAÑA COORDINADOR PARLAMENTARIO

Referencias

Documento similar

Por otra parte, se reconoce el papel fundamental de la capacitación del instructor comunitario para el buen funcionamiento de la MAEPI del CONAFE en Quintana Roo, por lo que

Petición de decisión prejudicial — Cour constitutionnelle (Bélgica) — Validez del artículo 5, apartado 2, de la Directiva 2004/113/CE del Consejo, de 13 de diciembre de 2004, por

Artículo 3.- La Secretaría Municipal es la dependencia de la Administración Pública Centralizada del Municipio de Benito Juárez, Quintana Roo, encargada de ejercer

Quintana Roo Querétaro Ciudad de México Nuevo León Baja California Sur Chihuahua Sonora Coahuila Baja California Tabasco Tamaulipas Guanajuato Jalisco Yucatán Colima Sinaloa

a) Bienes inmuebles. En este caso, el contribuyente o la persona con quien se entienda la diligencia, deberá manifestar, bajo protesta de decir verdad, si dichos bienes

CONSULTORIO DE MEDICINA GENERAL, MEDICINA PREVENTIVA, CURACIONES, LAVADO Y ESTERILIZACIÓN, SALA DE ESPERA, FARMACIA, ARCHIVO, RESIDENCIA MÉDICA, BODEGA, ÁREA PARA

162 Quintana Roo

Pero, lo importante no solo es conocer los estilos y diferencias de aprendizaje entre los alumnos, sino que este conocimiento debe servir para implementar estrategias y