Impacto del profesional de Ingeniería Civil en la región

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(1)IMPACTO DEL PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL EN LA REGIÓN. JOHN FREDDY TORO CRUZ VÍCTOR JULIO CÁRDENAS BAYONA. UNIVERSIDAD CATÓLICA DE COLOMBIA FACULTAD DE INGENIERÍA PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL BOGOTÁ D.C. 2014.

(2) IMPACTO DEL PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL EN LA REGIÓN. JOHN FREDDY TORO CRUZ VÍCTOR JULIO CÁRDENAS BAYONA. Trabajo de grado para optar al título de Ingeniero Civil. Director ÁLVARO ENRIQUE RODRÍGUEZ PÁEZ Ingeniero Civil. UNIVERSIDAD CATÓLICA DE COLOMBIA FACULTAD DE INGENIERÍA PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL BOGOTÁ D.C. 2014.

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(4) Nota de aceptación. ______________________________________. ______________________________________. ______________________________________. ______________________________________ Director de Investigación Ing. Álvaro Enrique Rodríguez Páez. ______________________________________ Asesor Metodológico Ing. Saieth Baudilio Cháves Pabón. ______________________________________ Jurado. Bogotá D.C., noviembre de 2014.

(5) CONTENIDO pág. INTRODUCCIÓN. 9. 1. 1.1 1.2 1.3 1.3.1 1.3.2 1.4 1.5 1.6. GENERALIDADES ANTECEDENTES PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA OBJETIVOS Objetivo general Objetivos específicos DELIMITACIÓN MARCO REFERENCIAL METODOLOGÍA. 10 10 11 11 11 11 11 11 14. 2. 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6. FORMACIÓN DEL INGENIERO CIVIL DESCRIPCIÓN DEL PANORAMA INCIDENCIA DE LA UNIVERSIDAD EN LA OFERTA LABORAL EVALUACIÓN DEL PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL UNIVERSIDAD - EMPRESA INGENIEROS CIVILES EN LA EMPRESA INFORMACIÓN DE CALIDAD PARA INSTITUCIONES, PROGRAMAS Y MERCADO LABORAL. 15 15 15 17 18 19 19. 3. 3.1. INSTITUCIONES EDUCATIVAS DE COLOMBIA ESTADÍSTICAS SEGÚN SU ÁREA DE CONOCIMIENTO. 21 25. 4.. OFERTA Y DEMANDA DE INGENIEROS: ANÁLISIS DE LA OFERTA INGENIEROS CIVILES MERCADO LABORAL PERFIL DE LOS INGENIEROS CIVILES EGRESADOS. 27 27 34 34. 4.1 4.2 4.3 5.. OFERTA Y DEMANDA DE INGENIEROS: ANÁLISIS DE LA DEMANDA PERFIL DE LOS EMPLEADORES APRECIACIÓN DE LOS EMPLEADORES RESPECTO AL MERCADO LABORAL ACTUAL. 35 35. 6.. CONCLUSIONES. 41. 7.. RECOMENDACIONES. 42. 5.1 5.2. 38. BIBLIOGRAFÍA. 43. ANEXOS. 45.

(6) LISTA DE TABLAS pág. Tabla 1. Tabla 2. Tabla 3. Tabla 4. Tabla 5.. Instituciones educativas en Colombia Porcentaje de calidad Instituciones que ofrecen el programa Empresas de ingeniería civil Salarios de los ingenieros civiles en los diferentes sectores en el periodo analizado. 21 22 25 36 38.

(7) LISTA DE FIGURAS pág. Figura 1. Figura 2. Figura 3. Figura 4. Figura 5. Figura 6. Figura 7. Figura 8. Figura 9. Figura 10. Figura 11. Figura 12. Figura 13. Figura 14. Figura 15. Figura 16. Figura 17. Figura 18. Figura 19. Figura 20.. Comparación de graduados por universidad Clasificación según su metodología Clasificación según registro calificado Instituciones de educación superior por sector Por su reconocimiento del ministerio Tendencia según institución Según su metodología Según área de conocimiento Ingenierías más solicitadas Graduados 2007 a 2012 Matriculados 2006 a 2013 Participación del ingeniería civil Participación de la mujer en la matricula Participación entre el total nacional Evolución de la matricula Matriculados vs graduados Egresados de ingeniería por carrera en EE.UU. Egresados de ingeniería por carrera en Chile Comparación egresados de ingeniería Chile, Colombia y Brasil Población vs Graduados en un periodo académico: Estados Unidos, Colombia y México Figura 21. Ocupación del ingeniero civil 2007-2012: por actividad Figura 22. Ocupación del ingeniero civil 2007-2012: por años Figura 23. Sectores de ocupación: 2007-2012. 16 22 23 23 24 24 25 26 26 28 29 29 30 30 31 31 32 33 33 34 37 37 38.

(8) LISTA DE ANEXOS pág. Anexo A. Encuesta para los empleadores Anexo B. Copia de listado de empresas donde demuestra la radicación Anexo C. Cartas dirigidas a las empresas para responder la encuesta. 45 48 58.

(9) INTRODUCCIÓN A través de la historia de nuestro país, y en el desarrollo propio de la sociedad es evidente los cambios que generación tras generación van en rutando la prosperidad de una nación cada vez más golpeada por la corrupción, la inmoralidad de nuestro dirigentes que a la postre lo único por lo que luchan es por intereses particulares de unos pocos, es evidente que una economía emergente bien gestionada es el motor de un gran desarrollo en infraestructura para un país como Colombia, la carencia de una infraestructura adecuada es un lastre muy pesado para el crecimiento y para la distribución de la riqueza. Entre la calidad de la infraestructura y el crecimiento parece existir una relación directamente proporcional según las estadísticas del banco de la república. Es obvio que la infraestructura no es suficiente, si no hay innovación, trabajo finanzas sana, autoridades competentes y un marco institucional debidamente accionado, sin esto será difícil llegar a preservar un desarrollo sostenible. Pero si estos factores existen, la carencia de infraestructura es un tapón artificial al desarrollo económico y, lo que es más importante, a la satisfacción de necesidades básicas, a la reducción de la pobreza y a mejorar la calidad de vida de las personas. La queja de los agentes económicos, que aparece bien sintetizada en el editorial del número 389 de la Revista Dinero, bajo el título de “¡Hasta cuando”! hace un interesante diagnóstico de las principales causas de nuestro fracaso en materia de infraestructura, entre las cuales destaca cuatro: (1) la incertidumbre frente a los estudios y diseños, (2) la inestabilidad de las reglas del juego,(3) el reemplazo de la política de infraestructura por la politiquería con la infraestructura y (4) el conflicto entre ambiente e infraestructura. Parece haber consenso en cuanto a reconocer el fracaso y en cuanto a la necesidad de estudiar con seriedad el tema. Es por eso que este informe pretende incluir una evaluación concienzuda del aporte y participación del profesional de la ingeniería civil en todos los ámbitos ocupacionales de dicha profesión desde el trabajo de campo hasta el trabajo de oficina, medir la demanda y oferta del ingeniero civil en los últimos años será de gran aporte para visualizar el futuro de la ingeniería civil de una nación que pretende surgir como nación desarrollada. La educación del profesional juega un papel trascendental en este afán de surgir ya que las instituciones educativas tienen la responsabilidad de entregar un profesional en óptimos contextos de aportar en los diferentes sectores económicos. Quiere decir que el desarrollo de un país, siempre estará en función del conocimiento aplicado de sus profesionales y su infraestructura expresara su nivel de desarrollo económico. El estado de sus vías, puentes túneles y tránsito, marca la diferencia en los tiempos de recorrido que se reflejan en su economía. La disponibilidad y potabilidad del agua y el saneamiento ambiental, evidenciaran la calidad de vida de sus habitantes.. 9.

(10) 1. GENERALIDADES 1.1 ANTECEDENTES Para entender como ha funcionado el desarrollo del sector productivo en nuestro País desde sus orígenes hasta el día de hoy, es necesario comprender que la riqueza de una nación se mide por un factor multiplicador tangible, que es el conocimiento. “Antes se pensaba en los recursos naturales, en los recursos industriales, pero hoy comprendemos que la mayor riqueza está en el conocimiento, es decir en las personas capacitadas para manejar, gestionar, utilizar producir esos recursos”.1 El desarrollo de los países se fundamenta, en buena medida, en la construcción y mantenimiento de obras públicas y de infraestructura que permiten a sus comunidades el acceso a los bienes y servicios necesarios para su bienestar y progreso; así como en la conformación de instalaciones físicas que hagan competitivas sus condiciones de relación intercambio con la comunidad internacional. Dentro de esta perspectiva: dinámica, multidimensional e interdisciplinaria, el estado, la sociedad y sus distintos sectores, publico, empresarial e industrial, requieren de ingenieros civiles preparados para concebir, diseñar, construir y mantener la infraestructura física y las obras publicas en el marco de las necesidades estratégicas del país y dentro de una escrupulosa frontera ética materializada en el ejercicio creativo, honesto y respetuoso de la profesión. En consecuencia, la sociedad espera de las universidades un compromiso serio y permanente de actualización de los programas de formación con arreglo a las características dinámicas de las necesidades sociales y a las demandas y señales del mercado de bienes y servicios. Por ende este trabajo se refiere a la oferta y demanda de la profesión del ingeniero civil en la actualidad y futuro previsible analizando series históricas disponibles en los archivos del SNIES, trazando sus estudios académicos y posterior vinculación laboral. Esencialmente el objetivo de este trabajo es el de actualizar la información presentada de trabajos anteriores, comparar las estimaciones a futuro con las últimas cifras disponibles y analizar si la oferta actual de los ingenieros civiles es adecuada para satisfacer la demanda laboral y las necesidades estimadas para que la profesión pueda contribuir de manera eficaz al desarrollo del país.. 1. COLOMBIA: LÍDER LATINOAMERICANO EN INFORMACIÓN SOBRE CAPITAL HUMANO. En: Educación Superior (Abril, 2012), no. 20. [En línea]. Bogotá: Ministerio de Educación Nacional [Consultado: 20, abril, 2014]. Disponible en Internet: <URL: http://www.mineducacion.gov.co/1621/articles-92779_archivo_pdf_Boletin20.pdf>.. 10.

(11) 1.2 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA El ingeniero civil actual, debe tener la capacidad de investigar, desarrollar e innovar nuevo conocimiento, por lo general se forma para el hacer (control y desarrollo de proyectos), pero deja de lado el ser (conocimiento) y el saber ser (conocimiento aplicado). El ejercicio del ingeniero civil también tiene que ver con la producción e innovación de conocimiento, y por lo tanto está en función de la forma como se le enseña o transmite a sus alumnos y el beneficio logrado en su profesión; de allí la importancia de una formación integral que aporte significativamente al progreso de su sociedad. 1.3 OBJETIVOS 1.3.1 Objetivo general. Realizar un estudio socioeconómico de la actual labor del ingeniero civil referente a las necesidades del sector de infraestructura en el país, enfocándonos en su formación como profesional. 1.3.2 Objetivos específicos. • Reconocer los antecedentes de la historia de la Ingeniería Civil mediante una revisión bibliográfica para ver su evolución hasta la actualidad. • Realizar un análisis estadístico de los planes de estudio de las instituciones que ofrecen programas de Ingeniería Civil y sus especializaciones para ver las tendencias en las áreas de conocimiento ofrecido a nivel nacional e internacional. • Realizar un análisis estadístico de la oferta laboral para ingenieros civiles caracterizándolas según su sector, sea consultoría, construcción, etc. 1.4 DELIMITACIÓN Las limitaciones del proyecto radican en el aval de las empresas a las cuales se les realizara la encuesta de actitudes del profesional de ingeniería civil, teniendo en cuenta que es un factor determinante para que el objetivo del presente se pueda dar a cabalidad, mas sin embargo los informes sectoriales y con la creación y el apoyo del observatorio laboral para la educación nos dan un panorama real del comportamiento del egresado de ingeniería civil actual de nuestro país. 1.5 MARCO REFERENCIAL Para abordar el problema es necesario enfocarnos desde el nacimiento del programa de ingeniera civil en Colombia que surge a mediados del siglo XIX con la fundación de la Escuela de Ingenieros de la Universidad Nacional como una prolongación del extinto Colegio Militar, desde sus inicios los alumnos de este 11.

(12) colegio tenían sus cupos y su buena conducta (Congreso, 1867) y “sus principales docentes eran reconocidos Militares” (Universidad Nacional de los Estados Unidos de Colombia, 1868). Por consiguiente, como lo plantea Gabriel Poveda Ramos, la orientación académica estaba dirigida específicamente hacia temas relacionados con aplicaciones militares como la construcción de fortificaciones permanente y de campaña, caminos y puentes.2 Para 1849, el presidente Tomás Cipriano de Mosquera da una explicación sobre la inclinación del Colegio Militar ante el Congreso, Ese plantel de educación no es solamente un instituto para crear oficiales científicos: es el único establecimiento que hay en la República en que se puedan formar ingenieros civiles capaces de prestar a la Nación útiles e importantes servicios... los trabajos importantes de ingeniatura civil encontrarán entre los profesores formados en el Colegio militar, hombres capaces de dirigir puentes y calzadas y los caminos públicos, y aun ingenieros geógrafos de que necesita toda la Nación que está llamada como la Nueva Granada a entrar en la carrera de los progresos industriales.3. El siglo XX llegó con la guerra de los mil días, en este tiempo se estancó el desarrollo en Colombia, pero con la llegada del visionario General Rafael Reyes, se continuo el desarrollo ferroviario que para finales del siglo XIX ya contaba con más de 600 kilómetros en servicio y se dio inicio a la era de las carreteras una vez llegado el automóvil a Colombia. Las primeras carreteras se construyeron a comienzos de la segunda década del siglo XX y para 1925 ya existían 3.400 kilómetros y se construyó 10.000 kilómetros en cada periodo siguiente, situación por la cual se necesitaron ingenieros civiles, en esas tres décadas siguientes las obras civiles se enfocaron en proyectos viales y construcción de puentes, paralelamente se rectificó el curso río Magdalena y la apertura de las Bocas de Ceniza para la construcción de un puerto en Barranquilla para promover el comercio internacional. Por esa misma época se inició el transporte aéreo en donde Colombia figuró como pionera en América y en el marco institucional la creación en 1905 del Ministerio de Obras Públicas que concentraba en esa época todas las obras de Ingeniería y de igual manera la creación de la sociedad colombiana de ingenieros, que actúa como órgano consultivo de gobierno y veedor de la reglamentación profesional. A principios de 2. POVEDA RAMOS, Gabriel. Rafael Reyes: gran constructor de Colombia. Medellín: Universidad de Medellín. Centro General de Investigaciones, 1993. p. 32. 3 MENSAJE DEL PRESIDENTE DE LA REPÚBLICA AL CONGRESO DE 1849 [en línea]. Nueva Granada: Gaceta Oficial [Consultado: 20, abril, 2014]. Disponible en Internet: <URL: http://goo.gl/Xiu6d8>.. 12.

(13) este siglo en Colombia sólo se contaba con dos facultades de Ingeniería Civil, en 1950 se tenían 20 con varias especialidades y en la actualidad se cuenta con 109 Instituciones de Educación Superior que imparten la formación en el campo ingenieril. Desde el punto de vista del desarrollo de infraestructura de una nación, los países que tienen una infraestructura razonable suelen pasar por alto su impacto en la economía requiere un análisis contra factual los países que tienen una infraestructura razonable suelen pasar por alto su impacto en la economía, pues la aprecian como un hecho dado, lo que suele conducir a una seria distorsión, pues no se considera que habría sido de esa economía si dicha infraestructura no hubiera existido en el momento en que se hizo, ni el costo marginal del tiempo que se hubiera demorado en existir. El caso colombiano parece confirmar la hipótesis de Fogel, en el sentido de que la infraestructura no es un factor determinante para el crecimiento, pues ha sido posible crecer pese a tener una infraestructura deplorable e insuficiente. También parece no brindar elementos adecuados para un análisis contra factual, pues en nuestro caso está disponible una experiencia desgraciada, es decir, no parece tener mucho sentido preguntarse qué habría pasado si no hubiésemos tenido infraestructura razonable, porque el día de hoy no la tenemos. Y el no tenerla, parece hacerla más invisible que el tenerla, como suelen ser invisibles para los rústicos los avances tecnológicos de los que no tienen ninguna noticia. La infraestructura es necesaria para el crecimiento económico y para el desarrollo, si bien puede ocurrir a pesar de ella, como el caso colombiano. No obstante, más que el contexto del desarrollo, con su variante de crecimiento y de lucha contra la pobreza, la infraestructura es indispensable desde la perspectiva de los derechos humanos y una infraestructura mínima es imprescindible para garantizar las condiciones mínimas que amparan estos derechos. En el contexto de desarrollo, la infraestructura se convierte en un factor de producción, que puede ser útil para comprender las diferencias que se observan en contextos internacionales e incluso en contextos nacionales, en los que se aprecian notables diferencias entre los territorios comparados, al punto de que en realidad en Colombia existan varios países, uno tan prospero como Bogotá y otros tan desolados y pobres como Chocó. En el contexto de los derechos humanos, la carencia de infraestructura es un tema en el cual está en juego la vida misma. Para ilustrarlo basta considerar que buena parte de las poblaciones en Colombia carecen de agua potable y de saneamiento básico. Esta carencia se traduce en graves y reiterados problemas de salud y llega afectar este derecho fundamental e incluso el da vida.. 13.

(14) La historia de la infraestructura en Colombia es muy mezquina4 se puede ver en los proyectos, en los tiempos y en la ejecución, los proyectos indispensables, y aun los necesarios, se diseñan con una estrechez de miras que causa verdadero desconcierto. Por ejemplo, para construir una carretera que una al centro del país con el principal puerto en el Pacifico, Buenaventura, el país se empeñó en recorrer el camino más arduo: escalar una montaña con graves riesgos vulcanológicos, geológicos e hidrológicos: la montaña de la línea, y solo hace menos de una década se proyectó construir un túnel. La infraestructura no es solo un asunto de negocios. Va mucho más allá de eso, incluso por la vía de los negocios. La infraestructura es un asunto de oportunidades, de generar riqueza, de crecimiento, de superar pobreza, de integración económica y de satisfacer necesidades. Pero también es algo más importante, es un asunto de derechos humanos. Si un territorio cuenta con un saneamiento básico sostenible, eso puede favorecer su desempeño económico, al generar, por ejemplo, mayores ingresos por turismo y menores gastos por temas sanitarios, pero lo más importante es que las personas que viven en este territorio o lo visitan, cuentan con uno de los bienes mínimos para hacer posible la vida civilizada. 1.6 METODOLOGÍA Se realiza la visita a cada una de las empresas del sector ingenieril en donde se caracterizaron según el sector sea construcción, infraestructura, consultoría etc. con el fin de ejecutar las encuestas dadas por el programa de ingeniera civil de la universidad católica de Colombia. Se realiza recolección de datos del sistema nacional de información para la educación superior SNIES, observatorio laboral para la educación y ministerio de educación con el fin de poder analizar la demanda de egresado de ingeniería civil. Se realiza recolección de datos de sectores como CAMACOL, DANE. Entre otros para junto con las encuestas poder analizar la oferta laboral actual en el medio.. 4. MORENO ORTIZ, Luis Javier. La infraestructura en Colombia: una historia desgraciada [en línea]. Bogotá: Universidad Sergio Arboleda [Consultado: 20, abril, 2014]. Disponible en Internet: <URL: http://www.usergioarboleda.edu.co/estudios_constitucionales/infraestructura_en_colombia.htm>.. 14.

(15) 2. FORMACIÓN DEL INGENIERO CIVIL 2.1 DESCRIPCIÓN DEL PANORAMA En los años 90 el crecimiento de la demanda laboral con formación universitaria en Colombia fue dinámico, encontrándose que el sistema educativo superior a pesar de sus avances no dio la respuesta positiva a este caso. Frecuentemente son muchos los estudiantes que no logran entrar a continuar sus estudios a un nivel superior, sorprendentemente ocurre que en instituciones no muy conocidas sobran cupos para el primer semestre especialmente para las ingenierías, otro caso es el de las carreras técnicas y tecnológicas cuya demanda es inferior al de las carreras universitarias. Son estos uno de los muchos motivos que inciden en el alto índice de las ofertas de los profesionales y un alza en la demanda laboral suficiente para brindarles a aquellas personas un trabajo y estabilidad para que desarrollen los conocimientos adquiridos. El resultado es el exceso de personas especializadas en carreras específicas como el caso de la ingeniería sobrepasando los índices establecidos. Otro caso es el de las carreras técnicas y tecnológicas cuya demanda es inferior al de las carreras profesionales. Es un punto preocupante el exceso de profesionales con los que cuenta el país en los últimos años y muy poca la oferta laboral. Según el estudio realizado por (CIDE) Corporación para el desarrollo de la investigación y docencia económica y facultad de ingeniería de la universidad de los andes (CIFI). 2.2 INCIDENCIA DE LA UNIVERSIDAD EN LA OFERTA LABORAL Las universidades públicas habían tenido una gran demanda en años anteriores presentados una reducción a partir de la década de los años 70, la preferencia por parte de los alumnos por las instituciones públicas se redujo: 54,5% en 1970, 40.9% en 1980, 39,7% en 1990, 33,2% en 1995 y 31,6% en 1996.5 En los años 90 la población estudiantil universitaria creció en 1.750.000 personas, de este volumen las entidades públicas captaron solo el 15% de ese aumento, lo que no ocurrió con las instituciones privadas que aumentaron su oferta en un 85% equivalente a 148.000 persona.6 5. BOTERO GARCÍA, Jesús. Impacto del ALCA y el TLC Sobre el empleo en Colombia. Una evaluación mediante equilibrio general computable. [en línea]. Bogotá: Corporación para el Desarrollo de la Investigación y la Docencia Económica. [Consultado: 20, abril, 2014]. Disponible en Internet: <URL: http://www.ceecolombia.org/ckfinder/userfiles/files/CIDE%20INFORME%20FINAL%20ajustado.pdf >. 6 Ibíd.. 15.

(16) Observamos con lo anterior que las universidades privadas crecieron en forma acelerada su expansión, pero también lo hicieron de manera desordenada multiplicando el número de universidades lo cual llevo a ofrecer programas con baja calidad, los cupos ofrecidos los promocionaron en el horario nocturno los cuales tuvieron una gran acogida, contando con que un 45% de los estudiantes de las universidades privadas están matriculados en la jornada nocturna. En relación con la carrera de ingeniería civil y sus afines en la década de los 80 y 90 el crecimiento de los estudiantes de ingeniería aumento en 71%, cifra preocupante si se tiene en cuenta los indicadores económicos y demográficos del país y frente a los estándares internacionales. Para establecer comparaciones internacionales se debe tener una constante escalada, la cual se halla dividiendo el número de estudiantes graduados recientes sobre el PIB (Producto Interno Bruto), obteniendo así un indicador para efectuar comparaciones internacionales. Podemos establecer lo siguiente: En los países desarrollados el indicador es 1 lo que significa que se tienen un nuero de ingenieros activos y una situación estable cuya demanda en el campo es moderada. El indicador entre el 2 y el 8 se maneja en los países subdesarrollados, el número de ingenieros graduados en estos países es menor que en los países desarrollados y superior con respecto al PIB. Si hablamos de Colombia nuestro indicador es 12 con relación a los países desarrollados, lo que significa que se tienen más ingenieros que ofertas. En el siguiente esquema no damos cuenta de la incidencia de la universidad privada en nuestro país en el periodo de 2006 al 2011. Figura 1. Comparación de graduados por universidad.. Fuente: Datos del Ministerio de Educación, 2012. 16.

(17) 2.3 EVALUACIÓN DEL PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL No podemos desconocer la inquietud que se presenta sobre el tema de cómo se está formando a los ingenieros de esta época, para esto se analizan diversos temas como son los contenidos, carga académica, aprendizaje, etc. Haciendo un análisis podemos detallar alguno de los aspectos: • Contenidos en los currículos: las asignaturas y los contenidos ofrecidos en el plan de estudio deben ser analizados con estudio crítico, dándoles la importancia que deben tener dentro del currículo, al abrir un nuevo programa y crear un nuevo currículo la institución debe justificar por qué y para qué es necesario, con esto podemos llegar a que los títulos actuales cubran más perfiles, que sean flexibles permitiendo varias posibilidades de formación en una sola carrera. • Carga académica: para asignar la carga académica se debe pensar en el nivel del curso al cual se le está fijando dicha carga, su nivel de esfuerzo y complejidad. Se debe pensar en el tiempo de estudio que el estudio tiene para dedicarle a cada asignatura. • Claridad en los objetivos: los objetivos establecidos en cada una de las áreas del currículo deben ser claros y concisos, estos deben llevar un qué y para que se aprende, llevándonos a aterrizar la formación a un contexto real. Los conocimientos deben ser integrados en todas las áreas sin encapsular el conocimiento. • Aprendizaje contextualizado: el plan de estudio debe mostrar la importancia y el interés por los diversos temas de estudio, lograr que el estudiante se interese al escoger una carrera por los factores que lo componen y no pensar únicamente por la posición social, por la proyección social, por la categoría que esta le puede dar. • Actividades que le permitan desarrollar habilidades y valores éticos: Este punto es básico para lo que se pretende lograr en la formación de un ingeniero, podemos tocar varios aspectos que la universidad y el programa debe brindar para el desarrollo del profesional. El ingeniero además de los conocimientos relacionados con su profesión debe adquirir otros adicionales en otras disciplinas como las ciencias básicas, economía, humanidades, ciencias sociales, derecho etc. Además las habilidades adquiridas en ingeniería como el análisis de problemas, síntesis, diseño, debe tener capacidad de comunicación, de allí la importancia de la expresión oral y escrita, el trabajo en grupo, el manejo del tiempo, la toma de decisiones y el aprende a aprender entre otras.. 17.

(18) El ingeniero debe desarrollar actitudes como la responsabilidad, liderazgo, conciencia social y ambiental, espíritu emprendedor. La conformación de los valores éticos es fundamental en la formación del ingeniero, el respeto por los demás y conciencia hacia el beneficio de la sociedad. Son de gran importancia en la formación integral del ingeniero el desarrollo de las cualidades como la creatividad, el pensamiento crítico, la iniciativa competitividad y la adaptación a cualquier situación. Lo anterior lleva a pensar que hoy en día la formación de un ingeniero debe tener muchos factores para poder cumplir con la sociedad brindándole verdaderos profesionales competitivos a nivel nacional e internacional, que estén a la par con otros países, líderes y creadores de empresa. 2.4 UNIVERSIDAD - EMPRESA No se puede desconocer que las instituciones educativas tienen que tener una relación muy cercana con el sector productivo, pues es allí donde los egresados van adquirir experiencia y cumplir sus expectativas como los profesionales ya formados. Es indudable que la relación mutua que deben tener las universidades con las empresas pues esta relación es positiva para los dos, el sector productivo le permite a los centros de estudio ubicar a sus egresados en el campo laboral, permitiéndoles una apropiación del conocimiento más ajustada al ambiente real de trabajo y la empresa obtiene beneficios adquiriendo con estos jóvenes nuevas tecnologías, innovación, solución de problemas puntuales, convenios universidadindustria y convenios internacionales. El contacto con la empresa orienta al estudiante sobre su futuro profesional, así mismo también puede orientar la institución en su labor formadora. Muchas empresas desconocen el proceso y funciones que se deben llevar a cabo durante las pasantías que realizan los alumnos, hay inseguridad sobre el beneficio que se pueda tener, temor en exponer capital para la innovación, poco personal capacitado para la investigación porque no se tiene la cultura de invertir en investigación científica, sin tener en cuenta que esto nos lleva a n verdadero desarrollo y posiciona a nuestros centros de estudio en un buen ranking a nivel mundial y el país también adquiere mayor fuerza para sus inversiones tanto de exportación como de importación. En este aspecto no nos podemos limitar a que la interacción universidad – empresa sea únicamente con nuestros egresados de pregrado, el campo está abierto para los que terminen maestrías y doctorados, profesionales capacitados en la investigación o en la creación de nuevas firmas con ideas novedosas. 18.

(19) 2.5 INGENIEROS CIVILES EN LA EMPRESA Las empresas colombianas hacen grandes esfuerzos para estar al dia con la tecnología de punta, estas son capacitadas para adquirir maquinas, insumos, productos y materiales entre otros, es responsabilidad de las universidades preparar bien a sus estudiantes, dándoles bases en una nueva formación en gestión tecnológica, para que sepan enfrentarse al mundo labor a la par de las nuevas tecnologías, entregando a la sociedad con alto nivel de formación. La poca investigación científica y su capacidad a nivel nacional en las instituciones es relativamente marginal, lo que nos lleva a no contar con una rápida transformación tecnológica de la producción, esto hace reflexionar sobre los grandes retos que debemos tener en las políticas nacionales como el fortalecimiento en la innovación y desarrollo tecnológico. Los empresarios se han convertido en unos grandes críticos de la formación y las habilidades con las cuales los ingenieros están saliendo para enfrentarse al campo laboral, están cuestionando el modelo enseñanza – aprendizaje proponiendo que se deben inculcar habilidades como la innovación, investigación, responsabilidad, sentido ético, habilidad en la toma de decisiones y capacidad para gestionar proyectos etc. 2.6 INFORMACIÓN DE CALIDAD PARA INSTITUCIONES, PROGRAMAS Y MERCADO LABORAL No es desconocido para muchos y muchas familias el desconcierto cuando se va a tomar la decisión de estudiar una carrera profesional, las ofertas ofrecidas por las instituciones de educación superior están sesgadas según las preferencias de la demanda social, las instituciones pueden caer en el error de ofertar carreras de fácil montaje y mayor rentabilidad. Una vez ofrecido e iniciado el programa por lo general han pasado cinco años, si el mercado se satura de un tipo de ingeniero es difícil hacer la reorientación a otras disciplinas ya que hay diez semestres para cumplir, esto nos presenta unos excesos de ofertas y déficits de demanda que solo con el transcurrir del tiempo se mejora. Para orientar y promover las carreras a ofrecer, las instituciones deben tener claro un sistema de información transparente sobre sus programas y su calidad, sin dejar de presentar las tendencias cambiantes del mercado laboral y así orientar de una mejor manera los aspirantes y lo que pueda ofrecer dicha institución. Los futuros estudiantes escogen sus carreras basadas en el mercado laboral, pero este mercado laboral debe estar apoyado en algún medio de comunicación o de información que le permita dar datos sobre la calidad comparativa de las 19.

(20) diferentes universidades de identificar los programas que no son rentables para el sector externo, los programas pocos llamativos para los estudiantes, los programas saturados, la ubicación de los egresados, con todo lo anterior se puede crear o reorientar programas y prever la disminución o aumento de la demanda en las carreras, permite a los entes estatales o privados descubrir crisis, llevar una concordancia con las políticas nacionales etc. Las diferentes asociaciones profesionales deben promover los estudios de posgrados como maestrías y doctorados siendo estas especializaciones básicas para una ingeniera avanzada y para el avance de la investigación.. 20.

(21) 3. INSTITUCIONES EDUCATIVAS DE COLOMBIA Colombia posee actualmente trescientas cuarenta y siete instituciones de educación superior, (347), las cuales ofertan al público 19.242 programas en las diferentes áreas del conocimiento y que cada una de ellas está justificada bajo una necesidad del sector productivo, por esta razón estas estadísticas que se presentan a continuación fueron obtenidas del portal del Ministerio de Educación SNIES indica la IES que se encuentran registradas y autorizadas bajo los lineamientos dados para su funcionamiento. Tabla 1. Instituciones educativas en Colombia. ITEM. INSTITUCIONES. CANTIDAD. ITEM. INSTITUCIONES. CANTIDAD. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17. AMAZONAS ANTIOQUIA ARAUCA ATLANTICO BOGOTA BOLIVAR BOYACA CALDAS CAQUETA CASANARE CAUCA CESAR CHOCO CORDOBA CUNDINAMARCA GUAINIA GUAJIRA. 1 53 1 17 115 13 7 6 1 1 6 2 2 3 11 0 2. 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34. GUAVIARE HUILA MAGDALENA META NARIÑO NORTE DE S/DER PUTUMAYO QUINDIDO RESTO DEL PAIS RISARALDA SAN ANDRES SANTANDER SIN CLASFICAR SUCRE TOLIMA VALLE DEL CAUCA VAUPES TOTAL. 0 5 4 2 4 7 2 5 0 7 2 18 0 4 6 40 0 347. Fuente: Adaptado. Ministerio de Educación Nacional. (2013) http://www.mineducacion.gov.co/sistemasdeinformacion/1735/w3-article217541.html. de. Actualmente el ministerio de educación ha otorgado y acreditado en alta calidad 37 IES Y 310 no poseen el registro en alta calidad, esto nos indica que solo el 10.66% de instituciones a nivel técnico profesional, tecnológico, profesional, escuelas tecnológicas y universidades. El Ministerio de Educación Nacional afirma que los programas que ofrecen todas estas instituciones de educación tienen registro calificado.. 21.

(22) Tabla 2. Porcentaje de calidad. NUMERO DE PROGRAMAS. PORCENTAJE. 925. 4.8%. 10530. 54.71%. REGISTRO SIMPLE. 316. 1.64%. NO APLICA. 7471. 38.8%. CONDICION ALTA CALIDAD REGISTRO CALIFICADO. Fuente: Adaptado. Ministerio de Educación Nacional. (2013) http://www.mineducacion.gov.co/sistemasdeinformacion/1735/w3-article217541.html. de. Analizando las estadísticas de las instituciones y programas acreditados en alta calidad se evidencia que Colombia tiene un porcentaje bajo en instituciones y programas con acreditación de alta calidad, lo que da entender que solo se está cumpliendo con las condiciones mínimas para ofrecer los servicios de la educación. Examinando el núcleo básico del conocimiento en el área de la ingeniería civil y afines, bajo las estadísticas reportadas por parte del Ministerio de Educación Nacional, existen 303 programas a nivel de pregrado que imparte conocimiento en este eje, con respecto específicamente al programa de ingeniería civil a nivel nacional están reportados 109 programas, a nivel Bogotá existen 22 de las cuales solo 17 poseen registro calificado. La metodología de la educación se compone en presencial, distancia y virtual, indicación que para el caso de programas como ingeniería civil solo existen 2 programas con metodología a distancia y 22 presenciales. Figura 2. Clasificación según su metodología.. Fuente: Adaptado. Ministerio de Educación Nacional. (2013) http://www.mineducacion.gov.co/sistemasdeinformacion/1735/w3-article217541.html 22. de.

(23) En Bogotá existen 17 programas de Ingeniería civil con registro calificado y 5 que no poseen registro y se encuentran inactivos según lo reportado en el Sistema Nacional de Información de la Educación Superior (SNIES). Figura 3. Clasificación según registro calificado.. Fuente: Adaptado. Ministerio de Educación Nacional. (2013) http://www.mineducacion.gov.co/sistemasdeinformacion/1735/w3-article217541.html. de. En Colombia la educación esta sectorizada y compartida con estamentos oficiales y privados, indicando que la profesionalización a nivel técnico, tecnólogo y profesional está en manos del sector privado, como lo indica la gráfica solo el 32% de las instituciones están en cabeza del estado, es decir unas 111 instituciones, a diferencia de 236 instituciones privadas. Evidenciando que la inversión que realiza el gobierno no es suficiente y por consiguiente el sector privado tiene la responsabilidad de este tipo de educación por esta razón en Colombia la educación no es gratuita y es costosa. Figura 4. Instituciones de educación superior por sector.. Fuente: Adaptado. Ministerio de Educación Nacional. (2013) http://www.mineducacion.gov.co/sistemasdeinformacion/1735/w3-article217541.html. 23. de.

(24) Actualmente en Colombia y bajo las disposiciones reglamentarias dadas por el ministerio de educación nacional existen actualmente 35 instituciones con reconocimiento de alta calidad y 312 instituciones reconocidas con sus permisos normales de funcionamiento, indicando que el porcentaje de excelencia en la calidad es baja, solo alcanza el 10% de comprometimiento en aumentar las exigencias de calidad para la educación superior. Figura 5. Por su reconocimiento del ministerio.. Fuente: Adaptado. Ministerio de Educación Nacional. (2013) http://www.mineducacion.gov.co/sistemasdeinformacion/1735/w3-article217541.html. de. Existen programas e instituciones que permiten desarrollar las competencias de sus estudiantes y según la necesidad del sector productivo los capacita, los forman y profesionaliza, en la gráfica siguiente se encuentran los porcentajes según su nivel de formación predominando el aumento de personas que desean pasar del campo tecnológico al campo profesional. Figura 6. Tendencia según institución.. Fuente: Adaptado. Ministerio de Educación Nacional. (2013) http://www.mineducacion.gov.co/sistemasdeinformacion/1735/w3-article217541.html. 24. de.

(25) Colombia también entro en la era de la utilización de las nuevas tecnologías por esta razón las instituciones también se enfocaron a mejorar u actualizar sus metodologías de estudio, teniendo como referencia que cada día el sector productivo aumenta su demanda en formación y profesionalización en áreas específicas esto ha llevado a implementar paulatinamente la virtualización proceso de los programas que se ofrecen, cada día el hombre debe invertir más tiempo en su trabajo y una de las formas para poder lograr entrar en el desarrollo académico es vencer la limitante de espacio y tiempo dado por la educación tradicional, con esta actividad se implementan programas con metodologías virtuales y distancia, para poder facilitar al usuario su desarrollo académico propuesto para ser competitivo en el sector productivo. Figura 7. Según su metodología.. Fuente: Adaptado. Ministerio de Educación Nacional. (2013) http://www.mineducacion.gov.co/sistemasdeinformacion/1735/w3-article217541.html. de. 3.1 ESTADÍSTICAS SEGÚN SU ÁREA DE CONOCIMIENTO Enfocando el análisis en un núcleo especifico de formación encontramos que en Colombia existen 13 áreas de conocimiento afines a la ingeniería como lo indican las estadísticas siguientes y ellos a su vez también están desarrollando las diferentes metodologías presencia, distancia y virtual.. 25.

(26) Figura 8. Según su área de conocimiento.. Fuente: Ministerio de Educación Nacional. (2013) http://www.mineducacion.gov.co/sistemasdeinformacion/1735/w3-article217541.html. de. Existen programas de ingeniería civil de preferencia por los estudiantes, siendo ingeniería de sistemas con más acogida debido al avance tecnológico y a la necesidad que el contexto laboral hoy requiere. Figura 9. Ingenierías más solicitadas.. Fuente: Ministerio de Educación Nacional. (2013) http://www.mineducacion.gov.co/sistemasdeinformacion/1735/w3-article217541.html. 26. de.

(27) 4. OFERTA Y DEMANDA DE INGENIEROS: ANÁLISIS DE LA OFERTA El propósito que se busca mediante el análisis de la oferta es definir y medir las cantidades y condiciones de los profesionales que se ponen a disposición del mercado laboral. La oferta es igual que la demanda, está en función de una serie de factores, como es la cantidad de profesionales así como sus capacidades dentro del mercado de servicio. La investigación de campo que se utilizara deberá tomar en cuenta los mismos junto con el entorno económico en que se desarrolle el proyecto. En la oferta existe la competencia que para fines de este estudio está representada por las universidades privadas y públicas del país, la siguiente lista muestra las universidades con afluencia y aprobadas por el Ministerio de Educación Nacional que ofrecen la carrera de Ingeniería Civil a nivel Bogotá: Tabla 3. Instituciones que ofrecen el programa de ingeniería civil a nivel Bogotá. ITEM 1 2 3 4 5 6 7. INSTITUCION ACADEMICA ITEM INSTITUCION ACADEMICA Escuela de Ingenieros Militares 8 Potificia Universidad Javeriana Universidad Distrital Francisco Jose De Caldas 9 Universidad Antonio Nariño Universidad Militar Nueva Granada 10 Universidad Catolica de Colombia Universidad Nacional de Colombia 11 Universidad de la Salle Corporacion Universidad Piloto de Colombia 12 Universidad de los Andes Escuela Colombiana de Ingenieria 13 Universidad la Gran Colombia Uniagraria 14 Universidad Santo Tomas. Fuente: SNIES. 4.1 INGENIEROS CIVILES El ingeniero civil se desenvuelve activamente en la planificación y en el estudio y preparación de proyectos; organiza, controla y dirige los trabajos necesarios en la construcción, funcionamiento y conservación de obras de ingeniería, tales como carreteras, vías férreas, puentes, estructuras para edificios, y en proyectos habitacionales para las grandes mayorías de la población. Para poder tener un panorama claro de la oferta de los profesionales civiles egresados en el país es necesario incluirlos en el estudio, debido a que estos son los que se desenvuelven en el mercado laboral objetivo, y por lo tanto son los que pueden determinar la realidad en el tema. Los Ingenieros civiles egresados deben cumplir con los requerimientos que los empleadores demandan; para poder ser competitivos dentro del mercado laboral ante los ingenieros civiles egresados de otras universidades del país como universidades extranjeras. Los requerimientos más demandados generalmente por los empleadores son: experiencia, capacidad de solucionar problemas relacionados con el campo, creatividad, proactividad, planificar proyectos y administrar los mismos. 27.

(28) Para efecto de este estudio se realizara el análisis a los profesionales egresados de la región en el periodo 2007 a 2012, en que se podrán determinar las funciones que los ingenieros consideran como necesarias para el efectivo desarrollo y aceptación en el sector laboral. La figura 10 muestra la serie histórica, obtenida de información base del Sistema Nacional de Información para la Educación Superior de Ingeniería Civil en el país del 2006 al 2011. En términos generales, el número de graduados fluctuó entre 3000 y 2000 por el periodo analizado mostrando un decrecimiento de casi 1000 alumnos en cinco años. Figura 10. Graduados 2007 a 2012.. Fuente: Datos SNIES. En la figura 11 se muestra la evolución de la matricula total de alumnos de ingeniería civil en el país en el periodo 2006 al 2013. Puede verse que en este periodo la matricula aumento significativamente, ya que paso de 38031 a 82514 alumnos. Además el crecimiento ha sido sostenido en todo el lapso.. 28.

(29) Figura 11. Matriculados 2006 a 2013.. Fuente: Datos SNIES. La ingeniería civil forma parte del área de ingeniería, en la figura 12 se muestra la participación de la carrera dentro del total del área. Se ve que ha fluctuado entre el 11% y 17%, aproximadamente, con una ligera tendencia a la alza durante el periodo analizado. Es significativo que el porcentaje se haya aumentado, teniendo en cuenta el surgimiento de nuevas carreras dentro del área, algunas de ellas con un fuerte atractivo hacia los alumnos potenciales. Figura 12. Participación de ingeniería civil dentro del área de ingeniería.. Fuente: Datos SNIES. La carrera de ingeniería civil ha sido tradicionalmente poco atractiva para la población estudiantil femenina. Se han hecho campañas en algunos lugares para revertir esta situación y aumentar la participación de las mujeres en la profesión. Se consideró entonces interesante indagar si esta participación había aumentado. 29.

(30) Los resultados se muestran en la figura 13, en la que se indican el porcentaje de alumnas respecto al total de la matrícula. Se ve un porcentaje no tanto en crecimiento si nos mas bien sostenido en el periodo analizado 2006 al 2013. Figura 13. Participación de las mujeres en la matrícula de ingeniería civil.. Fuente: Datos SNIES. Figura 14. Participación de la ingeniería civil entre el total nacional de la matrícula.. Fuente: Datos SNIES.. 30.

(31) Figura 15. Evolución de las matriculas en universidades privadas y públicas.. Fuente: Datos SNIES. En las figuras 10 hasta la 15 se ha presentado información sobre la matrícula, o sea, el total de alumnos inscritos y reinscritos al empezar un ciclo escolar anual. A continuación se presenta información sobre graduados vs matriculados. En la figura 16 se presenta un histograma con los matriculados vs los graduados correspondiente a siete periodos, podemos observar que del 2001 al 2010 se han graduado cerca del 8.94% de los 33955 promedio de matriculados en dicho periodo, se ha notado un incremento de graduados en el 2011 al 2012. Es evidente que si bien la matricula ha aumentado como muestra la figura 11, es inversamente proporcional los graduados con respecto a la matricula. Figura 16. Matriculados vs graduados.. Fuente: Datos SNIES. Con el fin de estimar si la oferta de ingenieros civiles es suficiente para las necesidades del país se llevaron a cabo dos tipos de análisis. Uno consiste en 31.

(32) comparar la oferta con la demanda del mercado laboral. El otro enfoque consiste en hacer comparaciones con la oferta de otros países; este enfoque se presenta a continuación, en esta misma sección, tomando datos de países como Estados Unidos, México, Brasil y Chile, estás por ser economías emergentes. En la figura 17 se muestra un histograma con el número de titulados por carrera de ingeniería en Estados Unidos. La carrera de ingeniería civil tiene 11027 titulados en el ciclo escolar 2009-2010 y es la segunda mayor dentro del grupo de carreras de ingeniería. En Colombia, el total de graduados en el mismo ciclo fue de 5656, grafica 10. La relación es de 1.95 veces mayor en E.U, pero la relación entre las poblaciones de ambos países, 312 millones en E.U. y 47 millones en Colombia es de 6,64. Esto significa que el número de ingenieros civiles titulados en estos años por cada 100000 habitantes es mayor en Colombia que E.U. Figura 17. Egresados de ingeniería por carrera en EE.UU.. Fuente: GIBBONS, Michael T. Engineering by the Numbers[en línea]. New York: American Society for Engineering Education. [Consultado: 20, abril, 2014]. Disponible en Internet: <URL: https://www.asee.org/papers-andpublications/publications/college-profiles/2010-profile-engineering-statistics.pdf>. En la figura 18 comparamos con Chile en donde podemos observar que en el periodo 2013 se graduaron en ingeniería civil 3478 y también es la segunda mayor dentro de las carreras a sabiendas de que la población total de Chile es de 17. 32.

(33) millones es decir que 2.76 veces es mayor en Colombia y 1.63 veces más graduados, podemos afirmar que estos datos son proporcionales a la población de cada país. Figura 18. Egresados de ingeniería por carrera en Chile.. Fuente: The Clinic. Las 20 carreras que tienen más titulados en Chile [en línea]. Santiago: La Empresa [Consultado: 20, abril, 2014]. Disponible en Internet: <URL: http://www.theclinic.cl/2014/09/13/las-20-carreras-que-tienen-mas-titulados-enchile/>. Figura 19. Comparación egresados de ingeniería Chile, Colombia y Brasil.. Fuente: Autores.. 33.

(34) Figura 20. Población vs Graduados en un periodo académico: Estados Unidos, Colombia y México.. Fuente: Autores. 4.2 MERCADO LABORAL El ingeniero civil cuenta con varias opciones de trabajo: desempeñarse en una institución pública o privada, en el ejercicio libre de la profesión, o dedicarse a la docencia y la investigación. Las áreas de desarrollo del ingeniero civil son: construcción, estructuras, geotecnia, ingeniería sanitaria y ambiental, ingeniería hidráulica, ingeniería de sistemas, planeación y transporte. Estas van desde realizaciones de puentes, carreteras, edificios, hospitales, redes de transporte colectivo, centros comerciales y educativos, hasta el estudio de suelos y del agua, cimentaciones en el mar, tratamientos de agua residuales etc. Las empresas que emplean a los ingenieros civiles demandan cada vez profesionales multidisciplinarios, capaces de resolver problemas de actualidad y proactivos por lo que también se debe realizar el análisis de estas empresas que representan la demanda de los profesionales antes mencionados. 4.3 PERFIL DE LOS INGENIEROS CIVILES EGRESADOS El ingeniero civil es el profesional que posee una información multidisciplinaria, conformada por conocimientos generales de matemáticas, física y química, además de los correspondientes a computación, evaluación de proyectos, que en conjunto lo capacitan para participar de las etapas de planeación, diseño, organización, construcción, operación y conservación de obras civiles y de infraestructura.. 34.

(35) 5. OFERTA Y DEMANDA DE INGENIEROS: ANÁLISIS DE LA DEMANDA La demanda se define como la cantidad de servicios de los profesionales que los consumidores (empleadores) están dispuestos a contratar, ingenieros civiles con antecedentes que están preparados para adaptarse a los rigores de la profesión. El análisis que se deberá efectuar en la demanda determinara cada uno de los requisitos exigidos por los empleadores en el sector laboral en la industria civil. Se establecen las condiciones mínimas con que debe operarse esta unidad, las pruebas previas que deben realizarse y los parámetros y características mínimas con las que deben diseñarse estas unidades. 5.1 PERFIL DE LOS EMPLEADORES A un buen empleador lo caracterizan ciertas actitudes tales como poseer una buena política de recursos humanos, valores, responsabilidad y motivación, que contribuyen al bienestar laboral. Existen diversos tipos de empleadores, buenos y malos, positivos y negativos. Un empleador debe conocer y saber qué es lo que desea de cada uno de sus empleados, y lo que debe brindarle a los mismos como intercambio de sus servicios. El empleador tiene el derecho básico de dirigir la empresa. Las decisiones del empleador deben obedecer a la racionalidad de sus funciones económicas y sociales. El empleador debe respetar los derechos de los trabajadores garantizándoles un trabajo digno, con seguridad e higiene industrial. Los derechos nacionales de los trabajadores están respaldados por el código sustantivo del trabajo en Colombia. La siguiente tabla muestra las empresas de ingeniería mejor ranqueadas a nivel nacional:. 35.

(36) Tabla 4. Empresas de ingeniería en Colombia. ITEM. EMPRESA. ITEM. EMPRESA. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52. A.I.A ARQUITECTOS E INGENIEROS ASOCIADOS S.A FERNANDO MAZUERA Y CIA S.A A2 ARQUITECTURA S.A.S AB BOGOTA S.A.S AFARENSIS S.A.S AMARILO S.A. AMBIENTTI CONSTRUCTORA INMOBILIARIA APIROS S.A.S ARAMSE S.A.S ARCELEC S.A. AREA CUADRADA CONSTRUCCIONES S.A.S CONSTRUCTORA BOLIVAR CONSTRUCTORA CUSEZAR CONALVIAS PAVIMENTOS EL DORADO ASFALTOS Y PAVIMENTOS BAQUERIZO & CIA LTDA CONSTRUCCIONES E INGENIERIA B.D PROMOTORES COLOMBIA S.A.S LOVALL REPRESENTACIONES LTDA ACERIAS CENTRALES LTDA ACEROS BOHLER DE COLOMBIA S.A ACEROS Y TREFILADOS LTDA AXXECOL S.A MANUFACTURAS S.A CODIACERO MOA INGENIERIA SOLUCIONES TUBULARES MANUFACTURAS DE CEMENTO S.A.‐ TITAN ACUATECNICA LTDA FF SOLUCIONES S.A. COLCERAMICA S.A ‐ CORONA SIKA COLOMBIA S.A. VINISOL S.A.S ABC HIDROANALISIS LTDA AGROSIL LAB CONCRELAB LTDA CENTRAL DE ENSAYOS Y DSEÑOS LTDA SUELOS Y PAVIMENTOS GREGORIO ROJAS & CIA LTDA HORMIGON REFORZADO CSS CONSTRUCTORES S.A FUREL MORENO VARGAS CI GRODCO ICEIN CONSTRUCTORA ARIGUANI PROING CONSTRUCTORA CARLOS COLLINS JE JAIMES INGENIEROS INGETEC SOLETANCHE BACHY CIMAS ACCIONA INFRAESTRUCTURAS. 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104. MASERCO LTDA ALFONSO URIBE S Y CIA LTDA GEOTECNIA Y CIMENTACIONES INGENIERIA Y GEORIESGOS LTDA LFO INGENIEROS DE SUELOS LTDA INGECIENCIAS S.A RECURSOS HIDRAULICOS SAS PUENTES Y TORONES S.A. ARQ CONSULTORIA S.A GUTIERREZ DIAZ Y S.A PAYC S.A ASINTER INGENIEROS LTDA CONSTRUCTORA NIO S.A CEMEX DE COLOMBIA S.A CEMNTOS TEQUENDAMA SK SOPORTE KAPITAL ACERIAS PAZ DEL RIO S.A ACEROS FORMADOS S.A GERDAU DIACO S.A SIDERURGICA NACIONAL SIDENAL S.A CONSTRUCCIONES EL CONDOR CASS CONSTRUCTORES SONACOL CONSTRUTORA LHS CBI COLOMBIANA CONCONCRETO IMPREGILO COLOMBIA TERMOTECNICA COINDUSTRIAL CONIVIAL EPISOL Y PISA SICIM COLOMBIA CONEQUIPOS ING AIA MONTAJES JM MINCIVIL GRIPO ODINSA SP EXPLANACIONES INGENIERIA DE VIAS KMA CONSTRUCCIONES MEYAN HMV INGENIEROS MONTIPETROL PAVIMENTOS UNIVERSAL MONTECZ CONASFALTOS SA TECNITANQUES INGENIEROS FSCR INGENIERIA OHL COLOMBIA INECLECTRA COLOMBIA ICM INGENIEROS HIDALGO E HIDALGO COLOMBIA OBCIPOL. Fuente: CAMACOL. 36.

(37) Para realizar el análisis de la demanda en la siguiente grafica se detalla la ocupación del ingeniero civil en el periodo 2007 al 2012, se detalla que el 44.95% de los egresados laboran en el sector de la construcción el 11.78% en la industria manufacturera, el 9.28% en el comercio, el .63% en actividades inmobiliarias y alquiler el 3.78% en suministro de servicios, el 1.66% en servicios sociales a comunidades desplazadas o fundaciones encargadas, el 7.68% en la explotación de minas y por último el 20.16% en otras actividades relacionadas. Figura 21. Ocupación del ingeniero civil 2007-2012: por actividad.. Fuente: Observatorio Laboral. Figura 22. Ocupación del ingeniero civil 2007-2012: por años.. Fuente: Observatorio Laboral.. 37.

(38) Figura 23. Sectores de ocupación: 2007-2012.. Fuente: Observatorio Laboral. En la siguiente tabla podemos ver la evolución de los salarios de los ingenieros civiles en el periodo que transcurre del 2007 al 2012, en los diferentes sectores económicos que implica la labor de un graduado de ingeniería civil. Tabla 5. Salarios de los ingenieros civiles en los diferentes sectores en el periodo analizado. SECTOR ECONOMICO 2007 Actividades inmobiliaria y de alq $ 1.599.778,00 Comercio $ 1.554.872,00 Construccion $ 1.529.182,00 Explotacion de minas y cantera $ 3.039.476,00 Industriales y manufacturantes $ 1.979.595,00 Organizaciones y organos extrat $ 1.228.800,00 Servicios Sociales $ 1.711.295,00 Suministro de Servicios $ 2.203.828,00. 2009 $ 2.013.308,00 $ 2.194.062,00 $ 1.733.160,00 $ 3.482.983,00 $ 2.376.106,00 $ 1.842.375,00 $ 1.662.578,00 $ 2.436.862,00. 2010 $ 1.500.129,00 $ 2.060.459,00 $ 1.954.876,00 $ 3.836.064,00 $ 2.309.092,00 $ 1.908.333,00 $ 2.299.690,00 $ 2.391.994,00. 2011 $ 1.928.781,00 $ 2.559.439,00 $ 2.157.717,00 $ 4.018.762,00 $ 2.622.499,00 $ 1.461.325,00 $ 2.626.420,00 $ 2.621.638,00. 2012 $ 2.164.431,00 $ 2.905.134,00 $ 2.400.602,00 $ 4.188.505,00 $ 2.968.146,00 $ 1.071.923,00 $ 2.736.408,00 $ 3.014.661,00. PROMEDIO $ 1.841.285,40 $ 2.254.793,20 $ 1.955.107,40 $ 3.713.158,00 $ 2.451.087,60 $ 1.502.551,20 $ 2.207.278,20 $ 2.533.796,60. Fuente: Observatorio Laboral para la educación. 5.2 APRECIACIÓN DE LOS EMPLEADORES RESPECTO AL MERCADO LABORAL ACTUAL Presentar la apreciación que los empleadores tienen al respecto al mercado laboral actual, realizando un estudio de la encuesta elaborada que ofrecerá la 38.

(39) información efectiva, que permitirá establecer las características necesarias que un profesional recién egresado debe tener en el ámbito laboral. Mas sin embargo una limitante fuerte para el desarrollo efectivo de la encuesta fue la disposición de los empresarios para poder contestar de acuerdo a los requerimientos. Lo cual indica mucho menor al esperado, presentamos las repuestas contestadas a la encuesta por parte de algunos empleadores: • El desempeño profesional de los egresados o practicantes, ha permitido que se den cambios significativos y de impacto. 1. Se desempeñan en cargos operativos, y presentan un nivel de iniciativa medio. 2. Dentro del grupo el aporte del egresado ha servido para mejorar el producto tanto en la parte técnica como en su calidad. • ¿En qué conocimientos de la profesión considera usted que debería fortalecerse la formación del Ingeniero civil de la Universidad Católica de Colombia? Mencione cuáles. 1. Estructura, Hidrología, Vías. 2. Énfasis en dinámica • Califique el desempeño profesional de los egresados del programa con respecto a: a) Planear, liderar y desarrollar proyectos de ingeniería civil b) Implementar y evaluar tecnologías de construcción c) Desarrollar análisis técnicos, financieros, administradores y legales de obras civiles. d) Fortalecimiento de la investigación. e) Construir e implantar sistemas de información f). Modelar sistemas de base de datos.. g) Definir mecanismos de seguridad y planeación laboral y social. Las capacidades marcadas con la letra a), c), y e) obtuvieron una calificación de buena, mientras que la marcada con la letra d) obtuvo una calificación de regular, en las demás capacidades no aplicaron.. 39.

(40) • Considera Usted que la formación en la Universidad, ha desarrollado las siguientes actitudes y valores en los egresados o practicantes del programa: h) Liderazgo. i) Relaciones interpersonales armónicas. j) Capacidad de adaptación al cambio. k) Autonomía para el emprendimiento y la iniciativa. l) Sensibilidad social. m) Trabajo en equipo. n) Superación profesional. (posgrados-idiomas) Las actitudes y valores marcadas con la letra i) obtuvieron una calificación excelente, las marcadas con la letra l), m), n), obtuvieron una calificación de buena, mientras que las marcadas con letra h), j), k), obtuvieron una calificación regular por parte de los empleadores que contestaron las preguntas. • El sello característico de los egresados o practicantes de la Universidad es el enfoque en la persona (la formación humana), ¿es evidente? ¿Por qué? 1. Sí, son profesionales de altas cualidades humanas y se preocupan por sus compañeros. 2. Si, por su comportamiento generoso.. 40.

(41) 6. CONCLUSIONES Las características o aspectos necesarios que han sido determinados a través de la investigación laboral según los requerimientos del mercado actual son resultados que indican que los profesionales deben de ser responsables en el cumplimiento de sus atribuciones, innovadores, proactivos, deben ser aptos para resolver problemas, trabajar en equipo, diseñar planificar, evaluar, ejecutar y supervisar proyectos, deben estar actualizados tecnológicamente; estas características del mercado actual son requisitos necesarios para el triunfo laboral del Ingeniero Civil. La oferta y la demanda existen en todo mercado, se estableció como demanda laboral a todos los empleadores que expanden el empleo para los profesionales egresados, los empleadores tienden a ser más exigentes para emplear a los ingenieros civiles. La oferta laboral está constituida por los profesionales de ingeniería civil de la Universidad Católica o de otras universidades privadas nacionales como extranjeras, estos son los que brinda sus servicios a los empleadores, servicios que generalmente son los conocimientos y la experiencia al realizar un trabajo específico. La situación laboral actual de los ingenieros civiles egresados no está nada mal por el mismo desarrollo económico que tenido el país en materia de infraestructura y vivienda aun faltando mucho por hacer, el único problema es que al iniciar la vida laboral debido a que hay obstáculos que impiden la obtención del trabajo como lo son la experiencia y los bajos salarios que ofrecen los empleadores, después de que obtienen el empleo logran ascender de puesto en tiempo considerable. Las desventajas que más se destacan en una percepción real es ser mal reconocidos por los empresarios por una universidad de carácter privado en donde el trato al estudiante por parte de la universidad es poco exigente. Las necesidades en la formación de los profesionales de la Universidad Católica de Colombia dependen en gran parte de las necesidades que poseen los empleadores al contratar un ingeniero civil, la investigación de mercado laboral puso en evidencia los requerimientos del mismo que generalmente son: la capacidad de comunicación, la capacidad de trabajo en equipo, la habilidad para el aprendizaje continuo, el conocimiento de idiomas, conocimientos en la tecnología; necesidades que muchas veces definen la obtención del empleo para los profesionales y que deben establecerse dentro del plan de estudios para la formación de profesionales integrales.. 41.

(42) 7. RECOMENDACIONES La universidad y el plan de estudios deben brindarle importancia, aceptación y empeño a los cursos que sirvan para cumplir con los requisitos que exigen los empleadores, esto se puede lograr con capacitaciones periódicas a los catedráticos, modernización de los equipos de laboratorios, formación apropiada a bases gerenciales y asistencia al estudiante en las áreas administrativas de la facultad, actualización continua del plan de estudios mediante estudios que pongan en evidencia los requisitos necesarios para la formación de los ingenieros civiles. Crear un sistema automático ya sea por medio de la página Web o utilizar estudiantes de la carrera de prácticas intermedias que puedan ofrecer una retroalimentación constante por parte de los profesionales egresados y de los empleadores que permita la mejora interna de la Universidad Católica de Colombia para asegurar la actualización de la carrera y la calidad académica de la misma que al mismo tiempo prometerá más oportunidades para los futuros egresados. Hoy en día los empleadores tienen más herramientas para encontrar una buena propuesta laboral y sobre todo para pre-evaluar a los futuros empleados por lo que los profesionales deben cumplir esos perfiles deseados por los empleadores, las ventajas deben superar a las desventajas competitivas y esto se logra mediante un sistema de investigación del mercado laboral periódico por lo menos cada año en donde se pongan en evidencia las desventajas de la Universidad para eliminarlas y las desventajas de las demás universidades que se puedan aprovechar para la superioridad académica. En el mundo laboral es importante estar siempre atento a los mensajes, deseos y necesidades de los empleadores lo importante no es solo hacer bien las cosas sino saber qué cosas hay que hacer y en qué momento. Es por esta razón que los futuros profesionales deben ser capaces de cumplir con las necesidades del mercado laboral pero esto solamente se logra si la Universidad, personal administrativo y docente están dispuestos a establecer cambios necesarios según estudios que en base en este se puedan presentar más adelante y con mayor rigor así como adaptarse a estos para poder satisfacer las necesidades de los empleadores.. 42.

(43) BIBLIOGRAFÍA BOTERO GARCÍA, Jesús. Impacto del ALCA y el TLC Sobre el empleo en Colombia. Una evaluación mediante equilibrio general computable. [en línea]. Bogotá: Corporación para el Desarrollo de la Investigación y la Docencia Económica. [Consultado: 20, abril, 2014]. Disponible en Internet: <URL: http://www.ceecolombia.org/ckfinder/userfiles/files/CIDE%20INFORME%20FINAL %20ajustado.pdf>. COLOMBIA: LÍDER LATINOAMERICANO EN INFORMACIÓN SOBRE CAPITAL HUMANO. En: Educación Superior (Abril, 2012), no. 20 [en línea]. Bogotá: Ministerio de Educación Nacional [Consultado: 20, abril, 2014]. Disponible en Internet: <URL: http://www.mineducacion.gov.co/1621/articles92779_archivo_pdf_Boletin20.pdf>. CONSTRUDATA. ¿Se acabaron los Ingenieros Civiles en Colombia? [en línea]. Bogotá: Los Constructores [Consultado: 20, abril, 2014]. Disponible en Internet: <URL: http://www.construdata.com/bancoconocimiento/s/se_acabaron_los_ingenieros_ci viles_en_colombia/se_acabaron_los_ingenieros_civiles_en_colombia.asp>. DINERO.COM. No hay ingenieros para tantas obras [en línea]. Bogotá: La Empresa [Consultado: 20, abril, 2014]. Disponible en Internet: <URL: http://www.dinero.com/economia/articulo/no-ingenieros-para-tantasobras/165147>. ELEMPLEO.COM. Crece demanda de talentos calificados y baja desempleo [en línea]. Bogotá: La Empresa [Consultado: 20, abril, 2014]. Disponible en Internet: <URL: http://www.elempleo.com/colombia/consejos_profesionales/crecedemanda-de-talentos-calificados-y-baja-desempleo/>. FINANZAS PERSONALES. Las 20 carreras con mayor demanda laboral en Colombia [en línea]. Bogotá: La Empresa [Consultado: 20, abril, 2014]. Disponible en Internet: <URL: http://www.finanzaspersonales.com.co/trabajo-yeducacion/articulo/las-20-carreras-mayor-demanda-laboral-colombia/42795>. GIBBONS, Michael T. Engineering by the Numbers[en línea]. New York: American Society for Engineering Education. [Consultado: 20, abril, 2014]. Disponible en Internet: <URL: https://www.asee.org/papers-and-publications/publications/collegeprofiles/2010-profile-engineering-statistics.pdf>. MENSAJE DEL PRESIDENTE DE LA REPÚBLICA AL CONGRESO DE 1849 [en línea]. Nueva Granada: Gaceta Oficial [Consultado: 20, abril, 2014]. Disponible en Internet: <URL: http://goo.gl/Xiu6d8>.. 43.

(44) MORENO ORTIZ, Luis Javier. La infraestructura en Colombia: una historia desgraciada [en línea]. Bogotá: Universidad Sergio Arboleda [Consultado: 20, abril, 2014]. Disponible en Internet: <URL: http://www.usergioarboleda.edu.co/estudios_constitucionales/infraestructura_en_c olombia.htm>. PÉREZ CASTRO, Margarita Rosa, POSSO ARÉVALO, Orlando Germán y VIVAS LÓPEZ, Gina Marcela. Estado del arte de la educación del ingeniero civil en Colombia. Trabajo de graduación de Magister en Educación. Facultad de educación y humanidades. Universidad Militar Nueva Granada, 2013[en línea]. Bogotá: La Empresa [Consultado: 20, abril, 2014]. Disponible en Internet: <URL: http://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/10654/11061/1/EL%20ESTADO%20DE L%20ARTE%20DE%20LA%20EDUCACI%C3%93N%20DEL%20INGENIERO%20 CIVIL%20EN%20COLOMBIA.pdf>. POVEDA RAMOS, Gabriel. Rafael Reyes: gran constructor de Colombia. Medellín: Universidad de Medellín. Centro General de Investigaciones, 1993. 232 p. THE CLINIC. Las 20 carreras que tienen más titulados en Chile [en línea]. Santiago: La Empresa [Consultado: 20, abril, 2014]. Disponible en Internet: <URL: http://www.theclinic.cl/2014/09/13/las-20-carreras-que-tienen-mas-titulados-enchile/>.. 44.

(45) Anexo A. Encuesta para los empleadores. Empresa o institución Nombre Cargo Correo electrónico. Teléfono de contacto. Aspectos de Influencia 1. Dado que usted conoce egresados ò practicantes del programa de Ingeniería. Civil, mencione las áreas ò departamentos de la empresa en las cuales se han desempeñado. Área - Departamento. Egresados. Practicantes. 2. El desempeño profesional de los egresados o practicantes, ha permitido que se. den cambios significativos y de impacto Si ¿Por qué?. No. Aspectos de seguimiento. 45.

(46) 3. ¿En qué conocimientos de la profesión considera usted que debería fortalecerse. la formación del Ingeniero Civil de la Universidad Católica de Colombia? Mencione cuáles. Aspectos de impacto 4. Califique el desempeño profesional de los egresados del programa, con respecto. a: Capacidades. Excelente. Bueno. Regular. Deficiente. No aplic a. Excelente. Bueno. Regular. Deficiente. No aplic. Planear, liderar y desarrollar proyectos de Ingeniería Civil Implementar y evaluar tecnologías de Construcción Desarrollar análisis técnicos, financieros, administrativos y legales de Obras Civiles Fortalecimiento de la investigación Construir e implantar sistemas de información Modelar sistemas de bases de datos Definir mecanismos de seguridad y planeación laboral y social. Otras Capacidades. 46.

(47) a. 5. Considera Usted que la formación en la Universidad, ha desarrollado las. siguientes actitudes y valores en los egresados ò practicantes del programa: Actitudes y Valores Liderazgo Relaciones interpersonales armónicas Capacidad de adaptación al cambio Autonomía para el emprendimiento y la iniciativa Sensibilidad social Trabajo en equipo Superación profesional (posgradoidiomas). Excelente. Bueno. Regular. Deficiente. 6. El sello característico de los egresados o practicantes de la Universidad es el. enfoque en la persona (la formación humana), ¿es evidente? ¿por qué?. 47.

(48) Anexo B. Copia de listado de empresas donde demuestra la radicación.. 48.

(49) 49.

(50) 50.

(51) 51.

(52) 52.

(53) 53.

(54) 54.

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