AUTORIDAD PORTUARIA DE BALEARES RELACIÓN DE UNIDADES, ESPECIFICACIONES Y VALORACIÓN PARA LA

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AUTORIDAD PORTUARIA DE BALEARES

RELACIÓN DE UNIDADES, ESPECIFICACIONES Y VALORACIÓN

PARA LA

“A. T. PARA LA REDACCIÓN DE PROYECTOS RELATIVOS AL EPÍGRAFE OBRAS VARIAS Y MENORES DEL PLAN DE

INVERSIONES PARA LAS ANUALIDADES DE 2017, 2018”

DOCUMENTO Nº 1

MEMORIA

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P.O.93.16 MEMORIA

1.- ANTECEDENTES Y OBJETO DEL CONTRATO

La inversión prevista en el vigente Plan de Inversiones de la Autoridad Portuaria de Baleares para los años 2017 y 2018, implica la elaboración de un importante número de expedientes de inversión por parte del Departamento de Infraestructuras.

En estos momentos la excesiva carga de trabajo, motivada principalmente por las importantes obras en ejecución que requieren una especial dedicación en cuanto a su dirección, hacen necesaria la contratación de ayuda externa para la redacción de estos expedientes, de manera que la contratación prevista para este período no se vea comprometida.

El objeto del contrato es la contratación por parte de la Autoridad Portuaria de Baleares de los servicios de asistencia técnica para dar soporte continuado al Departamento de Infraestructuras en la elaboración, aprobación técnica por parte de la dirección y asistencia técnica en la ejecución, de los proyectos y relaciones de unidades, con el objeto final de proceder a la contratación y ejecución de las obras de infraestructura, suministros y asistencias técnicas de cuantía menor incluidas en el Plan de Inversiones de la APB, y del conjunto de todos los puertos.

No obstante, si bien el objeto de este contrato es principalmente el referido en el epígrafe de

“Obras Varias y Menores”, con cargo a este contrato, si por necesidades del Departamento de Infraestructuras se estima conveniente, se podrán realizar encargos de proyectos con un presupuesto superior y recogidos en el Plan de Inversiones, con “línea de inversión” propia. El presupuesto para cada uno de estos proyectos, no sobrepasará, en todo caso, de 3.000.000 €

Asimismo queda incluido en el presente contrato cuantos viajes y reuniones sean precisos con representantes del Responsable del Contrato de la Autoridad Portuaria de Baleares o con aquellas personas u organismos designados por ella, para el correcto desarrollo de los proyectos redactados objeto de este contrato, o de aquellos otros que sin estar propiamente incluidos en la presente Asistencia Técnica tenga a bien solicitar su asistencia el Responsable del Contrato.

Para la redacción de los trabajos se debe tener en cuenta las singularidades de cada uno de los puertos en los que se localizan, por lo que, a modo de ejemplo, idénticas unidades de obra en proyectos situados en diferentes islas, no tienen por qué tener los mismos precios unitarios, ya que en origen, el precio de cada uno de los componentes que forman el precio unitario puede ser muy diferente. Asimismo deberá tenerse en cuenta la disponibilidad de materiales a la hora de establecer un plan de obra y un programa de trabajos.

Por otra parte, con objeto de garantizar la calidad técnica de los trabajos, los proyectos estarán conformes con el programa de Recomendaciones de Obras Marítimas (ROM) y con el resto de normativas técnicas aplicables.

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Además de los trabajos anteriores se incluirán las visitas y consultas necesarias con otros organismos y administraciones para poder desarrollar los trabajos de forma adecuada.

2.- OBJETO DEL DOCUMENTO

Tiene por objeto este docuento, establecer tanto las prescripciones técnicas como las condiciones económicas que han de regular la asistencia técnica, teniendo la base legal que constituyen las Normas y reglas de los procedimientos de contratación de Puertos del Estado y de las Autoridades Portuarias por ORDEN FOM 4003/2008 de 22 de julio, modificada por la ORDEN FOM 1698/2013, de 31 de julio, y el Real Decreto Legislativo 2/2011, de 5 de septiembre, por el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley de Puertos y de la Marina Mercante, el Real Decreto 3/2011, de 14 de noviembre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Contratos del Sector Público.

3.- PLAZO DE EJECUCIÓN

Para la prestación de los servicios objeto del Contrato, se establece un plazo de DOS (2) años desde la fecha de su firma.

Ello sin menoscabo de ampliar la responsabilidad del adjudicatario para las actuaciones, contenidas o no en el alcance definido en el presente documento, manifiestamente incompletas, incorrectas o deficientes, siempre que sean imputables al adjudicatario.

La APB podrá rescindir el Contrato en cualquier momento cuando esté suficientemente justificado a criterio del Responsable del Contrato, sin que en este caso se derive indemnización alguna para la empresa adjudicataria.

4.- PROCEDIMIENTO DE ADJUDICACIÓN

Se propone como modalidad de adjudicación el ABIERTO TOMANDO COMO CRITERIO LA OFERTA ECONÓMICAMENTE MÁS VENTAJOSA, de conformidad con lo establecido en la Regla 40 de las Normas y reglas de los procedimientos de contratación de Puertos del Estado y de las Autoridades Portuarias por ORDEN FOM 4003/2008 de 22 de julio, modificada por la ORDEN FOM 1698/2013, de 31 de julio.

5.- PRESUPUESTO

Asciende el presupuesto de Inversión a la cantidad de TRESCIENTOS MIL euros (300.000,00

€), y el de Contrata a la cantidad de TRESCIENTOS SESENTA Y TRES MIL euros (363.000,00

€) que incluye el 21% de IVA.

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6.- ÍNDICE GENERAL

Los documentos que integran el presente proyecto son los siguientes:

DOCUMENTO Nº 1.- MEMORIA, con 2 AnejoS:

Anejo nº 1.- Directrices generales para la redacción de proyectos

Anejo nº 2.- Plan de Inversiones, Planificación de Inversiones y Documentos entregados en el PO1326

DOCUMENTO Nº 2.- PLANOS:

Situación general de todos los Puertos de Baleares

DOCUMENTO Nº 3.- PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES

DOCUMENTO Nº 4.- PRESUPUESTO

7.- CONCLUSIÓN

Con lo expuesto en esta Memoria y demás documentos de la Relación de Unidades, se considera éste lo suficientemente detallado a los efectos que se contraen, por lo que se eleva a la Superioridad esperando merezca su aprobación.

Palma de Mallorca, 29 de agosto de 2016

EL AUTOR DEL DOCUMENTO,

Juan Carlos Viniegra Cancho

Ingeniero Técnico de Obras Públicas

REVISADO Y CONFORME:

El Jefe de Departamento de Infraestructuras.

Antonio Ginard López

Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos Vº. Bº.

El Director

Juan Carlos Plaza Plaza

Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos

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AUTORIDAD PORTUARIA DE BALEARES

RELACIÓN DE UNIDADES, ESPECIFICACIONES Y VALORACIÓN

PARA LA

“A. T. PARA LA REDACCIÓN DE PROYECTOS RELATIVOS AL EPÍGRAFE OBRAS VARIAS Y MENORES DEL PLAN DE

INVERSIONES PARA LAS ANUALIDADES DE 2017, 2018”

MEMORIA

ANEJO Nº1

DIRECTRICES GENERALES PARA LA REDACCIÓN DE

PROYECTOS

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ANEJO Nº 1:

DIRECTRICES GENERALES DE REDACCIÓN

DE PROYECTOS

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DIRECTRICES GENERALES SOBRE REDACCIÓN DE PROYECTOS

Los proyectos constarán, de cuatro documentos, cuyo contenido, formato y presentación deberán ajustarse, en líneas generales, a lo siguiente:

DOCUMENTO Nº 1.- MEMORIA Y ANEJOS A LA MEMORIA.

1.1. Memoria

La Memoria será la exposición de los antecedentes, objeto, justificación y descripción de la solución adoptada, estará en general, constituida por los siguientes apartados:

1.- Antecedentesy/o Objeto

2.- Justificación de la solución adoptada 3.- Descripción de la solución adoptada 4.- Bases de diseño. Acciones sísmicas

5.- Métodos de cálculo y programas de ordenador utilizados 6.-Análisis y evaluación funcional y de operatividad:

7.- Aspectos medioambientales 8.- Seguridad y salud

9.- Plazo de ejecución 10.- Revisión de precios

11.- Clasificación de los contratistas 12.- Procedimientos de adjudicación 13.- Declaración de obra completa

14.- Relación de documentos de los que consta el proyecto 15.- Presupuesto

16.- Consideración final

Esta relación de apartados no pretende ser obligatoria ni exhaustiva, sino únicamente indicativa y en cada caso deberá ajustarse al tipo de obra que comprende cada uno de los proyectos.

La Memoria deberá ser firmada por el Técnico Autor del Proyecto, que debería ser competente y tener atribuciones para ello, y por el Ingeniero Director del mismo, si éste es distinto del anterior. Además deberá llevar el visto bueno del Director, salvo que éste sea el autor o director del proyecto, en cuyo caso no es necesario el citado visto bueno.

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1.2. Anejos a la Memoria

Anejo nº 1 Antecedentes administrativos

" nº 2 Estudio de materiales y de gestión de residuos (R.D.

105/2008)

" nº 3 Plan de obra

" nº 4 Estudio de seguridad y salud " nº 5 Justificación de Precios " nº 6 Cálculos justificativos " nº 7 Geología y Geotecnia " nº 8 Memoria urbanística

" nº 9 Cumplimiento de normativa vigente (particularmente : CTE y EHE)

Esta relación de anejos a la memoria representa un mínimo de los que deben figurar en cada proyecto; pero, por otra parte, no pretende ser completa y el proyectista podrá aumentar el número de anejos o desglosar los ya relacionados en los que considere necesario o convenientes para exponer todos los trabajos que haya sido necesario realizar dada la naturaleza de las obras proyectadas y cumplir con la normativa vigente en materia de redacción de proyectos.

El anejo nº 4 deberá ser firmado por el Técnico Autor del Proyecto, que deberá ser competente para ello. Los precios elementales y de las unidades de obra que figuren en dicho estudio y cuya denominación coincida con los del proyecto de ejecución de la obra principal deberán ser los mismos que los que figuran en dicho proyecto.

El anejo de cálculos justificativos se redactará de forma clara y precisa con el fin de facilitar su ulterior revisión. Cuando se efectúen cálculos con ayuda de ordenadores de recomienda separar en anejos especiales cada una de las etapas de cálculo resuelta con ordenador, debiendo dichos anejos constituir, por sí mismos, unidades completas y ordenadas. Cada anejo deberá contener en sus hojas iniciales:

− Nombre del programa, tipo de ordenador.

− Método de cálculo utilizado en el programa y especialmente las bases del mismo y sus posibles simplificaciones.

− Descripción detallada de la estructura ideal calculada acompañada de croquis aclaratorio, con indicación de las simplificaciones realizadas en los mismos para su utilización por el programa.

− Características geométricas y mecánicas de la estructura.

− Justificación y obtención de los datos de entrada al ordenador. Las acciones consideradas, las posibles combinaciones y los coeficientes de seguridad adoptados.

− Resultados de cálculos, especificando unidades y signos. Análisis e interpretación de dichos resultados.

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En los proyectos de inversiones cuyo presupuesto excede de 3.000.000 € ( antes de IVA) o estén financiados con fondos procedentes de la UE o de otros organismos internacionales, si la tipología del proyecto lo propicia, se ampliarán los aspectos a desarrollar por el proyecto de la siguiente manera:

Antecedentes y/o Objeto:

Descripción cualitativa de los principales objetivos que se persiguen con el proyecto desde los siguientes enfoques:

• Demanda: Tipos de tráficos portuarios que se espera consolidar o captar imputables a la puesta en servicio del proyecto.

• Oferta: generación de capacidad a la que contribuye el preoyecto y beneficios esperados para la demanda en términos de costes y de calidad.

Análisis y evaluación funcional y de operatividad:

Análisis y evaluación del proyecto desde la prespectiva de la funcionalidad de la oferta que se genera, en los siguientes aspectos, tras su puesta en servicio y en su caso durante la ejecución, según el tipo de proyecto:

• Capacidad: estimación de los niveles máximos de tráfico que se pueda atender, imputables al proyecto, en términos de buques (tamaños según tipos, número..), toneladas ( volumen según tipo), pasajeros ( volumen según tipo) o de otro tipo.

• Funcionalidad: valoración de la eficacia del proyecto en términos de tiempos/costes de espera y estancia en los buques, mercancías pasajeros o tráficos de otro tipo.

• Operatividad: valoración de la eficiencia del proyecto en términos de rendimientos y productividades asociadas a la prestación de los servicios portuarios relacionados, y niveles de operatividad de las instalaciones.

• Sostenibilidad: contribución del proyecto a los objetivos de sostenibilidad ambiental del puerto.

• Innovación y desarrollo tecnológico: contribución del proyecto a la innovavión desde un punto de vista funcional.

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DOCUMENTO Nº 2.- PLANOS

El formato de los planos originales será siempre el A-1. Las copias podrán representarse a tamaño A-1 o reducidas a tamaño A-3, cuando se representen en éste último tamaño se deberán tomar las debidas precauciones en las dimensiones de los textos y en los detalles de los planos para que puedan ser leídos e interpretados con facilidad en la escala reducida resultante. Las obras representadas en los planos deberán ir acotadas en todas las dimensiones necesarias para que puedan ser medidas y valoradas en todas sus partes.

Se deberá de cumplir las siguientes normas básicas utilizadas por la Autoridad Portuaria de Baleares relativas a la creación de dibujos por Autocad:

1.-) Siempre dibujar en “UNIDADES DE DIBUJO”.

2.-) Las polilíneas, cuando no definan algo especial, dibujarlas sin grosor (0,00) y siempre sin descomponer.

3.-) El sombreado (tramas, etc.), mejor si es “asociativo” y lógicamente sin

descomponer. Las poligonales de los sombreados no se borran, se guardan en una capa propia.

4.-) Todos los elementos diferentes de un dibujo deben quedar agrupados en sus respectivas capas y deben tener, a ser posible, el color “por capa”.

5.-) Cuidar que el acotado del dibujo no esté descompuesto y que tenga también su propia capa..

6.-) Se ha adoptado la fuente “ROMANS” como tipo de escritura general en todos los dibujos. En casos especiales se usan otras.

7.-) En líneas generales se han adoptado para los sombreados en color (tramas, etc.), todos los colores de la paleta de Autocad que terminan en 0, con excepción de los que se emplean en el cajetín, que son el 20, 50 y 170 los cuales se

plotean en negro.

8.-) Cuando se solicita una copia en CD o Disquete de cualquier dibujo que tenga un fichero de Ploteo creado (PCP o CTB), siempre hay que acompañarlo junto con el dibujo solicitado.

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DOCUMENTO Nº 3.- PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES El Pliego de Prescripciones Técnicas llevará al principio un índice de los capítulos y artículos que lo componen. Éstos se desarrollarán de acuerdo con el siguiente esquema:

1. Descripción de las obras y prescripciones técnicas generales que rigen el presente proyecto.

a) Descripción de las obras

b) Prescripciones técnicas generales

2. Prescripciones que han de cumplir los materiales

3. Prescripciones que ha de cumplir la ejecución de las obras 4. Medición y abono de las obras

5. Prescripciones de carácter general El contenido de los capítulos citados será el siguiente:

1.a) Se describirán las obras a realizar de modo que queden perfectamente definidas e identificadas con ayuda de los planos del proyecto, de forma que cualquier técnico distinto del que haya redactado el proyecto pueda realizar las obras correctamente y pueda obtener la medición correspondiente a cada unidad de obra de las definidas en el presupuesto del proyecto.

1.b) Se indicará los Pliegos de Prescripciones Técnicas Generales, Instrucciones, Normas, Reglamentos, Recomendaciones y Documentos Generales que han de regir en la ejecución de las obras.

2. Se incluirán los artículos precisos para definir los materiales necesarios para realizar las distintas unidades de obra particularizando o modificando las condiciones exigidas en los Pliegos de Prescripciones Técnicas Generales y Recomendaciones publicadas, sin transcribir lo válido de estos Pliegos y Recomendaciones.

3. Se incluirán los artículos precisos para definir los trabajos a realizar en la ejecución de las obras, particularizando o modificando las condiciones exigidas en los pliegos de Prescripciones Técnicas Generales y Recomendaciones publicadas, sin transcribir lo válido de estos Pliegos y Recomendaciones.

4. Se incluirán todos los artículos necesarios para que queden perfectamente definido y aclarado el procedimiento adoptado para medir la obra y realizar su abono, sin que pueda dar lugar a ambigüedades. Se particularizará el modo de medir y abonar todas y cada una de las unidades de obra del proyecto, haciendo referencia explícita al nº asignado a cada unidad de obra en el proyecto.

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5. Se incluirán los artículos precisos para establecer las condiciones de carácter general que deberán cumplir las obras proyectadas.

Todas las hojas del Pliego deberán estar numeradas correlativamente.

El Pliego deberá ser firmado por las personas que hayan firmado la Memoria.

DOCUMENTO Nº 4.- PRESUPUESTO Se dividirá en cuatro capítulos.

Capítulo I.- MEDICIONES

En este capítulo se relacionarán las mediciones de todas las unidades de obra definidas en el proyecto, asignándose un número de orden a cada unidad de obra que coincida con las asignadas a éstas en los cuadros de precios. La denominación de cada unidad de obra deberá coincidir exactamente con la que figura en los cuadros de precios y presupuesto.

Capítulo II.- CUADROS DE PRECIOS

Constará de los cuadros de precios nº 1 y nº 2.

El cuadro de precios nº 1 corresponde a los precios unitarios sin descomposición y el cuadro de precios nº 2 serán los que figuran en el cuadro de precios nº 1 descompuestos con un criterio útil para pagar unidades incompletas en caso de rescisión de las obras, esta descomposición constará, al menos, de materiales, mano de obra, maquinaria y costes indirectos o sencillamente de materiales y resto de obra.

Un criterio de descompsoción muy recomendable sería el de materiales, mano de obra, maquinaria e instalaciones específicas (costes de funcionamiento) maquinaria e instalaciones específicas (resto) y costes indirectos.

El formato de los cuadros de precios serán los que se indican en las hojas adjuntas C.P1 y C.P2.

Los cuadros de precios estarán firmados de igual forma que el Pliego y la Memoria de Proyecto.

Capítulo III.- PRESUPUESTOS PARCIALES

Este Capítulo será la expresión cifrada y ordenada de la aplicación de los precios unitarios a las cubicaciones de las distintas unidades de obra, agrupadas de acuerdo con el tipo de obra y a criterio del proyectista, en presupuestos parciales, por ejemplo:

P. Parcial nº 1.- Dragados, rellenos y escolleras P. Parcial nº 2.- Hormigones

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P. Parcial nº 3.- Albañilería, electricidad, etc.

La designación y número de orden de las unidades de obra que se relacionan en los presupuestos parciales deberán coincidir con las definidas en los cuadros de precios.

Dado el presupuesto de la obra y según el Real Decreto 1627/1997 de 24 de Octubre se realizará un Estudio de Seguridad y Salud Laboral en el que se recogerán las directrices en cuanto a prevención de riesgos de accidentes laborales, de enfermedades profesionales y enfermedades a terceros. Dicho estudio se incorporará como un anejo más y contará con un presupuesto independiente que le conferirá carácter contractual.

Capítulo IV.- PRESUPUESTOS GENERALES

En este Capítulo se obtendrá: el presupuesto de ejecución material como suma de los presupuestos parciales obtenidos en el Capítulo III, el presupuesto de inversión, como resultado de añadir al presupuesto de ejecución material el 19% de éste, en concepto de gastos generales (13%) y beneficio industrial (6%), y el presupuesto de ejecución por contrata, como resultado de añadir al presupuesto de inversión el Impuesto sobre el Valor Añadido vigente.

Los tres presupuestos citados deberán ser asimismo firmados por las personas que firmaron la Memoria.

FORMATO Y PRESENTACIÓN DEL PROYECTO EN PAPEL

Podrán adoptarse el tamaño UNE A-4, su encuadernación podrá ser del tipo carpeta rígida de color azul marino, forrada de plástico con 4 anillas, pudiéndose reseñar en el lomo y portada de la misma el título del documento, nº de expediente.

El tamaño de los planos debe ser UNE A-3 plegados e introducidos junto al resto del proyecto.

Además se entregará un tomo independiente (de características iguales al del proyecto) con los planos realizados a tamaño UNE A-1 plegados en bolsas de plástico flexible de tamaña A-4.

Cuando el proyecto se encuaderne en varios tomos, éstos se identificarán mediante una numeración romana correlativa. Cada tomo llevará al comienzo un índice general de todo el Proyecto, en el que figurarán el número del tomo en que está contenido cada epígrafe del citado índice, a continuación figurará más detallado, un segundo índice del propio tomo con el paginado correspondiente. Si el proyecto completo se encuaderna en un solo tomo se suprimirá el índice que se ha descrito en primer lugar.

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Cuando el proyecto esté constituido por varios tomos, deberán éstos alojarse en una caja, lo suficientemente rígida y resistente para soportar el peso de los tomos que contiene.

ESTRUCTURA DE LA INFORMACIÓN DIGITAL DE LOS PROYECTOS

SOPORTE FÍSICO DE LA INFORMACIÓN

La APB dispone de los siguientes periféricos para recibir la información:

- Lector de CD-ROM./ DVD-ROM.

No se acepta el uso de los disquetes, por la limitada capacidad y por la escasa fiabilidad.

FORMATOS DE LOS FICHEROS SOPORTE INFORMÁTICO

Para los ficheros de documentos de texto, se utilizará el formato DOC del programa Word de Microsoft.

Se admiten los formatos de CAD:

- AutoCad (V.14 o superior). Extensión DWG

En todo momento, la información en su interior, estará estructurada según estos documentos.

El formato de los ficheros de presupuesto será en EXCEL o PRESTO.

Respecto a los posibles ficheros raster (escaneados) se utilizará el formato TIFF grupo 4 para los ficheros de planos en blanco y negro y JPEG para los ficheros de fotografías en color.

Pueden existir otros formatos de ficheros, tales como ficheros del programa de Excel o ASCII.

SOPORTE EN FORMATO PDF

Serán en formato PDF generalmente a partir del programa informático Adobe Acrobat 4.0 o superior

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ORGANIZACIÓN DE LOS FICHEROS EN DIRECTORIOS

Se estructurará la información digital del proyecto siguiendo el Pliego de Prescripciones para la redacción de proyectos, en el siguiente cuadro de directorios:

.

NOMBRE DEL PROYECTO- MEMORIA ANEJOS

A 1Antecedentes – Ficheros de texto

A 2 Cumplimento de prescripciones – Ficheros de texto A 3...

...

...

A 19 Estudio de Seguridad y Salud Estudio de Seguridad y Salud - Memoria y Pliegos-

Planos y Gráficos – Ficheros de dibujo (sin subdirectorios)

Presupuesto -

Pliego de prescripciones técnicas – Ficheros de texto

PLANOS

Ficheros de configuración de plumillas Planos DWG

Planos PDF PRESUPUESTO–

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS - Ficheros de texto

Se entregará la misma estructura en formato PDF (proyecto completo)

Los anejos irían cada uno con un directorio que se llamarían A + un número, según se indica en el pliego para la redacción de proyectos específicos.

Todos los ficheros de los planos del proyecto hechos con CAD se agruparán en un solo directorio. El nombre del fichero, servirá de definición adjunta, indicando cuál es su contenido y la extensión indicará que tipo de fichero se trata.

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AUTORIDAD PORTUARIA DE BALEARES

RELACIÓN DE UNIDADES, ESPECIFICACIONES Y VALORACIÓN

PARA LA

“A. T. PARA LA REDACCIÓN DE PROYECTOS RELATIVOS AL EPÍGRAFE OBRAS VARIAS Y MENORES DEL PLAN DE

INVERSIONES PARA LAS ANUALIDADES DE 2017, 2018”

MEMORIA

ANEJO Nº2

PLAN DE INVERSIONES, PLANIFICACIÓN DE

INVERSIONES Y DOCUMENTOS ENTREGADOS EN EL

P.O.1326

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ANEJO Nº 2: PLAN DE INVERSIONES, PLANIFICACIÓN DE INVERSIONES Y DOCUMENTOS ENTREGADOS EN EL P.O.1326

ANEJO Nº 2:

PLAN DE INVERSIONES, PLANIFICACIÓN DE INVERSIONES Y DOCUMENTOS

ENTREGADOS EN EL P.O.1326

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1. RELACIÓN DE ENCARGOS REALIZADOS CON CARGO AL CONTRATO PRECEDENTE DE REFERENCIA P.O.1326

Los principales trabajos realizados son:

Estudios e Informes:

- Evaluación del estado de los techos, cubierta y cerramientos del Edificio de La Lonja del Pescado en el puerto de Palma

- Informe de estado de la carpintería exterior de la Estación Marítima nº 1 del puerto de Palma.

- Informe de cálculo de la estructura metálica para la ampliación del Punto de Inspección Fronterizo en el puerto de Palma.

- Estudio de alternativas para la construcción de un aparcamiento subterráneo en el Muelle Lonja del puerto de Palma.

- Especificaciones técnicas para la contratación de los servicios de prospección geotécnica para el nuevo tacón Ro-Ro del puerto de Maó

- Estudio de alternativas para la reconstrucción del tramo en claraboya del Muelle de Pasajeros del Levante del puerto de Maó

- Estudio sobre la capacidad portante del Muelle del Cos Nou de soportar las cargas de la futura pasarela de embarque y desembarque para buques tipo Ro- Pax

- Estudio preliminar del paseo marítimo entre Cala Corb y Na què feis en el puerto de Maó.

- Estudio de usos productivos de los materiales de dragado del proyecto de ejecución "Nuevo tacón Ro-Ro y cierre de la dársena de pescadores del puerto de Maó" (PO 1073-G).

- Estudio de alternativas para el tratamiento de las aguas pluviales en el varadero del puerto de Maó

- Estudio de alternativas para la construcción de un aparcamiento subterráneo en la Ribera Norte del puerto de Eivissa

- Estudio del Muelle Transversal nº 2 al abrigo del dique de Botafoc en el puerto de Eivissa para el atraque de buques de gran eslora.

- Propuesta de actuaciones para el cambio del buque de diseño en el Muelle Transversal nº 2 al abrigo del dique de Botafoc en el puerto de Eivissa.

- Revisión de la velocidad de atraque de los buques de gran eslora en el Muelle Transversal nº 2 al abrigo del dique de Botafoc del puerto de Eivissa

- Informe relativo a la cimentación a partir de la campaña geotécnica para el expediente “Acondicionamiento y mejora de los muelles de Illa Plana”

Expedientes:

- Modificaciones proyecto "Red de protección contraincendios en el puerto de

Palma. (Pr.Inversión: 1.444.482,41€).

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- Pavimentación y mejora del firme en las zonas del Dique del Oeste, alrededores de la Estación Marítima nº 4 y Camino de la Escollera del puerto de Palma (Pr.Inversión: 399.335,24 €).

- Habilitación de la edificación del faro de los Muelles Comerciales para el uso administrativo de oficinas del puerto de Palma. (Pr.Inversión: 398.896,95 €) - Mejora y acondicionamiento de cubierta y carpintería metálica de la Estación

Marítima nº 1 en el puerto de Palma (Pr.Inversión: 250.549,18 €).

- Nuevas defensas en la alineación norte de la Plataforma Adosada del Dique del Oeste del puerto de Palma (Pr.Inversión: 349.937,59 €).

- Nuevo colector para el drenaje de las aguas pluviales en el arranque del Muelle de Paraires (Pr.Inversión: 258.524,95€).

- Ampliación del pantalán nº 1 de la Lonja del puerto de Palma (Pr.Inversión:

249.295,20 €).

- Mejora de las zonas ajardinadas y carril bici en el arranque del Muelle Lonja del puerto de Palma (Pr.Inversión: 240.456,55 €).

- Adecuación del edificio destinado a la industria pesquera en el Contramuelle Mollet del puerto de Palma (Pr.Inversión: 158.577,87 €).

- Acondicionamiento y mejora del Torreón de Paraires en el puerto de Palma (Pr.Inversión: 138.663,91 €).

- Adecuación de los locales en la primera planta del antiguo edificio de Prestación de Servicios de la APB en el puerto de Palma (Pr.Inversión:

81.612,32 €).

- Adecuación y mejora del falso techo de la planta primera de la E.M. nº 2 del puerto de Palma (Pr.Inversión: 70.866,27 €).

- Adecuación del pilar 54' de la Estación Marítima nº 3 del puerto de Palma (Pr.Inversión: 61.833,12 €).

- Ampliación de los pantalanes flotantes para embarcaciones de gestión directa de la APB, en el Muelle de San Magín del puerto de Palma (Pr.Inversión:

44.932,52 €).

- Reconstrucción de reloj ecuatorial armillar para tiempos verdadero y medio con calendario en el puerto de Palma (Pr.Inversión: 39.120,78 €).

- Mejora del trazado del carril bici en diversos puntos del puerto de Palma (Pr.Inversión: 35.334,46 €).

- Acondicionamiento de cerramientos y actuaciones de albañilería de los faros y balizas de la isla de Mallorca (Pr.Inversión: 347.470,81 €).

- Acondicionamiento de los elementos de cerrajería de los faros y balizas de la isla de Mallorca. (Pr.Inversión: 159.926,09 €)

- Cambio de formato a proyecto del expediente "Mejora del tramo norte del paseo marítimo del puerto de Alcúdia. (Pr.Inversión: 399.996,69 €).

- Nuevo tacón Ro-Ro y ampliación de la superficie de operaciones en el Muelle de Pasajeros del puerto de Maó (Pr.Inversión: 5.253.797,28 €).

- Actualización de cotas de embarque del expediente "Pasarelas móviles en los Muelles del Cos Nou" (Pr.Inversión: 1.256.070,99 €).

- Demolición de edificaciones y acondicionamiento de superficies para nuevos

usos en el puerto de Maó. (Pr.Inversión : 599.751,67€)

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- Acondicionamiento del antiguo almacén de GESA ENDESA en el Cos Nou como dependencias de almacén de la APB en el puerto de Maó (Pr.Inversión:

594.372,25 €).

- Sistema de climatización de la carpa para la canalización de operaciones portuarias en los muelles del Cos Nou del puerto de Maó. (Pr.Inversión:

187.794,50 €)

- Acondicionamiento del muelle y espigón en la ribera norte de la Illa del Rei en el puerto de Maó (Pr.Inversión: 49.991,79 €).

- Escaleras mecánicas y ascensores para la mejora de la accesibilidad a las pasarelas fijas en las explanadas y MMCC al abrigo del dique de Botafoc del puerto de Eivissa. (Pr.Inversión: 599.526,58 €).

- Pantalanes para embarcaciones de hasta 30 m. de eslora en la Explanada y Muelles Comerciales al abrigo del Dique de Botafoc (Pr.Inversión: 504.199,74

€).

- Mejora de los elementos de señalización informativa y elementos decorativos de la carpa de la explanada de los Muelles Comerciales al abrigo del Dique de Botafoc (Pr.Inversión: 349.957,69 €).

- Instalación de equipos de Media Tensión para un transformador privado de 800 kVA en el CMM-50676 en la Ribera Norte del puerto de Eivissa (Pr.Inversión:

210.131,65 €).

- Adecuación del espaldón y pavimentación del Muelle de Pescadores en el puerto de La Savina (Pr.Inversión: 150.408,50 €).

- Adecuación de cubierta, linterna y almacén anexo en el faro de Llebeig de la isla de Dragonera (Pr.Inversión: 510.469,73 €).

Asistencias Técnicas:

- Asistencia Técnica para el seguimiento de los ensayos a realizar en la Estación Marítima nº 3 para comprobar el estado de le estructura existente

- Asistencia Técnica para la revisión formal del expediente “A.T. para la redacción de un proyecto para la construcción de las estructuras de soporte para la instalación de elementos informativos y comunicación en el Moll Vell del puerto de Palma”

- Asistencia Técnica a la Dirección de Obra del expediente "Ordenación de superficies y accesos a los nuevos atraques para grandes buques en los Muelles de Poniente".

Trabajos:

Modificaciones del catálogo para los criterios de armonización del mobiliario

urbano a utilizar en el paseo marítimo del puerto de Palma.

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2. PLAN DE INVERSIONES, PLANIFICACIÓN DE INVERSIONES (2015-2019)

Se adjunta el plan de inversiones aprobado

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AUTORIDAD PORTUARIA DE BALEARES

RELACIÓN DE UNIDADES, ESPECIFICACIONES Y VALORACIÓN

PARA LA

“A. T. PARA LA REDACCIÓN DE PROYECTOS RELATIVOS AL EPÍGRAFE OBRAS VARIAS Y MENORES DEL PLAN DE

INVERSIONES PARA LAS ANUALIDADES DE 2017, 2018”

DOCUMENTO Nº2

PLANOS

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AUTORIDAD PORTUARIA DE BALEARES

RELACIÓN DE UNIDADES, ESPECIFICACIONES Y VALORACIÓN

PARA LA

“A. T. PARA LA REDACCIÓN DE PROYECTOS RELATIVOS AL EPÍGRAFE OBRAS VARIAS Y MENORES DEL PLAN DE

INVERSIONES PARA LAS ANUALIDADES DE 2017, 2018”

DOCUMENTO Nº3

PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES

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P.O.93.16.

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PTP -1-

PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES

ÍNDICE

1.- OBJETO DEL DOCUMENTO 2.- OBJETO DEL CONTRATO

3.- DOCUMENTACIÓN A DISPOSICIÓN DEL CONSULTOR 4.- PLAZO DE EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS

5.- PRESUPUESTO INDICATIVO DEL CONTRATO 6.- DIRECCIÓN DE LOS TRABAJOS

7.- INFORME SOBRE EL DESARROLLO DE LOS TRABAJOS

8.- DESCRIPCIÓN DE LOS TRABAJOS A REALIZAR EN LOS PROYECTOS 9.- REQUISITOS MÍNIMOS DEL CONSULTOR

10.- CRITERIOS DE VALORACIÓN DE LA ADJUDICACIÓN

11.- DOCUMENTACIÓN TÉCNICA (A PRESENTAR EN EL SOBRE Nº 2.) 12.- EJEMPLARES A ENTREGAR

13.- ORIGINALES Y PLANOS 14.- ABONOS

15.- RECEPCIÓN DE LOS TRABAJOS 16.- DEFECTOS DEL PROYECTO 17.- CONSIDERACIÓN FINAL

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PTP -2- 1.- OBJETO DEL DOCUMENTO

El presente documento tiene por objeto describir los trabajos y enumerar las materias que han de ser objeto de estudio, definir las condiciones y criterios técnicos que han de servir de base para el mismo y concretar la redacción y presentación de los documentos que debe elaborar el Consultor, para que el trabajo pueda ser aceptado por la Autoridad Portuaria de Baleares (en lo sucesivo, APB).

Incluye también la descripción de los documentos e información que la APB pone a disposición del Consultor, con la excepción de esta documentación, será de cuenta del Consultor la realización de todo trabajo necesario para alcanzar el objeto del contrato.

El presente documento se considerará integrado en su totalidad en el de Condiciones particulares del contrato, de acuerdo con la normativa vigente.

2.- OBJETO DEL CONTRATO

La inversión prevista en el vigente Plan de Inversiones de la Autoridad Portuaria de Baleares para los años 2017 y 2018, implica la elaboración de un importante número de expedientes de inversión por parte del Departamento de Infraestructuras.

En estos momentos la excesiva carga de trabajo de dicho Departamento, motivada principalmente por las importantes obras en ejecución que requieren una especial dedicación en cuanto a su dirección, hacen necesaria la contratación de ayuda externa para la redacción de estos expedientes de manera que la contratación prevista para estos años no se vea comprometida.

El objeto del contrato es la contratación por parte de la Autoridad Portuaria de Baleares principalmente los servicios de asistencia técnica para dar soporte continuado al Departamento de Infraestructuras en la elaboración, aprobación técnica por parte de la Dirección y asistencia técnica en la ejecución, de los proyectos y relaciones de unidades, con objeto de proceder a la contratación y ejecución de las obras de infraestructura, suministros y asistencias técnicas de cuantía menor incluidas en el Plan de Inversiones de la APB, y del conjunto de todos los puertos.

No obstante, si bien el objeto de este contrato es principalmente el referido en el epígrafe de “Obras Varias y Menores”, con cargo a este contrato, si por necesidades del Departamento de Infraestructuras se estima conveniente, se podrán realizar encargos de proyectos con un presupuesto superior y recogidos en el Plan de Inversiones, con “línea de inversión” propia. El presupuesto para cada uno de estos proyectos, no sobrepasará, en todo caso, de 3.000.000 € También queda incluido en el presente contrato cuantos viajes y reuniones sean precisos con representantes del Responsable del Contrato de la Autoridad Portuaria de Baleares o con aquellas personas u organismos designados por ella, para el correcto desarrollo de los proyectos redactados objeto de este contrato, o de aquellos otros que sin estar propiamente incluidos en la presente Asistencia Técnica tenga a bien solicitar su asistencia al Responsable del Contrato.

Para la redacción de los trabajos se debe tener en cuenta las singularidades de cada uno de los puertos en los que se localizan, por lo que, a modo de ejemplo, idénticas unidades de obra en proyectos situados en diferentes islas, no tienen por qué tener los mismos precios unitarios, ya que en origen, el precio de cada uno de los componentes que forman el precio unitario puede ser muy diferente. Asimismo deberá tenerse en cuenta la disponibilidad de materiales a la hora de establecer un plan de obra y un programa de trabajos.

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Por otra parte, con objeto de garantizar la calidad técnica de los trabajos, los proyectos estarán conformes con el programa de Recomendaciones de Obras Marítimas (ROM) y con el resto de normativas técnicas aplicables.

Además de los trabajos anteriores se incluirán las visitas y consultas necesarias con otros organismos y administraciones para poder desarrollar los trabajos de forma adecuada.

3.- DOCUMENTACIÓN A DISPOSICIÓN DEL CONSULTOR

Los Departamentos correspondientes de la APB facilitarán al Consultor toda la documentación habida hasta el momento y en concreto:

Topografía de las zonas en las que tienen lugar los trabajos, en soporte digital.

Cartografía de las zonas en las que tienen lugar los trabajos, en soporte digital.

Servicios que pueden verse afectados por la realización de las obras.

Pliegos o Documentos tipos.

Directrices generales de elaboración de proyectos.

4.- PLAZO DE EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS

Para la prestación de los servicios objeto del Contrato, se establece un plazo máximo de DOS (2) años desde la fecha de su firma.

Ello sin menoscabo de ampliar la responsabilidad del adjudicatario para las actuaciones, contenidas o no en el alcance definido en el presente documento, manifiestamente incompletas, incorrectas o deficientes, siempre que sean imputables al adjudicatario.

La APB podrá rescindir el Contrato en cualquier momento cuando esté suficientemente justificado a criterio del Responsable del Contrato, sin que en este caso se derive indemnización alguna para la empresa adjudicataria.

5.- PRESUPUESTO INDICATIVO DEL CONTRATO

El Presupuesto máximo para la realización de los trabajos a los que este Pliego se refiere, asciende a la cantidad de TRESCIENTOS MIL euros (300.000,00 €), cifra que incluye los gastos de desplazamiento, los gastos de asesoramiento, soporte ofimático necesario, y todos los impuestos que sean de aplicación excepción del Impuesto sobre el valor añadido, I.V.A., que se añadirá a la cifra anterior.

Los licitadores presentarán una justificación detallada del Presupuesto, desglosado por las diferentes actividades básicas que constituyen el Contrato, descomponiendo los costos de personal, trabajos especiales, gastos complementarios (material, fotocopias), etc.

Los trabajos se abonarán mediante certificaciones mensuales en función de los criterios de valoración de cada uno de los trabajos, que serán definidos por el Responsable del Contrato y de acuerdo a este documento.

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PTP -4-

El presupuesto de adjudicación incluye la totalidad de los gastos para la entrega de los trabajos conforme a los pliegos, incluso los derechos colegiales de visado -si se exigiera- que deberá abonar el Consultor.

6.- DIRECCIÓN DE LOS TRABAJOS

El Director de la APB podrá designar expresamente un facultativo superior, como Responsable del Contrato.

El Responsable del Contrato desempeñará una función coordinadora como Director de los Proyectos y establecerá los criterios y líneas generales de la actuación del Consultor. En consecuencia, no será responsable directa o solidariamente de lo que, con plena responsabilidad técnica y legal, diseñe, proyecte, calcule y mida el Consultor.

Serán funciones del Responsable del Contrato, entre otras, las siguientes:

Preceder al encargo de los trabajos a través de la “hoja de encargo” (HDE) en donde se indicarán los criterios económicos, técnicos y administrativos de cada uno de ellos y en función de este pliego.

Aceptar los proyectos, firmando sus documentos con los facultativos del Consultor como Director del Proyecto.

Interpretar el Documento de Prescripciones Técnicas y demás condiciones establecidas en el contrato o en otras disposiciones legales.

Establecer y concretar los criterios al Consultor y supervisar el desarrollo de los trabajos.

Emitir las certificaciones para el abono de los trabajos, de acuerdo con lo establecido en el Documento.

Facilitar al Consultor, en los plazos señalados en el Plan de Trabajo, la información a que se refiere el epígrafe 3 del presente Documento.

Preparar la recepción parcial de los trabajos, y proceder a la recepción única y definitiva para la totalidad, y efectuar la liquidación del Contrato.

7.- INFORME SOBRE EL DESARROLLO DE LOS TRABAJOS

7.1.- El Consultor informará por escrito o de palabra al Responsable del Contrato, cada vez que le sea solicitado o si lo requiere la marcha general de los trabajos encomendados.

7.2.- Independientemente, en el Plan de Trabajo, a concretar tras la adjudicación, se redactará el calendario de reuniones, a las que asistirá el Consultor con el personal de su equipo que se estime oportuno, para el análisis del desarrollo de los trabajos.

7.3.- De las citadas reuniones, se levantará acta, con el conforme del Responsable del Contrato, o de su delegado y de los Técnicos Autores.

7.4.- El Director de la APB podrá convocar periódicamente reuniones de trabajo con el Responsable del Contrato y el Consultor para comprobar la calidad de los trabajos y el cumplimiento del Programa y del Pliego de Prescripciones Técnicas.

8.- DESCRIPCIÓN DE LOS TRABAJOS A REALIZAR

El adjudicatario desarrollará una labor de soporte continuo al Departamento de

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PTP -5-

Infraestructuras, para la elaboración de los estudios, proyectos, pliegos de bases, relaciones de unidades y de Asistencia Técnica a la Dirección de las obras si fuera necesario y una vez producida la contratación de cada una de las inversiones de menor importe de la APB.

Para ello el consultor tendrá semanalmente una reunión de coordinación con el Responsable de los trabajos en las oficinas de la APB, donde se le indicará los trabajos a desarrollar durante esa semana. Se le proporcionará toda la documentación disponible así como la indicada en el punto 3 de este documento. En esa reunión se le entregará una “hoja de encargo” (HDE) donde se le indicará los expedientes a desarrollar con una breve descripción y copia del expediente de programación de la inversión. En el plazo establecido el consultor deberá presentar los documentos finalizados para poder ser revisados y corregidos, para su posterior contratación. El consultor deberá estar a plena e inmediata disposición para cualquier consulta, reunión, que requiera la APB. Se establecerán todas las reuniones y encuentros necesarios con la APB sin límite alguno.

El consultor desarrollará estudios, pliegos de bases, relaciones de unidades y proyectos de bajo presupuesto. Para ello deberá disponer de un equipo técnico y humano a constante disposición de la APB.

9.- REQUISITOS MÍNIMOS DEL CONSULTOR

El Consultor presentará un equipo pluridisciplinario que deberá estar formado, como mínimo por: un ingeniero técnico de obras públicas, un delineante y un ingeniero de caminos, canales y puertos como delegado o coordinador representante del consultor.

10.- CRITERIOS DE VALORACIÓN DE LA ADJUDICACIÓN.

1.- Valoración económica 60%

2.- Valoración técnica 40%,

11.- DOCUMENTACIÓN TÉCNICA (A PRESENTAR EN EL SOBRE Nº 2).

En la que se tendrá en cuenta, los siguientes apartados:

A) Memoria explicativa del trabajo a desarrollar describiendo la concepción global del tipo de servicio objeto de la contratación, con las precisiones o matizaciones que se estimen procedentes (10 %).

B) Relación del personal facultativo, con indicación de la dedicación aplicada a este trabajo, que el licitador se compromete a adscribir al Contrato, consistente en una relación nominal del personal facultativo de grado superior y medio propuesto (40 %).

C) Metodología y descripción de los trabajos para cumplimiento de las peticiones de la Dirección de los trabajos. (20%).

D) Disponibilidad del licitador y de los miembros del equipo de trabajo (% dedicación al contrato) para responder de manera rápida y efectiva sobre las posibles incidencias que aparezcan en los encargos del contrato. Se valorará que el tiempo de respuesta, mediante presencia física, ante los requerimientos de solución a cuestiones planteadas por el Resposable del Contrato. (20%).

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PTP -6-

E) Propuestas metodológicas alternativas que, a juicio del licitador, permitan atribuir mayor consistencia a la asistencia, y en definitiva mejorar los resultados de la misma.

Proposición de mejoras. (10%)

12.- EJEMPLARES A ENTREGAR

El número de ejemplares a entregar de los trabajos serán:

- Relación de unidades, Documento de Prescripciones Técnicas o Pliego de Bases:

Dos copias (2), debidamente encarpetados.

- Proyecto :

Tres copias (3), debidamente encuadernados, en carpetas con anillas.

El ejemplar original se entregará redactado según el anejo nº1 de la memoria “Directrices generales para la redacción de proyectos”, sin coser y debidamente preparado para poder producir copias adicionales.

Las antefirmas y sellos, así como las fechas, podrán disponerse con estampillas, procurando que en los documentos que requieran ser doblados para conseguir el formato UNE- 4, las fechas y firmas queden en el ángulo inferior derecho, a excepción de los finales de textos en que se dispondrán en el punto que demande dicho final.

13.- ORIGINALES Y PLANOS

El Consultor entregará a la APB tres copias (3) de los trabajos en soporte informático: los planos en formato DWG para AUTOCAD, y los textos en el procesador WORD de MICROSOFT, los presupuestos en EXCEL o PRESTO.

14.- ABONOS

El abono de los trabajos tanto de la redacción de los proyectos como los de asistencia técnica a la Dirección de las Obras se hará mensualmente, y de acuerdo a unos puntos que se establecerán en el momento del encargo de cada trabajo (HDE). El Responsable del Contrato indicará para expediente los puntos y su distribución.

14.1.- Expedientes relativos a “Obras Varias y Menores”.

Cada uno de los expedientes relativos al epígrafe “Obras Varias y Menores” de los trabajos encargados podrá tener un máximo de 13 puntos. La puntuación para la redacción de pliegos de bases, estudios, proyectos y relaciones de unidades para su valoración será según los siguientes criterios:

14.1.1- Presupuesto de inversión (PI). El presupuesto de inversión se considerará el presupuesto de ejecución material con todos los coeficientes aplicables a excepción del impuesto sobre el valor añadido (I.V.A.). Se puntuará el trabajo en función de la cuantía del presupuesto:

Para trabajos con P.I.< 50.000 € ... 1 punto Para trabajos con 50.000 < PI < 100.000 € .... 2 puntos Para trabajos con P.I.>100.000 € ... 3 puntos

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PTP -7-

Para trabajos con P.I.>200.000 € ... 4 puntos

En el caso de estudios, pliegos de bases que no dispongan de presupuesto de inversión asignado, el Responsable del Contrato establecerá los puntos en función del presupuesto de ejecución que pueda dar lugar ese expediente, o según criterios que establezcan el volumen de trabajo a desarrollar.

14.1.2.- Otros criterios:

• 14.1.2.1.-Tipología de expediente. En función de la tipología de expediente se establecerán los siguientes parámetros de puntuación:

- Para proyectos de obras en el que es necesario la disposición de un equipo multidisciplinar (calculistas para estructuras, instalaciones eléctricas, telecomunicaciones, arquitectos en edificación, etc.) 5 puntos.

- Para otros proyectos, 3 puntos.

- Para relaciones de unidades, 2 puntos.

- Para estudios técnicos (alternativas, viabilidad técnica o económica, tráfico, canteras, etc.), 1 punto.

- Para proyectos de suministro 2 puntos.

- Para relaciones de unidades de suministro, 1 punto.

- Para pliegos de bases, 1 punto.

• 14.1.2.2- Dificultad del expediente. El Responsable del Contrato establecerá en cada uno de las HDE, el grado de dificultad en la redacción del expediente y que se establecerá en baja, media y alta, con 1,2 y 3 puntos.

• 14.1.2.3.- A juicio del Responsable del Contrato y en caso de trabajos especiales o que requieran el desplazamiento a los puertos de Maó, Alcudia, Eivissa, La Savina y Señales Marítimas, se podrá otorgar 1 punto.

14.2.- Proyectos con “línea independiente” en el Plan de Inversiones

En el caso, de que el encargo se corresponda con uno de los proyectos recogidos en el Plan de Inversiones con “línea independiente”, que según ha quedado establecido en el presente pliego no podrán superar en ningún caso el presupuesto de 3.000.000 €, el criterio de valoración de Presupuesto de Inversión del apartado 14.1.1. se sustituirá por el siguiente:.

Para trabajos con 400.000 < PI < 750.000 €...7 puntos Para trabajos con 750.000 < PI < 1.000.000 € ...8 puntos Para trabajos con 1.000.000 < PI < 1.250.000 € ... 9 puntos Para trabajos con 1.250.000 < PI < 1.500.000 € ...10 puntos Para trabajos con 1.500.000 < PI < 1.750.000 € ...11 puntos Para trabajos con 1.750.000 < PI < 2.000.000 € ...12 puntos Para trabajos con 2.000.000 < PI < 3.000.000 € ...14 puntos

Los criterios establecidos en el apartado 14.1.2 serán también aplicables a los proyectos con

“línea independiente”

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PTP -8-

El presupuesto de inversión se considerará el presupuesto de ejecución material con todos los coeficientes aplicables a excepción del impuesto sobre el valor añadido (I.V.A.). Se puntuará el trabajo en función de la cuantía del presupuesto:

14.3. Asistencias técnicas a la Dirección de Obra.

Para las Asistencias Técnicas en función de la tipología de expediente se establecerán a juicio del Responsable del Contrato la titulación requerida, siendo en cualquier caso un ingeniero superior con dedicación exclusiva del 50 % de la jornada laboral.

Para obras > 1.000.000 € de P.Inversión...3 puntos/mes.

Para obras < 1.000.000 € de P.Inversión...2 puntos/mes.

A cada punto se le establece una valoración de 600 € (sin incluir el I.V.A.)

La presentación del expediente fuera de plazo penalizará en 1 punto por semana de retraso respecto a la fecha indicada en la HDE.

Al finalizar cada mes se realizará una relación valorada en donde se indicará de los expedientes redactados, y aprobados, así como las Asistencias Técnicas a la D.O. realizadas su valoración por puntos y presupuesto a liquidar.

La relación valorada mensual irá acompañada por las hojas de encargo (HDE) y las hojas de entrega de dicho encargo, objeto de la certificación mensual, debidamente firmada por el consultor y el Responsable del Contrato.

15.- RECEPCIÓN DE LOS TRABAJOS

La recepción de los trabajos será parcialmente para cada uno de ellos, hasta que se hayan completado el total de los que se prevén en este contrato.

16.- DEFECTOS DEL PROYECTO

En el caso de que se presentaran reparos para la aprobación de los trabajos y éstos se derivaren de incumplimientos de normas o reglamentos debidamente comunicados al Consultor o de cualquier aspecto del trabajo cuya realización haya incumbido al Consultor, será obligación de éste subsanar las deficiencias en los términos que se señalen y en los plazos que conceda el Director de la APB, sin que, por ello, tenga derecho a compensación económica alguna, así como todo lo referido en el RD 3/2011 por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Contratos del Sector Publico publicado en el BOE 16 de noviembre de 2011.

La posibilidad de apreciación de defectos por la A.P.B. con responsabilidad del Consultor no expira hasta transcurrido un año de la recepción única y definitiva.

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PTP -9- 17.- CONSIDERACIÓN FINAL

Las condiciones del presente documento prevalecen, en lo que pudiera ocurrir de oposición, sobre cualesquiera otros de carácter técnico o administrativo que pudiera tener establecidas el Contratista para la prestación de servicios a personas físicas o jurídicas privadas siendo en todo caso de aplicación al contrato cuanto previene la normativa vigente.

Palma de Mallorca, 29 de agosto de 2016

EL AUTOR DEL DOCUMENTO,

Juan Carlos Viniegra Cancho

Ingeniero Técnico de Obras Públicas

REVISADO Y CONFORME:

El Jefe de Departamento de Infraestructuras.

Antonio Ginard López

Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos Vº. Bº.

El Director

Juan Carlos Plaza Plaza

Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos

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AUTORIDAD PORTUARIA DE BALEARES

RELACIÓN DE UNIDADES, ESPECIFICACIONES Y VALORACIÓN

PARA LA

“A. T. PARA LA REDACCIÓN DE PROYECTOS RELATIVOS AL EPÍGRAFE OBRAS VARIAS Y MENORES DEL PLAN DE

INVERSIONES PARA LAS ANUALIDADES DE 2017, 2018”

DOCUMENTO Nº4

PRESUPUESTO

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ANUALIDADES DE 2017, 2018”. P.O. 93.16

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P.O.93.16

PRESUPUESTO BÁSICO PARA LA PRESENTACIÓN DE LAS OFERTAS

UDS. DESIGNACIÓN PRECIO

UNITARIO

IMPORTE

500 Ud. Punto de valoración en la realización de trabajos

600,00 € 300.000,00 €

TOTAL INVERSIÓN 300.000,00 € I.V.A.(21%) 63.000,00 € TOTAL EJECUCIÓN POR CONTRATA 363.000,00 €

Asciende el presupuesto de Inversión a la cantidad de

TRESCIENTOS MIL euros (300.000,00 €), y el de Contrata a la cantidad de TRESCIENTOS SESENTA Y TRES MIL euros (363.000,00 €) que

incluye el 21% de IVA.

Por lo tanto, el importe máximo para la presentación de las ofertas asciende a la cantidad de TRESCIENTOS SESENTA Y TRES MIL euros

(363.000,00 €), de las que SESENTA Y TRES MIL euros (63.000,00 €),

corresponden al Impuesto sobre el Valor Añadido.

Palma de Mallorca, a 29 de agosto de 2016

EL AUTOR DEL DOCUMENTO,

Juan Carlos Viniegra Cancho

Ingeniero Técnico de Obras Públicas

REVISADO Y CONFORME:

El Jefe de Departamento de Infraestructuras.

Antonio Ginard López

Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos Vº. Bº.

El Director

Juan Carlos Plaza Plaza

Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos

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