Acuerdo de
colaboración
Fundación wtransnet // FesbalF U N D A C I Ó N
La Federación Española del Banco de Alimentos (FESBAL)
La Federación Española de Bancos de Alimentos, constituida en 1996, es el organismo encargado de coordinar los 52 Bancos de Alimentos españoles. Respetando la independencia de cada uno de ellos, FESBAL se encarga de coordinar la logística entre los distintos Bancos y también de mediar por ellos ante organismos oficiales y privados, como su representante. La Federación también facilita la comunicación y los intercambios entre los diferentes Bancos, ocupándose de analizar el desarrollo de sus actividades, de realizar comunicaciones conjuntas y de asesorarlos en temas jurídicos y administrativos. Sumado a esto, FESBAL gestiona las ayudas nece-sarias para dotar a los almacenes de los Bancos de Alimentos del equipamiento técnico necesario, así como de atender las necesidades económicas de funcionamiento. La Federación Española de Bancos de Alimentos es, a su vez, miembro de la Federa-ción Europea de Bancos de Alimentos (FEBA).
Los Bancos de Alimentos
Los Bancos de Alimentos son organizaciones sin ánimo de lucro cuyo objetivo es recuperar alimentos excedentes en perfectas condiciones para el consu-mo y redistribuirlos gratuitamente entre entidades acreditadas por organismos competentes, dedicadas a la ayuda de las personas necesitadas. La motiva-ción de los Bancos de Alimentos es evitar cualquier mal uso o desperdicio de los alimentos, basándose
en la contradicción de la existencia de estos exce-dentes y, a la vez, de bolsas de marginación, hambre y pobreza en las mismas sociedades desarrolladas. Los Bancos de Alimentos funcionan gracias al traba-jo de cientos de voluntarios, en su mayoría profesio-nales jubilados y prejubilados que de manera gratui-ta realizan gratui-tareas de dirección, congratui-tabilidad, alma-cén, transporte, aprovisionamiento, apoyo jurídico y relaciones públicas, entre otras. Los propios volunta-rios establecen el tiempo que pueden dedicar a la colaboración con el Banco y asumen un compromi-so moral de ayudar seria y eficazmente en las tareas correspondientes.
La actividad de los Bancos se realiza de forma profe-sional y está sometida a las prácticas y controles legales que garantizan su transparencia. Las ayudas de empresas, entidades públicas y de la sociedad en general se reparten en función del número de bene-ficiarios de cada entidad caritativa a la que atienden. De acuerdo a las últimas estadísticas, que dan cuenta de la actividad realizada en 2010, los Bancos de Alimentos repartieron ese año 83.272.733 kilogramos de alimentos. De ellos, 35.106.511 kilogramos provenían del Programa Europeo de Ayuda a los más Desfavorecidos (PEAD), gestionado en España por el Fondo Español de Garantía Agraria (FEGA) y cuyos alimentos son distribuidos en parte por FESBAL.
Wtransnet
Wtransnet es una empresa dedicada en exclusiva al sector del transporte y la logística, pionera en ofrecer soluciones innovadoras para optimizar la contratación del transporte de mercancías por carre-tera, en un entorno de seguridad y confianza. Fundada en 1996, Wtransnet se ha consolidado en el mercado español y portugués como líder en el desarrollo de bolsas de cargas y avanzados sistemas on-line para la gestión de proveedores, de alto valor añadido para sus clientes. En la actuali-dad, Wtransnet está presente en 23 países de Europa y América Latina a través de más de 9.000 empresas que conforman la comunidad Wtransnet, donde se establecen relaciones de negocio avaladas por mecanismos de control de Wtransnet.
La Fundación Wtransnet
La Fundación Wtransnet es un organismo de carác-ter privado y sin ánimo de lucro promovido por la dirección de Wotrant S.L. y sus empleados más antiguos. Su objetivo es movilizar y canalizar recur-sos hacia actividades de investigación, desarrollo e innovación tecnológica y organizativa relacionadas con el sector del transporte y la logística en particu-lar, poniendo énfasis en la pequeña y mediana empresa. Fundada en 2006, durante estos años la Fundación ha realizado diversas actividades para profesionalizar y mejorar el sector del transporte, entre las que destacan la promoción de las tecnolo-gías del conocimiento y la innovación organizativa. Algunas de estas actividades son:
• La implantación de la firma electrónica en el sector del transporte (2008)
En colaboración con Camerfirma, se dotó a 3.014 transportistas de mercancías por carretera de la certificación digital de representación legal.
• Madrid Connecta (2010-2011)
Encuentro empresarial cuyo objetivo es impulsar las colaboraciones entre profesionales y generar nuevas oportunidades de negocio. La Fundación subvencio-na parte del coste de inscripción, realiza la organiza-ción del evento y asesora a los participantes en la gestión del “matchmaking”.
• Sesiones de formación para los asociados de Wtransnet (2011)
Un equipo de profesionales de Wtransnet se trasladó a 26 ciudades españoles para realizar talleres cuyo objetivo era dotar a los asociados de herramientas para poder potenciar el trabajo de sus empresas. Los bloques formativos incluían principios de gestión de calidad, los elementos a tener en cuenta en la gestión de la seguridad en las empresas de transpor-te de mercancías por carretranspor-tera, los nuevos paradig-mas en el mercado y las estrategias posibles para avanzar a su ritmo.
Problemática actual
El traslado de los alimentos es una cuestión funda-mental para asegurar la correcta distribución entre los beneficiarios. Sin embargo, encontrar quien realice el transporte de forma gratuita supone uno de los mayores retos de cada uno de los Bancos así como de FESBAL, encargada de coordinar la logísti-ca entre los Bancos.
El movimiento de los alimentos puede darse en las siguientes direcciones:
• Desde los fabricantes o productores a los Bancos
Siempre se realiza de manera gratuita, exceptuando el transporte de alimentos gestionado por el Fondo Español de Garantía Agraria, ya que este organismo se encarga de cubrir los gastos de transporte hasta destino.
• Entre los Bancos
Cuando el volumen de las donaciones supera la capacidad de absorción del propio Banco y deben redistribuirse los alimentos. Es coordinado por FESBAL.
Desde los almacenes de los Bancos de Alimentos a las asociaciones de ayuda.
Las mismas asociaciones se encargan de recoger los alimentos en los correspondientes Bancos, por ende, este transporte ya no corre a cargo de los Bancos o FESBAL.
• Desde los Bancos a los transformadores
Cuando un alimento debe transformarse para su aprovechamiento. Es el caso de la fruta, transforma-da en compota o mermelatransforma-da antes de ser entregatransforma-da a los beneficiarios.
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PLAN DE ACCIÓN
La colaboración se centra en poner a disposición de FESBAL las herramientas tecnológicas adecuadas para lograr una mayor organización de sus necesi-dades logísticas, realizar una campaña de sensibili-zación entre las 9.000 empresas de transporte que forman parte de los asociados de Wtransnet y también promover la colaboración entre los diferen-tes actores del sector, principalmente los Medios de Comunicación, con el objetivo de sensibilizar y motivar la colaboración con los Bancos de Alimen-tos de España.
Etapa 1
Desarrollo de las herramientas necesarias para facilitar la coordinación de la logística de los Bancos Este punto ha implicado la creación de una Bolsa de Cargas y Camiones de FESBAL, donde los diferentes bancos pueden volcar las cargas de alimentos que deben ser transportadas desde los almacenes de los productores a sus sedes. La carga será visible para todos los transportistas y empresas de transporte que previamente hayan manifestado su voluntad de colaborar con el proyecto. Dentro de las cargas disponibles en la Bolsa de Cargas de Wtransnet, las de FESBAL aparecerán indicadas con el logo de la entidad, de manera que todas las empresas puedan identificarlas fácilmente.
Así, los transportistas podrán optar por realizar el porte de estos alimentos de manera gratuita, ya sea ofreciendo el espacio completo de su camión o completando el espacio libre de no hayan completa-do con otra carga. El transportista llamará al Banco de Alimentos correspondiente para avisar de la realización del viaje y una vez pactado el mismo, el Banco borrará la oferta de la Bolsa de Cargas. Otro de los beneficios de la Bolsa de Cargas es que los Bancos podrán conectarse entre sí, indicando que tienen un excedente que puede ser destinado a otra provincia. Una vez que otro Banco haya reque-rido ese excedente, la carga tendrá un origen y un destino y así podrá ser publicada en la Bolsa de Cargas para su transporte, de la misma manera que las cargas de los productores.
Asimismo, tanto los Bancos como FESBAL tendrán acceso a un directorio con todos los datos de contac-to de las empresas que han manifestado su voluntad de colaborar con el proyecto. De esta manera, ante una necesidad de transporte podrían contactar direc-tamente con aquellos transportistas.
Un punto importante es el soporte y “back office” del proyecto, llevado a cabo por el departamento de Atención al Cliente de Wtransnet. Este grupo de personas son las encargadas de dar de alta en la Bolsa de Cargas y Camiones de FESBAL, a todas las empresas o transportistas que así lo soliciten,
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facilitarles sus claves de acceso y una formación a través de vídeos tutoriales, además del propio sopor-te y ayuda personal.
Etapa 2
Comunicación del proyecto de colaboración para captar la mayor cantidad posible de colaboradores El plan de comunicación se realiza conjuntamente con FESBAL.
Su objetivo es la sensibilización del mayor número posible de empresas y transportistas para motivar su colaboración y solidaridad con los Bancos de Alimentos de España. Para ello se han puesto en marcha diferentes iniciativas, entre ellas:
• Wtransnet se compromete a difundir y recordar entre sus asociados a través de anuncios en la página principal y mailings periódicos, la vigencia de la colaboración.
• La Fundación Wtransnet divulgará la colaboración en eventos que desarrolle, e insertará anuncios en su página web.
• La Fundación Wtransnet está implicando a los medios del sector en esta iniciativa para promover la colaboración entre las empresas y profesionales del transporte.
• Se ha diseñado un adhesivo de “Camión Solidario” para entregar a los transportistas que efectivamente hayan colaborado con alguno de los Bancos de Alimentos. El objetivo del adhesivo es que los trans-portistas lo ubiquen en la parte trasera de sus camio-nes, así éste no solo dará cuenta de su participación, sino que también servirá para despertar la curiosidad de otros transportistas y motivarlos para que se vuelvan solidarios. El diseño de los adhesivos se ha llevado a cabo conjuntamente con FESBAL y los costes correrán a cargo de la Fundación Wtransnet.
• Queda abierta la posibilidad de implementar cualquier otra iniciativa que promueva la solidaridad de empresas y transportistas. COLABORA F U N D A C I Ó N
