Las secciones marcadas en gris mo se incluyen en este manual
Primera edici—n 5/98 Reservados todos los derechos
HONDA AUTOMOVILES ESPAÑA, S.A.
Las secci—n que tienen un aster’sco (*) incluyen componentes del SRS;
deber‡n tomarse precauciones especiales cuanso se realice el servicio.
Información general
Herramientas especiales
Especificaciones Mantenimiento Motor
Refrigeración Combustible y emisiones
Transmisión Dirección
*
*
Carrocería
*
Calefacción y aire acondicionado
*
Electricidad (Incluido SRS)
*
Suspensión Frenos
(Incluido ABS)
Cómo utilizar este manual
Este suplemento contiene informaci—nsobre el CIVIC 5 P Ô98.
Consulte los siguientes manuales de taller para los datos y procedimientos que no estŽn incluidos en este suplemento.
En la primera p‡gina de cada secci—n aparece una etiqueta negra que se alinea con las etiquetas del indice de esta p‡gina. As’ podr‡
localizar r‡pidamente una secci—n sin tener que mirar en los
’ndices. Los s’mbolos impresos en las esquinas superores de las hojas le permitiran reconocer facilmente en que seci—n se encuentra.
MANUAL REP. CARROCERIA CIVIC 5P Ô95 MANUAL TALLER CIVIC 5 PUERTAS Ô95
SUPL. CIVIC 5 PUERTAS Ô96 SUPL. CIVIC 5 PUERTAS Ô97
SUPL. CIVIC 5 PUERTAS TURBO DIESEL Ô97 SUPL. CIVIC 5 PUERTAS TURBO DIESEL, COMBUSTIBLE Y EMISIONES Ô97
Descripción Referencia
62ST330 62ST300 62ST320 62ST321 62ST322 62ST323
Información especial
ATENCION: Advierte sobre una alta posibilidad de sufrir graves daños personales, o pérdida de vida, si no se siguen rigurosamente las instrucciones.
CUIDADO: Advierte sobre la posibilidad de sufrir graves heridas personales o de deterioros en el equipamiento, si no se respetan las instrucciones.
NOTA: Facilita informaci—n adicional.
CUIDADO: Este Manual no contiene descripciones detalladas sobre procedimientos habituales efectuados en taller, ni sobre principios básicos de seguridad u operaciones de servicio.
Contiene específicamente advertencias y precauciones sobre determinados métodos de servicio que podrían ocasionar DAÑOS PERSONALES, o que podrían dañar el vehículo o hacerlo inseguro. Obviamente, estas advertencias no cubren todas las posibilidades imaginables que pudieran surgir durante el servicio, hayan sido o no reseñadas por HONDA, o de las posibles consecuencias que pudieran derivarse de los múltiples métodos de efectuar el servicio, no siéndole posible a HONDA investigarlas en su totalidad. Cualquier encargado de poner en práctica los procedimientos, o usuario de herramientas, recomendados o no por HONDA, debe asegurarse por completo de que no hay riesgo de daños personales o en el vehículo.
Toda la informaci—n contenida en este Manual est‡ basada en la œltima documentaci—n de que se dispone en el momento de la impresi—n. Queda reservado el derecho a introducir cambios en cualquier momento y sin previo aviso. Ninguna parte de esta publicaci—n puede ser reproducida, utilizada con fines comerciales o transmitida en cualquier forma o medio, ya sea electr—nico, mec‡nico, fotogr‡fico, fonogr‡fico o cualquier otro, sin autorizaci—n previa y por escrito del editor. Estas disposiciones ata–en tanto a los textos, como a las cifras y a las tablas.
Informaci—n general
Incorporado
Procedimientos de mantenimiento Mantenimiento
Incorporado
¥ Modelo motor 20T2N Incorporado
¥ Modelo motor 20T2R Incorporado
¥ Modelo 1.8l y modelo KY
Incorporado
¥ Motor D14A2 Motor
Cambiado
¥ Esquema localizaci—n aver’as v‡lvula solenoide VTEC
¥ Colector de admisi—n y de escape.
Incorporado
¥ Motores D14A6, D14A7, D14A8, D15Z8, D16B2 y B18C4.
Incorporado
¥ Modelo motor 20T2R (2,0l inyecci—n turbodiesel).
Incorporado
¥ Modelo motor 20T2N (2,0l turbo con intercooler, y control de inyecci—n elŽctronica diesel).
Cambiado
¥ Esquema de flujo del inmovilizador.
¥ Intervalo mantenimienot flitro del aire Incorporado
¥ Sistemas PGM-FI de los motores D14A6, D14A7, D14A8, D15Z8, D16B2 y B18C4.
Incorporada la informaci—n sobre el motor 20T2R
¥ Descripci—n del sistema
¥ Sistema funcionamiento del motor diesel
¥ Sistema suministro de combustible
¥ Sistema aire de admisi—n
¥ Sistema de control de emisiones
Incorporada la informaci—n sobre el motor 20T2N
¥ Descripci—n del sistema
¥ Sistema funcionamiento del motor diesel
¥ Sistema suministro de combustible
¥ Sistema aire de admisi—n
¥ Sistema de control de emisiones Incorporado
¥ Modelo motor 20T2R
Se ha cambiado el valor del par de apriete:
¥ Bomba del embrague
¥ Tubo del embrague
¥ Volante de inercia Combustible y
emisiones
Embrague
Transmisi—n manual
Cambiada transmisi—n 1M
¥ Sistema reducci—n ruido marcha atr‡s
¥ Soporte cambio marcha atr‡s
¥ Conjunto Horquilla de cambio A–adido
¥ Transmisi—n S9B Incorporado
¥ L’quido transmisi—n manual original Honda (MTF)
Incorporado
¥ Modelo motor 20T2R Modificado
Transmisi—n 9A y S9B Cambiado
¥ Mecanismo de cambio de marchas de la transmisi—n 9A.
Cambiado
¥ El collar engranaje 1» y el de 4» eje primario
¥ Arandela muelle c—nica del eje primario y secundario
¥ Collar engranaje 3» eje securndario
¥ Rapa lateral derecha
¥ Montaje del embrague
¥ Valores de las pruebas din‡micas Modificado
¥ Circuito hidr‡ulico
Incorporado
Palieres y eje intermedio para el motor B18C4
Incorporado
¥ Modelo motor 20T2R Cambiado
¥ Tensi—n de la correa de la bomba de la direcci—nasistida
¥ Procedimietnos de desmontaje e instalaci—n de la cremallera de la direcci—n para los modelos con SRS
Cambiado
¥ La barra estabilizadora de la suspensi—n delantera y trasera para el motor B18C4.
Incorporado
¥ Sistema de la direcc’—n asistida para el modelo con motor 20T2R,
Direcci—n
Incorporado
¥ Diferencial helicoidal tipo LSD para T/M S9B Cambiado
¥ L’quido de la transmisi—n autom‡tica (ATF) Transmisi—n
autom‡tica
Diferencial
Palieres
Diferencial
COMPONENTE DESCRIPCION MODELO
Ô96 MODELO
Ô97
MODELO Ô97 Turbo diesel
MODELO
Ô98 SECCION
Frenos
Incorporado
¥ Informaci—n reparaci—n bomba devac’o serofreno.
Incorporado
¥ Procedimietnos de inspecci—n para las piezas de goma y servofreno
¥Pinza y disco de los frenos delanteros para el motor B18C4
Cambio
¥ Bomba del freno
¥ Par de apriete de los manguitos y tubos del freno
Cambiado
¥ Localizaci—n de aver’as ABS Sistema de
frenos antibloqueo
(ABS) Cambiado
¥ Disposici—n terminal conector unidad control ABS
¥ Circuito luz indicador ABS Modificado
¥ ABS Incorporado
¥ Parachoques delantero
¥ Fald—n inferior delantero en algunos modelos
¥ Emblema DOHC VTEC en algunos modelos
¥ Cintur—n de seguridad delantero con tensor del cintur—n de seguridad mec‡nico.
Cambiado
¥ Cierre del cap— y emblemba CIVIC
A–adido procedimientos de desmontaje e instalaci—n de los siguiente:
¥ Panel protector inferior
¥ Tapa amortiguadora motor
Incorporado
¥ El compresor del A/C est‡ fabricado por DENSO Incorporado
¥ Calefacci—n, ventilaci—n y sistema de aire acondicionado
Carrocer’a
Calefacci—n, ventilaci—n y aire
acondicionado
diesel
Electricidad
Incorporado
¥ Alternador y limpiafaros para los modelos KG y KE Cambiado
¥ Motor de arranque y distribuidor
¥ Juego de luces antiniebla delanteros Cambiado
¥ Diagramas de circuito de los sistemas y colores dle cableado
Incorporado
¥ Tercera luz de freno
¥ Informaci—n del sistema del inmovilizador
Incorporado
¥ Informaci—n sobre la localizaci—n de la masa, el relŽ, unidad de control, cableado.
¥ Informaci—n de la distribuci—n de masa y potencia
¥ Sensor velocidad veh’culo y bater’a, alternador y motor de arranque.
Cambiado
¥ Conectores del carrete y la unidad
Cambiado
¥ Aplicaci—n tornillo TORX¨ en la unidad del SRS y en la masa del cableado de SRS
Incorporado
¥ Tensores cinturones de seguridad mec‡nicos Sistema
adicional de seguridad
COMPONENTE DESCRIPCION MODELO
Ô96 MODELO
Ô97
MODELO Ô97 Turbo diesel
MODELO
Ô98 SECCION
SISTEMA ADICIONAL DE SEGURIDAD (SRS)
Algunas versiones de esta modelo poseen el SRS que incluye un airbag para conductor localizado en el volante y un airbag para el pasajero delantero que se encuentra situado bajo el tablero de instrumentos, el SRS tambiŽn incluye unos tensores del cintur—n de seguridad, localizados en los retractores de los cintur—n de seguridad.
La informaci—n necesaria para realizar el servicio en el sistema SRS (de tipo III) viene incluido en el manual de taller 62ST320, y la informaci—n referente a los tensores del cintur—n, se encuentra en el manual de taller 62ST321,
Los componentes que estŽn marcados con un asterisco (*)tiene relaci—n o contienen componentes del SRS. El servicio, desmontaje o cambie de estos elementos requieren unas atenciones y herramientas especiales y deber‡ realizarse solamente por un concesionario oficial HONDA.
ATENCION:
¥ Todas las reparaciones o servicios del SRS deber‡n ser llevados a cabo en un concesionario oficial Honda, para evitar que el sistema quede inutilizado y que falle en el caso de una colisi—n frontal.
¥ Los procedimientos de servicio incorrectos,incluyendo un desmontaje y montaje err—neo del SRS, pueden provocar graves da–os por una activaci—n imprevista de los airbags o de los tensores.
¥ No golpee la unidad del SRS. Puesto que el sistema podr’a fallar en caso de colisi—n frontal, o los airbags podr’an activarse al poner la llave de contacto a ON (II).
¥ Todo el cableado del SRS est‡ recubierto por un aislante amarillo. Los componentes del SRS se encuentran situados cerca de la columna de la direcci—n, la consola delantera, el panel inferior del tablero de
instrumentos y sobre la guantera. No utilice equipamiento de prueba elŽctrico en estos circuitos.
¥ Antes de intentar quitar el tensor del cintur—n de seguridad, coloque el pasador de bloqueo del sensor a la posici—n BLOQUEADO (LOCK).