06 de Abril de 2015
Anexo 1
Especificaciones y Alcances Técnicos:
Servicio
:
Mantenimiento a los motores marca CAT modelo G3608, de las unidades, con número de
serie BEN 00526, BEN 00531 y BEN 00502, instalados en la estación de compresión no.8,
Chávez; incluye el refaccionamiento asociado a los servicios.
ANTECEDENTES:
La estación de compresión No. 8 Chávez en Ciudad de Francisco I. Madero, Coahuila, km 30, autopista “Torreón – San Pedro de las Colinas”, sector Torreón, cuenta con tres moto-compresores considerados los equipos principales de la estación. Con la finalidad de transportar y distribuir gas natural, desde este punto hasta los lugares de distribución y consumo, y de esta forma lograr cumplir con la demanda de los clientes.
Cada conjunto moto-compresor está compuesto por un motor a gas marca CAT modelo G3608 acoplado a un compresor tipo reciprocante marca Dresser-Rand y sistemas auxiliares. Estos equipos trabajan de manera continua respetando la filosofía de operación de dos unidades operando y una de relevo, por lo que es indispensable contar con su disponibilidad permanente.
Motor de Gas Marca CAT.
Los motores a gas que conforman los equipos principales de la estación están diseñados para proporcionar la potencia necesaria para el funcionamiento del compresor reciprocante el cual efectuará el trabajo de compresión de gas natural, necesario para transportar el gas natural a los clientes finales.
La eficiencia del motor y la utilización máxima de su rendimiento dependen de lo bien que se pongan en práctica las recomendaciones de operación y mantenimiento. Por lo cual es indispensable cumplir con las actividades del programa de intervalos de mantenimiento, con la finalidad de garantizar el óptimo funcionamiento y disminuir la posibilidad de una interrupción o disminución de la capacidad de transporte de gas natural de la estación de compresión Chávez.
Datos de los motores instalados en la estación de compresión Chávez. Unidad A
Motor Caterpillar. Mod. 3608; 19682 horas. Operando. Serie: BEN00526.
Potencia de motor 2370 HP/ 1767 KW. 8 Cilindros.
Unidad B
Motor Caterpillar Mod. 3608; 19382 horas. No disponible. Serie BEN 00531.
Potencia de motor 2370 HP/ 1767 KW. 8 Cilindros.
Unidad C
Motor Caterpillar Mod. 3608; 19973 horas. Operando. Serie BEN 00502.
Potencia de motor 2370 HP/ 1767 KW. 8 Cilindros.
OBJETIVO
Objeto del servicio.
Servicio de mantenimiento a los motores marca CAT modelo G3608, de las unidades, con número de serie BEN 00526, BEN 00531 y BEN 00502; incluye el refaccionamiento asociado a los servicios, tiene como objeto tener la plena confiabilidad en los tres motores así como cumplir con los servicios de mantenimiento recomendados en el manual del fabricante CAT “Operation and Maintenance
Manual G3600 Engines”, ya que los motores comienzan a presentar algunas fallas y desgastes considerables originado de las horas de operación, por lo que es primordial el servicio de mantenimiento, y así cumplir con lo establecido en el manual para motores CAT modelo G3608 y de esta manera tener los motores en plena confiabilidad y se encuentren disponibles para entrar en operación al momento que se requiera.
ESPECIFICACIONES TECNICAS:
El servicio de mantenimiento de 20,000 horas para motores marca CAT modelo G3608, de las unidades, con número de serie BEN 00526, BEN 00531 y BEN 00502; incluye el refaccionamiento asociado a los servicios, tiene por objeto resolver de manera inmediata las fallas operativas presentadas en los motores de gas marca CAT que componen los equipos principales de la estación de compresión No. 8 Chávez; así como obtener la mayor eficiencia de los mismos, garantizar la disponibilidad mecánica de la estación y el suministro de gas natural.
Actualmente los motores empiezan a presentar fallas operativas que se refleja en paros no programados en los equipos poniendo en riesgo la filosofía de operación de la estación de compresión No. 8 Chávez, afectando el transporte de gas. Para evitar las fallas existentes y prevenir las que se pudieran presentar relacionado por las horas de operación acumuladas en cada uno de los equipos es indispensable llevar acabo las actividades de servicio de mantenimiento recomendadas en el “Operation and Maintenance Manual G3600 Engines” CAT.
Inspección del equipo:
De acuerdo con la inspección técnica realizada por personal de PGPB en la estación y a solicitud del encargado de la estación No. 8 Chávez, motivado por las horas en operación de los equipos, se emitieron las recomendaciones de acuerdo con las siguientes precisiones técnicas:
Sistemas Mantenimiento Predictivo
Se requiere la elaboración de mantenimiento predictivo, previo y posterior a los mantenimientos realizados a los motores Cat G3608, con equipo para diagnóstico de comportamiento de maquinaria dinámica, elaboración de reportes de análisis y diagnóstico de la unidades, utilizando comparativos de temperaturas, vibraciones, ultrasonido, graficas de presión, elaboración de reportes y lectura de los mismos, para poder tener un historial, del comportamiento antes , después y durante la operación de la unidad.
Sistema motriz:
Se observó en este sistema la necesidad de realizar el mantenimiento del filtro, mangueras y abrazaderas del respiradero del Carter. Ajuste de los balancines, del rotador de válvulas, válvulas de admisión y escape. Inspección y ajuste con torquímetro de tornillos de aisladores o niveladores del soporte de la máquina. De la misma manera se solicita se realice medición de presión de las cabezas de los cilindros de potencia.
Dentro de la inspección se observó la necesidad de realizar el cambio del motor de arranque de los equipos ya que se han estado presentando fugas e irregularidades en su funcionamiento motivadas por las horas de operación, poniendo en riesgo la disponibilidad de la máquina, solicitando de esta forma los mantenimientos y reemplazos de los motores de arranque previamente autorizados, de acuerdo al manual “Disassembly y assembly para motores G3608” marca CAT.
Sistema de gas combustible:
El sistema de gas combustible requiere el mantenimiento de la válvula de regulación de gas, la válvula de corte de gas combustible, del regulador de presión de gas combustible ya que presentan fugas importantes y el reemplazo de filtro de gas combustible, puesto que conforman todo el sistema de gas combustible.
Sistema de Enfriamiento:
En el sistema de enfriamiento se requiere el mantenimiento de la bomba de agua. Se observó alta corrosión mangueras y desgaste en bandas; por lo anterior se hace necesario su reemplazo. Suministrar anticongelante al nivel indicado ya que de no hacerlo podría no enfriar apropiadamente el motor, provocando un sobrecalentamiento por la falta de anticongelante o de buen funcionamiento del sistema completo.
Se requiere reemplazar el sensor regulador de temperatura de agua ya que estuvo presentando fallas en su operación, lo que hace imposible su confiabilidad.
Sistema de Lubricación:
Conforme a las especificaciones técnicas de diseño de los motores CAT G3608, el filtro del sistema principal de lubricación están fuera de su vida útil, así como el aceite, ya que pierden sus propiedades por desgaste normal de operación por lo que es necesario realizar el cambio tanto del aceite como del filtro especifico y con las características que señala el fabricante CAT para motores G3608, así también se solicita se realice el cambio del regulador de temperatura de aceite. La bomba del sistema de pre lubricación presenta un desgaste considerable y fallas, haciendo dudosa su confiabilidad por lo que se solicita su revisión y mantenimiento.
Sistema de ignición:
Conforme al diagnóstico practicado al sistema de ignición, se observó presencia de humedad, el mantener este sistema en particular es trascendental ya que influye en el buen desempeño de la operación del motor de combustión; por lo anterior se requiere el reemplazo de bujías, pick up magnético y mantenimiento del alternador.
Sistema electrohidráulico
Se observa la necesidad de reemplazo de filtro de aceite, cambio de aceite, prueba y ajuste, todo esto, del sistema electrohidráulico.
Sistema de admisión de aire
El análisis realizado al sistema de admisión de aire arrojo la necesidad de limpiar y eliminar fugas del turbocargador, limpieza y ajuste en tuberías, cambio de filtro de aire y conexiones. Drenar líquidos y efectuar limpieza del post-enfriador del sistema de entrada de aire y ajuste de articulación de actuador de aire.
Sistema de monitoreo y control
Se solicita el reemplazo de conexiones eléctricas de dispositivos de protección, el reemplazo de sensor de combustión, mantenimiento de líneas y conexiones, reemplazo de sensores de presión y temperatura, ya que presentan fugas, desgaste y deterioros considerables, también el reemplazo de switch de nivel de sistema de enfriamiento, inspección y ajustes en mecanismos y conexiones de protección de la máquina.
ALCANCES TÉCNICOS:
Servicio de mantenimientos, para motores marca CAT, modelo G3608 y con número de serie: BEN 00526, BEN 00531 y BEN 00502 en la estación Chávez.
Previo al paro del equipo, derivado del mantenimiento. El proveedor del servicio deberá de realizar un análisis predictivo a los tres equipos, mediante sensores de vibración y ultrasonidos para determinar las condiciones actuales de cada uno de los equipos así como tomar lecturas y análisis de las condiciones operativas siguientes:
a) Verificar eventos y códigos activos y registrados b) Presión aceite lubricante motor
c) Presión aceite turbo d) Presión aire de arranque e) Presión gas de instrumentos f) Presión gas combustible g) Presión aire de barrido h) Velocidad en el motor
i) Diferencial de presión aceite motor en filtros j) Presión de agua motor
k) Temperatura agua de enfriamiento l) Temperatura aceite motor
m) Temperaturas en cilindros de fuerza n) Temperatura aire de barrido o) Lectura del control de velocidad
p) Muestras y análisis de aceite y refrigerante q) Medir los gases del carter (blowby)
r) Medir y registrar la presión de los cilindros
Servicio de mantenimiento
De manera enunciativa y no limitativa el licitante ganador deberá de realizar las siguientes actividades de acuerdo a las especificaciones del “Operation and Maintenance Manual G3600 Engines”, de la marca CAT:
Lubricar el control del actuador de vinculación Limpieza de las respiraderas del carter
Drenar la condensación del pos-enfriador
Aplicación de torque a los soportes del montaje del equipo según especificación del manual.
Calibración de las punterías de las vástagos de las válvulas de admisión y escape Cambio de aceite del motor
Cambio de filtros del aceite de motor
Mantenimiento al switch de nivel del sistema de enfriamiento Cambiar el aceite del sistema electrohidráulico
Cambiar el filtro del aceite del sistema electrohidráulico
Mantenimiento a las conexiones de los equipos de protección del motor Mantenimiento del bypass de escape
Mantenimiento a la válvula de corte de suministro de gas combustible Cambio de bujías
Cambio de filtro de aire
Cambio de válvula de la precamara
Mantenimiento al control del gobernador de enlace Cambio de motor de arranque
Cambiar de pick up magnético
Mantenimiento al cople del magneto de ignición Cambio de alternador
Mantenimiento a líneas de agua, aire y aceite del turbo Ajuste del maniful y tubos de entrada
Mantenimiento a la válvula termostática del aceite de motor Mantenimiento a la válvula termostática del agua de enfriamiento. Mantenimiento del actuador electrohidráulico
Mantenimiento del aislamiento térmico del sistema escape Mantenimiento de la bomba de prelubricación
Cambio de sensores de combustión Mantenimiento de la bomba de agua
Mantenimiento el regulador de presión de gas
Cambio de anticongelante del sistema de enfriamiento Reemplazo de juego de bandas
Todos los procedimientos de reemplazo deberá apegarse en lo dispuesto en el manual “Disassembly y assembly” para motores G3606 y G3608 marca CAT.
PARTIDA
DESCRIPCION
CANTIDAD
TIPO
1
Mantenimiento de 20,000 horas para motores marca CAT modelo G3608, de las unidades, con número de serie BEN 00526, BEN 00531 y BEN 00502
Refacciones asociadas para el servicio
PARTIDA NUMER DE
PARTE Descripción Cantidad UNIDAD SISTEMAS
1 4W-3027 FILTRO DE RESPIRACION DE EL
CARTER 18 PZA SISTEMA MOTRIZ
2 6N-3792 MANGUERAS DE RESPIRADERO
CARTER 9 PZA SISTEMA MOTRIZ
3 5P-0597 ABRAZADERA DE RESPIRADERO
CARTER 36 PZA SISTEMA MOTRIZ
4 208-5479 MOTOR DE ARRANQUE 3 PZA SISTEMA DE ARRANQUE
5 246-1239 KITS DE MANTENIMIENTO MOTOR DE
ARRANQUE 3 KIT SISTEMA DE ARRANQUE
6 174-3504 TERMOSTATO PARA AGUA 12 PZA SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
7 1954-5215-1 BANDA 3 PZA SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
8 118-8086 SELLO MECANICO DE BOMBA DE AGUA 9 PZA SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
9 188-0449 MANGA DE EL SELLO DE BOMBA
DEAGUA 9 PZA SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
10 188-0450 MANGA DE EL SELLO DE BOMBA 9 PZA SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
11 7E-4356 RETEN 9 PZA SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
12 134-5958 ORING SELLO 9 PZA SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
13 118-8706 ORING SELLO 9 PZA SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
14 148-2185 MANGUERAS SISTEMA ENFRIAMIENTO 3 JGO SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
15 339-3778 ANTICONGELANTE 2850 LTS SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
16 188-1025 LINEAS DE AGUA DE EL TURBO
ENTRADA 3 JGO SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
17 188-1024 LINEAS DE AGUA DE EL TURBO SALIDA 3 JGO SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
18 174-3504 TERMOSTATO AGUA 12 PZA SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
19 120-9453 TERMOSTATO DE EL ACEITE 12 PZA SISTEMA DE LUBRICACION 20 1G-8878 FILTRO DE ACEITE MOTOR 3 PZA SISTEMA DE LUBRICACION
21 122066 ACEITE DE MOTOR 2940 LTS SISTEMA DE LUBRICACION
22 5N-7776 KIT DE BOMBA DE PRELUBRICACION 3 KIT SISTEMA DE LUBRICACION
23 132-9323 FILTRO DE AIRE 9 PZA SISTEMA DE ADMISION DE AIRE
24 4W-0012 FILTRO DE GAS COMBUSTIBLE 9 PZA SISTEMA DE GAS COMBUSTIBLE
25 3296134 SELLO ORING 3 PZA SISTEMA DE GAS COMBUSTIBLE
26 3296135 SELLO ORING 3 PZA SISTEMA DE GAS COMBUSTIBLE
28 194-8518 BUJIAS 24 PZA SISTEMA DE IGNICION
29 189-5746 PICK UP MAGNETICO 6 PZA SISTEMA DE IGNICION
30 273-3105 ALTERNADOR 3 PZA SISTEMA DE IGNICION
31 290-2231 BANDA DE ALTERNADOR 3 PZA SISTEMA DE IGNICION
32 159-3219 SENSOR DE COMBUSTION 24 PZA SISTEMA MONITOREO Y CONTROL 33 2578837 CABLE PARA DISPOSITIVOS
MONITOREO 6 KIT
SISTEMA MONITOREO Y CONTROL 34 143-4880 FILTRO DE ACEITE DE
ELECTROHIDRAULIC 3 CTA SISTEMA ELECTROHIDRAULCO
35 3096943 ACEITE DE ELECTROHIDRAULICO 54 LTS SISTEMA ELECTROHIDRAULCO 36 1W-1748 LINEAS DE POST ENFRIADOR 9 PZA SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
Condiciones Generales:
Para los servicios de mantenimiento de 20,000 horas para motores marca CAT modelo G3608, de las unidades, con número de serie BEN 00526, BEN 00531 y BEN 00502; incluye el refaccionamiento asociado a los servicios, deberán de tomar en cuenta las siguientes consideraciones a fin de realizar los trabajos en orden y sin contratiempos.
La duración de los trabajos será de 60 días naturales en un horario de 8:00 a 18:00 hrs., para la realización de los servicio se deberá considerar como mínimo la ejecución de una unidad a la vez para no intervenir con la producción y funcionamiento de la estación; sin embrago y de acuerdo a los escenarios de operación, esta cantidad de unidades en ejecución podría sufrir cambios incidiendo en ellos los programas de libranzas operativas de la estación; por lo que el programa de ejecución será pactado una vez que sea adjudicado al licitante ganador previo acuerdo con las partes contratantes y usuarios.
Al ingresar a las instalaciones de los Centros de Trabajo el personal ejecutor de los servicios deberá portar: credencial de identificación, uniforme de trabajo, con las siguientes características: camisa de manga larga y pantalón de trabajo, overol de trabajo elaborado en algodón 100%; calzado de trabajo con casquillo, lentes de seguridad y casco con barbiquejo, guantes de trabajo adecuados y demás medidas de seguridad que se establezca en el Anexo 4 SSPA. Toda vez que los servicios de reparación e integración se realizarán en las instalaciones propias de PGPB, el prestador de servicio deberá contar en sitio con vehículos de transporte y equipos de prueba en las mejores condiciones de operación además deberá contar en sitio con el herramental necesario así como con las refacciones nuevas, originales y genuinas requeridas para los trabajos de mantenimiento, PGPB no aceptará partes rehabilitadas.
Durante la ejecución de los trabajos, los motores CAT estarán bajo responsabilidad total y absoluta del prestador de servicio y deberá responder por ella por pérdida parcial o total o cualquier incidencia que afectara la integridad del equipo o sus aditamentos; por ello y al término de la jornada de trabajo el técnico especializado deberá entregar el equipo al supervisor del Centro de Trabajo solicitando la recepción y visto bueno del estado de la unidad. Antes y durante la estancia del personal del Prestador de Servicio en las instalaciones de PGPB, acatará y ejecutará cualquier instrucción que el supervisor de la estación de compresión le indique, tales como acciones respecto del cuidado del orden y limpieza del área de trabajo, la seguridad e higiene del personal y la protección al medio ambiente, así como órdenes de desalojo en casos de simulacro o reales; todo en ello en estricto apego a lo indicado en el Anexo 4 SSPA del contrato respectivo.
El personal del prestador del servicio, será responsable del orden y limpieza del lugar de trabajo y de los motores, deberá retirar diariamente todos los desechos, residuos y basura que la ejecución de los trabajos genere. Así mismo como empresa ecológicamente responsable se compromete a disponer de dichos desechos como lo indican las normas y reglamentaciones legales aplicables.
Posterior al mantenimiento mecánico el prestador de servicio realizará tantas pruebas sean necesarias a los motores CAT, como el Supervisor de la Estación de Compresión lo considere además de la prueba de 72 horas.
El prestador de servicio deberá de contar con capital humano como mínimo con: a) Supervisor mecánico
b) Un especialista en mantenibilidad y metodologías de confiabilidad. c) Un técnico especialista en mantenimiento Predictivo.
d) Un técnicos especialista con experiencia en motores objeto de este servicio. e) Un técnico especialista en sistemas de ignición.
f) Un instrumentista g) Un auxiliar
Cada uno del personal antes mencionado deberá acreditar con: a) Curriculum Vitae.
b) Copia simple de constancia de competencias o habilidades laborales de seguridad requeridos en Petróleos Mexicanos, Curso básico de seguridad, emitida por instructor certificado.
c) Copia simple, vigente, de constancia de competencias o habilidades laborales de signatario de permisos de trabajo con riesgo y de verificador de gas, emitida por instructor certificado.
d) Cursos acreditables, certificados, diplomas, con los cuales se demuestre su especialidad en mantenimiento predictivo aplicado a motores en marca y modelo equivalentes a las consideradas en este proceso.
e) Copia simple de carta de recomendación en donde demuestre su competencia según su especialidad para motores de marca y modelo equivalentes a las consideradas en este proceso.
f) Además de lo anterior en el caso del supervisor mecánico y del especialista en mantenibilidad y confiabilidad, deberá acreditar cualquier de los siguientes perfiles profesionales: Ing. Mecánico Eléctrico, Ing. Industrial, Ing. Mecánico, Ing. Electromecánico, ó Ing. mecatrónico.
El proveedor deberá presentar la siguiente documentación:
a) Curriculum Vitae de la empresa, donde se muestre la experiencia en servicios relacionados con el mantenimiento, predictivo, preventivo y/o rehabilitación de motores en marca y modelo equivalentes a las consideradas en estos servicios.
b) Contratos donde se demuestren la experiencia en servicios relacionados con el mantenimiento, predictivo, preventivo y/o rehabilitación de motores, mencionadas.
El proveedor deberá incluir en su propuesta técnica los siguientes procedimientos: a) Procedimiento para la toma de lecturas (mantenimiento predictivo).
b) Procedimiento para mantenimiento a motores Cat mod. G3608.
El proveedor deberá incluir en su propuesta técnica copia simple y legible de catálogos o fichas técnicas del fabricante, donde se observen las características de las refacciones que se requiere para este servicio, en caso de omitir algún catálogo, folletos o fichas técnicas, que no sean legibles, que no se encuentren identificados en la lista de Refaccionamiento o de existir discrepancia entre los catálogos, folletos o fichas técnicas y la marca, será motivo de desechamiento de su propuesta técnica.
Los documentos de tipo técnico tales como catálogos, folletos o fichas técnicas serán aceptados en el idioma del país de origen del Refaccionamiento, acompañadas de una traducción simple al español. El omitir lo requerido en este punto será motivo de desechamiento de su propuesta.
Cuando la descripción en los folletos o fichas técnicas de los materiales y refaccionamientos ofertados por el licitante, no identifique las características de dichos materiales y refacciones o que estos no cumplan con las especificaciones mínimas a las solicitadas, será motivo de desechamiento de su propuesta técnica.
Pruebas operacionales
Una vez realizado los servicios de mantenimiento, se debe proceder a efectuar las pruebas operacionales que el supervisor de la estación de compresión No.8 Chávez considere necesarias, a efecto de verificar la operación de las unidades y funcionalidad de sus implementos, y proceder a la aceptación del servicio realizado. De no estar en condiciones óptimas de operatividad es responsabilidad del jefe de estación hacerlo saber al prestador de servicio y al personal responsable del contrato, con la finalidad de que los motores CAT tenga las funciones para las que fueron diseñado; las especificaciones particulares y desglose de los servicios y refaccionamiento asociado, serán realizados conforme a los manuales del fabricante.
Los trabajos deberán efectuarse conforme a los procedimientos de mantenimiento del fabricante CAT, como se ha venido mencionado anteriormente.
Limpieza e inspección previa del equipo sometido a mantenimiento, asistencia técnica durante el desensamble del equipo, efectuar limpieza de cada módulo, de acuerdo a las especificaciones establecidas por el fabricante CAT.
Asistencia técnica durante las pruebas de funcionamiento y aceptación, de acuerdo a las especificaciones indicadas en los manuales del fabricante CAT, aplicables al equipo objeto de este servicio.
Lugar de los trabajos: El lugar donde se realizarán los servicios será en la estación de compresión No. 8 Chávez, en Ciudad de Francisco I. Madero, Coahuila, km 30, autopista “Torreón – San Pedro de las Colinas” .
Para los mantenimientos requeridos sólo se podrán utilizar partes nuevas, originales y genuinas de la marca CAT, cumpliendo con las mismas características y especificaciones de las originales, ya sea por tratarse de partes de cambio automático o porque no sea posible su reparación conforme a su estado y las especificaciones de partes del fabricante. NO se podrán utilizar partes reconstruidas (entiéndase partes reconstruidas aquellas partes ajenas al equipo original objeto de este contrato y que fueron reparadas).
El proveedor será responsable del traslado a sitio (estación No.8 Chávez) del personal, herramental y del refaccionamiento así como del manejo propio para el uso requerido para este servicio.
Garantía de las refacciones y mano de obra del servicio:
Tanto las refacciones como la mano de obra deberán garantizarse por al menos un año después de la puesta en operación y la entrega del equipo. El proveedor asumirá los gastos que generé el reemplazo de refacciones que lleguen a fallar dentro del periodo de garantía, con las mismas características mencionadas en el servicio y en los manuales del fabricante “Operation and Maintenance Manual G3600 Engines” y “Disassembly y assembly para motores G3606 y G3608” marca CAT.
Documentación entregable del servicio.
Programa candelarizado de trabajos a realizar
Manual de operación y mantenimiento
“Operation and Maintenance Manual G3600 Engines”. (Traducción al español)
Reportes diarios de avance de trabajos.
Garantía de los equipos y refacciones.
Reporte del análisis predictivo antes del servicio.
Reporte del análisis predictivo después del servicio.
Reporte de pruebas y puesta en marcha de cada uno de los motores marca CAT.
Atentamente,
Ing. Joel Gaytan Villareal
E.D. Subgerencia de Equipo Dinámico y Medición.
