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DIRECCIÓN GENERAL DE AERONÁUTICA CIVIL DEL PERÚ (DGAC) Código: LDSA-NAV-005 Revisión: Original Fecha:

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RAP 303 Calificación

Observaciones Punto de la

Norma Detalle de la norma

S a tis fa c to rio In s a ti s fa c to ri o No A p li c a

Capítulo 2 DISPOSICIONES GENERALES

2.1 ¿Cuenta con la RAP 303?

2.4.1 ¿Cuenta con un manual de

procedimientos detallado y actualizado para cumplir con las disposiciones de la RAP 303?

2.4.2 ¿Cuenta el manual de procedimientos MET con la aceptación de la DGAC? ¿Cuenta con la edición vigente de: AIP, Doc. 7910 Indicador de lugar, Doc. 8896

Manual de Métodos Meteorológicos

Aeronáuticos, publicación OMM-Nº 8 y OMM-N° 306?

2.6 ¿Cuenta con registros de la información entregada a los usuarios aeronáuticos? 2.7 ¿Cuenta con personal que cumpla los

requisitos de calificación e instrucción establecidos por la OMM?, ¿establece un programa de capacitación y mantiene registros de instrucción?

2.8.1 ¿Cuenta con un sistema de calidad y

I. Aeródromo: II. Departamento/Provincia:

III. Operador/Administrador del Aeródromo: IV. Horarios de operación :

V. Jefe de Operaciones y/o encargado MET:

VI. Personal que atiende la inspección: VII. Tipo de dependencia MET:

INFORMACIÓN DE LA INSPECCIÓN:

VIII. Fecha de inspección anterior a la dependencia (dd/mm/aaaa):

IX. Propósito:

Verificación ( ) Seguimiento ( )

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2.8.4 procedimientos internos de garantía de la calidad? (Revisar Manual, registros y procedimientos)

2.8.6 ¿Cuenta el sistema de calidad con

procedimientos de verificación,

convalidación y recursos para supervisar

la conformidad de transmisión y presentación de la información MET?

2.9 ¿Cumple con presentar información MET

que exija un mínimo de interpretación por parte de los usuarios?

Capítulo 3 OFICINAS METEOROLOGICAS

3.3 Oficinas Meteorológicas de

Aeródromo

3.3 3.5

¿Prepara pronósticos TAF, TREND y mantiene vigilancia continua de las condiciones MET en los aeródromos que

ha sido designado para preparar

TAF/TREND?

3.5 ¿Suministra briefing, consultas y

documentación de vuelo a las

tripulaciones? (verificar que la

documentación cubra toda la ruta y este completo)

3.5 ¿Exhibe la información MET disponible? (deben estar a la vista de los usuarios y las cartas actualizadas)

3.5 ¿Transmite la información recibida sobre actividad volcánica a las dependencias ATS, AIS y OVM?

3.6 Oficina de Vigilancia Meteorológica

a) ¿Mantiene vigilancia continua de

condiciones MET que afecten las

operaciones de vuelo dentro de la FIR LIMA y prepara información SIGMET y otra información relativa a su zona de responsabilidad? (verificar equipamiento y sistemas adecuados que sirvan de vigilancia)

c) ¿Proporciona y difunde oportunamente

información SIGMET y otra información MET a las dependencias ATS asociadas? (ver registros últimos 30 días)

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volcánica sobre las que no haya mensaje SIGMET, al ACC asociado y al VAAC? (verificar registros)

3.8 ¿Cuenta con carta acuerdo entre las dependencias MET/ATS y el observatorio vulcanológico)? (verificar vigencia, procedimientos y última revisión)

Capítulo 4 OBSERVACIONES E INFORMES METEOROLOGICOS

4.1.5 ¿Cuentan con equipos MET automáticos

en aeródromos con pistas previstas para operaciones Categoría I, II y III?

4.1.5.1 ¿Cuentan los equipos automáticos con dispositivos para la obtención y presentación en pantalla, en tiempo real, de los parámetros MET?

4.1.5.2 ¿Permiten los sistemas semiautomáticos inserción manual de observaciones de elementos MET?

4.2 ¿Cuenta con una carta acuerdo con el proveedor ATS que incluya la calibración y mantenimiento de los presentadores visuales/instrumentos MET? (verificar vigencia, procedimientos y última revisión)

4.3.1 ¿Efectúa observaciones a intervalos de una hora y cuando lo determine la DGAC a intervalos de media hora, según el horario de operación publicado en el AIP?

4.3.2 ¿Elabora METAR y MET-REPORT de

acuerdo al horario de operación del aeródromo? (ver los últimos 07 días de METAR y MET-REPORT)

4.3.3 ¿Expide METAR antes que se reanuden las operaciones? (ver los últimos 07 días de METAR)

4.4.1 ¿Ha establecido el proveedor MET en colaboración con el proveedor ATS con una lista de criterios para la elaboración de SPECI?

4.4.2 ¿Expide SPECIAL para su difusión en el aeródromo de origen?

4.5.1 ¿Cumple con elaborar los informes

MET-REPORT, SPECIAL, METAR y SPECI de conformidad con el formato del Anexo 3 y procedimientos de la EMA?

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4.5.2 4.5.2.1

¿Incluye información suplementaria en MET-REPORT, SPECIAL, METAR y SPECI, cuando corresponde?

4.6.1 Viento en la superficie

4.6.1.1 ¿Cumple con medir y reportar: dirección y velocidad media del viento así como sus variaciones significativas de dirección y velocidad?

4.6.1.2 4.6.1.3 4.6.1.4

¿Los sensores del viento utilizados para

la observación del viento están

debidamente colocados a fin de

proporcionar las condiciones

representativas del viento a lo largo de la pista y de la zona de contacto?

4.6.2 Visibilidad

4.6.2.1 ¿La visibilidad observada es medida y notificada en metros o en kilómetros, según corresponda?

4.6.2.2 ¿La observación de la visibilidad para aeronaves que salen es representativa de las condiciones a lo largo de la pista y

para las aeronaves que llegan,

representativa de la zona de toma de contacto?

4.6.2.3 ¿Son las observaciones de la visibilidad efectuadas para METAR y SPECI, representativas del aeródromo?

4.6.3 Alcance visual en la pista

4.6.3.1 ¿Cuenta con instrumentos automáticos

para evaluar RVR en pistas de

aproximación CAT II y III?

4.6.3.3 ¿Notifica el RVR en metros en períodos durante los cuales se observe visibilidad o RVR menores de 1 500 m?

4.6.3.3 La evaluación del RVR es representativa de:

a) TDZ en pistas de no precisión u

operaciones de aproximación y

aterrizaje CAT I;

b) TDZ y punto medio de la pista para

operaciones de aproximación y

aterrizaje CAT II; y

c) TDZ, punto medio y extremo de parada de la pista para operaciones de aproximación y aterrizaje por instrumentos de CAT III.

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4.6.4 Tiempo presente

4.6.4.1 ¿Observa y notifica el tiempo presente en el aeródromo o en sus cercanías?

4.6.4.2 ¿Reporta precipitación y precipitación congelante; niebla, niebla congelante; y tormentas (incluidas las presentes en la vecindad)?

4.6.4.3.1 ¿Reporta tiempo presente representativo de las condiciones existentes en el

aeródromo en MET-REPORT y

SPECIAL?

4.6.4.3.2 ¿Reporta tiempo presente representativo de las condiciones del aeródromo y para ciertos fenómenos MET en su vecindad, en el METAR y SPECI?

4.6.5 Nubes

4.6.5.1 ¿Observa y notifica la cantidad, el tipo de nubes y la altura de la base de las nubes, y según sea necesario, las nubes de importancia para las operaciones?

4.6.5.2 ¿Reporta la visibilidad vertical en lugar de la cantidad de nubes cuando el cielo esta oscurecido?

4.6.5.3.1 4.6.5.3.2

¿Observa y reporta las nubes

representativas del área de aproximación

en MET-REPORT/SPECIAL y del

aeródromo y su vecindad en

METAR/SPECI?

4.6.6 Temperatura del aire y temperatura del punto de rocío

4.6.6.1 4.6.6.2

¿Es la temperatura del aire y del punto de rocío, representativa de toda la pista?, ¿es medida y reportada en °C?

4.6.7 Presión atmosférica:

4.6.7 ¿Mide la presión atmosférica?, ¿calcula y notifica los valores QNH y QFE en hPa?

4.6.8 Información suplementaria:

4.6.8 ¿Incluye información suplementaria sobre

condiciones significativas

correspondiente al área de aproximación y ascenso inicial?

4.7 Observaciones e informes de actividad volcánica

4.7 ¿Notifica el proveedor MET sin demora toda actividad volcánica a la dependencia

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ATS, AIS y OVM?

Capitulo 5 OBSERVACIONES E INFORMES DE AERONAVES

5.6.3 ¿Elabora el personal MET

aeronotificaciones a partir de las observaciones de aeronaves?

5.7 ¿Cumple el personal ATS con

retransmitir las observaciones de aeronaves a las dependencias MET? 5.8 ¿Cumple el personal MET con registrar

las notificaciones de las observaciones de aeronave relativas a actividad volcánica?

Capítulo 6 PRONOSTICOS

6.2.1 ¿Elabora y expide pronósticos en clave TAF a una hora determinada para los aeródromos que le han designado? 6.2.2

6.2.3

¿Mantiene constante estudio del TAF y cuando es necesario elabora y expide enmiendas sin demora?

6.2.4 ¿Mantiene al mínimo la longitud del TAF y el número de cambios?

6.2.5 ¿Cumple con cancelar los TAF que no

puedan revisarse de forma continua?

6.2.6 ¿Cumple con expedir TAF con período

de validez de 24 horas y cada 6 horas?

6.3.2 6.3.3

¿Prepara y adjunta el pronóstico TREND al MET-REPORT, SPECIAL, METAR y SPECI?

6.4.1 6.4.2 6.4.3 6.4.4

¿Prepara pronósticos para el despegue a solicitud del usuario y de acuerdo lo especificado en los procedimientos MET?, ¿revisa y enmienda el pronóstico?

Capítulo 7 INFORMACION SIGMET, AVISOS DE AERODROMOS Y AVISOS DE CIZALLADURA DEL VIENTO

7.1 ¿Retransmite inmediatamente las

aeronotificiaciones recibidas a las OMA’s, dependencias ATS competente y a los bancos de datos OPMET? (verificar registros)

7.1.1 7.1.2

¿Elabora la OVM SIGMET con una descripción concisa en lenguaje claro

abreviado del acaecimiento de

fenómenos MET que puedan afectar a las operaciones de aeronaves y lo cancela cuando los fenómenos finalizan o

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In

ya no se espera vayan a ocurrir? 7.1.3

7.1.6

¿Elabora SIGMET con validez de hasta 4 horas y lo expide con una anticipación no mayor de 4 horas?, ¿elabora SIGMET de ceniza volcánica con validez de hasta 6 horas, la expide tan pronto como sea posible y actualiza cada 6 horas como mínimo?

7.1.4 ¿El SIGMET de nubes de cenizas se basa en la información de asesoramiento entregada por el VAAC de Buenos Aires?

7.1.5 ¿Mantiene la OVM estrecha coordinación

con el ACC respecto a información sobre ceniza volcánica?

7.2 7.2.1

¿Elabora y emite la OMA avisos de aeródromo? y ¿cancela los avisos de aeródromo?

7.3.1 ¿Elabora la OMA avisos de cizalladura del viento de acuerdo a lo establecido en el procedimiento?

7.3.2 ¿Cuenta con procedimientos para la

cancelación de avisos de cizalladura?

Capitulo 8 INFORMACION CLIMATOLOGIA AERONAUTICA

8.1.1 8.1.2 8.1.3

¿Prepara tabla climatológica y resumen

climatológico de aeródromo con

observaciones de 5 años como mínimo?, ¿proporciona esta información a los usuarios aeronáuticos?

8.3.1 8.3.2 8.3.3

¿Cumplen los resúmenes climatológicos

con procedimientos OMM?, ¿están

basados en sistemas computarizados, se mantienen al día y están disponibles para el usuario?

8.33 ¿Facilita a la DGAC y usuarios

aeronáuticos los datos de las

observaciones MET necesarios para fines de investigación o el análisis operacional?

Capitulo 9 SERVICIO PARA EXPLOTADORES Y MIEMBROS DE LAS TRIPULACIONES DE VUELO

9.1.1 9.1.2 9.1.3

¿La información MET proporcionada incluye datos de hora, altitud y extensión

geográfica?, ¿se asegura que la

información esta actualizada, válida para la hora o período apropiado y ruta prevista?

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Página 8 de 10 In 9.1.5 9.1.6 9.1.7 información:

a) Pronósticos WAFC, sin modificación b) METAR o SPECI, con pronóstico

TREND c) TAF

d) Pronósticos de despegue e) SIGMET

f) Aeronotificaciones

g) Pronósticos de área para vuelos a poca altura

h) Avisos de aeródromo para el

aeródromo

i) Imágenes meteorológicas de satélite 9.1.10

9.1.11

¿Proporciona pronósticos de viento y temperatura por encima del FL100 tan pronto como estén disponibles, pero por lo menos 3 horas antes de la salida? 9.2.1

9.2.2 9.2.3 9.2.6 9.2.7

¿Proporciona briefing, consulta,

exhibición de información MET o

documentación para el vuelo e incluye datos del ítem 9.1.4 de la RAP 303 a usuarios aeronáuticos?

9.2.10 ¿Brinda briefing y consultas por teléfono u otros medios apropiados a los aeródromos que no cuenten con una OMA?

9.3.1 Proporciona la siguiente documentación de vuelo:

a) Pronósticos de vientos y temperatura en altitud

b) Fenómenos SIGWX c) METAR/SPECI d) TAF

e) SIGMET y

f) Pronósticos de área para vuelos a poca altura

9.3.2 Para vuelos de 2 o menos horas de duración se proporciona:

a) METAR/SPECI b) TAF

c) SIGMET y

d) Pronósticos de área para vuelos a poca altura

9.3.3.1 ¿Informa al usuario sobre las diferencias

de la información MET entregada

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información MET revisada?

9.3.3.2 ¿Se asegura que la documentación

enmendada sea transmitida a la

aeronave antes del despegue?

9.3.4 ¿Conserva archivos con información

proporcionada a la tripulación por un período no menor a 180 días?

9.4.1 9.4.2 9.4.3

¿Cuenta el sistema de información automatizada previa al vuelo con un punto de común acceso para el acceso a información MET con control de calidad?

Capítulo 10 INFORMACION PARA LOS SERVICIOS DE TRANSITO AEREO, BUSQUEDA Y SALVAMENTO E INFORMACION AERONAUTICA

10.1.2 ¿Proporciona al proveedor ATS

información MET actualizada?

10.1.3 ¿La dependencia MET asociada a una TWR o APP es una OMA?

10.1.4 ¿La dependencia MET asociada a un ACC es una OVM?

10.1.5 ¿Proporciona toda información solicitada por la dependencia ATS inmediatamente, en relación con una emergencia de aeronave?

10.2.1 10.2.2

¿Proporciona a la dependencia SAR información MET?

10.3 ¿Proporciona a la dependencia AIS datos MET actualizados?

Capitulo 11 NECESIDADES Y UTILIZACION DE LAS COMUNICACIONES

11.1.1 11.1.2 11.1.8 11.1.9

¿Cuenta con el servicio fijo aeronáutico para proporcionar información MET a las dependencias ATS, SAR, estación de telecomunicaciones, según corresponda e intercambiar información con otras dependencias MET?

11.1.3 ¿Cuenta con instalaciones adecuadas de telecomunicaciones para acceder a información del WAFC?

11.1.4 ¿Cuentan con sistemas de comunicación

oral directa que permita contactarse en un plazo dentro de los 15 segundos con las dependencias ATS, SAR y estación de telecomunicaciones?

11.1.5 ¿Cuentan con comunicaciones impresas cuyo tiempo de tránsito no exceda los 5 minutos?

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11.1.6 ¿Cuenta con otros tipos de

comunicaciones visuales o auditivas? 11.1.7 ¿Provee instalaciones del servicio fijo

aeronáutico para que el usuario obtenga información MET?

11.2 ¿Los boletines MET en formato

alfanumérico transmitidos a través del servicio fijo aeronáutico proceden de la dependencia MET?

11.3 ¿Transmite la información WAFS en

forma digital a través del servicio fijo aeronáutico, utilizando técnicas de comunicaciones de datos binarios?

OBSERVACIONES

Referencias

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