D9R
Tractor de Cadenas
Puesto del Operador
El puesto del operador del tractor D9R está diseñado para ser cómodo y facilitar la conducción y manejo de la máquina. pág. 6
Tractor de Cadenas D9R
La potencia, facilidad de control y capacidad de respuesta del tractor D9R aumentan su
producción y reducen los costes por tonelada.
Motor
El motor 3408E, robusto y de fácil servicio, está equipado con un sistema de alimentación por inyección, controlado electrónicamente y accionado hidráu-licamente, más silencioso y limpio, que cumple la actual normativa sobre emisiones de escape de la Agencia para la Protección del Medio Ambiente (EPA) norteamericana, la Unión Europea (UE) y el Ministerio de la Construcción (JMOC) de Japón. pág. 4
Sistema de Refrigeración Modular Avanzado (AMOCS)
El Sistema de Refrigeración Modular Avanzado (AMOCS) tiene más capacidad de refrigeración que los sistemas convencionales, gracias a su mayor superficie refrigerante y a su sistema de refrigeración de doble paso, exclusivo de Caterpillar. pág. 11
Divisor de Par
El convertidor de par de etapa única, con divisor de la potencia de salida, aumenta la eficiencia del eje motriz y la multiplicación del par. pág. 5
Implementos
La gran variedad de hojas de empuje, rippers y otros implementos disponibles permiten equipar perfectamente el tractor D9R para cada aplicación. El diseño en sección en caja de la hoja de empuje le proporciona una gran resistencia a la torsión y al agrieta-miento. pág. 12
Diseñado para trabajar duro. La construcción
resistente y duradera del tractor D9R le
permite trabajar en las condiciones más duras
y exigentes. Y mover los materiales con la
fiabilidad y los bajos costes de operación que
usted siempre espera de un tractor Cat
®.
Estructura
El bastidor principal es pesado, resistente y duradero. Su diseño de sección en caja, las fundiciones de acero y los rieles laminados continuos
proporcionan un firme apoyo al tren de rodaje suspendido, a los mandos finales elevados y a otros componentes integrales del bastidor. pág. 9
Facilidad de Servicio
Máquinas de fácil servicio, atendidas por personal profesional, totalmente comprometido con su trabajo. pág. 14
Transmisión
La dirección diferencial opcional, diseñada y fabricada por Caterpillar®,
permite girar y controlar la máquina con gran suavidad, con una sola mano, manteniendo potencia continua en las dos cadenas. La dirección diferencial opcional permite girar fácilmente, manteniendo la velocidad deseada, con ciclos más rápidos y mayor producción.
pág. 10
Servicio Postventa Integral
Menos tiempo de mantenimiento significa más tiempo para trabajar.
pág. 14 Tren de Rodaje
El diseño de rueda cabilla elevada hace que los mandos finales estén por encima de la zona de trabajo, aislados de los impactos causados por el terreno. En el tren de rodaje suspendido, la longitud de la cadena en contacto con el suelo es mayor por lo que las cadenas patinan menos y la tracción es mayor. También absorbe mejor los choques, por lo que el movimiento de la máquina es más suave y la duración del tren de rodaje mayor.
Motor
El motor 3408E, perfectamente adaptado al divisor de par y a una servotransmisión plenamente
probada en trabajo real, le proporcionará muchos años de funcionamiento, sin problemas.
Motor 3408E HEUI™. El motor 3408E
cumple la normativa sobre emisiones de escape de la Agencia para la Protección del Medio Ambiente (EPA) norte-americana, la Unión Europea (UE) y del Ministerio de la Construcción (JMOC) de Japón.
Turboalimentado y Postenfriado. Al ser
turboalimentado y postenfriado, su potencia es mayor, aunque el motor est á menos revolucionado y la temperatura de los gases de escape es más baja. El sistema de alimentación por inyección, accionado hidráulicamente y controlado electrónicamente, del motor 3408E le ayuda a cumplir la actual normativa internacional sobre emisiones de escape.
Reducción de las Emisiones de Humo.
Las emisiones de humo se han reducido muy significativamente, gracias al control electrónico de la alimentación y de la inyección del combustible.
Bloque de Cilindros de Hierro de gran Resistencia a la Tracción. El bloque de
cilindros del motor 3408E HEUI™ es de hierro gris de gran resistencia a la tracción, fundido en las propias plantas siderúrgicas de Caterpillar. La fundición, de una sola pieza, ha sido estabilizada para mantener sus dimensiones internas sean cuales fueren las condiciones de funcionamiento. Un espaciador de acero, colocado entre la culata y el bloque, hace innecesario rebajar el bloque.
Refrigeración. Una galería interna en la
parte alta de los cilindros aumenta el caudal del refrigerante y la duración de los pistones y camisas de los cilindros. El bloque de cilindros fundido, reforzado interiormente con faldones, tiene una gran rigidez y resistencia.
Cigüeñal Forjado de Acero al Carbono.
El cigüeñal está forjado con acero al carbono, completamente termotratado, superpulido y equilibrado dinámica-mente.
Mayor Fiabilidad. La seguridad de
funcionamiento del motor es mayor al haberse reducido los varillajes mecánicos complejos, estar protegido electrónica-mente durante los arranques en frío, haberse aumentado el tiempo de funcionamiento al régimen mínimo y a su capacidad para trabajar en altura y con los filtros de aire obstruidos.
Sistema de Inyección Electrónica Accionada Hidráulicamente (HEUI™).
El HEUI™ es un sistema de alimentación de inyección directa a alta presión, exclusivo de Caterpillar, de calidad contrastada. El sistema controla
electrónicamente las señales procedentes del operador y de los sensores para optimizar las prestaciones del motor. El sistema HEUI™ es realmente único por su capacidad para controlar la presión de inyección, a cualquier régimen del motor. Estas características permiten al motor 3408E controlar con gran precisión la duración, presión y dosificación de la inyección.
Divisor de Par
El divisor de par del tractor D9R tiene la eficiencia de un tren de potencia de transmisión
directa y la capacidad de un convertidor de par.
Convertidor de Par de Altas Prestaciones.
El convertidor de par de etapa única, mejorado, transmite el 75 por ciento del par motor a través del convertidor y el 25 por ciento directamente a través del eje de la transmisión, para mayor multiplicación del par y eficiencia del eje motriz. El nuevo convertidor de par ofrece un gran rendimiento en los trabajos de empuje y de carga de mototraíllas, trabajando en segunda velocidad.
Eficiencia y Fiabilidad del Eje Motriz.
El convertidor de par protege al eje motriz de las puntas de par y de la vibración.
Estátor de Giro Libre. El estátor de giro
libre aumenta la eficacia del divisor de par. Cuando la máquina trabaja con poca carga en la barra de tiro, el estátor puede girar hasta alcanzar su máximo rendi-miento. Como consecuencia, el funciona-miento del sistema es más frío
y aumenta el aprovechamiento del combustible.
Principales ventajas del Divisor de Par.
Caterpillar emplea divisores de par en sus tractores de cadenas más grandes por las siguientes razones:
■ Su alta fiabilidad. ■ Su contrastada calidad.
■ Su par dinámico bajo.
■ Por proporcionar la mejor
combina-ción de eficiencia del operador y fiabilidad del eje motriz.
■ Por sus componentes, diseñados para
absorber toda la potencia del motor. ■ Por su alta capacidad de
multiplica-ción de par.
Mandos Finales Elevados. Aíslan los
mandos finales de las cargas de impacto inducidas por el terreno o los imple-mentos, aumentando la duración del tren de potencia.
■ Los engranajes de dientes rectos son muy suaves y silenciosos, y necesitan menos mantenimiento.
■ La lubricación por salpicadura y las Juntas Duo-Cone aumentan su vida de servicio.
Puesto del operador
El puesto del operador del tractor de cadenas D9R, muy cómodo, está diseñado para facilitar
la conducción y manejo de la máquina.
Sistema de Control, Aviso y Alarma Caterpillar. Proporciona al operador
información instantánea sobre el funcionamiento de los sistemas de la máquina y registra datos, como las lecturas máximas y mínimas de los diferentes indicadores, para facilitar las tareas de diagnosis y de localización de averías. El Sistema de Control, Aviso y Alarma Caterpillar está provisto de indicadores para controlar las
temperaturas del refrigerante del motor, aceite hidráulico y aceite del tren de potencia. También incluye indicadores de alarma de la presión de aceite del motor, la temperatura del colector de admisión, el flujo del refrigerante, el sistema eléctrico, el filtro de aceite de la transmisión, el indicador de servicio del filtro de aire, el piloto de avería del motor y el filtro de dirección (sólo en la versión equipada con Dirección Diferencial). Tiene también un tacómetro digital.
Cabina muy Cómoda. La insonorización
de la cabina reduce el ruido y las vibraciones, por lo que el nivel de ruido dentro de la cabina es inferior a 84 dB(A). La cabina está equipada con preinstalación para radio de 12 ó 24 voltios, con el cableado empotrado en el revestimiento superior de la cabina.
Mandos Muy Suaves. Los mandos
y palancas, muy suaves y fácilmente accesibles, permiten maniobrar con precisión sin que el operador se fatigue.
Asiento de la Serie Confort de Cat.
El nuevo asiento de la serie Confort de Cat, completamente ajustable, está diseñado para proporcionar un firme apoyo y gran comodidad al operador. El respaldo y el cojín del asiento, más gruesos, están diseñados para reducir la presión en la parte inferior de la espalda y en los muslos, aunque permitiendo el libre movimiento de los brazos y de los pies.
Mando de Control de Doble Torsión.
En los tractores D9R con dirección diferencial, permite cambiar de sentido de marcha y de velocidad, tanto hacia adelante como marcha atrás, y controlar el movimiento de la máquina. Todo ello con un sola palanca.
Dirección por Embragues y Frenos. En
el tractor D9R equipado con dirección por embragues y frenos, el desacopla-miento de los embragues de dirección y el frenado de cada cadena se realiza mediante palancas de mano. La velocidad y el sentido de marcha se controlan con la palanca de la transmisión.
Visibilidad en Todas las Direcciones.
La inclinación del capó del motor y la forma del depósito de combustible permiten al operador una excelente visibilidad hacia adelante y hacia atrás. La poca altura de la luneta trasera le permite ver fácilmente la punta del ripper. Y las amplias ventanillas de las puertas le proporcionan excelente visibilidad hacia los lados, sin necesidad de inclinarse.
Interruptor. El control del régimen del
motor se realiza con un interruptor y un pedal de desaceleración. Se puede pasar de alta a baja potencia con un solo dedo.
Sistemas de Fijación de las Palancas de los Implementos. Cuando los
sistemas de fijación de las palancas de control de los implementos están accionados, impiden que puedan moverse accidentalmente. Las fijaciones pueden utilizarse con los candados Caterpillar estándar.
Equipamiento del Puesto del Operador.
El puesto del operador está equipado, además, con los siguientes elementos: ■ Limpia/lavaparabrisas intermitentes
■ Enchufe a 12 voltios
■ Pequeño compartimento debajo del
asiento para guardar el botiquín. ■ Pestillos de apertura de las puertas,
interiores
■ Anclajes para una caja con comida
■ Sujetavasos
■ Cenicero
■ Consola almohadillada
■ Convertidor de 24 a 12 voltios, estándar
■ Enchufe detrás del asiento
■ Revestimiento superior, perimetral, con soporte, altavoces y antena para la radio, empotrados
Tren de Rodaje
El tren de rodaje de rueda cabilla elevada Caterpillar está diseñado para proporcionar
mayor estabilidad a la máquina y mayor duración a sus componentes.
Suspensión por Bogies. La suspensión
por bogies se adapta más firmemente al terreno, proporcionando un mejor contacto con el suelo, especialmente en terreno duro e irregular. Una mejor tracción significa menor patinaje de las cadenas, mayor estabilidad de la máquina y un movimiento más suave.
Bulones de los Extremos de la Barra Estabilizadora. Los bulones de los
extremos de la barra estabilizadora están llenos de aceite.
Rodillos y Ruedas Guía. Están
equipados con juntas Duo-Cone simétricas. Los cabezales de las ruedas cabilla están ahora equipadas con un tercer tornillo.
Bastidores de Rodillos. La excelente
alineación de los bastidores de los rodillos de la cadena y su mayor cantidad de material de desgaste aumentan la duración de los rodillos y eslabones.
Cadena con Sistema de Retención Positiva del Bulón (PPR). Se incluye
ahora en el equipamiento de serie del tractor D9R.
Protectores de las Ruedas Guía (Opcionales). Aumentan la vida del
tren de rodaje.
Tren de Rodaje Suspendido. Absorbe
las cargas de impacto reduciendo hasta un 50% las cargas de choque que se transmiten al tren de rodaje cuando se trabaja sobre terreno irregular.
Rueda Cabilla Elevada. Transmite las
cargas de choque de los implementos al bastidor, sin que las ruedas cabilla, mandos finales, ejes y componentes de la dirección sufran excesivamente. Esto permite a los tractores Cat trabajar más duro y durante más tiempo que las máquinas de la competencia. El nuevo diseño del segmento de rueda cabilla aumenta la duración de los segmentos y casquillos de las cadenas.
Bastidor Principal. El bastidor
principal del tractor de cadenas D9R está diseñado para absorber altas cargas de impacto y de torsión.
Rieles del Bastidor. De sección en caja
completa, diseñados para mantener los componentes rígidamente alineados.
Fundiciones de Acero. Proporcionan
mayor resistencia al bastidor principal, bancada de la barra estabilizadora, travesaño delantero y muñón del tirante estabilizador.
Rieles Superior e Inferior. Perfiles
laminados continuos, sin soldaduras o partes mecanizadas, que proporcionan al bastidor una gran duración.
Bastidor Principal. Eleva los mandos
finales por encima del nivel de suelo, protegiéndolos de los impactos de carga y de los elementos abrasivos y conta-minantes.
Eje de Giro y Barra Estabilizadora Empernada. Mantienen la alineación
del bastidor de rodillos de la cadena.
Estructura
Diseñada y fabricada para servir de sólido apoyo de la máquina, incluso en los trabajos
más duros.
Transmisión
Con la dirección por embragues y frenos, estándar, o la dirección diferencial opcional, el
tractor de cadenas D9R tiene las prestaciones que usted espera de una máquina Caterpillar.
Dirección Diferencial. Suministra
potencia continua a las dos cadenas, proporcionando máxima fuerza en la hoja de empuje y ciclos más rápidos.
Palanca de Control. La velocidad,
dirección y sentido de marcha de la máquina se controlan con una sola palanca. El operador puede conducir la máquina y cambiar de sentido de marcha con una sola mano. La palanca de control permite al operador trabajar con gran precisión en espacios cerrados, cerca de estructuras u obstáculos, piquetes de nivelación, otras máquinas o en pendientes suaves.
Trenes de Engranajes Planetarios.
El sistema de dirección diferencial se compone de tres trenes de engranajes planetarios, una bomba hidráulica de caudal variable, dedicada exclusiva-mente a esta función, un motor de dirección de desplazamiento fijo, bidireccional, y engranajes de dirección. Un diferencial planetario hace girar la máquina, al aumentar la velocidad de una cadena y reducir la de la otra, manteniendo en ambas la máxima potencia.
Sistema Hidráulico muy Eficiente.
El sistema hidráulico, compuesto por una bomba dedicada exclusivamente a la dirección y otra, independiente, a los implementos, es muy eficiente. La potencia hidráulica es suficiente para dirigir la máquina y para trabajar con los implementos al mismo tiempo.
Larga Duración y Menor Manteni-miento. Al no tener discos de embrague
de dirección, la dirección diferencial ha eliminado una fuente de desgaste y su mantenimiento es más fácil.
Dirección por Embragues y Frenos.
En el tractor D9R equipado con dirección por embragues y frenos, el desacoplamiento de los embragues de dirección y el frenado de cada cadena se realiza mediante palancas de mano. La velocidad y el sentido de marcha se
Sistema de Refrigeración Modular Avanzado (AMOCS)
El Sistema de Refrigeración Modular Avanzado (AMOCS) tiene más capacidad de
refrigeración que los sistemas convencionales, gracias a su mayor superficie refrigerante
y a su exclusivo sistema de refrigeración de doble paso.
Postenfriador de Circuito Indepen-diente. El sistema AMOCS está
equipado con un nuevo Postenfriador de Circuito Independiente, una bomba de agua y un ventilador de velocidad variable. La comprobación de niveles se realiza rápidamente a través de una mirilla situada a nivel del suelo.
Sistema de Refrigeración de Doble Paso. El refrigerante sube desde el
depósito seccionado inferior, por uno de los lados del elemento de refrigeración, y baja por el otro lado, regresando al depósito.
Diseño Modular. Los elementos
refrigerantes son módulos individuales conectados a un depósito inferior seccionado. No hay ningún depósito superior que desmontar.
■ Con 3,5 láminas de acero por centí-metro. Una densidad más baja que evita que se obstruya el radiador.
■ Con tubos de bronce dentro de cada
núcleo, para mayor fiabilidad.
Facilidad de Servicio. El servicio del
AMOCS puede realizarse sin necesidad de inclinar el protector del radiador. ■ Y sin tener que desmontar o sustituir
ningún componente principal, como en los radiadores de un solo núcleo.
■ Cada módulo del núcleo puede
sustituirse individualmente (sin tener que desmontar todo el radiador), con un considerable ahorro de tiempo y dinero.
Protección contra las Fugas de
Refrigerante. Para reducir la posibilidad
de que se produzcan fugas de refri-gerante, los tubos de bronce están soldados a un colector, grande y grueso, que aumenta la resistencia de la unión
Implementos
La gran variedad de implementos disponibles proporcionan flexibilidad para equipar
la máquina para cada trabajo.
Hojas de Empuje. Las hojas de empuje
Universal (U) y Semi-universal (SU) permiten aprovechar toda la potencia del tractor D9R. La hoja de empuje Universal tiene mayor capacidad, con un menor derrame de materiales. La hoja de empuje Semi-Universal está diseñada para realizar los trabajos más duros, en materiales muy compactos, donde la penetración es más importante que la capacidad.
Doble Inclinación. La doble inclinación,
opcional, aumenta el control sobre la carga.
■ Permite al operador utilizar la inclinación de la hoja de empuje óptima en cada fase del ciclo de empuje.
■ La inclinación es más rápida y el ángulo de inclinación es mayor. ■ Sin embargo, la inclinación única
proporciona mayor fuerza de palanca.
Una sola Palanca de Control. Todos los
movimientos de la hoja de empuje, incluida la doble inclinación opcional, se controlan con una sola palanca.
Cuchillas de Ataque. Las cuchillas de
ataque son de acero DH-2. Las cantoneras son de acero DH-3, que les proporciona la máxima duración cuando se trabaja con materiales duros.
Tirante Estabilizador. El tirante
estabilizador acerca la hoja de empuje a la máquina permitiendo mejor control y precisión, tanto de la hoja de empuje como de la carga. El tirante estabilizador y la mejor posición de los cilindros proporcionan mayor estabilidad lateral y una fuerza de palanca constante, independientemente de la altura de la hoja de empuje.
Herramientas de Ataque (GET).
Se dispone de una gran variedad de Herramientas de Ataque.
Rippers. La forma del depósito de
combustible del tractor D9R permite excelente visibilidad, tanto si está equipado con ripper de un solo rejón o con ripper de rejones múltiples.
Ripper de un Solo Rejón. Es la mejor
elección en aplicaciones severas donde haya problemas de penetración o cuando se necesite una mayor elevación del ripper.
■ El operador puede ajustar la pro-fundidad del rejón desde su asiento, utilizando el extractor de bulón. ■ El orificio de gran tamaño en el
bastidor del ripper mejora la visibilidad sobre la punta del ripper.
■ El bastidor estrecho permite mayor visibilidad hacia atrás.
■ Las barras espaciadoras, termotratadas, del bastidor del ripper aumentan la duración del alojamiento del diente y reducen el desgaste del rejón. ■ El rejón es grande y de una sola pieza.
■ Disponible en versión de ripado
profundo.
Ripper de Rejones Múltiples. El ripper
de rejones múltiples permite equipar el tractor según el material, utilizando uno, dos o tres rejones.
Sistema Hidráulico. Proporciona a los
implementos la potencia hidráulica que necesitan, aumentando el rendimiento de la máquina y del operador.
Sistema Hidráulico con Sensor de Carga. El sistema hidráulico con sensor
de carga utiliza un bucle de reali-mentación, desde la válvula a la bomba de los implementos, para controlar continuamente la potencia hidráulica que necesitan.
La Potencia Hidráulica Estrictamente Necesaria para el Empuje o Ripado.
Durante las correcciones normales de la hoja de empuje o del ripper, el caudal hidráulico de la bomba aumenta o disminuye al estrictamente necesario para realizar el trabajo de empuje o ripado.
Más Potencia en la Barra de Tiro. La
menor exigencia de la bomba también reduce la potencia motor que necesita el sistema hidráulico, haciendo que haya más potencia disponible en la barra de tiro.
Facilidad de Servicio
Menos tiempo de mantenimiento significa más tiempo para trabajar.
Facilidad de Servicio por Diseño.
Menos tiempo de servicio significa más tiempo para trabajar. Los componentes principales son modulares y pueden desmontarse con facilidad sin tener que desmontar otros.
Los Sistemas de Vaciado Ecológicos
proporcionan un método limpio y seguro para vaciar el aceite sin contaminar el medio ambiente. Disponen de ellos el radiador, depósito hidráulico y los principales
componentes del tren de potencia.
Filtros Roscados. Los filtros de
combustible y de aceite del motor, roscados, ahorran tiempo al cambiarlos. También permiten ganar tiempo, los sistemas rápidos de repostado de combustible y de cambio de aceite. El tractor D9R equipado con hoja de empuje y ripper, sólo tiene 14 puntos de engrase o lubricación semanales (50 horas).
Sistema de Refrigeración Modular Avanzado (AMOCS). Los elementos
individuales del Sistema de Refrigera-ción Modular Avanzado permiten el servicio del radiador sin tener que desmontar los componentes principales, con un ahorro considerable de tiempo y dinero.
Mayor Facilidad de Mantenimiento y Reparación. El mantenimiento y las
reparaciones de la máquina son más fáciles gracias a los sistemas de comprobación de las principales funciones de la máquina y de registro de datos. Una sola herramienta, el Equipo Técnico Electrónico (ET), permite acceder al sistema de diagnosis electrónica.
Tomas de Conexión Rápida. Permiten
la diagnosis rápida de los sistemas hidráulicos del tren de potencia y de los implementos.
Conexiones Eléctricas. Para aumentar
la facilidad de servicio y la fiabilidad del sistema eléctrico del tractor D9R, se utilizan conexiones eléctricas selladas. Los conectores de las mangueras de cables impiden la entrada de polvo y humedad mejor que los conectores “tipo bala” o de “metal trenzado”.
Depósito de Combustible. La mayor
capacidad del depósito de combustible permite trabajar más tiempo antes de tener que repostar. El nuevo sistema de repostado rápido de combustible, con sistema de desconexión, evita que se derrame combustible.
Nuestro Compromiso. Los distribuidores
de Cat estamos comprometidos en prestarle un servicio postventa rápido y de calidad. Comenzando por el servicio de suministro de repuestos más completo y rápido del sector y continuando con la amplia gama de componentes reconstruidos Caterpillar que, con la
Servicios de Contrato Postventa.
Nuestro servicio postventa incluye programas como el Servicio de Mantenimiento de Cadenas (CTS), el Control de Desgaste Mediante Análisis de Aceite (C•E•A•Dsm) y contratos de
mantenimiento garantizado que le permitirán aumentar las prestaciones
Financiación. Somos también expertos
en la financiación de cualquier producto Caterpillar, tanto en régimen de compra, como de alquiler o leasing.
Un Servicio Postventa Integral
Controles Hidráulicos
Dirección – Bomba de pistones accionada por engranajes desde el volante (opcional)
Caudal hidráulico a 1900 rev/min
y 26 000 kPa 374 litros/min
Tarado de la válvula
de seguridad 40 500 kPa
Implementos – Bomba de pistones accionada por engranajes desde el volante
Caudal hidráulico a 1900 rev/min
y 26 000 kPa 235 litros/min Cilindro de Inclinación Caudal en la Cabeza de Biela 137 litros/min Caudal en la Cabeza de la Culata 167 litros/min
Tarado de las Válvulas de Seguridad
Hoja de Empuje 26 200 kPa
Cilindro de Inclinación 19 300 kPa
Ripper (Elevación) 26 200 kPa
Ripper (Inclinación) 26 200 kPa
Capacidad del depósito 77 litros
Transmisión
Marcha Adelante km/h 1ª 3.9 2ª 6.8 3ª 11.9 Marcha Atrás 1ª 4.8 2ª 8.4 3ª 14.7Tren de Rodaje
Paso de la cadena 240 mmNúmero de zapatas a cada lado 43
Tipo de Zapata De Servicio Extremo
Longitud de cadena sobre
el suelo 3474 mm
Superficie en contacto con
el suelo 4.24 m2
Ancho de vía 2550 mm
Anchura de la Zapata 610 mm
Altura de la Garra 84 mm
Altura Libre sobre el Suelo 507 mm
Capacidades
Litros
Depósito de Combustible 908
Sistema de Refrigeración 130
Cárter del Motor 46
Tren de Potencia 164
Mandos Finales (cada uno) 15
Bastidores de Rodillos (cada uno) 45
Compartimento del Eje de Giro 30
Depósito del Sistema Hidráulico
de los Implementos 77
Masas
Masa en Orden de Trabajo 48 784 kg
Masa de Transporte 36 154 kg
La masa en orden de trabajo incluye:
■ dirección por embragues y frenos,
lubricantes, refrigerante, depósito de combustible lleno, controles hidráulicos, alarma de marcha atrás, cinturones de seguridad, luces, dispositivo de remolque frontal, 70 60 50 40 30 20 10 0 kg x 1000 0 2 4 6 8 10 12 km/h
Servotransmisión con dirección por embragues y frenos En 3ª En 1ª Tracción en la Barra de Tiro* y Velocidad En 2ª Velocidad
Tracción en la Barra de Tiro
Servotransmisión con dirección diferencial 70 kg x 1000
Motor
3408E HEUI™ Potencias a 2200 rev/min kW hp Potencia Bruta 354 474Potencia Neta al Volante
ISO 9249 306 410
EEC 80/1269 306 410
Diámetro 137 mm
Carrera 152 mm
Cilindrada 18 litros
■ la potencia neta indicada es la potencia disponible en el volante de la máquina cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, silenciador de escape y alternador.
■ el motor mantiene la potencia especificada hasta una altitud de 2286 metros. Por encima de los 2286 metros la potencia disminuye automáticamente.
Cadena Sellada y
Lubricada
El Sistema de Retención Positiva del Bulón (PPR) protege las juntas de la cadena cuando se trabaja en condiciones de alto impacto.
Paso de la cadena 240 mm
Número de zapatas a cada lado 43
Tipo de zapata Servicio Extremo
Anchura de la zapata 610 mm
Longitud de cadena sobre
el suelo 3474 mm
Superficie en contacto con
el suelo 4.24 m2
Altura de la garra (desde la
zapata apoyada en el suelo) 84 mm
Altura libre sobre el suelo 507 mm
Ancho de vía 2550 mm
Características
■ el lubricante reduce el desgaste de los casquillos internos
■ los tensores de cadena hidráulicos, defensas guía de la cadena y los grandes eslabones de empalme de dos piezas son estándar
Cabina
La cabina Caterpillar es opcional y la Estructura de Protección Antivuelco (ROPS) estándar.
Características
■ cuando es probada con las puertas y
ventanas cerradas (de acuerdo con la Norma ANSI/SAE J1166 JUL87) cumple las especificaciones OSHA y MSHA sobre límites de exposición del operador al ruido
■ La estructura ROPS cumple las
especificaciones de las siguientes Normas:
– ISO 3471-1 1986 – ISO 3471-1 1994
■ y también las especificaciones de las Estructuras de Protección
Antiimpacto (FOPS) de la Norma: – ISO 3449 1992 Nivel II
La cabina Caterpillar instalada en fábrica y mantenida correctamente, si es sometida a prueba con las puertas y las ventanas cerradas, de acuerdo con los procedimientos de la Norma ANSI/SAE J1166 MAY90, cumple las especifica-ciones OSHA y MSHA sobre límites de exposición del operador al ruido, vigentes en el momento de fabricación de la máquina. El nivel de ruido dentro de la cabina es de 80 dB(A), medido según especifica la Norma ISO 6394, y de 82 dB(A) medido según la Norma ISO 6396.
Frenos
Cumplen las especificaciones de la Norma SAE J1026 ABR90
■ un solo pedal, que aplica los frenos simultáneamente a las dos cadenas, permite parar la máquina rápidamente ■ la palanca de bloqueo de la
transmisión aplica el freno de estacionamiento
Especificaciones del
Cabrestante
Cabrestante PA110VS (Paccar), accionado hidráulicamente, de velocidad variable Masa* 3705 kg Aumento de la Longitud del Tractor** 559 mm Anchura de la Caja del Cabrestante 1171 mm Diámetro de la Brida 610 mm
Anchura del Tambor 337 mm
Capacidad de Cable Máxima
con cable de 24 mm 127 mm
con cable de 29 mm 84 mm
con cable de 32 mm 58 mm
Capacidad de Aceite 15 litros
* incluye contrapeso ** desde la punta de la garra
Bulldozers
El acoplamiento mediante tirante estabilizador, acerca la hoja de empuje a la máquina proporcionando mejor control y estabilidad.
Hoja de Empuje 9 SU 9 U
Capacidad de la hoja (SAE J1265) m3 13.5 16.4
Anchura de la hoja (sobre las cantoneras) mm 4314 4645
Altura de la hoja mm 1934 1934
Profundidad de excavación mm 606 606
Altura libre sobre el suelo mm 1422 1422
Inclinación máxima mm 940 1014
Masa* kg 6744 7352
Masa en orden de trabajo total** (con hoja
de empuje y ripper de un solo rejón) kg 48 784 49 392
* No incluye los controles hidráulicos, pero sí el cilindro de inclinación de la hoja de empuje. ** Incluye dirección por embragues y frenos, controles hidráulicos, cilindro de inclinación de la hoja
Características
■ la doble inclinación opcional aumenta la capacidad de llenado y de descarga de la hoja de empuje
■ para que tengan la máxima duración,
las cuchillas son de acero DH-2 y las cantoneras de acero DH-3
■ para un mejor funcionamiento
mecánico, los cilindros de elevación de la hoja de empuje se apoyan en las esquinas superiores del protector del radiador
Con los siguientes accesorios, hay que añadir a la longitud total de la máquina:
Ripper de un solo rejón 1559 mm
Ripper de múltiples rejones 1617 mm
Barra de tiro 262 mm
Hoja de Empuje 9 SU 1660 mm
Hoja de Empuje 9 U 2001 mm
Anchura sobre los muñones 3303 mm
Altura de la barra de tiro (eje central de la horquilla)
desde la zapata apoyada en el suelo 688 mm
* La longitud total de la máquina comprende desde el muñón del tirante estabilizador hasta el extremo de la cadena estándar
Dimensiones
(aproximadas)
Anchura total del bastidor mm – – 2644
Fuerza de penetración máxima* (rejón vertical) kN 155 156 149
Penetración máxima (punta estándar) mm 1242 1659 802
Fuerza de palanca* (ripper de rejones múltiples con un rejón) kN 321 321 332
Altura libre máxima, con el ripper levantado (bajo la punta,
con el rejón embulonado en el orificio inferior) mm 882 882 881
Orificios para los rejones 3 3 2
Rippers
Los cilindros de ajuste de la punta hidráulicos permiten variar el ángulo de ataque del rejón, para proporcionarle mayor capacidad de penetración y de levantamiento y ruptura de rocas.
De un Solo Rejón De un Solo Rejón, Versión de Ripado Profundo
***De Vástago Múltiple
Equipo Estándar
Tanto el equipo estándar como el opcional pueden sufrir variaciones. Consulte a Finanzauto. Sistema de arranque eléctrico directo
a 24 voltios
Sistemas de vaciado ecológicos: de aceite del motor
de refrigerante del motor en el divisor de par en la transmisión
de aceite del tren de potencia y del sistema hidráulico
Interruptor del regulador electrónico Horómetro electrónico
Ayuda al arranque por éter Dispositivo de remolque delantero Bocina delantera
Bomba de cebado de combustible Protector del cárter motor de servicio
extremo, abisagrado
Protectores del radiador y del deflector de los gases de escape, abisagrados Control hidráulico para una cuarta
válvula
Tensores de cadena hidráulicos Enfriador de aceite hidráulico de la
Dirección/Implementos (Sólo en las versiones equipadas con Dirección Diferencial)
Fundas para las palancas de los implementos
Sistemas de sujeción de las palancas de control de los implementos Protector térmico de varias capas Rodillos y ruedas guía lubricados
permanentemente
Sistema de alumbrado, halógeno (dos luces delante y dos atrás)
Sistema hidráulico con sensor de carga Silenciador de escape
Barra estabilizadora sujeta con pernos Servotransmisión
Protector del tren de potencia Prefiltro con eyector de polvo Prerrejilla
Protector para la lluvia Espejo retrovisor
Segmentos de rueda cabilla reemplazables
Canopy ROPS/FOPS (USA) Cadena Sellada y Lubricada Cinturón de seguridad enrollable Conector de arranque de emergencia Tren de rodaje suspendido con
bastidores de ocho rodillos Defensas guía de la cadena Eslabón de empalme de dos piezas Cadenas (43 secciones) con garras de
servicio extremo de 610 mm Protección contra vandalismo que
incluye:
cubierta para el tablero de instrumentos
tapones con cerradura para el depósito de combustible, la boca de llenado del aceite motor, el radiador y la varilla indicadora de nivel cerraduras en los compartimentos de
las baterías (dos) y en la zona de servicio del lado izquierdo Aire acondicionado
Sistema de Refrigeración Modular Avanzado (AMOCS)
Asiento de Suspensión de la Serie Confort, Ajustable
Filtro de aire
Alternador de 75 amperios Alarma de marcha atrás Dos baterías de 12 voltios y 190
amperios-hora Ventilador impelente
Sistema de Control, Aviso y Alarma por Ordenador, con bocina de alarma y los siguientes equipos de medida e indicadores:
equipos de medida:
de presión de aceite del motor de temperatura del refrigerante de temperatura del aceite del tren de potencia
de temperatura del aceite hidráulico de nivel de combustible
tacómetro
indicadores de alarma: de caudal del refrigerante de temperatura del colector de admisión
del sistema eléctrico
del filtro de aceite de la transmisión del filtro de aire
del filtro del sistema de dirección y piloto de alarma del motor (Sólo en las versiones equipadas con Dirección Diferencial) Desacelerador
Alternador de 100 amperios 0
Convertidor de 24 a 12 voltios, de 15 amperios 2.72
Aire acondicionado (con refrigerante R134a) 60
Aire acondicionado, montado en el guardabarros 107
Aire acondicionado, montado en la estructura ROPS 154
Bulldozers:
Cilindro de doble inclinación 259
Protector de roca y plancha antidesgaste (sólo para
hoja 9SU) 953
Protector (sólo para hoja 9U) 200
Plancha de empuje (sólo para hoja 9SU) 336
Cabina FOPS, insonorizada, con estructura ROPS (incluye calefacción, equipos complementarios
y espejo retrovisor) 341
Canopy ROPS/FOPS con espejo retrovisor 616
Contrapeso:
Delantero 1241
*Trasero (básico) 4129
*Trasero (con peso adicional) 1293
Sistema de Dirección Diferencial 362
Barra de tiro rígida 719
Capó del motor 39
Ventilador, reversible (sólo en las versiones no
equipadas con motor HEUI) 3.6
Sistema de repostado rápido de combustible para uso con
Barra de tiro, contrapeso o cabrestante 5
Ripper 29
Protecciones
De la parte superior del tren de potencia trasero 141
De la parte inferior del tren de potencia trasero 176
Del depósito de combustible 274
Calentadores
Del combustible 9
Del refrigerante 3.6
Controles hidráulicos para el bulldozer de doble
inclinación 35
Alumbrado suplementario
Dos luces delanteras 8
Motor 3408C (sin sistema de alimentación HEUITM ,
para todos los países menos los europeos, Japón
y Estados Unidos) -145
Equipo de arranque a bajas temperaturas para la versión con dirección por embrague y freno (incluye dos baterías
de servicio pesado adicionales) 116
Equipo de arranque a bajas temperaturas para la versión con Dirección Diferencial, disponible para la versión con dirección por embrague y freno (incluye un motor de
arranque y dos baterías de servicio pesado, adicionales) 157
Sistema de cambio rápido de aceite del motor
y de la transmisión 6
Puesto del operador modificado (aumenta la visibilidad
y comodidad de los operadores de baja estatura) 25
Rejilla de protección del núcleo del radiador 31
*Rippers
De un solo rejón, versión estándar 4857
De un solo rejón, versión de ripado profundo
(incluye un rejón de 535 kg y extractor de bulón) 5079
De rejones múltiples (incluye un rejón) 4747
Rejón adicional (para ripper de rejones múltiples) 327
Extractor de bulón hidráulico (para ripper de
un solo rejón) 72
Mando del extractor de bulón 3.6
Rodillo suspendido 519
Rejilla trasera 44
Insonorización exterior 51
Par de Cadenas Selladas y Lubricadas:
de 560 mm, de Servicio Extremo -268
de 685 mm, de Servicio Extremo 403
de 760 mm, de Servicio Moderado -275
Protecciones del tren de rodaje 40
Equipamiento especial para trabajar en vertederos
controlados 953
*Cabrestante (con contrapeso)
Accionado hidráulicamente (dirección diferencial) 2132
* Para mayor estabilidad y rendimiento se recomienda la utilización de un implemento y/o contrapeso trasero.
En determinadas aplicaciones, podría ser necesario equipar el tractor con
Equipo Opcional
Con indicación de la variación aproximada de la masa en orden de trabajo.
Tractor de Cadenas D9R
HSHT5405 (3/2001) hr
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Las máquinas que se muestran en este catálogo pueden incluir algunos equipos opcionales. Consulte en Finanzauto las opciones disponibles.