PELOTA VALENCIANA
1. HISTORIA DE LA PELOTA VALENCIANA:
El deporte de la pelota fue ampliamente practicado en la Antigua Grecia y fue introducido en la Península Ibérica por el Imperio romano. En la Corona de Aragón fue un deporte muy popular practicado por miembros de la nobleza e incluso reyes, si bien este éxito fue parte de su posterior pérdida de populari dad ya que para evitar problemas se prohibió su práctica en las calles quedando confinado a recintos cerrados que sólo podían mantener las clases adineradas.
Esta prohibición no afectó al juego de pelota en el Reino de Valencia estando censados a mediados del siglo XVI hasta trece trinquetes en la capital. Sin embargo a mitad del siglo XIX los vascos dejan de jugar cara a cara para empezar a jugar a rebote en un frontón lo que junto con la invención del tenis limitaron la difusión de la pelota a mano prácticamente a Valencia.
Desde este momento y hasta mitad del siglo XX es lo que se conoce como edad de oro de la pelota valenciana debido a que se disputaban numerosas partidas en las que se apostaban ingentes sumas de dinero y a que los jugadores eran auténticos héroes.
Posteriormente la popularización de los deportes de masas, especialmente el fútbol, la expansión urbanística que provocó el derribo de numerosos trinquetes, el aumento de la circulación automovilística que dificultó el juego en la calle, provocó que su situación en la década de los 60 fuera crítica. Pero en ese momento la pelota volvió a resurgir, sobre todo por la figura del “Genovés”, mítico pelotari que atrajo a numerosos aficionados de vuelta al trinquete. Se puede decir que actualmente la pelota vive un periodo de recuperación y el futuro adquiere buenas expectativas.
Cuando hablamos de Pelota Valenciana, nos encontramos delante de un deporte tradicional que procede de la evolución de diferentes juegos populares que van evolucionando y se van reglamentando y unificando hasta que la Pelota Valenciana fue convertida en deporte en el año 1994.
2. MODALIDADES Y PUNTUACIÓN:
Modalidades de estilo directo:
Escala i corda: Se disputa en trinquete, instalación que tenemos en el instituto, al que se añade una cuerda en el medio de la cancha. Es un juego al aire, permitiéndose sólo un bote de la pelota antes de devolverla al campo rival aunque los botes en las escaleras no son contados. El juego consiste en devolver la pelota al rival por encima de la cuerda, cometiéndose falta cuando la pelota no llega al otro campo, lo hace por debajo o impacta en una parte del cuerpo distinta de la mano.
Galotxa: Es un juego similar al de escala i corda diferenciándose en que se disputa en una calle natural, o una calle artificial, adaptándose las reglas a la cancha, pero manteniendo el mismo espíritu.
Llargues: En esta modalidad al aire jugada en la calle se permite sólo un bote. Para conseguir un tanto hay que lograr que la pelota bote más allá de una línea conocida como de la falta.
Raspall: explicado en el punto 6.
Galotxetes: Esta modalidad se juega en la galotxeta, una diminuta cancha entre uno o dos jugadores por equipo. Se disputa al aire, consiguiéndose un tanto cada vez que se introduce la pelota en uno de los cajones (agujeros) del rival, o no consiguen pasar la cuerda. Es la instalación que tenemos en el instituto.
Estilo indirecto:
Los dos equipos se enfrentan lanzando la pelota contra un elemento (muro), llamado frontón. Después de que la pelota rebote le toca tirar al equipo contrario.
La modalidad principal es el Frontón valenciano aunque existen otras como el Frare con 4 paredes.
PUNTUACIÓN:
Aunque existen diferencias entre las modalidades, normalmente las partidas se disputan a 12 juegos (60 puntos). En cada juego saca un equipo y la puntuación es similar al tenis, 15-30-VAL y JUEGO. Hay que ganar por dos de diferencia, en caso de que los dos equipos lleguen al VAL, se dice 30-30.
3. GOLPEOS:
•Volea: Golpe que se da a la pelota antes de que bote, con el brazo elevado, con los pies fijados en el suelo y
con el cuerpo inclinado hacia atrás.
•Bot de braç: Golpe que se da con el brazo elevado, similar a la volea pero después de que la pelota bote •Palma: golpeo en el que el jugador se sitúa enfrente de la trayectoria de la pelota, pudiéndola golpear al aire o
al bote, y describiendo un semicírculo en el plano vertical, suele ser un golpe defensivo.
•Bragueta: Golpeo similar a la palma con la particularidad de que la pelota va muy ajustada al cuerpo y el
jugador se coloca en una posición lateral a su dirección.
•Bot i volea: golpeo de gran dificultad ya que la pelota se golpea de palma inmediatamente después de botar
en el suelo.
•Manró: Golpe en el que el jugador golpea la pelota después de describir con el brazo un semicírculo
horizontal.
•Raspada: golpeo exclusivo de la modalidad a la que da nombre (el raspall), y que consiste en arrastrar los
dedos de la mano por el suelo para golpear la pelota que va rodando. 4. INSTALACIONES:
La pelota valenciana puede disputarse en diferentes lugares.
Trinquete: Sin lugar a dudas es la cancha más característica de este deporte. Es un recinto cerrado de
forma rectangular de entre cuarenta y sesenta metros de largo y entre nueve y once de ancho. Las dos paredes más largas, denominadas murallas, tienen una altura parecida al ancho del recinto. Una de las dos murallas cuenta con un elemento singular, la escala.
Calle: Tradicionalmente se han disputado partidas en la calle, contando cada pueblo con una calle
especialmente adecuada para ello. Esta calle debía de ser plana y contaba con unas dimensiones un poco menores que las de un trinquete. Con el aumento de la circulación se dificultó esta práctica por lo que se han construido diversas calles artificiales denominadas carrer de la pilota.
5. MATERIAL:
Los guantes.
La pieza más importante de la indumentaria del jugador es el guante. Protege la mano. Son de piel de cordero, no tienen dedos y sólo cubren las articulaciones de la mano y una parte de la palma; algunos. Debajo del guante, como la protección no es suficiente y según la pelota con que se juegue, se colocan también un trozo de carta, planchas de acero, esponjas... todo con el orden correcto y se cubren con esparadrapo, también los dedos. Un jugador profesional tarda más de una hora en prepararse las manos para jugar.
Los dedales.
Los dedales (en valenciano didals), se utilizan para jugar a raspall. Están fabricados con piel o intestino de cerdo. Para colocarlos se añade un poco de algodón para ajustar la forma del dedal a la del dedo.
Pelotas:
La pilota de badana
Como indica su nombre son unas pelotas cuyo exterior es de piel de cordero; su interior es un amasijo apretado. Actualmente son las indicadas para el entrenamiento de alevines y también para la formación inicial.
La pilota de vaqueta
La pilota de vaqueta es la más representativa de las homologadas en la práctica del juego de pilota valenciana, por su antigüedad y por su calidad técnica, deportiva y artesanal.
Está formada por ocho triángulos curvos de pescuezo de la vaca cosidos entre ellos por el mismo ancho, de manera que el hilo no se puede ver una vez cerrada la pilota. Dentro lleva relleno de borra que ha sido apretada hasta conseguir el peso oficial.
Los uniformes.
Pantalón largo blanco y camiseta blanca o color rojo y azul para todas las modalidades excepto el raspall que se juega con pantalón corto deportivo para evitar molestias con los camales al golpear la pelota.
Un elemento común y complemento distintivo de cada equipo es la tradicional faja, de color azul y rojo. El distintivo rojo lo llevará siempre el favorito, el equipo o jugador de mayor categoría deportiva o el que ostente el
6. EL RASPALL:
a) INSTALACION: Se juega en la calle o en el trinquete.
Elementos importantes en la calle:
Rajol: donde botará la pelota para golpearla y ejecutar el saque. Rallas de quince: Limitan el terreno de juego (70-75 pasos).
Rallas de falta: Situada a 40 pasos del saque, y es obligatorio que la pelota bote antes en el saque.
Elementos importantes en el trinquete:
Dau: donde se botará la pelota para golpearla y ejecutar el saque. Els tamborins: es el objetivo del juego (si la pelota lo toca es quince). Galerías del dau y llotgetes: son objetivo para conseguir el quince. Galería del rest y galería larga: Pelota encalada, mala para quien la tira.
b) DESARROLLO DEL JUEGO
El objetivo del juego es golpear la pelota con dificultad hacia el campo contrario para conseguir “quince” o punto. Es punto cuando:
La pelota toca el tamborí (bisel existente en la parte inferior de la pared frontal del trinquete) o si se está jugando en la calle que sobrepase la ralla que delimita el final del campo. En ese caso es tanto del equipo que ha golpeado la pelota.
La pelota toca en el frontón y no es devuelta de aire o después del primer bote.
Un equipo golpea la pelota más de una vez o un jugador golpea la pelota y ésta retrocede.
Un jugador golpea la pelota con otra parte del cuerpo distinta de la mano comete falta.
En el trinquete si un equipo encala la pelota en la galería del dau o les llotgetes consigue punto.
Si un equipo encala la pelota en las galerías situadas en la parte superior (H) o la galería del rest (I) pierde el punto.
Si la pelota se queda parada entre el público, la escalera, la puerta de alguna casa, se sacará desde el centro de la calle, parada en tierra, golpeándola con la mano no dominante en la calle y con la mano dominante cuando se juega en trinquete.
c) PUNTUACIÓN
Las partidas se juegan a 5 juegos (25 tantos) en el trinquete, y a 8 juegos (40 tantos) en la calle. Al finalizar cada juego se cambian los equipos del saque y del resto.
d) JUGADORES
La composición más habitual es de dos jugadores por equipo. El jugador más atrasado es el rest, y el más adelantado es el punter. Si el equipo lo forman 3 jugadores, habrá uno en medio de estos dos que se denomina mitger.
PATINES EN LÍNEA
BREVE HISTORIA:
El invento del primer patín de ruedas data del siglo XVIII, pero no fue hasta un siglo más tarde cuando se tienen conocimientos de los primeros diseños de patines en línea.
El primer diseño de un patín cuyas ruedas estuvieran alineadas se lo debemos a un londinense llamado Robert Tyers. Los primeros diseños no dejaban mucho margen de maniobra al usuario ya que básicamente consistían en unos zapatos a los que se les habían añadido 5 ruedas. Fue precisamente por estas restricciones por lo que el patinaje en línea no tuvo mayor aceptación en aquella época.
No encontramos más acontecimientos sobre el patinaje en línea hasta 1960, cuando surge el primer intento comercial, con también escasos resultados debido a lo elemental del diseño. Este primer intento comercial fracasado jugó un papel determinante en la evolución de este deporte ya que fueron los que inspiraron a los verdaderos impulsores del patinaje en línea; Scott y Brennan Olson.
Según cuentan, en 1979 Scott Olson encontró un juego de estos patines en una tienda de segunda mano. Éste, que era jugador de hockey de Minneapolis, creyó haber encontrado la forma de seguir entrenándose cuando el hielo escaseaba. Olson introdujo importantes mejoras al modelo elemental de 1960 y se lanzó a producir y comercializar el invento mejorado. Es entonces cuando cuando se desarrolla y expande el patín de ruedas alineadas que conocemos hoy.
TIPOS DE PATINES: MODALIDADES DE PATINAJE Patines en línea Fitness.
Es un tipo de patín ideado para ir por la calle o simplemente patinar y hacer deporte. Aunque hay gran variedad, normalmente son patines de bota blanda, ligeros y cómodos que permiten coger velocidades medias-altas. Es un patín indicado para todos los usos y públicos (son los más utilizados en las clases de EF). Generalmente vienen con un freno de taco en uno de los patines (derecho por defecto) y llevan ruedas de 78 a 90 mm, dependiendo de la gama y usos. Patines de Agresivo
Este tipo de patines está reservado para ser usados en rampas, half pipes y para grindar barandillas o bordillos. Son patines muy duros y
resistentes. Sus botas son muy anchas para poder apoyarse en barandillas o bordillos y sus chasis son de plástico para amortiguar mejor los golpes. Montan ruedas muy pequeñas de 47 a 59mm, muy cuadradas y muy duras.
Patines de Freeskate
Los patines de freeskate son básicamente un híbrido entre patines de fitness y agresivo. Principalmente son usados como patines urbanos, como patines para realizar trucos de slalom (con conos) o para un patinaje algo agresivo, aunque pueden ser usados como patines de paseo. Acostumbran a llevar botas ligeras pero resistentes y equipan chasis de aluminio bastante cortos para hacer los patines muy manejables.
Patines de Velocidad
Este tipo de patines están sólo indicados para competir en competiciones de patinaje de velocidad. Se distinguen por tener botas muy bajas de cuero con refuerzos de fibra de vídrio, kevlar o carbono y montar un chasis muy largo. Hoy en día se suelen usar 4 ruedas de 100 o 90 mm, pero también se puede usar 5 de 84 o 90mm. Estos patines tienen una alta estabilidad y velocidad, pero son poco manejables y muy exigentes técnicamente.
Patines Todo Terreno
Estos patines son adecuados para patinar por el campo sin necesidad de asfalto. Normalmente equipan dos ruedas bastante grandes inflables. Su conducción es similar a la de un esquí de fondo y se recomienda el uso de bastones para mejorar la impulsión y ayudar en el equilibrio.
Hay otros tipos de patines como los de hockey o los de artístico que tienen características más específicas de su modalidad.
TÉCNICAS BÁSICAS DE PATINAJE 3.1. POSICIÓN DE BASE.
Una buena posición de base es muy importante para asimilar las técnicas de patinaje. La posición correcta es de pie, con los patines ligeramente separados (anchura de las caderas), con tobillos rodillas, y caderas ligeramente flexionadas, y con las manos y los brazos dentro del campo visual. En resumen, la posición ideal puede definirse en una sola frase: nariz, rodillas y puntas de los patines en línea. La flexión de las rodillas, y la colocación de las manos sobre las mismas mejora el equilibrio dinámico del patinador, al descender el centro de gravedad
3.2. PARADA FRENO.
La frenada más básica se realiza con el taco que incorporan la mayoría de los patines, aunque también existen otras paradas más avanzadas como el giro, el freno en T o el derrape.
FRENO DE TACO:
La parada se efectúa adelantando la pierna del freno hasta que coincida con la primera rueda del otro patín. A continuación se flexiona la rodilla y se elevan la punta del patín, realizando al mismo tiempo una presión mantenida sobre el taco del patín.
Es importante mantener los patines en paralelo y el peso repartido entre ambos patines.
Antes de iniciar la parada se debe adoptar una posición equilibrada.
Se aconseja acompañar el movimiento con una flexión de todo el cuerpo durante la frenada. FRENO EN T:
Consiste en colocar los pies en forma de “T” o “V” de forma que nos deslizamos sobre un patín mientras el otro se coloca transversalmente a la marcha para frenar nuestro desplazamiento.
Hay que cargar el peso y mantener el equilibrio sobre la pierna adelantada
Al principio debemos realizar frenadas suaves hasta que cojamos el equilibrio necesario. 3.3. GIROS.
Existen tres tipos de giros: el giro en A, el giro paralelo y el giro cruzado. Los giros permiten además de cambiar la dirección, aumentar la velocidad y detenerse, es la base para garantizar el control del patinador.
GIRO BÁSICO EN A: El giro se realiza por la correcta colocación de los bordes de las ruedas y por la aplicación de presión, es decir, si el giro se realiza hacia la derecha, el borde interior del patín izquierdo efectúa la presión.
GIRO EN PARALELO: Hay que adelantar el patín del interior de la curva, también se carga peso sobre el patín exterior pero dirigiendo las puntas en la dirección deseada y liberando el peso del patín
interior. Para facilitar el giro, se debe de acompañar el movimiento con una torsión de tronco y de los hombros.
EL MATERIAL PARA PATINAR Y SU MANTENIMIENTO ¿Cuánto duran unas ruedas y cuando hay que cambiarlas?
La duración de las ruedas depende de muchos factores como tu manera de patinar, la superficie por donde patinar, si haces muchas frenadas, tu peso, la dureza y tipo de rueda. Con el uso las ruedas se van desgastando de manera desigual y es conveniente irlas rotando y cambiando de posición. Cuando veas que están muy anguladas o que ya han perdido mucho diámetro, cámbialas. También hay que cambiar alguna rueda si se ha reventado.
Ruedas
Las ruedas de los patines en línea se clasifican principalmente por dos unidades de medida: el diámetro y la dureza. El diámetro de la rueda puede variar de los 47 a los 110mm. El uso de un diámetro u otro dependerá del uso que le queramos dar al patín, el tipo de patín o nuestros gustos personales.
La dureza de una rueda se marca con un número seguido de la letra "A". Cuanto más alto es el número, más dura es la rueda. Una rueda blanda corre menos y se gasta más deprisa, pero es más suave a la marcha y tiene más agarre. Una rueda dura desliza mejor, dura más tiempo, es más precisa y tiene algo menos de agarre. Su elección depende también del tipo de superficie por la que patines y tu propio peso.
Por lo general, se usan este tipo de diámetros y durezas:
- Patines de Fitness: de 72 a 90mm y de 78A a 83A de dureza. - Patines de Hockey Línea: de 72 a 80mm y de 74A a 78A de dureza. - Patines de Velocidad: de 84 a 110mm y de 83A a 88A de dureza. - Patines de Agresivo: de 47 a 59mm y de 88A a 95A de dureza. - Patines de Freeskate: de 72 a 84mm y de 83A a 85A de dureza. ¿Qué es el ABEC de los rodamientos?
El ABEC son las siglas de Annular Bearing Engineering Council que es el comité de la industria del rodamiento que impone los estándares para cada nivel de precisión de los rodamientos.
Rodamientos - Es lo que va dentro de la rueda, entre esta y el tornillo. Es lo que reduce la fricción. Se mide en ABEC, asi hay rodamientos tipos ABEC 1, ABEC 3, ABEC 5 y luego 7 y 9. Los 1 son los peores y los 9 los mejores. ¡OJO! Los ABEC 7 y 9 suelen ser muy delicados y se deterioran más fácilmente. No guiarse sólo por el número, unos abec de mayor graduación NO significa que los patines corran más (el límite de velocidad de los ABEC 1 es de más de 500km/h antes de que se fundan del calor). De todos modos últimamente hay muchos patines que no vienen con este standard. Lo que hace que unos patines corran mucho, son nuestras piernas.
4.1. EL CAMBIO DE POSICIÓN DE LAS RUEDAS:
Las ruedas hay que rotarlas y cambiarlas de posición según se van desgastando. Las ruedas siempre se desgastan por el interior, por tanto en los cambios siempre dejaremos la parte desgastada hacia el exterior del patín y la nueva hacia el interior. No debemos esperar a que el desgaste de las ruedas sea muy grande.
El cambio más normal es intercambiar la 1ª rueda de un patín por la 3ª del otro y la 2ª por la 4ª tal como indica la figura. También se puede hacer otros cambios según el desgaste que llevemos en las ruedas siempre utilizando el sentido común.
PARKOUR
SIEMPRE EN LA MEDIDA DE NUESTRAS POSIBILIDADES INTRODUCCIÓN:
Parkour, también conocido como l'art du déplacement (en español: el arte del desplazamiento), es una disciplina o filosofía que consiste en desplazarse de un punto a otro lo más fluidamente posible, usando principalmente las habilidades del cuerpo humano.
Esto significa superar obstáculos que se presenten en el recorrido, tales como vallas, muros, paredes, etc. (en ambientes urbanos) e incluso árboles, formaciones rocosas, ríos, etc. (en ambientes rurales). Esta disciplina puede ser practicada en áreas tanto rurales como urbanas. Los practicantes del parkour son denominados como traceurs (traceuses en el caso de las mujeres).
ORIGEN:
Georges Hébert fue un instructor de educación física francés promotor de un nuevo método deentrenamiento, el Método Natural o Hébertism, contrario a la gimnasia sueca. El método natural o hébertismo de Georges Hébert es una forma de entrenamiento deportivo metódica y completa en la naturaleza. Fue diseñado y desarrollado por Georges Hébert, quien vio a indígenas africanos "en acción" y decidió entrenarse y desarrollar un método de entrenamiento que consistiera de saltos, carreras, equilibrios, nadar, etc.
El método natural ha sido la base y el precursor de los entrenamientos militares, los de los bomberos, y ha ayudado a la creación del Parkour. Es una manera muy buena de estar en excelente forma física, además de una plena filosofía de vida que te permite ser útil o ayudar a otras personas.
A principios de los 90, en Evry y Lisses (ciudades de Francia), surgió un movimiento. Un grupo de jóvenes motivados y adiestrados por Raymond Belle (ex-soldado vietnamita, y del cuerpo de bomberos francés instruido en el Método Natural de Georges Hébert), entrena y se prepara físicamente, inspirados en la aplicación del Método Natural en el ámbito urbano, con una idea principal: Ser fuertes para ayudar y proteger a sus familias.
Llamaron a este movimiento principal “El arte del desplazamiento”, y al grupo que formaban, David Belle, Michael Lewis, Williams Belle, Yann Hnautra, Laurent Pimontesi, Sébastien Foucan entre otros, “Yamakasi”, que proviene del Lingala (Ya makási), una lengua africana, y significa "Cuerpo fuerte, espíritu fuerte, persona fuerte".
Después de un tiempo, hubo diferencias entre algunos de los miembros del grupo, y dos de sus integrantes más famosos, David Belle y Sébastien Foucan decidieron separarse, y buscando en primera instancia un mismo camino, decidieron renombrar el arte del
desplazamiento, y llamar a lo que ellos hacían, “Parkour” (recorrido en francés), y de esta forma acoger y entrenar a nuevos jóvenes interesados en la disciplina, y poco a poco hacer que su Parkour se fuese haciendo más conocido entre la gente que sentía curiosidad.
Más tarde, Foucan, también quiso desmarcarse, esta vez del Parkour, y por otra vía, a la que denominó “Free running”, popularizándola sobre todo en el Reino Unido gracias a documentales centrados en su persona como “Jump London” o “Jump Britain”. También ha protagonizado escenas en películas como “Casino Royal” del agente 007.
TÉCNICAS BÁSICAS:
Recepción básica: El contacto con el suelo ha de hacerse con el
recomienda mantenerlos ligeramente elevados para que sirvan de amortiguación. Las rodillas también deben estar semiflexionadas. La espalda inclinada hacia adelante, con las manos por delante para tenerlas preparadas por si es necesario utilizarlas.
Recepción con rodada: Esta técnica servirá de recepción a un salto en velocidad, es una voltereta apoyada en un omóplato (el que sea más cómodo, rodando oblicuamente sobre la espalda y terminando con el lado opuesto de la cadera), que nos permitirá evadir parte del impacto de la caída, después de una recepción con mucha inercia hacia delante. Después de hacer la rodada tienes que tener suficiente inercia como para levantarte sin ayuda de las manos y seguir corriendo.
Pasavallas: Trata de pasar el obstáculo de la forma más rápida y fluida posible; el movimiento correcto, se realiza saltando y aterrizando con la misma pierna, apoyando la mano del mismo lado del obstáculo a modo de “remo”, sin agarrar, inclinando el cuerpo, sin detener la carrera ni en el inicio ni el final del ejercicio.
Salto de gato: Consta en salvar el obstáculo apoyando antes las dos manos a la vez, y pasando después por el hueco que dejen estas las piernas, agrupando las rodillas. Rompemuñecas o Dash: Es como un 'gato frontal', en el que las piernas van primero, (recojidas), y después se ponen las manos (con piernas estiradas pero separadas). Pasavallas Lateral: Se apoya una mano, se pasan los pies
de lado como en un pasavallas, y antes de pasar por completo apoyamos la otra mano para no perder el equilibrio.
Reverso o 360º: Giro que realizamos con ayuda de las manos para superar un obstáculo, de forma que quedamos de frente a la línea de carrera. El reverso trabajado en clase será realizar un pasavallas girando el cuerpo, apoyando primero la mano del obstáculo y luego la otra.
Salto de precisión: Este es un salto de 'precisión' sin carrerilla, en el que el fin será una recepción precisa en una valla, muro o bordillo estrecho. Este salto puede realizarse "a un pie" o "a ambos pies", lo que quiere decir que empezaremos el salto con uno o ambos pies terminando normalmente con los dos pies juntos.
Grimpeo y salto de brazo: Grimpear en parkour, es una escalada rápida, bien de un muro con una inclinación pronunciada, un árbol, etc. El salto de brazo es la acción que realizamos para agarrarnos después de un salto a un obstáculo normalmente elevado.
Tic-Tac: Este movimiento, consta de saltar sobre una valla o muro no muy alto ayudándose de algún elemento, o pared que tenga en un lateral, apoyando en esta un pie para dar una patada que de impulso para pasar el obstáculo.
Descuelgue: Normalmente ejecutado después de estar agarrado a un obstáculo; simplemente hay que dejarse caer y controlar la recepción. Es opcional girar media vuelta el cuerpo durante el descuelgue.
