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(1)

UNIVERSIDAD DE CANTABRIA

ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES Y PUERTOS

ÁREA DE PROYECTOS

TIPO

PROYECTO FIN DE CARRERA

INGENIERO TÉCNICO DE OBRAS PÚBLICAS

TÍTULO en castellano

E.D.A.R. EN LOS CORRALES DE BUELNA

TÍTULO en inglés

PROVINCIA

CANTABRIA

TÉRMINO

MUNICIPAL

LOS CORRALES DE BUELNA

TOMO

I (Y UNICO)

DOCUMENTOS DOCUMENTO Nº 1 MEMORIA

DOCUMENTO Nº 2 PLANOS

DOCUMENTO Nº 3 PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES DOCUMENTO Nº 4 PRESUPUESTO

GRUPO

SANITARIA

AUTOR

ÁLVARO AMIEVA DE MIGUEL

PRESUPUESTO

P.B.L 2.141.128,32 €

FECHA

(2)

DOCUMENTO Nº 1 MEMORIA

1.

MEMORIA

1.1.

DATOS PREVIOS

Antecedentes administrativos

1.2.

OBJETO Y DESCRIPCION DEL PROYECTO

1.2.1. Situación actual

1.2.2. Descripción del proyecto

1.2.2.1.

Descripción general del proyecto

1.2.2.2.

Cartografía

1.2.2.3.

Geología y geotecnia

1.2.2.4.

Efectos sísmicos

1.2.2.5.

Climatología e hidrológica

1.2.2.6.

Planeamiento urbanístico

1.2.2.7.

Cargas contaminantes y caudales de saneamiento

1.2.2.8.

Necesidad de tratamiento

1.2.2.9.

Estudio de impacto ambiental

1.2.2.10. Estudio de seguridad y salud

1.2.2.11. Expropiaciones

1.2.2.12. Plan de obra

1.2.2.13. Revisión de precios

1.2.2.14. Reposiciones y servicios afectados

1.2.2.15. Presupuestos

1.2.2.16. Clasificación del contratista

1.2.3. Justificación de la solución adoptada

1.3.

CONDICIONES DE EJECUCION

1.4.

PRESUPUESTO

1.5.

DOCUMENTOS QUE INTEGRAN EL PROYECTO

2. ANEJOS A LA MEMORIA

Anejo Nº 1 - Antecedentes administrativos

Anejo Nº 2 - Topografía y cartografía

Anejo Nº 3 - Geología y geotecnia

Anejo Nº 4 - Efectos sísmicos

Anejo Nº 5 - Climatología

Anejo Nº 6 - Hidrológica

Anejo Nº 7 - Planeamiento urbanístico

Anejo Nº 8 - Estudio de cargas contaminantes

Anejo Nº 9 - Estudio de caudales de saneamiento

Anejo Nº 10 - Medio receptor y necesidad de tratamiento y depuración

Anejo Nº 11 - Cálculos hidráulicos y funcionales

Anejo Nº 12 - Cálculos estructurales

Anejo Nº 13 - Estudio de impacto ambiental

Anejo Nº 14 - Estudio de seguridad y salud

Anejo Nº 15 – Expropiaciones

Anejo Nº 16 - Plan de obra

Anejo Nº 17 - Justificación de precios

Anejo Nº 18 - Revisión de precios

Anejo Nº 19 - Reposiciones y servicios afectados

Anejo Nº 20 - Presupuesto para conocimiento de la administración

Anejo Nº 21 - Clasificación del contratista

DOCUMENTO Nº 2 – PLANOS

PLANO Nº 1 – SITUACIÓN

PLANO Nº 2 – REPLANTEO

(3)

PLANO Nº 4 – ORDENACIÓN ECOLÓGICA Y PAISAJÍSTICA

PLANO Nº 5 – ILUMINACIÓN

DOCUMENTO Nº 3 – PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TECNICAS

PARTICULARES

PARTE 0.- CONSIDERACIONES PREVIAS

PARTE 1.- INTRODUCCIÓN Y GENERALIDADES

PARTE 2.- MATERIALES BÁSICOS

PARTE 3.- EXPLANACIONES

Capítulo I.- Trabajos preliminares

Capítulo

II.-

Excavaciones

Capítulo III.- Rellenos

PARTE 4.- DRENAJE

Capítulo II.- Tubos, arquetas y sumideros

Capítulo III.- Drenes subterráneos

PARTE 5.- FIRMES

Capítulo I.- Capas granulares

Capítulo III.- Riegos y macadam bituminosos

Capítulo IV.- Mezclas bituminosas

Capítulo VII.- Obras complementarias

PARTE 6.- ESTRUCTURAS

Capítulo I.- Componentes

Capítulo II.- Obras de hormigón

Capítulo IV.- Obras de fábrica

Capítulo V.- Cimentaciones

Capítulo VI.- Elementos auxiliares

PARTE 8.- VARIOS

Capítulo I.- Varios

Capítulo III.- Restauración paisajística

Capítulo VI.- Partidas alzadas

DOCUMENTO Nº 4 – PRESUPUESTO

4.1. MEDICIONES

4.1.1. Mediciones auxiliares

4.1.2. Mediciones por capitulos

4.2. CUADRO DE PRECION Nº 1

4.3. CUADRO DE PRECIOS Nº 2

4.4. PRESUPUESTO

4.4.1. Presupuesto por capítulos

4.4.2. Resumen de presupuesto

(4)

Página 1 de 8

DOCUMENTO Nº 1 – MEMORIA

ÍNDICE

1. DATOS PREVIOS

1.1. Antecedentes administrativos

2. OBJETO Y DESCRIPCION DEL PROYECTO

2.1. Situación actual

2.2. Descripción del proyecto

2.2.1.

Descripción general del proyecto

2.2.2.

Cartografía

2.2.3.

Geología y geotecnia

2.2.4.

Efectos sísmicos

2.2.5.

Climatología e hidrológica

2.2.6.

Planeamiento urbanístico

2.2.7.

Cargas contaminantes y caudales de

saneamiento

2.2.8.

Necesidad de tratamiento

2.2.9.

Estudio de impacto ambiental

2.2.10. Estudio de seguridad y salud

2.2.11. Expropiaciones

2.2.12. Plan de obra

2.2.13. Revisión de precios

2.2.14. Reposiciones y servicios afectados

2.2.15. Presupuestos

2.2.16. Clasificación del contratista

2.3. Justificación de la solución adoptada

3. CONDICIONES DE EJECUCION

4. PRESUPUESTO

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DOCUMENTO Nº 1 / MEMORIA

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Proyecto de construcción E.D.A.R. en Los Corrales de Buelna Página 2 de 8

1. DATOS PREVIOS

1.1. Antecedentes administrativos

Dentro del programa de actividades a realizar por los alumnos de 3º curso, el Área de

proyectos de la Universidad de Cantabria remite durante el mes de Noviembre la

propuesta de Proyecto de Construcción de referencia.

La problemática que existe en el municipio de Los Corrales de Buelna con su

sistema de aconseja la construcción de una Estación Depuradora de Aguas

Residuales que depure las aguas de este municipio antes de ser vertidas al río.

A la vista de lo expuesto se ha resuelto:

Que por parte de los alumnos de Tercer Curso de Ingeniero Técnico de Obras

Públicas de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y

Puertos de Santander, se redacte como parte de su Proyecto Fin de

Carrera lo siguiente:

TIPO: Proyecto Fin de Carrera

CLASE: E.D.A.R.

SITUACIÓN: Los Corrales de Buelna

2. OBJETO Y DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

2.1. Situación actual

Los Corrales de Buelna dispone de una red separativa de sus aguas que es

transportada al colector principal del Saja-Besaya. Los pueblos de San Mateo y Coo

por su parte, poseen un sistema de saneamiento unitario que actualmente se está

trabajando para conectar con el colector general anteriormente citado. Hasta que se

produzca esta red de saneamiento el agua es vertido en su gran mayoría al río.

Comentario a parte se merece la situación del polígono industrial de Barros. Su

sistema sanitario actual provoca que en épocas de fuertes lluvias en la zona, y debido

a su unión con el saneamiento de San Mateo, provoque elevaciones del agua tanto

residual como pluviométrica que desbordan las alcantarillas.

2.2. Descripción del proyecto

2.2.1. Descripción general del proyecto

En este proyecto vamos a desarrollar el diseño y construcción de una Estación Depuradora de

Aguas Residuales en el municipio de Los Corrales de Buelna que de servicio a cinco

poblaciones: Barros, Coó, Somahoz, San Mateo y los Corrales de Buelna.

Nuestro objeto es la colocación de una EDAR que de tratamiento al colector general, que

actualmente tiene el más cercano en Suances, de forma que se pueda dar el correcto

tratamiento al agua.

Como anexo a este proyecto sería necesario el proyecto de saneamiento que se está ejecutando.

2.2.2. Cartografía

Para una primera aproximación geográfica se empleo la hoja 58 de los planos a escala 1:25.000

del IGN.

Se emplearon planos a escala 1:5.000 facilitados por el ayuntamiento de Los Corrales de

Buelna. Estos planos presentan las características que se indican a continuación:

Proyección UTM. Huso 307

Equidistancia de líneas de nivel de 5m

Elipsoide internacional

Datum Postdam

Altitudes respecto al nivel medio del mar en Alicante

Coordenadas rectangulares UTM

Ver en detalle el anejo nº 2.

2.2.3. Geología y geotecnia

La zona de estudio en el anejo de geología y geotecnia revela una situación en la zona de

inundación del río Besaya, con la problemática que ello conlleva.

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DOCUMENTO Nº 1 / MEMORIA

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Proyecto de construcción E.D.A.R. en Los Corrales de Buelna Página 3 de 8

Para la realización del mismo ha servido de apoyo tanto el reconocimiento in situ

como los planos geológicos de la zona del Gobierno de Cantabria y del Instituto

Geológico y Minero de España.

Ver en detalle anejo nº 3.

2.2.4. Efectos sísmicos

Atendiendo a las directrices de la “Norma de Construcción Sismorresistente: Parte

general y Edificación” (NCSE-02, RD 997/2002 del 27 de Septiembre) publicada en

el BOE del 11 de Octubre de 2002, no es precisa de la aplicación de la Norma

Sismorresistente para construcciones en Cantabria.

Ver en detalle anejo nº 4.

2.2.5. Climatología e hidrología

Las precipitaciones son frecuentes e importantes en el conjunto de la región, siendo

sus valores en Los Corrales de Buelna de aproximadamente 1.100 milímetros de

media anual, coincidiendo los valores máximos con el final del otoño y principios

del invierno, donde las medias mensuales oscilan entre los 178 milímetros del mes

de diciembre y los 93 milímetros de febrero.

Dentro de lo heterogéneo de las situaciones climáticas que se dan en toda la franja

litoral, las temperaturas registradas en Los Corrales de Buelna son muy suaves y

cambiantes, y son muy raros los valores extremos.

En el anejo de hidrología se pueden observar los caudales desaguados para distintos

periodos de retorno por la cuenca en que atraviesa el terreno y llegará a la EDAR a

través de la red de pluviales.

Ver en detalle anejos nº 5 y 6.

2.2.6. Planeamiento urbanístico

La construcción se realizará íntegramente en suelo urbano industrial según el Plan

General de Planeamiento Urbanístico del Ayuntamiento de Los Corrales de Buelna,

publicado en el B.O.C con fecha 20 de agosto de 1994.

Durante la redacción del proyecto de construcción, se han mantenido los oportunos

contactos con el Ayuntamiento del municipio afectado por la obra, como resultado

de los cuales se concluye que la obra proyectada es compatible con el planeamiento municipal.

Ver en detalle anejo nº 7.

2.2.7. Cargas contaminantes y caudales de saneamiento

El agua que llega a la EDAR será la suma del agua residual urbana y el agua residual ganadera.

Las cargas de aportación así como las concentraciones se presentan en la tabla siguiente:

PARÁMETROS APORTACIÓN

AFLUENTE

CONCENTRACIÓN

AFLUENTE (mg/l)

DBO5

54,42 Kg/día

242,19 mg/l

DQO

155,67 Kg/día

692,78 mg/l

SS

90,66 Kg/día

403,46 mg/l

NTK

15,146 Kg/día

67,4 mg/l

PT

5,99 Kg/día

26,67 mg/l

Coliformes

1,91 . 10

14

Ud/día

8,6 . 10

7

Ud/100ml

Coliformes fecales

2 . 10

12

Ud/día

8,5 . 10

5

Ud/100ml

Estreptococos

fecales

5,61 . 10

11

Ud/día

2,1 . 10

5

Ud/100ml

Grasas y aceites

64,12 (Kg/día)

64,12 mg/l

Los caudales de diseño de la EDAR serán:

- Caudal medio:

Qmedio = Qurbano + Qganadero = 226,56 x 15.233 + (250 + 28) x 100 = 3.478,99 m

3

/día

- Caudal punta:

Q

punta

= C

punta

x Q

medio

= 144,95 m

3

/h

- Caudal de pluviales:

Qpluvial = 69,84 m3/h

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DOCUMENTO Nº 1 / MEMORIA

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Proyecto de construcción E.D.A.R. en Los Corrales de Buelna Página 4 de 8

2.2.8. Necesidad de tratamiento

Con la población que disponemos basta con un tratamiento secundario de las aguas

para respetar la legislación. Podríamos diseñar un tratamiento terciario para una

mayor depuración, pero por ley no es obligatorio.

Ver en detalle anejo nº 10.

2.2.9. Estudio de impacto ambiental

En cualquier sociedad avanzada es mayor la sensibilidad por los temas relacionados

con el medio ambiente. A parte de los parámetros que tradicionalmente se valoran en

un proyecto (social, técnico y económico) existe uno más, el ambiental.

Debido a que la variable anterior se considera como un recurso escaso, las técnicas

de impacto ambiental son uno de los instrumentos más adecuados para la

preservación de los recursos naturales y la defensa del medio ambiente, al permitir

anticipar los impactos negativos que un proyecto puede ocasionar, y así determinar

las medidas correctoras oportunas.

Las depuradoras, al ser obras puntuales, no afectan a un gran territorio, pero al

tratarse la depuración de agua de un proceso industrial generará unos residuos y unos

impactos que habrá que analizar.

Ver en detalle anejo nº 13.

2.2.10 . Estudio de seguridad y salud

se elabora el preceptivo Estudio de Seguridad y Salud laboral, cuya finalidad es

definir las condiciones respecto a la prevención de riesgos de accidentes y

enfermedades profesionales, así como las instalaciones preceptivas de higiene y

bienestar de los trabajadores participantes en el proceso constructivo, contribuyendo

con ello al mejoramiento de la calidad del producto final.

En definitiva, este estudio servirá para establecer las directrices básicas a la empresa

constructora para llevar a cabo sus obligaciones en el campo de la prevención de

riesgos profesionales facilitando su desarrollo, bajo control del Coordinador en

materia de Seguridad y Salud de acuerdo con el Real Decreto 1627/1997 de 24 de

Octubre, por el que se implanta la obligatoriedad de la inclusión de un Estudio de

Seguridad y Salud Laboral en los proyectos de Edificación y Obras Públicas.

Ver en detalle anejo nº 14.

2.2.11. Expropiaciones

En el capítulo de expropiaciones no se encuentran grandes problemas por la necesidad de tener

que expropiar parcelas o edificios importantes.

Las expropiaciones que son necesarias se limitan a la zona afectada por la EDAR.

Ver en detalles anejo nº 15.

2.2.12. Plan de obra

El plan de obra se detalla en el anejo correspondiente, donde también se adjunta un diagrama

relativo al mismo.

Allí se puede observar lo que se prevé que dure el llevar a cabo cada capítulo y que la duración

estimada de las obras ronda los quince meses.

Ver en detalle anejo nº 16.

2.2.13. Revisión de precios

De acuerdo con la normativa vigente y lo indicado por la Administración, la fórmula de

revisión que se propone es la nº 5 de las contenidas en el Decreto 3650/1970, denominada

"firmes con pavimentos bituminosos, obras completas con explanación y pavimentos

bituminosos", la cual obedece a la expresión:

Kt = 0,31 Ht/H0 + 0,25 Et/E0 + 0,13 St/S0 + 0,16 Lt/L0 + 0,15

Ver en detalles anejo nº 18.

2.2.14. Reposiciones y servicios afectados

Ningún servicio se verá afectado por la realización de las obras descritas en este proyecto.

Ver en detalle anejo nº 19.

2.2.15. Presupuestos

El Presupuesto de Ejecución Material del presente proyecto es:

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DOCUMENTO Nº 1 / MEMORIA

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Proyecto de construcción E.D.A.R. en Los Corrales de Buelna Página 5 de 8

Tomando un 13% de gastos generales (GG) y un 6% de beneficio industrial (BI), y

Añadiendo a todo esto el 16% de I.V.A., obtenemos finalmente el Presupuesto de

Base de Licitación:

P.B.L. = 2.141.128,32 €

En cuanto a las expropiaciones y los servicios afectados:

Expropiaciones 39.492,45 €

Servicios afectados 0,00 €

Con lo que, el presupuesto Para Conocimiento de la Administración resulta:

P.C.A. = 2.180.620,77 €

Ver en detalle anejo nº 20.

2.2.16. Clasificación del contratista

se propone como clasificación a exigir la siguiente, expresada por grupo, subgrupo y

categoría:

• Grupo E, subgrupo 1, categoría e

Ver en detalle anejo nº 21.

2.2. Justificación de la solución adoptada

Este proyecto se justifica por las exigencias de la unión europea, que no permite que se

produzca ningún vertido de agua residual a ríos o al mar sin el correspondiente tratamiento, por

los efectos que pueden producirse, tales como:

- Tapizado de las riberas con residuos sólidos gruesos que lleva el agua residual.

- Acumulación de sólidos en suspensión sedimentables en fondo y orilla del cauce.

- Consumo de oxigeno disuelto del cauce por descomposición de la materia orgánica y

compuestos amoniacales del agua residual

- Formación de malos olores por agotamiento del oxigeno disuelto en el cauce.

- Entrada en el cauce de grandes cantidades de microorganismos entre los que puede

haber elevado numero de patógenos.

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DOCUMENTO Nº 1 / MEMORIA

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Proyecto de construcción E.D.A.R. en Los Corrales de Buelna Página 6 de 8

3. CONDICIONES DE EJECUCIÓN

CUMPLIMIENTO DEL DECRETO 3410/75, DEL REGLAMENTO GENERAL

DE CONTRATACIÓN DEL ESTADO (ARTICULOS 58 Y 59) El presente

proyecto se refiere a una obra completa susceptible de ser entregada al uso público,

dándose cuenta con ello del cumplimiento a la Normativa vigente, especialmente a lo

estipulado en los artículos 57 y 80 del Reglamento General del Estado.

4. PRESUPUESTO

El presupuesto de ejecución material asciende a la cantidad de 1.551.092,67 €.

Añadiéndole el 13% de Gastos Generales, el 6% de Beneficio Industrial y un 16% de IVA, se

obtiene un presupuesto base de licitación de 2.141.128,32 €.

El presupuesto para conocimiento de la Administración asciende a la cantidad de

2.180.620,77 €.

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DOCUMENTO Nº 1 / MEMORIA

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Proyecto de construcción E.D.A.R. en Los Corrales de Buelna Página 7 de 8

5. DOCUMENTOS QUE INTEGRAN EL PROYECTO

El presente proyecto consta de los cuatro documentos reglamentarios a saber:

1.- DOCUMENTO Nº 1 – MEMORIA

1.1. MEMORIA

1.2. ANEJOS A LA MEMORIA

Anejo Nº 1 - Antecedentes administrativos

Anejo Nº 2 - Topografía y cartografía

Anejo Nº 3 - Geología y geotecnia

Anejo Nº 4 - Efectos sísmicos

Anejo Nº 5 - Climatología

Anejo Nº 6 - Hidrológica

Anejo Nº 7 - Planeamiento urbanístico

Anejo Nº 8 - Estudio de cargas contaminantes

Anejo Nº 9 - Estudio de caudales de saneamiento

Anejo Nº 10 - Medio receptor y necesidad de tratamiento y depuración

Anejo Nº 11 - Cálculos hidráulicos y funcionales

Anejo Nº 12 - Cálculos estructurales

Anejo Nº 13 - Estudio de impacto ambiental

Anejo Nº 14 - Estudio de seguridad y salud

Anejo Nº 15 – Expropiaciones

Anejo Nº 16 - Plan de obra

Anejo Nº 17 - Justificación de precios

Anejo Nº 18 - Revisión de precios

Anejo Nº 19 - Reposiciones y servicios afectados

Anejo Nº 20 - Presupuesto para conocimiento de la administración

Anejo Nº 21 - Clasificación del contratista

2.- DOCUMENTO Nº 2 – PLANOS

PLANO Nº 1 – SITUACIÓN

PLANO Nº 2 – REPLANTEO

PLANO Nº 3 – SECCIONES

PLANO Nº 4 – ORDENACIÓN ECOLÓGICA Y PAISAJÍSTICA

PLANO Nº 5 – ILUMINACIÓN

3.- DOCUMENTO Nº 3 – PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TECNICAS PARTICULARES

4.- DOCUMENTO Nº 4 – PRESUPUESTO

4.1. MEDICIONES

4.2. CUADRO DE PRECION Nº 1

4.3. CUADRO DE PRECIOS Nº 2

4.4. PRESUPUESTO

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DOCUMENTO Nº 1 / MEMORIA

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Proyecto de construcción E.D.A.R. en Los Corrales de Buelna Página 8 de 8

SANTANDER, SEPTIEMBRE DE 2008

AUTOR DEL PROYECTO:

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ANEJOS A LA MEMORIA

ÍNDICE

Anejo Nº 1 - Antecedentes administrativos

Anejo Nº 2 - Topografía y cartografía

Anejo Nº 3 - Geología y geotecnia

Anejo Nº 4 - Efectos sísmicos

Anejo Nº 5 - Climatología

Anejo Nº 6 - Hidrológica

Anejo Nº 7 - Planeamiento urbanístico

Anejo Nº 8 - Estudio de cargas contaminantes

Anejo Nº 9 - Estudio de caudales de saneamiento

Anejo Nº 10 - Medio receptor y necesidad de tratamiento y depuración

Anejo Nº 11 - Cálculos hidráulicos y funcionales

Anejo Nº 12 - Cálculos estructurales

Anejo Nº 13 - Estudio de impacto ambiental

Anejo Nº 14 - Estudio de seguridad y salud

Anejo Nº 15 – Expropiaciones

Anejo Nº 16 - Plan de obra

Anejo Nº 17 - Justificación de precios

Anejo Nº 18 - Revisión de precios

Anejo Nº 19 - Reposiciones y servicios afectados

Anejo Nº 20 - Presupuesto para conocimiento de la administración

Anejo Nº 21 - Clasificación del contratista

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ANEJO Nº 1 – ANTECEDENTES

ADMINISTRATIVOS

ÍNDICE

1. INTRODUCCIÓN

1.1. Introducción

1.2. Naturaleza

1.3. Población

1.4. Núcleos de población

1.5. Economía

1.6. Industria

1.7. Servicios

1.8. Ganadería

(14)

ANEJO Nº 1 – ANTECEDENTES ADMINISTRATIVOS

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Proyecto de construcción E.D.A.R. en Los Corrales de Buelna Página 2 de 5

1. ANTECEDENTES Y SITUACIÓN ACTUAL

1.1. Introducción

Los Corrales de Buelna es un municipio ubicado en la comarca del Besaya, en el

centro geográfico de la región, bañado por las aguas del río del mismo nombre. Es

uno de los principales núcleos industriales de Cantabria, con gran tradición en el

trabajo del metal, aunque las actividades agropecuarias, como la etimología de su

nombre indica, también tuvieron un peso importante.

Se extiende por una superficie de 46,3 km

2

del valle de Buelna, al que pertenece

también su vecino municipio de San Felices, con el que limita por el este. Su

desarrollo industrial, favorecido por una ubicación clave en lo que se refiere a las

vías de comunicación, ha sido el motor económico de otros términos próximos,

como Anievas, Cieza o Arenas de Iguña, con los que comparte límites por el sur.

Además, al oeste se comunica con Mazcuerras y al norte con Cartes. Su población se

aproxima a los 11.000 habitantes, repartidos en los seis núcleos que lo componen.

1.2. Naturaleza

Las verdes praderas predominan en el paisaje del valle de Buelna, dominado por

suaves pendientes, aunque también con vigorosos relieves, como los que se elevan

en la parte norte del municipio, como el pico El Vidrio, de 794 metros, y el pico de

la Capía, en el monte Dobra, de 605 m. Las mayores alturas se alcanzan en la parte

oeste con el pico del Acebo, de 865 m, y Mozagro, con 869 m. En esta parte de Los

Corrales se localiza también el Collado La Puentecía, de 419 m de altitud, por el que

se puede acceder al término vecino de Mazcuerras. Rodean el municipio por el este

los picos de La Garmía (714 m), La Cuera (820 m) y el de Tejas, de 600 m de altitud,

que pertenece al municipio de San Felices de Buelna y recibe esta denominación por

la antigua abundancia de tejos.

Por el sur, en el límite con el término de Cieza, se encuentra el monte El Gedo, de

540 m, y el Cueto, con 642 m. También entre los valles de Cieza y Buelna se eleva la

cumbre Garita Collado, de 699 m, en cuya cima existe un refugio de los montañeros

de Buelna y desde la cual se pueden observar bellas panorámicas del lugar. Próximo

a ésta se encuentra el monte Brazo, robledal en el que se entremezclan ejemplares de hayas y

acebos.

Catalogados como Montes de Utilidad Pública figuran los de La Gesia y Arza, 731 ha

pertenecientes a los pueblos de Coó y Los Corrales; los de Braso Eljedo, Fresneda y Rodil, con

un total de 1.112 ha, en Los Corrales y Somahoz; y el de Coó, en la localidad del mismo

nombre, que cuenta con 1.521 ha. En todos ellos, el roble es la especie predominante. Los

montes de Los Corrales de Buelna pertenecen a la Reserva Nacional del Saja y están en el

límite del Parque Natural Saja-Besaya.

El río Besaya discurre entre los montes que separan los valles de Iguña y los de Buelna, dando

lugar a una garganta excavada conocida como las Hoces del Besaya, que se prolonga por los

municipios de Arenas de Iguña, Cieza y Los Corrales. En su recorrido por este municipio, el

Besaya cuenta con un importante coto de pesca para la trucha: el coto Somahoz, que se

extiende también al término vecino de Cieza. Por la parte norte del municipio, entre los

macizos de Ibio y Dobra, se encuentra la Hoz de Las Caldas, desfiladero excavado por el cauce

del río para abrirse camino hacia la comarca costera. Muriago, Tejas, Redondo, Mortera,

Rebujas y Rumiales son los afluentes del Besaya que llevan sus cauces por el terreno de este

enclave.

1.3. Población

El municipio presenta un perfil demográfico equilibrado, lo que significa que en los últimos

años apenas ha experimentado variaciones, manteniéndose en torno a los 10.800 habitantes. No

obstante, lo que es destacable de Los Corrales es que a lo largo del último siglo prácticamente

ha cuadriplicado su población, ya que ha pasado de los 2.752 habitantes que tenía en el año

1900 a los 10.872 con los que concluyó en 2003. Esta evolución positiva ha sido una constante

más acentuada durante el periodo comprendido entre 1900 y 1980, coincidiendo con el

desarrollo industrial del municipio. Durante este tiempo, se podría decir que el incremento por

décadas de los efectivos de población del municipio ha rondado los 1.000 habitantes. Además

del impulso empresarial de Los Corrales de Buelna, sus favorables comunicaciones tanto por

carretera como por vía férrea han sido determinantes para este incremento poblacional.

En términos de población, se trata de un municipio relativamente joven, con una media de edad

de 40,7 años. Del total de sus habitantes, el 68,3% es adulto, el 13,4%, joven, y el 18,3%

supera los 65 años.

(15)

ANEJO Nº 1 – ANTECEDENTES ADMINISTRATIVOS

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Proyecto de construcción E.D.A.R. en Los Corrales de Buelna Página 3 de 5

1.4. Núcleos

de

población

El municipio de Los Corrales de Buelna comprende seis núcleos de población:

Barros, Las Caldas del Besaya, Coo, Los Corrales (capital), San Mateo y Somahoz.

Barros. Localidad situada a 2,5 kilómetros de la capital municipal, tiene una altitud

de 75 m y cuenta con 345 hab. (2004). Es sede de un importante polígono industrial,

que recibe la misma denominación que la localidad. Desde el punto de vista

patrimonial, aquí destaca el llamado Parque de las Estelas, un recinto del arquitecto

Pedro Arbea que custodia las estelas gigantes de Barros halladas junto a la adyacente

ermita de la Virgen de La Rueda . Una de ellas es una pieza de 1,70 cm de diámetro

y 0,32 cm de ancho unida a una base rectangular de 0,80 cm de altura, durante años

se localizaba en una urna situada junto al río, fue declarada Bien de Interés Cultural

en 1985 y se procedió a su restauración en 1996. La otra fue extraída en 1997 de los

muros de la ermita (uno de los fragmentos servía como dintel de la sacristía) y sus

siete fragmentos ensamblados. Barros II tiene un diámetro de entre 215 y 2,46

centímetros y un grosor de 30 cm. También en Barros se pueden visitar dos

relevantes edificios del XVIII, la iglesia parroquial del XVIII y la casa solar de los

Ceballos. En Barros también se halla un leguario perteneciente al Camino Real

construido en 1753 para unir la Meseta con el puerto de Santander.

Las Caldas del Besaya. 60 hab. (2004) comprende este núcleo de población que

dista 4,5 km de la capital municipal y tiene una altitud de 90 m. En esta localidad se

encuentra el Santuario de Nuestra Señora de las Caldas, uno de los recintos

religiosos más emblemáticos de Cantabria, cuya construcción concluyó en 1683. Los

orígenes del convento se remontan a un santuario medieval que custodiaba la patrona

del valle de Buelna. En 1605, se hicieron responsables del mismo los dominicos del

monasterio Regina Coelli de Santillana del Mar y pocos años después, en 1611, se

transformó en un templo independiente. La construcción del actual complejo

comenzó en 1663, bajo la égida del prior Juan Malfaz catedrático del colegio de San

Gregorio de Valladolid, y concluyó en 1683. Fue abandonado tras las

desamortizaciones de principios del XIX. En 1943, se procedió a su restauración y

tras su conclusión fue hasta 1970, fue sede del Seminario Mayor de la Orden de

Santo Domingo en España. En 2002 fue declarado Bien de Interés Cultural. También

es de destacar la Casa de Ejercicios de Nuestra Señora de las Caldas, ubicada en la

casa solariega de Máximo Fernández Cavadas. Junto al santuario, en un entorno de

gran belleza paisajística, se ubican el complejo balneario, famoso por sus saludables

baños medicinales, ubicado en un recinto construido a lo largo del siglo XIX.

Coó. Este núcleo situado a 5 km de Los Corrales de Buelna cuenta con 341 hab. (2004) y su

altitud es de 120 m. Destacan la iglesia parroquial de finales del XVIII y la ermita de los

remedios del XVII. Su patrimonio civil es de primer orden e incluye varias casonas

montañesas, como la de Ceballos y la de Melchor. Aquí nació el misionero Manuel Riaño

(1829–1884).

Los Corrales de Buelna. Es la capital municipal y su población asciende a 8.801 hab. (2004).

La mayor parte de ellos (8.659 hab. 2004) residen en el núcleo principal. El resto se dividen

entre los barrios de Lobado (45 hab. 2004) y Penías (97 hab. 2004). Su altitud es de 90 m.

Cabe resaltar el notable incremento de la edificación que ha experimentado en los últimos

años. Esta localidad atesora un interesante patrimonio monumental del cual destaca el conjunto

que componen la iglesia de San Vicente Mártir y el asilo de San José, edificados sobre un

proyecto del arquitecto castreño Leonardo Rucabado entre 1913 y 1926. El complejo fue

declarado Bien de Interés Cultural en 2002. También aquí se encuentra el Santuario de la

Virgen de la Cuesta, inventariado en 2002, así como numerosos ejemplos de arquitectura

señorial de la Edad Moderna, entre los cuales cabe destacar el palacio de los Condes de

Mansilla, declarado Bien de Interés Local en 2001, y la casona de José María Quijano, en el

parque de La Rasilla. En Los Corrales arranca la llamada calzada de Monte Fresneda, un tramo

de la vía que comunicaba Pisoraca con Portus-Blendium, inventariado en 2002.

Aquí nacieron el empresario José María Quijano y Fernández-Hontoria (1843–1911), el

político Miguel Quijano de la Colina (1890–1971), el empresario Ramón Quijano de la Colina

(1884–1960) y el político Alfonso Díaz de Bustamante y Quijano (1911–1994).

San Mateo. Aldea habitada por 310 hab. (2004) que dista 1,4 km de la capital municipal. Se

encuentra a una altitud de 90 m. De su patrimonio destacan la parroquial y una casona con las

armas de García del Rivero y de González-Quijano, ambos del XVIII.

Somahoz. A poco más de un kilómetro se ubica esta localidad en la que residen 968 hab.

(2004), de los cuales 130 viven en el barrio de San Andrés. Aquí se puede ver la casa

montañesa de la familia Bustamante, del siglo XVII. Aquí nació el noble Gaspar Quijano

Velarde y Ceballos (1713–¿?).

(16)

ANEJO Nº 1 – ANTECEDENTES ADMINISTRATIVOS

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Proyecto de construcción E.D.A.R. en Los Corrales de Buelna Página 4 de 5

1.5. Economía

A pesar de la importancia de la práctica agrícola y ganadera tradicionales, la vida

económica de Los Corrales de Buelna ha girado desde finales del siglo XIX hacia la

industria, situándose como uno de los ejes más destacados de la región. En la

actualidad, el sector primario ocupa tan sólo al 2,6% de la población activa, mientras

en el secundario trabaja el 40,1% y en el terciario, el 47,3%.

1.6. Industria

A finales del siglo XIX José María Quijano y Fernández-Hontoria creó una fábrica

de harinas cercana a la estación de ferrocarril y transformó su modesta fundición,

dedicada a la fabricación de clavos, en la Sociedad de Altos Hornos-Forjas de

Buelna. Era el comienzo del desarrollo industrial de la zona. Las primeras décadas

del siglo XX estuvieron marcadas por el avance y el crecimiento de la empresa de

Quijano. A pesar de los altibajos lógicos del transcurrir de los años, la factoría,

erigida como estandarte empresarial de la comarca, ha logrado sobrevivir más de un

siglo. A principios de 2004, una nueva crisis amenazaba con cerrar la última página

de su historia.

El sector metalúrgico ha sido y sigue siendo la principal fuente de riqueza de la

comarca de Buelna, junto a la industria de componentes del automóvil. En este

municipio se asientan algunas de las empresas más importantes de la región

dedicadas a la fabricación de artículos de alambre y a la fundición de metales.

Además, en torno a ellas se han desarrollado multitud de pequeñas empresas que han

generado economías adicionales y que se encuentran principalmente en el Polígono

Industrial de Barros y su periferia. No se puede olvidar, en datos económicos, la

importancia de empresas como Mecobusa, Fundimotor, Greyco y Veta, Bosch,

Helmet... En la actualidad, en el sector del metal trabajan aproximadamente dos

millares de personas, aunque en términos generales la economía del municipio no

atraviesa por sus mejores momentos.

1.7. Servicios

La riqueza paisajística y patrimonial del valle de Buelna concentra el interés de muchos

visitantes, principalmente durante el verano. El balneario de las Caldas, el Parque de las

Estelas, la calzada romana que cruza el bello bosque de Fresneda, así como las rutas verdes a

seguir a pie, la riqueza patrimonial y las fiestas locales, suponen algunos de los atractivos

turísticos del municipio. Todo ello ha desencadenado en un desarrollo del sector servicios.

Hasta la apertura del Camino Real, en 1753, las comunicaciones de Los Corrales estaban

limitadas a la calzada romana. La puesta en marcha del ferrocarril Santander-Los Corrales-Alar

del Rey en 1860 favoreció la economía del municipio, pues incrementó de forma considerable

la producción harinera, ya que facilitaba el transporte de mercancías hasta el puerto

santanderino. Después llegó la carretera Nacional 611, que une Palencia con Santander

pasando por Reinosa y Torrelavega. Y en la actualidad, es la Autovía de la Meseta, cuya

conclusión está prevista para finales de 2005 y de la que ya han sido inaugurados varios

tramos, entre ellos el que une Los Corrales con Torrelavega, la que aproxima y recorta

distancias con otros núcleos importantes de la región.

Esta vía redundará en beneficio de la expansión de la industria local, al tiempo que facilitará un

rápido acceso a tierras castellanas. De cara al futuro, la llegada del Tren de Alta Velocidad de

Madrid a Santander será otro de los hitos que marcarán las comunicaciones de este municipio.

1.8. Ganadería

La riqueza agraria del valle, constituida por tierras de labranza y prados de siega, y la

abundante ganadería fueron tradicionalmente los sustentos principales de los corraliegos y, por

tanto, la base de la economía de este municipio, en el que también eran frecuentes los trabajos

de artesanía y carpintería. Sin embargo, el sector primario ha experimentado un continuo

retroceso, en favor de la industria, hasta el punto de que prácticamente se mantiene como un

complemento de las rentas familiares. La economía local previa al proceso de industrialización

simultaneaba las labores agrícolas y ganaderas con la fabricación de harinas, una actividad

rural que se llevaba a cabo en los molinos instalados en los márgenes del río Besaya y en

algunos de sus afluentes.

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ANEJO Nº 1 – ANTECEDENTES ADMINISTRATIVOS

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Proyecto de construcción E.D.A.R. en Los Corrales de Buelna Página 5 de 5

2. OBJETO DEL PROYECTO

En este proyecto vamos a desarrollar el diseño y construcción de una estación

depuradora de aguas residuales en el municipio de Los Corrales de Buelna que de

servicio a cinco poblaciones: Barros, Coó, Somahoz, San Mateo y los Corrales de

Buelna.

Dicho proyecto se justifica por las exigencias de la unión europea, que no permite

que se produzca ningún vertido de agua residual a ríos o al mar sin el

correspondiente tratamiento, por los efectos que pueden producirse, tales como:

- Tapizado de las riberas con residuos sólidos gruesos que lleva el agua

residual.

- Acumulación de sólidos en suspensión sedimentables en fondo y orilla del

cauce.

- Consumo de oxigeno disuelto del cauce por descomposición de la materia

orgánica y compuestos amoniacales del agua residual

- Formación de malos olores por agotamiento del oxigeno disuelto en el cauce.

- Entrada en el cauce de grandes cantidades de microorganismos entre los que

puede haber elevado numero de patógenos.

- Peligro de eutrofización por la aportación de grandes cantidades de fósforo y

nitrógeno

En este sentido, la situación actual de dichas poblaciones es bastante problemática.

La situación actual es la siguiente:

Los Corrales de Buelna dispone de una red separativa de sus aguas que es

transportada al colector principal del Saja-Besaya. Los pueblos de San Mateo y Coo

por su parte, poseen un sistema de saneamiento unitario que actualmente se está

trabajando para conectar con el colector general anteriormente citado. Hasta que se

produzca esta red de saneamiento el agua es vertido en su gran mayoría al río.

Comentario a parte se merece la situación del polígono industrial de Barros. Su

sistema sanitario actual provoca que en épocas de fuertes lluvias en la zona, y debido

a su unión con el saneamiento de San Mateo, provoque elevaciones del agua tanto

residual como pluviométrica que desbordan las alcantarillas.

Nuestro objeto es la colocación de una EDAR que de tratamiento al colector general, que

actualmente tiene el más cercano en Suances de forma que se pueda dar el correcto tratamiento

al agua.

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ANEJO Nº 2 – TOPOGRAFÍA Y

CARTOGRAFÍA

ÍNDICE

1. PROCEDENCIA Y CARACTERÍSTICAS

1.1. Planos de situación y localización

1.2. Planos

geológicos

1.3. Planos

2. NECESIDAD DE NUEVA CARTOGRAFÍA

3. RED DE VÉRTICES GEODÉSICOS EMPLEADOS

3.1. Introducción

(19)

ANEJO Nº 2 – TOPOGRAFÍA Y CARTOGRAFÍA

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Proyecto de construcción E.D.A.R. en Los Corrales de Buelna Página 2 de 3

1. PROCEDENCIA Y CARACTERÍSTICAS

1.1. Planos de situación y localización

Para una primera aproximación geográfica se empleo la hoja 58 de los planos a

escala 1:25.000 del IGN que tienen las siguientes características:

- Proyección UTM

- Elipsoide internacional (Hayford 1924)

- Datum europeo

- Equidistancia de curvas de nivel de 10 m

- Altitudes referidas al nivel medio del mar en Alicante

- Origen de longitudes: meridiano de Greenwich

1.2. Planos

geológicos

Para el estudio geológico se recurrió al empleo de la hoja 58 a escala 1:50.000

(correspondiente al municipio de Los Corrales de Buelna) del Mapa Geológico de

España del Instituto Geológico y Minero de España.

Para el estudio geotécnico se recurrió al empleo de la hoja 58 a escala 1:50.000

(correspondiente al municipio de Los Corrales de Buelna) del Mapa Geotécnico

General de España del Instituto Geológico y Minero de España.

1.3. Planos

Se emplearon planos a escala 1:5.000 facilitados por el ayuntamiento de Los

Corrales de Buelna.

Esta cartografía se realizó mediante vuelo fotogramétrico, apoyo de campo y

restitución y dibujo, ejecutado por la empresa TOPYCAR SL.

Estos planos presentan las características que se indican a continuación:

Proyección UTM. Huso 307

Equidistancia de líneas de nivel de 5m

Elipsoide internacional

Datum Postdam

Altitudes respecto al nivel medio del mar en Alicante

Coordenadas rectangulares UTM

2. NECESIDAD DE NUEVA CARTOGRAFÍA

La escala, calidad y fecha de ejecución de la cartografía disponible es totalmente suficiente

para la elaboración completa del proyecto.

Por todo ello, y teniendo en cuenta todos los condicionantes y el coste económico y de tiempo

que resultaría el realizar una nueva cartografía, no se ha planteado la necesidad de nueva

cartografía.

3. RED DE VÉRTICES GEODÉSICOS EMPLEADOS

3.1. Introducción

Para poder dar comienzo a cualquier ejecución de un proyecto es necesario proceder al

replanteo. Se utilizará para la ejecución de este replanteo un equipo formado por una estación

total topográfica (ETT). Se evaluarán las observaciones efectuando cálculos parciales

analizando el cierre y comprobando la bondad del resultado.

Las actividades topográficas realizadas para implantar las bases de replanteo se han de realizar

en campo con los métodos típicos de la topografía clásica. Los errores deben de estar dentro de

unas tolerancias marcadas por el Pliego de Prescripciones Técnicas que se adjunta en el

Documento Nº 3 de este proyecto.

(20)

ANEJO Nº 2 – TOPOGRAFÍA Y CARTOGRAFÍA

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Proyecto de construcción E.D.A.R. en Los Corrales de Buelna Página 3 de 3

3.2. Red

básica

Como primera aproximación, se toman como referencia los vértices topográficos de

la red geodésica nacional que estén mas próximos y accesibles a la zona. En el caso

concreto de este proyecto, se toman como referencia 3 vértices de la red geodésica

nacional para poder cerrar el itinerario y minimizar el posible error cometido en las

mediciones. Los vértices son:

- Garita Collado

Vértice geodésico Numero 5824

Municipio de Los Corrales de Buelna

Provincia de Cantabria

Coordenadas UTM: 410166,180 , 4788398,860 m

Altitud sobre el nivel medio del mar: 699,20 m

- Cuera

Vértice geodésico Numero 5854

Municipio de Corvera de Toranzo

Provincia de Cantabria

Coordenadas UTM: 419620,500, 4788782,210 m

Altitud sobre el nivel medio del mar: 815,40 m

- La Panda

Vértice geodésico Numero 5840

Municipio de Anievas

Provincia de Cantabria

Coordenadas UTM: 417320,660 , 4781615,540 m

Altitud sobre el nivel medio del mar: 542,50 m

A partir de estos vértices se hace una poligonal de replanteo implantando los vértices o bases

de replanteo en el entorno de nuestra obra, conformando este entramado la red básica de

replanteo.

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ANEJO Nº 3 – GEOLOGÍA Y

GEOTECNIA

ÍNDICE

1. INTRODUCCIÓN

2. RECONOCIMIENTOS GEOTÉCNICOS DE LA ZONA

3. PROPIEDADES GEOLÓGICAS

4. INTERPRETACIÓN GEOTÉCNICA DE LOS TERRENOS

5. RECOMENDACIONES

6. EDAFOLOGÍA

7. CONCLUSIONES

(22)

ANEJO Nº 3 – GEOLOGÍA Y GEOTECNIA

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Proyecto de construcción E.D.A.R. en Los Corrales de Buelna Página 2 de 7

1. INTRODUCCIÓN

La superficie terrestre está sometida a continuos procesos que afectan tanto a la

cobertera vegetal o la biosfera, como al sustrato rocoso que la sustenta. De esta

forma hay que denotar la existencia de una dinámica superficial provocada por

agentes y mecanismos diversos que configuran la estructura y organización de la

superficie terrestre.

Los procesos geológicos pueden ser o no ser observables directamente por el hombre

en función de la lentitud con la que dichos procesos se desarrollan en comparación

con la vida media del hombre.

Así, existen un tipo de procesos activos cuyo desencadenamiento y tiempo de

actuación es muy rápido, cuyos efectos si son fácilmente observables y además

afectan directamente a las actividades humanas por lo que constituyen un factor

limitante para muchos usos del territorio: inundaciones, deslizamientos o desplome

de bloques, son los procesos más habituales.

Por el contrario, en el conjunto de los procesos no observables se pueden incluir

muchos procesos de erosión fluvial, eólica y procesos subsidentes, que a la larga

pueden ser aún más perniciosos que los anteriores.

En el presente anejo se describen las características geotécnicas de los distintos

materiales que afectan a la construcción de la EDAR. También se indican los

diferentes procedimientos habituales de estudio de los principales problemas

geotécnicos del proyecto de infraestructuras y los conocimientos generales que se

han ido adquiriendo por la experiencia y que se han obtenido de libros y autores

contrastados.

2. RECONOCIMIENTOS GEOTÉCNICOS DE LA ZONA

Las actividades y los objetivos de un reconocimiento geotécnico, así como su

extensión y nivel de información resultante, dependen directamente del tipo de

proyecto a realizar y de las características del terreno donde se sitúan.

En el presente proyecto, se ha iniciado este reconocimiento con un estudio preliminar y una

recopilación de la información disponible. Para ello, se han analizado los mapas geológicos,

hidrogeológicos, geotécnicos, etc. publicados por el I.T.G.M.E. y se han consultado proyectos

ubicados en el área en el que se construirá la EDAR.

Una vez recopilada toda esta información, y debido a la escasa amplitud e importancia del

proyecto, se ha procedido a visitar la zona afectada y a comprobar “in situ” toda la información

inicialmente obtenida de los mapas y proyectos consultados procediendo a su verificación e

inspección visual del terreno.

A partir de la información obtenida de la cartografía del I.T.G.M.E. y de la inspección visual

realizada posteriormente se determinan las características geotécnicas de los distintos

materiales que hay en el lugar de ubicación de la EDAR.

3. PROPIEDADES GEOLÓGICAS

Pasamos ahora a describir las características geotécnicas propias de los terrenos afectados.

Todos los materiales que se atraviesan corresponden a materiales del pleistoceno que presentan

las siguientes características:

Materiales del Holoceno

Dentro de esta unidad estratigráfica se han agrupado los materiales correspondientes a los

sedimentos pertenecientes al Holoceno.

Está formada por las terrazas existentes en el valle del río Besaya. Se pueden distinguir cuatro

niveles, situados a 80 m (Q

1

T

1

), 40 m (Q

1

T

2

), 20 m (Q

1

T

3

), y 3 m (Q

1

T

4

) sobre el nivel actual

del citado río. Están constituidas normalmente por bolos y cantos de cuarzo y cuarcita,

englobados en una matriz arenosa.

Los aluviales están representados por limos, arenas y arcillas de media o baja plasticidad, con

alguna grava. En general tienen una baja capacidad portante, son semipermeables o

impermeables, fáciles de erosionar, inundables y ripables.

(23)

ANEJO Nº 3 – GEOLOGÍA Y GEOTECNIA

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Proyecto de construcción E.D.A.R. en Los Corrales de Buelna Página 3 de 7

4. INTERPRETACIÓN GEOTÉCNICA DE LOS

TERRENOS

- TERRENOS

CON

CONDICIONES

CONSTRUCTIVAS ACEPTABLES

En la mayor parte de la zona no parece que, a priori, puedan presentarse problemas

constructivos de importancia, siendo los únicos posibles los derivados de las

características litológicas del terreno (dureza, fracturación, etc.) a nivel muy local

(problemas de tipo litológico).

En la zona más próxima al río Besaya, los únicos problemas constructivos vendrán

derivados de la presencia, más o menos próxima a la superficie, del nivel freático; no

obstante, dada la naturaleza del terreno, los drenajes superficiales no serán difíciles

(problemas de tipo hidrológico).

La obra que nos ocupa se sitúa en su práctica totalidad sobre terrenos de condiciones

constructivas aceptables.

Se puede concluir que las características de los terrenos no suponen un condicionante

fundamental para la ejecución de las obras proyectadas, siempre que se tomen las

precauciones habituales y necesarias.

5. RECOMENDACIONES

Existen un tipo de procesos activos cuyo desencadenamiento y tiempo de actuación

es muy rápido, cuyos efectos si son fácilmente observables y además afectan

directamente a las actividades humanas por lo que constituyen un factor limitante

para muchos usos del territorio: inundaciones, deslizamientos o desplome de

bloques, son los procesos más habituales.

Entre ellos en la zona de estudio:

• Procesos de ladera:

Se trata de unos procesos ampliamente representados en el ámbito regional, conocidos bajo el

nombre de “argallos”. La propia configuración topográfica, la climatología y el régimen

pluviométrico, así como el importante espesor de material suelto y la presencia de materiales

plásticos, son factores que, unidos localmente a una disposición estructural favorable, provocan

la amplia incidencia de estos procesos.

En esta categoría se incluyen los siguientes tipos de procesos:

-Deslizamientos superficiales de materiales de cobertera: suelen ser procesos que afectan a la

parte superficial del terreno y presentan limitaciones sobre las actividades humanas,

principalmente las de naturaleza constructiva.

-Desprendimientos de piedras sueltas: se localizan en zonas con presencia de canchales

activos, en los que se suele producir la disgregación de las rocas, fundamentalmente por efecto

de la meteorización física.

• Inundaciones:

Se incluyen en este punto aquellos procesos vinculados a la inundación de ámbitos fluviales:

-Procesos fluviales: responden a una crecida brusca del caudal de arroyos y ríos, que supone el

desbordamiento de sus aguas por la llanura de inundación. Las zonas susceptibles de

inundación son aquellas donde las pendientes son pequeñas, lo que dificulta el escurrimiento

del agua, favoreciendo, por el contrario, su estancamiento, especialmente en aquellas zonas

donde predominan las litografías impermeables.

Con los datos manejados y disponibles no es posible conocer las condiciones exactas del

terreno donde se va a situar la EDAR. Necesitaríamos un estudio de sondeos y catas en campo

para identificar con precisión el suelo donde nos encontramos.

Por este motivo, conociendo las características generales de los materiales de la zona, se

recomienda la utilización de métodos constructivos apropiados para terrenos inestables.

(24)

ANEJO Nº 3 – GEOLOGÍA Y GEOTECNIA

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Proyecto de construcción E.D.A.R. en Los Corrales de Buelna Página 4 de 7

El condicionante básico para la definición de los taludes de relleno corresponde a la

limitación de asientos. Para satisfacer estos requisitos, en términos generales, es

necesario

tener previamente coeficientes de seguridad al deslizamiento amplios. Los rellenos

se proyectarán considerando coeficientes de seguridad característicos (estimados con

el valor característico de la resistencia), superiores o iguales a 2.

Como norma general los taludes se establecerán con una pendiente 3H:2V pudiendo

variar en función de la altura de los mismos o de las características particulares del

terreno en el que nos encontremos.

Previamente a la construcción de terraplenes deberá retirarse la capa vegetal, suelo

blando o material procedente de relleno, efectuar un escarificado y compactación del

terreno de asiento del relleno y sustituir por suelo (o en su caso escollera) de

características no inferiores a las del núcleo del terraplén, para reducir los posibles

asientos. En caso de que el relleno pudiese quedar situado sobre material aluvial de

fondo de vaguada o de valle se recomienda sustituir al menos de 1,5 a 2 metros de

terreno natural con escollera y realizar las capas de cimiento de terraplén con este

mismo material, sobresaliendo con ésta al menos 0,5 metros sobre el nivel del

terreno natural.

Como norma general no es de prever que se presenten problemas de inestabilidad

debido a características resistentes del terreno, pero en algunas zonas puede ser

recomendable emplear técnicas de mejora.

Existen diversas alternativas a contemplar a la hora de proceder a la mejora del

terreno, dadas las características de éste, se recomienda considerar, entre otras,

alguna o algunas de las siguientes posibilidades:

• Construcción por etapas

• Utilización de mechas drenantes

• Columnas de gravas

• Pilotajes

6. EDAFOLOGÍA

Los fenómenos más intensos de meteorización tienen lugar en un espesor limitado de 1 ó 2

metros a partir de la superficie. En él que se asienta la actividad biológica.

La edafología es una ciencia que se ocupa de esta zona del terreno, y encuentra una estrecha

interrelación entre clima, roca madre y actividad biológica, todo lo cual influye a su vez sobre

las características de la meteorización. El resultado de todo ello es la formación de un perfil del

suelo, sucesión típica de capas que identifica con total seguridad el conjunto de factores que

han tenido parte en su formación.

En el municipio de Los Corrales de Buelna predominan los cambisoles y litosoles, los primeros

propios de las zonas llanas y relieves suaves, mientras que los litosoles son frecuentes en la

zona sur del mismo. Presentándose en mayor medida los fluvisoles, abundantes en las

inmediaciones del curso del río Besaya.

Los cambisoles, son los suelos que ocupan una mayor superficie en Cantabria. Conocidos en

otras clasificaciones con el nombre de tierra parda, son suelos de perfil A/B/C, siendo el

horizonte B, el que define a estos suelos. En general son algo ácidos, de profundidad media,

estructura medianamente desarrollada y con texturas intermedias. Gracias a la presencia de

humus biológicamente activo aseguran unas condiciones ideales para praderas y pastos.

Dentro de los cambisoles se dan varios subtipos:

-Cambisol dístrico: el grado de saturación es inferior al 50%, siendo los cambisoles más

ácidos. Pueden estar vinculados a luvisoles (luvisol crómico).

-Cambisol eútrico: el grado de saturación es por lo menos del 50%, entre 20 y 50 centímetros a

partir de la superficie y no tienen carbonato cálcico en esa profundidad. Están vinculados a

luvisoles (luvisol crómico y luvisol órtico) y regosoles (regosol dístrito).

-Cambisol cálcico: son los que presentan un horizonte cálcico, concentración de caliza

pulverulenta o simplemente son cálcicos. Están vinculados a suelos luvisoles (luvisol crómico)

Los litosoles, mantienen un interés agrícola, inclusive forestal. La superficie sobre la que se

asienta suele ser roca caliza, aunque también pueden asentarse sobre areniscas y

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ANEJO Nº 3 – GEOLOGÍA Y GEOTECNIA

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Proyecto de construcción E.D.A.R. en Los Corrales de Buelna Página 5 de 7

conglomerados. Su particularidad esencial es el escasísimo espesor, con un máximo

de 10 centímetro, pues la roca dura y continua sobre la que se asienta condiciona su

profundidad.

El perfil es del tipo (A)/C o A/C. Suelen localizarse sobre pendientes abruptas, con

grandes riesgos de erosión. Habitualmente suelen encontrarse junto al grupo de

suelos luvisoles, principalmente de tipo crómico.

-Los fluvisoles, también llamados suelos de vega o suelos aluviales y coluviales,

agrupan a una gran variedad de suelos en cuanto a material, normalmente depósitos

aluviales recientes (sedimentos fluviales, marinos, lacustres o coluviales).

Poseen perfiles homogéneos y genéticamente poco desarrollados, sin diferenciación

de horizontes. Están formados por sucesivas capas sedimentarias y las variaciones

que suelen

presentar son debidas más al régimen de sedimentación y transporte, que a aspectos

evolutivos.

Son suelos fertilizados por las crecidas de los ríos y arroyos, siendo de gran riqueza,

cuyo aprovechamiento se dirige principalmente hacia cultivos forrajeros y huertas.

Estos suelos son profundos y permeables, con gran porosidad, buena actividad

biológica y poco erosionable.

7. CONCLUSIONES

Con todo lo expuesto en las páginas anteriores, podemos concluir que si se toman las

medidas adecuadas y las recomendaciones expuestas, es decir, retirada de la capa de

tierra vegetal y cimentación directa sobre roca madre para el caso de grandes cargas

de edificios y depósitos, se puede llegar a cimentaciones directas con una carga

admisible de hasta 4 Kg/cm

2

.

Si no se alcanzase una cota suficiente como para cimentar sobre roca directamente,

se recomienda no superar una carga de 2 Kg/cm

2

para limitar los asientos

producidos.

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ANEJO Nº 3 – GEOLOGÍA Y GEOTECNIA

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(27)

ANEJO Nº 3 – GEOLOGÍA Y GEOTECNIA

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ANEJO Nº 4 – EFECTOS SÍSMICOS

ÍNDICE

1. INTRODUCCIÓN

2. CLASIFICACIÓN DE LAS CONSTRUCCIONES

3. CRITERIO DE APLICACIÓN

4. PELIGROSIDAD SÍSMICA

4.1. Aceleración

sísmica

básica

4.2. Mapa de peligrosidad sísmica

5. CONCLUSIÓN

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