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BOLETÍN

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SUMARIO

- JORNADAS DE ACCESIBILIDAD ORGANIZADAS POR EL

INSERSO

- INVESTIGACIONES PARA LA UNIFICACIÓN DE CRITERIOS

DIMENSIONALES

- CONVENIO PARA LA MEJORA DE LA ACCESIBILIDAD EN EL

DISTRITO DE CHAMARTÍN ( MADRID)

- SILLONES GERIÁTRICOS; 1ª PARTE

- NOTICIAS DE LOS CAI

- LEGISLACIÓN

- PUBLICACIONES

- SEMANA DE PUERTAS ABIERTAS

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MINISTERIO DE TRABAJO

Y ASUNTOS SOCIALES

SECRETARÍA GENERAL DE ASUNTOS SOCIALES

INSTITUTO DE MIGRACIONES Y SERVICIOS SOCIALES

SUBDIRECCIÓN GENERAL DE PLANIFICACIÓN ORDENACIÓN Y EVALUACIÓN

CENTRO ESTATAL DE AUTONOMIA PERSONAL Y AYUDAS TECNICAS

JORNADAS DE ACCESIBILIDAD ORGANIZADAS POR EL INSERSO

Entre los días 20 y 21 de diciembre pasado, se han celebrado las Jornadas de Accesibilidad "Hacía una mayor calidad de vida" organizadas por el INSERSO en su sede central.

Las jornadas, que fueron inauguradas por Héctor Maravall, Director General del INSERSO, tuvieron como telón de fondo la presentación del Manual de Accesibilidad recientemente editado por el Instituto y elaborado por técnicos del CEAPAT, y se organizaron en tres secciones: Por una parte, se trató de la accesibilidad en el medio urbano, sin olvidar el transporte como factor integrante de la movilidad en la ciudad; un segundo sector lo constituía la accesibilidad en la arquitectura, que completaba el marco del medio físico en el que se desarrollan las actividades humanas; finalmente, la tercera sección la integraban los aspectos relativos a la formación; tanto la educación de futuros profesionales, como la información para los que ya lo son pero no están suficientemente familiarizados con el tema.

En la ponencia marco que abría la primera sección, José Carlos Baura, Subdirector General de Servicios Técnicos del INSERSO, destacó que el planteamiento general de los servicios sociales no es de beneficencia sino de solidaridad, una solidaridad que implica la justicia en tanto que todos somos ciudadanos con los mismo derechos. En esa línea, no se puede prescindir de las personas con discapacidades cuando se planifica el mundo, sino que los espacios en los que vivimos, y especialmente la ciudad, han de pensarse para la convivencia.

En la mesa redonda que tuvo lugar posteriormente, se expusieron los logros de las distintas instituciones a las que representaban los participantes. Son muestra de ellos, el plan de Accesibilidad Integral de Salamanca, al que se refirió Julia Pareja, Concejala de Servicios Sociales del Ayuntamiento de dicha ciudad; el convenio, actualmente vigente, entre RENFE y el INSERSO, del que dio cuenta Francisco Bonache; Miguel Pereira hizo referencia en su intervención a las dificultades que los usuarios con discapacidades encuentran en las ciudades; por su parte, Francesc Fonollá expuso el Plan de Accesibilidad de Barcelona y Cristina Rodríguez-Porrero, directora del CEAPAT, dio una

CORREO ELECTRÓNICO: [email protected]

LOS EXTREMEÑOS, 1

28018 MADRID

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amplia visión de las iniciativas llevadas a cabo en Europa en el campo de la accesibilidad.

Un aspecto que se destacó en esta mesa, como en numerosas ocasiones a lo largo de las jornadas, fue la necesidad de sensibilización y mentalización del medio profesional ante los problemas que plantean las ciudades y los edificios que hoy se construyen, a las personas con movilidad reducida.

Una interesante charla del prestigioso arquitecto José Miguel de Parda Pooele, que apartó su personal visión de las líneas de evolución que se atisban en el campo de las relaciones entre vivienda y medio social, sirvió de introducción a la segunda sección, centrada en la accesibilidad a los edificios en sus distintas vertientes, de la puramente técnica a la jurídico-legal.

En la mesa redonda, José Manuel Guerrero dio una visión de la problemática de la vivienda para las personas discapacitadas desde la perspectiva de su trabajo cotidiano al frente del Área de Accesibilidad del CEAPAT; Manuel Job, representante de COCEMFE, planteó la inoperancia de la mentalización y la sensibilización si no hay leyes que obliguen a construir sin barreras o si, como es la actual situación en nuestro país, existe una legislación pero rara vez se cumple; por último, Javier Hernández se refirió a la viabilidad económica y productiva de la edificación accesible.

Margarita Mendizábal, profesora de la ETS de Arquitectura de Madrid, introdujo el tercer sector dedicado a la formación, dando previamente cuenta de próximas actividades de ETSAM en este campo y exponiendo el método que se sigue para iniciar a los futuros arquitectos en el campo de la accesibilidad para las personas con discapacidades. El planteamiento de Demetrio Casado, del Real Patronato de Prevención y Atención a Personas con Minusvalía, consistió en considerar la accesibilidad como un condicionante del buen diseño y orientar la formación de profesionales en ese sentido; por su parte, Antonio Martínez Maroto dio una visión completa de los programas de formación del INSERSO y Carlos Rodríguez Mahou, arquitecto del CEAPAT, tocó aspectos específicos de las actividades de formación en accesibilidad arquitectónica y urbanística que este centro lleva a cabo, reclamando una mayor implicación por parte de los responsables que toman las decisiones finales en lo que atañe a la accesibilidad.

La conclusión global que se puede extraer de estas jornadas es que sin un cambio en el campo de la cultura y los valores en el sentido de la solidaridad, poco se podrá hacer en el campo de la accesibilidad, puesto que los técnicos, que tan criticados son en muchas ocasiones, hacen finalmente, con arreglo a su saber y dotes personales, lo que se les reclama, y los responsables políticos, los que deciden en última instancia, reflejan las tendencias de la sociedad, y debe ser ésta la que demande una mayor atención y realizaciones verdaderamente satisfactorias en este campo.

INVESTIGACIONES PARA LA UNIFICACIÓN DE CRITERIOS DIMENSIONALES EN MATERIA DE ACCESIBILIDAD

MINISTERIO DE TRABAJO Y ASUNTOS SOCIALES

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Antecedentes:

Tiempo ha pasado desde la puesta en marcha del decreto de mínimos de accesibilidad; en él se aunaban voluntades de acción por parte de las Comunidades Autónomas y la Administración Central. Al ser un decreto con carácter supletorio para aquellas comunidades que no habían regulado sobre esta materia, debía, al tiempo, no alterar los requisitos en ese momento ya establecidos por las otras comunidades que tenían leyes o decretos en funcionamiento.

En estos años se han ido redactando diversas disposiciones y hoy apenas si queda alguna comunidad que no posea legislación sobre la accesibilidad para personas de movilidad reducida en el urbanismo, la edificación, el transporte o la comunicación.

Sorprende observar la manifiesta dispersión entre los criterios dimensionales adoptados entre estas comunidades; así por ejemplo, para delimitar el ancho de paso en pasillos para usuarios de silla de ruedas, la Comunidad Navarra establece 150 cm, y la Valenciana lo define en 90 cm; éste es el motivo que impulsa al MOPTMA para volver a convocar a los participantes en la elaboración del decreto de mínimos con el fin de desarrollar una norma tecnológica de la edificación, que establezca un criterio unificador de las condiciones que debe reunir la edificación accesible.

Se crea un subcomité de trabajo formado por el propio MOPTMA, la Comunidad de Madrid, Vía Libre (Fundación ONCE) y el Instituto Nacional de Servicios Sociales que desarrolla el borrador. Para aclarar los criterios dimensionales ofrece como alternativa la obtención de resultados a través de la investigación; MOPTMA e INSERSO firman un convenio de colaboración, según el cual, la primera institución financia y la segunda pone los medios materiales y humanos, si bien en los trabajos para la realización de las pruebas participa de lleno el subcomité antes mencionado.

Las pruebas:

Se han establecido pruebas dimensionales y de percepción. El estudio se realiza según grupos de personas con movilidad reducida: ancianos , usuarios de bastones o muletas no ambulantes, personas de baja talla, ciegas o deficientes visuales e hipoacúsicas. Las pruebas se realizan en el CEAPAT, pudiendo contar hasta ahora con la excelente disposición del colectivo de personas afectadas que de forma voluntaria están participando. Se les cita en grupos de unas 8-10 personas cada día que se realizan las pruebas; previamente son examinadas por terapeutas del Centro que establecen, según sus criterios, una primera valoración del resto funcional de cada participante.

Las pruebas son filmadas en vídeo por la unidad de Presentación Visual y Sistemas Infovideográficos del MOPTMA, sometiendo a los participantes a un

SECRETARÍA GENERAL DE ASUNTOS SOCIALES INSTITUTO DE MIGRACIONES Y SERVICIOS SOCIALES

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recorrido en el que se van variando las condiciones del mismo estableciendo los extremos dimensionales y los óptimos. Hasta hoy, las pruebas se han centrado en análisis de movilidad y alcance horizontal. Estamos apenas, por tanto, en un tercio del trabajo.

Las conclusiones se analizan, mediante un análisis estadístico con las variables tanto poblacionales como personales presentes. Uno de los aspectos relevantes analizados es la gran dispersión en los resultados que ofrece el mal llamando grupo no ambulante, ya que las causas que obligan a una persona a utilizar silla de ruedas son múltiples y al tiempo su desenvolvimiento es muy diferenciado según los casos.

CONVENIO PARA LA MEJORA DE LA ACCESIBILIDAD EN EL DISTRITO DE CHAMARTIN

Este proyecto surge del acuerdo entre el Ayuntamiento de Madrid, la Fundación ONCE y el Instituto Nacional de Servicios Sociales (INSERSO), teniendo como finalidad la realización de un itinerario accesible que comunique la plaza de Castilla con el Paseo de la Habana, a través de la calle Mateo Inurria y desde aquí por la calle Enrique Larreta hasta la estación de Chamartín. Se considera este itinerario de especial importancia por ser de uso frecuente por personas con movilidad reducida, debido a la ubicación del Colegio Nacional de Ciegos en el Paseo de la Habana y la Dirección Provincial del Inserso en la calle Agustín de Foxá, siendo además la plaza de Castilla y la estación de Chamartín puntos de enlace entre distintos transportes públicos.

Las obras se iniciaron en el mes de diciembre, estando prevista su finalización en el mes de marzo.

La actuación que se está llevando a cabo recoge un itinerario peatonal con dos zonas diferenciadas, una franja de mobiliario urbano señalada con un pavimento de adoquín prefabricado de hormigón con acabado antideslizante, y otra zona de circulación peatonal, que estará libre de obstáculos, solada con baldosa hidráulica convencional.

Así mismo, se sustituyen todos los pasos de peatones, rebajando los bordillos, señalándolos con loseta de resaltos de botones y colocando bolardos de fundición de 70 cm de altura para impedir la invasión de los vehículos en las aceras, en las que se ha buscado un diseño más cuidado para su detección. Se modificará toda la señalización vertical que invada la banda de circulación (farolas, señales de tráfico, semáforos, etc …) y se colocarán en los alcorques rejillas enrasadas con el solado circundante. Se contempla también la señalización horizontal en los pasos de peatones, colocando unas bandas especiales en fase experimental para un mejor apercibimiento por deficientes visuales.

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Esperemos que haya continuidad en este tipo de actuaciones y entre todas las Instituciones implicadas se consiga crear una ciudad más accesible y que permita a todos sus habitantes el disfrute de las infinitas posibilidades que se nos ofrecen.

SILLONES GERIATRICOS: 1ª PARTE

Introducción:

Todo el mundo ha oído hablar de los sillones geriátricos. Parece que sean un nuevo descubrimiento tanto para el mercado de las ayudas técnicas como en el del mueble, pero la realidad es que siempre han existido sillones para las personas de edad.

Existe un interés por nuestros mayores tanto en el ámbito asistencial (mejora de la calidad de vida) como en el ámbito político (mejoras en las pensiones, jubilaciones) y en el ámbito económico (plan de pensión, nuevos mercados de ayudas técnicas, etc.).

Fruto de este interés es el desarrollo de estudios específicos de las distintas ciencias; es el caso de la ERGONOMIA. Esta ciencia estudia al ser humano con la finalidad de adaptar los trabajos, objetos y ambientes a sus necesidades y circunstancias.

También, desde la industria del mueble, la preocupación por cuidar el diseño con unos productos adecuados está notando la influencia de los estudios de ergonomía, lo cual redunda en beneficio de todos y, muy especialmente, de las personas mayores.

Tres puntos básicos se tienen en cuenta en los estudios y diseños ergonómicos:

La horas de uso al cabo del día Las características físicas del usuario La actividad a que se destina el mueble

Partiendo de estos puntos y sumando las quejas de las personas mayores en cuanto a la sedestación, el resultado son unos requisitos básicos que debe reunir un sillón utilizado por personas mayores.

Otros factores a considerar son los tipos de sillón que existen en la actualidad y qué mecanismos los regulan además de los accesorios con que cuentan. Tampoco se deben olvidar otras consideraciones que, aún no siendo esenciales, son importantes al adquirir un sillón y que más adelante veremos.

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Para cumplir todas las exigencias de los sillones para las personas mayores, existen unas recomendaciones de tipo general que deberán individualizarse conforme a las circunstancias de la persona a la que irá destinado. También se verán algunos ejemplos en patologías frecuentes en personas mayores.

¿Qué exigencias debe reunir un sillón?

En general, las personas mayores van perdiendo fuerza muscular, la amplitud en las articulaciones disminuye y va acompañada de procesos dolorosos y retracciones, los reflejos se retardan y los huesos se vuelven frágiles; todo el trofismo (capacidad de regeneración de los tejidos) se retarda con la posibilidad de que aparezcan ulceraciones por presión; todos estos síntomas, que no son patológicos per se, pero que se acentúan con la edad, deben tenerse en cuenta al buscar un sistema de sedestación adecuado.

Preguntado a los ancianos sobre sus problemas de sedestación, éstos se podrían resumir en cuatro:

 Dificultad para levantarse desde la posición de sedente.

 Dificultad para propulsar la silla de ruedas.

 Inestabilidad postural.

 Tamaño inadecuado de la silla para sus necesidades.

Tomando como base el posible deterioro físico y las quejas de las personas mayores, se establecen unas exigencias básicas que debe reunir un sillón:

 facilitar la acción de levantarse

 ofrecer un apoyo estable y una distribución de las presiones óptima

 tamaño adecuado al usuario

 permitir otras actividades

Además de algunas consideraciones como:

 ofrecer seguridad al usuario

 facilidad de transporte

 resistencia al deterioro y fácil limpieza

 permitir el acceso de la persona que asiste al anciano

¿Cuáles son las recomendaciones ergonómicas generales que debe cumplir?

Las que posibiliten partiendo de unas características estándar la individualización; se deben contemplar las siguientes recomendaciones generales:

El asiento: deberá tener la altura, profundidad e inclinación adecuadas a las medidas del usuario; la razón fundamental está en la necesidad de evitar compresiones en las corvas (parte trasera de las rodillas). La forma correcta de tomar la medida es que el usuario este sentado (hasta el fondo del asiento) con

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la espalda apoyada en el respaldo y los pies que descansen en el suelo, con toda la planta, manteniendo la triple flexión de 90º.

El respaldo será adaptable a las curvas fisiológicas de la espalda con la posibilidad de poner un reposacabezas. El respaldo puede ser inclinable independientemente del asiento o conjuntamente con él.

El acolchado, además de ser de fácil limpieza es preferible que sea desenfundable, ya que es un objeto de uso cotidiano; deberá ser firme para evitar que el usuario se hunda y dificulte la incorporación.

En cuanto al material, se debería intentar que sea ignífugo y que no impida la transpiración.

Los reposabrazos tendrán que tener una altura adecuada para que los brazos descansen, sin obligar a los hombros a elevarse o descender, ya que esto implicaría una mala postura en todo el tronco. La longitud de los reposabrazos debe ser tal que sobresalgan un poco del asiento para ayudar a la incorporación. Un acabado sin esquinas evitará la posibilidad de herirse.

Si el usuario necesita ayuda para transferirse desde una silla de ruedas, se beneficiará de unos reposabrazos abatibles que permitan la transferencia lateral.

En cuanto a la incorporación, es muy importante que el espacio de debajo del asiento esté libre para que el usuario pueda situar su pies de una manera apropiada para facilitar la incorporación.

NOTICIAS DE LOS CAI

 Handynet en Asturias: 1ª Exposición de Ayudas Técnicas

El recientemente creado CAI (Centro de Asesoramiento e Información de la Red Handynet en España) de Asturias, ha comenzado a difundir las posibilidades del sistema con gran rapidez por todo el Principado. Como ejemplo de los frutos que esta actividad esta dando, se ha previsto desde el 22 de febrero una Exposición de Ayudas Técnicas, la primera de las muchas que esperan llevar a cabo.

Dicha exposición tendrá lugar en los locales del Colegio "Angel de la Guarda" de la asociación Aspace, sito en la localidad de Latores. La muestra permanecerá hasta marzo y se centrará principalmente, en este caso, en los materiales relacionados con la parálisis cerebral.

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La organización de la exposición ha contado con la inestimable colaboración de la Asociación de Ortopédicos de Asturias y la Asociación ASPACE.

Desde estas páginas, deseamos que este acontecimiento y los que le sigan sean un éxito.

Información facilitada por el CAI Handynet de Asturias Dirección Regional de Acción Social.

General Elorza, 35 - 33001 Oviedo Tel. 985 510 65 63/00

LEGISLACIÓN

 Ley 41/1994 de 30 de diciembre, de Presupuestos Generales del Estado para 1995. (BOE de 31/12/94)

En relación con el IVA, la Ley 41/94 establece los siguientes tipos impositivos: el 7% para las entregas, adquisiociones intracomunitarias o importaciones de:"los aparatos y complementos, incluidas las gafas graduadas y las lentillas que, objetivamente consideradas, sólo pueden destinarse a suplir las deficiencias físicas del hombre o de los animales". (artículo 78, segundo, uno 1, 6º).

Se aplicará a su vez el tipo del 4% a las operaciones siguientes: "Las entregas, adquisiciones intracomunitarias o importaciones de (…) los coches de minusválidos a que se refiere el número 20 del anexo del Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, por el que se aprueba el texto articulado de la ley sobre el Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, y las sillas de ruedas para uso exclusivo de personas con minusvalía.

Los vehículos destinados a ser utilizados como autotaxis o autoturismos especiales para el transporte de personas con minusvalía en silla de ruedas, bien directamente o previa su adaptación. (…).

Las prótesis, las ortesis e implantes internos para personas con minusválias. (…).

Los servicios de reparación de los coches y de las sillas de ruedas comprendidos en el párrafo primero del número 1,4º de este apartado y los servicios de adaptación de los autotaxis y autoturismos para personas con minusvalías a que se refiere el párrafo segundo del mismo precepto" (artículo 78, segundo, dos, 1 y 2).

 Real Decreto 2538/1994, de 29 de diciembre, por el que se dictan normas de desarrollo relativas al Impuesto General Indirecto Canario y al Arbitrio sobre la Producción e Importación en las Islas Canarias, creados por la Ley 20/1991, de 7 de junio. (BOE de 31/12/94)

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En el ámbito de Canarias, por su parte, se aplicará el tipo reducido del 2% del Impuesto General Indirecto Canario a todas las entregas de bienes y prestaciones de servicios especificados anteriormente para el resto del Estado, según se contempla en el Decreto arriba citado.

PUBLICACIONES

 MANUAL de Accesibilidad/ Carlos Rodríguez Mahou y otros. Madrid: INSERSO, 1994.

En fechas recientes el Instituto Nacional de Servicios Sociales ha publicado este Manual de Accesibilidad, fruto de un prolongado trabajo de todo el equipo que compone el Área de Arquitectura del CEAPAT.

A lo largo de sus 140 páginas abundamentemente ilustradas, se han querido compendiar los criterios técnicos espaciales y dimensionales que cualquier arquitecto debe contemplar a la hora de elaborar un proyecto de edificación o de urbanización. Las consideraciones teóricas que habitualmente conforman este tipo de manuales han sido pasadas por el filtro de la experiencia adquirida en varios años de trabajo del área, elaborando y dirigiendo proyectos.

La obra de divide en dos capítulos principales, uno sobre edificación y otro sobre elementos y equipamiento urbano. Cada uno de ellos está complementado por una selección de la bibliografía utilizada.

 SELECCIÓN BIBLIOGRAFICA: Manuales de accesibilidad.

CABEZAS CONDE, Guillermo

Arquitectura para todos: Manual para proyectar sin barreras arquitectónicas. Madrid: Colegio Oficial de Arquitectos, 1978.

CASADO I MARTÍNEZ, Natividad; CASTELLOTE I CASILLAS; Rocío Accessibilitat al medi físic: Supressió de barreres arquitectòniques.

Barcelona: Departament de Benestar Social de la Generalitat de Catalunya, 1991.

CONSTRUCTION adaptée aux handicapés: Norme suisse 521-500.

Zurich: Centre Suisse pour la Construction Adaptée aux Handicapés, 1989. (versión trilingüe francés/alemán/italiano).

CURSO básico sobre accesibilidad al medio físico: Evitación y supresión de barreras arquitectónicas, urbanísticas y del transporte.

Madrid: Real Patronato de Prevención y de Atención a Personas con Minusvalía. 1992.

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GOLDSMITH, Selwyn Disigning for the disabled.

London: RIBA Publications Limited, 1984.3ª ed.

GROSBOIS, Louis-Pierre

Handicap physique et construction. Paris:Editions du Moniteur, 1989.2ª ed.

KULDSCHUN, Herbert; ROSSMANN, Erich Planen und bauen für behinderte.

Stuttgart: Deutsche Verlags-Anstalt GmbH, 1977. 2ª ed.

MATA WAGNER, José

Accesibilidad al medio urbano para discapacitados visuales. Madrid: Colegio Oficial de Arquitectos, 1992.

UNIFORM Federal Accessibility Standards: Retrofit Manual.

Washington: The Architectural and Transportation Barriers Compliance Board, 1991.

AGENDA

LA CIUDAD Y LAS PERSONAS CON DISMINUCIÓN: Congreso Europeo.

23-24 de marzo en Barcelona

Información: Barcelona Congressos. Antic Camí de Caldes, 28. 08480 L'Ametlla del Vallès. Tf. 93 843 01 93; Fax 93 843 23 61

QUEST FOR QUALITY: 12th_{World Congress of the International}

Federation of Physical Medicine and Rehabilitation.

27-31 de marzo en Sydney (Australia)

Información: IFPMR Secretariat, DC Conf., PO Box 629, Willoughby. NSW 2068 Australia. Tf. 61 2 417 8525; Fax 61 2 417 8513.

WORLD CONGRESS OF HE INTERNATIONAL SOCIETY FOR PROSTHETICS AND ORTHOTICS.

2-7 de abril en Melbourne (Australia)

Información: Australian National Member Society. Repatriation General Hospital, Banksia Street, Heidelberg, 3081 Vic., Australia.

FIGEDIS 95: 1ª Feria Internacional para la Gerontología y las Discapacidades.

27 de abril al 1 de mayo en Gijón (España)

Información: Oficina del Recinto Ferial: Parque de Isabel la Católica, s/n.; 33203 Gijón. Tf. 98 518 01 12/24/05; Fax 98 533 77 11.

A BRIDGE BETWEEN ENGINEERING AND MEDICINE: 3rd European Conference on Engineering and Medicine.

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30 de abril al 3 de mayo en Florencia (Italia)

Información: Palazzo dei Congressi. Piazza Adua. Firenze; Tf. 39 55 26025; Fax 39 55 211 830.

2º CONGRESO Y FESTIVAL INTERNACIONAL DE TEATRO DE PERSONAS CON MINUSVALIAS.

2-6 de mayo en Almagro (Ciudad Real, España).

Información: SIASA-CONGRESOS. Paseo de la Habana, 134 A. 28036 Madrid. Tf. 91 457 45 11/91 457 44 95; Fax 91 458 10 88.

VALIDAL' 95: Técnicas y aportaciones para la integración del minusválido en la sociedad.

2-4 de junio en Madrid

Información: Tecnivalia. C/ Echegaray, 4-1º. 28014 Madrid. Tf. 91 429 72 22; Fax 91 429 02 34

RESEARCH IN REHABILITATION:5th_{European Congress}

25 de mayo al 1 de junio en Helsinki (Finlandia)

Información: ECRR-95. Congress Management Systems. P.O. Box 151. 00141 Helsinki.Tf. 358 0 175355; Fax 358 0 170122.

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BOLETÍN

SEMANA DE PUERTAS ABIERTAS

El CEAPAT ha programado su primera semana de puertas abiertas

entre los días 8 y 12 de mayo de 1995.

De lunes a viernes y de 9 a 14 horas, la Exposición de Ayudas

Técnicas del Centro estará abierta para todas aquellas personas

interesadas en visitarla.