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Academic year: 2021

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(1)

APLICACIÓN RCM

APLICACIÓN RCM CENTRAL

CENTRAL YUNCAN

YUNCAN

C

C

ONTEXTO OPERATIVO DE LA TURBINA

ONTEXTO OPERATIVO DE LA TURBINA

1.-PROPOSITO

1.-PROPOSITO

La CH Y

La CH Yunca tiene

unca tiene turbinas de

turbinas de acción P

acción Pelton cuya

elton cuya función es

función es transfor

transformar la

mar la energ

energ

energía mecánica de rotación (revoluciones por minuto del alternador eléctrico)

energía mecánica de rotación (revoluciones por minuto del alternador eléctrico)

2.-CARACTERISTICAS PRINCIPALES DE LA TURBINA

2.-CARACTERISTICAS PRINCIPALES DE LA TURBINA

2

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2

(2)

Figura 1. Cámara espiral de turbina.

.2 CARCASA &P(/%ecci! De La C+*a(a De T(i!a

9u misión consiste en evitar :ue el agua salpi:ue al e2terior cuando% después de

;abricado de c7apas de acero < de pul

 6iene una puerta de dos alas en la parte inferior

#n el piso tiene una re*illa de =reetings

Para proteger las planc7as de acero están pintadas con pintura marina de  mi

Figura 2. Protección de la Cámara Espiral.

(3)

Figura 3 Esquema Del n!ector.

Cubierta 4istribuidor

 6orpedo

"ervio de 8*ación del 6orpedo

#scudo de Protección

 6obera

4e5ector

Punta de @gu*a

esorte de control de despla>amiento

9ensor de posición (6emposonic)

Control de aceite ( apertura)

control de aceite ( 9ierre)

. DE0LECTORES

4e5ector% cuya 8nalidad es desviar el c7orro de agua en menos de $ (dos) segun

Los & (cuatro) de5ectores están interconectados con un e*e y un sistema de pala

#l servomotor se rige por el aceite a presión del sistema de gobernador (simple e

(4)

Figura " #odete Pelton.

.3 E4E

#l e*e de la turbina está conectado en su e2tremo superior a la brida del generad

brida del generador

#l par de funcionamiento se transmite por medio de la fricción% 7aciendo 7incapi

#l e*e de la turbina está e:uipado con un collar de ./ mm de diámetro para el c

4iámetro ?

$ mm

(5)

Figura : Esquema del P&;4+E# del co%inete de turbina .

C/6i!e%e'

Figura ( magen de co%inetes de turbina.

(6)
(7)

incidir sobre los cangilones% abandona a éstos

(8)

os para paradas de emergencia de la unidad

ca% e2pulsados de un servomotor (9istema de Garilla*e)

  fecto)

(9)

r #l e*e de la turbina está conectado en su e2tremo superior a la

en los pernos de acoplamiento

 *inete de guía

(10)
(11)

DIAGRAMA EPS

ENTRADA

PR

SUBPROCESOS

@pertura de inyectores

Transformar la energía potencial (altura del salto) y ci

rotación

C7orro de agua a una velocidad de ' m-s

apro2imadamente

 6rasnformación de energía potencial en

cinética y esta a energia mecánica

(12)

E LA TURBINA

CESO

SALIDA

EQUIPOS PRINCIPALES

3nyectores

#nergia mecánica otativa & rev-seg

odete

@gua

a

presion

y

6J

ambiente

(13)

@ctuali>ación del plan de mantenimiento (C1) CH Yuncán

RCM SUBSISTEMA : ENT: DG, EM, GC, JV, DA, RM, HR,NH

HOJA DE REGISTRO DEL AMEF. EQUIPOS PRINCIPALES :

RodetePelton F!"l"tdo#e$ :R"!%#dC&#"'!o

SISTEMA: In(e!to#e$ Fe!%de"n"!"o :)*+)+-*

TURBINA C#! Fe!%de!&l/"n!"0n :-1+)+-*

De2le!to#e$ 3#e&n"one$e2e!t"4$ :

HOJADEINFORMACI5N

Nº FUNC!N Nº F"##" FUNC$N"# Nº E7UIPOS

% " %"%   Tur&ina No 'a ocurrido i&ración* +érdida de eficiencia y Trip de la unidad ,antenimiento predictivo

%"- No 'a ocurrido i&ración* +érdida de eficiencia y Trip de la unidad ,antenimiento predictivo

- " -"% #rosión en la rueda de turbina Constante +érdida de eficiencia ,antenimiento predictivo

-"- .efectos /uperficiales en el rodete Constante +érdida de eficiencia ,antenimiento preventivo -"0 Cavitación en los cangilones Constante +érdida de eficiencia ,antenimiento predictivo 1 neficiencia en los inyectores -1% 2rosión en la agu3as de los inyectorres Constante +érdida de eficiencia ,antenimiento preventivo -1- .esgaste de las agu3as del inyector Constante +érdida de eficiencia ,antenimiento preventivo 0 +ermitir el ingreso de agua a la tur&ina " 0"% .esgaste de la camara espiral Camara esferica No 'a ocurrido +érdida de eficiencia ,antenimiento preventivo 4 " 4"% .eflector averiado   .eflector  No 'a ocurrido 2m&alamiento de grupo generador ,antenimiento preventivo 5 " 5"% .esalinamiento de del e3e de tur&ina   nyector  No 'a ocurrido i&ración* +érdida de eficiencia y Ttrip de la unidad ,antenimiento predictivo 5"- "gu3a del inyector en malas condiciones No 'a ocurrido 2m&alamiento de grupo generador y i&ración ,antenimiento preventivo 5"0 No 'a ocurrido 2m&alamiento de grupo generador y i&ración ,antenimiento preventivo 6 " 6"% 2lementos e7tra8os en el aceite Co3inete tur&ina No 'a ocurrido ,antenimiento predictivo

6"- Co3inete tur&ina No 'a ocurrido ,antenimiento preventivo

9 " 9"% Fugas de aceite en cu&as de co3inetes Co3inete tur&ina No 'a ocurrido Falta de lu&ricacion y posteriormente Trip ,antenimiento preventivo

: " :"% .esgaste y;o falla de los sensores % Trip de la unidad ,antenimiento preventivo :"- Falto contacto del circuito de protección % Trip de la unidad ,antenimiento preventivo < " <"% nyector y deflector  No 'a ocurri do Fuga de aceite entre camaras ,antenimiento preventivo

,$.$ .2 F"##"

(Causa de falla) F=2CU2NC" .222NT$/ +$=  ">$

2F2CT$ .2 #" F"##"

(?ue sucede cuando falla) ,"NT2N,2NT$ "CT.". .2 (Utili@ando el ár&ol lógico

de decisión del ,CC) Transformar la 2nergía Cinética de la corriente

de agua en 2nergía ,ecánica =otacional No transformar la 2nergía Cinética de lacorriente de agua en 2nergía ,ecánica =otacional

=otura de cuello de cuc'ara del cangilón o cuc'ara

 "flo3e de esparragos de acople con e3e de tur&ina

+ermitir un eficiente proceso de transfomación

de energia neficiencia en el proceso detransformación de energia en rodete

No permitir el ingreso de agua a la tur&ina

Cortar el c'orro cuando el controlador asi lo

disponga No Cortar el c'orro cuando el controladorasi lo disponga +ermitir Aue el flu3o incida en el punto medio de

las cuc'aras 2l flu3o de agua no incide en el puntomedio de las cuc'aras

 "nillos de to&era del inyector en malas condiciones

+ermitir el li&re movimiento entre pie@as

moviles No +ermitir el li&re despla@amiento entrepie@as moviles =ayaduras en el collar del e3e y la película de &a&it Auetienen los co3inetes

9erpentin e intercambiador de calor en mal estado

#a temperatura del aceite su&e y pierde sus propiedades de lu&ricación ,antener la cantidad necesaria de aceite para

la lu&ricación de pie@as moviles No mantener la cantidad necesaria deaceite para la lu&ricación de pie@as moviles

 "ctuar correctamente l os sensores en el

momento Aue se necesite No actuar correctamente los sensores enel momento Aue se necesite .ispositivosde protección

,antener correctamente la operación de los

(14)

@ctuali>ación del plan de mantenimiento (C1) CH Yuncán

PLAN DE MANTENIMIENTO GENERAL DE TURBINA

HOJA DE DECISI5N

+2=/$N"#

0,

 "nálisis y control de vi&raciones T"$, 0,

0, 0, npección de inyectores y deflectores 0, npección de inyectores y deflectores 0,

nspección de la camara espiral %" T"$, nspección de inyectores y deflectores 6,

 "nálisis y control de vi&raciones T"$, npección de inyectores y deflectores 0,

npección de inyectores y deflectores 0,  "nálisis de aceite de co3inetes 6,

'@   T"$, nspección y limpie@a co3inete guia tur&ina %5. T"$,

+rue&as de .ispositivos de /eguri dad Tur&ina (+./)B nterloc %" T"$,  "3uste de &ornes del circuito de protección %" T"$, Control presiones inyectores y deflectores %, T"$,

T"=2" +=$+U2/T"

("cción de mantenimiento a e3ecutar) F=2CU2NC" .2 "+#"C!N

D 2nsayos No .estructivos Tur&ina (2N.)

D Control .imensional =odete (C.) contratistaT"$, y 2n #inea

(%5. nforme) D 2nsayos No .estructivos Tur&ina (2N.)

D Control .imensional =odete (C.) contratistaT"$, y D 2nsayos No .estructivos Tur&ina (2N.)

D Control .imensional =odete (C.) contratistaT"$, y D 2nsayos No .estructivos Tur&ina (2N.)

D Control .imensional =odete (C.) contratistaT"$, y T"$, y contratista T"$, y contratista T"$, y contratista 2n #inea (%5. nforme) T"$, y contratista T"$, y contratista T"$, y contratista #impie@a e inspección del intercam&iador de calor CET (+or

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