II Jornada Logística
Las Plataformas Logísticas en Colombia:
futuro y desarrollo
Juan Camilo Pantoja
Agenda
Contexto
Qué es una Plataforma Logística?
Cuáles son los tipos de Plataformas Logísticas?
Qué servicios se prestan en una Plataforma
Logística?
Mitos sobre las Plataformas Logísticas
Ciclo de maduración de un proyecto
Rol de las Plataformas Logísticas en el sistema
logístico
Infraestructura Institucionalidad TIC Facilitación comercial Transporte Planificación Servicios y Procesos
La logística es un proceso complejo que involucra aspectos
de diferentes disciplinas para un adecuado funcionamiento
Proceso
Logístico
• Gestión de todas las actividades
involucradas para asegurar la entrega de mercancías desde las materias primas hasta el producto final a los clientes
• Soporte de las operaciones y procesos logísticos de un país
• Sector público sirve de facilitador para el
desarrollo de la infraestructura, la
32,3% 22,0% 16,9% 10,2% 8,5% 6,8% 3,4% Falta de zonas adecuadas carga y descarga Infraestructura vial insuficiente y congestión Falta de talento humano en logística Insuficiencia de zonas logísticas y/o alto precio de
bodegas
Falta de entendimiento de
la normatividad
Ocupación de la vía púbica por
vehículos estacionados
Condiciones de seguridad vial
A nivel nacional se ha identificado dificultades relacionadas
con la infraestructura logística
Fuente: Encuesta Nacional Logística 2015
• Costos del servicio de almacenaje (20% del total de costos logísticos)
• La tercerización del almacenamiento ha disminuido del 37% (2008) al 28% (2015)
• Sector inmologístico está inmerso en las alzas generalizadas del sector inmobiliario • Altos costos
• Falta de especialización de los servicios y la infraestructura
Algunas consideraciones:
Prestadores de Servicios Logísticos
Menor
tercerización
Algunas
tendencias
a
nivel
global
requieren
también
eventualmente el uso de infraestructuras logísticas
0 0,5 1 1,5 2 2,5 3
Sostenibilidad Volatilidad Falta de recurso humano Globalización y complejidad Presión por costos Redes de economía Expectativas de los clientes
Hoy 5 años
Fuente: 2013 Trends and Strategies in Logistics. BVL
• Necesidades de la población ascendente cada vez más sofisticada, lo cual se refleja en requerimientos y soluciones logísticas especializadas
• Mayores y mejores soluciones logísticas personalizadas y complejas • Empresas deben construir capacidades en red para ser competitivos
Tendencias claves en los próximos años a nivel global
Las plataformas logísticas y sus objetivos
Qué es una Plataforma Logística?Las plataformas logísticas son:
• Infraestructuras especializadas para el desarrollo de actividades logísticas
• Áreas que concentran funciones y actividades de valor agregado
• Áreas de servicios orientados a atender multiplicidad de clientes (multiclientes)
• Nodos donde hay una necesidad de ruptura de la carga en las cadenas logísticas y de transporte
Qué hay en una Plataforma Logística?
Bodegas Patios (contenedores, maniobras) Edificios oficinas / hotel Estación de servicio Estacionamientos TICs Gestión de recursos Terminales Gestión de residuos Servicios
Algunos de los objetivos que persiguen las PLs
• Concentrar operaciones y flujos
• Ordenar actividades logísticas en el territorio
• Facilitar cambios modales en las cadenas logísticas • Generar una mayor competitividad de las cadenas
logísticas
• Ofrecer servicios básicos logísticos y de valor agregado • Generar economías de escala y sinergias entre los
usuarios de las PLs
• Racionalizar y ordenar los flujos
• Facilitar el surgimiento de servicios especializados • Mejora en las condiciones socioeconómicas de la zona
Red vial
Dicho lo anterior, las PLs juegan un papel fundamental para
articular los diferentes modos de transporte
Aeropuertos Puertos Red ferroviaria Red fluvial Infraestructura Logística Especializada
Según su vocación y modos de transporte, las PLs se
pueden clasificar de la siguiente manera:
Central de Abastos / Agrocentros
Área Logística de Distribución
Centro de Carga Aérea
Zona de Actividades Logísticas portuarias
Zona Logística Multimodal
Centros Logísticos de Intercambio Modal de Ferrocarril
Plataformas monomodales
ZAL ROUEN Plaza
PL Marseille-Arenc Interporto Boloña Arasur
Central deAbasto
Plataformas de intercambio
modal Plataformas multimodales
Truck Center Pasos de Frontera
Servicios a la carga Servicios a los transportadores
Servicios a los clientes y usuarios Servicios multimodales (conexiones de transporte) Almacenamientos / Gestión de Inventarios Aduanaje Hoteles Reparación / servicios técnicos Alquiler de contenedores y trailers Estacionamientos Procesos de valor agregado
Oficinas, áreas comerciales
Servicios financieros Consolidación /
Desconsolidación
Restaurantes y cafeterías para visitantes y usuarios de la PL
Instalaciones deportivas Estaciones de servicio
Qué
servicios
se
pueden
prestar
en
las
plataformas
logísticas?
Enturnamiento
La oferta de servicios e instalaciones de las PLs depende de
su vocación y tamaño
Fuente: Plataforma Logística Brasil
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Terminal intermodal ferroviario
Áreas exclusivas monocliente (ejemplo) Áreas comerciales y hotel (Service Centers) Zonas de oficinas y negocios
Área logística multifuncional (puede ser Logistics and processing area
Patio de contenedores Zona de gestión de residuos Accesos y salidas 1 2 3 4 7 8 9 9
La configuración interna de las bodegas varía según el
sector industrial, espacio, necesidades de servicios, etc
Muelles de cargue Almacenaje de la carga Patio de maniobras Manipulación de la carga Preparación de la carga / customización Estacionamiento
Bodegas Clase A+ Bodegas Clase A
Bodegas Clase B+ Bodegas Clase B
Bodegas Clase C Bodegas Clase D
Hay algunos mitos sobre las PL que deben tenerse en
cuenta:
No es un motor de desarrollo económico en
todas las situaciones
No todas las localizaciones son apropiadas para una PL. Se debe añadir valor a la
carga, no a los costos!
No son un negocio sólo privado.
También hay un gran desarrollo de PLs con soporte del sector público
(México, España, Panamá, Brasil, etc…)
Es posible que las PLs tengan actividad industrial
liviana combinada con logística
No todas los centros de bodegas son plataformas logísticas
Ciclo óptimo de maduración de una Plataforma Logística
Identificación de la demanda potencial y sectores de mercado
atendidos
1
Pre-dimensionamiento de las áreas funcionales
2
Compra del terreno
3
• Vocación de la plataforma • Mercado a atender
• Áreas funcionales de la plataforma
• Dimensionamiento preliminar de las áreas funcionales principales: área logística, terminales multimodales, antepuertos, zona franca…
• Prefactibilidad financiera y legal
Estructuración integral
Operación de la PL Urbanización Desarrollo de servicios
Comercialisación
5
6
7 8
4
• Esquema de negocio (legal y financiero) • Diseño de la transacción
Desarrollo de PLs en Colombia y su inserción en el sistema
logístico nacional
Centro de carga aérea
ZAL Portuaria Puerto Seco
Plataforma multimodal
Área logística de distribución urbana Área logística de apoyo en frontera
Área logística de consolidación de cargas Riohacha Valledupar Tumaco Neiva Manizales Ibagué Pasto Maicao Popayán Ipiales Buenaventura Pereira Armenia Tunja Cartagena Sincelejo Montería Sta. Marta Barranquilla Turbo Medellín Cúcuta Bucaramanga Cali Bogotá D.C. Pto. Berrío Buga Barrancabermeja
Reflexiones y consideraciones sobre el futuro de las
plataformas logísticas
• No todos los centros/parques logísticos tienen los estándares de calidad requeridos
• Es deseable trabajar en una certificación de desarrollos inmobiliarios logísticos/industriales
• Hay una gran ventana de oportunidad para el desarrollo del sector inmologístico en el país
Estándares de calidad
Adecuada planificación
• A pesar de ser un negocio inmobiliario principalmente privado, es necesario entender las necesidades logísticas para un apropiado proceso de planificación y diseño
• Se requiere de un avance en el desarrollo de instrumentos de planificación territorial que reconozcan la vocación logística • Planes logísticos regionales serán útiles
Apoyo del sector público
• Aunque es un negocio privado, existen situaciones en las que el apoyo del sector público es requerido para el desarrollo de las PLs….
• ….por sus repercusiones estratégicas en la competitividad externa e interna del país