CJ--¡ ... " .
'Y'
DIP, MIRIAM SALDAÑA CHÁlREZ • •
DIP. VIDAL LLERENAS MORALES
PRESIDENTE DE LA MESA DIRECTIVA DE LA ASAMBLEA LEGISLATIVA DEL DISTRITO FEDERAL, VI LEGISLATURA
PRESENTE
La suscrita Diputada Miriam Saldaña Cháirez del Grupo Parlamentario del Partido del Trabajo, de esta VI Legislatura, con fundamento en lo dispuesto por los articulos 122 Base Primera, de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, 36 y 42 fracciones XXV y XXX del Estatuto de Gobierno del Distrito Federal, 10 fracciones I y XXI, 17 fracción VI, 50 Y 58 fracción X, de la Ley Orgánica de la Asamblea Legislativa del Distrito Federal, 93 y 133 del Reglamento para el Gobierno Interior de la Asamblea Legislativa del Distrito Federal, someto a,la diputación permanente la siguiente PROPOSICiÓN CON PUNTO DE ACUERDO DE URGENTE Y OBVIA RESOLUCiÓN POR EL QUE SE EXHORTA DE MANERA RESPETUOSA AL TITULAR DE LA SECRETARíA DE OBRAS Y SERVICIOS DEL DISTIRTO FEDERAL, LIC.
Luís ALBERTO RÁBAGO MARTíNEZ, PARA QUE, DE ACUERDO A SUS FACULTADES, EMITA A ESTE ÓRGANO LEGISLATIVO UN INFORME PORMENORIZADO DEL ESTADO EN QUE SE ENCUENTRA EL PROYECTO DE LA AUTOPISTA URBANA EN SUS TRAMOS NORTE, SUR Y PONIENTE, LOS CUALES CONECTAN DIRECTAMENTE LA SALIDA A CUERNAVACA CON LA DEL ESTADO DE MÉXICO, AL NORTE Y AL PONIENTE, Y CON LA SALIDA A QUERÉT ARO. ASIMISMO, REALICE LAS ACCIONES NECESARIAS PARA QUE LAS EMPRESAS CONSTRUCTORAS ENCARGADAS DE LA OBRA, REPONGAN DE INMEDIATO LOS PUENTES PEATONALES QUE FUERON REMOVIDOS PARA LA CONSTRUCCiÓN DE LA MISMA, al tenor de los siguientes:
Asamblea Legislativa del Distrito Federal, VI Legislatura
Plaza de la Constitución número 7, Tercer Piso, Oficina 301, Centro Histórico, Deleg. Cuauhtémoc c.P. 03000 Teléfonos 5130-1900 ext. 2303 y 2304
~3
DIP. MIRIAM SALDAÑA CHÁIREZ • •
ANTECEDENTES
El proyecto de la ,autopista urbana en la Ciudad de México, puesto en práctica el sexenio pasado, obedeció a la necesidad de mejorar la movilidad urbana y de reducir los tiempos de traslado tanto del transporte público como privado a fin de optimizar la calidad de vida de miles de personas que transitan por nuestra metrópoli.
Este plan pretende coadyuvar a la reordenación del tránsito en zonas clave, con ahorro de tiempo y combustible para los usuarios, sin olvidar que la ciudad estaría mejor comunicada gracias a mejores vialidades.
La Autopista Urbana en sus tramos Norte, Sur y poniente, los cuales conectan directamente la salida a Cuernavaca con la del Estado de México, al Norte y al Poniente, y con la salida a Querétaro, es un proyecto integral compuesto por;
las vialidades elevadas de Anillo Periférico Norte y Sur, así como por el Sistema vial de puentes, túneles y distribuidores Sur-Ponientes de la Ciudad de México.
La vialidad elevada de Anillo Periférico Norte comprende la ruta de Cuatro Caminos a San Antonio, con una cobertura que abarca tres delegaciones, a saber: Miguel Hidalgo, Álvaro Obregón y Benito Juárez; con longitud de obra de 9 kilómetros.
Por su parte, la vialidad elevada de Anillo Periférico Sur cuenta con una longitud de obra de 15 kilómetros, comprende la ruta San Jerónimo - Muyuguarda, esto es, a la salida de la carretera a Cuernavaca Morelos, abarcando las delegaciones Álvaro Obregón, Coyoacán y Tlalpan.
Asamblea Legislativa del Distrito Federal, VI Legislatura
Plaza de la Constitución número 7, Tercer Piso, Oficina 301, Centro Histórico, Deleg. Cuauhtémoc c.p, 03000 Teléfonos 5130-1900 ext. 2303 y 2304
DIP. MIRIAM SALDAÑA CHÁlREZ • •
Finalmente el Sistema vial de puentes, túneles y distribuidores Sur-Ponientes incluye la ruta de 10 kilómetros Cuajimalpa - Periférico Sur, que contiene a las delegacionales Cuajimalpa, Álvaro Obregón, Magdalena Contreras, Tlalpan, Xochimilco y Coyoacán.
El portal de Internet de Transparencia del Distrito Federal, denominado
"Información útil a tu alcance sobre autopista urbana", señala que el proyecto esta casi por concluir ya que en el mismo destaca un alto porcentaje en los avances de obra, actualizado con fecha de 3 de mayo del presente 2013.
Conforme a lo antes citado, la vialidad elevada Anillo Periférico Norte, reporta un avance general de
99
por ciento; la vialidad elevada anillo periférico sur, de99.2
por ciento y con respecto al sistema vial Sur-Poniente, el avance general suma el 97 por ciento.CONSIDERANDOS
1.- La Secretaría de Obras y Servicios del Distrito Federal, destaca que existen un total de 19 puentes peatonales a lo largo del Periférico en los tramos que
, _»
van del ex Toreo de Cuatro Caminos a San Antonio, y de San Jerónimo a Viaducto -Tlalpan, de estos diez corresponden al tramo de la Autopista Urbana Norte y nueve a la Autopista Urbana Sur.
2.- Debido a la construcción de la Autopista Urbana Querétaro - Cuernavaca - Toluca, los puentes fueron removidos a fin de facilitar el transporte, maniobra y colocación de las piezas prefabricadas que hoy la conforman.
Asamblea Legislativa del Distrito Federal, VI Legislatura
Plaza de la Constitución número 7, Tercer Piso, Oficina 301> Centro Histórico, Deleg. Cuauhtémoc C.P. 03000 Telefonos 5130-1900 ext. 2303 y 2304
DIP. MIRIAM SALDAÑA CHÁlREZ • •
3.- Para mantener los cruces de los peatones, la empresa responsable de la construcción colocó en su lugar tan solo 14 puentes provisionales, de los 19 que existían de manera permanente.
4.- Cabe mencionar que éstos puentes provisionales, son estructuras formadas de andamios tubulares unidos con alambres y placas metálicas que vibran al paso de los transeúntes, por lo que son inseguros y endebles, además de que presentan escalones rotos, agrietados y demasiado empinados, cercanos a cables de electricidad, no cuentan con iluminación y están limitados por un horario de 5:00 a 23:00 horas.
5.- Los casos de peatones accidentados por el uso de estas estructuras son innumerables debido a la falta de seguridad y negligencia. Van desde resbalones y caídas pero, el más lamentable es el fallecimiento de la señora Guadalupe Aurelia Rodríguez Cruz, el4 de junio de año 2012, luego de caer de uno de estos puentes que no contaba con malla ciclónica, en el que la mujer tropezó y cayó sin que nada la detuviera.
6.- Aunque la Secretaría de Obras había informado a través de diversos medios de comunicación que, en el mes de abril del presente año, las empresas concesionarias OHL al norte e ICA en el sur, rehabilitarían por completo todos los puentes peatonales que había a lo largo del Periférico; éstos siguen aún sin ser restituidos.
7.- La colocación de puentes peatonales se implementó con la finalidad de evitar el cruce intempestivo de los patones en avenidas de alto flujo vehicular y permitirles de manera segura el paso de una vía a otra, para de esta forma reducir y/o eliminar el riesgo de accidentes de tránsito.
Asamblea Legislativa del Distrito Federal, VI Legislatura
Plaza de la Constitución número 7, Tercer Piso, Oficina 301, Centro Histórico, Deleg. Cuauhtémoc c.P. 03000 Teléfonos 5130~1900 ext. 2303 y 2304
DIP. MIRIAM SALDAÑA cHÁIREZ • •
8.- Actualmente, los puentes peatonales son un recurso para compensar la aparición de vialidades que benefician el uso y el paso de los automovilistas, dando prioridad a éstos sobre los mismos peatones.
9.- El tránsito peatonal se encuentra previsto en el artículo 1° del Reglamento de Tránsito Metropolitano y señala que el peatón tendrá prioridad en el espacio público sobre los ciclistas, usuarios y prestadores del servicio de transporte de pasajeros masivo, colectivo o individual; usuarios de transporte particular automotor; y usuarios y prestadores del servicio de transporte de carga.
10.- El artículo 9° Reglamento antes citado menciona que los peatones tienen derecho de preferencia sobre el tránsito vehicular, con el objeto de garantizar su integridad física.
11.- Conforme a la Ley Orgánica de la Administración Pública del Distrito Federal en su artículo 27, fracciones I y 11 señala que es facultad y atribuciones de la Secretaría de Obras y Servicios:
Artículo 27.- A la Secretaría de Obras y Servicios corresponde el despacho de las materias relativas a la normatividad de obras públicas y servicios urbanos; la construcción y operación hidráulica; los proyectos y
construcción de las obras del Sistema de Transporte Colectivo; los proyectos y construcción de obras públicas, así como proponer la política de tarifas y prestar el servicio de agua potable.
Específicamente cuenta con las siguientes atribuciones:
l. Planear, organizar, normar y controlar la prestación de los servicios públicos de su competencia, así como la planeación y ejecución de obras y servicios públicos de impacto en más de una demarcación territorial o de alta especialidad técnica, de acuerdo con las clasificaciones que se hagan en las disposiciones aplicables, para lo cual se deberán considerar criterios ambientales que garanticen un desarrollo sustentable.
Asamblea Legislativa del Distrito Federal, VI Legislatura
Plaza de la Constitución número 7, Tercer Piso, Oficina 30 1, Centro Histórico, Deleg. Cuauhtémoc c.P. 03000 Teléfonos 5130M1900 ext. 2303 y 2304
DIP. MIRIAM SALDAÑA CHÁlREZ
•
11. Vigilar y evaluar la contratación, ejecución y liquidación de las obras y servicios de su competencia, conforme a las leyes aplicables;
•
Derivado de los antecedentes
y
consideraciones anteriormente expuestos es que desde esta tribuna hago un llamado respetuoso a favor de la siguiente:,
PROPOSICiÓN CON PUNTO DE ACUERDO DE URGENTE Y OBVIA RESOLUCiÓN
ÚNICO. - SE EXHORTA DE MANERA RESPETUOSA AL TITULAR DE LA SECRETARiA DE OBRAS Y SERVICIOS DEL DISTIRTO FEDERAL, LIC.
Luis ALBERTO RÁBAGO MARTiNEZ, PARA QUE, DE ACUERDO A SUS FACULTADES, EMITA A ESTE ÓRGANO LEGISLATIVO UN INFORME PORMENORIZADO DEL ESTADO EN QUE SE ENCUENTRA EL PROYECTO DE LA AUTOPISTA URBANA EN SUS TRAMOS NORTE, SUR Y PONIENTE, LOS CUALES CONECTAN DIRECTAMENTE LA SALIDA A CUERNAVACA CON LA DEL ESTADO DE MÉXICO, AL NORTE Y AL PONIENTE, Y CON LA SALIDA A QUERÉT ARO. ASIMISMO, REALICE LAS ACCIONES NECESARIAS PARA QUE LAS EMPRESAS CONSTRUCTORAS ENCARGADAS DI: LA OBRA, REPONGAN DE INMEDIATO LOS PUENTES PEATONALES QUE FUERON REMOVIDOS PARA LA CONSTRUCCiÓN DE LA MISMA.
Dado en el Recinto de la Asamblea Legislativa del Distrito Federal, a los cinco días del mes de junio del año dos mil trec1
lAÑA CHÁIREZ
V
Asamblea Legislativa del Distrito Federal, VI Legislatura
Plaza de la Constitución número 7, Tercer Piso, Oficina 301, Centro Histórico, Deleg. Cuauhtemoc C.P. 03000 Teléfonos 5130-1900 ext. 2303 y 2304
., '.'"
