CONCLUSIONES
JORNADAS DE DESARROLLO LOCAL PARTICIPATIVO:
“MESAS DE REGENERACIÓN TERRITORIAL”
Hoyos, 7 de noviembre de 2013.
C/ Obispo Alvarez de Castro, nº 2
10850 Hoyos (Cáceres)
Teléfono: 927 514110 - Fax: 927 514213
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En la Casa de Cultura de Hoyos se celebró una Jornada Desarrollo Local Participativo (“COMMUNITY- LED LOCAL DEVELOPMENT”) convocada por la Asociación para el Desarrollo Integral de Sierra de Gata (ADISGATA). La finalidad fue reunir a todas aquellas personas que estuvieran interesadas en conocer la actualidad de los programas europeos de cara a los próximos años. El objetivo era crear un espacio para participar, compartir, reflexionar y debatir sobre los planteamientos de desarrollo territorial 2014-2020. Se trata de la primera convocatoria para este nuevo período.
Como antecedente a las mesas de regeneración territorial se expusieron dos ponencias sobre el desarrollo territorial 2014 – 2020 y la Estrategia de Europa 2020.
A continuación los participantes se dividieron en tres mesas para trabajar las fortalezas, debilidades, amenazas y oportunidades presentes el sector de la PYME y agroindustria; el turismo, medio ambiente y patrimonio; y los servicios públicos e infraestructuras. Y proponer en estos ámbitos.
PYME Y AGROINDUSTRIA FORTALEZAS
- Existencia de un conjunto de industrias olivareras
modernizadas (cooperativas y/o sociedades).
- Existencia de una variedad de aceituna de
excelente calidad (manzanilla cacereña).
- Alta calidad de los productos agrícolas y
ganaderos.
- Exclusividad de algunos productos.
DEBILIDADES
- Bajos precios de los productos. - Minifundismo.
- Bajo rendimiento. - Deficiente tecnología. - Baja competividad.
- Deficientes líneas de distribución y
comercialización.
- Escasa promoción.
- Baja cualificación profesional. - Tejido empresarial mínimo.
OPORTUNIDADES
- Posibilidad de crear nuevas industrias. - Comercializar a través de Internet.
- Comercializar con la marca de la denominación de
origen de aceite de oliva virgen extra Gata – Hurdes.
- Líneas ecológicas.
- Agrupaciones de productores. - Nuevas tecnologías.
AMENAZAS
- Abandono de cultivos por falta de medios
económicos.
- Competencia desleal. - Excesiva burocracia. - Excesivos intermediarios. - Falta de financiación.
- Grandes superficies comerciales.
TURISMO, MEDIO AMBIENTE Y PATRIMONIO FORTALEZAS
- Riqueza medioambiental.
- Patrimonio en buen estado de conservación. - Infraestructura de calidad.
- Población amigable.
- Temperaturas medias la mayor parte del año. - Existencia de una lengua minoritaria, A Fala. - Existencia de una red de senderos.
- Riqueza gastronómica. - Hospitalidad y tranquilidad.
DEBILIDADES
- Baja ocupación en el sector.
- Falta de actividades complementarias. - Falta de imagen de marca.
- Deficiente gestión forestal.
- Falta de formación de los recursos humanos. - Deterioro de algunos espacios.
- Deficiente sensibilización ambiental. - Poca valoración del patrimonio. - Acusada estacionalidad.
- Ausencia de canales de comercialización que
adecuen oferta y demanda. OPORTUNIDADES
- Comercialización on line.
- Diseño de la oferta adaptada al cliente. - Turismo sostenible.
- Desarrollo de eventos singulares.
- Conciencia colectiva de la necesidad de
incrementar el peso socioeconómico del sector.
- Turismo como elemento de diversificación
productivo y generador de empleo.
AMENAZAS
- Incendios forestales.
- Abandono de viviendas en casco histórico. - No existencia de ADSL en toda la comarca. - Normas urbanísticas no acordes al entorno. - Urbanismo descontrolado.
- Situación de crisis económica.
- Carencia de servicios públicos de transporte. - Competencia de otros destinos.
SERVICIO PÚBLICO E INFRAESTRUCTURA FORTALEZAS
- Gran cantidad de infraestructuras ya creadas;
Culturales, deportivas, etc.
- Existencia de los servicios básicos. - Proximidad de los servicios. - Existencia de la mancomunidad.
DEBILIDADES
- Mal estado en algunas carreteras como Moheda
-Borbollón.
- Escasos servicios médicos.
- Insuficientes infraestructuras de ocio. - Dispersión de la población.
- Mala calidad del servicio eléctrico. - Excesiva burocracia.
- Deficiente servicio público de transporte.
- Desconexión entre infraestructuras y ciudadanía. - Participación ciudadana escasa y compromiso
ciudadano.
OPORTUNIDADES
- Buena red de carreteras y autovías. - Servicios mancomunados.
- Ofertar y compartir las infraestructuras con las
zonas limítrofes.
AMENAZAS
- Envejecimiento de la población.
- Emigración provocada por la autovía
Navalmoral-Monfortinho.
Las propuestas aportadas en el ámbito de la PYME y la agroindustria han sido:
- Generar redes de distribución y comercialización que concentren la oferta de los
productos agroalimentarios y artesanos.
- Fomentar la cooperación empresarial y cooperativista.
- Apoyar la elaboración y la gestión de los productos de alta calidad y ecológicos. - Simplificar la burocracia.
- Apoyo a la comercialización.
- Apoyo a agricultores y ganaderos en origen, reducir los intermediarios, aumentar el valor
añadido,…
- Creación de marcas de calidad.
- Creación de pequeñas cooperativas para la elaboración de productos agroalimentarios
tradicionales.
Las propuestas aportadas en el ámbito del TURISMO, MEDIO AMBIENTE Y
PATRIMONIO han sido:
- Sensibilización y educación ambiental y patrimonial. - Rehabilitación respetuosa y responsable del patrimonio. - Ofertar y difundir el patrimonio rural y estructurarlo. - Mejorar la información y la promoción.
- Crear una imagen de marca, slogan.
- Crear paquetes turísticos para grupos concretos (3ª edad, …)
- Mejorar la cualificación de las personas que trabajan en el sector turístico. - Concienciar a la población del respeto al medio ambiente y al patrimonio.
- Actuar sobre la recuperación de las formas tradicionales de vida para favorecer el turismo
Las propuestas aportadas en el ámbito de los SERVICIOS PÚBLICOS E
INFRAESTRUCTURAS han sido:
- Mejorar la gestión forestal.
- Pedir compensaciones por zonas de alto valor medioambiental. - Aprovechamiento de infraestructuras y estudios previos.
- Mejorar la utilización de las infraestructuras (socio-políticas-servicio) existentes y fomentar
el transporte colectivo
- Potenciar un foro ciudadano real que se reúna periódicamente. - Creación, mejora y uso de las infraestructuras de salud, deporte y ocio.
- Fortalecimiento tanto de Mancomunidad de municipios como de Adisgata para una
participación real y más acentuada de toda la ciudadanía de la Sierra.
- Mejora de los transportes públicos creando una red que funcione de forma ágil a lo largo
de toda la comunidad.
- Mejora de los servicios públicos y acercamiento de los mismos, acceso a Internet de