Español
COMPANY PROFILE 2022
UNDERGROUNDSUSTAINABLESOLUTIONS
3
GEODATA LOCATIONS
PLACES WHERE WE HAVE WORKED
3
The value and power of the water, facilitation of mobility beyond barriers, reaching towards the future through cultivation of state-of-the-art engineering. A sustainable environment with which people relate. Daily challenges to improve the quality of life.
Innovation continues.
Established in 1984 in Turin (Italy), as an independent geo-engineering company.
GEODATA is leader in Italy and internationally recognized in the field of design and engineering of underground infrastructures.
Still strongly focused on tunnelling and underground space use, GEODATA has gradually become a global multidisciplinary designer.
GEODATA presents itself as the ideal global partner to create the positive and effective synergy with partners and clients for developing complex projects.
With proven vast expertise in engineering underground infrastructures for road & rail transportation, water supply & waste water management, storage and hydropower, we are committed to implement digital innovation to enable comprehensive robust solutions both for new infrastructures and for the management and rehabilitation of existing facilities.
Today, GEODATA operates in 5 major market sectors: Metro, Road, Rail, Hydro, Earth
METRO RAIL ROAD HYDRO EARTH
2017 TODAY
35 YEARS OF GROWTH
OPENING OF THE BRANCHES IN BOLIVIA,
2015
CANADA & KATHMANDu (NEPAL)
400 PROFESSIONALSWORKINGINTHE GEODATA GROuP;
CONTINuINGExPANSIONINMATuREANDHIGH-DEMANDING MARKETS, uSA, SINGAPOuR, TuRKEY(2013) OHSAS 18001 CERTIFICATION COMPLEMENTING WORLDWIDE ROOTING (AuSTRALIA, COLOMBIA, PERu) BREAKING THROuGH 40 M€ REVENuES
ISO 14001 CERTIFICATION START WORKING IN INDIA
CONSOLIDATING PRESENCE IN SOuTH AMERICA THROuGH THE OPENING OF ARGENTINA, ECuADOR AND BRAzIL BRANCHES
ASSIGNED TO GEODATA THE SAMOTER INTERNATIONAL AWARD (CATEGORY DESIGN)
REACHING 15 M€ REVENuES OPENING IN RuSSIA, CHINA (2006)
OVER 2,000 KM OF TuNNELS DESIGNED
ESTABLISHMENT OF THE BRANCH IN GREECE;
INCORPORATING E&M SPECIALISTS (ITEA S.R.L.) (2004); GROWING IN S.E.ASIA AND S. AMERICA THANKS TO MORE THAN 100 PROFESSIONALS FIRST FOREIGN BRANCH (PORTuGAL) AND PARTICIPATION (VENEzuELA) STARTING uP IN HYDRO PROjECTS (GROuPE INCOMAG S.R.L.) ISO 9001 QuALITY CERTIFICATION;
5 M€ REVENuES
REACHED 1.000 KM OF TuNNELS DESIGNED
ESTABLISHMENT OF THE COMPANY POWERCHINA BECOMES THE MAjOR SHAREHOLDER OF GEODATA GROuP
EL BALA 3200 MW HPP, BOLIVIA
SãO PAuLO METRO – ExTENSION OF LINE 5
FLOOD-RELIEF TuNNELS OF THE MALDONADO RIVER IN BuENOS AIRES, ARGENTINA LIMA METRO LINES 2 AND 4, PERu
STARTING INVOLVEMENT IN INDIAN METROS:
BANGALORE, DELHI, LuCKNOW, AHMEDABAD, CHENNAI, MuMBAI, BOPHAL & INDOORE
STARTING INVOLVEMENT IN INDIAN RAILWAYS:
SIVOK-RANGPO, RISHIKESH-KARANPRAYANG, TuNNELS T1-T5 ON uDHAMPuR-SRINAGAR-BARAMuLLA RAIL LINK - T74R RAILWAY TuNNEL
ECuADORIAN HPP: COCA CODO SINCLAIR 1500MW, VILLADORA & CHONTAL 365 MW,
MINAS Y LA uNION 260MW
HIGHWAY AND RAILWAY TO SOCHI FOR WINTER OLYMPIC GAMES, RuSSIA
LYON–TuRIN HSR BASE TuNNEL INVOLVEMENT SALERNO-REGGIO HIGHWAY
BOLOGNA HSR uNDERPASSING
“MECHANIzED TuNNELING IN uRBAN AREAS”
BOOK PuBLICATION
PORTO METRO
LINES C, S, j, PORTuGAL
ALPINE HIGHWAYS : AOSTA-MONT BLANC, AOSTA-GRAN SAN BERNARDOAND TuRIN-FREjuS, ITALY
CONNECTIONBETWEENTHENEW GENOVA-VOLTRI HARBORANDTHE HSR NETWORKTO MILANO, ITALY CAREMA ROCK SLOPE
AND FLOOD PROTECTION, ITALY ST.PETERSBuRG METRO LINE, RuSSIA PORTO METRO LINE, PORTuGAL TuRIN METRO LINE 1, ITALY
A6-A21 ASTI-CuNEO HIGHWAY, ITALY
THE FIRST IMPORTANT BIG PROjECT IN WHICH WE HAVE BEEN INVOLVED: PONTREMOLESE RAILWAY LINE, ITALY
TRANSANDINO AND MARCONA RAILWAYS IN PERu
ISTANBuL, TuRKEY 6 DIFFERENTMETROLINESDESIGNED BY GEODATAAND uNDERCONSTRuCTION;
GAYRETTEPE-NEW AIRPORTAND KADIKOY-KARTALLINES ALREADYINOPERATION. SNOWY 2.0 HPSP, AuSTRALIA
2012 2011 2010
2008 2007 2005 2003 2000 1998
1984 1996 1990 2009
38 AÑOS CRECIENDO
HOY 2017
2015 2012 2011
2009 2008 2007 2005
2000 1998 1996 1990 1984 2003 2010
ESTAMBUL, TURQUÍA - 6 DIFERENTES LÍNEAS DE METRO DISEÑADAS POR GEODATA Y EN CONSTRUCCIÓN
LÍNEAS DE GAYRETTEPE-NUEVO AEROPUERTO Y KADIKOY- KARTAL YA ESTÁN OPERATIVAS. SNOWY 2.0 HPSP, AUSTRALIA LÍNEAS FERROVIARIAS DEL TRASANDINO Y MARCONA PERÚ
EL BALA 3675 MW HPP, BOLIVIA
METRO DE SÃO PAULO – EXTENSIÓN DE LA LÍNEA 5
TÚNELES ALIVIADORES DEL RÍO MALDONADO EN BUENOS AIRES, ARGENTINA
LÍNEAS 2 Y 4 DEL METRO DE LIMA, PERÚ
INICIO DE LOS ENCARGOS DE LOS METROS DE INDIA:
BANGALORE, DELHI, LUCKNOW, AHMEDABAD,CHENNAI, MUMBAI, BHOPAL E INDORE
CENTRALES HIDROELÉCTRICAS EN ECUADOR:
COCA CODO SINCLAIR 1500MW, VILLADORA Y CHONTAL 365MW, MINAS Y LA UNIÓN 260MW CARRETERAS Y FERROVÍAS A SOCHI PARA LOS JUEGOS OLÍMPICOS, RUSIA
“TUNNELING MECANIZADO EN ZONAS URBANAS”
PUBLICACIÓN DEL LIBRO
REALIZACIÓN DEL TÚNEL BASE FERROVIARIO DE ALTA VELOCIDAD LYON- TURIN
METRO LÍNEA 1 DE TURÍN, ITALIA AUTOVÍA A6-A21 ASTI-CUNEO, ITALIA
LÍNEA DE METRO DE SAN PETERSBURGO, RUSIA LÍNEA DE METRO DE OPORTO, PORTUGAL
PENDIENTE DE ROCA CAREMA Y PROTECCIÓN CONTRA INUNDACIONES, ITALIA
CARRETERAS ALPINAS: AOSTA-MONTBLANC, AOSTA-GRAN SAN BERNARDO Y TURÍN-FREJUS, ITALIA
CONEXIÓN ENTRE LA NUEVA GÉNOVA-VOLTRI HARBOR Y LA RED FERROVIARIAS DE ALTA VELOCIDAD A MILÁN, ITALIA EL PRIMER GRAN PROYECTO IMPORTANTE DEL CUAL HEMOS SIDO ENCARGADOS: LÍNEA FERROVIARIA PONTREMOLESE, ITALIA
METRO DE OPORTO
LÍNEAS C, S Y J DE PORTUGAL
INICIO DE LOS ENCARGOS DE LAS FERROVIAS DE INDIA:
SIVOK-RANGPO, RISHIKESH-KARANPRAYAG, TÚNELES T1-T5 EN EL ENLACE FERROVIARIO DE UDHAMPUR-SRINAGAR-BARAMULLA TÚNEL FERROVIARIO T74R
POWERCHINA SE CONVIERTE EN EL MAYOR ACCIONISTA DEL GRUPO GEODATA
APERTURA DE LAS SUCURSALES EN BOLIVIA, CANADA Y KATMANDÚ (NEPAL)
400 PROFESIONALES TRABAJAN EN EL GRUPO GEODATA CONTINUANDO CON LA EXPANSIÓN EN MATERIA Y ALTA
DEMANDA DE LOS MERCADOS DE EE.UU., SINGAPUR, TURQUÍA (2013); CERTIFICACIÓN OHSAS 18001 CONSOLIDACIÓN EN SU EXPANSIÓN A NIVEL MUNDIAL
(AUSTRALIA, COLOMBIA, PERÚ) SE ALCANZAN LOS 40 M€ DE INGRESOS
CONSOLIDANDO PRESENCIA EN SUDAMÉRICA MEDIANTE LA APERTURA DE SUCURSALES EN ARGENTINA, ECUADOR Y BRASIL ADJUDICACIÓN A GEODATA EL PREMIO INTERNACIONAL SAMOTER (CATEGORÍA DE DISEÑO)
SE ALCANZAN LOS 15 M€ DE INGRESOS APERTURA EN RUSIA, CHINA (2006) MÁS DE 2.000 KM DE TÚNELES DISEÑADOS
PRIMERA SUCURSAL EN EL EXTRANJERO (PORTUGAL) Y PARTICIPACIÓN (VENEZUELA) EN EL INICIO DE PROYECTOS HYDRO (GROUPE INCOMAG S.R.L.) CERTIFICACIÓN DE CALIDAD ISO 9001;
5 M€ DE INGRESOS SE ALCANZAN LOS 1.000 KM DE TÚNELES DISEÑADOS
CONSTITUCIÓN DE LA EMPRESA CONSTITUCIÓN DE LA SUCURSAL DE GRECIA; INCORPORACIÓN
DE ESPECIALISTAS E&M (ITEA S.R.L.) (2004);
CRECIMIENTO EN EL SURESTE ASIÁTICO Y SUDAMÉRICA GRACIAS A MÁS DE 100 PROFESIONALES
CERTIFICACIÓN ISO 14001 INCIO DE TRABAJOS EN INDIA
El valor y el poder de la energía, servicios de mobilidad más allá de las barreras, yendo a un futuro a través del cultivo de la ingeniería vanguardista. Un ambiente sostenible integrado con personas. Retos diarios para mejorar la calidad de vida.
Continua innovación.
Constituido en 1984 en Turín (Italia), como una empresa independiente de geoingeniería.
GEODATA es líder en Italia y reconocida internacionalmente en el campo del diseño e ingeniería de infraestructuras subterráneas.
Todavía fuertemente enfocada en el uso de túneles y espacios subterráneos, GEODATA ha ido gradualmente convirtiéndose en un diseñador multidisciplinario global.
GEODATA se presenta como el socio global ideal para crear la sinergia positiva y efectiva con socios y clientes para desarrollar proyectos complejos.
Con una amplia experiencia probada en ingeniería de infraestructuras subterráneas para carreteras y ferrocarriles, transporte, suministro de agua y gestión de aguas residuales, almacenamiento y energía hidroeléctrica, estamos comprometidos con la implementación de la innovación digital para permitir soluciones integrales sólidas tanto para nuevas infraestructuras como para la gestión y rehabilitación de instalaciones existentes.
Hoy GEODATA opera en 5 principales sectores del mercado: Metro, Road, Rail, Hydro, Earth
Sedes de Geodata
Lugares donde hemos trabajado
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GEODATA LOCATIONS
PLACES WHERE WE HAVE WORKED
3
The value and power of the water, facilitation of mobility beyond barriers, reaching towards the future through cultivation of state-of-the-art engineering. A sustainable environment with which people relate. Daily challenges to improve the quality of life.
Innovation continues.
Established in 1984 in Turin (Italy), as an independent geo-engineering company.
GEODATA is leader in Italy and internationally recognized in the field of design and engineering of underground infrastructures.
Still strongly focused on tunnelling and underground space use, GEODATA has gradually become a global multidisciplinary designer.
GEODATA presents itself as the ideal global partner to create the positive and effective synergy with partners and clients for developing complex projects.
With proven vast expertise in engineering underground infrastructures for road & rail transportation, water supply & waste water management, storage and hydropower, we are committed to implement digital innovation to enable comprehensive robust solutions both for new infrastructures and for the management and rehabilitation of existing facilities.
Today, GEODATA operates in 5 major market sectors: Metro, Road, Rail, Hydro, Earth
METRO RAIL ROAD HYDRO EARTH
2017 TODAY
35 YEARS OF GROWTH
OPENING OF THE BRANCHES IN BOLIVIA,
2015
CANADA & KATHMANDU (NEPAL)
400 PROFESSIONALSWORKINGINTHE GEODATA GROUP;
CONTINUINGEXPANSIONINMATUREANDHIGH-DEMANDING MARKETS, USA, SINGAPOUR, TURKEY(2013) OHSAS 18001 CERTIFICATION COMPLEMENTING WORLDWIDE ROOTING (AUSTRALIA, COLOMBIA, PERU) BREAKING THROUGH 40 M€ REVENUES
ISO 14001 CERTIFICATION START WORKING IN INDIA
CONSOLIDATING PRESENCE IN SOUTH AMERICA THROUGH THE OPENING OF ARGENTINA, ECUADOR AND BRAZIL BRANCHES
ASSIGNED TO GEODATA THE SAMOTER INTERNATIONAL AWARD (CATEGORY DESIGN)
REACHING 15 M€ REVENUES OPENING IN RUSSIA, CHINA (2006)
OVER 2,000 KM OF TUNNELS DESIGNED
ESTABLISHMENT OF THE BRANCH IN GREECE;
INCORPORATING E&M SPECIALISTS (ITEA S.R.L.) (2004); GROWING IN S.E.ASIA AND S. AMERICA THANKS TO MORE THAN 100 PROFESSIONALS FIRST FOREIGN BRANCH (PORTUGAL) AND PARTICIPATION (VENEZUELA) STARTING UP IN HYDRO PROJECTS (GROUPE INCOMAG S.R.L.) ISO 9001 QUALITY CERTIFICATION;
5 M€ REVENUES
REACHED 1.000 KM OF TUNNELS DESIGNED
ESTABLISHMENT OF THE COMPANY POWERCHINA BECOMES THE MAJOR SHAREHOLDER OF GEODATA GROUP
EL BALA 3200 MW HPP, BOLIVIA
SÃO PAULO METRO – EXTENSION OF LINE 5
FLOOD-RELIEF TUNNELS OF THE MALDONADO RIVER IN BUENOS AIRES, ARGENTINA LIMA METRO LINES 2 AND 4, PERU
STARTING INVOLVEMENT IN INDIAN METROS:
BANGALORE, DELHI, LUCKNOW, AHMEDABAD, CHENNAI, MUMBAI, BOPHAL & INDOORE
STARTING INVOLVEMENT IN INDIAN RAILWAYS:
SIVOK-RANGPO, RISHIKESH-KARANPRAYANG, TUNNELS T1-T5 ON UDHAMPUR-SRINAGAR-BARAMULLA RAIL LINK - T74R RAILWAY TUNNEL
ECUADORIAN HPP: COCA CODO SINCLAIR 1500MW, VILLADORA & CHONTAL 365 MW,
MINAS Y LA UNION 260MW
HIGHWAY AND RAILWAY TO SOCHI FOR WINTER OLYMPIC GAMES, RUSSIA
LYON–TURIN HSR BASE TUNNEL INVOLVEMENT SALERNO-REGGIO HIGHWAY
BOLOGNA HSR UNDERPASSING
“MECHANIZED TUNNELING IN URBAN AREAS”
BOOK PUBLICATION
PORTO METRO
LINES C, S, J, PORTUGAL
ALPINE HIGHWAYS : AOSTA-MONT BLANC, AOSTA-GRAN SAN BERNARDOAND TURIN-FREJUS, ITALY
CONNECTIONBETWEENTHENEW GENOVA-VOLTRI HARBORANDTHE HSR NETWORKTO MILANO, ITALY CAREMA ROCK SLOPE
AND FLOOD PROTECTION, ITALY ST.PETERSBURG METRO LINE, RUSSIA PORTO METRO LINE, PORTUGAL TURIN METRO LINE 1, ITALY
A6-A21 ASTI-CUNEO HIGHWAY, ITALY
THE FIRST IMPORTANT BIG PROJECT IN WHICH WE HAVE BEEN INVOLVED: PONTREMOLESE RAILWAY LINE, ITALY
TRANSANDINO AND MARCONA RAILWAYS IN PERU
ISTANBUL, TURKEY 6 DIFFERENTMETROLINESDESIGNED BY GEODATAAND UNDERCONSTRUCTION;
GAYRETTEPE-NEW AIRPORTAND KADIKOY-KARTALLINES ALREADYINOPERATION. SNOWY 2.0 HPSP, AUSTRALIA
2012 2011 2010
2008 2007 2005 2003 2000 1998
1984 1996 1990 2009
SUPERANDO BARRERAS
Desde los largos y profundos túneles que atraviesan montañas hasta las transfromaciones urbanas con infraestructuras
subterráneas
para eltransporte ,
suministro de aguas, gestión de aguas residuales y mitigación de las inundaciones.LIBERTAD DE MOVILIDAD Y CIUDADES RESILIENTES
Es la esencia de los centros urbanos del mañana: ciudades inteligentes y efi cientes con infraestructuras funcionales, resilientes e icónicas, diseñadas respetando el medio ambiente, el patrimonio histórico y los territorios donde toman forma.
Es necesaria una gran experiencia en infraestructura para defi nir
soluciones innovadoras, fi ables y sostenibles
para el uso del espacio subterráneo y para satisfacer las necesidades de: • Urbanizaciones con rápido crecimiento • Ciudades inteligentes • Futura calidad de vida humana •Cambios climáticos • Respeto al patrimonio históricoAGUA
El recurso natural más preciado para la humanidad.
Comprender y respetar que este recurso es el mayor desafío que enfrenta la ingeniería hoy en día para aprovechar todas las posibilidades del agua. Para abordar las diversas necesidades en diferentes zonas geográfi cas, la transferencia, el almacenamiento y la producción de energía hidroeléctrica se exigen de
conformidad con los criterios de sostenibilidad .
Prevenir y gestionar para proteger a las ciudades y a la población de las inundaciones y los riesgos hidrogeológicos.
Los nuevos proyectos deben analizar escenarios para la prevención de desastres e implementar sólidas y resistentes soluciones.
INGENIERÍA DIGITAL
La innovación digital es la
revolución más efectiva
en la industria de la ingeniería:El Building Information Modelling, el Diseño Digital y el Control de Proyectos, el Entorno de Datos Comunes y Cooperativos están mejorando la efi ciencia, fi abilidad, la productividad y el valor añadido.
NUESTRAS PRINCIPALES HABILIDADES
• GEOLOGÍA E HIDROGEOLOGÍA
• GEOTÉCNIA
• MEDIO AMBIENTE
• MINERÍA
• INGENIERÍA ESTRUCTURAL
• INGENIERÍA HIDRÁULICA
SE COMPLEMENTAN, TANTO EN LA ETAPA DE DISEÑO COMO EN LA DE CONSTRUCCIÓN, MEDIANTE:
• PLANIFICACIÓN Y DISEÑO DE LAS INFRAESTRUCTURAS
• INGENIERÍA ELÉCTRICA&MECÁNICA
• ANÁLISIS DEL RIESGO
• DISEÑO PROBABILÍSTICO Y ANÁLISIS DEL TIEMPO Y COSTE
• SELECCIÓN Y OPTIMIZACIÓN DE LOS MÉTODOS CONSTRUCTIVOS
• ORGANIZACIÓN Y LOGÍSTICA DEL LUGAR
• MONITOREO
• GESTIÓN DEL PROYECTO Y LA CONSTRUCCIÓN
• SUPERVISIÓN
• GESTIÓN DE DATOS - INFORMACIÓN DE LAS TECNOLOGÍAS PARA LA INGENIERÍA
• GESTIÓN DE SEGURIDAD Y SALUD
NÚMEROS
GEODATA FUE CONSTITUIDA EN
1984
EN TURÍN.EN
38
AÑOS DE ACTIVIDAD EL CRECIMIENTO MEDIO ANUAL HA SIDO15
%.EL PROMEDIO DE FACTURACIÓN EN LOS ÚLTIMOS 3 AÑOS ES DE
30
MILLONES DE EUROS, DE LOS CUALES90
% EN EL EXTRANJERO.A DÍA DE HOY SE HAN DESARROLLADO
4.000
km DE INFRAESTRUCTURAS SUBTERRÁNEAS.MÁS DE
3.700
PROYECTOS SE HAN REALIZADO.GEODATA HA TRABAJADO EN
45
PAÍSES DE LOS5
CONTINENTES.
GEODATA TIENE MÁS DE
400
EMPLEADOS.MÁS DE
500
CLIENTES PÚBLICOS Y PRIVADOS.MÁS DE
300
ARTÍCULOS EN REVISTAS INTERNACIONALES ESPECIALIZADAS.CERTIFICADO ISO
9001
DESDE1998
.CERTIFICADO ISO
14001
DESDE2010
E ISO45001
DESDE2012
.OVERCOMING BARRIERS
From long and deep tunnels through mountains to urban transformation with
underground
infrastructures fortransportation
, water supply, waste water management and flood mitigation.MOBILITY FREEDOM AND RESILIENT CITIES
It is the essence of the urban centers of tomorrow: smart efficient cities with functional, resilient and iconic infrastructures, designed respecting the environment, historical heritages and territories where they take shape.
A vast infrastructure expertise is needed for defining innovative reliable and
sustainable resilient solutions
for using the underground space and to meet the needs of:∆ Fast growing urbanizations ∆ Smart cities ∆ Future quality of human life Climate changes ∆ Respect of historical heritages
WATER
The most precious natural resource for mankind.
Understanding and respecting this resource is the biggest challenge engineering is facing today in order to draw from water all potentials. To tackle different needs in different geographies transfer, storage, hydropower production are demanded
in compliance with sustainability criteria
. Prevent and manage in order to secure cities and population from flood and hydrogeological risks. New projects should analyze scenarios for disaster prevention and implement robust and resilient solutions.DIGITAL ENGINEERING
Digital innovation is the
most effective revolution
in the engineering industry:Building Information Modeling, Digital design and Project Control, Common and Cooperative Data Environment are enhancing reliable efficiency, productivity and added value.
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OUR AREAS OF EXPERTISE
∆ Planning and feasibility of the project
∆ Geological, hydro-geological, and geotechnical studies
∆ Design of the line infrastructure and system studies according to specifi c needs
and type of users
∆ Functional and architectural design for stations and depots
∆ Geotechnical and structural design of civil works
∆ Systems and safety design
∆ Fluid dynamics analysis for fi re hazard simulations in risk scenarios
∆ Selection , enhancement and innovation of construction techniques
∆ Risk assessment and management
∆ Studies for construction site service road network
∆ Planning for traffi c, utilities and services re-routing
∆ Safety coordination in planning and construction phase
∆ Value engineering
∆ Contract management
∆ Project & construction management
∆ GIS systems for real-time mechanized construction
OUR SKILLS
∆ Defi ne best metro functional layout for line and station
∆ Integrated and complete design from demand study to rolling stock
∆ System integration between architecture, civil works and metro system equipment
∆ Urban integration and Transit Oriented Development (TOD) projects
∆ Value Engineering for underground solutions
∆ Ventilation strategies defi nition, Safety and Security assessment
∆ CFD and pedestrian simulations
∆ Experiences on Unattended Metro Systems (GoA4)
∆ General Consultant for Owners and Public Authorities
∆ Designer for EPC contractors and PPP developers
7
METRO ROAD RAIL HYDRO EARTH
Mechanical excavation has always been an area of excellence of our “know-how”, as demonstrated by the success of our technical and scientifi c publications. These have been the channel for us to defi ne a specifi c methodology which has at its foundation a systematic approach to risk analysis as an operating, qualifying and permeating tool for the entire design process.
NUESTRAS HABILIDADES
• Defi nir el mejor diseño funcional de línea y estaciones
• Diseño integrado y completo desde el estudio de demanda del material rodante
• Sistema de integración entre la arquitectura, trabajos civiles e instalaciones del sistema de metro
• Proyectos de integración urbana y Desarrollo Orientado al Tránsito (TOD)
• Ingeniería de valor para soluciones subterráneas
• Defi nición de las estratégias de ventilación, evaluación de Seguridad y Salud
• CFD y simulaciones peatonales
• Experiencias en los Sistemas de Metro sin conductor (GoA4)
• Consultor general para Autoridades Privadas y Públicas
• Diseñado para constratistas EPC y desarrolladores PPP.
NUESTRAS ÁREAS DE EXPERIENCIA
• Planning y viabilidad del proyecto
• Estudios geológicos, hidrogeológicos y geotécnicos
• Diseño de la infraestructura de línea y estudios del sistema de acuerdo con las necesidades específi cas y el tipo de usuarios
• Diseño funcional y arquitectónico para estaciones y depósitos.
• Diseño geotécnico y estructural de obra civil.
• Sistemas y diseño de seguridad
• Análisis de dinámica de fl uidos para simulaciones de peligro de incendio en escenarios de riesgo
• Selección, mejora e innovación de técnicas de construcción
• Evaluación y gestión de riesgos
• Estudios para la red de servicio de carreteras del sitio de construcción
• Planifi cación del tráfi co, servicios públicos y reenrutamiento de servicios
• Coordinación de seguridad en la planifi cación y fase de construcción
• Ingeniería de valor
• Gestión de contratos
• Proyecto y dirección de obra
• Sistemas GIS para construcción mecanizada en tiempo real
La excavación mecánica siempre ha sido un área de excelencia de nuestro “know-how”, como lo demuestra el éxito de nuestras publicaciones técnicas y científi cas. Estos han sido el canal para que defi namos una metodología específi ca que tiene en su base un enfoque sistemático para el análisis de riesgos como una herramienta operativa, califi cativa para el completo proceso de diseño.
METRO
> 325
Estaciones Subterráneas
> 400
kmLíneas subterráneas AUSTRALIA
BRASIL CHINA FRANCIA GRECIA INDIA INDIA INDIA IRÁN ISRAEL ISRAEL ITALIA ITALIA ITALIA ITALIA PERÚ PORT UGAL RUSIA RUSIA RUSIA TURQUÍA TURQUÍA TURQUÍA
∂ PERTH , CONEXIÓN DE METRO AL AEROPUERTO
∂ SÃO PAULO , LÍNEA 5
∂ CHENGDU, LÍNEA 1
∂ PARÍS, RER E EOLE
∂ ATENAS, LÍNEA 3
∂ BANGALORE , LÍNEA UG1 NORTE-SUR
∂ LUCKNOW, CONSULTOR GENERAL DE UTORIDAD DE BHOPAL AND INDORE
∂ NEW DELHI, PAQUETE CC-04–FASE III
∂ TABRIZ, LÍNEAS 2 Y AHWAZ, LÍNEA 1
∂ TEL AVIV, METRO M1-5
∂ TEL AVIV, LÍNEA VERDE PAQUETE G3.2
∂ TURÍN, LÍNEA 1 Y EXTENSIONES
∂ BOLONIA, LÍNEA 1 - METRO -TRANVÍA
∂ ROMA, LÍNEA D Y B
∂ METRO DE CATANIA Y NÁPOLES
∂ LIMA, LÍNEAS 2 Y 4
∂ OPORTO , LÍNEAS C-S-J
∂ ST. PETERSBURGO, LÍNEAS 1 Y 5, ESTACIÓN SPASSKAYA EN LÍNEA 5
∂ MOSCÚ, LÍNEAS KALININSKO - SOLNTSEVSKAYA Y KOZHUKHOVSKAYA
∂ MOSCÚ TOD RYAZANSKAYA & TOD VOLZHSKAYA
∂ ESTAMBUL, LÍNEA KADIKOY -KARTAL
∂ ESTAMBUL, LÍNEAS DUDULLU-BOSTANCI, HALKALI-KIRAZLI, ÜMRANIYE-GÖZTEPE
∂ ESTAMBUL, LÍNEA GAYRETTEPE -3RD NUEVO AEROPUERTO
OUR AREAS OF EXPERTISE
∆ Conception of railway system
∆ Project & Risk Management
∆ Operation studies
∆ Alignment options study
∆ Track and route design
∆ Structure design
∆ Functional and architectural studies for stations and interchange nodes
∆ Urban Design for High Speed and Commuter Services
∆ Life Cycle Cost Analysis
∆ Cost-Benefi t Analysis
∆ Design and organization of construction methods and phases
∆ Refurbishment of railway tunnels (new clearance profi le defi nition, consolidation, safety standards)
∆ Control and signing systems
∆ Electric traction and substations
∆ Electric and mechanical systems
∆ Defi nition of rolling stock required by system OUR SKILLS
∆ From High Speed to Commuter Rail projects
∆ Defi ne functional layout for line and station
∆ Complete design from alignment to signaling solutions
∆ Multimodal terminals and marshalling yards
∆ DC and AC electric traction systems
∆ Opentrack railway simulation
∆ Tunnel safety assessment during construction and operation
∆ Long and deep rail tunnel design
∆ Maintenance, refurbishment and upgrade
∆ Construction supervision and commissioning support
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METRO RAIL ROAD HYDRO EARTH
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RAIL
[
[ [
[
ARGELIA ARGELIA ARGENTINA CHILE AUSTRALIA CHILE CHINA CHINA CHINA INDIA INDIA INDIA INDIA ITALIA ITALIA ITALIA ITALIA ITALIA ITALIA FRANCIA ITALIA FRANCIA PERÚ PERÚ PORTUGAL RUSIA ESPAÑA ESPAÑA MARRUECOS
∂ NUEVO TÚNEL ACHIR Y MEJORA DE LÍNEA Y LÍNEA DE ALTA VELOCIDAD LGV2
∂ NUEVA LÍNEA OUED TLELAT -MOROCCO
∂ CORREDOR BIOCEÁNICO ACONCAGUA ENLACE FERROVIARIO PPP
∂ CORREDOR DE CARGA DEL NORTE DEL SIDNEY
∂ LÍNEA FERROVIARIA SANTIAGO-BATUCO
∂ LÍNEAS DE ALTA VELOCIDAD CHENGDU-CHONGQING Y SHANGHAI-KUNMING
∂ LÍNEAS DE ALTA VELOCIDAD DEDICADA A PASAJEROS SHENYANG-DANDONG
∂ LÍNEA FERROVIARIA DE PASAJEROS BEIJING-FUZHOU
∂ NUEVO ENLACE FERROVIARIO RISHIKESH-KARANPRAYAG
∂ NUEVA LÍNEA FERROVIARIA SIVOK -RANGPO
∂ NUEVA LÍNEA FERROVIARIA, UNA - HAMIRPUR
∂ TÚNEL FERROVIARIO T1-T5 & T74-R EN LA LÍNEA FERROVIARIA UDHAMP UR-SRINAGAR
∂ NÁPOLES - BARI, LOTO FRASSO TELESINO - TELESE
∂ NUEVO ENLACE FERROVIARIO TERNI-SPOLETO
∂ BY -PASS FERROVIARIO DE ALTA VELOVIDAD BOLOGNA
∂ BY -PASS FERROVIARIO SUBTERRÁNEO EN PALERMO
∂ ENLACE FERROVIARIO AL AEROPUERTO DE TURÍN
∂ MODERNIZACIÓN Y ENSACHE DEL HISTÓRICO TÚNEL FERROVIARIO FREJUS
∂ FERROVIA DE ALTA VELOCIDAD LYON-TURÍN
∂ LÍNEA FERROVIARIA MARCONA-ANDAH UAYL
∂ LÍNEA FERROVIARIA UPGRADING OF TRASANDINO
∂ MODERNIZACIÓN DE LA LÍNEA OPORTO - LISBOA
∂ CORREDOR FERROVIARIO Y DE CARRETERA COMBINADO SOCHI-ADLER KRASNAYA -POLIANA
∂ ALTA VELOCIDAD MADRID-SEGOVIA, TÚNEL GUADARRAMA Y ALTA VELOCIDAD LEÓN-OVIEDO, TÚNEL PAJARES
∂ TÚNEL DEL ESTRECHO DE GIBRALTAR
∂ NUEVO TÚNEL ACHIR Y MEJORA DE LÍNEA Y LÍNEA TÚNELES LARGOS Y PROFUNDOS
ITALIA-AUSTRIA ∂55.0km Túnel Base Brenero (BBT) ITALIA-FRANCIA ∂57.7 km Túnel Base Lyon-Turín ARGENTINA-CHILE ∂52.5 km Corredor Bioceánico Aconcagua ESPAÑA-MARRUECOS ∂38.7 km
Enlace ferroviario del estrecho de Gibraltar
ITALIA ∂20.0 km
Nueva línea ferroviaria Terni- Spoleto ITALIA-FRANCIA ∂13.7 km
Modernización del histórico túnel Frejus INDIA∂8.7 km
Nueva línea ferroviaria Kashmir, tramo Dharam-Qazigund VENEZUELA∂6.9 km
Línea ferroviaria Caracas-Cua AUSTRALIA∂6.3 km
Corredor de Carga del Norte de Sídney
NUESTRAS HABILIDADES
•De proyectos de alta velocidad a trenes de cercanías
• Defi nir diseño funcional para línea y estaciones
• Diseño completo desde el trazado hasta las soluciones de señalización
• Terminales multimodales y zonas de clasifi cación
• Sistemas de tracción eléctrica de CC y CA
• Simulación ferroviaria Opentrack
• Evaluación de seguridad del túnel durante la construcción y operación.
• Diseño de túnel ferroviario largo y profundo
• Mantenimiento, remodelación y actualización
• Supervisión de la construcción y soporte en la puesta en marcha.
NUESTRAS ÁREAS DE EXPERIENCIA
•Concepción del sistema ferroviario
•Proyecto y Gestión de Riesgos
•Estudios de operación
•Estudio de opciones de trazado
•Diseño de vía y ruta
•Diseño de estructura
•Estudios funcionales y arquitectónicos para estaciones y nodos de intercambio
•Diseño urbano para alta velocidad y servicios de cercanías
•Análisis del costo del ciclo de vida
•Análisis de costo-benefi cio
•Diseño y organización de la construcción.
métodos y fases
•Rehabilitación de túneles ferroviarios
(nueva defi nición de perfi l de autorización, consolidación, normas de seguridad)
•Sistemas de control y señalización
•Tracción eléctrica y subestaciones
•Sistemas eléctricos y mecánicos.
• Defi nición del material rodante requerido por el sistema
OUR AREAS OF EXPERTISE
∆ Project & Risk Management
∆ Transport sustainability analysis
∆ Economic and fi nancial analysis
∆ Probability analysis of costs and construction times
∆ Multi-criteria analysis
∆ Selection of routes, layout and typical road sections
∆ Functional and accessibility analysis of the infrastructure
∆ Roadway, geological, geotechnical, hydraulic, general and structural design of the major structures and minor structures
∆ Environmental feasibility and pre-feasibility studies and impact assessment
∆ Design and organization of construction methods and phases
∆ ITS
∆ Maintenance and requalifi cation programmes
∆ Project management and control OUR SKILLS
∆ Complex highway, junctions and urban by-pass
∆ Road layout defi nition: combining
cost-benefi t and multi-criteria analysis to defi ne best layout and alignment
∆ Analysis, planning, management and appraisal of road maintenance, improvement and investment decision (HDM-4 Software)
∆ Mechanized and double deck road tunnel
∆ Underground parking design
∆ CFD and egress simulations
∆ Tunnel ventilation and Fire Safety
∆ Drainage solution and landscape design
∆ Value engineering for complex underground solutions
∆ Environmental studies
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METRO RAIL ROAD HYDRO EARTH
ROAD
ARGELIA AUSTRALIA BRASIL COLOMBIA FRANCIA FRANCIA GRECIA GRECIA INDIA INDIA INDIA INDIA IRÁN ITALIA ITALIA ITALIA ITALIA
ITALIA ITALIA
MALASIA MONTENEGRO PERÚ
PERÚ PORTUGAL RUSIA
∂ AUTOVÍA NACIAONAL NRN 77
∂ PROYECTO BRISBANE LEGACY WAY
∂ CARRETERA DOS IMIGRANTES
∂ BOGOTÁ VILLAVINCENCIO Y CONCESIÓN TÚNEL ABURRÀ ORIENTE
∂ AUTOVÍA A51 GRENOBLE-SISTERON
∂ MONTECARLO TÚNEL DESCENDIENTE OESTE
∂ AUTOVÍA EGNATIA ODOS
∂ TÚNELES SIGMA 1 AND SIGMA 2
∂ TÚNELES RAZDHAN PASS Y BARALACHALA PASS
∂ SECCIÓN CHENANI-NASHRI EN NH-1A
∂ AUTOVÍA MUMBAI -PUNE
∂ AUTOVÍA DWARKA PARA CONECTAR EL OESTE CON EL AEROPUERTO DE DELHI
∂ TÚNEL ALBORZ AUTOVÍA TEHERÁN-SHOMAL
∂ AUTOVÍA SALERNO - REGGIO CALABRIA
∂ AMPLIACIÓN AUTOVÍA A4 VENECIA-TRIESTE
∂ DOBLAMIENTO DE LA AUTOPISTA A6 TURÍN-SAVONA
∂ AUTOVÍA A5 MONT BLANC-AOSTA Y BY- PASSES SUBTERRÁNEOS AOSTA HACIA EL GRAN PASO SAN BERNARDO
∂ VARIOS BY-PASS SUBTERRÁNEOS EN CIUDAD (CARCARE, PORTE, OMEGNA, MENAGGIO)
∂ DIVERSOS CONVENIOS MARCO PARA NUEVOS PROYECTOS VIALES Y PARA EL MANTENIMIENTO EXTRAORDINARIO DE CARRETERAS ESTATALES EXISTENTES
∂ ESQUEMA DE DISPERSIÓN DEL TRÁFICO OESTE DE KUALA LUMPUR - TÚNEL PENCHALA
∂ AUTOVÍA BAR BOLJARE
∂CARRETERA INTERAMERICANA
∂ CARRETERA ANTAMINA
∂ NUEVO TÚNEL NORTE AGUAS SANTAS EN AUTOVÍA MATOSINHOS-AMARANTE
∂ CORREDOR FERROVIARIO Y DE CARRETERA COMBINADO SOCHI-ADLER KRASNAYA -POLIANA
TÚNELES LARGOS Y PROFUNDOS
INDIA ∂ 18.0 km - 2.700 asl Paso Razdhan en Gureiz-Bandipur FRANCIA-ITALIA ∂ 12.9 km
Túneles de seguridad en el Túnel de la autovía Frejus
INDIA ∂ 11.25 km
Túnel Baralachala en la carretera Manali Sarchu
INDIA ∂ 9.0 km
Túnel Chenani - Nashri (Patnitop) IRÁN ∂ 6.4 km
Túnel principal Alborz
ITALIA -SWITZERLAND ∂ 5.8 km Túnel Gran San Bernardo
TÚNELES URBANOS DOBLE PISO
RUSIA ∂ 19.1 m diámetro Túnel Orlovsky
GRECIA ∂ 15.9 m diámetro
TÚNEL SUMERGIDO THESSALONIKI ITALIA∂ 15.5 m diámetro
TÚNEL BY PASS VERONA MALASIA ∂ 13.5 m diámetro KUALA LUMPUR (SMART)
NUESTRAS HABILIDADES
• Complejas autovías, cruces y by-pass urbanos
• Defi nición del esquema de carretera: combinando análisis de costo-benefi cio y multicriterios para defi nir el mejor diseño y trazado
• Análisis, planifi cación, gestión y evaluación de mantenimiento de carreteras, mejora y decisión de inversión (Software HDM-4)
• Túnel mecanizado y de dos pisos.
• Diseño de aparcamiento subterráneo
• CFD y simulaciones de salida
•Túnel de ventilación y seguridad contra incendios
• Solución de drenaje y diseño del paisaje
• Ingeniería de valor para soluciones subterráneas complejas
• Estudios ambientales
NUESTRAS ÁREAS DE EXPERIENCIA
• Gestión de Proyectos&Riesgos
• Análisis de sostenibilidad del transporte
• Análisis económico y fi nanciero
• Análisis de probabilidad de costos y tiempos de construcción
• Análisis multicriterio
• Selección de rutas, esquema y tramos
de carretera típicos
• Análisis funcional y de accesibilidad de la infraestructura
• Diseño vial, geológico, geotécnico, hidráulico, general y estructural de las principales y menores estructuras
• Estudios de viabilidad, prefactibilidad ambiental y evaluación de impacto
• Diseño y organización de métodos y fases de construcción
• Sistema de Transporte Inteligente
• Mantenimiento y recalifi cación programas
• Gestión y control de proyectos
OUR AREAS OF EXPERTISE
∆ Hydrological, hydraulic and sedimentology studies
∆ System layout design
∆ Preliminary, fi nal and executive design
∆ Multi-criteria analysis, probability assessment of timing and costs
∆ Risk analysis, Risk Management Plan
∆ Technical specifi cations
∆ Project and construction management
∆ Value engineering
∆ Contract management
∆ Geological, geomechanical and hydrological studies
∆ 3D Geological model (LEAPFROG)
∆ Defi nition of Geotechnical Reference models (GTRM)
∆ Geotechnical and Structural Design of Dams
∆ Geotechnical and Structural Design of Underground Caverns
∆ Design and organization of construction methods and phases
OUR SKILLS
∆ Integrated river basin management
∆ Water resources management
∆ Water transfer
∆ River engineering
∆ Multipurpose project
∆ Hydraulic tunnels
∆ Dams
∆ Flood and natural hazards
∆ Risk and hazard assessments
∆ Strategic sewage
∆ Hydropower
∆ Value engineering for complex underground solutions
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METRO RAIL ROAD HYDRO EARTH
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HYDRO
ARGELIA ARGENTINA ARGENTINA BOLIVIA CANADA CHILE CHINA CHINA CHINA COLOMBIA ECUADOR ECUADOR ECUADOR ECUADOR FRANCIA FRANCIA SUIZA INDIA ISRAEL ITALIA ITALIA ITALIA NEPAL RUSIA SRI LANKA TANZANIA USA
∂ PRESAS DOUERA, KRAMIS, IRDJANA, TAHT & EL ABD
∂ TÚNELES ALIVIADEROS DE INUNDACIONES RÍO MALDONADO
∂ DESARROLLO SOSTENIBLE DE LA CUENCA MATANZA - RIACHUELO (LOTE 1 & 3)
∂ EL BALA HPP 3675 MW
∂ SISTEMA DE ALCANTARILLADO TORONTO WEST VAUGHAN
∂ ALTO MAIPO HPP 531 MW
∂ ZENH’AN AND FUKANG PSP 350 MW
∂ DESVIACIÓN DEL AGUA SUR-NORTE
∂ DESVIACIÓN DEL AGUA WANGIA ZHAI
∂ INTERCEPTOR DE AGUAS RESIDUALES TUNJUELO CANOAS
∂ COCA CODO SINCLAIR HPP 1500 MW
∂ MINAS - SAN FRANCISCO & LA UNIÓN HPP 276+94 MW
∂ CHONTAL 194 MW
∂ DELSITANISAGUA HPP 180 MW
∂ TÚNEL DE ALCANTARILLADO DE ANNECY
∂ TÚNEL DE ALCANTARILLADO CHOULLY
∂ BAJOLI HOLI HPP 180 MW
∂ KOKHAV HAYARDEN PSP 340 MW
∂ PRESA MULTIPROPÓSITO RAVEDIS
∂ TÚNELES ALIVIADEROS DE INUNDACIONES DEL RÍO BISAGNO EN GENOVA
∂ SANTA VITTORIA D’ALBA EN RÍO TANARO HPP 4.1 MW
∂ PROYECTO MULTIPROPÓSITO DE DESVÍO BHERI BABAI
∂ ZAGORSKAYA PSPP-2
∂ NUEVOS TÚNELES MUTWAL AND TORRINGTON PARA MITIGACIÓN DE INUNDACIONES EN COLOMBO
∂ JULIUS NYERERE, HPP
∂ PROYECTO DE REEMPLAZO DE LA DESEMBOCADURA SUFFOLK DE NUEVA YORK
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kmControl de inundaciones Túneles
143
mPresa Hormigón (RCC) Chontal
72.5
km Túnel detransferencia de aguas
NUESTRAS HABILIDADES
• Gestión integrada de cuencas fl uviales
• Gestión de recursos hídricos
• Transferencia de agua
• Ingeniería fl uvial
• Proyecto multipropósito
• Túneles hidráulicos
• Presas
• Inundaciones y peligros naturales
• Evaluaciones de riesgos y peligros
• Alcantarillado estratégico
• Hidroelectricidad
• Ingeniería de valor para soluciones subterráneas complejas.
NUESTRAS ÁREAS DE EXPERIENCIA
• Estudios hidrológicos, hidráulicos y de
sedimentología
• Diseño del sistema
• Diseño preliminar, fi nal y ejecutivo
• Análisis multicriterio, evaluación de probabilidad de tiempos y costos
• Análisis de riesgos, plan de gestión de riesgos
• Especifi caciones técnicas
• Gestión del proyecto y de la construcción
• Ingeniería de valor
• Gestión de contratos
• Estudios geológicos, geomecánicos e hidrológicos
• Modelo geológico 3D (LEAPFROG)
• Defi nición de modelos de referencia geotécnica (GTRM)
• Diseño geotécnico y estructural de presas
• Diseño Geotécnico y Estructural de cavernas subterráneas
• Diseño y organización de métodos y fases de construcción
[
OUR AREAS OF EXPERTISE
GEOLOGICAL AND GEOMORPHOLOGIC STUDIES
∆ Brittle and ductile structural geology studies
∆ Sedimentologic, tectonostratigraphic and petrographic studies
∆ Hydrogeological studies and numerical modelling of groundwater fl ow
∆ Geochemistry, hydrochemistry studies GEOLOGICAL INVESTIGATIONS AND SURVEYS
∆ Planning and management of:
in situ geological investigations geological surveys and geotechnical measurements
∆ Interpretations of geological and geotechnical data
GEOLOGICAL AND GEOMECHANICAL STUDIES
∆ Study and characterization of rock mass and weak rock behaviour
∆ Geotechnical characterization
∆ Slope stability FED and DEM analyses
∆ Geotechnical engineering for underground infrastructures
∆ Geotechnical engineering for foundations, settlements and embankments
∆ Geotechnical engineering of dams
∆ Geotechnical engineering of quarries and mines
∆ Seismic Dynamic Analysis
ENVIRONMENTAL AND MINING STUDIES
∆ Land planning studies and natural hazard (e.g. landslides, fl oods) analyses
∆ Study of rock and soil aggregates
∆ Study of muck material and deposits OUR SKILLS
∆ Engineering Geology, geological survey and mapping
∆ Geological and Geotechnical Reference Model (GRM)
∆ Dynamic 3D geological modelling,
LEAPFROG Sequence GIS models, Info-graphy
∆ Reliability of geological forecast (R-Index) and Risk Analysis
∆ Geomechanical & Geotechnical Characterization and Modelling
∆ Hydrogeological and Geothermal Studies
∆ Slopes Stability, Excavations Analysis, Support Calculation
∆ Natural risks assessment (landslides, fl oods, snow avalanches, rock
& debris fl ows)
∆ Environmental impact assessment
∆ Climate change and the impacts on infrastructures and hazard managing
∆ Mining development, rehabilitation of dismissed mine sites
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METRO RAIL ROAD HYDRO EARTH
EARTH
ARGELIA ARGENTINA CHILE BRASIL COLOMBIA COLOMBIA CHILE CHILE COLOMBIA
ECUADOR ECUADOR INDIA ITALIA ITALIA ITALIA ITALIA
ITALIA-FRANCIA ESPAÑA-AUSTRIA MALASIA
MEXICO SUDÁFRICA TODO EL MUNDO
TODO EL MUNDO
∂ ESTUDIO GEOLÓGICO PARA RN77 (120 KM) Y OUED TLELAT RAILWAY (400 KM)
∂ ESTUDIOS GEOLÓGICOS PARA EL PROYECTO FERROVIARIO DEL CORREDOR BIOCEÁNICO ACONCAGUA
∂ INVESTIGACIONES GEOLÓGICAS PARA LA FERROVIA DE ALTA VELOCIDAD SAO PAULO - RIO DE JANEIRO
∂ ANÁLISIS DE ESTABILIDAD DE TALUDES Y SERVICIOS DE INGENIERÍA EN LA CARRETERA DE MEDELLIN - LAS PALMAS
∂ PLAN DE GESTIÓN AMBIENTAL DE LOS ACUÍFEROS DE LA SABANA DE BOGOTÁ
∂ TÚNELES DE ACCESO A NUEVO NIVEL MINA EL TENIENTE
∂ TÚNEL DE ACCESO A LA MINA CHUQUICAMATA
∂ ESTUDIOS HIDROGEOLÓGICOS Y AMBIENTALES PARA EL ABURRÁ ORIENTE CONEXIÓN DE LA AUTOPISTA
∂ EST. IMPACT. AMBIENTAL PARA HPP MINAS, LA UNIÓN, CHONTAL
∂ DISEÑO DEL ASENTAMIENTO & GEOTÉCNICO DEL NUEVO AEROPUERTO DE QUITO
∂ ESTUDIO GEOLÓGICO DE VARIAS LÍNEAS FERROVIARIAS
∂ VARIOS PROYECTO DE CARRETERA
∂ PROCEDIMIENTOS DE PLANIFICACIÓN TERRITORIAL Y PLANES DE PROTECCIÓN
∂ TÚNELES DE BARRERA CONTRA AVALANCHAS
∂ ESTUDIOS PARA MEDIDAS DE SEGURIDAD DE PROTECCIÓN CONTRA INUNDACIONES
∂ TÚNELES LARGOS Y PROFUNDOS PARA FERROVÍAS DE ALTA VELOCIDAD TURÍN-LYON, PERTHUS, BRENNERO, TERZO VALICO MILAN-GÉNOVA
∂ PROTECCIÓN CONTRA TALUDES EN LA AUTOVÍA NORTE-SUR, IPOH
∂ PROYECTO DE DISEÑO DE REHABILITACIÓN DE TALUDES Y CORTES, ETILENO XXI
∂ ESQUEMA DE ALMACENAMIENTO BOMBEADO DE INGULA PROYECTOS GEOLÓGICOS & GEOTÉCNICOS DE CENTRALES HIDROELÉCTRICAS (COCA CODO SINCLAIR, CERRO DE AGUILA, SANTA TERESA, HUANZA, SANTA MARÍA, COCHABAMBA, CHEPETE, BALA, IVIRIZU, JULIUS NYERERE HPP, FUKANG, ZENANG, MOLINO, KOKHAV HAYARDEN )
PROYECTO GEOTÉCNICOS DE METROS (TURÍN, BANGALORE , TEL AVIV, SAO PAULO, MOSCÚ, PARIS, PERTH ENLACE SUBTERRÁNEO AL AEROPUERTO)
[
[
320.000
mde estratigrafías interpretadas
3.200
Modelos geológicos y geotécnicos
750.000
km2Estudios mineros, desastres naturales y planifi cación del uso del suelo
120.000
km2Estudios geológicos
NUESTRAS HABILIDADES
• Ingeniería Geología, estudio geológico y mapeo
• Modelo de Referencia (GRM) Geológica y Geotécnica
• Modelado geológico dinámico en 3D, modelos
LEAPFROG Sequence GIS, Infografía
• Fiabilidad del pronóstico geológico (Índice R) y Análisis de Riesgos
• Caracterización y Modelado Geomecánico y Geotécnico
• Estudios hidrogeológicos y geotérmicos
• Estabilidad de taludes, análisis de excavaciones, cálculo de soporte
• Evaluación de riesgos naturales (deslizamientos de tierra, inundaciones, avalanchas de nieve, fl ujos de rocas y escombros)
• Evaluación de impacto ambiental
• El cambio climático y los impactos en las infraestructuras y la gestión de riesgos
• Desarrollo minero, rehabilitación de sitios minados descartados
NUESTRAS ÁREAS DE EXPERIENCIA ESTUDIOS GEOLÓGICOS Y GEOMORFOLÓGICOS
•Estudios de geología estructural frágil y dúctil
• Estudiso en Sedimentológica, tectonoestratigráfi ca y petrográfi cos
• Estudios hidrogeológicos y modelación numérica del fl ujo de agua subterránea
•Estudios de geoquímica, hidroquímica ESTUDIOS E INVESTIGACIONES GEOLÓGICAS
• Planifi cación y gestión de: investigaciones geológicas in situ, estudios geológicos y mediciones geotécnicas
•Interpretaciones de datos geológicos y geotécnicos ESTUDIOS GEOLÓGICOS Y GEOMECÁNICOS
•Estudio y caracterización de la masa rocosa y el comportamiento débil de la roca
•Caracterización geotécnica
•Estabilidad de taludes. Análisis FED y DEM
•Ingeniería geotécnica para infraestructuras subterráneas
•Ingeniería geotécnica para cimentaciones, asentamientos y terraplenes
• Ingeniería geotécnica de presas
•Ingeniería geotécnica de canteras y minas
•Análisis Dinámico Sísmico
ESTUDIOS AMBIENTALES Y MINEROS
•Estudios de planifi cación de tierras y análisis de peligros naturales (por ejemplo, deslizamientos de tierra, inundaciones)
•Estudio de agregados de roca y suelo
•Estudio de material de mugre y depósitos
GEODATA provee soluciones con valor añadido en obras subterráneas para satisfacer las crecientes demandas de transporte y del desarrollo sostenible.
GEODATA está presente en 25 países y con más de 50 obras en construcción para el desarrollo de proyectos de metro, ferrocarril, carreteras y autopistas, energía hidroeléctrica y proyectos multipropósito, minería, protección del medio ambiente, mitigación de inundaciones, alcantarillado estratégico y de planifi cación territorial.
Geodata ha proyectado más de 4.000 kilometros de túneles y supervisado la realización de más de 3.300 proyectos.
corso Bolzano 14 10121 Turín ITALIA geodata.it
GEODATA está certifi cada ISO 9001, ISO 14001 e ISO 45001