22 Septiembre 2016 - Nº 275
B
aleària, compañía que se creó en Dénia (Alicante) en
1998, es, a día de hoy un referente en el transporte de
pasaje y carga rodada en las conexiones con Baleares,
siendo además, uno de los mayores operadores del estrecho de
Gibraltar, y con servicios en el Caribe. Adolfo Utor, presidente
de la empresa, nos hace en esta entrevista un claro y exhaustivo
balance de como se encuentra en estos momentos Baleària y
hacia donde se dirigen sus pasos en el futuro más inmediato.
¿Qué estrategias siguió el gru-po para sogru-portar la situación de crisis que le ha tocado vivir al país? ¿Cuál es la situación del mercado a día de hoy?
Hemos trabajado, y seguimos haciéndolo, para conseguir que nuestro modelo de negocio (transporte marítimo combina-do de pasajeros, vehículos y mercancías) sea cada día más competitivo y nuestras ratios de eficiencia vayan mejorando. Esto solo se consigue con una decidida apuesta por la innova-ción, la mejora continua, la for-mación y la cohesión de los equipos. En nuestros 18 años
de historia, y también en estos últimos años de crisis, hemos estado en constante crecimien-to, abriendo nuevas líneas, construyendo e incorporando nuevos buques. Hemos im-plantado un sistema de retribu-ción variable en flota, un mo-delo que ha incrementado la productividad; hemos invertido en eficiencia energética apos-tando por las energías limpias, y hemos emprendido nuestro crecimiento en el camino de la internacionalización
Baleària transportó un 12% más de mercancías en todas sus
líneas durante el 2015. ¿Qué perspectivas de crecimiento tienen para final de año?
El año 2016 ha sido un año de crecimiento, con aperturas de nuevos tráficos, Argelia y Me-lilla, y refuerzo de conexiones en las líneas de Baleares. Esti-mamos un crecimiento de dos dígitos en la facturación global de la compañía, tanto en carga como en pasajeros, atribuible fundamentalmente al aumento de la oferta
Sin embargo, el transporte de pasajeros global se ha manteni-do en los 3,2 millones. ¿Qué 24 Septiembre 2016 - Nº 275
E J E C U T I V O D E L M E S
Nuevas líneas
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ste año hemos iniciado la línea entre Valencia y Mostaganem (Argelia) y vamos a consoli-darla manteniendo servicios durante todo el año. También e inicialmente durante el verano hemos iniciado tráficos entre los puertos de Motril y Al-mería con Melilla, y estamos estudiando la posi-bilidad de darles continuidad durante todo el año. Además, tenemos la voluntad de expandirnos más en el norte de África: Marruecos, Argelia y Túnez. Queremos seguir creciendo entre Fort Lauderdale(Miami) y las Islas Bahamas, con nuevos barcos y nuevas líneas. Además tenemos previsto concretar un nuevo tráfico entre Puerto Rico y Santo Do-mingo. Y esperamos ser la primera línea que co-necte Cuba con EEUU. Tenemos un modelo de negocio contrastado que puede ayudar mucho al desarrollo económico y al bienestar de las personas que viven y trabajan en el Caribe. Nuestra orga-nización está preparada para afrontar los nuevos retos que nos depara el futuro.
Nuestra
estrategia para
f idelizar a
nuestros clientes
pasa por aportar
valor añadido al
servicio de
transporte
mediante buques
más confortables,
travesías
entretenidas,
mayor
accesibilidad, en
def initiva,
convertir el viaje
por mar en una
experiencia en sí
misma
en el conjunto de los tráficos, ligado al aumento de nuestra oferta de servicios, y un incre-mento de la demanda de me-tros lineales similar a la del año pasado.
Los nuevos buques que esta-mos construyendo incorporan nuevas tecnologías, tanto en materia de eficiencia energéti-ca como en sistemas de infor-mación y digitalización. Unos
de los clientes, trabajadores, proveedores, medio ambiente y de la sociedad. Apostamos por disponer de una flota sos-tenible y eficiente que nos per-mita reducir el consumo de
conexiones en las
líneas de Baleares
combustible y las emisiones de CO2; que mejore la
producti-vidad y nos permita avanzar en la excelencia de nuestros servi-cios. Esto lo conseguimos en parte con la incorporación de materiales, tecnologías y pro-cesos innovadores. En este sentido, somos pioneros en España en el impulso del gas natural licuado en el transpor-te marítimo. Por una partranspor-te, transpor- te-nemos ya instalado el primer motor auxiliar en gas para un
ferry de pasaje, que en breve
empezará a funcionar. Por otra parte, dentro de nuestro plan de inversiones te-nemos previsto acometer la construcción de nuevas termi-nales inteligentes y ecoeficien-tes, que faciliten el tránsito de pasajeros y mercancías a nues-tros buques en condiciones de máxima seguridad y comodi-dad. Para ello recurrimos a las últimas tecnologías en materia de accesibilidad y de consumos
de energía. Afrontamos el futu-ro con nuevas terminales y nue-vos buques inteligentes que tie-nen como dos principales ejes la eficiencia energética y el ser-vicio excelente a los pasajeros y clientes logísticos.
Asimismo, también estamos desarrollando, junto con nues-tro partner IBM, la implanta-ción de un nuevo Sistema de Gestión Integral que nos apor-tará una mejor gestión de la in-formación y una mayor
compe-titividad ante el reto de la inter-nacionalización.
“Una empresa responsable y ciudadana”. ¿Cómo lo consi-guen?
El que el transporte marítimo sea una actividad milenaria que requiere de capital intensivo y activos muy valiosos nos hace ser totalmente conscientes de nuestra responsabilidad y nues-tro impacto en el desarrollo económico y social en los
terri-26 Septiembre 2016 - Nº 275
torios a los que conectamos. Por eso, el compromiso con nuestro entorno y el bienestar de los ciudadanos forma parte de nuestro ADN.
Este compromiso con la so-ciedad nos lleva a asumir nues-tras responsabilidades como un ciudadano más, a implicarnos en el desarrollo y el bienestar de los territorios en los que traba-jamos, a cumplir con nuestras obligaciones y a exigir aquello que consideramos nuestros
de-rechos. Por eso decimos que so-mos una empresa ciudadana. Trabajamos por ser la empre-sa preferida para viajar, trabajar o tenerla como vecina.
Recientemente han presentado en el puerto de Barcelona el ferry Dénia Ciutat Creativa, que conecta diariamente esta ciudad con Menorca. ¿Qué su-pone para la compañía esta nueva incorporación?
Nuestra visión, nuestra hoja de
respuesta a las expectativas de nuestros clientes mejorando la oferta de nuestros servicios, do-blando las conexiones entre Barcelona y Menorca y, por otra, se han reforzado vínculos entre territorios que unimos por mar, en el ámbito social, cultural y gastronómico, uno de los principales objetivos de la Fundació Baleària.
En la XXVI edición de los Pre-mios Ejecutivos, Baleària reci-bía el galardón a la Estrategia Empresarial. ¿Qué le supone este reconocimiento?
Es un orgullo, tanto personal como de toda la empresa, haber recibido este galardón que dis-tingue nuestro modelo de nego-cio basado en el transporte ma-rítimo regular de pasajeros, vehículos y mercancías, así como por la evolución, innovación y crecimiento experimentado en nuestros casi veinte años de ac-tividad. Sin duda, este premio reconoce nuestro trabajo hecho y refuerza nuestro compromiso empresarial en el futuro, con la mirada puesta en la internacio-nalización, la innovación y la ex-celencia. Este premio además de un reconocimiento a nuestra trayectoria, que agradecemos sinceramente, es un acicate aña-dido a nuestra vocación naviera.
