C 600 SPORT
MODERN MOVEMENT
C 650 GT
El placer de conducir BMW Motorrad modernmovement. comURBAN MOBILITY
REINVENTARSE
La ciudad. Un organismo vibrante. Siempre cambiante, en constante movimiento. Un reto para la movilidad del siglo XXI. BMW Motorrad ha encontrado una respuesta desafiante: la BMW C 600 Sport y la BMW C 650 GT. Las dos maxiscooters aúnan nada menos que las sobresalientes prestaciones de una motocicleta con la agilidad y comodidad de una scooter para ofrecer una experiencia de conducción nueva y dinámica del más alto nivel.
Ambas se abren paso con su ligereza y dominio en el mundo urbano. Tanto de camino al trabajo como a tomar un café con amigos, o en una escapada fuera de la ciudad, nos permiten movernos igual de rápido que los tiempos. Para divertirse en lugar de estresarse. Y para vivir la libertad en lugar de las limitaciones.
C 600 SPORT
C 600 SPORT
EL NUEVO
RUMOR DE
LA CIUDAD
C 600 SPORT
LA CIUDAD ESPERA
Más concretamente, espera la primera maxiscooter de BMW Motorrad. La BMW C 600 Sport es perfecta para quien busca una solución moderna de movilidad y, a la vez, quiere disfrutar de la experiencia BMW Motorrad. La BMW C 600 Sport ofrece un excelente manejo y un poderoso empuje. Su llamativo diseño, característico de
LA NOVEDAD EN LA CIUDAD
UNA NUEVA INTERPRETACIÓN
BMW, atraerá todas las miradas en la ciudad. Esta es la forma de hacer frente al desafío de la movilidad urbana. Un mundo lleno de fascinantes y nuevas posibilidades. Encontrarás toda la información relativa a las nuevas maxiscooters en www.bmw-motorrad.es
C 600 SPORT
Te darás cuenta de que la C 600 Sport es una maxiscooter fabricada por BMW desde el momento en el que te subas a ella. Al arrancar el potente motor de 60 CV queda claro que uno se encuentra ante una representante de su categoría excepcionalmente deportiva. La BMW C 600 Sport ofrece un dinamismo y una agilidad a los que, tras unos pocos metros, ya no
se puede renunciar. Toma cada curva con ligereza, los obstáculos, que esquiva con brío, se convierten en parte de la diversión. Incluso los giros se realizan notablemente más rápido. La innovadora suspensión proporciona una comodidad característica de BMW y completa la sensación de maxiscooter de BMW.
PRESTACIONES
C 600 SPORT /
UN VISTAZO BASTA PARA DARSE CUENTA:
La BMW C 600 Sport procede de la casa BMW Motorrad. La maxiscooter ofrece una interpretación completamente nueva de esta categoría de vehículos y marca nuevas pautas en cuanto a modernidad y diseño.
Característico de BMW: el Split-Face o frontal dividido. Los dos faros es-tán dispuestos simétricamente y pueden contar, adicionalmente, con alumbrado diurno LED (opcional).
SINGULARIDAD
REDISEÑADA
Inserciones de acero inoxidable de gran calidad en la zona de los estribos garantizan que resulte aún más inconfundible. El parabrisas, ajustable manualmente en tres
posicio-nes, proporciona una buena protección contra el viento y las inclemencias meteorológicas en general. También está disponible un parabrisas deportivo (opcional) más corto transparente o tintado.
DISEÑO
El basculante monobrazo característico de BMW de la rueda trasera otorga una apariencia dinámica.
Las piezas del carenado en color crean formas compactas y armoniosas.
Remate deportivo: se puede montar un escape depor-tivo de la marca Akrapovič (opcional). El amortiguador, a la vista, subraya el carácter deportivo de la BMW C 600 Sport. Parte trasera ligera y deportiva. El claro diseño del puesto
de conducción hace posible que resulte fácilmente re- conocible. Cuadro de instru-mentos de gran calidad con velocímetro redondo, testi-gos de alerta y display LDC.
C 650 GT
C 650 GT
UN PASEO
TRIUNFAL
C 650 GT
Desde su bas tidor hasta su llamativo diseño: cada detalle de esta maxiscooter deja traslucir su carácter excepcional. Dispone del mayor espacio de alma-cenamiento de su categoría, y a esto se añade la ventaja de la mejor protección contra el viento y las inclemencias meteorológicas.
INDEPENDENCIA
REINVENTADA
TANTO SI SE QUIERE CONSQUISTAR LA CIUDAD COMO ESCAPAR DE ELLA
La C 650 GT lo convierte en un paseo triunfal. La potencia del armonioso motor de 60 CV demuestra su superioridad especialmente en
trayectos largos. Pero no es solo ahí donde se aprecia el sencillo manejo y la extraordinaria como-didad de la BMW C 650 GT. También en la ciudad transmite la BMW C 650 GT una sensación completamente nueva de libertad e independencia.
C 650 GT
La maxiscooter ofrece sus impresionantes prestaciones con un bajo consumo de gasolina. El alumbrado diurno LED (opcional), un elemento de seguridad que causa auténtica sensación, solo puede encontrarse en BMW Motorrad. Detalles inteligentes como el freno de estacionamiento integrado en la pata de cabra, el
parabrisas regulable eléctricamente y el cierre centra-lizado te convencerán plenamente de la fuerza innova-dora que encierra esta maxiscooter. La amplia oferta de equipamientos opcionales y accesorios culminan, como en el caso de la BMW C 600 Sport, la imagen de esta maxiscooter superior.
EL LISTÓN
C 650 GT /
COMODIDAD
TAMBIÉN EN LOS VIAJES LARGOS
El parabrisas se puede ajustar eléctrica-mente y proporciona, de este modo, una protección contra el viento y las inclemencias meteorológicas perfecta para todos los conductores.
También en la C 650 GT los estribos se realzan con inserciones de acero inoxidable de gran calidad.
Un placer para la vista: entre los dos faros delanteros se sitúan tres elementos luminosos en vertical que conforman la luz de estacionamiento. Estos pueden contar también con alumbrado diurno LED. Ya en el diseño de la C 650 GT se puede ver que
está pensada para viajar. El carenado ofrece una elevada protección contra el viento y las inclemencias meteorológicas. Además, brinda un mayor confort, un gran volumen de almacenamiento y una posición de conducción más relajada.
Los alerones ajustables del carenado proporcionan una ventilación efectiva tras la pantalla de protección.
DISEÑO
El claro diseño del puesto de conducción hace que resulte fácilmente reconoci-ble. Cuadro de instrumentos de alta calidad con velocí-metro redondo, testigos de alerta y display LCD.
Un buen diseño inteligente no solo se ve, sino que además se siente: también en trayectos largos, sobre la C 650 GT siempre se tiene la sensación de que acabamos de ponernos en marcha.
La C 600 Sport y la C 650 GT son la prueba de que las curvas pueden ser tremendamente divertidas. Esto no se debe solo al potente y dinámico motor de ambas maxis-cooters, sino sobre todo a su bastidor. El chasis consiste en una construcción de tubo de acero que en la zona de los brazos basculantes resulta especialmente estable. Esto hace posible que las maxiscooters gocen de una estabilidad de marcha nunca alcanzada hasta ahora,
incluso a las elevadas velocidades que las dos alcanzan fácilmente. El sistema ABS de dos canales, incluido de serie, garantiza una seguridad aún mayor, al posibilitar la regulación independiente de los frenos delantero y trasero. Así se acorta la distancia de frenado. Y se ofrece una incomparable combinación de seguridad y placer de conducir. Encontrarás todos los detalles en
modernmovement.com
ESTABILIDAD
ORIENTADA AL DINAMISMO
Las dos maxiscooters llevan la inscripción BMW no solo en el exterior, sino también en su corazón. En él late la pura tecnología de los motores BMW: un motor de dos cilindros en línea refrigerado por agua con una potencia de 60 CV a 7.500 rpm. El motor, con una cilindrada de 647 cm3 y un par máximo de 66 Nm a
POTENCIA
LLEVADA AL MÁXIMO NIVEL
MOTOR
6.000 rpm, es el más potente de su categoría. Este con-fiere a las scooters un dinamismo y un rendimiento que hace que se desdibujen los límites entre moto y scooter. La auténtica sensación de conducir una moto unida a la agilidad propia de una scooter: ¿se puede definir mejor el placer de conducir? Y lo mejor: no hay que interrumpir la diversión parando en la gasolinera, puesto que el motor
más potente de su clase es, a la vez, el más eficiente. Con su bajo régimen y una fricción mínima, está total-mente orientado al rendimiento. Sonido poderoso e inconfundible .Todo ello hacen de la C 600 Sport y la C 650 GT dos maxiscooters extraordinarias.
MADE IN
BERLIN
SEGURIDAD
AÚN MAYOR
UN ELEMENTO DE SEGURIDAD QUE SOLO EXISTE EN BMW MOTORRAD
El alumbrado diurno LED está disponible para los dos modelos. Con el innovador alumbrado diurno LED, la maxiscooter siempre brilla con luz propia, incluso durante el día. Este incrementa notablemente la seguridad en carretera, ante todo por facilitar un reconocimiento mejor y más rápido en condiciones de visibilidad o meteoroló-gicas adversas
Además, el alumbrado diurno LED realza el frontal de las scooters de BMW y les otorga un perfil inconfundible. Ambos modelos cuentan, de serie, con tecnología LED para la luz de posición trasera, la luz de freno y la ilumina-ción del espacio de almacenamiento. La tecnología LED se caracteriza, fundamentalmente, por una larga vida útil, una elevada luminosidad y un bajo consumo energético.
ALUMBRADO
DIURNO LED
También en cuanto a seguridad marcan la pauta las dos maxiscooters de BMW Motorrad. Tanto la C 600 Sport como la C 650 GT vienen equipadas de serie con sistema antibloqueo. El ABS evita un posible bloqueo de las ruedas cuando se frena bruscamente. Esto posibilita un mejor manejo y una excelente fidelidad a la trayectoria. Este equipamiento de seguridad permite tanto a los principiantes como a los pilotos experimenta-dos frenar sobre superficies húmedas o en caso de peli-gro, con acompañante y equipaje, es decir, en cualquier situación, de forma tan fácil y segura como sea posible.
ABS
BMW flexcase es una primicia mundial, un nuevo concepto de espacio de almacenamiento con cuya ayuda se puede aumentar de forma significativa el espacio de almacenamiento de las maxiscooters de BMW en un momento y sin perjudicar el diseño. Para ello, simplemente hay que desplegar fácilmente un compartimento bajo el asiento, en la parte trasera.
Y ya se pueden guardar dos cascos integrales en el vehículo. Si se continúa el viaje, se pliega fácilmente otra vez. Así vuelve estar de nuevo en su posición inicial. Urban Mobility en estado puro.
Característico de BMW Motorrad: más espacio de alma-cenamiento con un solo gesto, y viceversa.
INNOVACIÓN
Para dejarte las manos libres: espacio suficiente para dos cascos, por ejemplo, dos AirFlow 2. Innovación que se ve:
mucho espacio de almacenamiento para una maxiscooter, algo poco habitual.
FLEXIBILIDAD
CON MAYOR LIBERTAD
ASIENTO DEPORTIVO C 600 SPORT
El asiento, con costuras en azul y blanco, dota a la C 600 Sport de un carácter aún más deportivo.
ASIENTO EXCLUSIVO C 650 GT (sin imagen)
El asiento visualmente mejorado y calefactable ofrece un mayor confort también en los viajes largos.
PARABRISAS TINTADO C 600 SPORT
La maxiscooter mejora en cuanto a estética y permite la individualización. Con revestimiento antiarañazos.
PARABRISAS DEPORTIVO C 600 SPORT
Parabrisas más corto. Confiere al vehículo una apariencia más deportiva. Con revestimiento antiarañazos. También disponible tintado.
ESCAPE DEPORTIVO AKRAPOVIČ
El escape deportivo extremada-mente ligero, desarrollado para la C 600 Sport y la C 650 GT, está hecho de titanio/acero inoxidable y otorga al vehículo una apariencia aún más deportiva y un sonido enérgico. La tapa final es de carbono.
INDIVIDUALIDAD
PARTIENDO DE CERO
Las características de las nuevas maxiscooters son tan excepcionales como amplio es su equipamiento. Desde el parabrisas deportivo, que le da a la scooter un aspecto aún más deportivo, hasta el respaldo para el acompañan-te, que le proporcionará más comodidad y aumentará la idoneidad para los viajes largos, pasando por el espejo asférico, que aumenta notablemente el área de visión. La C 600 Sport y la C 650 GT sientan nuevas bases también en cuando a individualización.
EQUIPAMIENTO PARA MAXISCOOTER
PUÑOS CALEFACTABLES
Interruptor con tres posiciones (1, 2 y automático, regulación según la temperatura exterior). Para la C 600 Sport y la C 650 GT.
CALEFACCIÓN DE ASIENTO
Interruptor con tres posiciones (1, 2 y automático, regulación según la temperatura exterior), interruptor con dos posiciones para el acompañante. Para la C 600 Sport y la C 650 GT.
INTERMITENTES LED** C 600 SPORT
Vida útil notablemente más larga, reducido consumo eléctri-co, fácilmente reconocible.
** De serie en la C 650 GT.
EQUIPAMIEN-TO OPCIONAL
HIGHLINE
SISTEMA DE ALARMA ANTIRROBO AÚN MÁS SEGURIDAD Y COMODIDAD EN EL PAQUETE “HIGHLINE”Puños calefactables, asiento calefactable, control de presión de los neumáticos (RDC), alum-brado diurno, intermitentes LED**.
** De serie en la C 650 GT.
Las señales de intermitencia y alerta de gran alcance, acústicas y visuales, proporcionan protec-ción antirrobo adicional. Para la C 600 Sport y la C 650 GT.
EQUIP
AMIENT
O OPCIONAL
*
Encontrarás todo el equipamiento para motocicleta, incluidos otros accesorios como funda, bolso interior para Topcase, soporte para el Navegador BMW Motorrad, funda de teléfono móvil para el compartimento o sistema de alarma antirrobo en bmw-motorrad.es
SOPORTE PARA
BMW MOTORRAD NAVIGATOR IV
Sujeción para el BMW Motorrad Navigator IV, posicionamiento perfecto en el campo de visión del conductor. Para la C 600 Sport y la C 650 GT.
CANDADO PARA SCOOTER
Protección contra la sustracción ilegítima del vehículo por medio de un candado que se sujeta al extremo del manillar y al bas-culante. El vehículo puede también quedar directamente sujeto a un soporte fijo. Para la C 600 Sport y la C 650 GT.
PUENTE DE EQUIPAJE
Para colocar el Topcase o un saco cilíndrico de equipaje. Para la C 600 Sport y la C 650 GT.
TOPCASE
Topcase impermeable y de gran capacidad (35 l), que incluye paneles para la tapa en todos los colores del vehículo. Reflector en la parte trasera de la tapa. Además, cuenta con un respaldo acolchado. Para la C 600 Sport y la C 650 GT.
BOLSA INTERIOR PARA TOPCASE (sin imagen)
Perfecta en cuanto a ajuste y diseño, forma estable, compartimento principal hermético, bolsillo exterior; inscripción BMW Motorrad; correa bandolera desmontable. Para la C 600 Sport y la C 650 GT.
BOLSA CENTRAL
Perfecta en cuanto a su ajuste y diseño, con 12 litros de capa-cidad y compartimento principal hermético. Correa bandolera desmontable, compartimento superior con subdivisiones para objetos pequeños, con posibili-dad de extracción fácil y rápida. Con inscripción del modelo e inscripción BMW Motorrad. Para la C 600 Sport y la C 650 GT.
DEFLECTORES
Efectiva protección contra el viento para las manos del conduc-tor. Para la C 600 Sport
y la C 650 GT.
FUNDA IMPERMEABLE PARA EL ASIENTO
Funda protectora impermea-ble a medida que se sujeta debajo del asiento por medio de cintas de goma. Se guarda en una bolsa debajo del asiento. Para la C 600 Sport y la C 650 GT.
PROTECCIÓN PARA SCOOTER
Funda impermeable a medida para la zona del conductor que protege a la perfección contra el viento, las inclemencias meteorológicas y la suciedad. Bolsillo en la parte superior y a cada lado. Diseño e inscripción BMW Motorrad. Para la C 600 Sport y la C 650 GT.
TOPES ANTICAÍDA
Se colocan en los laterales del carenado anterior y posterior, para proteger este de posibles daños que puedan producirse en caso de caer el vehículo. Para la C 600 Sport y la C 650 GT.
CROMADOS
Las inserciones cromadas en los estribos, en los reposapiés del acom-pañante (solo en la C 600 Sport) y en los topes de manillar no solo añaden refinamiento a la maxiscooter, sino que también permiten su individualiza-ción. Se encargan por separado y se combinan como se desee. Para la C 600 Sport y la C 650 GT.
CARGADOR USB
Para utilizar dispositivos con conexión USB, como teléfonos móviles o reproductores MP3. Para la C 600 Sport y la C 650 GT.
FUNDA
Funda protectora a medida, impermeable, con inscripción BMW Motorrad. Para la C 600 Sport y la C 650 GT.
ESPEJO ESFÉRICO C 650 GT
Mayor superficie de visión gracias a la superficie curva del espejo, elimina casi por completo el ángulo muerto.
OTROS DETALLES
DESTACADOS:
CHAQUETA VENTING
La chaqueta Venting está pensada para las temperaturas veraniegas extremas. Sus grandes superficies de tejido de malla transpirable garantizan una ventilación óptima. Los protectores SC en hombros y codos, extraordinariamente ligeros, y el protector de espalda NP Air son desmon-tables. Con franjas reflectantes delante y detrás.
CHAQUETA URBAN
La chaqueta Urban fue especialmente creada para las dos maxiscooters, y eso se nota: el material exterior robusto, resistente al agua y al viento, y la membrana climática C.A.R.E. asegurará tu comodidad en marcha sean cuales sean las con-diciones climáticas. El cuello térmico desmontable conserva el calor, y los protectores SC extraíbles en hombros y codos garantizan tu seguridad. De corte clásico, con una discreta impresión reflec-tante en las mangas, esta cazadora se convierte en el centro de todas las miradas.
SNEAKERS X2
Estas zapatillas de altura media, fabricadas 100% en suave cuero de buey, son ligeras, transpirables e impermeables: ideales para la ciudad. Gracias al acolchado en los tobillos, la amortiguación en el talón y el perfil de la suela, son tan cómodas como elegantes.
CASCO AIRFLOW 2
El casco AirFlow 2 hace justicia con creces a su nombre en lo referente a la aerodinámica y la ventilación óptima. Los refuerzos en fibra de vidrio especial y las inserciones de EPS de diversos espesores garantizan la máxima seguridad. El diseño urbano, en el que los componentes de aluminio, entre otros detalles, garantizan un look mo-derno, no deja ningún deseo sin cumplir. Algunos de los colores de los cascos han sido especialmente adaptados a las maxiscooters de BMW.
GUANTES URBAN
Guantes cortos de suave cuero de cabra para temperaturas cálidas. Sin forro en la parte de la palma de la mano, para que el contacto con el manillar sea directo. Punta de dedo índice de cuero velours.
PANTALONES VAQUEROS CITY 2
Pantalones de verano para moto en una mezcla de algodón y Cordura altamente resistente a la abrasión. Protectores NP desmontables, ajustables en las rodillas a dos alturas y con apertura de la pernera ajustable. Combinable con todas las chaquetas BMW Motorrad.
CHAQUETA CLUB DE CUERO
Chaqueta corta para moto y tiempo libre de suave cuero de buey con ligeros protectores SC en hombros y codos. Protector de espalda NP ProAir incorporable. Corte masculino, ceñido, con cuatro bolsillos exteriores y dos bolsillos interiores con cremallera. Completamente forrada. Color: negro. Disponible en las tallas S-XXXL.
COLECCIÓN RIDE
La sensación de libertad e independencia ya no te aban-donarán jamás después de tu primer viaje en scooter. Con el equipamiento para motoristas de BMW Motorrad, esta sensación también se puede llevar puesta. Las cha-quetas, cascos y botas armonizan perfectamente con
la “experiencia Scooter”, y son funcionales, técnicamente avanzados y fabricados con la misma pasión por el detalle que la propia maxiscooter. Toda la información relativa al equipamiento para motoristas y la colección BMW Style en bmw-motorrad.es
PERSONALIDAD
REDEFINIDA
GAFAS DE SOL URBAN
Gafas de sol para la ciudad, con montura metálica y protección óptima contra las radiaciones (UV 3). Con estuche de gafas rígido.
CHAQUETA DE PUNTO URBAN DE CABALLERO
Moderna chaqueta 100% algodón en Caviar/Ébano.
BUFANDA DE PUNTO URBAN
Mezcla de algodón y acrílico en color Caviar.
EQUIPAMIENTO PARA MOTORISTAS
COLECCIÓN S
T
BASTIDOR Y FRENOS
Bastidor De tubo de acero, con conjunto de aluminio moldeado a presión Rueda delantera Horquilla invertida, 40 mm de diámetro Rueda trasera Basculante monobrazo
Recorrido de las suspensiones
delantera/trasera 115 mm/115 mm Distancia entre ejes 1.591 mm Avance 92 mm Ángulo de la dirección 64,6°
Llantas De fundición de aluminio de cinco radios Medida delantera 3,50 x 15 pulgadas
Medida trasera 4,50 x 15 pulgadas Neumático delantero 120/70 ZR 15 Neumático trasero 160/60 ZR 15
Freno delantero Freno de dos discos, 270 mm de diámetro, pinza flotante de dos émbolos
Freno trasero Monodisco, 270 mm de diámetro, pinza flotante de dos émbolos ABS De serie: BMW Motorrad ABS
DIMENSIONES Y PESOS
Altura del asiento en vacío 810 mm Curva interior de la pierna en vacío 1.770 mm Peso en vacío, lista para rodar y con
el depósito lleno 1) 249 kg Peso en seco 2) 231 kg Peso total admisible 445 kg Carga útil (con equipamiento de serie) 196 kg Capacidad útil del depósito 16 l Reserva 4,0 l Longitud 2.155 mm Altura 1.378 mm Anchura (con retrovisores) 790 (877) mm
MOTOR
Tipo Motor de cuatro tiempos y dos cilindros en línea, refrigerado por agua, cuatro válvulas por cilindro, dos árboles de levas, lubricación por cárter seco Diámetro x carrera 79 mm x 66 mm
Cilindrada 647 cm3
Potencia nominal 60 CV a 7.500 rpm Par máx. 66 Nm a 6.000 rpm Relación de compresión 11,6:1
Control de la mezcla y gestión del motor Inyección eléctrica, control electrónico del motor (BMSE) Control de emisiones Catalizador regulado de 3 vías,
normativa de gases de escape UE4
PRESTACIONES / CONSUMO
Velocidad máxima 175 km/h Consumo cada 100 km a velocidad
constante de 90 km/h 4,8 l Consumo cada 100 km a velocidad
constante de 120 km/h 6,1 l
Tipo de combustible Gasolina sin plomo de 95 octanos
INSTALACIÓN ELÉCTRICA
Alternador Trifásico de 588 W Batería 12 V/12 Ah, sin mantenimiento
TRANSMISIÓN
Embrague En seco radial centrífugo Cambio Cambio de variación continua CVT Transmisión Cadena en baño de aceite
DATOS TÉCNICOS
1) Según la nota directiva 93/93/CEE con todos los líquidos y el depósito lleno al menos en un 90% del volumen útil. 2) Peso en vacío y sin líquidos.
Azul Cósmico metalizado Negro Zafiro metalizado Plata Titanio metalizado Bronce Platino metalizado Borgoña metalizado Negro Zafiro metalizado
BASTIDOR Y FRENOS
Bastidor De tubo de acero, con conjunto de aluminio moldeado a presión Rueda delantera Horquilla invertida, 40 mm de diámetro Rueda trasera Basculante monobrazo
Recorrido de las suspensiones
delantera/trasera 115 mm/115 mm Distancia entre ejes 1.591 mm Avance 92 mm Ángulo de la dirección 64,6°
Llantas De fundición de aluminio de cinco radios Medida delantera 3,50 x 15 pulgadas
Medida trasera 4,50 x 15 pulgadas Neumático delantero 120/70 ZR 15 Neumático trasero 160/60 ZR 15
Freno delantero Freno de dos discos, 270 mm de diámetro, pinza flotante de dos émbolos
Freno trasero Monodisco, 270 mm de diámetro, pinza flotante de dos émbolos ABS De serie: BMW Motorrad ABS
DIMENSIONES Y PESOS
Altura del asiento en vacío 795 mm Curva interior de la pierna en vacío 1.770 mm Peso en vacío, lista para rodar y con
el depósito lleno 1) 261 kg Peso en seco 2) 241 kg Peso total admisible 445 kg Carga útil (con equipamiento de serie) 184 kg Capacidad útil del depósito 16 l Reserva 4,0 l Longitud 2.218 mm Altura 1.411 mm Anchura (con retrovisores) 822 (916) mm
MOTOR
Tipo Motor de cuatro tiempos y dos cilindros en línea, refrigerado por agua, cuatro válvulas por cilindro, dos árboles de levas, lubricación por cárter seco Diámetro x carrera 79 mm x 66 mm
Cilindrada 647 cm3
Potencia nominal 60 CV a 7.500 rpm Par máx. 66 Nm a 6.000 rpm Relación de compresión 11,6:1
Control de la mezcla y gestión del motor Inyección eléctrica, control electrónico del motor (BMSE) Control de emisiones Catalizador regulado de 3 vías,
normativa de gases de escape UE4
PRESTACIONES / CONSUMO
Velocidad máxima 175 km/h Consumo cada 100 km a velocidad
constante de 90 km/h 4,8 l Consumo cada 100 km a velocidad
constante de 120 km/h 6,1 l
Tipo de combustible Gasolina sin plomo de 95 octanos
INSTALACIÓN ELÉCTRICA
Alternador Trifásico de 588 W Batería 12 V/12 Ah, sin mantenimiento
TRANSMISIÓN
Embrague En seco radial centrífugo Cambio Cambio de variación continua CVT Transmisión Cadena en baño de aceite
DATOS TÉCNICOS
1) Según la nota directiva 93/93/CEE con todos los líquidos y el depósito lleno al menos en un 90% del volumen útil. 2) Peso en vacío y sin líquidos.
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