Instrucciones de montaje

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Instrucciones de montaje

Adaptación para tomacorriente ISOBUS delantero

Actualización: V6.20160503

30322559-02-ES Lea y siga estas instrucciones.

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Pie de imprenta

Instrucciones de montaje

Producto: Adaptación para tomacorriente ISOBUS delantero Número del documento: 30322559-02-ES

Idioma original: Alemán

Müller-Elektronik GmbH & Co.KG Franz-Kleine-Straße 18 33154 Salzkotten Alemania Tel: ++49 (0) 5258 / 9834 - 0 Telefax: ++49 (0) 5258 / 9834 - 90 E-mail: info@mueller-elektronik.de

Sitio web: http://www.mueller-elektronik.de

Documento

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Índice

Índice

1 Para su seguridad 4

1.1 Indicaciones básicas de seguridad 4

1.2 Uso correcto 4

1.3 Estructura y significado de las advertencias 4

1.4 Gestión de residuos 5

2 Descripción del producto 6

2.1 Contenido 6

2.2 Resumen del sistema 6

3 Instrucciones de montaje 7

3.1 Instalación del tomacorriente delantero ISOBUS 7 3.2 Instalación de la caja del equipo básico 7 3.3 Adaptación del tomacorriente trasero ISOBUS 7

3.3.1 Conectar un conductor del tomacorriente trasero con un cable con terminal crimpado 8

3.3.2 Conectar un conductor con un conector IDC 11

3.4 Conexión de cable de batería 13

3.5 Conexión de tomacorrientes ISOBUS con la caja del equipo básico 14

4 Equipos básicos ampliables 15

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1

Para su seguridad

Indicaciones básicas de seguridad

Para su seguridad

Indicaciones básicas de seguridad

Lea cuidadosamente las siguientes indicaciones de seguridad antes de adaptar el tomacorriente trasero ISOBUS.

▪ Instale el producto únicamente si posee conocimientos especializados en el campo de la electrónica. Caso contrario, contrate a un experto.

▪ Para llevar a cabo el reequipamiento utilice únicamente repuestos originales. ▪ Instale el producto exactamente como se describe en estas instrucciones.

Uso correcto

El producto debe utilizarse exclusivamente en la industria agrícola. Cualquier uso ulterior que exceda lo anteriormente mencionado, no se encuentra dentro del área de responsabilidad del fabricante.

El fabricante no se responsabiliza por los daños personales o materiales que pudieran ocasionarse por el incumplimiento. El usuario es el único responsable de todos los riesgos que se originan por un uso indebido.

El manual de instrucciones forma parte del producto. El producto debe operarse únicamente en conformidad con estas instrucciones de uso.

Se debe cumplir también con todas las reglamentaciones generales reconocidas en cuanto a técnica de seguridad, industriales, médicas y de tránsito. Cualquier modificación en el dispositivo por parte del usuario excluye la responsabilidad del fabricante.

Estructura y significado de las advertencias

Todas las indicaciones de seguridad que encontrará en estas instrucciones de uso se forman acorde al siguiente modelo:

ADVERTENCIA

Esta palabra de señalización indica amenazas con riesgos moderados, que probablemente pueden ocasionar la muerte o graves heridas corporales si no se las evita.

1

1.1

1.2

1.3

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Para su seguridad Gestión de residuos

1 PRECAUCIÓN

Esta palabra de señalización indica amenazas, que pueden ocasionar heridas corporales leves o moderadas, si no se las evita.

AVISO

Esta palabra de señalización indica amenazas, que pueden ocasionar daños materiales, si no se las evita.

Hay acciones que deben llevarse a cabo en varios pasos. Si en uno de esos pasos hay un riesgo, aparece una indicación de seguridad directamente en la indicación de la acción.

Las indicaciones de seguridad se encuentran siempre en forma directa al paso de riesgo y se distinguen por la letra en negrita y una palabra de señalización.

1. ¡AVISO! Esta es una indicación. Ésta le advierte de un riesgo existente en el próximo paso de trabajo.

2. Paso de trabajo de riesgo.

Gestión de residuos

Después de la utilización del producto, deséchelo conforme a las normativas locales de gestión de residuos como chatarra electrónica.

Ejemplo

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2

Descripción del producto

Contenido

Descripción del producto

El reequipamiento del equipo básico de Müller-Elektronik permite utilizar un tomacorriente ISOBUS adicional en la parte delantera de su vehículo, por ejemplo, para trabajar con un sensor de protección de cultivos.

Contenido

El kit de reequipamiento de su vehículo con un tomacorriente delantero ISOBUS consta de los siquientes componentes:

▪ Tomacorriente delantero ISOBUS

▪ Caja del equipo básico para conectar dos tomacorrientes ISOBUS

▪ Cable de batería con portafusibles para la conexión a la batería del vehículo ▪ Cable con terminal crimpado para adaptar el tomacorriente trasero ISOBUS ▪ Conector IDC

▪ Bolsa de accesorios de instalación de los componentes

Resumen del sistema

El siguiente gráfico le muestra su sistema después de la instalación:

Terminal Caja del equipo básico

Tomacorriente delantero ISOBUS Tomacorriente trasero ISOBUS

2

2.1

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Instrucciones de montaje

Instalación del tomacorriente delantero ISOBUS

3 Instrucciones de montaje

Instalación del tomacorriente delantero ISOBUS

Antes de utilizar el tomacorriente delantero ISOBUS, será necesario instalarlo.

1. Instale el tomacorriente delantero ISOBUS en un área accesible ubicada en la parte delantera del vehículo.

Instalación de la caja del equipo básico

Si usted equipa el vehículo con dos tomacorrientes ISOBUS, precisará de la caja del equipo básico. La caja del equipo básico sirve como interfaz de conexión entre los tomacorrientes ISOBUS y el terminal.

1. Instale la caja del equipo básico en la cabina del vehículo. Elija un sitio que esté protegido de la humedad.

Adaptación del tomacorriente trasero ISOBUS

Si usted reequipa su vehículo con un tomacorriente delantero ISOBUS, eventualmente deberá adaptar el tomacorriente trasero ISOBUS.

Usted no deberá adaptar su tomacorriente trasero ISOBUS existente si utiliza el siguiente equipo básico:

▪ 3032255702

Si fuera necesaria una adaptación, existen dos posibles variantes. La variante de adaptación adecuada varía en función del número de artículo y la fecha de fabricación del equipo básico disponible:

▪ Conectar un conductor inutilizado del tomacorriente trasero con un cable con terminal crimpado. [➙ 8]

Válida para los siguientes equipos básicos: – 30322550 – 30322551 – 30322552 – 30322553 – 30322555 – 30322557

– 30322554 hasta fecha de fabricación SEM10/2016 – 3032255701 hasta fecha de fabricación SEM10/2016 ▪ Conectar el cable con un conector IDC [➙ 11]

3

3.1

Procedimiento

3.2

Procedimiento

3.3

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3

Adaptación del tomacorriente trasero ISOBUS

Válida para los siguientes equipos básicos:

– 30322554 a partir de fecha de fabricación SEM11/2016 – 3032255701 a partir de fecha de fabricación SEM11/2016 La fecha de fabricación se encuentra en la placa de características.

"X" = año consecutivo; "X" corresponde a 2016, "Y" = 2017 y así sucesivamente. "13" = semana consecutiva

Conectar un conductor del tomacorriente trasero con un cable con terminal crimpado

AVISO

Riesgo de cortocircuito

Daños del dispositivo por cortocircuito

◦ Antes de la instalación desconecte la fuente de alimentación de la batería del automóvil.

Siga los pasos a continuación para adaptar el tomacorriente trasero ISOBUS:

1. Abra el tomacorriente trasero ISOBUS.

⇨

2. Retire los sujetacables.

⇨

3. Empuje el cable negro fino levemente hacia adentro.

3.3.1

(9)

3

⇨

4. Corte la cubierta cuidadosamente unos 2 cm hasta que asome el cable negro. Tenga cuidado de no dañar los conductores de los cables en el interior.

⇨

5. Fije el cable con los nuevos sujetacables.

⇨

6. Aísle cuidadosamente el conductor negro del cable.

⇨

7. Suelde el conductor con estaño.

⇨

8. Suelde el cable que tiene el terminal crimpado al conductor expuesto. No utilice bajo ninguna circunstancia una clema, puesto que la unión no sería hermética.

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3

⇨

9. Aísle el cable soldeado con el tubo termorretráctil.

⇨

10. Retire el tapón obturador del pin 5 del tomacorriente trasero ISOBUS. Si el tapón obturador no estuviera visible, es posible que se haya incrustado. Utilice un alambre para empujar el tapón obturador hacia adelante o hacia atrás.

⇨

11. Inserte el cable con el terminal crimpado desde la parte posterior en el orificio libre. Deslícelo hasta que enganchar el terminal.

⇨

⇨ Ha adaptado exitosamente el tomacorriente trasero ISOBUS para el empleo con un tomacorriente delantero ISOBUS adicional.

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3

Conectar un conductor con un conector IDC

AVISO

Riesgo de cortocircuito

Daños del dispositivo por cortocircuito

◦ Antes de la instalación desconecte la fuente de alimentación de la batería del automóvil.

Siga los pasos a continuación para adaptar el tomacorriente trasero ISOBUS:

1. Abra el tomacorriente trasero ISOBUS.

⇨

2. Retire el cable negro del compuesto de relleno.

⇨

3. Inserte el cable negro extraído del compuesto de relleno hasta el fondo dentro del conector IDC.

⇨

4. Inserte el "cable negro con el terminal crimpado" (suministrado) hasta el fondo dentro del conector IDC.

3.3.2

(12)

3

⇨

5. Conecte ambos cables en el conector IDC comprimiéndolos con una pinza.

⇨

6. Retire el tapón obturador del pin 5 del tomacorriente trasero ISOBUS. Si el tapón obturador no estuviera visible, es posible que se haya incrustado. Utilice un alambre para empujar el tapón obturador hacia adelante o hacia atrás.

⇨

7. Inserte el cable con el terminal crimpado desde la parte posterior en el orificio libre. Deslícelo hasta que enganchar el terminal.

⇨

⇨ Ha adaptado exitosamente el tomacorriente trasero ISOBUS para el empleo con un tomacorriente delantero ISOBUS adicional.

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Conexión de cable de batería

3 Conexión de cable de batería

Lengüeta anular para conexión al borne positivo de la batería de automóvil

Portafusibles preparado con fusible de 50A

Lengüeta anular para conexión al borne negativo de la batería de automóvil

Portafusibles preparado con fusible de 15A

Cable de conexión al terminal Tomacorriente ISOBUS

ADVERTENCIA

Riesgo de lesión por cortocircuito

Si durante el trabajo sobre los bornes tomaran contacto el polo positivo con la masa del vehículo, se genera un cortocircuito. Las personas podrían resultar heridas por quemaduras.

◦ Durante el trabajo en los bornes cerciórese de que no se genere ningún contacto entre la batería y la masa del vehículo.

◦ Quítese artículos metálicos, como relojes o anillos, antes de comenzar a trabajar.

◦ Para la desconexión comience siempre con el polo negativo. ◦ Para la conexión comience siempre con el polo positivo.

ADVERTENCIA

Riesgo de lesión por explosión de batería

El arranque del vehículo podría generar un recalentamiento de la batería del vehículo si los bornes estuvieran flojos. Esto podría ocasionar el estallido de la batería automotora.

◦ Ajuste los bornes firmemente después del montaje.

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3

Conexión de tomacorrientes ISOBUS con la caja del equipo básico

AVISO

Daños al sistema eléctrico del vehículo

Un intercambio en la polaridad de los conductores de los cables puede dañar el sistema eléctrico del vehículo.

◦ Preste especial atención a la polaridad de los conductores y de los bornes.

Para conectar el cable de la batería:

 El vehículo está apagado.

1. Conecte las lengüetas anulares a los polos de la batería del automóvil. Tenga en cuenta la polaridad, comenzando con el borne positivo.

2. Fije el cable de la batería con sujetacables. No está permitido acortar el cable. Al fijar el cable procure que esté apartado de piezas móviles y componentes que levanten temperatura.

Conexión de tomacorrientes ISOBUS con la caja del equipo básico

Una vez instalados todos los compnentes, deberá conectar los tomacorrientes ISOBUS con la caja del equipo básico.

1. Conecte los componentes según lo indicado en el resumen del sistema [➙ 6]. Verifique que la fuente de alimentación funcione únicamente cuando esté conectado el tomacorriente trasero ISOBUS.

Procedimiento

3.5

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Equipos básicos ampliables

4 Equipos básicos ampliables

El reequipamiento puede llevarse a cabo en los siguientes equipos básicos:

Número de artículo

Designación

30322550 Equipo básico para terminal ISOBUS con cable de 2m sin Traktor-ECU

30322551 Equipo básico para terminal ISOBUS con cable de 2m y fusible de 50A

sin Traktor-ECU

30322552 Equipo básico para terminal ISOBUS con cable de 2,90m y fusible de 50A

sin Traktor-ECU

30322555 Equipo básico para terminal ISOBUS con cable de 6m sin Traktor-ECU

sin Traktor-ECU

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Información técnica

Información técnica

Tensión de servicio 9-16 V Temperatura de servicio -20 - +70°C

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