Int. Cl. 5 : B25B 23/ kfecha de presentación: k Solicitante/s: Francisco Castaño Bermejo Pasaje Santa Felicidad, Madrid, ES

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Texto completo

(1)

k

19 OFICINA ESPA ˜NOLA DE

PATENTES Y MARCAS ESPA ˜NA

N´umero de publicaci´on:

1 024 898

k 21umero de solicitud:

U 9301617

k 51Int. Cl.5:

B25B 23/00

F01M 11/03

k

12

SOLICITUD DE MODELO DE UTILIDAD

U

k

22Fecha de presentaci´on: 10.06.93 k

71 Solicitante/s: Francisco Casta˜no Bermejo

Pasaje Santa Felicidad, 2 28017 Madrid, ES

k

43Fecha de publicaci´on de la solicitud: 16.10.93 k

72 Inventor/es: Casta˜no Bermejo, Francisco

k

74 Agente: Esteban P´erez-Serrano, Ma

¯ Isabel

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54 T´ıtulo: Llave para filtros de aceite y similares.

ES

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024

898

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DESCRIPCION

Llave para filtros de aceite y similares. Objeto de la invenci´on

La presente invenci´on se refiere a una llave, herramienta o accesorio para montar y desmon-tar cualquier filtro de aceite de los utilizados en los motores de veh´ıculos autom´oviles, aunque ob-viamente dicha llave resulta igualmente aplicable en cualquier otro supuesto pr´actico en el que se requiera de unas prestaciones similares.

El objeto de la invenci´on se centra sobre la obtenci´on de una llave estructuralmente simple y consecuentemente econ´omica, capaz de ade-cuarse a diferentes medidas de filtro y de permitir adem´as que la maniobra de montaje y desmontaje resulte m´as f´acil, r´apida y sencilla.

Antecedentes de la invenci´on

Los filtros de aceite utilizados en los moto-res de veh´ıculos autom´oviles presentan un cuer-po sensiblemente cil´ındrico, de considerable di´ a-metro, que normalmente se ubica en un lugar del veh´ıculo con accesibilidad m´as o menos pro-blem´atica, que se acopla mediante rosca al cir-cuito de lubrificaci´on del veh´ıculo y cuyo aco-plamiento debe realizarse con un nivel de apriete sobradamente suficiente como para asegurar una perfecta estanqueidad, todo lo cual supone que las maniobras de montaje y desmontaje del filtro deban realizarse con el concurso de una llave que permita aplicar un brazo de palanca adecuado.

Para resolver este problema son conocidas lla-ves materializadas en un peque˜no cabezal al que est´a asociado un husillo o v´astago roscado, re-matado por su extremidad libre en un pomo de accionamiento y sobre el que juega una tuerca a la que a su vez est´an asociados los extremos de un fleje (en ocasiones una cadena), que atraviesa el citado cabezal formando un lazo m´as all´a del mismo.

De acuerdo con esta estructuraci´on el posi-cionamiento de la tuerca sobre el husillo deter-mina un di´ametro efectivo para el fleje, de manera que ´este puede acoplarse holgadamente al cuerpo cil´ındrico del filtro, tras lo cual y mediante un ac-cionamiento adecuado del husillo, se produce una estrangulaci´on de dicho fleje sobre el filtro y el correspondiente amarre del mismo, actuando el propio husillo como palanca de basculaci´on para girar el filtro.

Esta soluci´on presenta una problem´atica am-plia y variada: en primer lugar esta problem´atica se centra sobre la propia complejidad estructu-ral de la llave, con la consecuente repercusi´on en el coste de la misma. En segundo lugar existen diferentes tipos de filtros, con importantes dife-rencias dimensionales, que requieren a su vez de una llave espec´ıfica para cada uno de ellos, lo que repercute a´un m´as en el encarecimiento del sis-tema. Finalmente el propio husillo de la llave con su cabeza de apriete, constituye una palanca fija que emerge radialmente del filtro en situaci´on de

5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Descripci´on de la invenci´on

La llave para filtros de aceite que la invenci´on propone ha sido concebida y estructurada en or-den a resolver de forma plenamente satisfactoria la problem´atica anteriormente expuesta, en todos y cada uno de los aspectos comentados.

Para ello, de forma m´as concreta y partiendo de un fleje convencional como elemento ce˜nidor sobre el cuerpo del filtro, la llave que se preconiza centra sus caracter´ısticas en el hecho de que los extremos del citado fleje est´an unidos articulada-mente a un peque˜no cabezal basculante, materia-lizado en una pieza acanalada, de secci´on en “U”, cuyas ramas laterales est´an distanciadas en una magnitud acorde con la anchura del fleje, y entre cuyas ramas laterales se establecen dos pasadores a los que se unen articuladamente los extremos del fleje, contando adem´as dicho cabezal basculante en una de sus ramas laterales de un medio para accionamiento del mismo en el citado sentido de basculaci´on, que puede materializarse en un ma-cho prism´atico-poligonal para su accionamiento con una llave fija de cualquier tipo convencional, o bien un orificio igualmente poligonal para su ac-cionamiento con una llave tipo “allen”, de manera que en cualquier caso el anillo configurado por el citado fleje, que adopta un di´ametro m´aximo definido por su propia longitud y por el distan-ciamiento entre los dos pasadores citados, puede reducirse sensiblemente mediante basculaci´on del citado cabezal, hasta otra situaci´on l´ımite en la que la longitud efectiva del fleje es su propia lon-gitud menos el distanciamiento entre pasadores.

Teniendo en cuenta que en la pr´actica este dis-tanciamiento entre pasadores puede ser del orden de 2 cm., la longitud efectiva de la abrazadera configurada por la llave puede oscilar en una cota de 4 cm., lo que no s´olo supone una gran facilidad de acoplamiento de la llave al filtro, sino la posi-bilidad de utilizar una misma llave con filtros sus-tancialmente distintos desde el punto de vista di-mensional. Por otro lado y como se desprende de la estructuraci´on someramente descrita, la llave ofrece una gran simplicidad que repercute favora-blemente en los costos de obtenci´on de la misma. Descripci´on de los dibujos

Para complementar la descripci´on que se est´a realizando y con objeto de ayudar a una me-jor comprensi´on de las caracter´ısticas del invento, se acompa˜na a la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, un juego de dibujos en donde con car´acter ilustrativo y no li-mitativo, se ha representado lo siguiente:

La figura 1.- Muestra una vista en perspec-tiva de una llave para filtros de aceite y similares realizada de acuerdo con el objeto de la presente invenci´on.

La figura 2.- Muestra un detalle ampliado, en perspectiva y en despiece, de la zona de la llave pr´oxima a su cabezal operativo.

La figura 3.- Muestra, finalmente, una vista axial de la llave en situaci´on de estrangulaci´on

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estructurada a partir de un fleje (1) o cualquier otro elemento laminar adecuado, preferentemente dotado en su cara interna de protuberancias o ru-gosidades que potencien su efecto de agarre sobre el cuerpo del filtro y rematado por sus extremos en sendos repliegues determinantes de alojamien-tos tubulares y transversales (2) para su acopla-miento articulado a un peque˜no cabezal (3) ma-terializado en una pieza acanalada, en “U”, cuya rama media puede ser dimensionalmente coinci-dente con sus ramas laterales en cuanto a longi-tud se refiere, o sensiblemente m´as corta como en el ejemplo de realizaci´on pr´actica represen-tado en las figuras, cabezal (3) que presenta en las zonas extremas de sus ramas laterales sen-das parejas de orificios (4), enfrentados dentros de cada pareja y destinados al acoplamiento de un pasador (5), tornillo o similar, que atravesar´a simult´aneamente el alojamiento tubular (2) de la extremidad correspondiente del fleje (1), que-dando as´ı unidos articuladamente los extremos de dicho fleje (1) al cabezal (3), formando un anillo cerrado, de di´ametro considerablemente superior al del cuerpo del filtro de aceite.

Como complemento de esta estructura, el bezal (3) incorpora, al menos en una de sus ca-ras o ramas laterales y centradamente, una pro-tuberancia prism´atico-poligonal (6), a modo de tuerca, que permite suministrar a dicho cabezal (3) en su conjunto un movimiento de basculaci´on, con la colaboraci´on de una llave fija o de cualquier otra herramienta convencional apropiada de uso generalizado en cualquier taller.

Opcionalmente la citada protuberancia (6) puede ser sustituida por un orificio asimismo po-ligonal, en cuyo caso y como es evidente, ser´a ne-cesario el concurso de una llave tipo “allen”.

Existe tambi´en la posibilidad de que en una rama lateral del cabezal (3) exista un medio de accionamiento para el mismo diferente del de su cara opuesta, para potenciar las posibilidades de accionamiento de dicho cabezal, con dos herra-mientas convencionales distintas.

Como complemento de la estructura descrita y de acuerdo con otra de las caracter´ısticas de la invenci´on, se ha previsto que en las ramas late-rales del cabezal (3) se establezcan, adem´as de

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las parejas de orificios (4) anteriormente citados, otras parejas de orificios (4’), a diferentes niveles, pero siempre sobre el eje longitudinal de dichas caras y preferentemente en posiciones sim´etricas, de manera que los pasadores (5) puedan alojarse selectivamente en las parejas de orificios (4) o (4’) que se estimen m´as convenientes, al objeto de va-riar la longitud efectiva del fleje (1) y, en con-secuencia, de potenciar la efectividad de la llave frente a diferentes tama˜nos de filtro.

En cualquier caso la utilizaci´on de la llave re-sulta c´omoda, r´apida y sencilla, ya que en la si-tuaci´on de extensi´on mostrada en la figura 1, a la que tiende normalmente, resulta f´acilmente aco-plable al filtro, y a partir de esta posici´on basta con actuar sobre el orificio o la protuberancia (6) con la herramienta convencional apropiada, para que el cabezal (3) bascule provocando un acorta-miento progresivo de la longitud efectiva del fleje (1) y consecuentemente un estrangulamiento del mismo sobre el cuerpo del filtro, basta una si-tuaci´on l´ımite en la que el esfuerzo necesario para que la estrangulaci´on contin´ue, sea superior al es-fuerzo de aflojamiento o desenroscado del filtro, momento en el que se producir´a autom´aticamente este evento. De an´aloga manera haciendo bascu-lar al cabezal en sentido contrario, puede reali-zarse con la misma sencillez el montaje o acopla-miento del filtro.

El sistema de accionamiento del cabezal bas-culante permite la utilizaci´on de una llave plana, de una llave de tubo, etc., por lo que en cualquier caso podr´a utilizarse aquella que resulte m´as acce-sible y/o que suponga un menor obst´aculo de ma-nipulaci´on en la cavidad del motor del veh´ıculo.

No se considera necesario hacer m´as extensa esta descripci´on para que cualquier experto en la materia comprenda el alcance de la invenci´on y las ventajas que de la misma se derivan.

Los materiales, forma, tama˜no y disposici´on de los elementos ser´a susceptibles de variaci´on siempre y cuando ello no suponga una alteraci´on en la esencialidad del invento.

Los t´erminos en que se ha redactado esta me-moria deber´an ser tomados siempre en sentido amplio y no limitativo.

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REIVINDICACIONES

1. Llave para filtros de aceite y similares, que siendo del tipo de las que utilizan un fleje u otro cuerpo laminar similar como medio de estrangu-laci´on sobre el cuerpo del filtro, para amarre del mismo, esencialmente se caracteriza porque los dos extremos del citado fleje se relacionan entre s´ı configurando un anillo cerrado a trav´es de un pe-que˜no cabezal basculante, acanalado, de secci´on “U”, cuyas ramas laterales est´an distanciadas una magnitud acorde con la anchura del citado fleje y cuentan con sendas parejas de orificios para paso de respectivos pasadores extremos que constitu-yen los nexos de uni´on articulada de los extremos del fleje a dicho cabezal, a cuyo efecto dichos ex-tremos est´an replegados configurando alojamien-tos tubulares para los citados pasadores, con la especial particularidad de que al menos una de las ramas laterales del citado cabezal acanalado est´a dotada de medios para basculaci´on del mismo con cualquier herramienta convencional apropiada.

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2. Llave para filtros de aceite y similares, seg´un reivindicaci´on 1a¯, caracterizada porque los citados medios para accionamiento del cabe-zal en sentido de basculaci´on consisten en una protuberancia externa, prism´atica, sobre la que es susceptible de actuar con una llave plana, una llave de tubo o similar.

3. Llave para filtros de aceite y similares, se-g´un reivindicaci´on 1a¯, caracterizada porque los medios para accionamiento del cabezal en sentido de basculaci´on del mismo, consisten en un orifi-cio poligonal que permite el acoplamiento de una llave tipo allen.

4. Llave para filtros de aceite y similares, seg´un reivindicaciones anteriores, caracterizada porque a lo largo de las ramas laterales del ca-bezal acanalado se establecen m´ultiples orificios que permiten el acoplamiento selectivo de los pa-sadores de articulaci´on para los extremos del fleje, en orden a regular a voluntad la longitud efectiva del anillo configurado por la llave, para su mejor adaptaci´on a diferentes tama˜nos de filtro.

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Referencias

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