UNIDAD 1
UNIDAD 1
INTRODUCCION FUNDAMENTOS Y SIMBOLOGÍA DE
INTRODUCCION FUNDAMENTOS Y SIMBOLOGÍA DE
HIDRÁULICA Y NEUMÁTICA.
HIDRÁULICA Y NEUMÁTICA.
Leyes fundamentales aplicadas en neumática e hidráulica:
Leyes fundamentales aplicadas en neumática e hidráulica:
Ley Ley de de Boyle-MarioteBoyle-Mariote
Ley Ley de de Gay Gay LussacLussac
Presión Presión hidrostáticahidrostática
Leyes Leyes fundamentales fundamentales de de los los gases gases Principio Principio de de PascalPascal
Hidrodinámica Hidrodinámica
Energía Energía hidráulicahidráulica
Principio Principio de de BernouilliBernouilli
-Ley de Boyle-Mariote
-Ley de Boyle-Mariote
A
A temperatutemperatura ra constanconstante te el el producto producto de de la la presión presión a a que que está está sometido sometido un un gas gas por por elel volumen que ocupa se mantiene constante.
volumen que ocupa se mantiene constante. P1xV1 = P2xV2 = P3xV3 =K
-Ley de Gay Lussac
A presión constante el cociente entre el volumen y la temperatura absoluta de un gas se mantiene constante.
V1 = V2 = V3 T1 T2 T3
-Presión hidrostática
Entre 2 puntos de un fluido incompresible separados por una distancia vertical existe una diferencia de presión que viene dada por el producto de densidad del fluido, la gravedad y la altura que le separa.
PA - P0 = ρ x g x z donde: ρ = Densidad g = Gravedad y z =Diferencia de altura
-Hidrodinámica
La hidrodinámica estudia los fluidos en movimiento. Si un líquido fluye por un tubo de sección variable, el volumen que pasa por cada sección en la unidad de tiempo es el mismo. Esto significa que en los tramos más estrechos de una conducción, la velocidad aumenta.
-Energía hidráulica
La hidráulica se utiliza para transmitir energía empujando un líquido. En esta transmisión de energía se producen pérdidas debidas al rozamiento del fluido con las paredes, serán mayores o menores dependiendo de la longitud de la tubería, la rugosidad, la cantidad de curvas y codos, la velocidad del fluido y la sección por la que discurra.
-Principio de Bernouilli
En todo fluido se produce siempre una conservación de la energía, es decir, la suma de las energías cinética, potencial y de presión es la misma.
SISTEMAS NEUMÁTICOS
La neumática es la tecnología que emplea el aire comprimido como modo de transmisión de la energía necesaria para mover y hacer funcionar mecanismos.
Para producir el aire comprimido se utilizan compresores que elevan la presión del aire al valor de trabajo deseado. La presión de servicio es la suministrada por el compresor o acumulador y existe en las tuberías que recorren el circuito. El compresor normalmente lleva el aire a un depósito para después coger el aire para el circuito del depósito. Este depósito tiene un manómetro para regular la presión del aire y un termómetro para controlar la temperatura del mismo. El filtro tiene la misión de extraer del aire comprimido circulante todas las impurezas y el agua (humedad) que tiene el aire que se puede condensar. Todos estos componentes se llaman circuito de control.
Las válvulas son elementos que mandan o regulan la puesta en marcha, el paro y la dirección, así como la presión o el caudal del fluido enviado por una bomba hidráulica o almacenado en un depósito.
Los actuadores son los encargados de aprovechar la energía del aire comprimido y realizar trabajo en las máquinas.
ACTUADORES
El actuador es el componente de interfaz que convierte la potencia hidráulica en potencia mecánica. Un actuador puede ser un cilindro que produce un movimiento lineal o un motor hidráulico que produce un movimiento rotativo
CILINDROS.
Los cilindros son actuadores lineales. Su fuerza de salida o movimiento se produce en línea recta. Su función es convertir la potencia hidráulica en potencia lineal mecánica. Entre sus aplicaciones de trabajo incluyen empujar, arrastrar, inclinar y ejercer presión. El tipo y diseño del cilindro dependen se las aplicaciones específicas.
ELEMENTOS DE MANDO Y CONTROL
Son las válvulas que podemos clasificar en distribuidoras, de bloqueo y
reguladoras de flujo.
Símbolo
Símbolo
Símbolo
Símbolo
SISTEMAS HIDRAULICOS.
Investiga: ¿Qué tipos de aceite mineral se utilizan en los
sistemas hidráulicos?
INVESTIGA: ¿QUÉ FUNCION TIENE UNA BOMBA EN UN
SISTEMA HIDRÁULICO?
VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS
Ventajas:
Al funcionar con aceite, admite mucha más presión, con lo que también se puede
efectuar más fuerza. Por la tanto cuando necesitemos un sistema con mucha fuerza usaremos el sistema hidraúlico y no el neumático.
Es más facil regular la velocidad de avance o retroceso de los cilindros, incluso se puede
llegar a detener el cilindro hidraúlico.
En los sistemas hidraúlicos el aceite es en circuito cerrado.
Una de las cosas más importantes de la Hidraulica es autolubricante. Por supuesto el
aceite que usa ya lubrica el mismo los elementos del circuito.
Desventajas:
Son más sucios que los neumáticos El aceite es infamable y explosivo
Los elementos de los circuitos son más costosos que los neumáticos El aceite es más sensible a los cambios de la temperatura que el aire
La simbología más utilizada se ha descrito anteriormente (chécalos), en la siguiente tabla muestra algunos otros símbolos que vas a estar utilizando.
