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ST-GB-02-P-01-F01 Versión 5 26/02/2020
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TÍTULO DE LA OBRA:
Desarrollo de un plan de mejoramiento para el proceso de recepción y almacenamiento de mercancías en un almacén de cadena en la localidad de Chapinero
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AUTOR(ES) RESPALDO CON MI FIRMA LA AUTORIZACIÓN DESCRITA Huella Índice Derecho
Apellidos y Nombres López Martínez Yeimy Katherine Firma
Correo Electrónico yeimyk-lopezm@unilibre.edu.co Documento de Identidad 1.022.425.563 Apellidos y Nombres Lancheros Hidalgo Johan Santiago Firma
Correo Electrónico lancherosh@unilibre.edu.co johans- Documento de Identidad 1.019.136.648
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FORMATO DE DESCRIPCIÓN
1.Información General
Titulo del documento Desarrollo de un plan de mejoramiento para el proceso
de recepción y almacenamiento de mercancías en un almacén de cadena en la localidad de Chapinero
Autor(es) López Martínez, Yeimy Katherine; Lancheros Hidalgo,
Johan Santiago
Asesor Campos Naranjo, José Ignacio
Unidad Patrocinante Universidad Libre – Facultad de Ingeniería – Ingeniería
Industrial
Palabras Claves Almacenamiento; Análisis de procesos, Recepción de
mercancías; Simulación; Tiempos de proceso
Keywords Merchandise reception; Process analysis; Process times;
Simulation; Warehousing
Premio o distinción
Correo electrónico del autor yeimyk-lopezm@unilibre.edu.co ;
johans-lancherosh@unilibre.edu.co
2. Resumen
El presente proyecto de investigación, realizado en una importante empresa del sector retail en Colombia, expone la aplicación de diferentes herramientas de la ingeniería industrial para la generación de una propuesta de mejora para los procesos de recepción y almacenamiento de mercancías. Inicialmente, se procede con un diagnóstico de la situación actual mediante entrevistas al personal y guía de observación, lo que deriva en la identificación de variables críticas a través de la metodología Matriz de Vester. Así mismo, se realiza un análisis del método actual empleando herramientas como estudio de tiempos, diagramas de proceso y de recorrido, con el propósito de formular un modelo que permita reducir los tiempos de operación, así como los costos asociados a los procesos. Posteriormente, se desarrolla un modelo de simulación para construir un sistema el cual represente las condiciones del proceso vigente, validado por análisis estadísticos de entrada y salida. A partir de ello, se diseñan diferentes propuestas de mejora para recepción y almacenamiento con base en la información obtenida en las etapas previas. En consecuencia, los escenarios sugeridos son evaluados por separado, de manera que se pueda seleccionar la alternativa que proporcione las mejores condiciones para la empresa de acuerdo con sus necesidades, diseñando un plan de implementación con actividades, tiempos y responsables para su posible ejecución a futuro. Por último, se realiza una
evaluación financiera del proyecto con el fin de establecer su viabilidad partiendo de la inversión a efectuar, como también los beneficios obtenidos con la proyección de las modificaciones propuestas.
3. Fuentes
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- SHANNON, Robert. Simulación de sistemas, diseño, desarrollo e implementación. México: Trillas, 2003. p. 78
- TOVAR, Héctor y RAMÍREZ, Marcela. Análisis macro de mercados. Bogotá: Acciones & Valores, 2018. p. 20
- UNEXPO. Ingeniería de Métodos: Capítulo III. México, 2016. p.
Introducción Justificación 1. Generalidades
1.1 Descripción del problema 1.2 Formulación del problema 1.3 Objetivos
1.4 Delimitación del proyecto 1.5 Metodología
1.6 Marco referencial 2. Desarrollo del proyecto
2.1 Caracterización del sistema de recibo y almacenamiento de mercancía 2.2. Análisis del método actual
2.3 Formulación del modelo para sincronizar el proceso de recepción y almacenamiento de mercancías
2.4 Validación del modelo por medio de simulación y selección de la mejor alternativa 2.5 Propuesta de implementación para el proceso de recibo y almacenamiento
2.6 Análisis financiero de la propuesta Conclusiones
Recomendaciones
Referentes bibliográficos
Elaborado por: López Martínez, Yeimy Katherine; Lancheros Hidalgo, Johan Santiago
Revisado por:
Fecha de elaboración del
Resumen: 22 2 21
DESARROLLO DE UN PLAN DE MEJORAMIENTO PARA EL PROCESO DE RECEPCIÓN Y ALMACENAMIENTO DE MERCANCÍAS EN UN ALMACÉN DE
CADENA EN LA LOCALIDAD DE CHAPINERO
JOHAN SANTIAGO LANCHEROS HIDALGO YEIMY KATHERINE LÓPEZ MARTÍNEZ
UNIVERSIDAD LIBRE FACULTAD DE INGENIERÍA
INGENIERÍA INDUSTRIAL BOGOTÁ D.C.
DESARROLLO DE UN PLAN DE MEJORAMIENTO PARA EL PROCESO DE RECEPCIÓN Y ALMACENAMIENTO DE MERCANCÍAS EN UN ALMACÉN DE
CADENA EN LA LOCALIDAD DE CHAPINERO
JOHAN SANTIAGO LANCHEROS HIDALGO YEIMY KATHERINE LÓPEZ MARTÍNEZ
Trabajo de grado para optar por el título de Ingeniero(a) Industrial
Director
Ing. José Ignacio Campos Naranjo
UNIVERSIDAD LIBRE FACULTAD DE INGENIERÍA
INGENIERÍA INDUSTRIAL BOGOTÁ D.C.
3
HOJA DE ACEPTACIÓN
El trabajo de grado titulado “Desarrollo de un plan de mejoramiento para el proceso de recepción y almacenamiento de mercancías en un almacén de cadena en la localidad de Chapinero”, realizado por Johan Santiago Lancheros Hidalgo y Yeimy Katherine López Martínez con códigos 062142044 y 062142035 respectivamente, cumple con todos los requisitos legales exigidos por la Universidad Libre para optar por el título de Ingeniero(a) industrial.
___________________________ Ing. José Ignacio Campos Naranjo Director del Proyecto
___________________________ Firma del Evaluador 1
___________________________ Firma del Evaluador 2
4
DEDICATORIA
Son infinitos los motivos para agradecer a Dios por todas las bendiciones recibidas y permitirnos vivir lo que hemos soñado, dándonos la oportunidad de ser mejores cada día.
En primer lugar, a Dios, quien guía nuestro camino, permitiéndonos alcanzar cada uno de nuestros sueños, dándonos la fuerza necesaria para seguir luchando por las metas propuestas.
A nuestra familia, que, con su amor, paciencia y dedicación para apoyarnos durante este proceso de aprendizaje y desarrollo personal, queriendo lo mejor para cada uno de nosotros en todo momento.
A las personas que no se encuentran con nosotros, porque sabemos que desde el cielo son ángeles que nos protegen. Siempre estarán presentes en nuestros corazones.
5
AGRADECIMIENTOS
En primer lugar, a Dios, quien guía nuestro camino, permitiéndonos alcanzar nuestros sueños, dándonos la fuerza necesaria para seguir afrontando los retos que se presentan en nuestra vida.
Gracias a nuestras familias, por los esfuerzos y sacrificios realizados para que lográramos conquistar nuestras metas.
A nuestro director de proyecto, por acompañarnos, enseñarnos, corregirnos e incentivarnos para continuar adelante en este proceso.
A la empresa Olímpica y a todos sus colaboradores, quienes abrieron sus puertas para realizar este proyecto, brindándonos toda su colaboración, conocimientos y apoyo.
Así mismo, hacemos especial mención a nuestros amigos y compañeros de universidad como también a los docentes y demás personal que hizo parte del camino a lo largo de la carrera, brindándonos sus conocimientos y experiencias que seguramente serán de gran utilidad para nuestro futuro.
“Todo parece imposible, hasta que se hace” Nelson Mandela
6 RESUMEN
El presente proyecto de investigación, realizado en una importante empresa del sector retail en Colombia, expone la aplicación de diferentes herramientas de la ingeniería industrial para la generación de una propuesta de mejora para los procesos de recepción y almacenamiento de mercancías.
Inicialmente, se procede con un diagnóstico de la situación actual mediante entrevistas al personal y guía de observación, lo que deriva en la identificación de variables críticas a través de la metodología Matriz de Vester. Así mismo, se realiza un análisis del método actual empleando herramientas como estudio de tiempos, diagramas de proceso y de recorrido, con el propósito de formular un modelo que permita reducir los tiempos de operación, así como los costos asociados a los procesos.
Posteriormente, se desarrolla un modelo de simulación para construir un sistema el cual represente las condiciones del proceso vigente, validado por análisis estadísticos de entrada y salida. A partir de ello, se diseñan diferentes propuestas de mejora para recepción y almacenamiento con base en la información obtenida en las etapas previas.
En consecuencia, los escenarios sugeridos son evaluados por separado, de manera que se pueda seleccionar la alternativa que proporcione las mejores condiciones para la empresa de acuerdo con sus necesidades, diseñando un plan de implementación con actividades, tiempos y responsables para su posible ejecución a futuro. Por último, se realiza una evaluación financiera del proyecto con el fin de establecer su viabilidad partiendo de la inversión a efectuar, como también los beneficios obtenidos con la proyección de las modificaciones propuestas.
Palabras clave: almacenamiento, análisis de procesos, recepción de mercancías, simulación, tiempos de proceso.
7 ABSTRACT
The present research project, carried out in an important company of the retail sector in Colombia, exposes the application of different tools of the industrial engineering for the generation of a proposal of improvement for the processes of reception and storage of goods.
Initially, a diagnosis of the current situation is made by means of interviews with the personnel and an observation guide, which leads to the identification of critical variables through the Vester Matrix methodology. Likewise, an analysis of the current method is carried out using tools such as time study, process and route diagrams, with the purpose of formulating a model that allows to reduce the operation times, as well as the costs associated to the processes.
Later, a simulation model is developed to build a system which represents the conditions of the current process, validated by statistical analysis of input and output. From this, different improvement proposals are designed for reception and storage based on the information obtained in the previous stages.
Consequently, the suggested scenarios are evaluated separately, so that the alternative that provides the best conditions for the company can be selected in accordance with its needs, designing an implementation plan with activities, times and people responsible for its possible execution in the future. Finally, a financial evaluation of the project is carried out in order to establish its viability based on the investment to be made, as well as the benefits obtained from the projection of the proposed modifications.
Keywords: merchandise reception, process analysis, process times, simulation, warehousing.
8 CONTENIDO pág. INTRODUCCIÓN 18 JUSTIFICACIÓN 19 1. GENERALIDADES 21
1.1 DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA 21
1.1.1 Proceso de recepción 22
1.1.2 Proceso de descargue 23
1.1.3 Lectura por radiofrecuencia 23
1.1.4 Almacenamiento 24
1.2 FORMULACIÓN DEL PROBLEMA 29
1.3 OBJETIVOS 30
1.3.1 Objetivo general 30
1.3.2 Objetivos específicos 30
1.4 DELIMITACIÓN DEL PROYECTO 31
1.4.1 Espacio 31 1.4.2 Temática 32 1.4.3 Tiempo 32 1.4.4 Población y muestra 32 1.4.5 Nivel de implementación 32 1.5 METODOLOGÍA 33 1.5.1 Tipo de investigación 33 1.5.2 Cuadro metodológico 34
1.5.3 Marco legal y normativo 37
1.6 MARCO REFERENCIAL 39
1.6.1 Presentación de la empresa 39
1.6.2 Antecedentes 41
9
1.6.4 Marco conceptual 55
2. DESARROLLO DEL PROYECTO 58
2.1 CARACTERIZACIÓN DEL SISTEMA DE RECIBO Y ALMACENAMIENTO DE
MERCANCÍAS 58
2.1.1 Entrevistas realizadas al personal 58
2.1.2 Guía de observación 69
2.1.3 Matriz de triangulación 73
2.1.4 Análisis de problemas 75
2.2 ANÁLISIS DEL MÉTODO ACTUAL 81
2.2.1 Estudio de tiempos 81
2.2.2 Análisis del método actual para el proceso de recepción y almacenamiento de
mercancías 89
2.2.3 Diagrama de recorrido actual 91
2.2.4 Análisis de la distribución del área de recepción y almacenamiento 93 2.3 FORMULACIÓN DEL MODELO PARA SINCRONIZAR EL PROCESO DE
RECEPCIÓN Y ALMACENAMIENTO DE MERCANCÍAS 97
2.3.1 Análisis del proceso de recepción 97
2.3.2 Análisis de distribución del almacén 98
2.3.3 Generación del modelo propuesto 100
2.4 VALIDACIÓN DEL MODELO POR MEDIO DE SIMULACIÓN Y SELECCIÓN DE
LA MEJOR ALTERNATIVA 102
2.4.1 Caracterización del sistema 102
2.4.2 Recolección y análisis estadístico de la información de entrada 103
2.4.3 Construcción del modelo 106
2.4.4 Validación del modelo 110
2.4.5 Generación y comparación de escenarios posibles para el proceso de
recepción 113
2.4.6 Generación y comparación de escenarios para el almacenamiento 121 2.5 PROPUESTA DE IMPLEMENTACIÓN PARA EL PROCESO DE RECIBO Y
ALMACENAMIENTO 127
10
2.5.2 Diagrama de red y ruta crítica 138
2.5.3 Matriz para el control de cambios 140
2.5.4 Diseño final de los diagramas de proceso propuestos 141
2.5.5 Layout sugerido para la bodega 142
2.6 ANÁLISIS FINANCIERO DE LA PROPUESTA 144
2.6.1 Costos del proceso actual y propuesto 144
2.6.2 Costos de implementación 147
2.6.3 Análisis de la viabilidad financiera 148
CONCLUSIONES 151
RECOMENDACIONES 153
11
LISTA DE TABLAS
pág.
Tabla 1. Cuadro metodológico del proyecto 34
Tabla 2. Normatividad relacionada con el proyecto 37
Tabla 3. Conjunto de elementos para la elaboración de diagramas de flujo 51 Tabla 4. Ficha técnica encuesta proceso de recepción y almacenamiento 60 Tabla 5. Codificación de variables para el proceso de recepción 75 Tabla 6. Calificación de variables para el proceso de recepción 76 Tabla 7. Codificación de variables para el proceso de almacenamiento 79 Tabla 8. Calificación de variables para el proceso de almacenamiento 79
Tabla 9. Elementos identificados por proceso 82
Tabla 10. Tiempo estándar para el proceso de recepción 88 Tabla 11. Tiempo estándar para el proceso de almacenamiento 88 Tabla 12. Ocupación del espacio de la zona de recibo 93 Tabla 13. Ocupación del espacio de la zona de almacenamiento 94 Tabla 14. Clasificación ABC por porcentaje de participación de categorías 100 Tabla 15. Caracterización del proceso de recepción 102 Tabla 16. Caracterización del proceso de almacenamiento 103
Tabla 17. Resultados prueba de homogeneidad 105
Tabla 18. Distribución de probabilidades para modelo de simulación 106 Tabla 19. Estimación del número de réplicas requeridas 111 Tabla 20. Validación de la simulación para el proceso de recepción 112 Tabla 21. Validación de la simulación para el proceso de almacenamiento 113 Tabla 22. Comparación de escenarios para el proceso de recepción 120 Tabla 23. Comparación de escenarios para el proceso de almacenamiento 125 Tabla 24. Indicadores fijados para el seguimiento a las entregas certificadas 130 Tabla 25. Indicadores de gestión para proceso de almacenamiento 134 Tabla 26. Estimación de tiempos para el plan de implementación 138
12
Tabla 27. Actividades de la ruta crítica 140
Tabla 28. Costos de operación anual para el proceso actual 145
Tabla 29. Costos del proceso propuesto 146
Tabla 30. Comparación de costos actuales vs. propuesto 147
Tabla 31. Costos de implementación 148
13
LISTA DE FIGURAS
pág. Figura 1. Diagrama de flujo del proceso de recepción y almacenamiento 25
Figura 2. Diagrama de árbol del problema. 26
Figura 3. Diagrama de Pareto para clasificación de pedidos 27 Figura 4. Ubicación de la empresa objeto de estudio 31 Figura 5. Participación en ventas de los principales almacenes de cadena en
Colombia para 2018 40
Figura 6. Modelos para layout de almacén 48
Figura 7. Ventajas de la aplicación de tiempos estándar 52
Figura 8. Metodología de una simulación 55
Figura 9. Segmentación de la población 59
Figura 10. Horario establecido para la recepción 61
Figura 11. Cantidad de proveedores que arriban diariamente al punto de venta. 62 Figura 12. Tiempo promedio para lectura de referencias y descargue de mercancía
por cross 63
Figura 13. Cantidad promedio de referencias a recibir por cross 63 Figura 14. Tiempo promedio para reingreso en sistema 64 Figura 15. Frecuencia de averías en mercancías provenientes de cross 64 Figura 16. Nivel de frecuencia de las diferencias en la recepción de inventario 65 Figura 17. Causales principales de las diferencias de inventario 66 Figura 18. Tiempo promedio para el despacho del camión de cross 67 Figura 19. Parámetros establecidos para la distribución de productos en bodega 68 Figura 20. Modelo de rotación de inventario actual 69 Figura 21. Formato establecido para la guía de observación 70 Figura 22. Diagrama de proceso actual para el recibo mercancías 72 Figura 23. Diagrama de proceso actual para el almacenamiento de mercancías 73 Figura 24. Clasificación de variables según su ubicación en el plano cartesiano 77
14
Figura 25. Representación gráfica matriz de Vester proceso de recepción 77 Figura 26. Representación gráfica de la matriz de Vester proceso de
almacenamiento 80
Figura 27. Formato de recolección de tiempos para el proceso de recepción 83 Figura 28. Formato de recolección de tiempos para el proceso de almacenaje 84 Figura 29. Cálculo de muestra para el proceso de recepción 85 Figura 30. Cálculo de muestra para el proceso de almacenamiento 85 Figura 31. Tiempos recolectados para el proceso de recepción 86 Figura 32. Gráfico de control para los tiempos de recepción 86 Figura 33. Tiempos recolectados para el proceso de almacenamiento 87 Figura 34. Gráfico de control para los tiempos de almacenamiento 87 Figura 35. Diagrama del proceso actual de recibo de mercancías 89 Figura 36. Diagrama del proceso actual de almacenamiento de mercancías 90 Figura 37. Diagrama de recorridos actual para el proceso de recibo 94 Figura 38: Diagrama de recorridos actual para el proceso de almacenamiento 95 Figura 39. Análisis Pareto por macro categorías basado en histórico de ventas 99 Figura 40. Histogramas para las variables identificadas 104 Figura 41. Proceso de recepción en software Simio 107 Figura 42. Simulación en ejecución 3D para el proceso de recepción 107 Figura 43. Proceso de almacenamiento en software Simio 109 Figura 44. Simulación en ejecución 3D para el proceso de almacenamiento 110 Figura 45. Escenario base para el proceso de recibo de mercancías 114 Figura 46. Propuesta de mejora N° 1 para el proceso de recepción 115 Figura 47. Propuesta de mejora N° 2 para el proceso de recepción 116 Figura 48. Propuesta de mejora N° 3 para el proceso de recepción 117 Figura 49. Propuesta de mejora N° 4 para el proceso de recepción 118 Figura 50. Propuesta de mejora N° 5 para el proceso de recepción 119 Figura 51. Escenario base para el proceso de almacenamiento 122 Figura 52. Propuesta N° 1 para el proceso de almacenamiento 123 Figura 53. Propuesta N° 2 para el proceso de almacenamiento 124
15
Figura 54. Propuesta N° 3 para el proceso de almacenamiento 124 Figura 55. Flujograma para el desarrollo del plan de implementación 136 Figura 56. Diagrama de red para la implementación de la propuesta 139 Figura 57. Formato para el control de cambios en la implementación 140 Figura 58. Diagrama propuesto para el proceso de recibo de mercancía 141 Figura 59. Diagrama propuesto para el almacenamiento de mercancías 142
Figura 60. Flujo de caja del proyecto 149
16
LISTA DE ECUACIONES
pág. Ecuación 1. Cálculo muestra requerida para el estudio de tiempos 84
Ecuación 2. Cálculo de límite superior e inferior 86
Ecuación 3. Número de réplicas requeridas 110
Ecuación 4. Cálculo del halfwidth esperado 110
Ecuación 5. Cálculo porcentaje de error 111
Ecuación 6. Cálculo variación porcentual por escenario 119 Ecuación 7. Cálculo del tiempo estándar por método PERT 137
17
LISTA DE PLANOS
pág. Plano 1. Zona de recibo en Olímpica sede Chapinero 92
Plano 2. Bodega Olímpica sede Chapinero 92
Plano 3. Distribución actual por categorías de la bodega 99 Plano 4. Layout sugerido por categorías para el almacenaje de mercancías 143
18
INTRODUCCIÓN
En la actualidad, dada la situación de la globalización es indispensable que en el país las empresas del sector retail o comercio al por menor realicen grandes esfuerzos para continuar satisfaciendo la necesidad de los consumidores en la cantidad y calidad adecuada. El factor de la logística juega un papel muy importante en el aprovisionamiento de estas mercancías, teniendo en cuenta que en su mayoría son productos perecederos, es decir, que deben ser consumidos en un lapso previamente establecido.
En efecto, los procesos de entrada de mercancía a estos almacenes de cadena requieren ser ejecutados en el menor tiempo posible para conservar las características físicas y bioquímicas de cada uno de los artículos allí presentes, donde se utilicen tecnologías como la automatización, la simulación o el escaneo con el fin de aumentar la eficiencia y eliminar actividades que no generen valor al proceso.
En el punto de venta de Almacenes Olímpica ubicado en la localidad de Chapinero se ha evidenciado una problemática en la logística de entrada de mercancías, en donde se observa falta de estandarización, congestión en el arribo de proveedores, alta variabilidad de la demanda, restricciones en el ingreso de mercancía al sistema, diferencias de inventario, entre otros.
En ese orden de ideas, se plantea la siguiente pregunta de investigación: ¿cuál es el plan de mejoramiento que permite optimizar el proceso de recepción y almacenamiento de mercancías en un almacén del sector retail? Por consiguiente, en este documento se desglosa el desarrollo de un análisis crítico de la situación actual para el recibo y almacenaje de productos de consumo masivo, para la generación de propuestas que propicien la reducción de tiempos y costos de operación, las cuales son validadas por medio de la herramienta de simulación. Finalmente, se selecciona la alternativa que brinda un mayor beneficio a la organización con base en ciertas evaluaciones realizadas tanto a nivel financiero como a la utilización eficiente de los recursos de los que dispone la empresa.
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JUSTIFICACIÓN
El incremento de la competencia en el sector durante los últimos años ha obligado a las empresas a tomar decisiones estratégicas que les permitan ser más atractivos y eficientes para los consumidores. En el año 2017, la frecuencia de compra de los consumidores cayó 3%, dándose la mayor contracción de consumo en Bogotá, cayendo un 5% en volumen y 1% en valor monetario1.
Por tal motivo, los gerentes de almacenes o centros de distribución tienen que decidir cómo realizar la requisición de los productos para satisfacer las solicitudes de los clientes, así como identificar y asignar espacio a cada uno de ellos, además de la implementación de estrategias de reabastecimiento para garantizar la confiabilidad de sus propias existencias. Estas son decisiones posteriores desafiantes debido a su nivel de complejidad y su alto impacto en términos de rendimiento y los costos de operación2. Por esta razón, la organización y el control
en cuanto al manejo de los productos se convierten de gran relevancia, vinculando procesos como descargue, clasificación y almacenamiento, siendo claves para una óptima gestión de almacén.
De acuerdo con lo expuesto anteriormente, con la realización de este proyecto se busca brindar una solución ingenieril a un problema logístico que ha sido reconocido en una cadena de almacenes de Bogotá, lo cual permitirá que se aumente la eficiencia de los procesos internos en cuanto a la recepción de mercancías en bodega. Los beneficios organizacionales se basan en plasmar una propuesta de implementación para ocasionar mejoras en cuanto a la gestión de almacén, generando la planificación y la organización de actividades, control de inventarios, disminución de tiempos de proceso, mayor competitividad en el mercado al contar con los productos que el cliente necesita en el lugar y el momento adecuado, así mismo garantizando un servicio de excelente calidad, permitiendo que el sistema presentado pueda ser aplicado en otros puntos de venta.
Con este proyecto también se pretende generar un efecto positivo no sólo exclusivamente al interior de la organización, sino que también en el entorno, la sociedad va a percibir un beneficio teniendo en cuenta que su implementación 1 TOVAR, Héctor y RAMÍREZ, Marcela. Análisis macro de mercados. Bogotá: Acciones & Valores,
2018. p. 11
2 GAGLIARDI, Jean-Pierre, et al. A simulation model to improve warehouse operations. Washington
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representaría mejoras de flujo en la movilidad vehicular y peatonal de la localidad de Chapinero, espacio donde se encuentra ubicado el almacén objeto de estudio. Por otra parte, para los autores es un reto a nivel académico, personal y profesional abordar problemas de esta índole en donde se puedan utilizar herramientas de Ingeniería Industrial para demostrar sus capacidades técnicas y cognitivas en el análisis de situaciones problémicas de manera que se logre identificar una metodología de solución, buscando un impacto favorable dentro de los procesos operativos de recepción, logrando mejoras en cuanto al número de actividades, tiempos de operación, utilización de los recursos, reducción de costos, entre otros. Finalmente, este trabajo podría aportar al estudio de optimización en los procesos de recepción y almacenamiento, puesto que como se ha evidenciado en la revisión bibliográfica se ha dispuesto de poca literatura con énfasis en este ámbito. Se debe tener presente que es desde el ingreso de mercancía donde se comienza el control del inventario y así mismo influyendo en la eficiencia de otros procedimientos de la bodega como lo son la clasificación de las referencias, el transporte interno y la ubicación de los productos. De igual manera, se espera generar inquietudes con el fin de profundizar en el tema en futuras investigaciones.
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1. GENERALIDADES
1.1 DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA
En la actualidad, la administración de la cadena de suministro es una de las labores más relevantes dentro de las organizaciones. La logística aplica un enfoque sistémico para el manejo de información, materiales y servicios desde un proveedor hasta el cliente final3. Por esta razón, es indispensable para las empresas tener el
control sobre cada actividad de la cadena de abastecimiento, de tal manera que se satisfaga la demanda de sus consumidores. A continuación, se analizará a detalle el proceso de recepción y almacenamiento de mercancías en donde se presentan algunos cuellos de botella, afectando varios procesos logísticos dentro del almacén.
El proceso de distribución logística de los productos que se ofrecen al mercado en los Superalmacenes Olímpica (más específicamente en el almacén SAO Chapinero), parte del centro de distribución el cual tiene la función de abastecer a todos los puntos de venta ubicados en la zona nororiental de la ciudad. Allí se han podido evidenciar algunas dificultades en cuanto a la logística de recepción de mercancía relacionadas con los altos tiempos en el proceso de descargue de camiones de crossdocking4.
A continuación, se analizará a detalle el proceso de recepción y almacenamiento de mercancías en donde se presentan algunos cuellos de botella, afectando varios procesos logísticos dentro del almacén. Como primera medida, los puntos de venta realizan la solicitud de pedido por medio de la plataforma SAP con 24 horas de anticipación, efectuando la solicitud de acuerdo con los días de inventario de cada uno de los productos según la frecuencia de pedido, siendo esta función a cargo de la parte administrativa. Desde la bodega central, los vehículos realizan un recorrido por varias tiendas del sector haciendo entregas de mercancía, sin embargo, es el almacén Chapinero donde se muestra una mayor cantidad de productos que ingresan debido a que esta categoría de almacén tiene un mayor espacio de exhibición para productos de aseo personal, cosméticos, licores y víveres, los
3 CARRO PAZ, Roberto y GONZÁLEZ GÓMEZ, Daniel. Logística Empresarial. Mar del Plata:
Universidad Nacional de Mar del Plata, 2013.
4 ALBA, Leonardo. Comunicación personal con la gerencia del almacén. Bogotá, 13 de septiembre
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cuales son suministrados por la bodega central5. La cantidad de referencias de
productos que llegan a este punto de venta son entre 200 y 250 por pedido, entre estos se encuentran saldos (productos que vienen por unidad) y cajas originales. Se identifica como punto de partida del proceso de distribución logística el centro de distribución en donde se realiza el alistamiento de las órdenes de compra solicitadas, se cargan los camiones y se despachan para el punto de venta. Cuando estos llegan al almacén, el proceso abarca cuatro etapas principales, las cuales son: • Recepción
• Descargue
• Lectura por radiofrecuencia • Almacenamiento
1.1.1 Proceso de recepción. En esta primera fase, se ejecutan las siguientes actividades:
1.1.1.1 Verificar de calendario de recibo. Se identifica si el vehículo se encuentra dentro del rango establecido para el recibo de mercancía, verificando el día en la guía de transporte. Para el almacén objeto de estudio se maneja un horario de recibo de 6:00 a. m. a 1:00 p. m. (Castro, 2019).
1.1.1.2 Autorizar ingreso de vehículo. El personal de seguridad verifica que el precinto (dispositivo plástico utilizado para identificar si el camión fue abierto, alterado o violentado durante) y candado con el que se asegura el camión no presente ninguna novedad en cuanto a daño, forcejeo, rotura, entre otras, además de relaciona el número de precinto en la minuta de control de precintos. Posteriormente se da ingreso al camión a la zona de recibo.
1.1.1.3 Revisar documentación. Se procede con recibir la documentación entregada por el transportador (guía de transporte), revisando que esta efectivamente viene para el punto de venta, fecha y número de orden. Se prepara la radiofrecuencia (dispositivo electrónico con el cual se hace el ingreso a bodega en sistema de cada uno de los productos) ingresando usuario, clave, numero de orden, centro, almacén y la transacción para ingresar los productos y cantidades al sistema.
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1.1.2 Proceso de descargue. Una vez aceptada toda la documentación correspondiente, se realiza la apertura del vehículo, abriendo el candado y rompiendo el precinto, siendo responsables y testigos en primera instancia el personal ACP (Auxiliar Control de Pérdidas: personal encargado de la seguridad en el punto de venta) y, por otra parte, el jefe de recibo quien también puede ser el líder de operación logística o el administrador. Se revisa que el vehículo cuente con las condiciones de calidad y salubridad, verificando su almacenamiento, además de identificar si la mercancía se encuentra en buen estado o se presenta contaminación cruzada.
El tiempo de descargue promedio actual puede tomar de 2 a 2,5 horas, influyendo negativamente en los demás procesos que se desarrollan allí como lo es el retraso para los operadores logísticos en el surtido y organización de los pasillos, incumplimiento de horarios en la entrega de mercancía a otros puntos de venta y afectando el área de recibo puesto que el vehículo permanece un mayor tiempo dentro de la zona de descargue retardando la entrega de otros productos provenientes de las diferentes bodegas (carnes, frutas y verduras, de proveedores, entre otros). Adicionalmente, hay que considerar que el espacio de esta zona es reducido (únicamente hay espacio para un camión), obstaculizando el paso de personal y de la demás mercancía entrante6.
1.1.3 Lectura por radiofrecuencia. Luego, el líder de operación logística, el jefe de recibo o en su defecto la persona del área administrativa se dispone a escanear cada una de las referencias haciendo uso de la radiofrecuencia, digitando cantidades y grabando en el sistema. El personal de operación logística procede a descargar las referencias ya escaneadas en estibas, canastillas, cajas y carros de traslado interno, realizando la clasificación de acuerdo con la distribución de pasillos de exhibición en el piso de venta.
Según Castro7, para este proceso se requieren entre tres y cuatro personas,
dependiendo el número de productos que ingresen al punto de venta. En varias oportunidades la situación se convierte crítica, por lo que el transportador colabora con el descargue de la mercancía con el fin de agilizar el proceso. Otra de las causas del problema presentadas en el proceso es la lectura de los códigos cuando las 6 SAÍZ, Janet. Entrevista a líder de operación logística del almacén. Bogotá, 13 de septiembre de
2019
7 CASTRO, Pilar. Entrevista sobre el proceso de recibo en el almacén. Bogotá, 13 de septiembre de
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cantidades son mayores a 40 referencias, debido a que el sistema para este caso requiere ingresar nuevamente el número de la factura en la radiofrecuencia, por lo que esta demora se presenta con frecuencia8.
1.1.4 Almacenamiento. Este proceso consiste inicialmente en la clasificación de las distintas referencias de acuerdo con las categorías de producto asignadas por pasillo para luego ubicarlas en las estanterías correspondientes. El personal de bodega tiene la función de organizar la bodega de manera que el inventario con un mayor tiempo en el almacén pase al área de exhibición (modelo PEPS) dependiendo la disponibilidad de espacio en los lineales o góndolas del punto de venta.
Es indispensable que en la zona de almacenaje no queden saldos de producto, es decir, no puede haber cajas abiertas con artículos que puedan ser surtidos. Todos los sobrantes deben ir al área de exhibición.
En la Figura 1 se muestra el flujograma que representa el proceso actual desde el arribo del camión hasta que se hace el almacenaje en la bodega o en punto de venta.
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Figura 1. Diagrama de flujo del proceso de recepción y almacenamiento
Fuente: Elaboración propia basada en Superalmacenes Olímpica, 2016.
Los retrasos en este proceso se generan debido a demoras en la clasificación de los productos en los carros y las estibas por parte de los operadores, descargue lento de cajas y saldos, fallas de conectividad con el sistema SAP en la radiofrecuencia, ingreso del número de documento de inventario en la
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radiofrecuencia cuando se graban más de cuarenta productos, esperas en el descargue y clasificación debido al alto flujo de personas y mercancía por el área de recibo, interrupciones al personal que realiza el descargue por parte de operadores, proveedores y demás personal de la compañía, revisión de las diferencias si no se hizo una lectura adecuada y completa de todos los productos descargados9.
Figura 2. Diagrama de árbol del problema.
Fuente: Elaboración propia a partir de observación directa.
Una vez identificada la problemática central, se elaboró un diagrama de árbol del problema (Figura 2) partiendo de la tipificación de cada una de las causas, para después analizar cuáles serían los impactos percibidos por la situación actual. A continuación, se presenta una breve reseña de cada uno de ellos:
a. Restricción de ingreso en la cantidad de referencias: Para ingresar la mercancía que llega al punto de venta, esta debe ser sometida a radiofrecuencia. No obstante, el sistema permite únicamente ingresar 40 referencias para los pedidos solicitados por crossdocking, por lo que al tomar esta cantidad de referencias el sistema requiere grabarlas e ingresar nuevamente el número de orden o de guía, siendo un proceso que se repite alrededor de 5 veces con una duración de 3 minutos, generando retrasos en el total de la operación puesto que se debe esperar para poder darle entrada al resto de las referencias, esto con el fin de asegurar que todos los ítems y cantidades sean escaneadas y cargadas al inventario del almacén10.
9 CASTRO, Pilar. Op. cit. 10 SAÍZ, Janet. Op. cit.
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b. Alta variabilidad en las cantidades demandas: De acuerdo a la gran cantidad de referencias manejadas en el punto de venta, se presentan demoras en cuanto a la separación y clasificación de los productos en cada uno de los carros utilizados para esta tarea, especialmente cuando desde la bodega se envían saldos de un mismo producto en diferentes cajas o canastillas, lo que genera mayor probabilidad de error en el ingreso de las cantidades al sistema por referencia y por lo tanto se debe efectuar una revisión posterior de dichos productos, verificando si se encuentran físicamente en el almacén o no fueron enviados desde la bodega.
Como se puede observar en la Figura 3, con el diagrama de Pareto se analizaron los históricos en cuanto a unidades de producto por cada pedido recibido. Los pedidos que contienen de 1 a 136 productos representan el 78% de la cantidad total, por lo cual debe prestarse especial atención a este tamaño de órdenes de pedido a la hora de proponer una solución al problema actual.
Figura 3. Diagrama de Pareto para clasificación de pedidos
Fuente: Elaboración propia a partir de bases de datos de la empresa.
c. Clasificación de productos: Al descargar e ingresar la mercancía, el personal de operación logística realiza un proceso de clasificación de productos en concordancia al piso de venta del almacén. Para ello, este equipo debe tener claridad en cuanto a la separación de cada línea de producto con el fin de evitar
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contaminación cruzada11. Además, se debe tener mayor cuidado con el manejo de
ciertos productos tales como licores en botellas de vidrio y latas, productos enlatados, conservas, galletería, entre otros; los cuales son artículos que requieren buen trato en el almacenamiento para evitar roturas y/o averías.
d. Capacidad de la bodega: Teniendo en cuenta el tamaño de la bodega y que hay elementos que presentan una alta merma12, después de ingresado el pedido al
almacén los operadores deben organizar, almacenando los productos en bodega o surtiendo la mercancía en el piso de venta. Sin embargo, a causa de las demás tareas que se deben realizar en el almacén en los carros permanece la mercancía clasificada sin el respectivo almacenamiento tardando hasta 2,5 horas allí, lo que genera desorganización de la bodega y agotados en la exhibición. Adicionalmente, la mala acomodación de los productos en estos carros puede generar pérdidas por roturas o averías, teniendo que ser asumidas por el almacén si no se cuenta con convenio con el proveedor o son productos marca propia.
e. Arribo de proveedores de forma simultánea: El espacio con el que cuenta el área de recibo no es suficiente para satisfacer la demanda que allí se presenta. Actualmente, sólo se tiene capacidad para hacer el descargue de un vehículo. Esta situación genera incomodidades y demoras en el ingreso de la mercancía de otras categorías tales como fruver, carnes, panadería y pedidos directos a proveedor, los cuales arriban al negocio generalmente en el horario donde se realiza el descargo del camión y de los más pedidos de otras secciones.
Actualmente no se cuenta con una planeación de horarios para la recepción de la mercancía por parte del punto de venta, es decir, cada proveedor establece libremente la hora de arribo al almacén para la entrega del pedido. Por este motivo se presenta congestión en la zona de descargue, retrasando todos los procesos logísticos que allí se llevan a cabo además de afectar el flujo vehicular público. f. Falta estandarización del proceso: A lo anterior se suma la ausencia de manuales de proceso que permita identificar claramente cómo se debe realizar el procedimiento, definir quiénes son los responsables, establecer cuánto tiempo 11 Este término consiste en malas prácticas de almacenamiento realizando la mezcla indebida de
referencias de producto. Por ejemplo, el manejo de alimentos junto con algún detergente.
12 Pérdida de mercancía en el almacén, clasificada por desperdicio, averías y roturas, ajustes de
inventario, bajas y consumo clientes. Para los productos de víveres no aplica la clasificación de desperdicio.
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debería tardar en condiciones normales, cuál es la entrada y la salida del proceso. En el presente, los operadores están desarrollando la actividad basados en la experiencia de cada persona, por lo cual se desconoce si el proceso actualmente es óptimo o aún tiene oportunidades de mejora para evaluar.
Una vez analizadas las diferentes causas del problema, se puede afirmar que dicha situación afecta notablemente los demás procesos logísticos realizados tanto a nivel interno (demoras para surtir los productos en la tienda) como externo (los camiones de crossdocking hacen un recorrido por otros puntos de venta de la zona). Por otra parte, en el ámbito legal la empresa se ve expuesta a enfrentar sanciones a causa de la invasión de la vía pública en el momento de descargue de la mercancía, afectando el flujo vehicular del sector. Finalmente, como se pudo evidenciar anteriormente ocurre con frecuencia el incremento de los costos debido a las distintas mermas generadas en el almacén ya sea por desperdicio, averías, ajustes de inventario, entre otros; provocando una reducción en las ganancias del punto de venta.
1.2 FORMULACIÓN DEL PROBLEMA
¿Cuál es el plan de mejoramiento que permitirá optimizar el proceso de recepción y almacenamiento de mercancía en un almacén de cadena perteneciente al sector de comercio al detal?
30 1.3 OBJETIVOS
1.3.1 Objetivo general. Desarrollar un plan de mejoramiento para el proceso de recepción y almacenamiento de mercancías para un almacén de cadena de la localidad Chapinero.
1.3.2 Objetivos específicos. A continuación, se exponen los objetivos específicos planteados para el presente proyecto:
• Caracterizar el proceso de recibo y almacenamiento de mercancías por medio de información recolectada para la identificación de variables críticas. • Realizar un análisis del método actual mediante un estudio de tiempos para
el reconocimiento de oportunidades de mejora.
• Formular un modelo que sincronice el proceso de recepción y almacenamiento de mercancías para el mejoramiento del mismo.
• Validar el modelo por medio de simulación discreta incorporando diferentes escenarios lo que permitirá la selección de la alternativa más adecuada de acuerdo con las medidas de desempeño definidas.
• Construir una propuesta de implementación para el proceso de recibo y almacenamiento de manera que la empresa evalúe su ejecución.
• Realizar un análisis financiero de la propuesta determinando relación costo - beneficio para la comprobación de su viabilidad económica.
31 1.4 DELIMITACIÓN DEL PROYECTO
A continuación, se define el alcance del proyecto en cuanto a tiempo, temática, población y nivel de implementación.
1.4.1 Espacio. Este proyecto se llevará a cabo en las instalaciones de un punto de venta de un reconocido almacén de cadena, el cual está ubicado en el barrio San Luis, localidad de Chapinero; así como se puede apreciar en la Figura 4.
Figura 4. Ubicación de la empresa objeto de estudio
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1.4.2 Temática. Este proyecto está enfocado a la línea de investigación de gestión de operaciones teniendo en cuenta que se busca un mejoramiento para el proceso logístico de recepción de mercancías en el objeto de estudio.
1.4.3 Tiempo. De acuerdo con la metodología empleada y la planeación realizada en el cronograma de actividades, se estima que el proyecto finalice en el mes de diciembre de 2020, por lo que tendrá una duración de aproximadamente 8 meses. 1.4.4 Población y muestra. Para este proyecto se tomará el total de la población actual que interviene en el proceso de recepción y almacenamiento, como lo son el personal de operación logística (3), jefe de recibo (1), personal administrativo (1), auxiliar control de pérdidas (1) y transportador (1).
1.4.5 Nivel de implementación. El proyecto comprende el análisis del proceso de recepción de mercancías desde el arribo del vehículo de carga a la zona de descargue hasta el correspondiente almacenamiento de los productos en la bodega. La solución propuesta será validada mediante software de simulación, por lo cual se hará entrega únicamente del plan de mejoramiento del proceso. Sin embargo, la empresa podrá tomar la decisión de implementarlo en un futuro y su dirección estará a cargo de la misma.
33 1.5 METODOLOGÍA
1.5.1 Tipo de investigación. El proyecto a realizar tiene como base la investigación mixta (cualitativa y cuantitativa) partiendo de la recolección de datos numéricos y de la estadística tanto en el diagnóstico como en el desarrollo del proyecto, por lo que se analizarán las variables que tengan influencia en el sistema lo cual permite crear una hipótesis y ponerla a prueba, en consecuencia, se podrán simular diferentes escenarios para llegar a la mejor alternativa como solución. Del mismo modo, se propone una investigación interpretativa debido al énfasis en los aspectos particulares, contextualizando el fenómeno mediante las realidades subjetivas y las inferencias que se obtienen de los datos.
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1.5.2 Cuadro metodológico. Una vez definidos los objetivos específicos del proyecto, se procede a elaborar el cuadro metodológico tal como se puede ver en la Tabla 3. Allí se muestran las actividades a realizar por cada objetivo teniendo en cuenta la aplicación de herramientas de la ingeniería industrial. Finalmente, se agrega una columna del resultado que se espera de cada etapa del proyecto.
Tabla 1. Cuadro metodológico del proyecto
OBJETIVOS ESPECÍFICOS ACTIVIDADES METODOLOGÍA
MECANISMOS DE RECOLECCIÓN DE
DATOS
Caracterizar el sistema de recibo de mercancías por medio de información recolectada para la identificación de variables críticas.
1. Realizar una observación inicial al proceso.
2. Elaborar encuesta para recolectar la información inicial.
3. Elaborar del diagrama de proceso para el estado actual.
4. Identificar de las variables internas y/o externas que afectan directamente al problema.
Para llevar a cabo este objetivo se empleará la técnica del árbol de problemas con el cual se obtendrán las causas y efectos de la situación actual.
Posteriormente, se desarrollará una matriz de Vester que permita reconocer las variables críticas del problema.
-Encuesta.
-Observación directa. -Bases de datos de la empresa.
Establecer un análisis del método actual mediante un estudio de tiempos para el reconocimiento de
oportunidades de mejora.
1. Realizar estimación estadística de la muestra
2. Recolectar tiempos de la
ejecución actual de los procesos de recepción y almacenamiento. 3. Definir tiempos estándar.
Se realiza un estudio de tiempos en el proceso de recibo y
almacenamiento obteniendo el tiempo estándar de las operaciones. Por medio del análisis de
operaciones se evaluará cuáles actividades no generan valor.
-Tablas de recolección de datos.
-Diagrama de flujo. -Formatos de estudio de tiempos
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4. Diseñar del diagrama de recorridos actual.
5. Realizar un análisis crítico del proceso para la identificación de las posibles mejoras.
Formular un modelo que sincronice el proceso de recepción y almacenamiento de mercancías para el mejoramiento del mismo.
1. Desarrollar un análisis del método actual para la recepción y almacenamiento de mercancías. 2. Analizar la distribución del almacén.
3. Generar modelo propuesto.
Por medio del análisis realizado previamente y la aplicación de los principios de economía de movimientos se reestructurará el proceso de recepción y
almacenamiento, disminuyendo así el tiempo en la operación y mejorando la distribución de la bodega. . -Recolección de tiempos de procesos. -Observación directa. -Entrevistas. -Cuestionarios.
Validar el modelo por medio de simulación discreta incorporando diferentes escenarios lo que permitirá la selección de la alternativa más adecuada de acuerdo con las medidas de desempeño definidas.
1. Formular el modelo matemático. 2. Recolectar la información de entrada del sistema.
3. Realizar un análisis estadístico de entrada.
4. Definir las medidas de desempeño.
5. Validar el modelo simulado. 6. Generar escenarios posibles. 7. Comparar resultados por escenario.
A través de software de simulación se construirá un modelo que represente el proceso actual. Una vez validado el modelo, se generarán distintos escenarios posibles con la finalidad de hallar la mejor
alternativa.
-Estudio de tiempos. -Generación de números aleatorios.
-Distribución actual del almacén (planos). -Diagrama de operaciones
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8. Seleccionar de la alternativa con las mejores medidas de
desempeño. Plantear una propuesta de
implementación para el proceso de recibo y
almacenamiento de manera que la empresa evalúe su ejecución.
1. Definir secuencia de actividades para la implementación.
2. Elaborar el diseño final de los diagramas de proceso propuestos. 3. Diseñar el layout sugerido para el almacén (área de recibo y bodega).
Se establece el diagrama de proceso propuesto, para lo cual se genera la propuesta de implementación en donde se presentan la secuencia de actividades requeridas mediante un diagrama de red, así como la duración estimada y los formatos de estandarización.
-Resultados de la simulación.
-Planos del almacén. -Entrevistas.
Realizar un análisis financiero de la propuesta determinando relación costo - beneficio para la comprobación de su viabilidad económica.
1. Determinar los costos del proceso actual y el propuesto. 2. Aplicar indicadores financieros. 3. Realizar un análisis de la viabilidad del proyecto.
Para evaluar la viabilidad financiera del proyecto se analizará la relación costo-beneficio basada en el flujo de caja del proyecto.
-Información financiera de la empresa.
-Presupuesto del proyecto.
-Indicadores financieros.
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1.5.3 Marco legal y normativo. En la Tabla 2 se presenta la normatividad legal que incide de manera directa en el proyecto, allí se hace una breve descripción de la norma, luego se indica la relación con el proyecto, es decir, cómo afectaría el desarrollo y/o implementación del mismo.
Tabla 2. Normatividad relacionada con el proyecto Referencia
legal Descripción de la norma Relación al proyecto
Decreto 520 de 2013
Por el cual se establecen restricciones y condiciones para el tránsito de los vehículos de transporte de carga en el área urbana del Distrito Capital y se dictan otras disposiciones.
Teniendo en cuenta que la zona de descargue actual no es adecuada y que en ocasiones se interfiere en el flujo vehicular, se hace indispensable cumplir con las normas de tránsito con la finalidad de evitar algún tipo de sanción por parte de la Secretaría de Movilidad.
Resolución 683 de 2012
Por medio de la cual se expide el Reglamento Técnico sobre los requisitos sanitarios que deben cumplir los materiales, objetos, envases y equipamientos destinados a entrar en contacto con alimentos y bebidas para consumo humano.
Al trabajar con elementos de consumo humano, la organización debe determinar el lugar adecuado y el equipamiento necesario para mantener en buen estado los productos. Para el proyecto se debe tener presente esta resolución a la hora de diseñar la distribución del almacén, validando que la mercancía cumpla con los requisitos establecidos en esta norma.
Resolución 2674 de 2013
Esta norma tiene por objeto establecer los requisitos sanitarios que deben cumplir las personas naturales y/o jurídicas que ejercen actividades de fabricación,
procesamiento, preparación, envase, almacenamiento, transporte, distribución y comercialización de alimentos y materias primas de alimentos y los requisitos para la notificación, permiso o registro sanitario de los alimentos,
Asimismo, esta norma estipula ciertas condiciones para el manejo de alimentos desde la fabricación de los productos hasta su comercialización. Puntualmente, se relaciona con el proyecto en la fase del transporte y almacenamiento de esta clase de mercancías.
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según el riesgo en salud pública, con el fin de proteger la vida y la salud de las personas.
Resolución 5109 de 2005
Reglamento Técnico sobre los requisitos de rotulado o etiquetado para alimentos envasados y materias primas de alimentos para consumo humano, expedido por el
Ministerio de Protección Social y publicado en el Diario Oficial 46150 de enero 13 de 2006.
La empresa objeto de estudio almacena y distribuye productos de consumo humano, por lo que es de suma importancia tener control sobre los rótulos y etiquetas de los mismos cuando éstos entran al almacén.
Ley 9 de 1979
Dicta medidas sobre las condiciones sanitarias básicas para la protección en el medio ambiente, suministro de agua, saneamiento de edificaciones, alimentos, droga, medicamentos, cosméticos, vigilancia y control
epidemiológico, prevención y control de desastres, derechos de los habitantes respecto a la salud.
Esta ley es de gran relevancia para la evaluación de las condiciones sanitarias del establecimiento al momento de la recepción de las mercancías, las cuales deben ser
cumplidas acorde a lo sancionado en ella, con el fin de evitar la propagación de enfermedades.
39 1.6 MARCO REFERENCIAL
A continuación, se hace una breve introducción de la empresa objeto de estudio, así como las metodologías creadas e impulsadas por diferentes autores, las cuales serán utilizadas para llegar a la solución propuesta. Por otra parte, en el marco conceptual se explicarán los términos que se relacionan con el desarrollo del proyecto. Finalmente, en el marco legal se darán a conocer las normas y leyes que podrían impactar en la propuesta de mejoramiento planteada a la organización. 1.6.1 Presentación de la empresa. El origen de Almacenes Olímpica tuvo lugar en el año 1953 bajo la dirección de su fundador, el señor Ricardo Char. Para ese entonces, se abrió al público una botica (comercialización de medicamentos artesanales), la cual tuvo una gran acogida por parte de los habitantes de Barranquilla. En consecuencia, dado el éxito de este negocio, se logró inaugurar dos sucursales más en la misma ciudad13. A partir de ese momento, se ha logrado
expandir a más de cien municipios con una cantidad superior a 350 tiendas físicas en todo el país.
Actualmente, es una de las cadenas de retail más grandes de Colombia a la cual se le reconoce que la totalidad de su capital es nacional bajo su lema: “siempre precios bajos, siempre”. Por otra parte, ocupa el segundo lugar en empresas de mayor importancia en la Costa Caribe detrás de Reficar y la posición número 14 en el escalafón de organizaciones más prestigiosas del país14.
La actividad principal de la empresa es la comercialización de productos de consumo masivo (mercado, textiles, electrodomésticos, tecnología y hogar) tanto de marcas propias como externas, a través de los diferentes formatos de tiendas: Superalmacenes, Supertiendas, Superdroguerías y Droguerías.
13 REVISTA PORTAFOLIO. Olímpica completa las 250 tiendas al cumplir 60 años. Bogotá, 2013.
Recuperado el 15 de diciembre de 2020 de: https://www.portafolio.co/negocios/empresas/olimpica-completa-250-tiendas-cumplir-60-anos-77228
14 ALMACENES OLÍMPICA. Quiénes somos. Recuperado el 15 de diciembre de 2020 de:
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Figura 5. Participación en ventas de los principales almacenes de cadena en Colombia para 2018
Fuente: Los autores a partir de Supersociedades/Cálculos LR15, 2020.
En la Figura 5, se muestra la participación en cuanto al volumen de ventas para las diferentes empresas pertenecientes al sector retail en Colombia, donde se destaca la importancia de Almacenes Olímpica ocupando el segundo lugar con un 7.42%, sólo superado por Almacenes Éxito quien ha hecho varias alianzas con otros supermercados, así como la inyección de capitales extranjeros para sostenerse en el primer puesto.
15 LA REPÚBLICA. El Grupo GPA controlaría 66% del negocio de supermercados en Colombia.
Bogotá, 26 de julio de 2019. Recuperado el 15 de diciembre de 2020 de:
https://www.larepublica.co/empresas/el-grupo-gpa-controlaria-66-del-negocio-de-supermercados-en-colombia-2889098
