Especificaciones Generales: El vehículo debe cumplir con las siguientes especificaciones de orden general:
Los espejos deben ser operados manualmente o eléctricamente. Vidrios deben ser operados manualmente o eléctricamente. Parabrisas de amplia visión, puede llevar parante intermedio.
Las etiquetas y señaléticas de los instrumentos del vehículo deberán ser en español.
Luces interiores de compartimentos accionadas automáticamente por apertura de puertas o persianas, garantizadas y de fácil reparación. Obliqatorio.
Gato hidráulico y las herramientas fundamentales para la correcta operación mecánica y eléctrica de la unidad. Obliqatorio.
Se deberán acompañar todos los manuales traducidos al castellano Equipo adicional:
4 trípodes para focos con sus respectivas fijaciones
2 focos de 500 Watt. con sus respectivas fijaciones uniones similares a las del generador
2 focos de 1000 Watt. con sus respectivas fijaciones uniones similares a las del generador
4carrete de 25 mts con sus respectivas fijaciones uniones similares a las del generador
Equipamiento Opcional: El equipo opcional, para esta unidad será: Sistema On Spot (cadenas para la nieve).
Provisión e instalación de claxon de aire.
Bandejas con soporte de herramientas en compartimientos. Soporte para tablas y camillas.
Soporte para Equipo de Rescate Hidráulico se debe incluir el equipo Dos sierra de disco eléctrica con su respectivo soporte
Un ventilador con motor a explosión de 24" con su respectiva fijación. Suspensión neumática.
Colores y diseño grafico: Queda a libertad del proveedor ofertar las distintas alternativas de colores y grafica posible para este vehiculo.
Todo otro elemento que el proveedor estime conveniente, indicando en cada caso su costo adicional.
3.-Especificaciones técnicas detalladas para CARRO
RESCATE URBANO.
Tipo de Chasis: Chasis Comercial, acorde con lista de vendedores aceptados en el anexo 1.
Longitud máxima: 10 metros y Alto Máximo 3 metros. Obligatorio. Peso bruto máximo: 18 toneladas
Ganchos de tiro: 2 ubicados bajo el parachoques delantero Motorización:
Tipo de Motor: Alimentado por combustible Diesel, turboalimentado y con interenfriador (intercooler). Deberán cumplir con las normas de emisiones, EURO o EPA, definidas por la Sub Secretaría de Transportes, para los motores Diesel que operen en la República de Chile, actualmente vigentes. Obligatorio.
Relación Peso/Potencia: No inferior a 300 HP ni superior a 400 HP.
Toma de Aire para mezcla: Punto de aspiración tubular, solo aceptable por sobre la línea superior del motor y con la debida protección que evite a todo evento el ingreso de agua (el protector puede tener geometría distinta a la tubular).
Freno de Motor: Obliqatorio, aplicado al escape.
Calentador de Motor: Obliqatorio, aplicado al circuito de refrigeración y operable con simple conexión a circuito eléctrico de 220 V 50 Hz, conectado a sistema de seguridad que evite la puesta en marcha y/o movimiento del vehiculo.
Calentador de Petróleo Diesel: Obliqatorio, por bujía incandescente
Descarga de Gases: Atmosférica, Por sobre el nivel de carrozado y debe contemplar un elemento de seguridad que evite el posible ingreso de agua.
Estanque de combustible: no menor a un orden de magnitud de 150 litros
Sistema de detención de motor equipado con turbo timer, para cautelar la integridad y correcto enfriamiento del turboalimentador. Obliqatorio.
Transmisión: Tracción: 4 x 2
.
" '~ " .~ " ,;, IDiferencial: Estándar, sin bloqueo.
Caja de Velocidades: Automática, Allison o Eaton, con un mínimo de cinco (5) velocidades mas una (1) de retroceso. Con toma de fuerza adicional. Obliqatorio. Toma de fuerza adicional en la caja de velocidades para la conexión de una caja de transferencia para mover un generador de 25 KW, operable desde el interior de la cabina. Encastre neumático o hidráulico. Con control de velocidad sincronizada con el generador. Obliqatorio.
Embrague: De serie de acuerdo al tipo de chasis ofertado. Frenos:
Delanteros y Traseros: De preferencia con disco, sin embargo, se podrá aceptar modelos que posean el rodado posterior sistema de frenos de tambor.
Tipo de comando: Neumático o Hidráulico.
Parking: Obliqatorio, sistema de bloqueo total a la marcha.
Sistema de seguridad al frenado: Obliqatorio. ABS aplicado a las cuatro ruedas. Suspensión:
Delantera y Trasera: Estándar incorporada en el Chasis ofertado. Rodado:
Neumático Tubular acorde con listado de vendedores aceptados en el anexo 1.
Superficie de Rodado: Principalmente, superficies duras como hormigón armado (Pavimento) o asfalto. El dibujo de los neumáticos deberá considerar bota agua.
Medidas Mínimas: Estándar del mercado y con distribución nacional de la república de Chile. En cualquier caso, será Vendedores autorizados en el Anexo 1 y en ningún caso, especiales.
autorizada el mercado aplicable el listado de se aceptarán medidas
Delanteros tipo direccionales y traseros normales. Cabina:
Tipo de Cabina: Cabina doble.
-,
Capacidad Mínima de transporte de personal: Un conductor (1) más séis (6) tripulantes Seguridad y confort: Aire acondicionado, calefacción y defroster en cabina delantera"-Cinturones de seguridad: Para el conductor y todos los tripulantes.
Carrozado:
Estructura principal: En Acero o Aluminio.
Estructura secundaria: Se podrá considerar acero, aluminio y/o plástico reforzado en fibra de vidrio (PRFV).
Número de compartimentos: Amplias cajoneras iluminadas, con divisiones para incorporar material (diseño discutible antes de la fabricación).
Bandejas para fijación de equipos: Aluminio diamantado. Si el eje de la bandeja o cajón, no excede la altura de 1.5 metros medidos desde el suelo, su operación podrá ser fija horizontal (recta). En el caso de exceder la altura especificada, deberán ser abatibles en un ángulo que permita su operación segura. Se podrá discutir el diseño durante el proceso de licitación y consultas.
Altura de Carrozado: No inferior a la altura de la cabina.
Sistema eléctrico: Estándar de fábrica en 12 ó 24 volt. (2 baterías de 12 volt) con un arranque de 12 Volt.
Instrumentación: Estándar de fábrica. Sistemas de alarma luminosa y sonora:
·
Baliza barra marca Federal Signal o Code 3.·
Sirena Federal Signal modelo PA-300 o Code 3.·
02 Parlante Federal Signal modelo TS-100 o Code 3.·
Sistema electroboscopicos o de tipo LEO en ambos costados.·
Barra direccional de tráfico color anaranjado, ubicada en la parte trasera del carro.·
01 Claxon o bocina de aire.·
Alarma sonora de retroceso Sistema de iluminación·
Torre de Iluminación, con giro en 360°, con capacidad mínima de 4 focos de 1500W cada uno. De preferencia con panel o sistema de accionamiento remoto que permita el manejo del set de focos a voluntad.·
Mástil telescópico con sistema de seguridad que impida el movimiento del vehículo si no se encuentra en la ubicación correcta.·
Generador Eléctrico: mínimo de 25 KW, frecuencia de 50 hz.·
Panel de control eléctrico. Suministro en 380/220/24 y 12 Volt. con a lo menos dos conexiones de salida para cada tensión, claramente indicadas mediante placas identificatorias. (Ver temas conectores)·
2 focos de 1000 Watts con sus respectivos trípodesEspecificaciones Generales: El vehículo debe cumplir con las siguientes especificaciones de orden general:
Los espejos podrán ser operados manualmente o eléctricamente. Vidrios podrán ser operados manualmente o eléctricamente. .
Parabrisas de amplia visión, puede llevar parante intermedio.
Las etiquetas y señales de los instrumentos del vehículo deberán ser en español. Luces interiores de compartimentos accionadas automáticamente por apertura de puertas o persianas, garantizadas y de fácil reparación. Obliqatorio.
Gato hidráulico y las herramientas fundamentales para la correcta operación mecánica y eléctrica de la unidad. Obliqatorio.
Pintura en dos colores, rojo y negro
Cumpla norma NFPA1901 Y certificación ISO 9001
.
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4.-Especificaciones
técnicas
detalladas
para
CARRO
DE
RESCATE VEHICULAR
Tipo de Chasis: Chasis Comercial acorde con lista de vendedores aceptados en el anexo 1.
Motorización:
Tipo de Motor: Alimentado por combustible Diesel, turboalimentado y con Inter enfriador.
Relación Peso/Potencia: Se aceptará un mínimo de relación Peso/Potencia de 60 [Kg/HP], considerando peso Bruto.
Calentador de Motor: Obliqatorio, aplicado al circuito de refrigeración y operable con simple conexión a circuito eléctrico de 220 V de los cuarteles chilenos.
Calentador de Petróleo Diesel: Obliqatorio, por bujía incandescente.
Descarga de Gases: Atmosférica, hacia el suelo por los costados del vehículo. Transmisión:
Tracción: 4 x 2
Diferencial: Estándar, sin bloqueo.
Caja de Velocidades: Manual de cinco marchas sincronizadas más una de retroceso. Embrague: Mono disco seco (disco, prensa y rodamiento de empuje) obligatoriamente, AUTORREGULADO.
Frenos:
Delanteros y Traseros: delanteros de disco y pastilla de freno. Tipo de comando: Neumático.
Parking: Obliqatorio, sistema de bloqueo total a la marcha.
V
'i1I{:.,":, ',i Suspensión:
Delantera y Trasera: La estándar, incorporada en el Chasis ofertado. Rodado:
Tipo: Tubular acorde con listado de vendedores aceptados en el anexo 1.
Superficie de Rodado: Principalmente operará en superficies como hormigón armado (Pavimento) o asfalto. El dibujo de los neumáticos deberá considerar bota agua y ser de adherencia total.
Medidas Mínimas: Estándar del mercado y con distribución nacional de la república de Chile. En cualquier caso, será Vendedores autorizados en el Anexo 1 y en ningún caso, especiales.
autorizada el mercado aplicable el listado de se aceptarán medidas Cabina:
Tipo de Cabina: Furgón tipo Renault Trafic o camión doble cabina tipo liviano con. Puertas: cuatro (4).
Capacidad Mínima de transporte de personal: Un conductor (1) mas seis (6) tripulantes.
Medidas Adicionales de seguridad: Ninguna.
Cinturones de seguridad: Delanteros y traseros para el conductor y todos los tripulantes.
Carrozado:
Estructura principal: En acero
Estructura secundaria: Se podrá considerar Acero, Aluminio y/o Plástico reforzado en fibra de vidrio (PRFV).
Volumen total mínimo (aproximado) y numero de compartimentos: Cinco (5) metros cúbicos repartidos en al menos cuatro (4) compartimentos mas dos puertas principales posteriores. Sin embargo, si el vehículo ofrecido, en su diseño permite un mayor volumen en cajoneras, deberá ocuparse en un 100% el volumen disponible.
Cierre de Compartimentos: Puertas o persianas, según el diseño de las cajoneras. La calidasJ de las puertas o persianas deberá ser gaJantizada para bajo nivel de manutención. Cualquiera sea el tipo ofrecido deberá procurarse establecer suministro
.
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de reposición o reparación rápida y de bajo costo en le mercado nacional de la Republica de Chile.
Bandejas para fijación de equipos: Aluminio diamantado o plástico reforzado en fibra de vidrio (PRFV). Si el eje de la bandeja o cajón, no excede la altura de 1.5 metros medidos desde el suelo, su operación podrá ser recta. En el caso de exceder la altura especificada, deberán ser abatibles en un ángulo que permita su operación segura. Se podrá discutir el diseño durante el proceso de licitación y consultas.
Altura de Carrozado: Acorde a la estructura de Furgón, pudiendo ser la altura de fábrica.
Estanque:
Diseño: De planos rectos, absolutamente independiente de la estructura del carrozado. Material de construcción: Acero revestido interiormente, Polipropileno o similar. En cualquier caso, garantizado de por vida
Capacidad mínima: 500 litros. Se debe compatibilizar esta capacidad con el uso eficiente del 100% del volumen para las cajoneras para transporte del material.
Manhole y rompeolas: Obligatorios.
Válvula de sobre presión al llenado: Obligatoria.
Rebalse con descarga inferior conducida: Obligatorio. La descarga deberá ser conducida hasta un punto posterior al eje trasero del móvil.
Equipo de Bombeo:
Fuerza motriz: Motor eléctrico, el que a su vez tienen como fuerza motriz, un encastre a una de las tomas de fuerza adicionales de la caja de velocidad.
Material de construcción: cilindros y camisas de Bronce de alta calidad, con resistencia a la corrociíon
Número de Etapas: Una (1) con bomba de desplazamiento positivo con limitante de recirculación segura por exceso de presión.
Capacidad de desalojo nominal (Mínimo): 50 Ipm.
Rango de presión de descarga nominal: De O a 45 barg. El instrumento de medición, manómetro de descarga no debe trabajar más allá del 80% del rango máximo de medición. El manór]1etro,podrá ser de dial inmerso en líquido o digitat.
-
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Entradas de alimentación de agua: Una (1) de 50 mm con válvula de bola con asiento de teflón y ~ de vuelta. La succión de la bomba debe estar conectada a instrumento denominado mano vacuómetro, el que podrá ser de dial inmerso en líquido o digital.
Manguerín de primeros auxilios: Manguerín semi rígido de máximo diámetro nominal de 1", 80 metros de longitud en cuatro (4) paños unibles, con boquilla tipo pistola de chorro directo y neblina, con uso garantizado en alta presión. El conjunto, debe poseer un motor eléctrico alimentado por la energía eléctrica del vehículo, para el enrollado del carrete. Se debe considerar válvula de bola con asiento de teflón y ~ de vuelta.
Uniones: del tipo Storz en las medidas apropiadas.
Sistema eléctrico: Estándar de fábrica con un arranque de 12 Volt. Instrumentación: Estándar de fábrica y además se debe incluir: Horómetro de motor
Horómetro de bomba
Indicador de temperatura aceite Presión de aceite
Amperímetro
Nivel de combustible RPM motor
Manómetro de presión de descarga Mano Vacuómetro de presión de succión Nivel de llenado de estanque
Panel de instrumentos iluminado Luz posterior de operación segura
Botón de parada de emergencia que accione la detención del motor.
Sistemas de alarma luminosa y sonora: Alarma sonora de tono múltiple electrónica con 100 Watts de potencia mínima. Alarma de barra luminosa frontal ROJA. Alarmas luminosas posterior y laterales estroboscópicas de colores según norma internacional reconocida. Franjas reflectantes en los laterales y parte posterior del vehículo según norma Chilena NCh.
Especificaciones Generales: El vehículo debe cumplir con las siguientes especificaciones de orden general:
Sin cierres eléctricos centralizados.
Los vidrios pueden ser en lo posible operados manualmente. Parabrisas de amplia visión.
El estanque debe tener todos lo fitting necesarios para el llenado desde una fuente externa con uniones storz prevja válvula de corte, alimentación a la succión qe la bomba con válvula de corte, retorno de agua al estanque, doble válvula de drenaje de
.
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Luces interiores de compartimentos accionadas automáticamente por apertura de puertas o persianas, garantizadas y de fácil reparación.
Si el vehículo ha de prestar servicio en zonas australes extremas XI, XII Regiones o zonas cordilleranas con presencia de Nieve, el sistema de cadenas automáticas ON SPOT o similar será equipo obligado.
Equipamiento Básico: El equipo básico para esta unidad será:
Grupo generador de 19 Kva conectado a la toma de fuerza de la caja de velocidades con accionamiento neumático.
Un equipo de rescate hidráulico con motor de combustión interna con herramientas de extricación, corte, compresión y expansión, extensible con cadenas. Un RAM hidráulico. Potencia empuje total de aproximadamente 20 Ton. Consola de distribución y carrete de manguera hidráulica para 25 metros.
Un set de cojines Vetter o similares para variados pesos
Mástil telescópico de 6 metros de altura, desplegable por compresor de aire, con tres proyectores de 500 Watts cada uno y una luz giratoria roja de 220 V.
Gabinete eléctrico de comando y control.
Foco proyector de trabajo móvil 24 Volt para conexión al vehículo con carrete de cable de 25 metros y trípode.
Toma de corriente de 12 V en la zona posterior Corta corriente manual.
Un tirfor TU 16.
Una sierra de disco eléctrica. Una sierra de cadena eléctrica.
Una escala de aluminio multiuso, retráctil, doblable o similar hasta aproximadamente 5 metros.
Dos extintores de PQS de al menos 9 Kg cada uno con rating de apague 10 A : 50 B : C.
Cuatro linternas a pila
Un soporte que permita colocar las siguientes herramientas: Un Hacha de mano, Una picota, una pala, un corta candados y un alicate.
Siete cascos protectores F1 con protección de nuca. 6 pares de guantes anticortes.
Gato hidráulico y las herramientas fundamentales para la correcta operación mecánica y eléctrica de la unidad.
Otros que el proveedor estime conveniente, anunciando los valores adicionales de costo.
ANEXO
1
VENDOR LlST
Las marcas mencionadas a continuación, son solo referenciales y en términos generales, constituyen, marcas que poseen dentro del territorio nacional una presencia formal de a lo menos 5 años a la fecha otorgando respaldo técnico, servicio post venta y garantía para los productos que comercializan. Sin embargó, cualquier otro proveedor que cumpla lo anteriormente señalado y cuya marca no se encuentre expresamente mencionada, podrá también optar al suministro de lo solicitado. CHASIS
.
Ford.
Man.
Mercedes Benz.
Renault.
Iveco.
Nissan.
Mack.
Scania.
Frigthliner.
International.
Otros.
MOTOR
.
Ford.
GeneralMotors.
Perkins.
Caterpillar.
Iveco.
MercedesBenz.
Renault.
Nissan.
Detroit Diesel.
Cummings I.
OtrosNEUMÁTICOS SISTEMA ELECTRICO
.
Femsaco.
Bosch.
Otros INSTRUMENTOS·
Con respaldo técnico y reemplazo a nivel del mercado establecido dentro de la República de Chile.SISTEMAS ALARMAS LUMINOSAS Y SONORAS
