CILINDROS HIDRAÚLICOS

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(1)

Cilindro / Cylinder CRB

ISO 3320 - DIN 24334

CILINDROS HIDRAÚLICOS

CRB

HYDRAULIC CYLINDERS

(ISO 3320 , DIN 24334)

(2)

TABLA DE CONTENIDO TABLE OF CONTENTS

mm

INDICE Página

ESPECIFICACION DE PEDIDO 31

DATOS TECNICOS 33

SECCIONES Y FUERZAS 34

CHARNELA MACHO MP3 35 CHARNELA CON ROTULA MP5 36

BRIDA DELANTERA MF3 37

BRIDA TRASERA MF4 38

MUÑONES INTERMEDIOS MT4 39

FIJACION POR PATAS MS2 40

CILINDRO DOBLE VASTAGO 41

CALCULO DE PANDEO 42

DIAGRAMA DE PANDEO 43

PIEZAS DE RECAMBIO 44

CABEZA ARTICULADA 45

Cilindro / Cylinder CRB

ISO 3320 - DIN 24334

CARACTERISTICAS - NORMAS.

ISO 3320 DIN 24334 - Ø DE PISTON.

(40 a 250) - Ø DE VASTAGO.

(18 a 180) - CARRERA.

(hasta 6 m.)

- CONSTRUCCION COMPACTA.

FEATURES - NORM.

ISO 3320 DIN 24334 - Ø PISTON.

(40 to 250) - Ø PISTON ROD.

(18 to 180) - STROKE LENGTH.

(up to 6 m.)

• COMPACT DESIGN.

CONTENTS Page

ORDERING CODE 32

TECHNICAL DATA 33

AREAS AND FORCES 34

PLAIN REAR CLEVIS MP3 35

SELF-ALIGNING REAR CLEVIS MP5 36

ROUND FRONT FLANGE MF3 37

ROUND REAR FLANGE MF4 38

TRUNNION MOUNTING MT4 39

FOOT MOUNTING MS2 40

DOUBLE ROD CYLINDER 41

BUCKLING, CALCULATION 42

BUCKLING, DIAGRAM 43

SPARE PARTS 44

SELF-ALIGNING CLEVIS 45

CILINDRO HIDRAULICO TIPO HYDRAULIC CYLINDER TYPE

SERIE SERIES

PRESION MAXIMA MAXIMUM PRESSURE

CRB 1x

200 bar.

(3)

ESPECIFICACION DE PEDIDO

Cilindro / Cylinder CRB

ISO 3320 - DIN 24334

Código para juntas de repuesto

CRB – J – M / 40 / 22 / 22 – 1x

OPCION

W = Sin opción.

Y = Prolongación LY del vástago en mm a indicar en el texto del pedido.

AMORTIGUACION

U = Sin amortiguación

2)

K = Amortiguación trasera

1) 2)

TIPOS DE JUNTAS

M = Para aceite mineral V = Para Ester fosfórico T = Bajo rozamiento

ANILLO DISTANCIADOR ( S )

3) 4)

0 = 0 mm para carrera de 0 a 1000 1 = 50 mm para carrera de 1001 a 1500 2 = 100 mm para carrera de 1501 a 2000 3 = 150 mm para carrera de 2001 a 2500 4 = 200 mm para carrera de 2501 a 3000

TIPO DE VASTAGO

C = Acero cromado

H = Templado y cromado

L = Acero inox. AISI 420 cromado N = Acero con cromo-niquel TIPO DE CILINDRO

TIPO DE AMARRE

Charnela macho =MP3 Charnela con rótula =MP5 Brida delantera =MF3 Brida trasera =MF4 Muñón intermedio

5)

=MT4 Fijación por patas =MS2

Ø PISTON Según página 34

Ø VASTAGO Según página 34

Ø VASTAGO (Doble Vástago)

CARRERA ( C ) en mm

SERIE 1x

POSICION DE LAS CONEXIONES = 1 Conexiones en la guía y tapa. = 2

Visto desde el vástago. = 3

= 4

1

4

3 2

CRB MP3 40 22 22 1200 1x 2 C 1 M U Y

1) El regulador de la amortiguación irá por la posición “2”

2) El purgador irá en la posición “4”

3) Se aumenta la longitud del cilindro

4) Cilindros de doble vástago, sin distanciador.

5) Cota XV del amarre MT4 a indicar en mm. a continuación del texto de la denominación.

- LY = 100

Tipo de Cilindro.

Pedido de Junta.

Tipo de Junta.

Ø del Pistón.

Ø del Vástago.

Ø del Vástago. (Doble Vástago)

Serie.

31

(4)

ORDERING CODE

Cilindro / Cylinder CRB

ISO 3320 - DIN 24334

Code for spare set of seals

CRB – J – M / 40 / 22 / 22 – 1x

OPTION

W = Without option Y = Indicate the piston rod extension LY in mm in clear text.

CUSHION

U = Without cushion

2)

K = Back cushion

1) 2)

SEALS VERSIONS

M = Mineral oil

V = Phosphoric ester

T = Low friction

SPACER RING ( S )

3) 4)

0 = 0 mm for stroke of 0 to 1000 1 = 50 mm for stroke of 1001 to 1500 2 = 100 mm for stroke of 1501 to 2000 3 = 150 mm for stroke of 2001 to 2500 4 = 200 mm for stroke of 2501 to 3000

PISTON ROD VERSION

C = Chrome-plated steel

H = Hardened and chrome-plated L = Stainless steel AISI 420 chrome-plated N = Steel with chrome-nickel CYLINDER TYPE

MOUNTING TYPE

Plain rear clevis =MP3 Self-aligning rear clevis =MP5 Round head flange =MF3 Round rear flange =MF4 Trunnion mounting

5)

=MT4 Foot mounting =MS2

Ø PISTON See page 34

Ø PISTON ROD See page 34

Ø PISTON ROD (Double Piston Rod)

STROKE LENGTH ( C ) in mm

SERIES 1x

CONNECTION POSITION = 1

Position at head and rear. = 2

Viewed to piston rod = 3

= 4

1

4

3 2

CRB MP3 40 22 22 1200 1x 2 C 1 M U Y

1) Location of cushioning-screws, side “2”.

2) Location of breather, side “4”.

3) The cylinders length is increased.

4) Double rod cylinder, without spacer.

5) Always indicate the XV position of the MT4 in mm in clear text.

- LY = 100

Cylinder type.

Seals order.

Seals versions.

Ø Piston.

Ø Piston rod.

Ø Piston rod.(double piston rod)

Series.

(5)

DATOS TECNICOS TECHNICAL DATA

Cilindros normalizados:

Cilindros serie CRB. Las cotas principales como Ø pistón y Ø de vástago son conformes a la norma ISO 3320.

Presiones nominales:

Presión de trabajo 200 Bar Presión de prueba 300 Bar

Posición de instalación:

Opcional.

Fluido hidraúlico:

Aceite mineral DIN 51524 (HL,HLP) Ester fosfórico (HFD-R)

Agua glycol HFC

Temperatura del fluido:

Temperatura mínima -20ºC Temperatura máxima +80ºC Rango de viscosidad:

2.8 a 380 mm

2

/s Filtración:

Grado de suciedad máximo admisible en fluido hidraúlico según NAS1638 clase 10.

Como elemento filtrante se recomienda un filtro con un grado de retención mínimo de β

10

≥ 75

Velocidad de carrera:

(según tipo de juntas) M = 0.5 m/s

V = 0.5 a 1.0 m/s T = 1.0 m/s

Standards cylinders:

Cylinder standard CRB, main dimensions such as piston Ø and piston rod Ø meet ISO 3320 requirements.

Nominal pressure:

Nominal pressure 200 Bar Test pressure 300 Bar Installation position:

Optional

Hydraulic fluid:

Mineral oils DIN 51524 (HL,HLP) Phosphate ester (HFD-R) Water glycol HFC

Hydraulic fluid temperature:

Min. temperature -20ºC Max. temperature +80ºC Viscosity range:

2.8 to 380mm

2

/s Cleanliness:

Max. Permissible level of contamination of the hydraulic fluid as per NAS1638 class 10.

Minimum retention rate of β

10

≥ 75

Stroke speed:

(Seal versions) M = 0.5 m/s V = 0.5 to 1.0 m/s T = 1.0 m/s

DIMENSIONES DE INSTALACION INSTALLATION

DIMENSIONS

XC

1)

XO

1)

WC ZP

1)

XV

1)

XS

TIPO DE MONTAJE

MOUNTING TYPE MP3 MP5 MF3 MF4 MT4 MS2

TOLERANCIAS DE CARRERA

STROKE TOLERANCES

0 - 499 ± 1.5 ± 1.5 ± 2.0 ± 1.5 ± 2.0 ± 1.5 + 3.0

500 - 1249 ± 2.0 ± 2.0 ± 2.8 ± 2.0 ± 2.8 ± 2.0 + 4.0 1250 - 3149 ± 3.0 ± 3.0 ± 4.0 ± 3.0 ± 4.0 ± 3.0 + 6.0

CARRERA STROKE

3150 - 10000 ± 5.0 ± 5.0 ± 8.0 ± 5.0 ± 8.0 ± 5.0 + 10.0

TOLERANCIAS SEGUN ISO 8135. TOLERANCES AS PER ISO 8135.

Cilindro / Cylinder CRB

ISO 3320 - DIN 24334

33

1) Incluida la longitud de la carrera 1) Stroke length included

(6)

SECCIONES Y FUERZAS AREAS AND FORCES

SECCIONES / AREAS FUERZAS / FORCES (200bar) (1)

PISTON VASTAGO RELACION

SECCIONES PISTON VASTAGO ANULAR EMPUJE DIFERENCIAL TRACCION PISTON PISTON

ROD

AREA

RATIO PISTON PISTON

ROD ANNULUS PUSH REGEN. PULL

Ø mm Ø mm ϕ

A1 / A3

A1

cm2

A2

cm2

A3

cm2

F1

kN

F2

kN

F3

kN 40

18 22 28

1.25 1.43 1.96

12.56

2.54 3.80 6.16

10.02 8.76 6.41

25.12

5.08 7.60 12.32

20.04 17.52 12.82 50

22 28 36

1.24 1.46 2.08

19.63

3.80 6.16 10.18

15.83 13.47 9.46

39.26

7.60 12.32 20.36

31.66 26.94 18.92 63

28 36 45

1.24 1.48 2.04

31.17

6.16 10.18 15.90

25.01 20.99 15.27

164

12.32 20.36 31.80

50.02 41.98 30.54 80

36 45 56

1.25 1.46 1.96

50.26

10.18 15.90 24.63

40.08 34.36 25.63

096

20.36 20.36 49.26

80.16 68.72 51.26 100

45 56 70

1.25 1.46 1.96

78.54

15.90 24.63 38.48

62.64 53.91 40.06

152

20.36 49.26 76.96

125.28 107.82 80.12 125

56 70 90

1.25 1.46 2.08

122.72

24.63 38.48 63.62

98.09 84.24 59.10

264

49.26 76.96 127.24

196.18 168.48 118.20 140

70 90 100

1.33 1.70 2.04

153.93

38.48 63.62 78.54

115.45 90.31 75.39

388

76.96 127.24 157.08

230.90 180.62 150.78 160

70 90 110

1.23 1.46 1.90

201.06

38.48 63.62 95.06

162.58 137.00 106.00

492

76.96 127.24 190.12

325.16 274.00 212.00 180

90 110 125

1.33 1.59 1.93

254.46

63.62 95.06 122.71

190.84 159.40 131.75

414

127.24 190.12 245.42

381.68 318.80 263.50 200

110 125 140

1.43 1.64 1.96

314.16

95.06 122.71 153.96

219.10 191.45 160.20

600

190.12 245.42 307.92

438.20 382.90 320.40 220

125 140 160

1.47 1.68 2.12

380.13

122.71 153.96 201.06

257.42 226.17 179.07

660

245.42 307.92 402.12

514.84 452.34 358.14 250

125 140 180

1.33 1.46 2.08

490.80

122.71 153.96 254.40

368.09 336.84 236.40

786

245.42 307.92 236.40

736.18 673.68 472.80

NOTA:

1)

Fuerza teórica (sin considerar el rendimiento)

1Mpa ÷ 10Bar 1kN ÷ 102kp

NOTE:

1)

Theoretical force (efficiency not taken into account)

1Mpa ÷ 10Bar 1kN ÷ 102kp F

1

F

3

A

3

A

1

A

2

F

2

Cilindro / Cylinder CRB

ISO 3320 - DIN 24334

(7)

35

TIPO DE AMARRE / MOUNTING TYPE

- MP3 -

ISO 3320 - DIN 24334

CILINDRO / CYLINDER

Presión Nominal Nominal Pressure

CRB

200 Bar

Pistón

Ø 40 Ø 50 Ø 63 Ø 80 Ø 100 Ø 125 Ø 140 Ø 160 Ø 180 Ø 200 Ø 220 Ø 250

Ø MM 18 22 28 22 28 36 28 36 45 36 45 56 45 56 70 56 70 90 70 90 100 70 90 110 90 110 125 110 125 140 125 140 160 125 140 180 A 18 22 28 22 28 36 28 36 45 36 45 56 45 56 63 56 63 75 63 75 85 63 85 85 85 85 95 85 95 106 95 106 112 95 106 125

CD H8 20 25 30 40 50 60 70 80 90 100 110 110

D 55 65 80 100 125 150 165 190 215 240 265 300

DC 65 80 95 115 140 171 194 225 246 276 305 338

EE ½” G ½” G ¾” G ¾” G 1” G 1 ¼” G 1 ¼” G 1 ½” G 1 ½” G 1 ½” G 1 ½” G 1 ½” G

EW h14 20 25 30 40 40 50 55 60 65 70 80 80

KK 14x1.5 M 16x1.5 M 20x1.5 M 16x1.5 M 20x1.5 M 27x2 M 20x1.5 M 27x2 M 33x2 M 27x2 M 33x2 M 42x2 M 33x2 M 42x2 M 48x2 M 42x2 M 48x2 M 56x2 M 48x2 M 56x2 M 64x3 M 48x2 M 64x3 M 72x3 M 64x3 M 72x3 M 80x3 M 72x3 M 80x3 M 90x3 M 80x3 M 90x3 M 100x3 M 80x3 M 90x3 M 125x4 M

L 30 35 45 50 60 70 75 85 100 115 125 140

LA 28 32 32 35 36 40 51 57 60 63 66 70

MR 25 32.5 35 40 50 60 77 88 103 115 130 145

NV 15 18 22 18 22 30 22 30 39 30 39 48 39 48 60 48 60 80 60 80 85 60 80 100 80 100 115 100 115 120 115 120 130 115 120 145

PJ 45 50 58 62 69 86 84 87 90 88 98 98

W 21 22 26 24 34 37 39 44 46 45 51 54

X1 46 48 58 69 82 100 108 122 140 150 162 180

XC 188 208 242 255 300 337 360 400 420 435 475 495

Y 75 81 92 95 116 120 135 152 154 146 170 175

EE EE

PJ + Carrera/Stroke + Distanciador/Spacer Y

MR

LA W

XC + Carrera/Stroke + Distanciador/Spacer A

L

ØDC

ØMM

ØKK

NV

ØD

EW

ØCD X1

1

2 4

3

(8)

36

TIPO DE AMARRE / MOUNTING TYPE

- MP5 -

ISO 3320 - DIN 24334

CILINDRO / CYLINDER

Presión Nominal Nominal Pressure

CRB

200 Bar

Pistón

Ø 40 Ø 50 Ø 63 Ø 80 Ø 100 Ø 125 Ø 140 Ø 160 Ø 180 Ø 200 Ø 220 Ø 250

Ø MM 18 22 28 22 28 36 28 36 45 36 45 56 45 56 70 56 70 90 70 90 100 70 90 110 90 110 125 110 125 140 125 140 160 125 140 180 A 18 22 28 22 28 36 28 36 45 36 45 56 45 56 63 56 63 75 63 75 85 63 85 85 85 85 95 85 95 106 95 106 112 95 106 125 CX 20 -0.010 25 -0.010 30 -0.010 40 -0.012 50 -0.012 60 -0.015 70 -0.015 80 -0.015 90 -0.020 100 -0.020 110 -0.020 110 -0.020

D 55 65 80 100 125 150 165 190 215 240 265 300

DC 65 80 95 115 140 171 194 225 246 276 305 338

EE ½” G ½” G ¾” G ¾” G 1” G 1 ¼” G 1¼” G 1½” G 1 ½” G 1 ½” G 1 ½” G 1 ½” G

EP h14 20 25 30 35 40 50 55 60 65 70 80 80

EX 16 -0.120 20 -0.120 22 -0.120 28 -0.120 35 -0.120 44 -0.150 49 -0.150 55 -0. 150 60 -0.200 70 -0.200 70 -0.200 70 -0.200

KK 14x1.5 M 16x1.5 M 20x1.5 M 16x1.5 M 20x1.5 M 27x2 M 20x1.5 M 27x2 M 33x2 M 27x2 M 33x2 M 42x2 M 33x2 M 42x2 M 48x2 M 42x2 M 48x2 M 56x2 M 48x2 M 56x2 M 64x3 M 48x2 M 64x3 M 72x3 M 64x3 M 72x3 M 80x3 M 72x3 M 80x3 M 90x3 M 80x3 M 90x3 M 100x3 M 80x3 M 90x3 M 125x4 M

LA 28 32 32 35 36 40 51 57 60 63 66 70

LT 30 35 45 50 60 70 75 85 100 115 125 140

MS 28 32.5 40 50 62.5 70 82 95 113 125 142.5 160

NV 15 18 22 18 22 30 22 30 39 30 39 48 39 48 60 48 60 80 60 80 85 60 80 100 80 100 115 100 115 120 115 120 130 115 120 145

PJ 45 50 58 62 69 86 84 87 90 88 98 98

W 21 22 26 24 34 37 39 44 46 45 51 54

X1 46 48 58 69 82 100 108 122 140 150 162 180

XO 188 208 242 255 300 337 360 400 420 435 475 495

Y 75 81 92 95 116 120 135 152 154 156 170 175

2

ØCX 4 X1

1

EP 3 EX MS

LT

XO + Carrera/Stroke + Distanciador/Spacer

ØD

PJ + Carrera/Stroke + Distanciador/Spacer

EE EE

Y

ØDC

ØKK ØMM

NV

A

LA W

(9)

37

TIPO DE AMARRE / MOUNTING TYPE

- MF3 -

ISO 3320 - DIN 24334

CILINDRO / CYLINDER

Presión Nominal Nominal Pressure

CRB

200 Bar

Pistón

Ø 40 Ø 50 Ø 63 Ø 80 Ø 100 Ø 125 Ø 140 Ø 160 Ø 180 Ø 200 Ø 220 Ø 250

Ø MM 18 22 28 22 28 36 28 36 45 36 45 56 45 56 70 56 70 90 70 90 100 70 90 110 90 110 125 110 125 140 125 140 160 125 140 180 A 18 22 28 22 28 36 28 36 45 36 45 56 45 56 63 56 63 75 63 75 85 63 85 85 85 85 95 85 95 106 95 106 112 95 106 125

B f8 70 90 110 125 150 190 200 220 250 270 320 330

D 55 65 80 100 125 150 165 190 215 240 265 298

EE ½” G ½” G ¾” G ¾” G 1” G 1 ¼” G 1 ¼” G 1 ½” G 1 ½” G 1 ½” G 1 ½” G 1 ½” G

F 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

FB H13 Ø11 (6x) Ø11 (6x) Ø13.5 (6x) Ø13.5 (6x) Ø17.5 (6x) Ø22 (6x) Ø22 (6x) Ø30 (6x) Ø33 (6x) Ø33 (6x) Ø33 (6x) Ø39 (6x)

FC ±0.2 95 110 135 150 180 225 235 275 320 340 380 420

KK 14x1.5 M 16x1.5 M 20x1.5 M 16x1.5 M 20x1.5 M 27x2 M 20x1.5 M 27x2 M 33x2 M 27x2 M 33x2 M 42x2 M 33x2 M 42x2 M 48x2 M 42x2 M 48x2 M 56x2 M 48x2 M 56x2 M 64x3 M 48x2 M 64x3 M 72x3 M 64x3 M 72x3 M 80x3 M 72x3 M 80x3 M 90x3 M 80x3 M 90x3 M 100x3 M 80x3 M 90x3 M 125x4 M

NF 16 17 20 25 25 32 32 36 36 40 45 50

NV 15 18 22 18 22 30 22 30 39 30 39 48 39 48 60 48 60 80 60 80 85 60 80 100 80 100 115 100 115 120 115 120 130 115 120 145

PJ 45 50 58 62 69 86 84 87 90 88 98 98

UC 120 140 165 180 220 275 285 335 380 400 440 500

WC 23 23 27 25 35 37 40 45 45 45 50 50

X1 46 48 58 69 82 100 108 122 140 150 162 180

Y 75 81 92 95 116 120 135 152 154 156 170 175

ZB 158 173 197 205 240 267 285 315 320 320 350 365

PJ + Carrera/Stroke + Distanciador/Spacer Y

EE EE

ØB

ØMM

ØKK

NV

ZB + Carrera/Stroke + Distanciador/Spacer

WC A NF

F

ØFC ØUC

ØD X1

ØFB 1

4

3

2

(10)

38

TIPO DE AMARRE / MOUNTING TYPE

- MF4 -

ISO 3320 - DIN 24334

CILINDRO / CYLINDER

Presión Nominal Nominal Pressure

CRB

200 Bar

Pistón

Ø 40 Ø 50 Ø 63 Ø 80 Ø 100 Ø 125 Ø 140 Ø 160 Ø 180 Ø 200 Ø 220 Ø 250

Ø MM 18 22 28 22 28 36 28 36 45 36 45 56 45 56 70 56 70 90 70 90 100 70 90 110 90 110 125 110 125 140 125 140 160 125 140 180 A 18 22 28 22 28 36 28 36 45 36 45 56 45 56 63 56 63 75 63 75 85 63 85 85 85 85 95 85 95 106 95 106 112 95 106 125

B f 8 70 90 110 125 150 190 200 220 250 270 320 330

D 55 65 80 100 125 150 165 190 215 240 265 300

DC 65 80 95 115 140 171 194 225 246 276 305 338

EE ½” G ½” G ¾” G ¾” G 1” G 1 ¼” G 1 ¼” G 1 ½” G 1 ½” G 1 ½” G 1 ½” G 1 ½” G

F 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

FB H13 Ø11 (6x) Ø11 (6x) Ø13.5 (6x) Ø13.5 (6x) 17.5 (6x) Ø22 (6x) Ø22 (6x) Ø30 (6x) Ø33 (6x) Ø33 (6x) Ø33 (6x) Ø39 (6x)

FC ±0.2 95 110 135 150 180 225 235 275 320 340 380 420

KK 14x1.5 M 16x1.5 M 20x1.5 M 16x1.5 M 20x1.5 M 27x2 M 20x1.5 M 27x2 M 33x2 M 27x2 M 33x2 M 42x2 M 33x2 M 42x2 M 48x2 M 42x2 M 48x2 M 56x2 M 48x2 M 56x2 M 64x3 M 48x2 M 64x3 M 72x3 M 64x3 M 72x3 M 80x3 M 72x3 M 80x3 M 90x3 M 80x3 M 90x3 M 100x3 M 80x3 M 90x3 M 125x4 M

LA 28 32 32 35 36 40 51 57 60 63 66 70

NF 20 25 30 30 30 35 40 40 45 50 55 60

NV 15 18 22 18 22 30 22 30 39 30 39 48 39 48 60 48 60 80 60 80 85 60 80 100 80 100 115 100 115 120 115 120 130 115 120 145

PJ 45 50 58 62 69 86 84 87 90 88 98 98

UC 120 140 165 180 220 275 285 335 380 400 440 500

W 21 22 26 24 34 37 39 44 46 45 51 54

X1 46 48 58 69 82 100 108 122 140 150 162 180

Y 75 81 92 95 116 120 135 152 154 156 170 175

ZP 183 203 231 243 275 312 335 365 375 380 415 425

1

3

4 2

EE EE

NV

F

ZP + Carrera/Stroke + Distanciador/Spacer

ØUC ØFC ØB

ØFB NF

X1

Y

LA

A W

ØD ØKK ØMM ØDC

PJ + Carrera/Stroke + Distanciador/Spacer

(11)

39

C = Carrera / Stroke C* = Carrera mínima / Min Stroke length S = Distanciador / Spacer

ØTD 4 2 ØTD

3 TM

TL TL

UV

1

ØDC

ØMM

ØKK

NV

A W LA

ZB + Carrera/Stroke + Distanciador/Spacer PJ + Carrera/Stroke + Distanciador/Spacer

EE

Y EE

X1

ØD

BD

XV

CILINDRO / CYLINDER

Presión Nominal Nominal Pressure

CRB

200 Bar

TIPO DE AMARRE / MOUNTING TYPE

- MT4 -

ISO 3320 - DIN 24334

Pistón

Ø 40 Ø 50 Ø 63 Ø 80 Ø 100 Ø 125 Ø 140 Ø 160 Ø 180 Ø 200 Ø 220 Ø 250

Ø MM 18 22 28 22 28 36 28 36 45 36 45 56 45 56 70 56 70 90 70 90 100 70 90 110 90 110 125 110 125 140 125 140 160 125 140 180 A 18 22 28 22 28 36 28 36 45 36 45 56 45 56 63 56 63 75 63 75 85 63 85 85 85 85 95 85 95 106 95 106 112 95 106 125

BD 35 35 40 45 55 65 70 80 90 95 105 125

D 55 65 80 100 125 150 165 190 215 240 265 300

DC 65 80 95 115 140 171 194 225 246 276 305 338

EE ½” G ½” G ¾” G ¾” G 1” G 1 ¼” G 1 ¼” G 1 ½” G 1 ½” G 1 ½” G 1 ½” G 1 ½” G

KK 14x1.5 M 16x1.5 M 20x1.5 M 16x1.5 M 20x1.5 M 27x2 M 20x1.5 M 27x2 M 33x2 M 27x2 M 33x2 M 42x2 M 33x2 M 42x2 M 48x2 M 42x2 M 48x2 M 56x2 M 48x2 M 56x2 M 64x3 M 48x2 M 64x3 M 72x3 M 64x3 M 72x3 M 80x3 M 72x3 M 80x3 M 90x3 M 80x3 M 90x3 M 100x3 M 80x3 M 90x3 M 125x4 M

LA 28 32 32 35 36 40 51 57 60 63 66 70

NV 15 18 22 18 22 30 22 30 39 30 39 48 39 48 60 48 60 80 60 80 85 60 80 100 80 100 115 100 115 120 115 120 130 115 120 145

PJ 45 50 58 62 69 86 84 87 90 88 98 98

TDe8 25 30 35 40 50 60 65 75 85 90 100 110

TL 20 20 20 25 30 40 42.5 52.5 55 55 60 65

TMh14 70 85 130 145 175 210 230 275 295 320 370 410

UV 70 85 120 135 165 200 220 265 275 310 355 395

W 21 22 26 24 34 37 39 44 46 45 51 54

X1 46 48 58 69 82 100 108 122 140 150 162 180

XVSTAND 98 + (C/2) 104 + (C/2) 120 + (C/2) 124 + (C/2) 144 + (C/2) 157 + (C/2) 172 + (C/2) 190 + (C/2) 192 + (C/2) 192 + (C/2) 205 + (C/2) 210 + (C/2) Xvmín 115 123 152 155 180 202 220 245 250 255 265 280

Xvmáx 81 + (C+S) 85 + (C+S) 88 + (C+S) 93 + (C+S) 108 + (C+S) 112 + (C+S) 124 + (C+S) 135 + (C+S) 134 + (C+S) 134 + (C+S) 145 + (C+S) 140 + (C+S) Y 75 81 92 95 116 120 135 152 154 156 170 175

ZB 158 173 197 205 240 267 285 315 320 320 350 365

C* 34 38 64 62 72 90 96 110 116 116 120 140

(12)

40

C* = Carrera mínima / Min Stroke length

TIPO DE AMARRE / MOUNTING TYPE

- MS2 -

ISO 3320 - DIN 24334

CILINDRO / CYLINDER

Presión Nominal Nominal Pressure

CRB

200 Bar

Pistón

Ø 40 Ø 50 Ø 63 Ø 80 Ø 100 Ø 125 Ø 140 Ø 160 Ø 180 Ø 200 Ø 220 Ø 250

Ø MM 18 22 28 22 28 36 28 36 45 36 45 56 45 56 70 56 70 90 70 90 100 70 90 110 90 110 125 110 125 140 125 140 160 125 140 180 A 18 22 28 22 28 36 28 36 45 36 45 56 45 56 63 56 63 75 63 75 85 63 85 85 85 85 95 85 95 106 95 106 112 95 106 125

D 55 65 80 100 125 150 165 190 215 240 265 300

DC 65 80 95 115 140 171 194 225 246 276 305 338

EE ½” G ½” G ¾” G ¾” G 1” G 1 ¼” G 1 ¼” G 1 ½” G 1 ½” G 1 ½” G 1 ½” G 1 ½” G

J 25 25 30 40 50 60 65 75 85 90 94 100

KK 14x1.5 M 16x1.5 M 20x1.5 M 16x1.5 M 20x1.5 M 27x2 M 20x1.5 M 27x2 M 33x2 M 27x2 M 33x2 M 42x2 M 33x2 M 42x2 M 48x2 M 42x2 M 48x2 M 56x2 M 48x2 M 56x2 M 64x3 M 48x2 M 64x3 M 72x3 M 64x3 M 72x3 M 80x3 M 72x3 M 80x3 M 90x3 M 80x3 M 90x3 M 100x3 M 80x3 M 90x3 M 125x4 M

LA 28 32 32 35 36 40 51 57 60 63 66 70

LH h10 38 45 65 70 85 105 115 135 150 160 185 205

NV 15 18 22 18 22 30 22 30 39 30 39 48 39 48 60 48 60 80 60 80 85 60 80 100 80 100 115 100 115 120 115 120 130 115 120 145

PJ 45 50 58 62 69 86 84 87 90 88 98 98

SB H13 11 11 13 17 21 25 28 31 37 37 43 50

SS 35 40 35 35 40 40 40 40 40 35 40 40

ST 20 25 35 40 50 60 65 70 80 85 95 110

TS JS13 96 110 150 170 205 255 280 330 355 385 445 450

US 120 135 180 210 250 305 340 400 435 465 530 550

W 21 22 26 24 34 37 39 44 46 45 51 54

X1 46 48 58 69 82 100 108 122 140 150 162 180

XS 60 68 87 90 105 117 130 140 140 140 155 155

Y 75 81 92 95 116 120 135 152 154 156 170 175

ZB 158 173 197 205 240 267 285 315 320 320 350 365

C* - - - 25 30 40 50 60 80 90 100 100

ØD

PJ + Carrera/Stroke + Distanciador/Spacer EE

X1

EE

Y

NV

W LA

ZB + Carrera/Stroke + Distanciador/Spacer A XS

J J

SS + Carrera/Stroke + Distanciador/Spacer US

TS

3 1

4 2

ØSB

LH ST ØDC

ØMM

ØKK

(13)

CILINDROS DE DOBLE VASTAGO.

Las dimensiones de los Cilindros de Doble Vástago se calculan del siguiente modo.

Definidos el Ø de pistón, Ø de vástago y el tipo de amarre del cilindro que se desea, se comprueba en las páginas precedentes las medidas correspondientes al cilindro de Simple Vástago, que coincida con él.

Esas medidas se completarán con las señaladas en el cuadro inferior de esta página, obteniendo con ello las dimensiones completas del Cilindro de Doble Vástago que se estudia.

El cilindro puede construirse con los dos vástagos de diferente diámetro. En este caso, es imprescindible que al realizar el pedido se defina exactamente la posición de cada uno de ellos respecto al amarre del Cilindro.

DOUBLE ROD CYLINDERS.

The dimensions of the Double Rod Cylinders are calculated in the following way.

Once the piston and rod diameters are defined as well as the clamping type of the cylinder, in the previous pages there are checked the dimensions corresponding to the equivalent Simple Rod Cylinder.

Those dimensions and the ones marked in the table at the end of this page, will complete the total data of the Double Rod Cylinder under calculation.

The cylinder can be manufactured with the two rods with different diameters. In this particular case, when placing the Purchase Order, it is absolutely necessary to define exactly the position of each one with respect to the clamping of the cylinder.

Ø Pistón 40 50 63 80 100 125 140 160 180 200 220 250 PK 50 67 71 80 88 111 116 113 118 118 120 130 SV 72 81 81 86 100 105 110 125 130 130 140 150 ZM 192 217 255 266 310 339 370 405 410 410 450 460

Cilindro / Cylinder CRB

ISO 3320 - DIN 24334

41

Y PK + Carrera/Stroke W + Carrera/Stroke

ZM + 2 x Carrera/Stroke

SV + Carrera/Stroke XS

(14)

El cálculo de pandeo se realiza basándose en las siguientes fórmulas:

1. Cálculo según Euler:

ëg ë si L v

I E

F ð

2

K

2

>

= ⋅

2. Cálculo según Tetmajer:

ëg ë si v

4

ë) 0,62 ð(335 F d

2

= ⋅

Explicación:

E = Módulo de elasticidad en N/mm2.

= 2.1x105 para acero.

I = Momento de inercia en mm4 para una sección circular.

= 4

4

d 0,0491 64

ð

d ⋅ = ⋅

v = 3.5 (coeficiente de seguridad).

Lk = Longitud libre de pandeo en mm en función del tipo de amarre, según cuadros A, B, C de pág. 43.

d = Ø del vástago en mm.

= Grado de esbeltez

e k

R 0,8 ð E ëg d

L 4

= ⋅

= ⋅

Re = Límite de elasticidad del material del vástago

Ejemplo:

Buscamos un cilindro diferencial de la serie CRB.... con amarre por rótula en los dos extremos para una fuerza F de 80 kN (8160 kp) a una presión de servicio de 200 bar.

La carrera debe ser de 1000 mm.

La primera estimación de la longitud libre de pandeo Lk es:

Lk = L = 2 x carrera = 2000 mm.

(ver en pág 43 dibujo “B”)

El diagrama (pág. 43) indica que un Ø de 70 mm. para el vástago es suficiente. Para el cálculo de la sección requerida A1req. el cuadro de selección (pág. 34) nos da un Ø de pistón de 100 mm.

A1req. = F/p = 8160 kp / 200bar

A1req. = 40.8 cm2 (condición: A1req. < A1)

La longitud libre de pandeo real puede entonces ser determinada a partir de las tablas de dimensiones pág.

36 (tipo de amarre MP5) y pág. 45 (cabeza articulada tipo CARB63) como sigue:

Lk = L, corresponde a la distancia entre los dos ejes de rotula, estando el vástago fuera.

Lk = XO + Carrera + Carrera + CH Lk = 300 + 1000 + 1000 + 140 Lk = 2440 mm.

El diagrama de la pág. 43 nos indica que el Ø de 70 mm. seleccionado para el vástago es suficiente y que el cilindro puede ser utilizado para la fuerza requerida.

Calculations for buckling are carried out using the following formulas:

1. Calculation according to Euler:

ëg ë if L v

I E

F ð

2

K

2

>

= ⋅

2. Calculation according to Tetmajer:

ëg ë if v

4

ë) 0,62 ð(335 F d

2

= ⋅

Explanation:

E = Modulus of elasticity in N/mm2 = 2.1 x 105 for steel

I = Moment of inertia in mm4 for circular cross- sectional area

= 4

4

d 0,0491 64

ð

d ⋅ = ⋅

v = 3.5 (safety factor)

Lk = Free buckling length in mm. depending on mounting type, see sketches A, B, C on page 43.

d = Piston rod Ø in mm.

= Slenderness ratio

e k

R 0,8 ð E ëg d

L 4

= ⋅

= ⋅

Re = Yield strength of the piston rod material.

Example:

A differential cylinder of series CRB... is to be calculated with plain bearings on both ends for a pushing force F of 80 kN (8160 kp) at an operating pressure of 200 bar. The stroke length is to be 1000 mm.

A first estimation of the free buckling length Lk provides:

Lk = L = 2 x stroke length = 2000mm.

(see page 43 figure “B”)

The diagram (page 43) shows that a piston rod Ø of 70 mm is sufficient. On the basis of the required area A1req.

the selection table on (page 34) indicates an associated piston Ø of 100mm.

A1req. = F/p = 8160 kp / 200bar A1req. = 40.8 cm2 (condition: A1req. < A1)

The actual free buckling length can now be determined from the dimension tables on page 36 (mounting type MP5) and page 45 (self-aligning clevis type CARB63) as follows:

Lk = L, i.e. the distance between the bearings with the piston rod being extended

Lk = XO + stroke lenght + stroke lenght + CH Lk = 300 + 1000 + 1000 + 140

Lk = 2440 mm.

The diagram on page 43 shows that the selected piston rod Ø of 70 mm is sufficient and that the required pushing force can be provided.

λ λ

CALCULO DE PANDEO BUCKLING CALCULATION

Cilindro / Cylinder CRB

ISO 3320 - DIN 24334

(15)

DIAGRAMA DE PANDEO BUCKLING DIAGRAM

Diagrama de dimensiones.

Ø del vástago de 18 á 180mm.

Coeficiente de seguridad = 3.5 Vástago sin carga radial

Dimensions diagram:

Ø Piston rod 18 to 180mm Safety factor = 3.5

Piston rod without radial loading

El diagrama representa la fuerza

“F” de empuje permisible en función de la longitud libre de pandeo L

k

para los Ø de vástago de esta serie.

Estos diagramas son válidos para montajes verticales.

Para los montajes horizontales, consultar.

The diagram represents the permissible pushing force “F” as a function of the free buckling length L

k

for the piston rod Ø of this series.

These diagrams only refer to vertical installation. For horizontal installation, please consult us.

Cilindro / Cylinder CRB

ISO 3320 - DIN 24334

L

K

= 0.7 L L

K

= L L

K

= 2 L

A B C

L L L L L L L L

43

80

0.01 0.1 1 10 100 1000 10000

2440

1000

2000

3000

4000

5000

6000

Ø180 Ø160 Ø140 Ø125 Ø110 Ø100 Ø90 Ø70

Ø56 Ø45 Ø36 Ø28 Ø22 Ø18

F [ kN ]

L

k

[ mm ]

(16)

PIEZAS DE RECAMBIO SPARE PARTS

Cilindro / Cylinder CRB

ISO 6020/2 - DIN 24554

Lista de materiales.

01 – Camisa 02 – Vástago 03 – Guía 06 – Pistón

08 – Tapa delantera 13 – Tuerca de vástago 17 – Tapa trasera

Kit de juntas.

50 – Rascador 51 – Junta de vástago 52 – Junta de pistón 53 – Junta tórica 54 – Junta tórica 55 – Anillo guía

Parts list.

01 – Barrel 02 – Piston rod 03 – Rod guide 06 – Piston

08 – Forward cylinder head 13 – Piston nut

17 – Base

Seals kit.

50 – Wiper 51 – Rod seal 52 – Piston seal 53 – O-ring 54 – O-ring

55 – Low-friction seal

Seals versions T Tipos de Juntas T Seals versions M and V Tipos de Juntas M y V

(17)

CABEZA ARTICULADA (mm) SELF-ALIGNING (mm) CLEVIS

ISO 6982 DIN 24338

Ø Vástago CODIGO Ø Piston rod CODE

KK A AX

mín

C CH CN EN EU L1

máx

LF N M

A 1)

Nm

18 CARB16 M14x1.5 40 19 40 44 16 16 13 64 18 21 8 22 CARB20 M16x1.5 47 23 47 52 20 20 17 77 22 25 13 28 CARB25 M20x1.5 54 29 58 65 25 25 21 96 27 30 13 36 CARB32 M27 x 2 66 37 70 80 32 32 27 118 32 38 32 45 CARB40 M33 x 2 80 46 89 97 40 40 32 146 41 47 32 56 CARB50 M42 x 2 96 57 108 120 50 50 40 179 50 58 64 70 CARB63 M48 x 2 114 64 132 140 63 63 52 211 62 70 80 90

2)

CARB70 M56 x 2 135 76 155 160 70 70 57 245 70 80 195 90

3)

CARB80 M64 x 3 148 86 168 180 80 80 66 270 78 90 195 100 CARB80 M64 x 3 148 86 168 180 80 80 66 270 78 90 195 110 CARB90 M72 x 3 160 91 185 195 90 90 72 296 85 100 195 125 CARB100 M80 x 3 178 96 210 110 100 100 84 655 98 110 385 140 CARB110 M90 x 3 190 106 235 235 110 110 88 364 105 125 385 160 CARB125 M100 x 3 200 113 262 260 125 125 102 405 120 135 385 180 CARB160 M125 x 4 250 126 326 310 160 160 130 488 150 165 660

1) = Tightening torque. The self-aligning clevis must always be screwed to the piston rod thread stop. Subsequently, the clamping screws have to be tightened to the specified torque.

2) = M 56x2 only for cylinders with piston Ø 125 and 140.

3) = M 64x3 only for cylinders with piston Ø 160 and 180.

Cilindro / Cylinder CRB

ISO 3320 - DIN 24334

45

1) = La cabeza articulada debe roscarse siempre contra el reborde.

Luego deben apretarse los tornillos de fijación con el par indicado.

2) = M 56x2 solo para cilindros con pistón Ø 125 y 140.

3) = M 64x3 solo para cilindros con pistón Ø 160 y 180.

C

A

AX

EN EU

ØCN

KK NN

CH LF

L1

Ma

DIN 71412

Figure

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References