UNIVERSIDAD NACIONAL FEDERICO VILLARREAL
FACULTAD DE INGENIERIA INDUSTRIAL Y DE SISTEMAS
DEPARTAMENTO ACADEMICO DE INGENIERIA DE TRANSPORTE
SILABO
ASIGNATURA: INGENIERIA DEL TRANSPORTE MARÍTIMO
CÓDIGO: 8D0012
I
DATOS GENERALES
1.1 Departamento Académico : Ingeniería de Transporte 1.2 Escuela Profesional : Ingeniería de Transporte
1.3 Especialidad : Ingeniería de Transporte
1.4 Nombre de la Carrera : Ingeniería de Transporte 1.5 Ciclo de Estudios : X
1.6 Créditos : 4 créditos
1.7 Área de la Asignatura : Formación Profesional
1.8 Condición : Obligatorio
1.9 Pre - requisito : Ingeniería del Transporte Ferroviario 1.10 Horas de Clase Semanal : 05 horas : 03-HT y 02-HP
1.11 Horas de Clase Total : 85 Horas
1.12 Profesor responsable : Ing. Ronald Villanueva Dávila 1.13 Año lectivo Académico :
2013 - II
2 SUMILLA
La naturaleza de la asignatura es teórico práctico, complementado con visitas al Puerto del Callao, las mismos que otorgarán una visión real del manejo portuario comercial; así mismo tiene un efecto multiplicador de perfeccionamiento en el alumno para que pueda comparar con actividades de otras modalidades de transporte y poder evaluar y/o formular estudios de investigación relativos al transporte Acuático, como por ejemplo Planificación Portuaria.
La asignatura tiene la estructura siguiente:
Análisis del Transporte Marítimo.
Análisis del Movimiento Portuario.
Tecnología del Transporte Marítimo orientado a la Navegación del Futuro.
Aspectos de las Operaciones Marítimas y Administrativas.
3 OBJETIVOS
Los alumnos al finalizar el periodo académico estarán en capacidad de:
3.1 Analizar y Evaluar la problemática del Transporte Marítimo.
3.2 Realizar estudios de Planificación del transporte de pasajeros y carga.
3.3 Realizar estudios del modo multimodal considerando al transporte Marítimo
como eje principal.
IV APORTE DE LA ASIGNATURA AL PERFIL PROFISIONAL.
Los conocimientos suministrados están orientados para que el Profesional en transportes tenga una visión general de cómo la influencia del Transporte Marítimo en nuestro país es vital para la Integración de sus pueblos y desarrollo socio –económico,
Local, Regional, Nacional e Internacional. Además de Conocer las Normas y Reglamentos emitidos por OMI recomendadas a los países contratantes. Así como interpretar las Normas y Reglamentos emitidos con la finalidad de Aplicar adecuadamente dichas Normas
Internacionales vigentes, en la Administración de Puertos; donde incluye las Operaciones de Control Portuario.
V ORGANIZACIÓN DE LA ASIGNATURA
UNIDAD Nº DENOMINACIÓN Nº DE HORAS
Unidad I Historia del Transporte Marítimo 06
Unidad II La OMI 06
Unidad III ENAPU 08
Unidad IV Gestión del Desarrollo Portuario 16
Unidad V Principios de Planificación Portuaria 13
Unidad VI Previsión del Tráfico Marítimo 06
Unidad VII Planificación General y Zonificación Portuaria 06
Unidad VIII Consideraciones sobre Planificación de Terminales 06
Unidad IX Terminales de Contenedores 06
Unidad XI Terminales para Carga Líquida a Granel 06
Unidad XII Tráficos Diversos 06
TOTAL DE HORAS 85
VI.
PROGRAMACIÓN POR UNIDADES :
Denominación: Historia del Transporte Marítimo. Número de sesiones: Dos (2)
Objetivo Específico: Tener una apreciación general de los factores internos y externos que influyen en el transporte Marítimo.
Contenido: Historia del Transporte Marítimo. El avance de la marina mercante. Actividades: Clases teóricas y lecturas.
Bibliografía: Fuente Desarrollo Portuario – UNTAC – Naciones Unidas Denominación: Organización Marítima Internacional – OMI
Número de Sesiones: dos (2)
Objetivo Específico : Conocer cual es la Organización Mundial que regula la Marina Mercante Internacional, creada en la Conferencia Marítima en Ginebra. Además mediante este Convenio la aplicación de las normas internacionales vigentes en cada uno de los países signatarios.
Contenido: Que es la “Organización Marítima Internacional. La OMI y el Convenio de Ginebra.
Actividades: Clases Teóricas y lecturas.
Bibliografía: Organización de las NACIONES UNIDAS - 2006
Denominación: EMPRESA NACIONAL DE PUERTOS - ENAPU Número de Sesiones: Tres (3)
Objetivo Específico: Tomar conocimiento de la Institución del Estado que administra los puertos comerciales en el Perú, su organización, infraestructura, equipamiento y normas legales que la rigen.
Contenido: Misión de la Empresa
Diagnostico de la Empresa. Capacidad instalada.
Perspectivas y Problemática Estrategias de desarrollo. Concesiones portuarias.
Bibliografía: Plan Operativo Empresarial de ENAPU. Denominación: Gestión del Desarrollo Portuario. Número de sesiones: Cinco (5)
Objetivo Específico: Tomar conocimiento de las características de los puertos en general, infraestructura y equipamiento.
Contenido: Generalidades. Terminales. Equipamiento.
Actividades: Clases teóricas, lecturas, proyecciones en Power-Point y videos, invitación de un experto en terminales portuarios.
Bibliografías: Desarrollo Portuario – Naciones Unidas, 1995 Denominación: Principios de Planificación Portuaria.
Número de sesiones: Cuatro (4)
Objetivo Específico: Conocer cuales son los principios básicas de la planificación portuaria.
Contenido: Objetivos de la Planificación Portuaria
Plan de Inversiones (construcción de terminales)
El Problema de la planificación de la capacidad de los puertos de atraque
Consideraciones relativas a los costos por ocupación de los puertos Planificación basada en las variaciones del tráfico
Programación del Tráfico.
Variaciones estaciónales del tráfico
Actividades: Clases teóricas, lecturas, Proyecciones en Power – Point y visita y
exposición de un experto en Tráfico marítimo.
Bibliografía: Puertos y transporte marítimo en América Latina y el Caribe, Ricardo J. Sánchez. – 2004
Denominación: Previsión del Tráfico Marítimo. Número de sesiones: Dos (2).
Objetivo Específico: Conocer con la ayuda de las normas jurídicas que contemplan la navegación marítima la importancia de la Previsión del tráfico marítimo comercial con independencia de su naturaleza pública o privada o de que contemplen la navegación con una finalidad empresarial de transporte o finalidades diversas como la pesca, investigación etc. o incluso de deporte y recreo.
Contenido: Principios de la previsión. Elaboración de los escenarios.
Combinación de la incertidumbre de factores independientes. Previsión de la carga transportada en buques ro/ro.
Previsión del mercado. Cambios tecnológicos.
Actividades: Clases teóricas, lecturas, Proyecciones en Power – Point
Bibliografía: Manual de Derecho de la Navegación Marítima –Gabaldon García,
José Luís - 2006
Denominación: Planificación General y Zonificación Portuaria. Número de Sesiones: Dos (2)
Objetivo Específico: Conocer que tipo de información se utiliza para la ubicación de los puertos y que clase de puertos se debe instalar y cual seria su configuración. Contenido: Ubicación de los puertos.
El concepto del plan general. Clases de puertos.
Configuración del puerto. Puerto industrial.
Bibliografía: Manual de Desarrollo Portuario - UNCTAD - 2002 Denominación: Terminales de Contenedores.
Número de Sesiones: Dos (2)
Objetivo Específico: Permite al alumno obtener una visión completa y multidisciplinaría de como la revolución del contenedor ha puesto en el transporte intencional de mercancías una modalidad segura de transportar.
Contenido: Evolución de los buques porta-contenedores. Productividad.
Sistemas de manipulación de contenedores. Necesidades de espacio.
Servicio de buque porta-contenedores de enlace.
Tipos de equipos para la manipulación de contenedores.
Actividades: Clases teóricas, lecturas, proyecciones en Power – point, visita a
ENAPU.
Bibliografía: Transporte Marítimo de contenedores – Perfecto Palacios López -
2001
Denominación: Terminales para Carga Líquida a Granel. Número de Sesiones: Dos (2)
Objetivo Específico: Tener conocimiento de la importancia de estos sistemas de carga liquida a granel, porque de ello depende la ubicación, seguridad y protección del medio ambiente, así como la compatibilidad entre el buque y la Terminal. Contenido: Petróleo crudo y productos petrolíferos.
Aceites vegetales.
Látex de caucho.
Actividades: Clases teóricas, lecturas, proyecciones en Power Point,
Bibliografía: Liquefied gases, marine transportation and storage London, Vaudolon, Alan -2000
Denominación: Tráficos Diversos. Número de Sesiones: dos (2)
Objetivo Específico: Conocer la finalidad del servicio meteorológico para su aplicación en la navegación aérea a fin de brindar seguridad, regularidad y eficiencia a los vuelos.
Contenido: Estaciones marítimas. Puertos pesqueros. Puertos de recreación. Actividades: Clases teóricas y lecturas.
Bibliografía: Servicios Tráfico Marítimo. – José Manuel García Fernández - 2003
VII.
METODOLOGIA.
7.1 METODOS :Para el logro de un aprendizaje significativo el curso se desarrollará sobre la base de conocimientos teóricos, aplicaciones prácticas y desarrollo de casos. 7.2 TÉCNICAS :
Los conocimientos teóricos serán obtenidos de la información bibliográfica pertinente
La parte Práctica se desarrollará a partir de los seminarios que dicten los especialista en transporte marítimo invitados por en profesor del curso.
7.3 MEDIOS DIDÁCTICOS :
El equipamiento necesario para la ejecución del curso esta basado en la utilización de una pizarra acrílica, plumones, computadora con proyector de multimedia, puntero láser, vídeo grabadora, televisor, etc.
VIII.
EVALUACIÓN :
La evaluación es continua y va encaminada a ir conociendo constantemente el estado del proceso de aprendizaje de los estudiantes.
El promedio final se obtiene:
Nota Final 4 2PE PT PP Observaciones:
- Mínima nota aprobatoria 10.5
- Para aprobar la asignatura deberán haber realizado como mínimo el 70% de
las Prácticas.
IX.
BIBLIOGRÁFICA
1 Fuente Desarrollo Portuario – UNTAC – Naciones Unidas
2 Organización de las NACIONES UNIDAS - 2006
3 Plan Operativo Empresarial de ENAPU. 2005
4 Desarrollo Portuario – Naciones Unidas, 1995
5 Puertos y transporte marítimo en América Latina y el Caribe, Ricardo J.
Sánchez. – 2004
6 Manual de Derecho de la Navegación Marítima –Gabaldon García, José Luís –
2006
7 Transporte Marítimo de contenedores – Perfecto Palacio López – 2001
8 Liquefied gases, marine transportation and storage London, Vaudolon, Alan
-2000
9 Servicios Tráfico Marítimo. – José Manuel García Fernández – 2003.
ING. RONALD VILLANUEVA DAVILA MG. CAROLINA SALAZAR BRAVO RESPONSABLE DEL CURSO JEFE DAIT
PP Promedio de Prácticas Calificadas PT Promedio de Trabajo.