P OD O UCCIÓ I N Ó Y Y U SO S

(1)

PRODUCCIÓN Y USO

DE BIOETANOL

EN

EN COSTA RICA

COSTA RICA

MARCO CHAVES SOLERA MARCO CHAVES SOLERA

LAICA – COSTA RICA

Valladolid, España

06 Diciembre

(2)

Presentado

Presentado en:

en:

Centro de Automatización,

Robótica y Tecnologías de la

Información y de la Fabricación

(CARTIF)

Actividad organizada y financiada por

el CARTIF e impartido a grupo de

funcionarios investigadores del Centro.

Valladolid, España

06 Diciembre 2007

(3)

OBJETIVO

Comentar de manera general

aspectos

macroeconómicos, productivos, técnicos

y

estructurales

relacionados

con

el

interés e iniciativa nacional de pretender

desarrollar un programa destinado a la

producción y uso de biocombustibles,

orientado

a

reducir

el

impacto

del

incremento sostenido de los precios de

los

hidrocarburos

sobre

la

factura

petrolera y aprovechar el potencial y

experiencia

nacional

en

materia

de

bioetanol.

(4)

Temas a Tratar

Costa Rica en el Mundo

Tendencia de los Hidrocarburos

Impacto Económico Precio Hidrocarburos

Biocombustibles como Alternativa

Energética

Uso del Bioetanol

(5)

Costa Rica

en el Mundo

(6)

NOV 23-2007

RECORD HISTÓRICO US$98,18/ barril

Situación internacional de los Situación internacional de los

hidrocarburos se torna cada vez más hidrocarburos se torna cada vez más crítica y preocupante para los países crítica y preocupante para los países

dependientes, virtud de su impacto dependientes, virtud de su impacto

(7)

REALIDAD

REALIDAD ACTUAL DEL MUNDO

ACTUAL DEL MUNDO

•• INICIA FIN DE LA ERA DEL PETRÓLEO

INICIA FIN DE LA ERA DEL PETRÓLEO

•• RESERVAS DISMINUIDAS PETRÓLEO

RESERVAS DISMINUIDAS PETRÓLEO

•• INCERTIDUMBRE ENERGÉTICA MUNDIAL

INCERTIDUMBRE ENERGÉTICA MUNDIAL

•• INCERTIDUMBRE ENERGÉTICA MUNDIAL

INCERTIDUMBRE ENERGÉTICA MUNDIAL

•• ABASTECIMIENTO Y ESTABILIDAD ???

ABASTECIMIENTO Y ESTABILIDAD ???

•• AUMENTO CONSUMO HIDROCARBUROS

AUMENTO CONSUMO HIDROCARBUROS

•• VOLATILIDAD PRECIOS CRUDO

VOLATILIDAD PRECIOS CRUDO

•• MOTIVOS AMBIENTALES

MOTIVOS AMBIENTALES

(8)

PRECIO (US$) DEL CRUDO EN TEXAS (WTI)

56,64 78,4 98,18

60

80

100

120 D

ó

la

re

s

/b

a

rr

il

23/11/07 RECORD HISTÓRICO

US$98,18

US$99,29 MÁXIMO

WEST TEXAS INTERMEDIATE

Significativo

Significativo incremento sistemáticoincremento sistemático

24,53 21,54 20,57 18,43 17,2 18,43 22,12 20,61 14,42 19,34 30,38 25,98 26,18 31,07 41,51

0

20

40 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07

AÑO

D

ó

la

re

s

/b

a

rr

il

La República 24/

La República 24/novnov/2007/2007.. _14/07/06

Significativo

Significativo incremento sistemáticoincremento sistemático del precio mundial de la gasolina del precio mundial de la gasolina

(9)

FACTURA PETROLERA

COSTARRICENSE (

MILLONESMILLONES

US$)

699 998 1.235 1.500 800 1.000 1.200 1.400 1.600 M il lo n e s d e d ó la re s

2007 = - US$200 Mill INVERS EXTRANJERA DIRECTA US$1.700

Los hidrocarburos son una carga financiera para Costa Rica que contrarresta el esfuerzo exportador

y sacrifica economía nacional

9 67 201 167 192 265 298 472 432 424 526 699 0 200 400 600 800 1970 1975 1980 1985 1990 1995 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 Año M il lo n e s d e d ó la re s

(10)

47 52 57 62 67 72 77 U S $ /B B l

PRECIO

CIF

PAGADO POR

RECOPE

POR BARRIL

1 BARRIL = 159 lts 2007 = 18.700

2007 = 18.700 BBLBBL

Aumento Significativo y Continuo del Precio de la gasolina adquirida a nivel internacional

12 17 22 27 32 37 42 1 9 8 6 1 9 8 7 1 9 8 8 1 9 8 9 1 9 9 0 1 9 9 1 1 9 9 2 1 9 9 3 1 9 9 4 1 9 9 5 1 9 9 6 1 9 9 7 1 9 9 8 1 9 9 9 2 0 0 0 2 0 0 1 2 0 0 2 2 0 0 3 2 0 0 4 2 0 0 5 2 0 0 6 U S $ /B B l

Fuente: RECOPE, Dirección de Comercio Internacional

(11)

IMPORTACIONES ANUALES DE

HIDROCARBUROS EN COSTA RICA

8.000.000 10.000.000 12.000.000 14.000.000 16.000.000 B a rr il e s 600.000.000 800.000.000 1.000.000.000 1.200.000.000 D ó la re s El impacto sobre la El impacto sobre la economía es

economía es significativosignificativo y creciente y creciente Fuente: RECOPE 0 2.000.000 4.000.000 6.000.000 1 9 8 6 1 9 8 7 1 9 8 8 1 9 8 9 1 9 9 0 1 9 9 1 1 9 9 2 1 9 9 3 1 9 9 4 1 9 9 5 1 9 9 6 1 9 9 7 1 9 9 8 1 9 9 9 2 0 0 0 2 0 0 1 2 0 0 2 2 0 0 3 2 0 0 4 2 0 0 5 2 0 0 6 B a rr il e s 0 200.000.000 400.000.000 D ó la re s

(12)

4,00

5,00

6,00

%

d

e

l

P

IB

EVOLUCIÓN DEL PORCENTAJE DE PARTICIPACIÓN DE

LA FACTURA PETROLERA EN EL

PIB

2007= 5,6%

Recursos importantes del

desarrollo nacional son

empleados en importar

hidrocarburos

-1,00

2,00

3,00

%

d

e

l

P

IB

1990 1992 1994 1996 1998 2000 2002 2004 2006

hidrocarburos

(13)

Costa Rica: Parque vehicular por tipo de combustible. Reales: 1970-2002, Estimados: 2003-2022 1,500,000 2,000,000 V e h íc u lo s Total Diesel Gasolina otros combustibles 2007

PARQUE VEHICULAR POR TIPO DE COMBUSTIBLE

VALORES REALES: 1970-2002; ESTIMADOS: 2003-2022

El consumo de combustibles en 0 500,000 1,000,000 1 9 7 0 1 9 7 2 1 9 7 4 1 9 7 6 1 9 7 8 1 9 8 0 1 9 8 2 1 9 8 4 1 9 8 6 1 9 8 8 1 9 9 0 1 9 9 2 1 9 9 4 1 9 9 6 1 9 9 8 2 0 0 0 2 0 0 2 2 0 0 4 2 0 0 6 2 0 0 8 2 0 1 0 2 0 1 2 2 0 1 4 2 0 1 6 2 0 1 8 2 0 2 0 2 0 2 2 Año V e h íc u lo s AÑO El consumo de combustibles en Costa Rica es alto y con tendencia

creciente más que proporcional

El problema del transporte es

(14)

SIN ENERGÍA NO HAY DESARROLLO

SI

SI: Alimentación + Energía

: Alimentación + Energía

SIN ALIMENTACIÓN NO HAY

ESTABILIDAD POSIBLE

NO

(15)

BIOCOMBUSTIBLES:

UN NUEVO PARADIGMA DE ENERGIA Y AGRICULTURA EN EL MUNDO UN NUEVO PARADIGMA DE ENERGIA Y AGRICULTURA EN EL MUNDO

La materia energética se torna La materia energética se torna

cada vez más difícil de cada vez más difícil de resolver satisfactoriamente resolver satisfactoriamente

¡Debe actuarse ya!

Constituyen apenas una parte Constituyen apenas una parte de todo un programa integral. de todo un programa integral.

Por si solos no resuelven el Por si solos no resuelven el problema energético de ningún problema energético de ningún

país. país. La solución al problema La solución al problema energético y de hidrocarburos energético y de hidrocarburos va por varias vías y no apenas va por varias vías y no apenas por el combustible. El problema por el combustible. El problema

y la solución son más y la solución son más

complejos. complejos.

(16)

¿OPORTUNIDAD

PARA LOS

BIOCOMBUSTIBLES?

VINIERON PARA QUEDARSE

(17)

BIOCOMBUSTIBLES

¡AGROCOMBUSTIBLES¡

Las opciones agrícolas son numerosas con variaciones marcadas en eficiencias

Palma Aceitera

Sorgo

Maíz

La caña en Etanol y el Tempate y la

Palma en

Palma en Biodisel

Biodisel son las mejores

son las mejores

alternativas en Costa Rica

Tempate o

(18)

BIOCOMBUSTIBLES

OPORTUNIDAD

AMENAZA

El tema no es fácil en ningún

aspecto, ni técnico ni político

Gran polémica y posiciones

divergentes entre países.

Hay intereses creados y

razones ideológicas

(19)

TEMORES:

OGM

AGUA

SUELOS

ALIMENTOS

ESCLAVITUD

MONOPOLIOS

Muchos de esos temores son válidos y Reales portanto

MONOPOLIOS

MECANIZACIÓN

DEPENDENCIA

CONTAMINACIÓN

DEFORESTACIÓN

TRABAJO INFANTIL

TRANSNACIONALES

RECURSOS NATURALES

portanto aceptables; otros son especulativos

(20)

OPINIONES EN CONTRA

•• PELIGRO VERDEPELIGRO VERDE

• COARTADA VERDE

•• ENEMIGO VERDEENEMIGO VERDE

•• INVASIÓN VERDEINVASIÓN VERDE

• BIOCOLONIALISMO

•• BIOEXPLOTACIÓN Y BIOEXCLAVITUDBIOEXPLOTACIÓN Y BIOEXCLAVITUD

•• SON LA FALASIA DEL COMBUSTIBLE VERDE Y LIMPIOSON LA FALASIA DEL COMBUSTIBLE VERDE Y LIMPIO

• ALIMENTO PARA VEHÍCULOS DE LOS RICOS Y PODEROSOS • ALIMENTO PARA VEHÍCULOS DE LOS RICOS Y PODEROSOS

•• BIOCOMBUSTIBLES SON UN MODO DE IMPERIALISMO BIOLÓGICOBIOCOMBUSTIBLES SON UN MODO DE IMPERIALISMO BIOLÓGICO

•• SERÁN LA LENTA Y SILENCIOSA EUTANASIA DE LOS POBRES Y SERÁN LA LENTA Y SILENCIOSA EUTANASIA DE LOS POBRES Y DARÁN RIENDA SUELTA A LA DEPREDACIÓN DEL MEDIO

DARÁN RIENDA SUELTA A LA DEPREDACIÓN DEL MEDIO

AMBIENTE EN UNA ESCALA JAMÁS CONOCIDA EN EL PLANETA AMBIENTE EN UNA ESCALA JAMÁS CONOCIDA EN EL PLANETA

• SERÁN EL GENOCIDIO DE LOS POBRES

•• SON UNA TRAGEDIA ECOLÓGICA Y SOCIALSON UNA TRAGEDIA ECOLÓGICA Y SOCIAL

•• SON LA SEGUNDA VUELTA DE LA MERCANTILIZACIÓNSON LA SEGUNDA VUELTA DE LA MERCANTILIZACIÓN

• DESIERTOS DE CAÑA DE AZÚCAR Y PALMA ACEITERA

•• ENERGÍAS RENOVABLES NO SON TAN RENOVABLES COMO SE ENERGÍAS RENOVABLES NO SON TAN RENOVABLES COMO SE PIENSA

(21)

OPINIONES FAVORABLES

• ORO VERDE

•• OPORTUNIDAD VERDE

OPORTUNIDAD VERDE

• ESPERANZA VERDE

•• SOLUCIÓN VERDE

SOLUCIÓN VERDE

• PETRÓLEO VERDE

•• ENERGÍA VERDE

ENERGÍA VERDE

• ENERGÍA FOTOSINTÉTICA

•• COMBUSTIBLE DE LOS POBRES

COMBUSTIBLE DE LOS POBRES

• CULTIVOS ENERGÉTICOS AMABLES

•• SOLUCIÓN INTELIGENTE

SOLUCIÓN INTELIGENTE

• AGRICULTORES SERÁN LOS PETROLEROS DEL

(22)

REDUCCIÓN CONSUMO DE HIDROCARBUROS

DISMINUIR DEPENDENCIA ENERGÉTICA EXTERNA

CONTRIBUIR A LA SEGURIDAD ENERGÉTICA

NACIONAL

VENTAJAS DE LA INICIATIVA

(1)

NACIONAL

AHORRO DIVISAS POR IMPORTACIÓN DE

HIDROCARBUROS

REDUCIR CONTAMINACIÓN GENERADA POR

EMISIONES

(23)

LAS

LAS ENERGÍAS

ENERGÍAS ALTERNATIVAS

ALTERNATIVAS

SURGEN

SURGEN COMO

COMO UNA

UNA OPCIÓN

OPCIÓN

VIABLE

(¡TRANSITORIA!)

PARA

LAS

LAS NACIONES

NACIONES DEPENDIENTES

DEPENDIENTES

DE

LOS

HIDROCARBUROS

DE

LOS

HIDROCARBUROS

COMO

COSTA

RICA,

QUE

ADEMÁS

ADEMÁS POSEEN

POSEEN POTENCIAL

POTENCIAL Y

Y

TRADICIÓN

(24)

UTILIZAR NUESTROS RECURSOS NATURALES

RENOVABLES

REACTIVACIÓN ECONÓMICA, COMERCIAL Y

PRODUCTIVA

VENTAJAS DE LA INICIATIVA

(2)

FOMENTO DE LAS INVERSIONES

CREACIÓN DE NUEVAS FUENTES DE TRABAJO

DIVERSIFICAR LA AGROINDUSTRIA NACIONAL

INCORPORAR VALOR AGREGADO A LA

AGROINDUSTRIA

(25)

RENDIMIENTO EN PRODUCCIÓN DE

ETANOL

SEGÚN CULTIVOSEGÚN CULTIVO

CULTIVO

CULTIVO NOMBRE NOMBRE

CIENTÍFICO CIENTÍFICO RENDIMIENTO RENDIMIENTO AGRÍCOLA AGRÍCOLA (t/ha/año) (t/ha/año) RENDIMIENTO ALCOHOL RENDIMIENTO ALCOHOL Litros/ Litros/ TM

TM L/ ha/ añoL/ ha/ año

MAÍZ Zea mays L.Zea mays L. 1 - 4 400 400 - 1.600

SORGO DULCE Sorghum vulgareSorghum vulgare 20 - 60 55 1.100 - 3.300

REMOLACHA

AZUCARERA Beta vulgarisBeta vulgaris 10 - 40 120 1.200 - 4.800

CAMOTE Ipomoea batatasIpomoea batatas 10 - 40 125 1.250 - 5.000

YUCA (AMARGA-BRAVA,

CARTAGENA, INDUSTRIAL) Manihot sppManihot spp 10 - 40 180 1.800 - 7.200

CAÑA AZÚCAR Saccharum sppSaccharum spp 40 - 120 70 2.800 - 8.400

(26)

FUENTES DE CARBOHIDRATOS

DIRECTAMENTE

FERMENTABLES

GLUCOSA

FRUCTUOSA

SACAROSA

INDIRECTAMENTE

FERMENTABLES

SACAROSA

ALMIDÓN

CELULOSA

(27)

BIOMASA AZUCARADA

(caña de azúcar, remolacha)

BIOMASA AMILACIA

( Cereales, papa, yuca)

BIOMASA LIGNOCELULOSICA (maderas, bagazo) RECEPCIÓN DEL MATERIAL TRITURACIÓN RECEPCIÓN DEL MATERIAL RECEPCIÓN DEL MATERIAL MOLIENDA

PROCESO DE OBTENCIÓN DE BIOETANOL

AZÚCARES SIMPLES ETANOL + DIÓXIDO DE CARBONO

C₆H₁₂O₆2 C₂H₅O H + 2 C O₂ ( 1 TM ) ( 0,51 T ) (0,49 T) TRITURACIÓN SEPARACIÓN LIGNINA HIDRÓLISIS ENZIMÁTICA HIDRÓLISIS ENZIMÁTICA HIDRÓLISIS ÁCIDA FERMENTACIÓN DESTILACIÓN ETANOL COMBUSTIBLE SÓLIDO FERTILIZANTE BIO GAS PROTEINAS (DDGS) EXTRACCIÓN S-L BIOCOMBUS TIBLES SÓLIDOS

(28)

BIOETANOL

Exitosa experiencia

brasileña demuestra su

(29)

ANTECEDENTES

MODELO T

Henry Ford

Henry Ford –

– (1906)

(1906)

(30)

OBTENCIÓN DEL

OBTENCIÓN DEL ETANOL DE CAÑA

ETANOL DE CAÑA

•• C

C

₁₂₁₂

H

₂₂₂₂

0

₁₁₁₁

+ H

₂₂

0 C

₆₆

H

₁₂₁₂

0

₆₆

+ C

₆₆

H

₁₂₁₂

0

₆₆

Sacarosa Glucosa Fructuosa

HIDRÓLISIS

2 C

₂₂

H

₅₅

0H + 2

C0

₂

Etanol

LEVADURAS FERMENTACIÓN ANAERÓBICA

(31)

COMPROMISOS DE PARTICIPACIÓN MÍNIMA

COMO % DEL MERCADO PARA EL 2010.

PAÍS

_%

FRANCIA

7,00

ALEMANIA, HOLANDA, SUECIA, GRECIA,

ESLOVAKIA, PORTUGAL, BÉLGICA,

5,75

ESLOVAKIA, PORTUGAL, BÉLGICA,

AUSTRIA, POLONIA, HUNGRÍA, ESTONIA,

LITUANIA, ESTONIA, LUXEMBURGO

5,75

REPÚBLICA CHECA

_5,55

ITALIA, ESLOVENIA

_5,00

REINO UNIDO

_3,50

(32)

COMPROMISOS DE PARTICIPACIÓN

MÍNIMA COMO % DEL MERCADO

PAÍS

CONSUMO

AÑO

INDIA

E10

2015

INDIA

E10

2015

TAILANDIA

3 Mill lt/día

2010

JAPÓN

E3

E10

2007

2012

(33)

PROGRAMAS INTERNACIONALES

CARACTERIZADOS POR:

• POSEER SOPORTE GUBERNAMENTAL

•• PLANIFICADOS

PLANIFICADOS

• SECTORIALMENTE CONCERTADOS

•• GRADUALES Y SISTEMÁTICOS

GRADUALES Y SISTEMÁTICOS

• FUNDAMENTAN EN SECTOR AGRÍCOLA

(34)

EXTERNO

DESTINOS POTENCIALES

DEL ETANOL

MERCADO

INTERNO

(35)

Oxígeno

Dióxido de Carbono

6O₂

6O

4CO₂

ETANOL Y EL CICLO DEL CARBONO

2CO2 6CO₂ Con el 10% en Volumen de Etanol, se Reducirá el CO2 Etanol Agua Fotosíntesis Celulosa 6O₂ 2CO2 H₂O C₆H₁₀O₅ 5H₂O 2C₂H₅OH 6H₂0 4CO₂

(36)

SOSTENIBILIDAD

(37)

POLÍTICA DE DESARROLLO

DE BIOCOMBUSTIBLES POSEEN:

• SOSTENIBILIDAD PRODUCTIVA

•• SOSTENIBILIDAD SOCIAL

SOSTENIBILIDAD SOCIAL

•• SOSTENIBILIDAD SOCIAL

SOSTENIBILIDAD SOCIAL

• SOSTENIBILIDAD ECONÓMICA

•• SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL

SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL

(38)

TECNOLOGÍA AUTOMOTRIZ

(39)

LIMON Matina Siquirres Guacimo Guapiles Turrialba Puerto Viejo Desamparados HEREDIA SAN JOSE ALAJUELA Atenas Zarcero C. Quesada San Ramon Pablo San Orotina Esparza Miramar Rafael San PUNTARENAS Upala Los Chiles Juntas Cañas Bagaces Tilarán Embalse Arenal Carmona Hojancha Nicoya Filadelfia Santa Cruz LIBERIA La Cruz CARTAGO San Santiago S.Ignacio

ZONAS CAÑERAS DE COSTA RICA

Bribri San Vito Golfito Neily San Isidro Buenos Aires San Pablo Sta.Maria Jaco Parrita Quepos Cortes

En Costa Rica el cultivo de

la caña de azúcar es muy

importante

(40)

UBICACIÓN GEOGRÁFICA DESTILADORAS DE ALCOHOL UBICACIÓN GEOGRÁFICA DESTILADORAS DE ALCOHOL

Mar Caribe

Océano Pacífico

CATSA CATSA TABOGA TABOGA PUNTA MORALES PUNTA MORALES

Costa Rica tiene más de 24 años de

(41)

UNIDADES DE PRODUCCIÓN DE

ALCOHOL

ALCOHOL CARBURANTE

CARBURANTE EN

EN

COSTA RICA

CATSA

TABOGA

(42)

Planta de Rectificación y

Deshidratación ubicada

en Punta Morales,

Costa Rica

(43)

MUCHAS GRACIAS

Ing.

Ing. Agr

Agr. MARCO A. CHAVES SOLERA,

. MARCO A. CHAVES SOLERA, M.Sc.

M.Sc.

DIRECTOR EJECUTIVO DIRECTOR EJECUTIVO

DIRECCIÓN DE INVESTIGACIÓN Y EXTENSIÓN DE LA DIRECCIÓN DE INVESTIGACIÓN Y EXTENSIÓN DE LA

CAÑA DE AZÚCAR

(DIECA)

LIGA AGRÍCOLA INDUSTRIAL DE LA CAÑA

DE AZÚCAR (LAICA)

SAN JOSÉ, COSTA RICA

Tel: (506) 2284

Tel: (506) 2284--6066

6066

Fax: (506) 2223

Fax: (506) 2223--0839

0839

E

(44)